Faymonville Plattform begagnade till salu (207)

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70-R17.5, Tillverkningsår: 2025, = Ytterligare alternativ och utrustning = Pgedsxfbcbspfx Adreu - Gaffelfickor = Kommentarer = NY och OANVÄND MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U fyraxlad trailer med hydrauliskt manövrerade och skjutbara ramper, lastgolv 890 cm med bakre avfasning, ABS/EBS, TPMS, BPW-axlar med trumbromsar, luftfjädring med höj- och sänkventil, axelaggregat med dragstång ca 1750 mm och 50 mm dragögla, kopplingshöjd 830-1010 mm belastad, breddskyltar, varningsljus, 6 par rör för påkörningspålar (ca 100x50 mm), däck 245/70-R17.5 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70-R17.5 Axelmärke: BPW TRUMB Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10700 kg; Styrande; Däckslitage vänster insida: 100%; vänster utsida: 100%; höger insida: 100%; höger utsida: 100% Framaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10700 kg; Styrande; Däckslitage vänster insida: 100%; vänster utsida: 100%; höger insida: 100%; höger utsida: 100% Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10700 kg; Däckslitage vänster insida: 100%; vänster utsida: 100%; höger insida: 100%; höger utsida: 100% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10700 kg; Däckslitage vänster insida: 100%; vänster utsida: 100%; höger insida: 100%; höger utsida: 100% Mått Mått (L x B x H): 1094 x 254 x 375 cm Vikter Tjänstevikt: 8 464 kg Maxlast: 34 336 kg Totalvikt: 42 800 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U Lastplattformshöjd: 90 cm Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 700 kg, första registrering: 06/2015, Tillverkningsår: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y Längd: 13 050 mm Bredd: 2 550 mm Däck fram: 235/75R17,5 Däck bak: 235/75R17,5 Axelavstånd: 1 360 mm Tillåten totalvikt: 40 000 kg Pgedpfx Adsvx R Nherju Nyttolast: 29 300 kg Tjänstevikt: 10 700 kg Utrustning: Vinsch 2" koningsbult Drift via 5-polig NATO-kontakt 4 SAF-axlar, 2 styrbara ABS Stöd bak ESB hydrauliska påkörningsramper (stålramper) teleskopisk Trumbroms

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt fullständiga fordonslager med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista tillgänglig på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, ca 3 700 mm lång * Bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°. För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 * Framvägg i stål, plug-in, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX vid frontens anslutningsskena med eluttag * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar * Yttre längsgående balkar på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsringar * 2 par skruvbara surrningsringar ingår (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * Ca 40 mm hårdträbeläggning ovanpå svanhalsen * 2 tums kungsbult * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt fram på anslutningsskenan (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 par stolpfickor nedfällda i svanhalsen för plug-in stolpar ca 100 x 50 mm (invändigt vid chassibalken) Lastyta * Uttdragbar lastyta, ca 8 800 mm lång med avfasning bak 500 mm x 10° * Försänkning i ytan samt in i avfasningen för grävmaskinsarm, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Kontinuerlig och mellan axlarna avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning på lastytan * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta * Låsning av lastytan med koniska svetsade låsprofiler var ca 250 mm * 1 par surrningsringar i tvärbalken fram (LC 10 000 daN) * 9 par infällda klaffbara surrningsringar i ytterramen på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 par fasta hjulbrunnar framför axlarna, öppna fram till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * 1 par fasta hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D), i lastytan mellan 1:a och 2:a axel * Aluminiumlock för hjulbrunnar framför axlarna och mellan 1:a och 2:a axel som även fungerar som breddningsbrädor * Hårdträbeläggning på lastytans avfasning * Inmålad sandbeläggning på ytterramen och tåplåtar på ytan Chassi * BPW-axlar och fjädring * 1:a och 2:a axel stela * 3:e axel styrande * 3:e axel med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Luftfjädring med höj/sänk-ventil * 1:a axel med startassistans * 2 axelvåg/kontrolldisplayer på vänster sida inklusive axelbelastningsdiagram Däck * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Lackering Pgsdpfxsxc Axrj Adreu * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger framför axlarna med kablage till dragbil Lastningsramper * Hydrauliska lastningsramper DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Ett par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm långa och ca 900 mm breda * Hårdträbeläggning * Hydrauliskt uppfällbara rampändar * Ramperna kan förskjutas hydrauliskt individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Hårdträbeläggning på lastytans avfasning * Ramp med hårdträbeläggning Bromssystem WABCO EBS-E enligt EU-direktiv Belysningssystem * 24 volts belysningssystem * ASPÖCK-NORDIK full L

