Müller-Mitteltal Trailer begagnade till salu (270)

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Trumbromsar * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----El / Belysning: * 15-polig elanslutning * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringslampor * RDÜ däcktrycksövervakning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta och säkerhetslås för flera stödhöjder * Stängda stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Stängda sidokrockskydd, kan användas som reklamyta Dwodpou I Iqxsfx Ak Uoc * Plastverktygslåda med bottenskydd (liggande montering), ca 500 x 350 x 400 mm ----Uppbyggnad: * Svängbar kabeltrummauppbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1 700 mm med snabblås för trummans säkerhet vid bärarmarnas ändar samt låsning av kabeltrummauppbyggnaden till chassit via centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trumdrivning med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummitäckta drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglerare och broms för trumdrivning * Ståltrummaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsmalnande ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpar - Aggregat: * Hydrauliskt pumpeaggregat med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2 690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning/El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ - däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * utvändiga, hopfällbara stödben bak * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * sidokrockskydd * plastskärmar ----Lågflaksyta: * framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i sammanpressat utförande * framför främre vägg, anordning för eftermontering av låsanordningar * skruvad främre vägg av slätplåt * delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformat profilerade – hopfällbara med hopfällningsmekanism i mitten * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning inuti framför främre vägg * bakre ramar skruvade ----Lastförankring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * installation av 3 ton fallöglor är möjlig var 600 mm * Profifix förankringslister i längdaxeln, i mitten, för möjlighet till förankring upp till LC 3000 daN * i hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasi-paket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, i främre- och slutbalken olika hål för 1,2 ton förankringsmöjlighet ----Ramper: * enhetliga, mekaniska, gallerramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * obelastad, ca 940 mm * belastad, ca 910 mm ----Axelavstånd/Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL - 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, hopfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben är lackerade i en svart nyans Dodpfjl Tihxsx Ak Uowc ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = för rullcontainer och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS, elektroniskt bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning Dedpfx Asl Tpc Aek Uewc ----Elsystem / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av förzinkad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar fram med stänkskydd * Plaststötfångare baktill * Fällbar A-skylt baktill ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att leda rullcontainrar * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullar i boggieområdet * Containerlängd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inskjutbara anslagsvinklar fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartrampen * Mekaniska stödben baktill ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på främre tvärbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton surrningsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrningsbyglar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och banddrivning (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Chassi, boggie, låsmekanismer, bakre stödben brandförzinkade * Men dragkroken, axlarna, luftbehållarna lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon utan första registrering, med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från vecka 43 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för rullcontainer och som lågflakssläp ----Bromsar: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilens sida * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidomonterad skyddsbåge * Plastskärmar med stänkskydd Dsdpfx Akel Tq Nme Ujwc * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda yttre ramar för att styra rullcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Containerlängd från 5 500 - 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, instickbar anslagsvinkel fram i spåret, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd på spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på framväggsbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i den yttre ramen * På varje sida 4 x 2 ton surröglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrbågar försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- och banddrivning (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Men dragkroken, axlarna och luftbehållaren lackeras i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon utan första registrering med full garanti från tillverkaren * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från och med vecka 43/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, T3 Profil 30,0 ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödbromssystem för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar * Mekanisk axelutjämning baktill ----Dragbom: * Dragbom