Müller-Mitteltal Silostruktur begagnade till salu (263)

Skick: begagnad, tomvikt: 7 800 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2006, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 9 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Trumbroms Nyttolast 22 200 kg Golv av gummi Godpfx Abswh Rwvofsil Hydrauliska dubbelramper och hydraulisk sidoförskjutning Gigant-axlar Med reservation för eventuella fel

Skick: begagnad, tomvikt: 2 380 kg, maximal lastvikt: 8 320 kg, totalvikt: 10 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2016, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 5 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: silver, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, bladfjädring, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, mekaniska ramper, stöd fram, stöd bak, sidomonterat aluminium-skydd, verktygslåda, höjdjusterbar dragstång Konstruktionsbeskrivning: Tandem lågbyggd släpvagn med mekaniska körramper. Körramper galvaniserade, 2x BPW-axel, trumbromsar! Giedpfx Aoxqhltebfel Lastningshöjd ca 700 mm! Ramplängd ca 2200 mm! Utrustningsangivelser utan garanti, med förbehåll för ändringar, mellanförsäljning och fel!

Skick: ny, maximal lastvikt: 5 840 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvev fram * Fjäderassisterade fyrkantsstödfötter bak med bottenplatta, säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm bogserögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Sluten sidokollisionsskydd, kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbart kabeltrummestativ, fri bredd mellan trumarmarna 1 700 mm, med spännlås för säkring av trumman vid bärarmsändarna samt låsning av kabeltrummestativ mot chassiet med centralt placerat klolås Gjdpsu I Iqxsfx Abfjil * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummibelagda drivrullar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvist avsatta * Hydraulisk pumpenhet med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Ytbehandling: varmförzinkad * Ny fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanavslut * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 230 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2012, Utrustning: ABS, Müller Mitteltal 2-axlig betongsläp Typ SF32 BM/BT, överbyggnadstyp: HTM 1004 Liebherr 10 m³ från tillverkningsår 2012, BPW-axlar, trumbromsar, luftfjädring, lyftbar axel, underkörningsskydd, EBS, ABS Första ägare Besiktningsdokument Tillåten totalvikt: 32 000 kg Egenvikt: 6 770 kg Gsdpsrdt H Eefx Abfsil

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2010, nästa besiktning (TÜV): 05/2025, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, WhatsApp MÜLLER MITTELTAL RA18 släpvagn för lastväxlarflak med yttre rullar 5 500 mm – 7 000 mm, Tysk släpvagn, andra ägare Tekniska data: Lämplig för lastväxlarflak med yttre rullar i längderna 5 500–7 000 mm invändigt, för påskjutning bakifrån. Vikt: Totalvikt 18 000 kg Tjänstevikt ca 3 100 kg Nyttolast ca 14 900 kg Total längd ca 9 400 mm Total bredd 2 550 mm Däck 385/55R22.5, ca 40–70% Utrustning: ABS/EBS-koppling enligt ISO 7638 (5- eller 7-polig) Chassi: huvudram med förhöjd ytterram för styrning av flak, varmförzinkad Containerlåsning: Lastväxlarflaket fixeras med två pneumatiska tvärspännare på fyra punkter. Efter påskjutning av flaket låses de fyra säkringsklorna genom att ett ventil aktiveras och containern spänns fast mot chassiramen. Framåt säkras flaket ytterligare med två insatsdetaljer (med tomhållare) som kan placeras på olika positioner i banan. 2x 9 tons BPW 420 mm trumbroms-axlar med luftfjädring Luftfjädring med sänkningsfunktion Ram: stålsvetsad konstruktion Bromssystem: tvåledningssystem enligt EG-föreskrift EBS DUOMATIC-kopplingshuvud Fjädermagasin- Parkeringsbroms El: 24 volt Multikammar bakljus 15-polig kontakt med anslutningskabel Gijdpfxsvg T Nyo Abfsl Belysning enligt EG-föreskrift Fälgar: fabriksilver Underrun-skydd: aluminiumprofiler Stödklossar med hållare 1/2- skärmar i plast Verktygslåda (ca 800x300x500 mm) Skick motsvarande ålder och körsträcka! Överlämning mot tillägg möjligt Alla uppgifter utan garanti! Försäljning enbart till företag eller export! OBS! Priset är exkl. moms Tyska, engelska: JOSEF WhatsApp: Vi talar följande språk/we speak: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English