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2016, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2016, 2 x friktionsstyrda / efterlöpningsstyrda axlar. SAF-axel med trumbromsar. Lastgolv: 860 + 430 cm förlängningsbart. Lastningshöjd: 90 cm. Hydrauliska ramper drivs med 24 V. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster insida: 60%; vänster utsida: 60%; höger insida: 60%; höger utsida: 60% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster insida: 60%; vänster utsida: 60%; höger insida: 60%; höger utsida: 60% Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster insida: 40%; vänster utsida: 40%; höger insida: 40%; höger utsida: 40% Framaxel: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster insida: 30%; vänster utsida: 30%; höger insida: 30%; höger utsida: 30% Vikter Tjänstevikt: 14.680 kg Max lastkapacitet: 33.320 kg Totalvikt (GVW): 48.000 kg Identifikation Pedpfxjxdiims Adrogu Typnummer: MULTIMAX – FÖRLÄNGBAR / HYDRAULISKA RAMPER = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vi talar ryska. Vi strävar efter att rapportera korrekt information, men inga rättigheter kan härledas från de publicerade texterna.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 700 kg, totalvikt: 58 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, Utrustning: ABS, Fordons-ID-nr: YAFTL313000014137 Första registrering: 2013-07-18 TÜV i Tyskland förfallen Egenvikt: 15.900 kg Total längd: 16.700 mm Svanhals: 3.700 mm Svetspetsens svängradie bakåt ca 2.700 mm Kungsbult standard 3,5 tum – kopplingshöjd: 1.320–1.350 mm Podpfx Adortlxheregu Lågbanans längd: 8.500 mm – lastningshöjd: ca 500 mm TELESKOPERBAR med 4.250 mm Chassiram: 4.500 mm – lastningshöjd: ca 900 mm Fjäderväg (vid luftfjädring) ca: -80/+160 mm Grävskopa och stickskopsficka Stödben hydrauliska Teknisk king pin-belastning upp till 25.000 kg Axelbelastningar: 3 x 11.200 kg Axelavstånd: 1.360 mm SAF-axlar med trumbromsar 3 x hydrauliskt tvångsstyrda axlar med radio- och kabelfjärrkontroll Däck: 235/75 R 17,5

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 470 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, Fordonsbeskrivning med luftfjädring, enkel teleskoperbar lastyta, tvådelade ramper och efterstyrd axel STN-L Svanehals - Konstruktion med 45 graders avfasning - Utformad lastyta 3.850 x 2.480 mm - Sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult (Dragbult 50) - Mekaniska stödben för sadel - Svängradie 2.300 mm Lastyta - Enkel teleskoperbar 4.500 mm - Utförd som inner-ytterrörskonstruktion med 700 mm fast lastplatformsdel framtill Chassi - Luftfjädrat tre-axlat chassi, axelavstånd 1.360 mm - SAF-axlar, bestående av två icke-styrande axlar och två friktionsstyrda styrarmar - Axlar med justerbara koniska rullager och automatiska stängerjusteringar (AGS) - Lyft- och sänkningsventil Bakdel - Avfasning 1.000 mm Bromssystem - Tvåledat tryckluftsbromssystem för alla hjul med membranbromscylindrar - Automatisk lastberoende broms (ALB) - Automatiska stängerjusteringar (AGS) - Parkeringsbroms med fjäderlagrade cylindrar - ABV-broms (ABS) - Tvådelade påkörningsramper (2.750 + 1.400 x 800 mm) inkl. hydraulisk lyftenhet - Fällbart stöd bak - Hydraulisk rampjustering - Elaggregat - Utdragbara breddningssatser inklusive iläggsplankor vid lastytan för att bredda denna till 3.000 mm Tekniska data Svanehals Lastyta (LxB): 3.850 x 2.480 mm Sadelhöjd lastad: 1.250 mm Pedpfjxd Nt Ejx Adrogu Lastyta Lastyta (LxB): 8.600 x 2.550 mm Teleskoperbar med 4.500 mm Lastningshöjd lastad ca 860 mm (+145/-55 mm) Styrning 1:a och 2:a axeln ej styrande 3:e axel efterstyrd Elaggregat