med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås ----Elsystem / Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multi-spänningssystem * LED-baklyktor * Rundstrålkastare (avtagbar) baktill * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: Dwsdjx Ipa Njpfx Ak Ujc * Sidomonterat påkörningsskydd * Svängbara stödben baktill på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltsatser fram och bak * Fram- och bakskärmar i plast respektive stål, med stänkskydd * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan i vagnens plattform ----Lågflaksyta: * På varje sida 4 fästen för lastbindningsskenor (men inga skenor finns), med samtidig möjlighet till lastförankring * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (men inte på den bakre lutningen) * Förbredande plankor placerade i mitten av lastytan ----Grävskopsstöd: * Grävskopsstöd över bakaxeln fram till tvärbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons lastförankringspunkter på varje sida av grävskopsstödet) ----Lastförankring (lastförankringspaket bestående av): * 2 lastförankringspunkter (6,4 ton) framtill till vänster och höger på vagnens plattform * 5 par UVV-lastförankringspunkter, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och inbäddade i hörnen av den yttre ramen, 13,4 ton, annars 10 ton. ----Påfartsramper: * Mekaniska, en del påfartsramper med fjädersystem (ca 3 000 x 720 mm) * Mekanisk sidoförflyttning av ramperna ----Lastytor: * Lastyta över vagnens vridkrona: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm påfartsluttning) ----Lasthöjd: * Lasthöjd obelastad: ca 1 070 mm * Lasthöjd obelastad: ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5, dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vagnens plattform, dragbom och påfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, trycklufttank etc. lackerade i en svart nyans * Fordonet är eldgalvaniserat ----Information: * --Tekniskt möjligt med en maximal tillåten totalvikt på 30 000 kg-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, T3 Profil 30,0 ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödbromssystem för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring * Mekanisk axelutjämning bak Dwsdex Ipavspfx Ak Usc ----Dragstång: * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spännlås ----Elsystem/belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakning * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat påkörningsskydd * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltsatser fram och bak * Fram och bak: heltäckande plastskärmar respektive raka, galvaniserade stålplåtskärmar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturmarkering på sidorna och bak * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan i vagnens plattform ----Låryta: * På varje sida 4 fästen för stängsel (men inga stängsel ingår) med samtidig möjlighet till surrning * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (men inte på den bakre sluttningen) * Förbredande plankor placerade på lårytans mitt ----Grävskopsfäste: * Grävskopsfäste över den bakre axeln, upp till avslutsbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 ton surröglor på sidan i grävskopsfästet) ----Lastförankring (La-Si-paket bestående av): * 2 surröglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på vagnens plattform * 5 par UVV-surröglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och försänkta i hörnen på ytterramen, 13,4 ton, annars 10 ton. ----Påfartsramper: * Mekaniska, enhetsramper med fjädersystem (ca 3 000 x 720 mm) * Mekanisk sidoförflyttning av ramperna ----Lårytor: * Låryta över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre låryta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påfartsslant) ----Låghöjd: * Låghöjd obelastad ca 1 070 mm * Låghöjd obelastad ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5 dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vagnens plattform, dragstång och påfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i en mörk nyans * Fordonet är eldgalvaniserat ----Information: * --Tekniskt möjligt med maximalt tillåten totalvikt på 30 000 kg-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart levererbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång med justerbar höjd, 300 mm, och 40 mm flänsdrag ----Elsystem / Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multivolt * 15-polig strömkontakt * 12 V, 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * Bak: 2 st mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg på vänster sida, framåt * Underkörningsskydd, skruvat * Plastskärmar ----Låpkonstruktion: * Nätkrokar på sidan och bak, i lagren för den centrala låsanordningen, samt 2 st på framväggen * Stål, 3-sidigt tippbart flak (genomgående sidoväggar – utan mittbalkar – kan fällas ner med hjälp av fjäderlyftar, baklucka kan fällas ner och svänga med hjälp av manuell central låsanordning) * 4 mm stålplåtsbotten * Upphängningsskena bak för påkörningsramper ----Lastförankring: * 1 st 5 tons förankringsögla i varje hörn * samt 4 st 3 tons förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton / par), lämpliga för fordon med gummi- eller banddrivning * Låsbar förvaringslåda baktill, under lastytan, inbyggd i chassit ----Däck: * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippbart flak, framvägg, fällbara stödben samt bakre tvärbalkar är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdrag och stödben lackerade i en svart nyans * Lackering av sidoväggarna i RAL – 9010, ren vit Djdol Thw Iopfx Ak Uswc ----Information: * Flaket förstärkt med ett certifikat för lastförankring enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med vecka 47/2026 (ungefär).

