Müller-Mitteltal Andra begagnade till salu (266)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * 40 mm flänsdragögla ----Generella monteringstillbehör: * Jost stödfot fram * Fällbara stödben bak, utvändigt * Verktygslåda av plast fram till höger, yttersida av frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartrund plastskärm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 5,37 m * 50 mm furuplankgolv * Främre vägg i planplåt, bultad * Sidoväggar av trapetsprofilplåt, fällbara med sidoräcksupplyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare, förvaring framför frontvägg invändigt vid ej bruk * Bultade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader kantad, med 2 ton surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet för 3 ton infällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla * Flera hål i front- och avslutningsbalk för surrmöjlighet med 1,2 ton ----Ramper: * Enkla mekaniska galler ramper med fjäderförstärkning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit ----Däck: * 235/75 R 17.5 däck ----Axelavstånd: * Axelavstånd: 990 mm ----Lackering: Rsdpfx Asl Th Ncek Hjch * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och 40 mm flänsdragögla lackerade i svart * Bordväggar lackerade i RAL2011, djup orange * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: Rcsdpjl Th Nrjfx Ak Hoh * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödbromsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring ----Dragstång: * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spärrmutter ----Elsystem / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Multispänningssystem * LED-bakljus * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskydd av slät plast och bakskydd av rakt, förzinkat stålplåt, båda med stänkskydd * Reflekterande konturmarkering på sidorna och bak ----Lågområde: * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan i vändplattformen * På varje sida 4 hål för lastbågar (dock inga lastbågar) med samtidig möjlighet till lastsäkring * 6 par mekaniska, fällbara lastbågar för 3 meters totalbredd (dock inte i den bakre sluttningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Lastsäkringspaket: * 2 lastöglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vändplattformens huvudram * 5 par UVV-lastöglor, sväng- och sänkbar, belastningsbar i alla riktningar och inbäddad i det yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton ----Grävskopsstödsfäste: * Grävskopsstödsfäste över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons lastöglor på sidan i grävskopsstödsfästet) ----Ramp: Rsdpfx Asx Ipbgek Hoch * Hydrauliska, enstaka uppfartsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper ----Lastyta: * Över vändkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm uppfartssluttning) ----Lasthöjd: * Olastad: ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5 dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vändplattform, dragstång och uppfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i en svart nyans * Fordonet är eldgalvaniserat ----Information: * --Totalvikt på 30 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar ----Dragögla: * Dragögla med 40 mm dragkula och höjdjustering via spiralfjäder och spärrlås ----El/Belysning: Rsdpox Ipb Hofx Ak Hjch * RDÜ – däcktrycksövervakning * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterad stötfångare * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltssystem fram och bak * Fram, plastskärmar, bak, raka, förzinkade stålskärmar, båda med stänkskydd * Konturmarkeringstejp, sidledes och bak, reflekterande ----Lågtlastningsflak: * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan i vagnens plattform * Varje sida 4 urtag för surrningsöglor (inga surrningsöglor medföljer) med möjlighet till samtidig surrning * 6 par mekaniska, fällbara stödben för 3 meters totalbredd (dock inte på bakre lutningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vagnens plattform * 5 par UVV-surrningsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och försänkta i den yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. ----Grävskopsstöd: * Grävskopsstöd över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons surrningsöglor på varje sida i grävskopsstödet) ----Ramp: * Hydrauliskt, enstyckigt påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydr. sidoförskjutning av rampen ----Lastyta: * Över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) ----Lasthöjd: * Olastad, ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5, dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vagn, dragögla och påkörningsramp varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar m.m. lackerade i en svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * --Tekniskt