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 750 kg, totalvikt: 83 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, nästa besiktning (TÜV): 10/2027, Tillverkningsår: 2013, Intern fordonsnr: G300087 Tyskt fordon Omedelbart tillgängligt på vår gård i Kaufungen - Kassel, Tyskland Mer information: * Luis Lucena (Tyska, Engelska, Spanska, Franska) * Viktoria Sologubova (Polska, Ryska, Ukrainska, Engelska) Pgjdpjvzdziefx Adreu Tung dragbil Tjänstevikt: 13 050 kg Totalvikt: 41 000 kg Femsälast: 37 500 kg 630 hk Euro 6 Fjäder / Luft Retarder Stålvärmare Lågbyggd trailer Faymonville STBZ-6VA Årsmodell: 2013 4 axlar + 2 extra axlar Utdragbar 3,2 m Längd: 16,43 - 19,63 m Bredd: 2 750 mm till 3 250 mm Max tågvikt: 85 500 kg Tjänstevikt: 25 200 kg Fordonskombination Nyttolast: 44 750 kg Tjänstevikt: 38 250 kg Totalvikt: 83 000 kg Längd: 20 400 - 23 600 mm Exempel på finansiering: * Internt nummer: G300087 * Pris: 175.000,00 € * Handpenning: 10% * Löptid: 60 månader * Månadsavgift: 2.740,92 € * Restvärde: 35.000,00 € Om du är intresserad av erbjudandet eller vill anpassa det efter dina behov, kontakta oss (Herr Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Med reservation för felskrivningar. Vi tar gärna din begagnade bil i inbyte. Finansiering möjlig direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: Tyska, Engelska, Spanska, Polska, Ukrainska, Ryska, Bulgariska.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2015, lastutrymmets längd: 6 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75/17.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Max. axellast: 10 000 kg; Styrande Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max. axellast: 10 000 kg; Styrande Vikter Tjänstevikt: 9 900 kg Lastkapacitet: 35 100 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 55 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-axlad låglastare SAF-axlar Luftfjädring Psdpfxjw Dqvws Adrogu 1:a och 2:a axeln är styrande axlar Bärförmåga 35,1 ton WABCO EBS-E Lastytans längd 610 cm + utdragbar 250 cm Lastytans bredd 254 cm Lastytans tjocklek 20 cm Lastytans höjd +/- 55 cm Grävskopsarmbro L=315 cm, B=75 cm, Djup=28 cm Sidoskydd bak Lastytans förankringar Verktygslåda Backhjul 4 x hjulklossar

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 090 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Längd: ca 3 650 mm. För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt kompakt frontchassi: * Krokfäste fram och bak. Längd: ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Låggolv: * Låggolv ATX-A med teleskopiska längsbalkar i lågbyggd konstruktion, med fast lövträbotten, ca 50 mm tjock * Med överkörningsbara brokrokar fram och bultad hylskoppling bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 7 150 mm * Balkhöjd: ca 300 mm * Balkbredd: ca 650 mm * Lastyta ca 450 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad hylskoppling för fäste av låggolv fram * Bakre travers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm Pgjdpfxexbv Aue Adrsu * Chassilängd: ca 5 480 mm 2-axligt frontchassi: * Pendelaxlar, samtliga axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och förstickare för säkring i upplyft läge * Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgat i MB7350 Novagrau * Teknisk axellast: ca 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning 4-axligt bakchassi: * Pendelaxlar, samtliga axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och förstickare för säkring i upplyft läge * Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgat i MB7350 Novagrau * Teknisk axellast: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Däck enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Belastningsindex: 150/148J Lackering: * Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning med slungrensningsanläggning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) * Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 3002 karmiinrött enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör: * Stålfrämre vägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög * 3,5-tums koningsbult * Lastbilshydraulikanslutning med flödesregulator (20 l/min), inkl. ställning för upphängning av försörjningsledningar * Dragbilens tank måste rymma minst 80 liter * Med MAX Trailer-kopplingar, annars tillhandahåller kunden kopplingar ex works * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftskruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axligt chassi med standardfett NLGI-2 * Förberedd för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containervridlås * Utsida på ytterbalkarna på lastytan, fästen för montering av fällbara bredningar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med standardfett NLGI-2 * Uttag på bakchassit för fjärrkontrollens kabelstyrning av styrningen * Bakre chassi med nedsänkning * En LED-varningslykta med hållare vänster och höger på bakre traversen