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med kompensationsenhet ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbart dragstång (300 mm justerområde) * Förlängning av dragstången med 250 mm till totalt 2 250 mm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24 V elsystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödhjul fram * Utskjutande fällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm höger fram utvändigt på frontväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Plaststänkskärmar (kvartsmodell) ----Lågbyggt flak: * 50 mm furugolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Bultad 400 mm frontvägg av slätplåt * Bultade bakstakar * Sidolämmar med fjäderlyft ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm Djdperwc R Refx Ak Uewc * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Flera borrhål i fram- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena i längsgående centrumlinje för surrning upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel hydraulisk gallerramp, cirka 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Hydraulisk flödesdelare i trailern (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbil från över 40 l/min till max 140 l/min) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fällstöd och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstödhjul samt flänsögla lackerade i svart * Sidolämmar lackerade i RAL 9010, trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot tillägg ----Information: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 210 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Bladfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterad påkörningsskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltsatser fram och bak * Framaxel med slutna plastskärmar och bak med raka, förzinkade stålplåtskärmar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Fällbart lock (eldgalvaniserat) till verktygslådan i vagnens plattform * Verktygslåda av förzinkat stål, ca 650 x 300 x 600 mm – svart pulverlackering – placerad på sidan under chassit * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningslampa (avtagbar) bak * Dragögla med 40 mm dragkrok och höjdjustering via dragfjäder och spännlås * På varje sida 4 fästöglor (dock inga stänger) med samtidig möjlighet till förankring * La-Si-paket bestående av: 2 förankringsöglor (6,4 ton) fram, vänster och höger, på vagnens huvudram * 5 par UVV-förankringsöglor, svängbara och sänkbara * Belastningsbar i alla riktningar och försänkt i hörnen i ytterramen, 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara sidostöd för 3 meters totalbredd (dock inte på den bakre lutningen) * Förbredningsplankor under lastytan, förvarade i ett förvaringsutrymme * Grävmaskinsarmsstöd över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons förankringsöglor på sidan i grävmaskinsarmsstödet) * Hydrauliska fällramper (ca 4 650 x 720 mm) med hydrauliskt utskjutbart spetsparti och lastlåsventiler, hydraulisk sidoförflyttning av ramperna * Hydraulisk flödesfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen över 40 liter upp till max 140 liter/min), dubbelledningshydraulik Dwjdpfotplwfsx Ak Usc * Lastyta över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Lasthöjd lastad: ca 860 mm +/- 30 mm, utjämningsaggregat * Chassi, vagn, fällbara sidostöd, stödben bak och påkörningsramper, eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, dragögla, trycklufttank etc., lackerade i svart * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Levereras från ca vecka 50/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? Galvaniserat chassi ? Lågt kopplat ? 50 mm dragögla ? Containerlåsning ? 12 surrningsöglor per sida ? Backkamera Dsdpfxoxb Iglo Ak Uswc ? Trumbroms ? Duomatikkoppling ? ABS ? Luftfjädring ? Verktygslåda ? EBS ? Stödben ? Dubbelmonterade däck ? BPW-axlar Alla uppgifter utan garanti / Mellan­försäljning reserveras.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? galvaniserat chassi ? lågkopplat ? 50 mm dragögla ? containerlås ? 12 lastsurrningsöglor per sida ? backkamera ? trumbroms ? duomatkoppling ? ABS ? luftfjädring Dwedpfx Aoxb Ig Sjk Uoc ? verktygslåda ? EBS ? stödben ? tvillingdäck ? BPW-axlar All information lämnas utan förbindelse / mellanförsäljning förbehålles.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (ger mått B ca 8 080 mm) * 40 mm flänsögla ---- Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 extra LED-backstrålkastare bak (kopplas via backväxeln) * 1 LED-varningsljus (avtagbart inkl. hållare) bak * Däcktrycksövervakning (TPMS) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Stödhjul fram * Utsvängbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på vardera sidan vänster & höger * Sidokrockskydd * Underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärm ----Lastyta: * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm tjockt golv av gran Dwjdpfx Asv D Tbkek Ujc * 2 par containerlås (utdragbara för 3 m containerbredd) och låsbara; låsmått infällt enligt ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Containerlås utdragna = 2 819 mm (detta mått är ej enligt DIN) vid en total ytterbredd på 3 000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 t surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera nedfällbara 3 t surrningsbyglar var 600 mm – på sidan vardera 5 x 3 t UVV-surrningsbyglar monterade – * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 t surrningsring (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet, samt bak i avslutningsbalken) * I front- och avslutningsbalk olika borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramskenskramper, ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 t/par), lämpliga för gummihjulsfordon och bandfordon * Förvaringsutrymme under lastytan bakifrån, inbyggt i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underkörningsskydd samt bakstödsben varmförzinkade--- * Axlar, lufttank, stödhjul fram samt flänsögla lackerade i svart ton ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från vecka 39/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rullcontainer, avlastningsbehållare och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stål * Reservhjulshållare i karossutförande på höger sida * Stängd sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Nedfällbart A-skylt bak ----Lastytan: * Eldförzinkat huvudramverk med förhöjda yttre ramar för att styra rullbehållarna * Stålbladbotten med försänkningar för rullar i området för löpvagnen * Vid transport av rullbehållare kan en kontinuerlig längd på 5 500 - 7 000 mm uppnås * Pneumatisk 4-punkts klämförslutning samt mekanisk, inställbar stoppvinkel framtill i löpspåret * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omställbara stoppklossar för att centrera behållarna i sidled, de främre 4 stoppklossarna är fast monterade med en rörlig stoppfunktion * Svetsfog som halkskydd i området för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-öglor på sidan för att fästa spännband för form- och kraftlåsning av behållarna, 4 fästen per ögla i klöverbladsutförande (på sidan) * 1 par 13,4 tons UVV-öglor framåt * 4 x 8 tons öglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * Aluminiumpåkörningsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och larvfoton (låsbart förvaringsutrymme bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Ram eldförzinkad * Axlar och dragstång lackerade i svart Dwsdpfswb Rakox Ak Usc ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering, med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske omedelbart från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 flak: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning, RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som självstyrande med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel för manövreringsändamål – ingen lastbilsinstallation krävs – ansluten till PIN 10 i 15-polig kontakt endast för manövrering, ej för allmän vägtrafik) * SmartBoard manöverbox som infotool med trycksensorer för axelviktvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilsidan * Fast dragstång med 50 mm flänskoppling (lastad 900 mm, höjdjustering på framplatta) * Mekaniskt stödvinsch fram, mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad stålplåt – svart pulverlack – ca 650 x 300 x 600 mm, placerad på höger sida * Hydraulisk flödesdelare * Sidoväggar utan mittstolpe hela vägen till påkörningsrampslut * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg skjuten framför bakstolparna * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak på fordonet (styrd via backväxeln) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg införd * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med anordning för montering av 3 t surrningsbyglar * I vardera hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på varje sida 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsöglor * I fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-sektions hydrauliskt ventilhus för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, bakre mekaniska stödben, uppkörningsramper, baklucka varmgalvaniserade Dsdpfor Dpz Aex Ak Ujwc * Axlar, lufttank, flänskoppling samt stödvinsch fram lackerade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till 120 l/min) * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering ----Belysning / Elektrik: * EBS multispänningssystem med 12 & 24 V elektrisk installation * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V Dwjdpfx Aol Tnu Aek Usc * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 LED backstrålkastare (aktiveras via backväxel) ----Allmänna monteringsdelar: * Manometer – tryckindikator för lastviktsbestämning (axlar separerade i 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd * Svangbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * VA-plastkvartsskärmar med stänkskydd * Rak, zinkad stålplåtskjol bak med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Verktygslåda av svart pulverlackerad, galvaniserad stålplåt, ca 1 000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög ----Låglastardäck: * Förstycke framför svängrumsplattform ca 490 mm långt med 45° hörn * ROBOTSVETSAT ANTIGLID-BELÄGGNING till stålplåten på svängrumsplattformen * Hårdtträbas på lastytorna av låglastardäcket ----Lastsäkring (La-Si-paket bestående av): * Framför främre väggbalken till vänster & höger: 1 x 13,4 tons UVV-surrningsögla vardera * Sidledes 4 borrningar på svängrumsplattformen med vardera 2 tons