Skick: ny, maximal lastvikt: 5 840 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ Däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinda fram * Fjäderassisterade fyrkantsstödfötter bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutna sidoskydd kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummekonstruktion, fri bredd mellan trumarmarna 1.700 mm - med låsspänne för trumsäkring vid lyftarmarnas ändar samt låsning av kabeltrummekonstruktionen till chassiet med centrerad klolåsning * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara, gummiklätt drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och roterbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid i steg * Hydraulisk pumpenhet med dieselmotor Gisdpfx Absu I Iqlsfel * Bränsletank och handstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Yta varmförzinkad * Ny fordon med full fabriksgaranti * Reserv för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Omedelbar leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 5 840 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ Däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabolfjädrar * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetssprint för olika stödpositioner * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elanslutning * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montering), ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummekonstruktion, ljus bredd mellan trumarmarna 1 700 mm – med spännförslutning för trumsäkring på bärarmsändarna samt låsning av kabeltrummekonstruktionen till chassit via centralt placerad kloförslutning * Motorhydrauliskt trummdriv med oljemotor * Ventiler och justerbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trummdrivning * Ståltrummm axel med 76 mm diameter, centrerad och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta * Hydraulisk pumppaket med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Ytbehandling varmgalvaniserad * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellan­försäljning Gjdpfx Aou I Iq Eobfsil * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 260 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: * Wabco EBS * RDÜ däckövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med kompensationsenhet * Jost stötdon fram, 2 x utvändiga fällstöd bak * Höjdjusterbart, galvaniserat dragstång +/- 150 mm * Galvaniserat chassi, 15-polig elkontakt * LED-baklampor * Slutna stänkskärmar av plast * Fällbar A-skylt bak * Plaststötfångare på underkörningsskyddet * Galvaniserat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm fram till vänster och höger * 2 flyttbara tippstopp för sidocentrering av containrar * Tippstopp framtill med pendelanslag, kan placeras i 4 positioner * På varje sida 2 x 5,3 tons UVV-surrningsringar för fastsättning av spännen * Axlar, fjädrar, lufttank och stötdon är lackerade i svart * Ändringar och mellanförsäljning förbehålles * Ny fordon med tillverkarens garanti * Leverans från vecka 05/2026 Gsdpsl Thyqefx Abfsil

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 260 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: * inkl. 2 fast monterade spärrspännare med kedjekassett på ytterramen * öglor och snabbförkortare på båda sidor, Y-specialutförande 6,3 ton * Spännkraft med lastsäkringscertifikat * Wabco EBS * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderlagrad bromscylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Jost stödbock fram * 2 x yttre fällbara stödstöd bak * Höjdjusterbart, galvaniserat dragrör +/- 150 mm * Galvaniserat chassi * 15-polig elkontakt * LED-baklyktor Gjdpfx Abopk Dyxsfsil * Slutna plastskärmar * Fällbar A-skylt bak * Plaststötskydd på underkörningsskyddet * Galvaniserat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm fram vänster och höger * 2 flyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * Containerstopp fram med pendelstopp som kan sättas i 4 lägen * På varje sida 2 x 5,3 tons UVV-surrningsringar för fästning av spännelement * Axlar, fjädrar, lufttankar och stödbock lackerade i svart nyans * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti * Tillgängligt från vecka *

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation på lastbilen) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * Gigant-axlar * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning * Dragstång, höjdjusterbar med ca 300 mm * Jost stödben fram * Utskjutande varmförzinkade fällstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg och bakvägg * 50 mm golv av nålträd * Förberedd för eftermontering av 20'' containerlås fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av profilerad stålplåt, fällbara med sidoluckfjäderlyft * Varmförzinkade bakstolpar skruvade * Perforerad ytterram, ca 45 grader vikt, med 2 tons surrningskraft var 480:e mm, möjlighet för montering av 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600:e mm, i hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla, i front- och avslutningsbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämplig för gummihjul och bandfordon, förvaringsfack infällt bak under lastytan i chassit * Fordonet är varmförzinkat Giodpfsndpn Sex Abfel * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna samt bak reflektör * EBS-multivoltsystem för 12 & 24 V elsystem * LED-varningslykta (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningskablar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragstång med släpring 40 mm och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservdäckshållare i korgutförande på höger sida * Främre slutna plastskärmar för enkelhjul * Bakre raka stålskärmar med stänkskydd (dimbromsfunktionsdämpning) * Sidoskydd * Förlängt förskjutet böj 500 mm framåt * Förlängd boggiplattform fram med 520 mm, 45° hörn och 3 nedsänkta förvaringsfack inkl. lock, låsbara * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv på boggiplattform 50 mm och lågvagnsplattform 60 mm barrträ * Yttre plankor på ramper av 50 mm bambuträ * På varje sida 4 påsfickor (inga påsar medföljer) med samtidig säkringsmöjlighet för 2 ton * Lasi-paket bestående av: 2 fästöglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattform, på sidorna fram och bak var sitt par 13,4 ton surrningsringar i ytterramsprofilen samt 4 par surrningsringar 10 ton på varje sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar samt infällda i ytterramsprofilen, 2 par surrningsringar 6,4 ton på sidan i grävararmsvilan, 8 par galvaniserade fällbara utliggare för 3 m total bredd (ej i bakre sluttning) * Breddningsplankor vänster sida lagrade i förvaringsfack * Grävarmsviloplats ovan bakaxel till slutet av påkörningslutning ca 2 300 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödbensklackar bak * Hydraulisk, varmförzinkade påkörningsramper ca. 3 000 x 720 mm Goderczm Depfx Abfoil * Hydraulisk sidoförskjutning av ramp på skjutrör från ramaxel * Lastyta över vridkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 280 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, påkörningsramper, mekaniska fällstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och vridkrans lackerade i svart nyans * Ny fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 46 / 2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2024, * PT 30 Profil: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Smart-Board monterad på trailern som infotool (för axellastvisning – separat fram och bak) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan fordonsmontering på lastbilen * Sidmonterat påkörningsskydd * Svingbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bak: Rak, förzinkad stålplåtssarg med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * Dragstång 1.200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännlås * Verktygslåda i förzinkad stålplåt ca. 650 x 300 x 600 mm svart pulverlackerad, högersida * Fack i boggi för tillbehör med lock, 2 st. containerlås fastmonterade (direkt efter boggiplattformen) * ROBOT-svetsad anti-halkbeläggning på stålplåten för boggiplattformen (utstickande svetssträngar) * Lastsäkringspaket innehåller: 2 st. surrningsöglor (13,4 ton) fram vänster & höger på framväggsbalk, fram & bak 1 par UVV surrningsringar (13,4 ton), samt tre par UVV surrningsringar (10 ton) per sida, svängbara och nedsänkbara, belastbara i samtliga riktningar och infällda i ytterramen, på varje sida tre stöttfickor med samtidig 2 tons surrningsmöjlighet * 6 par mekaniska utfällningsarmar för 3 meters totalbredd (dock ej i aktersvängen) * Förbredningsplankor förvarade i lastytans mitt * Hydrauliska, enstyckade påkörningsramper ca 3.000 x 720 mm Gijdpfxstplwis Abfsl * Mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs ventilblock för senare eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, boggi, utfällningsarmar, stödfötter samt påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, svängkrans, lufttank och draggaffel lackerade i svart nyans * Lastkant vid lastning ca 910 mm +/- 20 mm (luftfjädring) * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2024, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ Däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * SmartBoard som infotool på släpet med trycksensorer för tryckvisning av total axellast för varje axelgrupp * Sidokrockskydd * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Fram slutet plaststänkskydd samt bak raka förzinkade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på boggiplattformen * Verktygslåda i förzinkad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm (svart pulverlackad) högersida * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Dragöglebalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * Däcktrycksövervakningssystem med signalvisning i lastbil via EBS-signal (ingen installation i lastbil nödvändig) * Gummibeläggning på infällbara ramper samt på uppkörningssluttning vänster och höger (ca 860 mm lång) * Gummibeläggning på längsgående bärbalk från front- till slutbalk * Hårdtimmervgolv på gångytor på låglastplattformen * Fyra surröglefickor per sida, med samtidigt 2 t surrmöjlighet * La-Si-paket bestående av: 5 par UVV-säkringsringar, svängbar och sänkbar, belastbar i alla riktningar och infälld i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska utfällbara breddningsstöd