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Kommentarer = Faymonville Jeep Dolly D3 Årsmodell: 10-2006. 1 x lyftbar axel. 1 x friktionsstyrd axel (efterstyrande axel). Luftfjädring. Maximal teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Årsmodell: 10-2006. Pendellaxel. Avtagbar dragbalk (neck). Flyttbart bord. Utdragbar lastyta: 400 cm. Lastyta: 650 + 400 cm. 50 000 kg på dragbalk (neck). Maximal teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Pgedpfx Aoxbng Eedrsu Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: Trumbromsar Framaxel 1: Dubbelmonterade däck; Mönsterdjup vänster inre: 15%; vänster yttre: 60%; höger inre: 60%; höger yttre: 60%; Fjädring: Luftfjädring Framaxel 2: Dubbelmonterade däck; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 30%; höger inre: 40%; höger yttre: 60%; Fjädring: Luftfjädring Framaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrd; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 70%; höger inre: 60%; höger yttre: 70%; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrd; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 60%; höger inre: 40%; höger yttre: 70%; Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrd; Mönsterdjup vänster inre: 50%; vänster yttre: 50%; höger inre: 30%; höger yttre: 75%; Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrd; Mönsterdjup vänster inre: 60%; vänster yttre: 60%; höger inre: 60%; höger yttre: 60%; Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Styrd; Mönsterdjup vänster inre: 60%; vänster yttre: 60%; höger inre: 40%; höger yttre: 50%; Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbelmonterade däck; Styrd; Mönsterdjup vänster inre: 70%; vänster yttre: 70%; höger inre: 20%; höger yttre: 70%; Fjädring: Hydraulisk fjädring Mått Bredd: 285 cm Vikter Tjänstevikt: 36 600 kg Maximal last: 83 080 kg Totalvikt: 119 680 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB / Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT / Vi talar ryska) Vi gör vårt bästa för att tillhandahålla korrekt information, men inga rättigheter kan härledas från denna information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 700 kg, totalvikt: 58 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, Utrustning: ABS, Fordonets identifieringsnummer: YAFTL313000014136 Förstaregistrering: 2013-07-18 Pedpfx Ader Dplmeregu TÜV (besiktning) i Tyskland förfaller Egenvikt: 15 900 kg Total längd: 16 700 mm Svanehals: 3 700 mm Vändradie från vändskiva bakåt: ca 2 700 mm Standard vändskiva 3,5 tum – kopplingshöjd: 1 320–1 350 mm Lågbäddslängd: 8 500 mm – lastningshöjd: ca 500 mm UTDRAGBAR med 4 250 mm Chassiramslängd: 4 500 mm – lastningshöjd: ca 900 mm Fjäderväg (vid luftfjädring) ca: -80/+160 mm Grävkarsficka – Skoparmsficka Stödben hydrauliska Teknisk dragviktslast på vändskiva upp till 25 000 kg Axellaster 3 x 11 200 kg Axelavstånd: 1 360 mm SAF-axlar med trumbromsar 3 x hydrauliskt styrda axlar med fjärrkontroll (radio + kabel) Däck: 235/75 R 17,5

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2022, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70/17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70/17.5 Axelmärke: BPW ECO PLUS Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 12 000 kg Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Mått Mått (L x B): 1120 x 254 cm Vikter Tjänstevikt: 8 250 kg Lastkapacitet: 40 750 kg Totalvikt: 49 000 kg Funktioner Lastytans höjd: 85 cm Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2-AXLIG LÅGTRAILER Pgsdewffibepfx Adrsu 2 X AXLAR MED LUFTFJÄDRING 2:A AXELN ÄR STYRBAR 12 000 KG TEKNISKT TILLÅTEN MAX. VIKT PER AXEL TEKNISKT TILLÅTEN TOTALVIKT 49 000 KG WABCO EBS-E SYSTEM DÄCKDIMENSION 245/70 R17.5 UTDRAGBAR LASTYTA LASTYTANS LÄNGD 755 CM + UTDRAGBAR 500 CM TILL MAX 1255 CM LASTYTANS BREDD 254 CM LASTYTANS HÖJD +/- 85 CM KOPPLINGSHÖJD +/- 120 CM LASTSÄKRINGSÖGLOR OCH RUNDA FÄSTPUNKTER REFLEXSKYLTAR FRAM OCH BAK

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ca 3 650 mm * 2 par uppfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsöglor på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsöglor på svanhalsens mittparti (LC 10 600 daN) * För dragbil 6x4 eller 8x4 2-axlad Kompakt frontchassi: * Krokfästen fram och bak, längd: ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbro: Teleskopisk grävmaskinsbro med överkörningsbara brokrokar framtill och bult-/länk-koppling bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd: ca 550 mm med markfrigång ca 150 mm 4-axlat bakchassi: * Mekanisk bult-/länk-koppling för påmontering av låg lastbädd framtill Pgedpfexbmplsx Adrou * Bakre travers. Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axellast: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck * Frontchassi: * 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: * 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Belastningsindex 150/148J Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med kulstråleanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Följande tillbehör ingår * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Pluggbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5 tum koningsbult * Lastbil hydraulikanslutning med flödesreglerare (20 l/min) * Stolpe för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 l * med MAX trailer kopplingsdelar, annars tillhandahålls kopplingsdelar av kunden fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Verktygssats Art N° 612452 * Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftskruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Gängmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överflänsen av grävmaskinsbrons ytterrör för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningar med stålmattor, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * På bakchassit finns ett uttag för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrningen * Bakre chassi med sänka * Två verktygslådor i INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, på svanhalsen, vänster och höger * 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotorn * Styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger bak på svanhalsplåten, med strömförsörjning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 45 900 kg, totalvikt: 58 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: YAFTL313000014129 Första registrering: 2013-06-05 Tysk besiktning (HU) förfallen Egenvikt: 12 700 kg Total längd: 17 000 mm Pjdpjp Spkgjfx Adrsgu Svanhals: 3 700 mm Standard koningsbult: 3,5 tum – Kopplingshöjd: 1 320 – 1 350 mm Lågbäddslängd: 8 500 mm – Lastningshöjd: ca 450 mm (markfrigång ca 150 mm) Chassiram: 4 300 mm – Lastningshöjd: ca 900 mm Fjädringssystem: Luftfjädring, ca –80 / +160 mm Schakt för grävmaskinsarm – schaktskopa-ficka Stolpfickor inklusive stolpar Teknisk draglast: upp till 25 000 kg Axellaster: 3 x 11 200 kg SAF-axlar med trumbromsar 3 x hydrauliskt styrda axlar med kabel-fjärrkontroll Däck: 235/75 R 17,5

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 010 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt frånkopplingsbar * För dragbil: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: * Lågbädd med utvändig bärarm i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 7 550 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningar ligger skyddade i utdragbara bärarmar och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd * 7 par utvändigt fällbara surrningsringar (ca. LC 10 000 daN) * 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringarb Bakre chassi: * Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prismaräls för grävmaskin, ca 1 450/900 x 505 mm, öppen bakåt * 2 par utvändigt fällbara surrningsringar (ca. LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar i sänkan (ca. LC 10 000 daN) * 2 par liggande surrningsringar i sänkan (ca. LC 16 000 daN) * 2 par stekrörsfickor för insticksrör ca. 100 x 50 mm i ytterramen PENDEL-AXEL: * PENDEL-AXEL, alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och hållarpinne för säkring i upplyft läge * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * Axleverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val * Lastindex (146/146F) Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbilen Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med hjulbläster efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-system 841GL Inkluderat följande tillbehör: * Förberett för montering av påskruvningsbara containerlåsningar för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalken * Utan containerlås Pedpfx Adsxbmprsrsgu * 3,5-tums vändskiva * En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög * Styrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna (utan installation i dragbil) * Elhydrauliskt aggregat * På svanhalsen alu-sidolämmar och baklucka, avtagbara, ca. 2 000 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade insticksrören är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 120 mm) * Hydraulkopplingar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti för packningar * På svanhalsen separat luftanslutning med blåspistol * 7 par insticksrörsfickor för insticksrör ca. 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1 350x400x400 mm, på svanhalsen * 2 par skruvbara surrningsringar M20 (LC 5 000 daN) * 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) * Fällbara breddningar, med ca 230 mm per sida i hårdträ. Maximal last är på en yta av ca 200x200 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 820 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjock Lastyta i utdragbart utförande: * Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtäckande trägolv ca 48 mm tjock, durkplåt över axlarna Axlar: * BPW-axlar och fjädring * 1:a axeln stum, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkventil * Axeltillbehör Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat efter vårt val * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt (ISO 11992) * Dragbilen måste kunna överföra och visa dessa data korrekt Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlsväxel för lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Lackering: * Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning * Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskiktet * Slutlackering i två skikt 2K-topplack i en RAL 3002 karmiinröd (enl. RAL-system 841GL) * Fälgar i silvergrått * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Ingen metalliclack möjlig * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: Pedpfexbmpfex Adregu * Elanläggning enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskenan fram med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning: * 2 tums vändskivebult * Galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar framtill vid galvaniserad anslutningsskena * El-hydraulikaggregat * Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlar (ingen installation i dragfordonet) * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * 1 par nedsänkta surrningsringar längs medelramen bak i avfasningen (LC 10 000 daN) * På svanhalsen aluminiumdropsidor och bakstam, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre galvaniserade insticksstolpar avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * 1 galvaniserad verktygslåda integrerad i svanhalsens avfasning * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30?) eller en

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 750 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon finns under. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Teknisk vändskivebelastning: 23 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4. Låg lastyta (lågbädd): Lågbädd med utvändiga balkar i förlängningsbar SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm. Lågbädden har fast hårdträbotten (ca 40 mm tjock) och mekanisk låsning. Försörjningsledningar ligger skyddat i de förlängningsbara balkarna och anpassar sig automatiskt till vald låg lastytas längd. 5 par utvändigt uppfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringar. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterramverk, durkplåt på ytan och genomgående prismarund för grävmaskin, ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt. 2 par utvändigt uppfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 16 000 daN. 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 10 600 daN. 2 par stolpfickor för påstickbara stolpar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen. Pendelaaxel: PENDEL-AXLE, alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulikcylinder med avstängningsventiler och säkringspendel för låst lyftläge. Axlarna är slutlackade med 2 lager 2K-lack i FAY-Grey-34-0260. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex (146/146F). TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Bromssystem: Wabco-bromssystem enligt EU-regler med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med blinkersen. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningstavla fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutningar enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Hela stålkonstruktionen stråleblästras automatiskt med turbinanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för bästa vidhäftning av ytbehandling. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för maximalt korrosionsskydd. Slutlackering med två lager 2-komponents topplack, enfärgad i RAL 3002 kaminröd enligt RAL-system 841GL. Inklusive följande extrautrustning: - 2 tums kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög - Styrning bak och fram via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlar (utan installation i dragbil) - Elhydraulikaggregat (± 45 kg) 2 par fastskruvade containerfästen på ytterbalkarna. Inklusive 2 par containervridlås för 1x 20' eller 1x 40' container. På svanhalsen finns aluminium sidor och bakvägg, insticksbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade påstickbara stolparna är avtagbara. (Uppbyggnads­längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) Pjdpexbmn Ujfx Adrogu Hydraulikanslutningar.

Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon finns på begäran. Utdrag ur utrustningen – komplett utrustningslista på förfrågan. SVANHALS Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°. För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4. - Stänkskydd i stål, avtagbart, ca 400 mm högt - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt - 3 kW elhydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner, exkl. hydrauliska vinschar - Yttre balkar på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar; första borrningen ca 200 mm från front, därefter ca var 400 mm; 2 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 5 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) - På svanhalsen: 1 par avtagbara alu-sidobrädor, ca 400 mm höga, eloxerade - På svanhalsen: avtagbar alu-bakbräda, ca 400 mm hög, eloxerad - Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträ; över kingpin i durkplåt - 3,5-tums kingpin - Styrplatta för svanhals för sadelplatta, ca 500 mm bred - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskenan fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 par hängande surrningsringar med fjädring på svanhalsens ytterbalkar (LC 5 000 daN) LASTYTA Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10°. Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner; försörjningsledningar är skyddade i utdragbara balkar och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd. Pgedexarmaepfx Adrju - BPW-axlar och fjädring, 1:a axel med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - 1:a axel med elektromagnetisk backspärr via backväxel samt manuell aktivering - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Luftfjädring med höj- och sänkventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade – fabrikat enligt vårt val - Mekaniska stödbens underreden med 2-växlad växellåda och vev – JOST Modul B – statisk testbelastning = 50 000 kg - Lastytan har genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeklädnad (ger ökat friktionsvärde) - Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: - fram på lastytan - 1 flyttbart mellandäck, ca 300 mm brett, för utdragbart rör med stort tvärsnitt, med durkplåtsskiva - fram och bak långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement - 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) - 7 par infällda, utåt fällbara surrningsringar i ytterramen (LC 10 000 daN) - Utdragbara förlängningar (förzinkade) ca 230 mm per sida (utan trall) - 1 par mekaniska bakstöd - Styrning bakifrån och framifrån med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlarna, utan installation i dragbil - TPMS-däcktryckssensorer monterade på samtliga hjul - Lastytans låsning med koniskt påsvetsade fixeringsprofiler var 500 mm - Låskontroll vänster och höger på trailern - För mellandäck, ca 300 mm brett, finns en mekanisk låsning för förankring av mellandäcket vid utdraget - 5 par gängblock på utdragbar balk för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN) B

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar eller kortfristig leverans finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista finns på begäran. Lastyta: * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningarna är skyddade i utdragbara balkar och anpassar sig automatiskt till lågbäddens längd * 5 par utåtfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk tjänstevikt: 23 000 kg * För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 Bakaxel: Pgodpfx Adjxarl Nsrsu * Bakaxel i kort version med slutet ytterram och durkplåtsöverdrag * Bakaxel med grävmaskinsfördjupning, fördjupningen är stängd i den bakre halvan för mottagning av lufttankar * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par utåtfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassiet (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * Fabrikat enligt vårt val * Belastningsindex (146/146F) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 * För korrekt display måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: * Elsysten enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar tillsammans med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid frontanslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingen * HRM-metallisering av hela fordonsramen med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Metalliclackering är ej möjlig * Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Inklusive följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med separat hjulspårskontroll (ingen installation i dragbil ingår) * Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar * Elhydraulaggregat * Förberedd för montering av skruvbara containerpositioneringsfästen för 1x 20' eller 1x 40' container

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 670 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock * Svanhals bak i rak utförande * 3 par lastsäkringsringar (LC 5 000 daN) Lastyta: * Lastyta i utdragbar version * 5 par utfällbara lastsäkringsringar utåt (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara lastsäkringsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande lastsäkringsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar: två styva, två medfjädrande styrda axlar * Luftfjädring med höj/sänkanordning * Efterstyrda axlar med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt * Trumbromsar * Verktyg för axelunderhåll Däck: * 205/65 R 17.5 * Fabrikat enligt vårt val * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 * För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data Bromssystem: * Bromssystem i enlighet med EU-regler med EBS-E (4S3M) utan sammankopplingsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med kulstråleanläggning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingen * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 kaminröd enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Ej möjligt med metalliclack * Lackuppbyggnaden testad enligt saltstänktest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av håligheter med specialvax Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Pedexarlvepfx Adrogu * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt, anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Inkluderad utrustning: * 2 tums kungsstift * Ett reservhjulshållare framför frontväggen * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten fram * Förzinkade stöttor under lastytans lutning * En förzinkad ståelfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * Aluminium-sidoväggar och bakvägg ovanpå svanhalsen, plug-in, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre förzinkade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Stödbock med 1 par WADER containerfickor. Högsta belastning ca 20 000 kg * 7 par WADER containerfickor för 1x 20' container på lastytan * 1x 40' container på lastytan, 1x 40' container över svanhalsen, 2x 20' containrar * 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * En förzinkad hållare tvärs under

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2006, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. BPW-axlar med trumbromsar, luftfjädrade, med höj- och sänksventil. Utbytbar 3,5 tums vändskiva. Utdragbar lastyta med halvautomatisk, pneumatiskt styrd låsning. Lastytan hydraulsikt höj- och sänkbar. 2 fällbara, tvådelade påkörningsramper (ca 2.950 + 1.650 x 850 mm) med hårdträbeläggning. Wabco bromssystem ABS/ABV. Frontvägg av stål, fast, snedställd, ca 400 mm hög. Chassi med genomgående fördjupning (grävskopsficka, ca 950 x 250/330 mm) för mottagning av grävskopans arm. Bakre tvärbalk stängd. Svanhals hydraulsikt höj- och sänkbar, ca. mm. Säljes på uppdrag av kund. Pedpfxoxagghs Adrogu

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 790 kg, totalvikt: 59 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 700 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar - För dragbil: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: - Lågbädd med yttre balkar, utdragbar modell, SUPER LOW-design, längd ca 7 550 mm - Lågbädd med fast lövträgolv, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning - Försörjningsledningar är skyddade i utdragbara balkar och anpassar sig automatiskt till djupbäddens längd - 7 par utåt fällbara surrningsöglor (ca. LC 10 000 daN) - 6 par gängade block på innerbalk för montering av skruvbara RUD-öglor Bakre chassi: - Bakre chassi med sluten ytterram, durkplåt och genomgående prisma-grävlastarficka, ca 1 450/900 x 505 mm, öppen baktill - 2 par utåt fällbara surrningsöglor (ca. LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsöglor i fickan (ca. LC 10 000 daN) - 2 par liggande surrningsöglor i fickan (ca. LC 16 000 daN) - 2 par stolphylsor för instickbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen Pendelläxor: - PENDAXLE, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och pluggar för säkring i upplyft läge - Axlar slutlackade med två lager 2K-lack, enfärgad i grå 34-0260 - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg Däck: - Däck 245/70 R 17.5 3PMSF – märke efter vårt val. Lastindex (146/146F) Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med renshjulsanläggning efter svetsning - Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av lack - Slutlig lackering med två lager 2K-lack, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) - Fälgar i silvergrått - Metalliclack ej möjlig - Lackstruktur testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Podpsw Tprbsfx Adrjgu - Försegling av håligheter med specialvax Tillbehör inklusive: - Förberett för montering av skruvbara containerlås för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna - Utan containerlås - 3,5-tums vändskiva - En förzinkad stålfrontvägg, ca 400 mm hög - Ett reservhjulshållare framför frontväggen - Vid förzinkad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med knappar, med spårningskontroll för axlarna (utan installation i dragfordon) - Elhydraulikaggregat - På svanhalsen pluggbara aluminium sidor och bakre sidor, ca 2 000 x 400 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: - Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta efter svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm - Med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN) - 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalken fram (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ramen för lastytan för montering av spännband (LC 2 000 daN) - Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast ca 2,3 t på yta ca 20 x 20 cm) - Riffelpåläggning över axlarna Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm - Med gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast ca 2,2 t på yta ca 20 x 20 cm) - Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar - Hydraulisk lyftanordning, hydrauliskt förskjutbar - Maximal belastning per par: ca 40 000 kg - Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm inte räknas in i fordonets längd i transportläge. Stödbenspelare: - JOST-stödbenspelare Axlar: - BPW-axlar och upphängning - 2 fasta axlar, 1 spårföljande axel - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel Pedpfx Adjw Tprnsrjgu - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj- och sänkningsventil - Axelverktyg Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan ledningar till dragbil. Däck: - Däck 235/75 R 17,5 3PMSF – däckmärke enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Data sänds till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna tolka och visa dessa data. Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornstål - Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Samtliga LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers - ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slungrensare - Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med två lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminrött - Fälgar i silvergrått - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) - Metalliclackering ej möjlig - Lackuppbyggnad testad i saltstänkstest enligt ISO 9227-NSS - Försegling av håligheter med specialvax Tillbehör ingår: - 2" king pin - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus bak på trailern - Gallerrostbeläggning på svanhalsens avfasning C30/3 (punktlast ca 2 t

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka Lastyta * I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord ca 250 mm * Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar * BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat enligt vårt val Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning) Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Lackering: Pgjdew Tprzjpfx Adrsu Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd. * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * Reservhjulshållare framför förväggen * El-hydraulikaggregat * Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet) * Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper * Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet * Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning * På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container * 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan * Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida * Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet * 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 710 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. Svanhals: - Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och med bakre snedskärning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: - Teleskopisk lastyta med snedskärning bak ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast integrerade hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delade, avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravar (B = ca 670 mm - max punktbelastning 5 t/st) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 3 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramsprofilen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 3:e axeln styrd efterloppsaxel - Teknisk axellast: vardera 12 000 kg - Elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt - Luftfjädring med höj- och sänktventil. Axelverktyg Däck: - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Bromssystem: - Wabco bromssystem i enlighet med EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbil Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-standard - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid frontpanelen med uttag: 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en tvåkomponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i RAL 3002 karmiinröd - Bakdelen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Tillbehör inklusive: - 2 tums kungsbult Pedpfxow Tpq Rs Adrjgu - Galvaniserad stålgavel, ca 400 mm hög - Reservhjulshållare framför gaveln - Vid galvaniserad frontanslutningslist gula och röda luftkopplingar - 4 st. stoppklossar med hållare på gaveln - Fäste bak på svanhals för aluminiumramper - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans snedskärning - Fäste för varningsljus bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Gult reflexband enligt EU-regler på sidorna, utdraget och bak på trailern - Svanhals fram och bakplåt vänster och höger utrustade med hållare för varningsskyltar inklusive uttag - 1 stötfångare av hårdträ från svanhalsens bakvägg till lastytan - Galvaniserat hållare för breddningsplankor till vänster och höger under lastytan - 4 par infällda surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 1 par infällda surrningsringar bak längs mittbalken (LC 10 000 daN) - På svanhalsen, löstagbara aluminium-plankor och bakgavel, ca 2 440 x 400 mm (L x H) - De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) - Ett verkty...