surrningskapacitet * 1 par surrningsöglor (13,4 tons) hängande bak till vänster & höger framför bakre balken * Sidledes 4 par UVV-surrningsringar (10 tons) sväng- och sänkbart, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * Sidledes 3 fickor för surrningspålar med samtidigt 2 tons surrningsmöjlighet ----Breddningspaket: * Varmförzinkade mekaniska utfällbara konsoler för 3 meters totalbredd (dock ej vid bakre sluttning) * Plankhållare för breddningar under chassit till vänster i längdriktningen ----Förvaringsplats för grävarbom: * Förvaringsplats för grävarbom över bakaxeln till avslutningsbalken ca 2 100 mm lång och ca 190 mm djup * Sidledes 2 par 6,4 tons surrningsöglor i grävarbomslådan ----Ramper: * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm), mekaniskt sidjusterbara * Ytterplank av hårdtträ på uppkörningsramperna * Stålkonstruktion förbered för 6 styrspakar ----Lastehöjd: * Lastkant olastad ca 950 mm +/- 20 mm ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Chassi, svängrumsplattform, utfällbara konsoler, mekaniska stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * --Axlar, luftbehållare, dragstång lackerade i svart ton-- ----Info: * Fordonet har dagregistrering i 07/2024, på grund av saknat däcktrycksövervakningssystem, har inte lastas/använts * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 06/2018, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, Konstruktion Byggår: 2018 = Ytterligare information = Tjänstevikt: 6 630 kg Lastkapacitet: 23 370 kg Totalvikt: 30 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Registreringsnummer: QAKP268 = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Dwedpfez Ezmkex Ak Uec Inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska. Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska. Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så kan vi verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Momsnummer/SKATTE-NR: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövrering på den första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (fullt automatisk) * Tvingad sänkning och lyft av lyftaxeln med hjälp av en extra strömbrytare i dragdonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras med hjälp av en manöveranordning i förarhytten) ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Däck: Dodpfey Tr Hcjx Ak Uowc * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----Elsystem / Belysning: * 13-polig 12V-strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24V elsystem * LED-baklyktor 12/24V med förzinkat skyddshus ----Dragstång / Flänsdraggaffel: * Dragstång med kulkoppling K80, justerbar i mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm, belastad, med förhöjda stag för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödjack fram * Skruvad stålskydd under chassit * Plastskärmar framför den första och bakom den sista axeln * Skyddsgaller för baklyktor, avtagbara (får inte användas enligt StVZO och måste tas bort innan fordonet körs på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornigt stål ----Tippflak: * Stål, 3-sidigt tippflak (framvägg fast, genomgående sidoväggar – utan mittstag –, höger sidovägg svängbar via central låsning samt nedfällbar med hjälp av fjäderlyft för sidobord * vänster sidovägg nedfällbar med hydraulisk anordning för sidobord * Baklucka svängbar via automatisk krokförregling * 5 mm tjockt stålplåtsgolv av HARDOX-450 stål eller motsvarande ----Lastförankring: * 4 x 3 ton UVV-öglor på varje sida, försänkta i det yttre ramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödjack, flänsdraggaffel lackerade i en svart nyans * Tippflak lackerat i RAL 7016 * Chassi, skyddsgaller för baklyktor, eldförzinkat ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och beräknas vara färdigt under vecka 44/2026, förutsatt att produktionen inte störs och att den bibehålls på samma nivå.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Manöverhjälp för att underlätta rangering på den första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (fullt automatisk) * Tvungen sänkning och lyft av lyftaxeln via en extra strömbrytare i dragbilen * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras med hjälp av ett manöverdon i förarhytten) Dwodpfx Asy Tr Hisk Ujc ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering under tippningsprocessen ----Elsystem/Belysning: * 13-polig 12V-strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24V elsystem * LED-baklyktor 12/24V med förzinkat skyddshölje ----Dragstång/Flänslagd dragkrok: * Dragstång med kulkoppling K80, justerbar i mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440–550 mm, lastad, med förhöjda tvärbalkar för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödsväng fram * Skruvad stålskydd under * Plastskärmar framför den första och bakom den sista axeln * Skyddsgaller för baklyktor, avtagbara (får inte användas enligt StVZO och måste tas bort innan fordonet används på allmän väg) ----Chassi: * Chassi tillverkat av finkornstål ----Tippflak: * Ståltippflak med 3 sidor (framvägg fast, genomgående sidoväggar – utan mellanbalkar –, höger sidovägg pendlande via central låsning samt fällbar med hjälp av ett fjädermekanism * Vänster sidovägg fällbar med hydraulisk mekanism * Baklucka pendlande via automatisk krokspärr * 5 mm tjockt stålplåtsgolv tillverkat av HARDOX-450-stål eller motsvarande ----Lastförankring: * 4 x 3 ton UVV-förankringsöglor, infällda på varje sida i den yttre ramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödsväng, flänslagd dragkrok lackerade i en svart nyans * Tippflak lackerat i RAL 7016 * Chassi, skyddsgaller för baklyktor, varmförzinkade ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och kommer att vara klart under vecka 44/2026, förutsatt att produktionen inte störs och fortskrider som planerat.