möjligt med en totalvikt på 30 000 kg-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, Tillverkningsår: 2026, RA-T 18,0: Kan lastas från fram- och baksidan ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödbromsningsanordning för fjäderackumulator * Skivbromsar 19,5" * Automatisk inbromsning vid öppning av tvärbalkarna ----Axlar: * 2 x 10 ton BPW bredspårsaxlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frigöring av bromsen) Rcodpfxol Tn U Ro Ak Hoh ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-belysning med skyddstak * 2 LED-backljus (styrda via backväxeln) ----Dragkrok: * Pneumatiskt sänkbar dragkrok, 1 800 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spärr ----Allmänna tillbehör: * Plastverktygslåda 858 x 500 x 500 mm på höger sida * Förvaringslåda för containernät, tillverkad av galvaniserad perforerad plåt, 1 000 x 500 x 500 mm på sidan * Sluten plaststänkskydd fram och bak * Sluten sidokrockskydd (RAL 9010, rent vitt) som reklamyta * Underskydd bak * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt * Farligt gods-skylt med dokumentficka samt reflekterande parkeringsvarningsskylt bak ----Containerutrymme: * Lastning även från framsidan med sänkbara skenor bak och avtagbara stopp * Fördjupningar för rullar i området runt vridkransen med mekaniskt justerbara stoppvinklar (2 lägen) fram, till vänster och höger på skenorna * Skenlängd ca 6 830 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförregling * För transport av rullcontainer enligt DIN 30722 del 1 – Dekra-certifikat för lastsäkring finns ----Lastningshöjd: * lastad ca 1 130 mm ----Lackering: * Chassi och förreglingsdelar eldgalvaniserade * Luftbehållare, axlar, vridkrans och dragkrok lackerade i en svart nyans ----Information: * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Kan levereras omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragbalk / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragbalk, justerbar upp till 300 mm - dragbalksförlängning 250 mm till totalt 2250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: Rcjdpfx Akex Ipapj Hsh * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilen) * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor 12/24 V * Avtagbart LED-roterande varningsljus bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar i plast ----Lågbyggd lastyta: * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt - trapetsprofilerade - fällbara med bordsidesspjälk * Stålbakvägg, skjutbar mellan ramperna - hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm granbordgolv * 12 mm tjock samt 270 mm bred gummirem på insidan av påkörningsramperna * På påkörningsvinkeln och på utsidan av lågbyggda plattformen (från front- till slutbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummirem ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 ton surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fällbara surrningsbyglar varje 600 mm * I fram- och bakhörn vardera 1 st 6,3 ton surrningsögla * Front- och slutbalk med diverse hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska gallerramper med fjäderassisterad hantering för enmansbruk ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 ren vit ----Info: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång - dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsspecifik installation) * 15-polig elkontakt * LED baklampor 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvev fram * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd för påkörning * Plastskärmar (kvarts) ----Låglastarflak: * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med surrningsfjäder * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna (fäste för icke-användning på insidan vid frontväggen) * Skruvade bakstammar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm barrträsgolv * 12 mm tjock och 270 mm bred gummiyta på insidan av ramperna * På påkörningsvinkeln samt utvändigt på låglastarplattformen (från front- till bakre tvärbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummiyta ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 tons surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons infällda surrningsbyglar varje 600 mm * I vardera främre och bakre hörn, 1 st 6,3 tons surrningsögla * I front- och bakre tvärbalken flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckade mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmanshantering ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axel, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade svarta * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 renvit ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Rcsdpfox Ipbajx Ak Hoh Fordonet finns omgående tillgängligt från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 7 800 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2006, lastutrymmets längd: 9 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Trumbroms Nyttolast 22 200 kg Golv av gummi Hydrauliska dubbelramper och hydraulisk sidoförskjutning Rcjdpfxowh Rwve Ak Hjh Gigant-axlar Med reservation för eventuella fel

