Fliegl Tippvagn begagnade till salu (348)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Trailer Tipptruck Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad "Curved" frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjligt, vid avställt tillstånd ska fordonet stå snett bakåt. Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskälmar Integrerad stänkskärmshållare, stensavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivor Axlar/chassi laseruppmätta – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledstryckluftsbromssystem, färglagd rördragning för lätt service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Dragfordonet måste säkerställa ABS-verkan för att kunna användas! Med höj- & sänkventil Fordonets köstabilitetssystem Hjul och Däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver förberett lastbil). Endast på originaldäck. Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Gul LED-sidobelysning kopplad till blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Låda Stål-rundlåda i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450 stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran – baklucka Baklucka som svängbar pendeldörr med dubbelledshängsel, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomlighet. Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossens styrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för 1-radig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: förzinkade Korg: önskad RAL, enfärgad Ljdpfsi Ri A Iex Ak Ajrn Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 500 kg, maximal lastvikt: 18 700 kg, totalvikt: 26 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 12 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Ljdpfx Aji Ri Hrjk Aern Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Lrsdpfx Akji Rizfo Asn Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade enheten är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Tippsemitrailer Finmalet stål svettskonstruktion i basic lättviktsdesign, svängbar sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad böjd frontvägg 24 tons, 2-växlad stödben med ensidig manövrering och rak nedre sektion, utan tryckutjämning Hållare för hjulklossar Hopfällbart underkörningsskydd Halvskärmsstänkskydd Integrerad stänkskyddshållare med stötavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel- och chassiriktning minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1. axel automatiskt lyftbar med förtvingad sänkning och startassistans Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för smidig service. Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem "TPMS" enligt ECE R 141, display i dragfordon via EBS, ej installerat i lastbil (kräver förutrustning i lastbil, endast på standarddäck). Elektronik 24 volt, multikammarlampor, sidomarkeringslyktor med gula LED Sidoblinkande gula LED-kopplade markeringsljus 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg härtkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulmanövrering via lastbilens kraftuttag Låda/mulda Stålbaljekar av högslitstarkt HB400-stål, lutande frontvägg med utvändigt placerad hydraulcylinder. Hållare för spade och kvast utanpå framväggen. Invändigt klivsteg på frontväggen. Genomgående 3 mm sidoväggar och 3 mm botten Membranbakvägg Invändig bredd nedtill ca 1440 mm Aluminiumbakvägg pendelupphängt med "dubbelledssgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre med svänggalge, vardera med spannmålslucka. Ståplattform med uppstigningsstege, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med extra fritt utrymme för optimal hantering. Rullkapell, en sida kan vikas till höger, centrallåsning till vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Påbyggnad enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberett för enradig nummerskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Balja: valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Mer information Chassi: Tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsdesign. Sadelplatta med utbytbar kingpin, 2”:a Patenterat, välvt frontparti 24 t 2-växlad stödbenväxel, enkelanvändning, rak underdel, utan kompensation Hopfällbart underkörningsskydd Halvskärmsskydd Bärgningskrok baktill Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS – elektroniskt bromssystem med kontakt framtill, ej förbindelsekabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "TPMS"-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning krävs i dragbilen, endast på standarddäck) Elektronik 24 V, multikammar bakljus, sidomonterade gula LED-lampor Sidomonterade blinkande gula LED-lampor kopplat till blinker 2 x 7-poliga, utbytessäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens extrauttag Säteskar Stål rundtippkar i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulenhet och stege vid frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk form Yttre hållare för spade och borste vid frontväggen Membranbaklucka Baklucka som svängbar pendellucka med dubbla gångjärn, yttre montering och dubbla haklås. Två klämskruvar med vingklämfläns nertill på sidorna Sidoväggar i genomgående 4 mm, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Lsdpsi Ri Nisfx Ak Aorn Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stora utrymmen för optimal hantering Rullkapell ensides uppvik till höger, med centrallåsning vänster Typgodkännande/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG - FGV Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7 Service-hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita sidor och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Kar i valfri RAL-färg, enfärgad och efter tillgång Rullkapell i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även med hydraulisk baklucka