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 235-75R17.5, Tillverkningsår: 2010, 3-axlad lågbyggd släpvagn, körbar bakifrån. Tillåten totalvikt 30 000 kg, nyttolast 22 700 kg. Lastyta 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, varningspaket för överbredd, 12 surrningsöglor samt 8 stakhylsor med samtidig surrningsmöjlighet, 6 verktygslådor. Tvådelade hydrauliska ramper ca 2 100+2 000 x 800 mm med gummibeläggning, hydraulisk bakstöd. BPW-axlar, EBS, parabolfjädring med utjämningsenhet, däck 235-75 R 17.5. Krökt dragstång, svängbar dragögla 40+50 mm. 2-ledars luft (Duomatik), 2-ledars hydraulik, 24 volt. Lastningshöjd tom ca 910 mm. Lackering orange. Besiktning giltig till 03-2027. = Ytterligare information = Dwedpfx Akoy Evvlo Uoc Däckdimension: 235-75R17.5 Fjädring: Parabolfjädring Tjänstevikt: 7 300 kg Lastkapacitet: 22 700 kg Totalvikt: 30 000 kg Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 250 kg, maximal lastvikt: 13 750 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2020, fjädring: annan, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Kundfordon, 590 mm höga sidoväggar, 8 st. förankringsöglor, pris för ramper 1 000 €, tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder, mer information finns under: !, mer information: ! Dwjdpfx Aez H T Hxok Uec

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv Dwjdpfswyhzvox Ak Ujc * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti Dwodjwyhzpopfx Ak Uoc * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 770 kg, Tillverkningsår: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandemlågvagn med många extrafunktioner. Utrustning: 2 hydrauliska lyftarmar för 400 mm höga stålramper. Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL, inklusive certifikat för lastsäkring. 10 st UVV-förankringsöglor i det befintliga hålmönstret i den yttre ramen, dessutom trägolv i klämd konstruktion. Däck: 235/75R17.5. 4-axlig BPW-axelkombination istället för GIGANT. Flakförlängning med 870 mm till 6 270 mm. Ramp av ett enda stycke med varmförzinkat gallerverk i halkskyddad utförande. Verktygslåda, låsbar, med 45 kg nyttolast. Lackering: Hjul silverfärgade. Chassi/framvägg/dragstång/bakvägg/längsgående balkar/ramper varmförzinkade. Axlar/fjädring svarta. Sidoväggar RAL2011, orange. Djdpfx Akoxcxmfs Ujwc Vi erbjuder gärna en lämplig finansiering, hyrköp eller leasing. Leverans eller frakt efter överenskommelse. Vi har alltid ett urval av nya maskiner i lager och maskiner för demonstration. Kontakta oss! Vi hyr ut fordon med och utan förare samt maskiner. Stort antal begagnade maskiner och utrustning tillgängligt – tekniska ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålls.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 850 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 07/2014, lastutrymmets längd: 9 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 12 250 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, Utrustning: ABS, Lågflakstrailer T4 RM 40.0 med hjulschakt: fram – (L x B x H) 1900 x 670 x 320 mm, bak – (L x B x H) 1200 x 670 x 210 mm, lastyta: 6960 mm, kan breddas till 3000 mm, lasthöjd: ca 920 mm, lutning bak: 870 mm, högt flak 1500 mm / förvaringslåda fram ca (L x B) 500 x 2200 mm, 7 x tunga surrningspunkter per sida / + 2 par i mitten, grävskopsfäste / (L x B) 2500 x 730 mm, påfartsramper som kan förskjutas i sidled (L x B) 2900 x 720 mm med fjäderlyftmekanism / galvaniserad, varningslampa runt om, 50 mm dragkrok, backkamera, ABS, EBS, SAF-axlar, trumbromssystem, bladfjäderupphängning, fordonet kan förses med reklam och/eller märkning. SI87185 Vårt erbjudande inkluderar generellt sett inte en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan förses med reklam och/eller märkning. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Dedpfx Ajzw Sfkek Uswc Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta fordon. Hör gärna av dig!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 180 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, lastutrymmets längd: 8 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 10 805 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 24 000 kg/30 000 kg Dwjdpfx Aszwkkrok Uoc Tjänstevikt: 6 820 kg Lastkapacitet: 17 180 kg/23 180 kg Total längd: 10 805 mm Lastlängd: Totalt ca 8 300 mm/ca 6 500 mm lågprofilslastare inkl. bakre påbyggnad Bredd: 2 550 mm Lasthöjd: 900 mm Ytterligare information Hjulschåsar Fjäderramper Ramper som kan förskjutas i sidled Roterande varningslampa Varningstecken fram och bak Dubbeldäck BPW-axlar Låda för verktyg i plast Fällbar bakre stödben Schakt för grävmaskinsarm, ca 2 400 mm x 800 mm Omfattande spännpaket Spännöglor i ytterramen Förvaringsutrymme i böjd del