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning/El: Rcjdpel Tihxofx Ak Heh * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ - däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * utvändiga, hopfällbara stödben bak * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * sidokrockskydd * plastskärmar ----Lågflaksyta: * framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i sammanpressat utförande * framför främre vägg, anordning för eftermontering av låsanordningar * skruvad främre vägg av slätplåt * delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformat profilerade – hopfällbara med hopfällningsmekanism i mitten * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning inuti framför främre vägg * bakre ramar skruvade ----Lastförankring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * installation av 3 ton fallöglor är möjlig var 600 mm * Profifix förankringslister i längdaxeln, i mitten, för möjlighet till förankring upp till LC 3000 daN * i hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasi-paket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, i främre- och slutbalken olika hål för 1,2 ton förankringsmöjlighet ----Ramper: * enhetliga, mekaniska, gallerramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * obelastad, ca 940 mm * belastad, ca 910 mm ----Axelavstånd/Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL - 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, hopfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben är lackerade i en svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 3 650 kg, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2011, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, tandem, luftfjädrad, ABS (antiblockeringssystem), lucka, surrningsöglor, sidounderfångsskydd, stöd fram, stöd bak, pendelluckor, höjdjusterbar dragstång. Påbyggnad: Tandem 3-vägs tippvagn med aluminiumlämmar, 2x Gigant-axlar, trumbromsar! Redpfx Aozr H Ngjk Hsch Upprampningsramper finns mot ett pristillägg på 990,00 € exkl. moms! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2007, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 500 mm, Utrustning: ABS, * Luftfjädring ----* Däckdimension: 285/70R22,5 * Teknisk totalvikt: 13 500 kg * Egenvikt: 2 550 kg * Total längd: 6 600 mm * Nästa besiktning: 10.2026 Rodezb Aviopfx Ak Hsch ----Fordonsnummer: 12150----Med reservation för fel och försäljning under tiden----Reklam och diverse text har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper gärna till med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Berätta bara vilka önskemål och idéer du har, så tar vi hand om det. Bland annat kan vi mot en extra avgift erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordonBesiktning/godkännande av fordonKomplett exportserviceHjälp med finansieringAnsökan om exportplåtarTransport av fordonRegistrering av fordonBärgning och transport av fordon----?DITT VTS-TEAM

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med kompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24 V elsystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödlinda fram * Yttre fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca. 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggens utsida * Sidokrockskydd * Kvarte plastskärmar ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm granträgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containarlås * Skruvad 400 mm hög frontvägg i slätplåt * Skruvade bakstakar Rjdperwc R Aofx Ak Hoch * Sidor med fjäderlyft ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet att installera 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Diverse borrade hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutbalkar * Profifix-surrningslist centrerad längs längdaxeln för surrningslast upp till LC 3 000 daN ----Ramper: * Enkeldelad hydraulisk galler-ramp ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm kvar) * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt från lastbil på över 40 till max 140 l/min) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fällstöd och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, stödlinda fram samt dragögla lackerade i svart nyans * Lackering av sidor i RAL 9010 rent vit * Lackering av ytterväggar i annan RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat Redpfx Akswyhzvo Hech * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: Redpewyhzpofx Ak Hech * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, RAK 18,0, påbyggnadsrullecontainer med bakåtkippningsfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid bromsuppsläppning) ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, ca 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spännlås ----Allmänna tillbehör: * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, på höger sida * Sluten plastskärm fram och bak * Sluten sidomontering * Påskruvad underkörningsskydd bak * Förvaringslåda för containernät, tillverkad av galvaniserad perforerad plåt, ca 1 000 x 500 x 500 mm * Fällbart A-skylt bak * Stötdämpare bak ----El/Belysning: * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24 V elsystem * 15-polig 24 V strömkontakt * LED-belysningssystem för 12 & 24 V * 2 extra LED-backljus * RDÜ-däcktryckövervakningssystem ----Lämplig för containrar med följande längd: * För containrar mellan 6 500 mm och 7 000 mm ----Containerrullningsyta/kippram: * Rullstyrning på utsidan genom plattstålskanter med ett fritt avstånd på ca 2 180 mm i kombination med 3 centreringsstycken på varje sida för containerrullning * För att ta upp och stoppa containerrullarna finns 2 försänkta rullager på baksidan, som är kopplade till kippramen och har en pneumatiskt manövrerad säkring för att förhindra att de glider i längdled * Den kraftfulla låsningen av rullcontainrarna sker via en pneumatisk tvärspänningsenhet som är inbyggd i kippramen framtill och kan manövreras från utsidan (enkel sidomanövrering) * Chassiramen är försedd med en inre, bakåtkippbar huvudram – motorhydrauliskt kippsystem i enrörsutförande * Kippvinkel 42° * Gummibelägg mellan chassi och kippram * Containrarna skjuts på framifrån, chassi varmförzinkat ----Däck: * Enkelmonterade däck 385/55 R 22,5 ----Lastkapacitet: * Obelastad, ca 1 270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan lack) * Vagn, lufttank, axlar, vridkrans och dragstång lackerade i en svart nyans * Varmförzinkad ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Nytt fordon utan första registrering med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning Rjdox Ipa Aopfx Ak Hoch ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 15/2027

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RAK 18,0, släpvagn med bakåt tippfunktion ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: Rsdpfx Asx Ipbmsk Hjch * Luftfjädring (automatisk sänkning vid bortkoppling av bromsen) ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, ca 2 100 mm lång, med 40 mm dragkula och höjdjustering via fjäder och spännlås ----Allmänna tillbehör: * Plastverktygslåda – ca 858 x 500 x 500 mm – på höger sida * Sluten plastskärm fram och bak * Sluten sidokrockskydd * Påskruvat underkörningsskydd bak * Förvaringslåda för containerkättingar, tillverkad av galvaniserad perforerad plåt, ca 1 000 x 500 x 500 mm * Fällbart A-skylt bak * Stötfångare bak ----Elsystem / Belysning: * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24 V elsystem * 15-polig 24 V-kontakt * LED-belysning för 12 & 24 V * 2 extra LED-backljus * RDÜ-system för däcktrycksövervakning ----Lämplig för containerlängder: * För behållare mellan 6 500 mm och 7 000 mm ----Containerbärare / Tippbro: * Rullstyrning på utsidan genom plattstålskanter med ett fritt avstånd på ca 2 180 mm i kombination med tre centreringsstycken på varje sida för containerstyrning * För att ta upp och stoppa container-rullarna är två försänkta rullager monterade på baksidan, anslutna till tippramen, med pneumatisk aktiverad säkring mot att de glider i längdriktningen * Kraftfull låsning av rullbehållarna sker via en pneumatisk tvärspänningsenhet som är inbyggd i tippramen framtill och kan manövreras utifrån (enkel sidmanövrering) * Chassiram innuti med huvudram som kan tippas bakåt – motorhydrauliskt tippsystem i enrörsutförande * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippram * Behållarna skjuts på från framsidan, chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkeldäck 385/55 R 22,5 ----Lastutrymmeshöjd: * ca 1 270 mm, obelastad ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan ytbehandling) * Vagnskorg, lufttank, axlar, vridkrans och dragstång lackerade i en svart nyans * Varmförzinkad ----Information: * För transport av behållare enligt DIN 30722, del 1 * Nytt fordon utan första registrering, med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med ca vecka 15/2027