för 3 meters total bredd (dock ej i baktill) * Plankhållare under lastytan i längdriktning * Valstanlägg mot frontbalk uppdragen med vardera sida 1 x 6,4 t surrögla * Hydrauliska fällramper (ca 4.650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar toppdel samt lastlåsningsventiler * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Hydrauliskt bakstöd (enstegscylinder) Gisdpfx Abjq Dyvcsfjl * Hydr. fördelningsventil i släpet (vid hydrlastbilspumpprestanda över 40 l/min upp till max. 140 l/min) * Hydraulikstyrblock, stänkskyddat * Dubbellinjers hydraulsystem * Lastyta över vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm, * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm uppkörningssluttning) * Lastläge belastad ca 890 mm +/- 20 mm luftfjädring * Chassi, boggi, valstanlägg, utfällbara breddningar & körbryggor varmförzinkade. * Axlar, vridkrans, dragöglebalk, luftbehållare etc. lackerade i svartton * Lastläge belastad: ca 890 mm +/- 20 mm * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0-profil: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Tryckmätare för bestämning av lastvikt (axlar separerade på 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd mot inkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * VF plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * HB raka galvaniserade stålblekskjolar med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna samt bak Gsdpfx Ael Tlhrjbfjil * EBS Multi-Voltage-system med 12 & 24 V elektrisk anslutning * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * Avtagbar LED-rundstrålkastare bak * 2 LED-backljus (styrda via backväxel) * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdinställning * Verktygslåda av galvaniserad och svart pulverlackerad stålplåt, ca 1.000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög * Förbyggnad framför boggiplattform ca 490 mm lång med 45° hörn * Robotsvetsad anti-glidbeläggning på stålplåten till boggiplattformen * Lastsäkringspaket bestående av: framför frontväggsbalken till vänster & höger vardera 1 x 13,4 ton UVV-surrningsögla, på sidorna vardera 4 borrhål i boggiplattformen med vardera 2 ton surrkraft, 1 par surrningsöglor (13,4 ton) upphängda bak till vänster & höger framför bakbalken, på sidorna vardera 4 par UVV-surrningsringar (10 ton) sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på sidorna vardera 3 stöttfickor med samtidig 2 ton surrmöjlighet * Varmförzinkade mekaniska utfällbara stödbensarmar för 3 m totalbredd (dock ej i den bakre lutningen) * Plankhållare för bredningar under chassit till vänster i längdriktningen * Grävmaskinsarmsställ över HB upp till slutbalk ca 2.100 mm lång och ca 190 mm djup, på sidorna vardera 2 par 6,4 ton surrningsöglor i grävmaskinsarmsstället * Hårdgolvsplanka på låglastplattformens löpytor * Hydrauliska, enstyckes körskenor (ca 3.000 x 720 mm) mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på körskenorna av hårdträ * Stålstruktur som förberedelse för 6-stycks styrslid * Lädlastad kant ca 950 mm +/- 20 mm chassis * Boggiplattform, utfällbara stödbensarmar, mekaniska fallstöd, körskenor varmförzinkade * --Axlar, lufttankar, dragstång lackerat i svart nyans-- * Däck 235/75 R 17,5 * Fordonet har en dagsregistrering från 07/2024 på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte lastats/används * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation för ändringar * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring, dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad i svart) * Sidoskydd * Plast-stänkskärmar, kvartsmodell * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Förstärkningspaket för borrmaskinstransport på chassit - lastningshöjd + 20 mm * 50 mm barrträbotten i klämd utförande * Förberedd vid frontväggen för eftermontering av containerlåsningar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidoräckeslyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna – hållare för förvaring finns på insidan framför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Ytterramskena, perforerad och kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm Gedpjpk D D Hofx Abfoil * Möjlighet för montering av 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och slutbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerramp, fjäderassisterad för enmansbruk, ca 2.750 x 620 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre fällbara stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart nyans * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 * Målning av sidoväggar i RAL 9010 ren vit * Målning av sidorna i valfri RAL-färg mot tilläggspris möjlig * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) Gisdpfx Absl Tpwyefol * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödfrikopplingsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Manometer tryckindikator för lastviktsbestämning (axlar separat på två luftfjädringskretsar) * Sidostänkskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram stängda plastskärmar samt bak raka galvaniserade stålsidor, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Fällbart lock (varmgalvaniserat) till verktygslådan på vändskiveplattformen * LED-bakljus * Avtagbart varningsljus bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder & spännskruv * 2 x 7-poliga eluttag * Fyra stöttfickor per sida, vardera med 2 tons lastsurrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på huvudramen av vändskiveplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramsprofilen - i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska utfällbara konsoler för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sluttning) * Förbredningsplankor placerade i mitten av lastytan * Hydrauliska ramper i ett stycke (ca. 3.000 x 720 mm), sidoställbara * Lastyta ovanför vändkrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastbäddshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastytan: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastbäddshöjd olastad ca. 910 mm (inkl. 860 mm anslutningsramp) * Chassi, vändskiva, dragstång, utfällbara bredddar och ramper varmgalvaniserade * Axlar, vändkrans, luftbehållare etc. lackerade i svart ton * Däck 235/75 R 17,5 * Nyttolast ca 24.000 kg vid 30.000 kg totalvikt * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal, utan installation i lastbilen) * elektroniskt bromssystem EBS * nödlossningsanordning för fjäderkraftscylinder * trumbromsar * 2 x 5,5 t Gigant-axlar * luftfjädring med höj- och sänkanläggning * dragstång justerbar i höjd ca 300 mm * Jost stödfot fram * utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * plastverktygslåda fram till höger utsida på frontvägg * sidomonterat underkörningsskydd * plaststänkskärmar kvartslängd * LED-belysning * 15-polig elanslutning * varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * 50 mm nålträgolv * förberedelse för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * skruvad frontvägg av slätplåt * sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, nedfällbara med sidosläpsfjäder * skruvade varmförzinkade bakstolpar * perforerad ytterram, kantad ca 45 grader med 2 t surrningskraft var 480 mm; möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrningsbyglar var 600 mm; i varje hörn fram och bak 1 x 6,3 t surrningsögla; i front- och slutbalk olika hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * 1 par aluminiumramper ca 3.310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon, förvaras bak i fack under lastytan i chassit * fordonet är varmförzinkat * nytt fordon med tillverkarens garanti * med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * omgående leverans från Egestorf Gedpfspk D Dqox Abfoil

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS bromssystem * RDÜ däckövervakningssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 2 x 10 tons BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar – 110 mm breda – med tandemutjämningsaggregat * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjusterbar dragstång * Jost stödben fram * Fällbara ytterstöd bak * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsskärmar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * 50 mm golv av barrträ * Förberett framför framväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerad – med bordsväggsfjäderlyft * Skjutbar bakvägg av stål mellan ramperna – hållare för förvaring framtill när den inte används * Bultade bakstakar Gedpsl Th Hwefx Abfsil * Perforerad ytterram, cirka 45 grader vinklad med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fällsurrningar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrning, i fram- och avslutningsbalk flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckes mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansdrift ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, ramper och stöd ben, varmförzinkade * Lackerade bordväggar i RAL 9010 rent vit * Lackerade sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla och stödben lackerade i svart * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Reservation för fel och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 200 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2023, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta * Jost stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm, placerad sidledes till höger * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 15-poligt eluttag * LED-belysning * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit * 50 mm nålträgolv i klämd utförande * Förberedd för eftermontage av containerlås framför frontväggen * Bultad frontvägg av slätplåt Godpfx Abjl Tp Azofjil * Delade sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med mittmonterad fällbar stolpe * Stål bakvägg inskjutbar mellan ramperna – förvaras internt framför frontväggen vid icke bruk * Bakre stolpar bultade * Perforerad ytterram, ca 45 graders bockad, med 2 tons lastsurrningskraft var 480 mm * Möjlighet för installation av 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons UVV-surrningsögla, på sidorna vardera 2 x 8 tons UVV-surrningsöglor nedsänkta i ytterramen, i front- och slutbalk olika borrningar för 1,2 tons lastsurrning * En-delad mekanisk gallerramps med fjäderanordning for enmanshantering ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, luftkärl, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Sidor målade i RAL 9010 rent vitt * Målning av sidoväggar i RAL-färg mot pristillägg möjlig * Fordonet har dagsregistrering (utan användning) * Med förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * EBS elektroniskt bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagscylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar Gisdsq Dyvyopfx Abfsl * Luftfjädring * Dragstång höjdjusterbar med ca 300 mm – dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * Jost stödfot fram * LED-bakljus * Utvändiga varmgalvaniserade fällbara stödfötter bak * Verktygslåda i plast fram till höger på främre väggen * Sidoskydd * Plast kvartsstänkskärmar * Varmgalvaniserad ram samt dragstång, främre vägg, bakvägg, baklucka och påkörningsramper * 50 mm golv av nålträd * Förberett framför främre väggen för eftermontering av containerlås * Skruvad slät frontvägg * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad fällning * Stålbakvägg infällbar mellan rampramar; vid icke-användning förvaras denna baktill inuti framför främre väggen * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram böjd ca 45 grader med 2 tons lastsurrningsöglor var 480 mm; möjlig montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm; fram och bak i varje hörn finns 1 x 6,3 tons lastsurrningsögla; i främre och avslutande bärbalk finns olika hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallertrapps-ramp med fjäderanordning för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Lämfärg RAL 9010 vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS Giodpfx Abel Th Evsfel * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna samt bak reflektör * EBS-multivoltsystem för 12 & 24 V elsystem * LED-varningslykta (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningskablar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragstång med släpring 40 mm och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservdäckshållare i korgutförande på höger sida * Främre slutna plastskärmar för enkelhjul * Bakre raka stålskärmar med stänkskydd (dimbromsfunktionsdämpning) * Sidoskydd * Förlängt förskjutet böj 500 mm framåt * Förlängd boggiplattform fram med 520 mm, 45° hörn och 3 nedsänkta förvaringsfack inkl. lock, låsbara * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv på boggiplattform 50 mm och lågvagnsplattform 60 mm barrträ * Yttre plankor på ramper av 50 mm bambuträ * På varje sida 4 påsfickor (inga påsar medföljer) med samtidig säkringsmöjlighet för 2 ton * Lasi-paket bestående av: 2 fästöglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattform, på sidorna fram och bak var sitt par 13,4 ton surrningsringar i ytterramsprofilen samt 4 par surrningsringar 10 ton på varje sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar samt infällda i ytterramsprofilen, 2 par surrningsringar 6,4 ton på sidan i grävararmsvilan, 8 par galvaniserade fällbara utliggare för 3 m total bredd (ej i bakre sluttning) * Breddningsplankor vänster sida lagrade i förvaringsfack * Grävarmsviloplats ovan bakaxel till slutet av påkörningslutning ca 2 300 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödbensklackar bak * Hydraulisk, varmförzinkade påkörningsramper ca. 3 000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramp på skjutrör från ramaxel * Lastyta över vridkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 280 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, påkörningsramper, mekaniska fällstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och vridkrans lackerade i svart nyans * Ny fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 46 / 2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * EBS elektroniskt bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagscylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar Giedpopk Dv Rsfx Abfsl * Luftfjädring * Dragstång höjdjusterbar med ca 300 mm – dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * Jost stödfot fram * LED-bakljus * Utvändiga varmgalvaniserade fällbara stödfötter bak * Verktygslåda i plast fram till höger på främre väggen * Sidoskydd * Plast kvartsstänkskärmar * Varmgalvaniserad ram samt dragstång, främre vägg, bakvägg, baklucka och påkörningsramper * 50 mm golv av nålträd * Förberett framför främre