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 32 400 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 1 295 mm, total längd: 12 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för påhängscontainer Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Framlåsning på tipparstödsfäste med inkl. styrkilar på båda sidor, baklåsning via genomgående vridaxel med återfjädring Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptag: Tvärbalkslåsning, 2-vägs för låsning av 1 x 30 fot eller 1 x 40 fot container. Justering via mitt-teleskop med sammanlöpande centralramsrör och bultlåsning. Optimal påhängsvikt vid transport av 30- och 40-fots containrar. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan utjämningsmekanism 2 stoppklossar med hållare Aluminium sidounderrunsskydd Underkörningsskydd av galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar med EG-godkända stänkskydd Hydraulik 100 lågtryckscylinder max 150 bar, med HDK skruvmuff, fastdel, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens sidodrivning inkl. hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med låsmutter Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Lrjdpfei Riv Esx Ak Aon Axel/chassi laserjusterat för att sänka däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (Kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 170 tvåkrets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Axelviktsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten. Lastbilen måste vara förberedd för detta. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrisk utrustning 24 Volt, flerkammararmaturer, gul LED-sidomarkering 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda markeringslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljuset Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, med lätt krökning, vändskiva med utbytbar 2" kingpin 24 t tvåväxlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak undersida, utan skjututjämning Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste, stenavvisande yta Presenningstång med fäste Dragkrok bak Lredpfx Aei Rizqjk Asn Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseravmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som uppfyller ABS-kraven! Med lyft-/sänkventil Fordonets köstabiliseringssystem Hjul & däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ej installerat på lastbil (lastbilen måste vara förberedd för detta. Endast på grunddäck.) El 24 Volt, flerfacksljus, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers (blinkande sidomarkeringsljus) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta kolv hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering via lastbilens kraftuttag Flak Stålkantflak av höghållfast HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylindermonteringspunkt. Fällbart aluminiumskydd på höger sida för rullpresenning. Spade- och kvastfäste utanpå frontväggen. Invändigt stigstege på frontväggen. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten genomgående 5 mm tjock Membran-bakvägg Bakvägg med 2-delad dörr, 1/2 mot 1/2, 1 skjutspjäll i höger dörr. Med utvändigt mont. vridstångslås och mekanisk låsning nedtill, Stårplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort rörelseutrymme för optimal hantering. Rullpresenning ensidig för placering till höger, centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Uppbyggnadsstabilitet enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig skyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Stödfötter: svart belagda Flak: valfri RAL-färg, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 010 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Nyfordon Fliegl 4-axlig lågbyggd släpvagn med hjulhus och delade ramper, typ VTS 400 RM Leasingerbjudande: Löptid 48 månader, handpenning endast moms, restvärde 40% Månatlig betalning, EUR 899,00 Fordon / Påbyggnad: Lågbyggd släpvagn Förstaregistrering: Nyforgon Totalvikt: 24.000 kg / 40.000 kg Tjänstevikt: 9.990 kg Nyttolast: 14.010 kg / 30.010 kg Totallängd: 12.000 mm Lastlängd: ca. 10.000 mm, knäckning ca. 2.850 mm, lastyta inkl. bakre avfasning ca. 7.150 mm Bredd: 2.550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Underrede/Chassi lågbyggd släpvagn: - Stålsvetsad konstruktion - Vändskiva med kraftig kulkrans - Fällbart bakstöd - Hjulklossar med hållare - Sidokrockskydd i aluminium - Stänkskydd bak över hela bredden - Halvskärmar på axel 1 och 2 med anti-spray-stänkskydd bakom varje axel, anti-spray-stänkskydd bakom axel 4 - Grävarmsfördjupning över bakaxlarna fram till bakpartiet, ca 1.800 mm lång, 650 mm bred och 150 mm djup - Två par lastsurrningsöglor, vardera 5 ton, i grävarmsfördjupningen lateralt på längsramen, ca 300 mm från framkant och ca 200 mm framför bakre avfasning - Reservhjulshållare för 1 e-hjul, stående på knäckning framtill, reservhjul av samma fabrikat/modell som originalmontering, stålfälg - Förvaringslåda nedsänkt i knäckningsytan med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm - 1:a paret hjulhus nedsänkt efter knäckning i låggolvets körbana, svängd för påkörning, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djup. OBS! Ramen vid huvudbalken är 400 mm högre än hjulfördjupningen. - 2:a paret hjulhus nedsänkt mellan axlarna i låggolvets körbana, svängd för påkörning, längd nedtill ca 600 mm, ca 300 mm djup. OBS! Ramen vid huvudbalken är 300 mm högre än hjulfördjupningen. - Utdragbara breddningar upp till 3.000 mm (ej på bakre avfasning och ej i hjulhusfördjupningar). Spårvidden hos maskin/transporterade fordon får dock inte överstiga ytterramsbredden 2.550 mm. - Förvaringsutrymme för träreglar under lågflaket - 70 mm träreglar för breddning till 3.000 mm Ljdetrizkspfx Ak Aorn Surrningsöglor lågbyggd släpvagn: - 1 par ringöglor fram, infällda på knäckningsytan, vardera 5 ton - 4 par surrningshål i ytterramsramen, vardera 5 ton (för spännremmar) - 8 par lastsurrningsknoppar, infällda upptill och på sidan i ytterramsramen, vardera 10 ton 2 st fram på knäckning 6 st i låggolvet första ögla 250 mm från framkant och sista max. 250 mm från baktill, avståndet mellan öglorna ej över 1.100 mm - 5 par stakfickor infällda i ytterramsramen, invändigt 70 x 40 mm (kan byggas om till 5 tons ringöglor, ingår ej i leverans) - 1 par fällbara lastsurrningsöglor infällda i golvet, vardera 10 ton 1 st invändigt bredvid huvudramen, början av låggolvet - 2 par fällbara lastsurrningsöglor extra, vardera 10 ton 1 st på knäckningen (överhänger) 1 st infälld bakom sista axeln i golvet Draginrättning släpvagn/ vändskiva - Dragbom med testad 50 mm dragögla, dragögla 8° vinklad - D-värde minst 160 kN Axlar och fjädring: - BPW trumbromsade axlar - "Laserinställda axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning - Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummilagring och mekanisk axelbelastningsutjämning fram (gungsystem) Hjul och däck: - 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val, med M+S-märkning - Stålfälgar i dubbelmontering, fabrikssilver Bromssystem: - Tvålednings tryckluftsbromssystem - Fjäderlagrad parkeringsbroms - 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon - ABS och ALB,

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 670 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Från pågående produktion Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Tjänstevikt: 6 100 kg Nyttolast: 17 900 kg / 23 900 kg Total längd: 10 890 mm Lastlängd: totalt 8 670 mm, 2 520 mm nedsänkt del, 6 500 mm lastbädd Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information: Stål svetskonstruktion Vändkrans med kraftig kulringssvirvel Fällbart bakre stöd Stödbockar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden (ej vid truckhållare) Halvskaliga skärmar på 1:a axel med antispray-stänklappar Antispray-stänklappar bakom 2:a och 3:e axel Verktygslåda i plast Utdragbara breddningar till 3 000 mm Förvaringsfack för träreglar mitt på lastytan Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor låglastare 1 par surrningsuttag i längsgående rambalk fram i nedsänkning, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramen på nedsänkningen, vardera 5 ton (för spännbandshakning) 7 par surrningspinnar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton 1 x framtill på nedsänkning, 6 x på lågbädden Par ringformade surröglor infällda i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor) Par fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 x på nedsänkningen 1 x bakom sista axeln, infälld i golvet Draganordning trailers med vändskiva Dragbom med testad 40 mm dragögla Dragbomshöjdsjustering med fjäder Lrodjuytx Sepfx Ak Aon Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel/chassi laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (gungsystem) Hjul och däck 235/75 R17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel El 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel LED varningsljus med hållare, styrd via parkeringsljus (ljuset avtagbart) Par varningsskyltar dubbel-LED belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Nedsänkt del fram med stål-/durkplåtsbelägg Förvaringsskåp infällt i uppkörningsrampens sneddel till nedsänkningen Ca 70 mm mjukträbotten efter detta, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbelägg Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Låglastyta inkl. bakre avfasning 6 500 mm Uppkörningsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Ytterligare rampskydd nedtill, fällbart (förhindrar sidoförskjutning av ramperna, ej vid sidohydraulisk ramförskjutning) Med träläggning (ytterändarna med stål/durkplåt) Hydrauliskt via hjälpkraftuttag på dragfordon med strypventil, manövrering från vänster sida Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive anslutningsslang Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering Uppkörningsramper varmförzinkade Tillkommer: frakt-/beredningskostnad från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 220 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, NY FORDON Fliegl tandemgardintrailer genomlastbar tandem Genomlastningssystem med frontportdörrar Överfartsplatta 2.400 mm bred och 350 mm lång Totalvikt 11.800 kg Nyttolast 8.220 kg Egenvikt 3.580 kg Lodpjp N Ib Nofx Ak Asrn Total längd 9.450 mm Lastlängd 7.300 mm Lastbredd 2.480 mm Invändig höjd 2.790 mm Lastningshöjd 1.000 mm Yttre ram med LOAD LOCK-profil Fällbart bakre stöd Dragögla 40 mm Längdjusterbart dragstång från 1.950 mm till 2.300 mm Luftfjädring med höj- och sänkventil Transport/beredningskostnad ex lager Wiesmoor tillkommer 1.280,00 € exkl. moms Leasingerbjudande: Löpandeavtal 48 månader, restvärde 40 %, handpenning endast moms, månadskostnad 519,00 EUR exkl. moms Fordonet finns tillgängligt för snabb leverans från pågående produktion. Färg på kapellet delvis valbar.

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 920 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 3-axlad låglastarsläp typ DTS 300, varmförzinkad Totalvikt 24 000 kg / 30 000 kg Nyttolast 17 920 kg / 23 920 kg Egenvikt 6 080 kg Total längd 10 900 mm Lastlängd 8 680 mm Lastbädd 6 500 mm inkl. 900 mm påkörningslut Parabolfjädring Lodoxb Nmyopfx Ak Ajrn Långa ramper 2 800 mm med hydraulisk manövrering Breddningskit till 3 000 mm med varningsskyltar och roterande ljusramp Stort surrningspaket med 5,0 och 10,0 tons surrningspunkter 5 par stolpfickor Dragögla 40 mm Tillkommer: Frakt/förberedelse från lagerplats Wiesmoor 1 280,00 €/netto Leasingsförslag: Löpningstid 48 månader, restvärde 40%, förskott endast moms. Månadskostnad: 500,00 EUR

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total bredd: 2 550 mm, Fordonet kommer direkt från löpande produktion – tillgänglig om ca 2 veckor Fordon / Påbyggnad: Tippflak Totalvikt: 35 000 kg / 39 000 kg Tjänstevikt: 5 500 kg !!! Nyttolast: 29 500 kg / 33 500 kg Total längd: 8 600 mm Volym: 25 m³ Ytterligare information - Totalhöjd ca 3 160 mm - Invändig bredd ca 2 350 mm - Kopplingshöjd ca 1 200 mm Chassi för semitrailer tippsläp: - Finkornsståls svetskonstruktion, i Basic lättbyggnation - 1x stödben centralt placerat - Fällbart underkörningsskydd - Underkörningsskydd med "fjäderassistans" för enklare hantering - Halvskärmsskärmar - Integrerad "stänkskärmshållare", stenavisande yta - Med antisprej stänklapp endast på sista axel - 2 bogseröglor bak Axlar + Fjädring: - SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor - "Axlar/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning - Axlar för off-road - Luftfjädring Lsdjvhyf Ropfx Ak Aern - Luftbälgsmätare, monterad fram på svängt chassi - 1:a axeln automatisk lyftaxel, även elektriskt manövrerbar via lastbil, inklusive tvångssänkning och startassistans (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem: - 2-ledat tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för servicevänlighet - Fjäderlagrad parkeringsbroms - 2 felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning - 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel - Med lyft- och sänkningsventil - Fordonets stabilitetskontrollsystem - Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck: - 6 x 385/65 R22.5" europeisk tillverkare, enligt tillverkarens val El: - 24V, LED multikammarbaklampor, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltsbelysning i LED (obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fullt fungerande lampor) Sidomarkeringsljus i gult LED kopplat till blinkers "blinkande sidoljus" - Premiummarkeringsljus sida LED, med "20 LED-dioder per lykta" - 2 framåtriktade vita positionsljus i LED ingår - 2 bakre vita/röda spårhållningsljus i LED ingår - 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felkopplingssäkrade uttag fram, utan kabel - LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (manövreras via backljus) - 2 extra LED-arbetsstrålkastare integrerade i bakpartiet Hydraulik: - Högttryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm - Fabrikat: Hyva - Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag - Hydraulikanslutning med slang och fordonskontakt NW = 54 mm med stor vingmutter Tippflak: HARDOX stål rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med uppstigning vid frontväggen - Greenline – konisk och aerodynamisk flakform - Skovel- och kvastfäste externt vid frontväggen - "Membran" – baklucka - Bakluckan som svängklapp med "dubbla gångjärn", utvändig montering med dubbelkrokslåsning. 2 klämskruvar med handtagslås på sidorna nedtill - Baklucka med gummitätning Notera! Värmebeständig upp till max 170°C - Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad design - Fliegl S.T.E.P. – svängbar ståplattform fram med fällbar stege för sidoinsteget på FR-vänster

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 890 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Fordon från pågående produktion NY FORDON Fliegl 3-axlad lågbyggd trailer typ DTS 300, varmförzinkad Totalvikt: 24.000 kg / 30.000 kg Nyttolast: 17.890 kg / 23.890 kg Egenvikt: 6.080 kg Total längd: 10.900 mm Lastlängd: 8.680 mm Lastbädd: 6.500 mm inkl. 900 mm påkörningsramp Lastningshöjd: 860 mm Luftfjädring med höj- och sänkanordning Långa ramper 2.800 mm med hydraulisk funktion Uppbreddning till 3.000 mm med varningsskyltar och rundstrålkastare Stort lastsurrningspaket med 5,0 och 10,0 tons surrningsöglor 5 par stakhylsor Dragögla 40 mm Lrodpfx Aok N Adkek Ajn Plus frakt / leverans från lagerplats Wiesmoor: 1.280,00 € netto Leasingerbjudande: Löpande tid 48 månader, restvärde 40 %, handpenning endast moms. Månadskostnad: 609,00 EUR

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 665 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, total bredd: 2 550 mm, NY FORDON Fliegl Tandemsläpvagn för virkestransport med stakar, modell TPS 118 Holz Totalvikt: 11 800 kg Tjänstevikt: 3 135 kg Lastkapacitet: 8 665 kg Total längd: 8 350 mm Lastlängd: 6 200 mm Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 910 mm Ytterligare information plus förskottsfrakt / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 €/netto Lastbredd: 2 480 mm Chassi: centralsläpvagn Finkornstål, svetsad konstruktion Ytterrambalkar svagt lutande med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband Stödben med växelväxel fram Fällbart bakstöd 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Fack för instickningsstakar öppet, under lastytan 4 par stolp-fickor integrerade i ytterramskenan, innermått 83 x 83 mm 4 stolp-fickor centrerade i golvet försedda med förstärkningar till huvudramen, innermått 83 x 83 mm 6 par instickningsstakar B=80/T=80/L=2000 mm, varmförzinkade OBS: Stolp-fickor/instickningsstakar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långgods, rör etc. utan surrning Sidoskydd av aluminium Kopplingsanordning: tandemsläpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragring Dragstång, mekaniskt längdjusterbar i 4 steg à 500 mm från 1 800 till 3 800 mm, dragstångslängd inställd på 1 800 mm (Obs! Lastfördelning och stödbelastning måste beaktas) Axlar + fjädring GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-kammarbroms "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vippbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" stål fälgar, fabriks-silver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftsparkeringsbroms Integral-luftbehållare 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! El 24 volt, LED flerfunktionslampor, sidomarkeringslykta gul LED, skyltbelysning i LED (Obs! vissa dragfordon kan ge felindikering, trots korrekt funktion) 2 vita positionslampor fram i LED 2 vita/röda markeringslampor bak i LED 2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram, inkl. anslutningskabel Golv Finérplattor ca 30 mm tjocka, för hög punktlastkapacitet OBS: Golvförvrängning p.g.a. väderpåverkan är möjligt! Lrjdpfxew N U I Hj Ak Aon Flaklängd ca 6 200 mm Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med beaktande av tillåtna axel-, stöd- och sadelvikter. Särskilt tillstånd krävs vid överskridande av total tåglängd över 18 750 mm. Länderspecifika registreringsregler gäller. Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg 24/7-service-hotline förberedd för enradiga nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Obs: Golvdeformation på grund av varmförzinkning är möjlig! Fordonet kommer från löpande produktion – leveranstid ca 2–3 veckor.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 787 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2017, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 39.000 kg/35.000 kg Tjänstevikt: 5.213 kg Lastkapacitet: 33.787 kg/29.787 kg Total längd: 8.200 mm Lastlängd: 7.200 mm Bredd: Lastbredd 2.350 mm / total 2.550 mm Ytterligare information - Invändig höjd, skopa: 1.450 mm - Volym: 24,5 m³ - Kopplingshöjd: 1.200 mm - Presenningstång med hållare - BPW-axlar - Luftfjädring - Rundstålskopa i ”badkarsform” - Baklucka som pendelgrind - Ståplattform med steg - Ensidig rullpresenning Lrjdpfx Asycbi Rsk Ajn Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam.

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 920 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Ny fordon Fliegl 4-axlad lågbyggd släpvagn med ramper, modell VTS 400 Totalvikt: 24 000 kg/40 000 kg Egenvikt: 8 080 kg Lastkapacitet: 15 920 kg/31 920 kg Total längd: 11 940 mm Lastlängd: totalt ca 10 410 mm, krökt parti ca 2 490 mm, lastbädd inkl. bakre avfasning ca 7 920 mm Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information plus förtransport/beredskapsavgift från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto Leasingerbjudande: löptid 48 månader, förskottsbetalning endast moms. Restvärde 40% Månatlig hyra: EUR 759,00 Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetsad konstruktion Vridkrans med kraftig kulbana Fällbart bakre stöd 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskärmar bak över hela bredden Halvskaliga stänkskärmar på 1:a & 2:a axeln med antistänkskydd bakom varje axel, Antistänkskydd före och efter 3:e och 4:e axeln Grävarmsränna över bakaxlarna bakåt till änden, ca 1 800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 ton i grävarmsrännan vid längsramen ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre avfasningen 1 plast verktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förvaringslåda infälld i krökt parti med lock, B=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Lredpfx Aevv D Ixek Aon Expanderbara breddare till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårvidden för byggmaskiner och fordon får inte överskrida yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träläktare under lastytan Träläktare 70 mm för utvidgning till 3 000 mm Surröglor lågbyggd släpvagn 1 par surrningsfack infällda i längsbalken fram på krökt parti, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramen à 5 ton vardera (för surrningsband) 9 par surrningspinnar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton 2 x fram på krökt parti 7 x i låg lastbädd Första surrögla 250 mm från framkant, sista max. 250 mm från bakkant. Avstånd mellan surröglor ej större än 1100 mm 3 par extra fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 x på krökt parti (utstickande) 1 x början av låg lastbädd, invändigt i längsbalkarna 1 x bakom sista axeln, infälld i golvet Draganordning lågbyggd släpvagn Dragbom med testad 50 mm dragögla Höjdjustering av dragbom via fjäder Axlar och fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Axel-/Chassie laserinmätta" – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj-/sänkläge och auto-återställningsfunktion Hjul och däck 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms Axelbelastningsgivare via EBS-Canbus-signal för visning i lastbilens display (lastbilen måste vara förberedd, ej standardvåg) Stabilitetssystem för fordon 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil 12–24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel Fabrikat Knorr Observera: Släpfordonet får endast framföras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Elektrik 12–24 volt, flerfunktions LED-bak- och sidolampor, sidomarkeringsljus i gult LED, registreringsskyltsbelysning LED. (Observera! På vissa dragfordon kan felindikering uppstå trots att funktionen ej påverkas) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Egenvikt: 5 600 kg Lastkapacitet: 18 400 kg / 24 400 kg Total längd: 10 290 mm Lastlängd: 5 900 mm inkl. bakre snedfasning Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information tillkommer förfrakt / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € exkl. moms Låggolvs chassi trailer Stålsvetskonstruktion Svältplatte med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakre stöd Stödhjul med hållare Stänkskydd över hela bakaxelns bredd 1 plastverktygslåda Förberedd för breddning till 3 000 mm (hål i ytterram med täckning, ej i bakre snedfasning) Lastöglor låggolvstrailer 1 par förankringsutskärningar i framdelens längsbalk (infällda), vardera för 10 ton 7 par förankringsmärlor upptill och på sidan av ytterramen, vardera för 10 ton 1 fram på krökning 5 i låggolvet 1 i bakre snedfasning Lredpfjwlmr Dox Ak Aen 12 par förankringshål i ytterramen, vardera för 5 ton (för surrningsband) 5 krökning, 6 låggolv, 1 bakre snedfasning Draginrättning svängplatta trailer Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Höjdinställning av dragstång via fjäder Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val ”Axlar/chassi lasermätta” för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål/gummi-lagring och mekanisk axeltrycksutjämning (vaggutjämning) Hjul och däck 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, tvillingmontage, fabriksilver Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Fjädermekanisk parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, anslutningsledningar förlängda ca 60 cm Utan ABS, men med mekanisk ALB, max 60 km/h godkännande El 12 Volt, flerfackslampor, utan sidogula LED-belysningar, sidomarkeringar som reflexer 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda markeringslampor bak 1 x 7-polig 12 Volts kontakt fram, med anslutningskabel, förlängd ca 60 cm 1 LED-varningsljus med hållare, styrs över parkeringsljuset (avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastyta Framkrökning med stål- / durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i kravningsfas Därefter 70 mm mjukt trä i golvet, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbeläggning Bakre snedfasning med 70 mm mjukt trä i golvet Totalt låggolvsområde inkl. bakre snedfasning: 5 900 mm Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Med träbeläggning (spetsarna med stål/durkplåt) Hydrauliskt manövrerade via traktor sidouttag, med strypning, styrning vänster sida Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Driftanvisningar Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbar last möjlig! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men det är beroende av lastgodset om totalvikten kan uppnås inom gällande axel- och stöd-/sadeltryck. (Dålig köregenskap och efterspårning på grund av fel lastfördelning möjlig) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg, för max 60 km/h registrering, dragfordon LoF (För Schweiz max 40 km/h möjligt) Förberedd för skyltar i två rader Ingen konturmarkering/reflex enligt ECE R 048 Lackering Ram: RAL 7021 svartgrå ”10 års garanti mot genomrostning” Dragstång, varmförzinkad Påkörningsramper, varmförzinkade

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 470 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2018, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 11 800 kg Tjänstevikt: 3 330 kg Lastkapacitet: 8 470 kg Total längd: 6 950 mm Längd lastutrymme: 5 000 mm Bredd: 2 550 mm / Lastbredd ca 2 420 mm Lredpfx Akjy Arkao Aon Lastningshöjd: ca 950 mm Ytterligare information - Stödben fram - Fällbart bakstöd - 450 mm höga sidor - Stort lastsäkringspaket - Ram varmgalvaniserad inklusive passivering - Körbanor (ramper) som tillval: 1 280,00 €

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 840 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Total längd: 8 000 mm Längd lastyta: 6 200 mm inkl. bakre snedning Mer information plus frakt / tillhandahållande från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/netto Lastebredd: 2 480 mm Chassi: centralaxeltrailer Finkornsstål svetskonstruktion Ytterramsprofil lätt sned, ny utformning med "Load-Lock-profil" för fäste av surrningsband Par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 x fram i hörnen, 1 x framför samt 1 x i den bakre snedningen 6 par surrningsöglor utvändigt i golv/ytterramsprofil, vardera 5 ton Stödben fram för växellåda Fällbart bakre stöd Kilar med hållare Sidoskydd i aluminium Bakre underkörningsskydd i galvaniserat stål Stänklappar bak längs hela bredden (ej i kombination med gaffeltrucksfäste) Kvartsbågsskärmar 1 låsbar verktygslåda i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm Ledpfx Aksyl E Dqe Aern Kopplingsanordning centralaxeltrailer Dragbalk med testad 40 mm dragögla Dragbalk höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar & fjädring GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-kammarbroms "Axel-/chassi laserinmätt" sänker däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (fjädringsutjämning) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad kabeldragning för enkel service Handspindel parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledning till dragbil, 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och förbindelsekabel OBS: Släpet får bara dras av dragfordon som säkerställer effektiviteten av ABS! Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, industrisilvriga Elektrik 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram (LED) 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram med förbindelsekabel Golv Stål-/durkplåt för hög punktlastkapacitet Obs: Lätt vågighet i golvet pga svetsspänningar möjlig! Flaklängd ca 6 200 mm Bakre snedning ca 900 mm Främre vägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium-hålprofil, 400 mm hög Sidoväggar 25 mm aluminium-hålprofil, 400 mm hög, fäll- och avtagbar Mittstolpar utan mittstolpar Bakvägg / hörnstolpar bak 1 par stålrör fast på ramen med hållare för låsning av körramper, infartsbredd ca 2 430 mm Körramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med handtag på ramperna med träbeläggning (spetsområde med stål/durkplåt) med gasfjäder för enmanövrering Bruksanvisning Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kulvikter inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och spårning möjliga vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicetelefon förberedd för enkellinjig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerade vita och bak röda Färgsättning Ram DB 7350 Novagrå Främre vägg aluminium Sidovägg aluminium eloxerad Körramper varmförzinkade

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 600 kg, totalvikt: 14 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Uppbyggnad: Tandemsläpvagn Första registrering: Nytt fordon Totalvikt: 14 000 kg Tjänstevikt: 3 400 kg Lastkapacitet: 10 600 kg Total längd: 8 080 mm Lastlängd: 6 200 mm inkl. bakre snedställt avslut Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information exkl. leverans / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € / netto - Flakbredd ca: 2 480 mm - Dragstångslängd ca: 1 750 mm Fordonet består av: Chassi för centralaxelsläpvagn Lsdpfey Dzk Sjx Ak Aern Finkornstål svetskonstruktion Ytterramsprofil lätt snedställd, ny modell med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar 6 par surrningsöglor utvändigt i golvet/ytterramen, vardera 5 ton 3 par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 x framtill i hörnen, 1 x framför och 1 x i bakre snedställda delen Stödben med växellåda fram Fällbart bakre stöd Hjulklossar med hållare Underkörningsskydd i stål Stänkskydd bak, över hela bredden (ej med gaffelställ) Kvartsskärmsskärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justeringsintervall 250 mm Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, tillverkarval "Laserjusterade axlar/chassi" - minskad däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, silver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparker parkeringsbroms 2 feltätade kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar mot dragfordon 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektronik 24 Volt, fler-kammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda breddljus bak 2 x 7-poliga feltätade kontakter fram, med förbindelsekabel Lastgolv Stål-/räfflat golv för hög punktbelastning Obs: Lätta vågor i golvet pga. svetsning kan förekomma! Flaklängd ca 6 200 mm Bakre snedställning ca 900 mm Främre stänkskydd / hörnstolpar 25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga Sidor 25 mm aluminiumhålprofil, 400 mm höga, fällbara och avtagbara Bakre vägg / hörnstolpar en uppsättning stålrör fast monterade på ramen med hållare för rampförankring, infartbredd ca 2 430 mm Ramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidledes förskjutbara med handtag på ramperna träbelagda (toppdelen av stål/räfflad plåt) med gasdämpare för enmanshantering Bruksanvisning Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den totala vikten ej uppnås inom tillåten axel-/stöd- och säcklast. (Dåliga köregenskaper och spårning kan orsakas av felaktig lastfördelning) Särskilt tillstånd krävs vid fordonslängd över 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsregler. Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline förberedd för enradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Främre stänkskydd aluminium Sidor aluminium eloxerad Ramper varmförzinkade

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total bredd: 2 550 mm, Ytterligare information plus förskottsfrakt / tillhandahållande från lagerplats 26639 Wiesmoor 1.280,00 € exkl. moms Chassi för centralaxlad tippvagn Stålsvetsad konstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslagring Stödben fram med växellåda Fällbart bakre stöd 2 st. stoppklossar med hållare Underkörningsskydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsrundade stänkskärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Notera! Sidolämmen rör vid förvaringslådan i nedfällt läge. Låsbart förvaringsutrymme för påkörningsramper under lastytan UTAN ramper Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar & fjädring BPW trumbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (Vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkt kabeldragning för enkelt underhåll. Handspindelparkeringsbroms Integrerad lufttank ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer att ABS-funktionen upprätthålls! Lrjdpfey Dzlcsx Ak Asn 2 felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet Elektrik 24 Volt, multikammarbakljus, gula LED-sidopositioneringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel, Hydraulik Trevägstipp, hydraulisk flerkolvspump med lyfthöjdsbegränsning och säkerhetsvajer, Lågtryckscylinder upp till max. 170 bar, utan strypventil. Om det behövs måste detta eftermonteras på lastbilen. Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl anslutningsslang Hydraulisk styrning via lastbils kraftuttag Tippflak Stabilt tippflak med 4 mm stålgolvplåt, stålsidolämmar, sidorna kontinuerliga, fällbara Ej pendelupphängt, utan nedre centrallås. Avtagbara bakre hörnstolpar. Baklucka fällbar och dubbelfungerande, centrallås nedtill. Flaklängd ca 5 000 mm, sidolämmar med 6 gångjärn nedtill. Sidolämmars retur-fjädrar (ej möjligt vid delade sidolämmar) Flakbredd 2 420 mm 5 par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Driftsinstruktioner Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås inom tillåtna axel-/ stödbock- och påskjutslaster. (Dålig körning och efterföljande beteende kan orsakas av felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, vit sidomarkering och röd bak Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Sidolämmar/flak RAL 5002 ultramarinblå OBS! Invändigt på flaket endast grundmålat om lackförsedd flakutförande! Valbara påkörningsramper 1.280,00 € exkl. moms

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 080 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, NY FORDON Fliegl 1-axlad special låglastare Totalvikt: 21 000 kg Nyttolast: 15 080 kg Egenvikt: 5 920 kg Total längd: 13 630 mm Ledsllwitspfx Ak Aorn Lastlängd: 9 940 mm Lågbädd från hjulområdet avsmalnande till 210 mm lastningshöjd Upphängningsskena för aluminiumramper längst hela bakre delen av fordonet Bogserögla bak Elektrisk vinsch dragkraft 8 165 kg med fjärrkontroll, vajerlängd 35 meter 1 par hjulbrunnar ca 700 mm bakom svanhalsen i golvet 2 par isättningsbara hjulstopp, 4 par positionsmöjligheter Stort surrningspaket Axel BPW trumbroms Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Full LED-belysning 1 par aluminiumramper med bärkapacitet 12 000 kg, förvaringsfack centralt i lastytan Ram varmförzinkad, ytterram lackerad i rött Tillkommande frakt/beredningskostnad från lagerplats Wiesmoor: 1 280,00 €/netto Nytt fordon utan första registrering med full fabriksgaranti Fordonet är omedelbart tillgängligt Leasingerbjudande: Löpningstid 48 månader, restvärde 40 %, handpenning endast moms Månadsavgift: EUR 899,00 (andra löptider är möjliga)

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 35 000kg / 48 000kg Egenvikt: 9 950kg Lastkapacitet: 25 050kg / 38 050kg Total längd: 21 000mm Lastyta: Laddningsyta invändigt ca 13 500mm / maximal lastlängd 21 000mm Bredd: 2 550mm Lastningshöjd: 950mm Ytterligare information Ny fordon från löpande produktion, tillgänglig från ca vecka 8/2026 Teleskopiskt bakstöd 4 hjulklossar med hållare 4 par nedsänkta containerlås i golvet för 1x 40 ft. container eller 2x 20 ft. containers 1 reservdäckshållare för 1 reservhjul, med fästningssats, i korgutförande 11 par insvetsade stolpfickor i ytterramen, passar för FR-instickspinnar 80x50 mm, flushmonterade med utskärning för fästhake eller kedjefäste 20 insättbara stakar B=80 / T=50 / L=1 500 mm 1 plastverktygslåda 3 par surrningsöglor à 3,5 ton vardera, monterade i sidramen – i halsområdet 13 par fällbara surrningsringar à 10 000 daN, fritt svängande i sidramen (även lämpliga för bredare surrningar) 1 par fällbara surrningsringar à 10 000 daN, sidmonterade i mellanlägg Luftfjädring med höj- och sänkfunktion 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom tvångssänkning inkl. starthjälp, knappsats på trailern, utan förarhyttsstyrning, med ventil för höj- och sänkfunktion + Auto-Reset-funktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver 24 Volt, multifunktionsbaklyktor, sidomonterad gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker eluttag fram, utan förlängningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill, aktiveras via backljus 1 avtagbar varningslampa på underrunsskyddet 1 x 7-poligt uttag bak 6 sidouttag: 2x frontvägg, 2x stödben, 2x bakre avslut (vänster + höger) 7-poliga 2 st arbetsstrålkastare, infällda upptill i framväggen inkl. strömbrytare 2 par överbredskyltar med 2 LED-positionslampor vardera per skylt, utdragbara till 3 500 mm, kan även monteras ovanpå lastytan (bredden kan justeras steglöst) Fast stålfrontvägg, 1 200 mm hög, med kraftiga stålhörnstolpar utan avfasning, raka sidor Lrjdpfx Aoumha Nek Aon 2 surrningshål på insidan och utsidan i övre hörnen fram Ram fram varmförzinkad och synlig ytterram slutlackad i RAL 3002 karminröd Ram bak varmförzinkad och synlig ytterram slutlackad i RAL 3002 karminröd Frontvägg RAL 3002 karminröd

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 670 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Nytt fordon Fliegl 3-axlad låg lastvagn med ramper, modell DTS 300 Fordonet är helt varmgalvaniserat Lrodpfx Asv D T R Ejk Asn Totalvikt: 24 000 kg/30 000 kg Tjänstevikt: 6 100 kg Lastkapacitet: 17 900/23 900 kg Total längd: 10 890 mm Längd lastyta: Totalt 8 670 mm, låg lastyta 6 500 mm inkl. bakre avfasning / 2 170 mm höjning Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Mer information Plus förskottsfrakt / tillgänglig från lager 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € exkl. moms Leasingerbjudande: Löptid 48 månader, förskottsbetalning endast moms, restvärde 40% månadsavgift: 569,00 € Stålsvetsad konstruktion Svävningskåpa med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakre stöd Hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Halvskalsstänkskärm på 1:a axeln med antispraystänkskydd Antispraystänkskydd bakom 2:a och 3:e axeln 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej vid bakre avfasning) (Spårvidden på maskinerna/fordonen som transporteras får dock ej överstiga ytterramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor låg lastvagn 1 par surrningsutskärningar framtill i bärlängd, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramen på höjningen, vardera 5 ton (för spännband) 7 par surrningssvampar upptill och i sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 1 x fram på höjningen 6 x i låg lastyta Första surröglan 250 mm framifrån och sista max. 250 mm bakifrån, avstånd mellan surröglor ej större än 1 100 mm 5 par ringsurröglor infällda i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakfickor) 2 par fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 x på höjningen (överhängande) 1 x bakom sista axeln infälld i golvet Draganordning släpvagn svängskiva Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Höjdjustering av dragstång via fjäder Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laseranpassade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms Stabilitetssystem för fordon Axelbelastningskontroll via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt, lastbil måste vara förberedd, ingen installation (ingen godkänd våg) 2 felsäkrade kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet, 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterade gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda kantljus bak 2 x 7-poliga säkra kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, kopplas via positionsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar med LED-belysning, utdragbara till 3 000 mm Golv Höjning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i avfasning till höjning Därefter ca 70 mm mjukt trä, i hjulhusområde stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukt trä Låg lastyta inkl. bakre avfasning 6 500 mm Körbrädor Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidomonterade

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Påbyggnad: Tandem låg säng Första registrering: Ny fordon Totalvikt: 10 500 kg Egenvikt: 2 500 kg Lastkapacitet: 8 000 kg Total längd: 7 280 mm Lastlängd: Flaklängd ca 5 500 mm Bredd: Flakbredd 2 050 mm/2 550 mm Laghöjd: Flakhöjd 630 mm Ytterligare information Plus frakt/beredning från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/netto - Totalhöjd ca: 2 900 mm - Sidoväggshöjd: ca 400 mm - Ram RAL 5001 Grönblå Chassi centralaxelsläp låg säng Finkornssvetsad stålkonstruktion Främre teleskopstödben Bakre stöd teleskoperbart Stödhjul med fäste Stänkskärmar av stål över båda hjulen Draganordning centralaxelsläp Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 250 mm Axlar + fjädring Euro-axlar enligt vårt val, med snedrullager och S-cam-broms "Laseruppmätt axel/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (gungsystem) Hjul och däck Lodpfx Aowwab Ajk Asrn 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-lednings trycklufts bromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Elektrik 24 volt, multikammar LED-belysning, gula sidomarkeringsljus i LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga omkastningssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, TTS-flak lågt liggande stålkar, flakbotten av stål/durkrumsplåt, stålväggar fast svetsade mot botten Bromssystem 2-lednings trycklufts bromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Elektrik 24 volt, multikammar LED-lampor, gula sidomarkeringsljus i LED, nummerskyltsbelysning i LED (Obs! Vissa dragbilar kan ge felmeddelanden trots att funktionen finns) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga omkastningssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, parkeringsuttag för el/ABS/luftanslutningar vid dragstång TTS-flak lågt liggande stålkar, flakbotten av stål/durkrumsplåt, stålväggar fast svetsade mot botten Flaklängd 5 500 mm Kar främre och sida med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband (fram 8 st, sida per sida 16 st) OBS: Lätta vågor i golvet på grund av svetsspänningar möjliga! 2 par surrningsöglor, 1x fram i hörnet på stålkar och 1x bak i golvet, 5 ton vardera. 3 par extra surrningsöglor i golvet, 5 ton vardera 4 par surrningsöglor skruvade på sido väggarna Påkörningsramper Stålramper 2 x 3 000 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med handtag på ramperna Rampbeläggning med "Mega Grip" av räfflat gallerdurk (toppen med stål/durkrumsplåt) med gasfjäder för enmansdrift

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 340 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 3-axlad lågbyggd plattforms-trailer DTL - S - 300 Agrar, ram och chassi varmgalvaniserade Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Nyttolast: 17 340 kg / 23 340 kg Egenvikt: 6 660 kg Total längd: 11 625 mm Plattforms-längd: 9 000 mm inkl. 900 mm påkörningsvinkel Lastningshöjd: 900 mm Stort surrningspaket Dragstång 40 mm Däck 235 / 75 R 17,5" dubbelmontering utan ABS, godkänd maxhastighet 60 km/h El-system 12 volt, LED varningsljus Ramper med fjäderlyft, ramp-längd 2 800 mm Fordon i pågående produktion – leveranstid cirka 14 dagar. Ledpfx Ajllwhnek Ajrn tillkommer frakt / leverans från lagerplats Wiesmoor 1 280,00 € / netto Dragbil LoF, jordbruks- eller skogsbruksgodkännande Leasingerbjudande: Löpptid 48 månader, restvärde 40%, handpenning endast moms. Månadsavgift: 599,00