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med utjämningsaggregat Rjdpsq Ra D Eefx Ak Hech ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * 40 mm flänsdrag ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastskärmar * Plastverktygslåda fram, till höger på framväggen ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm barrträgolv * Anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsformade, fällbara med fjäderhjälp för lämmar * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramphållarna vid icke-användning, placeras invändigt framför framväggen * Bakre tvärbalkar skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad yttre ram, böjd i ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrningsögla * I fram- och bakre tvärbalken, diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkel, mekanisk påkörningsramp med fjäderfunktion för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Anslutningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, bakre tvärbalkar och påkörningsramper * Lackering av lämmarna i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: * Reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Levereras omgående från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 2 700 kg, maximal lastvikt: 7 300 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2006, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245/70R19.5, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, stålpåbyggnad, bladfjädring, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, surrningsöglor, sidounderskydd, stöd fram, svängbara bakluckor. Flak: 3-vägs tippvagn, stålflakssidor svängbara och fällbara, 2x BPW-axlar, trumbromsar! Rodpsytxx Rofx Ak Hoch Lastningshöjd ca 1040 mm. Flakssidorna går att fälla upp- och nedåt! TILLBEHÖRSINFORMATION UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabelstativ ----Broms: * Wabco TEBS (elektriskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkningsfunktion ----Dragstång: * Dragstång 1 800 mm lång med 40 mm dragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig strömkontakt * 2 LED-backljus (styrda via backväxeln) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Aluminiumlufttank * Rostfritt verktygslåda, sidomonterad, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Sidomonterat stötskydd * Plastskärmar (kvarts) * Underrideskydd ----Flak: * Utsvändigt ramverk med 45° kant och hålmönster för surrningsanordningar, surrningskraft per surrningspunkt 2 000 kg vid ett avstånd på 480 mm Redox Nli Nepfx Ak Hoch * Installation av 3 000 kg fallbyglar är möjlig med ett avstånd på ca 600 mm – leveransomfånget innehåller 12 st 3 000 kg fallbyglar på varje sida * 5 fack på varje sida för rör, 100 x 50 mm, i det yttre ramverket – rören ingår inte i leveransomfånget * 30 mm pressat trägolv ----Kabelstativ: * 3 st. galvaniserade kabelstativ, säkrade med kontinuerliga låsmekanismer, med sidomonterade gaffeltruckfickor, centrum/centrum 800 mm (fickans bredd 185 mm) * Trumdiameter max 2 600 mm och trumbredd max 1 800 mm * Fri bredd mellan bärarmarna ca 1 824 mm, med tvärförbindelse * 6 000 kg trumvikt per kabelstativ * Utan drivning och trumbroms * Bärarm med spännare för säkring av trumaxeln * Ståltrumaxel, 76 mm diameter, med centrering och vridbara ändar * 2 st. distanshylsor * 2 st. centreringskoner i polyamid med 2 handtag * 4 st. 3,2 ton surrningsöglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och avrullning ----Lastningshöjd: * Belastad ca 1 040 mm ----Lackering: * Chassi, boggi, dragstång, yttre ramverk, underrideskydd, varmgalvaniserat * Axlar lackerade i en svart nyans ----Information: * Ökning av totalvikten till 30 ton är tekniskt möjligt * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med vecka 51/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabelstöd ----Bromsar: * Wabco TEBS (elektriskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanordning ----Dragstång: * Dragstång 1 800 mm lång med 40 mm dragögla ----El/belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig strömkontakt * 2 LED-backljus, extra (styrda via backväxeln) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Aluminiumlufttank * Rostfritt verktygslåda, ca 1 000 x 300 x 600 mm, på sidan * Sidokrockskydd * Plastskärm, fram * Underrkörningsskydd ----Flak: * Zurr-fix-yttre ram, 45° vinklad, med hål för surrningsutrustning, surrningskraft per surrningspunkt 2 000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjlighet till montering av 3 000 kg fällbara surrningsbyglar med ett avstånd av ca 600 mm – leveransomfånget innehåller 12 st. 3 000 kg surrningsbyglar på varje sida * På varje sida 5 fack för rörstänger 100 x 50 mm i den yttre ramen – rörstängerna ingår inte i leveransomfånget * 30 mm siktbotten ----Kabelstöd: * 3 st. galvaniserade kabelstöd, säkrade med kontinuerliga låsmekanismer, med sidofack för gaffeltruck, centrum/centrum 800 mm (fackens bredd 185 mm) Rcjdox Nlkajpfx Ak Heh * Trummans diameter max 2 600 mm och trummans bredd max 1 800 mm * Fritt utrymme mellan bärarmarna ca 1 824 mm, med tvärförbindelse * Per kabelstöd 6 000 kg trumvikt * Utan drivning och trumbroms * Bärarm med spännförslutning för att säkra trumaxeln * Ståltrumaxel, 76 mm diameter, med centrering och roterande ändar * 2 distansringar * 2 centreringskoner av polyamid * 4 st. 3,2 tons surrningsöglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och utrullning ----Lastningshöjd: * belastad, ca 1 040 mm ----Lackering: * Chassi, boggie, dragstång, yttre ram, underrkörningsskydd, varmgalvaniserat * Axlar lackerade i en svart nyans * TP 30,0 med 3 kabelstöd

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 900 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Broms: * EBS-bromssystem * Trumbromsar ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Elektrik / Belysning: Rsdpfxjxyniwj Ak Hsch * RDÜ-däcktrycksövervakning * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-positionsljus på sidan ----Dragstång / Flänsdraggöga: * Dragstång med 40 mm skruvdragöga (höjdjusterbar mm) ----Allmänna tillbehörsdelar: * Stödvinsch fram * Fjäderstödda fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetslås för olika stödpositioner * Slutna stålskärmar med stänkskydd * Slutet sidokollisionsskydd som kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montage), ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabelvindspåbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1.700 mm, med låsanordning för kabeltrumman vid bärarmsändarna samt fasthållning av vinduppbyggnaden mot chassit genom en centralt placerad klolåsning * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och sidoförskjutbara gummibeklädda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trumdrift * Trumaxel i stål, diameter 76 mm, centrerad och med vridbara ändar * 1 par centreringskoner i polyamid, stegvis avsatta * Förberedd stålkonstruktion och hydraulik för eftermontering av separat motor ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Hydraulik: * Hydraulikledning fram och retur ----Däck: * 315/80 R 22,5 däck ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Tjänstevikt 2.690 kg * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – utan installation på lastbilsidan – * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram och bak * SmartBord monterat som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning per axelgrupp * Reflekterande konturband på sidor och bak * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 15-polig elektrisk anslutning * LED-bakljus * Rak dragbom med 50 mm dragögla och steglös höjdinställning * Främre stängda individuella plastskärmar * Bakre raka stålskydd med stänkskydd (dimfångare) * Sidoskydd vid påkörning * Frambyggnad framför boggieplattform ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara luckor (luckorna öppnas bakåt) * Chassi i höghållfast finkornstål * Golv över boggieplattform av 50 mm samt på lågplattform av 60 mm barrträ * Yttre plank på påkörningsramperna av 50 mm hårdträ * Lasi-paket bestående av: 2 surröglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen på boggieplattformen, ett par 13,4 tons surringsringar på vardera sidan fram och bak på ytterramen, samt ett par surringsringar 10 ton på varje sida (sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen), skruvade 5 tons surringsringar på ytterramen vid hjulhusen (framtill 2 st på främre hjulhus, bak 1 st), 2 par 6,4 tons surringsringar på sidan i grävmaskinsstickans hållare * 11 par fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (dock inte i bakre snedkant) * Förvaringsfack (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplank av stålplåt, tvärs över lastytan före första bakaxeln * Grävmaskinsstickans hållare ovan bakaxel till slutet av påkörningsrampen, ca 2.300 x 740 x 190 mm * Var sida med 2 hjulhus, ca 640 mm breda – främre 340 mm djupa, bakre 220 mm djupa – med skjutbart lock (förvaringsplats för lock framtill på boggieplattformen) för transport av hjullastare med axelavstånd mellan 3.100–3.640 mm * Mekaniska stödben bak * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spets, ca 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över vändskiva: ca 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.780 x 2.520 mm, lastningshöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Chassi, boggi, utskjutare, bakre stödben och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttank samt dragbom lackerade i svart nyans * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat Rcedpfx Akjxmpykj Hsh * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) Rcedpfx Akexmpydj Heh * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal -utan installation på lastbilens sida- * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram och bak * SmartBord monterat som infotool med trycksensorer för totalaxelbelastningsvisning per axelgrupp * Reflekterande konturband på sidor och bak * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 15-polig elkontakt * LED-baklampor * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering * Fram stängda stänkskärmar av plast, individuella * Bak raka stålstänkskydd, var och en med stänkskydd (mot stänkvattenspridning) * Sidoskydd mot påkörning * Främre utbyggnad framför boggiplattformen, ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara fällbara lock (locken öppnas bakåt) * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv över boggiplattformen 50 mm samt på låglastplattformen 60 mm furu * Yttre plankor på påkörningsramper 50 mm hårdträ * Lasi-paket bestående av: 2 lastsurrningsöglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen, på sidor fram och bak vardera 1 par 13,4 ton surrningsöglor på ytterramen samt på sidorna vardera 1 par 10 ton surrningsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på ytterramen av hjulhus skruvade 5 ton surrningsöglor (på främre hjulhuset 2 st vardera och bakre 1 st), 2 par surrningsöglor 6,4 ton på sidan av grävarskaftsförvaringen * 11 par fällbara stödbalkar för 3 m totalbredd (dock ej i bakre vinkeln) * Förvaringsfack (L = 2 470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplankor av stålplåt, tvärs över lastytan framför första bakaxeln * Grävarskaftsförvaring ovan bakaxeln till slutet av påkörningsvinkeln ca 2 300 x 740 x 190 mm * Var sida 2 hjulhus ca 640 mm breda - främre 340 mm djup, bakre 220 mm djup - med inskjutbart lock (förvaring av locken fram på boggiplattformen) för transport av hjullastare med hjulbas på 3 100 - 3 640 mm * Mekaniska fallstöd bak * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta över sviveln: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm, lastningshöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, fällbara stödbalkar, fallstöd bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, tryckluftstank samt dragstång lackerade i svart * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning, * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: Redpfxjq Dyu Us Ak Hsch * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödhjul fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * Framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av containerlås för transport av 20-fots containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i fast utförande * Framför främre vägg, anordning för eftermontering av containerlås * Bultad främre vägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – nedfällbara med fällningsmekanism i mitten * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning inuti framför främre väggen * Bakre ramar bultade ----Lastförankring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallskyddskrokar var 600 mm * Profifix-förankringslist i längdaxeln, i mitten, för förankringsmöjligheter upp till 3000 daN * På hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasipaket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, och olika hål i främre och slutliga balken för 1,2 ton förankringsmöjligheter ----Ramp: * Enkel, mekanisk, gallerrostramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * Olastad, ca 940 mm * Lastad, ca 910 mm ----Axelavstånd / Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, stödben och ramper brandförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar och stödhjul lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Höjdjusterbar, varmgalvaniserad dragstång, justerbar med 300 mm, med 40 mm flänsdrag ----Allmänna monteringsdelar: * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, varmgalvaniserade utfällbara stödben bak * Verktygslåda av varmgalvaniserat stålplåt på höger sida * Plastskärmar ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * Skruvad underskydd med LED-bakljus ----Tipladd: * Nätkrokar på sidorna och baktill i låsen för central låsning, samt 3 st. på utsidan av främre väggen * Varmgalvaniserat chassi * Stål, 3-sidigt tippkaross, fullt galvaniserat * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, utfällbara med fjäderlyft för sidobord * Baklucka utfällbar samt svängbar via manuell central låsning * Varmgalvaniserad skruvad bakbalk ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn, försänkt och utfällbar, samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen och utfällbara * 4 mm stålplåtsgolv, infästningsskena baktill för påkörningsramper Redpjpk D Dmefx Ak Hech ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för fordon med gummiband och kedjedrift * Låsbar förvaringsutrymme baktill under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Kaross förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 47/2026