väggen för eftermontering av containerlås * Skruvad slät frontvägg * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad fällning * Stålbakvägg infällbar mellan rampramar; vid icke-användning förvaras denna baktill inuti framför främre väggen * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram böjd ca 45 grader med 2 tons lastsurrningsöglor var 480 mm; möjlig montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm; fram och bak i varje hörn finns 1 x 6,3 tons lastsurrningsögla; i främre och avslutande bärbalk finns olika hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallertrapps-ramp med fjäderanordning för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Lämfärg RAL 9010 vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 500 kg, totalvikt: 11 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Utrustning: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Gsdpfeq Hg D Hsx Abfoil * Frontvägg och golv varmförzinkade * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar, 2 x 7 ton Gigant-axlar * Parabolfjädring med tandem-jämviktsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragöga * Jost mekanisk stödfot fram * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödfötter bak * 15-polig elkontakt * Bakljus med flerfackslampor * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad plåt på högersida * Plastkvarts-skärmar * Varmförzinkat chassi * Stålflak – trevägstipp * Genomgående vita sidoväggar, nedfällbara upptill, invändig rörförstärkning utan mittstolpar, med bordväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar samt pendlande, manuell centrallåsning * Skruvade varmförzinkade hörnstolpar bak * Varje hörn har 1 x 5 ton lastsäkringsögla, samt 4 x 3 ton lastsäkringsöglor infällda i ytterramsidan * 4 mm bottenplåt av finkornsstål * Nätkrokar * Fästskena bak för ramper * Stålramverksinsatser 500 mm höga, pendlande på tre sidor * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för både gummihjuls- och bandfordon * Bakre låsbart förvaringsutrymme inbyggt under lastytan i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart nyans * Däck 285/70 R 19,5 * Sidoväggsfärg RAL 9010 rent vit * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för misstag och mellanliggande försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Skivbromsar * Duomatic bromskoppling * 2 x 10 tons SAF-axlar * Luftfjädring med automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen * Dragbalk 2.300 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spindel * Plastverktygslåda på höger sida, slutna plastskärmar * Slutna sidokrockskydd, användbart som reklamyta * Underrun-skydd med 2 stötdämpare * Fällbar A-skylt bak för avfallshantering * LED-baklyktor med skyddstak * 2 x 7-poliga eluttag * Chassi varmförzinkat (utan luftbehållare, axlar, dragbalk etc.) * Rullbanans längd ca 6.950 mm * Rollcontainer fixeras med pneumatisk 4-punktsklolåsning * Fram finns 2 isättbara containerstopp med 2 extra insättningslägen * Körhöjd olastad ca 1.165 mm * --Tekniskt tillåten totalvikt på 20.000 kg-- * Passar till containrar med längd 5.000–7.000 mm Gijdpfx Abol Tqkwofel * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Utan ABS/EBS med godkännande för 40 km/h * Fjäderspänningsparkeringsbroms, trumbromsar * Gigant-axlar * Tandem-balansaggregat med 100 mm breda parabolfjädrar * Stödvev fram * Mekaniska nedfällbara stödben bak * Fast insvetsat dragrör med underhållsfri kuldel för K80 kulkoppling (förskjutbar med +77 mm / 33 mm via toppplatta) med upphöjd gavel för anslutningsledningar * 12 V 7 + 4-polig kraftledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak styrbara från dragfordon utan installation på dragfordonssidan * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Plastkvartsstänkskydd * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Chassi av finkornsstål * Stålpall-3-vägstipp med M-Strong sidolämmar (fast frontvägg, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, svängbara med manuell centrallåsning samt mekaniskt fällbara med lämmelyftare) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög, som hydraulisk skopa och med 115° öppningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbotten * I varje hörn 1 x 7 ton samt på varje sida 4 x 3 ton infällda och fällbara surröglor * Varmförzinkad tvåstegssteg före frontväggen (FR vänster) * 1 par alu-påkörningsramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, lämpliga för gummihjul & bandfordon * 2 mottagarspår för alu-ramper bak, infällda i chassit * Lastsäkring enligt EN 12642 XL Gijdpfx Absr Dpzujfel * --Kopplingshöjd lastad ca 530 mm * olastad ca 590 mm-- * Påbyggnadslackering i RAL 9010 renvit * Chassi, dragstång, bakre stödben, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar, lufttank, stödvev fram * K80-koppling lackerad i svart nyans * Nyforon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf