Fliegl Tippvagn begagnade till salu (349)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801012090, tomvikt: 2 800 kg, maximal lastvikt: 15 200 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Vändskiva Avfallshantering Finkornstål svetskonstruktion Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, justerbart frontstopp för 6,0 / 6,5 och 7,0 m växelflakcontainer med ytterrulle Containerlåsning: - 2 par låskrokar infällda i golvet - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är i 2-punktsutförande och verkar inifrån; låsning av behållare med inre balk är inte möjlig (för transport av växelflaksbehållare med underrede enligt DIN 30722) Vändskiva med kraftig kullekrans 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i stål Halvskalsstänkskärmar Bakre stötfångare vertikalt till vänster och höger, med Deltagummi på underrun-hållare, 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul, med hjulfästsats 1 verktygslåda i plast med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås Nedpszggicofx Apholc *Draganordning, släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla *Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar "Axel-/chassikontroll med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkläge *Hjul och däck 385 / 55 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver *Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Stöldskydd: Vid öppen containerlåsning aktiveras fjäderkraftparkeringsbromsen Fordonets stabilitetssystem 2 omkastningsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! *El 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus 2 x 7-poliga omkastningsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel *Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig registreringshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak *Lackering Ram: Varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Dragstång: KTL svart Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 800 kg, maximal lastvikt: 15 200 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi: Vändskiva för avfallshantering Finkornsstål svetsad konstruktion Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, justerbart containerstopp fram för 6,0 / 6,5 och 7,0 m rullcontainer med ytterrullar Containerlåsning: - 2 par låskrokar infällda i golvet - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är av 2-punkts utförande, verkande från insidan, och låsning av rullcontainer med innerstag är inte möjlig (för transport av rullcontainrar med underrede enligt DIN 30722) Vändskiva med robust kullagrad svängkrans 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Halvskärms stänkskärmar Stötfångare bak, vertikal vänster och höger, med Deltagummi vid underkörningsskyddsfäste, 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med monteringssats 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås Dragutrustning släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla *Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar "Axel-/chassimätning med laser" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkbart ventil *Hjul och däck 385 / 55 R 22,5" valfritt av tillverkaren Stålfälgar i fabrikssilver *Bromssystem 2-lednings trycklufts bromssystem Fjäderspännings-parkeringsbroms Startspärr: vid öppen containerlåsning aktiveras fjäderspännings-parkeringsbromsen Fordonsstabilitetssystem 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordonet, EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! *El 24 Volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrs via backljuset 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med förbindelsekabel, *Registreringsland/skyltar Nsdszggghjpfx Aphelc Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberett för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak *Målning Ram: varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Dragstång: KTL svart Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 15 600 kg, maximal lastvikt: 8 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Stål svetskonstruktion 1:a paret hjulbrunnar nedsänkta i golvet efter stålplattform i körbanan, sluttande för uppkörning, längd nedtill ca 1400 mm, ca 400 mm djup. Ramen är 400 mm högre i huvudbalken än vid hjulbrunnen. Om maskiner ska transporteras och den totala höjden behöver kontrolleras, ber vi om tekniskt datablad för maskintyperna med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids -> kundens risk, tillstånd krävs). Beroende på markfrigång under maskinerna kan inlägg i hjulbrunnarna behövas från kundens sida. Vändskiva med kraftig kulkrans, förvaringsbox infälld i vändskivefronten Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Utdragbara bredder upp till 3 000 mm (ej i bakupphöjningen) (Spårvidden på de maskiner/fordon som ska transporteras får dock inte överstiga den yttre ramens bredd på 2.550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning upp till 3 000 mm Surröglor lågbyggd trailer 110 3 par surrpunkter à 10 ton fram i golvet, inkl. 6 par surrsvampar upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton 1 x vid svanhalsområdet Resterande fördelade däremellan, avstånd högst 1 200 mm 1 x vid bakupphöjningen 5 par stolphylsor infällda i ytterramen, invändiga mått 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringfästen, ej inkluderade) Dragutrustning släpvagn vändskiva Dragstång med testat 40 mm dragöga Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterade axlar/chassi – minimerar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummilagring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enklare service Fjäderspännare för parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Hjul & däck 235/75R17.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontage, fabriks-silver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringar bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontaktdon fram med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, styrs över parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Stålplåt fram, inkl. sedan med 70 mm mjukträ, stål-/mönsterplåt i hjulhuskast Bakupphöjning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lastyta inklusive bakupphöjning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä med fjäderassisterad lyft Driftinformation Vid 10 000 kg axelbelastning krävs särskilt tillstånd, endast odelbar last möjlig!!! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten ej uppnås med tillåtna axel-, stöd- och kingpinlaster. Registreringsland / Skyltar Registreringsland: Tyskland. Inkl. med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG – FGV) Nlodpfx Apsi Ri Ryjhec 24/7-servicetelefon Förberedd för tvåradiga nummerskyltar Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 400 kg, maximal lastvikt: 15 600 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundönskemål. Ytterligare information Chassi Stål svetskonstruktion Rotationskrans med robust kulkrans Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Njdsi Ri Rvepfx Aphjlc Kvartsskalsskärmar framför första axeln Första paret hjulbrunnar nedsänkta i det nedre lastgolvet efter kröpning, avfasade för inkörning, längd nere ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Obs! Ram i huvudbalksområde är 400 mm högre än hjulbrunn. Andra paret hjulbrunnar nedsänkta mellan axlarna i det nedre lastgolvet, avfasade för inkörning, längd nere ca 600 mm, ca 300 mm djupa. Obs! Ram i huvudbalksområde är 300 mm högre än hjulbrunn. Utvidgningar utdragbara till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) Träbeläggning 70 mm för utvidgning till 3 000 mm Surröglor lågbyggd trailer 1 par surrningsuttag framtill infällda i längsgående balk, vardera med 10 ton. 4 par surrningshål i ytterramen med vardera 5 ton. 7 par surrningsstolpar upptill och från sidan infällda i ytterramen om vardera 10 ton 1 framme på kröpning 6 i låggolvsdelen Första surröglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakkant, avstånd mellan surröglor högst 1100 mm Draganordning trailer med vändskiva Draggaffel med certifierad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserjusteras - minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfria stål-gummi-lager Hjul och däck 235/75R17,5 enligt tillverkarens val Stål-fälgar i tvillingmontage, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, flerfackslampor, sidogult LED-belysning, 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel, 1 LED-varningslampa med hållare, styrd via positionsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastgolv Kröpning framtill med stålgolv/riffplåt Förvaringsbox i överfartsavfasning insänkt mot kröpning därefter med 70 mm mjukträplankor, i hjulhusområde stålgolv/riffplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukträplankor Låggolvsytan inkl. bakre avfasning: 6500 mm Upprampningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Med fjäderstöd Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axelbelastning krävs dispens, endast odelbar last möjlig!!! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten under iakttagelse av tillåten axel-, stöd- och dragbalksbelastning inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och spårstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/ skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG-FGV)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 12 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 10 730 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi lågbyggd släpvagn Stålsvetskonstruktion Vändskiva med kraftig kulbana, förvaringslåda infälld i vändskivekonstruktionen Fällbart stöd bak Hjulklossar med hållare Sido- underrunsskydd i aluminium Halvskärmar på första axeln, kvartsskärmar framför och bakom andra axeln Med stänkskydd bakom varje axel 1 plastverktygslåda med insats, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) Förlängningsbara sidobredder upp till 3 000 mm (inte i bakre sluttningen) (Sportbredden på de maskiner eller fordon som transporteras får dock inte överstiga ytterramens bredd på 2 550 mm), förvaringsfack för träplankor mitt på lastytan, träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor för lågbyggd släpvagn 3 par surrpunkter à 10 ton integrerat fram i golvet 6 par surrsvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton 1 x i halsområdet, resten däremellan, avstånd ej större än 1 200 mm 1 x bakre sluttning 5 par ringöglesurrningar infällda i ytterramen, vardera 5 ton (istället för stolpfickor) Draganordning för vändskivessläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsade axlar Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädrar med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235/75R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksfärg silver Bromssystem 2-ledad tryckluftsbromssystem Fjäderackumulatorparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledning till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkra ABS-funktion! Elsystem 24 volt, multikammar baklyktor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vit/röda markeringsljus bak 2 vita positionsljus fram 1 varningsljus med hållare, styrt via parkeringsljus (lampa avtagbar) Nlsdpfei Ri N Hsx Aphoc 2 par varningsskyltar LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel Golv Stålbotten framtill, därefter med 70 mm mjukt trä, i hjulhusområde stål- och mönsterplåt Bakre sluttning med 70 mm mjukt trä Lågbyggd lastyta inkl. bakre sluttning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålrampor 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara ytterligare rampförsäkring nedfällbar (mot sidoförskjutning av ramperna, ej i kombination med sidohydraulisk rampföreskjutning) belagd med trä med fjäderlyftassistans Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axelbelastning krävs specialtillstånd. Tillståndet måste ansökas om individuellt i varje förbundsland, lagstiftaren måste inte ge tillstånd för 20 tons totalvikt. Kundens risk. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten under efterlevnad av tillåtna axel-, stödlaster och sadellaster inte alltid uppnås. Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för tvåradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Varningsskylt enligt ECE - 70 Lackering Ram DB Novagrau Uppkörningsramper varmförzinkade Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 13 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 380 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stål svetsad konstruktion Vridkrans med kraftig kullagrad svängkrans, verktygslåda infälld i svängkransens förkonstruktion Fällbart bakstöd Hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvardelsfunktionsskärmar framför första axeln Reservhjulshållare för 1 reservhjul, inklusive hjulfästningssats Reservhjul, samma fabrikat som huvuddäcken, stålfälg Plastverktygslåda med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ej inkluderat) Surrningsöglor låglastare 3 par infällda surrningspunkter om 10 ton fram i golvet 6 par surrningssvampar, monterade på/vid sidramen, vardera 10 ton 1 x vid halsområdet, resterande jämt fördelade, avstånd max 1200 mm 1 x bakre avfasning 5 par ringformade surrningsöglor infällda i sidramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor) Kopplingsanordning dragvagn svängkrans Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Laserinmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235/75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingmontage, fabrikssilver Bromssystem 2-ledad tryckluftsbroms Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbilen ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Spänningsomvandlare för 12/24 volt drift Observera! Traktorn/dragfordonet måste ha ett 7-poligt uttag 12 volt (krävs vid användning av spänningsomvandlare för el!) Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa funktionen hos ABS! El 24 volt, flerkammar bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak Nodpfxsi Ri Nxe Aphslc 2 vita positionsljus fram Ytterligare LED-arbetsbelysning bak, kopplad till backljus 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med kabel 1 x 7-polig jordbruksplugg Spänningsomvandlare 12/24 volt (endast för elsystem, inte för ABS/EBS) Golvspecifikationer Framdel stålplåt, därefter 70 mm mjukträsgolv, stål-/durkplåt över hjulhusen Bakre avfasning med 70 mm mjukträsgolv Låglastade ytor inkl. bakre avfasning: 8 200 mm Körramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Med fjäderstöd Driftinformation Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd. Tillstånd måste sökas separat i varje delstat. Lagstiftaren ger ingen garanti för 20 ton totalvikt. Kundens risk. Registreringsland/skylthållare Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för skylthållare med två rader Områdesmärkning med reflex enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Dragstång förzinkad eller svart, efter tillverkarens val Körramper varmförzinkade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 14 300 kg, maximal lastvikt: 9 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftig kullagersvängkrans Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsrundade stänkskärmar framför 1:a axeln Grävstaksmuldi över bakaxlarna till bakänden, ca 1800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 ton i grävstaksmuldi på sidorna av längsramen, ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre avfasning 1 förvaringsbox infälld i nedsänkning i golvet, med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm 1:a paret hjulbrunnar infällt efter nedsänkning i lågbettets körbanedel, infart vinklad, längd nere ca 1600 mm, ca 400 mm djup. Obs! Ram i huvudbärarområdet 400 mm högre än hjulbrunn.2:a paret hjulbrunnar mellan axlarna, infällt i lågbettets körbanedel, infart vinklad, längd nere ca 600 mm, ca 300 mm djup. Obs! Ram i huvudbärarområdet 300 mm högre än hjulbrunn. Hjulbrunnstäckning utdragbar från huvudram, med träinsatser. Avstånd mellan huvudramens bärarbalkar, utvändigt ca 1280 mm Utdragbara breddningar upp till 3000 mm, vikbara vid hjulbrunnsutdragen, (Ingen breddning vid bakre avfasning eller nedtill i hjulbrunnarna) Förvaringsutrymme för träbalkar centralt på eller under lastytan, enligt teknisk möjlighet Träbalkar 70 mm för breddning till 3000 mm Surröglor låglastare 1 par förstärkta surröglor fram, infällt i nedsänkning, vardera 5 ton 8 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramsprofilen, vardera 10 ton Nledji Ri I Njpfx Aphsc 2x fram på nedsänkning 6x i lågbettets främre del, surrögla 250 mm från framkant och sista max. 250 mm från bak, avstånd mellan surröglor ej större än 1100 mm 5 par ringförsedda surröglor infällda i ytterramsprofilen, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor) Draganordning vändskiva släpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla med 8° lutande dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterad axel/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj/sänkventil, separat styrning fram och bak Hjul och däck 235/75R17,5 enligt tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftsbromssystem Fjäderakkumulator parkeringsbroms Trailer Info Center, för visning av fordonsdata såsom axellast (ej kalibrerad våg) och kilometerräknare Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, visning via display i förarhytt, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Fordonets stabilitetssystem Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel OBS: Släpen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Elektronik 24 volt, LED-multikammarbakljus med motstånd, gula sidomarkeringsljus i LED, skyltbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, hel...

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 11 940 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetsad konstruktion Vridkrans med kraftigt kullagrad vridring Fällbart bakstöd 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Halvskärmar på 1:a och 2:a axeln med antisprej-stänklapp bakom varje axel, antisprej-stänklapp före och efter 3:e och 4:e axeln Grävstångssänka ovan bakaxlar från början till bak, ca 1800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål vardera 5 ton i grävstångssänkan på längsramens sida ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre snedskärning 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ej inkluderat) 1 förvaringslåda försänkt i golvet på avtrappningen med lock, B=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Utdragbara utvidgningar till 3 000 mm (ej i bakre snedskärning) (spårvidd på transporterat byggmaskin/fordon får ej överstiga ytterramens bredd 2 550 mm) Träplankor 70 mm för utvidgning till 3000 mm Förvaringsfack för träplankor under lastytan Surröglor på låglastare (40 surrningsmöjligheter) 1 par surröglor på avtrappning, varje 5 ton 9 par surrningsbultar insänkta upptill och på sidan i ytterramen, varje 10 ton 2 x fram på avtrappning 7 x i låggolvet 6 par surrningshål i ytterramen på låggolvet, varje 5 ton (för spännbandsfäste) 3 par fällbara surröglor, varje 10 ton 1 x invändigt bredvid huvudramens början i låggolvet 1 x på avtrappning (överbryggande) 1 x bakom sista axeln, nedsänkt i golvet Draganordning släpvagn vridkrans Dragstång med testad 50 mm dragögla, dragögla 8° lutad / D-värde minst 160 kN Axlar+fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbelastningsutjämning fram och bak (vippbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 valfritt av tillverkaren Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Nljdpfx Aji Ri Dajphec 2-ledad trycklufts bromssystem Fjäderlagrings parkeringsbroms 2 feltållande kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbilen, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel El 24 Volt, multikammarljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga feltållande kontakter fram, med anslutningskabel, 1 LED-rundlampa med hållare, ansluten över parkeringsljuset (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Främre avtrappning med stål-/räfflad plåtbeläggning därefter med 70 mm mjukträsgolv, vid hjulhusen stål-/räfflad plåtbeläggning Bakre snedskärning med 70 mm mjukträsgolv Uppkörningsramper Stålrampor 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä Hydrauliskt via lastbilens kraftuttag med strypventil, manövrering vid vänster sida fram Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. förbindelseslang Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland 24/7-servicetelefon förberedd för tvåradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års garanti mot genomrostning Dragstång varmförzinkad eller svart, enligt tillverkarens val Uppkörningsramper varmförzinkade Observera! Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 15 500 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, total längd: 11 940 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker anpassat efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stålsvetskonstruktion Vändskiva med kraftigt kulkranslager Fällbart bakstöd Nedpfoi Ri A Ssx Aphelc 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Halvskärmar 1:a och 2:a axeln med antisprayskydd bakom varje axel, antisprayskydd före och efter 3:e och 4:e axeln Grävararmssänka över bakaxlar, från axel till bak, ca 1800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 ton vid sidan av längsramen ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före baksluttning 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 förvaringslåda nedsänkt i golvet med lock, B=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Utdragbara förlängningar till 3 000 mm Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor under lastytan Låggolvets surrningsöglor (40 surrningsmöjligheter) 1 par surrningsöglor på krökning à 5 ton 9 par surrningsknoppar upptill och på sidorna i ytterramen à 10 ton 2 x fram på krökning 7 x i låggolvet 6 par surrningshål i ytterramen på låggolvet à 5 ton (för spännband) 3 extra par fällbara surrningsöglor à 10 ton 1 x inne bredvid huvudram i början av låggolvet 1 x på krökning (utstickande) 1 x bakom sista axeln, infälld i golvet Draanordning för vändskivsvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, dragögla 8° lutande, D-värde minst 160 kN Axlar & fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axel viktutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Dubbellednings tryckluftsbromssystem Fjäderspännings handbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Elektronik 24 Volt, flerkammar baklyktor, gul sidobelyst LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram med anslutningskabel 1 LED-rundljus med hållare, styrd via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Krökning fram med stål-/durkplåt därefter med 70 mm mjukt trä, stål-/durkplåt i hjulhusområde Baksluttning med 70 mm mjukt trä Körbanor Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä med fjäderlyftassistans Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland 24/7 servicetelefon förberedd för två-raders nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerade med vitt, baktill med rött Varningsskylt enligt ECE - 70 Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års garanti mot genomrostning Dragstång förzinkad eller svart, enligt tillverkarens val Ramper varmförzinkade Observera! Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 150 kg, maximal lastvikt: 16 850 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 11 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stål svetskonstruktion Vändkrans med robust kulkrans, verktygslåda infälld i vändkransens framdel Fällbart bakstöd 2 fastsättningskilar med hållare Aluminium sidokrockskydd Stänkskydd bak över hela bredden Utdragbara breddningar upp till 3 000 mm (ej i bakre sluttning) Förvaring för träplankor centralt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning upp till 3000 mm Surröglor lågbyggd trailer 3 par surrpunkter (vardera 10 ton) integrerade framtill i golvet 6 par surrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen (vardera 10 ton) 1 x vid halsområdet övriga jämnt fördelade, med maxavstånd 1200 mm 1 x i bakre sluttning 5 par stolpfickor infällda i ytterramen, insida 70 x 40 mm (kan omställas till 5 ton surröglor, ej inkluderade) Dragutrustning släpvagn vändkrans Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsade axlar Laseruppriktad axel/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk Axeltrycksutjämning (vippbalans) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromsar Färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderspänningsparkeringsbroms inkl. 2 identifikationssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 valfri tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidogula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårlampor bak 2 x 7-poliga identifikationssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, 1 LED-varningslykta med hållare, kopplad till parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Stålgolv framtill, därefter 70 mm mjukträ, vid hjulhus i stål-/räfflad plåt Bakre sluttning med 70 mm mjukträgolv Lågbyggd lastyta inkl. bakre sluttning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara träbelagda inkl. med fjäderassisterad lyftning Driftsanvisning Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbar last möjlig! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/ stöd- och kopplingsvikter. Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med DEKRA-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline förberedd för tvåradig skyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidomarkeringsljus vita och bak röda Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti mot genomrostning Dragstång galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Uppkörningsramper varmförzinkade Observera: Arkivbilder! Njdpfei Riy Eox Aphjlc Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 16 100 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 11 625 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stålsvetskonstruktion Vridkrans med kraftig kulvridkrans Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskydd bak över hela bredden Förberedd för breddning till 3 000 mm (hål i ytterramsprofilen, ej i bakre avfasning) Surröglor lågbyggd trailer 1 par surrfördjupningar infällda framtill i längsgående balk (kröpningen), upp till 10 ton vardera 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramsprofilen, vardera upp till 10 ton 1 x framtill vid kröpning 5 x på låggolvet 1 x i bakre avfasning 12 par surghål i ytterramsprofilen, vardera upp till 5 ton (för fastspänningsstroppar) 5 x kröpning, 6 x låggolv, 1 x bakre avfasning Draganordning för släpvagn med vridkrans Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, efter tillverkarens val Laseruppriktad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Nsdpfei Ri Agjx Aphjlc Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vaggutjämning) Hjul och däck 235/75 R 17,5 Fulda Stålfälgar i tvillingmontage, fabrikssilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, Anslutningsledningar förlängda med ca 60 cm Utan ABS, men med mekanisk ALB, max 60 km/h godkänd Elektronik 12 volt, flerkammar baklyktor, utan sidogula LED-lampor, sidor med reflexer 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 7-polig 12V kontakt fram, med anslutningskabel, ca 60 cm längre 1 LED-rundljus med hållare, kopplat till parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par belysta varningstavlor, utdragbara till 3 000 mm Golv Främre kröpning med stål-/durkplåtsbeläggning Verktygslåda infälld i övergångslutning till kröpningen Därefter 70 mm mjukträbotten, vid hjulhus i stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Lågbyggd lastyta inkl. bakre avfasning 5 900 mm Uppkörningsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Med fjäderassisterad upp-/nedfällning Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axelvikt krävs specialtillstånd, endast odelbar last möjlig! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-, stödbens- och sadelvikter, eventuellt inte uppnås. (Försämrade köregenskaper och efterrullsbeteende vid felaktig lastfördelning möjligt) Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg, för max 60 km/h tillåtet, dragfordon LoF (registreringsland Schweiz max 40 km/h möjlig) Förberedd för tvåradig nummerplåtshållare Utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048, Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti mot genomrost Dragstång galvaniserad eller svart enligt tillverkarens val Uppkörningsramper varmförzinkade Observera: Arkivbilder! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 28 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 060 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 r19.5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, + förladdning med lätt förspänning i halsområdet, sadelplatta + utbytbar 2-kungstapp, yttre ram lätt sned ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband, 24 tons tvåväxlad stödvinda, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Observera: Fritt mått för stödbenens hörn eller fritt svängradie bak cirka 1930 mm, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan, 2 stöttor med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underkörningsskydd i förzinkat stål, kvartsfenderskärmar framför första axeln och bakom varje axel, med EG-godkända stänkskydd, krockskydd bak SAF-skivbromsaxlar, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad kabeldragning för enkel service, fjädermagasinparkeringsbroms, 2 felförväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel, Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!, med lyft- och sänktventil, fordonsstabilitetssystem 435/50R19.5 fabrikat enligt tillverkarval, stålfälgar, fabriksilver 24 Volt, multikammararmaturer, sidogult LED-ljus, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga icke-förväxlingsbara uttag fram, utan kopplingskabel Golv: Plywoodskivor ca 30 mm, på längsgående balkar för hög punktbelastningskapacitet för gaffeltruckaxeltryck upp till max. 7100 kg Frontvägg/hörnslutar framtill: 2580 mm hög, hörnslutar i stål i volymutförande, frigöringsanordning för sidopresenning vid frontväggen, krockblocker, nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålrammskydd Nlsdpfei Ri E Hsx Aphsc Mellanstolpar: 3 par förskjutbara stolpar längs hela längden, med 4-fackiga instickshål och lång ficka nedtill, 3 par stolppositioner Instickslister: 5 rader trälister Bakvägg / hörnslutar bak: hörnslutar bak i stål ner till underkant tak, fäste för presenning med rör och presenningsspännare, bakdörrar i två blad med vardera 2 innanförliggande vridstångslås Presenning: presenning med invetsade horisontella och vertikala band, spännlås i rostfritt stål Tak: Skjutbart tak, slutlyft bak uppfällbar, taket kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, 400 Roof non-elastic, nästan ingen nedböjning av takbalkarna vid lastning och lossning, optimalt regnränna bak, upptill på bakram, ovan dörrarna, EcoLift - lyfttak höjbart ca 380 mm, med gasfjädringsstöd, 3 körlägen fram: invändig höjd fram ca 2900 mm/ 2950 mm / 3000 mm, inställt till ca 3000 mm Tyskland, certifierad enligt EG 2007/46, 24/7-servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflektionsremsor: vita, längs nederkant av sidopresenningen och i hörnen upptill (om synliga sidolämmar, då remsan nere på lämmarna), reflektionsremsor: röda, runt bakportalen Chassi DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsgaranti, stödben svartlackerade, främre hörnslutar varmförzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnslutar varmförzinkade, bakvägg vit, presenning enligt önskad RAL-färg.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 28 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 045 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, ytterramsprofil ny utförande med lätt lutning och Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sida för betjäning, rak undersida, utan skjututjämning. Notering: Fritt stödbenmått resp. fri svängradie bakåt ca. 1930 mm, utdragbar stege bak, dörrstoppare på sidan, två hjulklossar med hållare, Sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av varmförzinkat stål, kvartsstänkskydd framför och bakom axelaggregat med EG-godkända stänkskydd, påkörningsskydd bak. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, axel-/chassimätning med laser för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgad kabeldragning för enkel service, fjäderbroms, 2 felkopplingssäkra anslutningshuvuden fram, utan anslutningsslang, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, fordonsstabilitetssystem. 385/65R22.5, fabrikat enligt tillgänglighet, stålfälgar, fabriksilver. 24 volt, multifunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus, två vita positionsljus fram, två vit/röda körfältslampor bak, två 7-poliga skyddade uttag fram, utan förbindelsekabel. Golv: halkskyddsplattor ca 30 mm tjocka på längsgående bärlinor, hög punktbelastningskapacitet för truckaxellast upp till max 7100 kg. Främre frontvägg/hörnstag: 2580 mm hög, hörnstag av stål i volymutförande, lossningsanordning för sidopresenning vid frontväggen, krockblocker, invändig nedre krockskydd av stål ca 140 mm hög. Mittenstag: 3 par skjutbara stag längs hela längden, med 4-fackiga instickshållare och lång ficka nedtill, 3 möjliga ställlägen för stag. Instickslister: 5 rader träinstickslister. Nsdpfxji Riy Te Apholc Bakre vägg/hörnstag bak: stålhörnstag ända upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännspärr, bakportdörrar tvådelade med vardera 2 invändiga vridstänger. Presenning: presenning med integrerade horisontella och vertikala band, spännspärr av rostfritt stål. Tak: skjutbart tak, bakre ändlyft uppfällbart, takskjutning bakåt-framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg vit, 400 Roof non-elastic, minimal takbalksböjning vid lastning/lossning, optimal regnränna bak, ovan ändbåge, ovanför dörrarna. Tyskland: Godkänd enligt EG 2007/46, 24/7 servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkel rad skyltfäste, varningsskylt enligt ECE-70, reflextape: vitt, längs nederkant sidoskydd samt uppe i hörnen, rött reflextape runt bakportalen. Ram DB 7350 novagrå, 10 års rostskyddsgaranti, stödben svartlackerade, främre hörnstag varmförzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnstag varmförzinkade, bakvägg vit, presenning valfri RAL-färg, enfärgad och beroende på tillgänglighet. Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 28 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 4 060 mm, total längd: 15 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 060 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi: Dragvagn för spedition Finkornsstål svetskonstruktion, med lätt förspänning i nackområdet, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult X-tra Long, med 15030 mm invändig längd Ytterramsprofil något sned, ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 24 t, 2-växlad stödbock, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning Observera: Fritt stödben/hörn respektive fritt svängradie bakåt ca 1930 mm Utdragbar stege bak Sidomonterad dörrhållare 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Kvartsskärmar framför första axel och bakom varje axel Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Axel-/chassimått laseruppmätning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Njdpfei Riwujx Aphelc 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service Luftfjädrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragbil som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil Fordonets körstabilitetssystem AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln som hjälp vid manövrering, upp till 20 km/h, manuellt avstängningsbar Axelbelastningsdetektion via EBS-CANbus-signal, för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation, ej kalibrerad våg Hjul & Däck 435/50R19,5 valfri tillverkare Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, gula LED-sidomarkeringsljus Gula LED-sidomarkeringsljus i blinkers synk 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Golv Formplyfa ca 30 mm tjock, monterad på längsgående underdrag för hög punktbelastning, klarar truckaxeltryck upp till max 7100 kg Främre vägg / hörnstolpar fram 2580 mm hög, hörnstolpar i stål (volymtyp), låsmekanism för sidoplåt vid fronten, stålkollisionsskydd invändigt nedtill ca 140 mm höjd Mellanrör 3 par lösa mellanstolpar, flyttbara längs hela längden, med 4-fack infästning samt lång ficka nertill 3 par stolppositioner Instickslister i trä 5 rader trälister Bakvägg / hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar i stål till underkant tak, infästning för kapell med rundrör och kapellsträckare Bakdörrar, 2-delad, vardera med 2 invändiga vridningsreglar Kapell Kapell med svetsade horisontella och vertikala band Spännlås i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre änden uppfällbar, taket skjuts bakifrån framåt, L-takbalk för fordonsindustri, invändig bredd mellan takbalkar ca 2490 mm, presenningsfärg: vit Taket ej elastiskt, minimal nedböjning av balk vid lastning/lossning EcoLift - Lyfttak kan höjas ca 380 mm på båda sidor, med gasdämpare 3 höjdlägen fram: Invändig höjd fram ca 3000 mm Optimalt regnavledningslist bak, överst på bakre tvärbalk, ovan dörrarna Driftsanvisningar Specialtillstånd krävs om totallängden överstiger 16 500 mm. Vid tågsammansättning måste lagstadgad totalhöjd för fordon iakttas!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Skräddarsydd transportlösning Nlodoi Riwqspfx Aphec Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermontering av gallerstolpe framtill i ny/aktuell version, ytterram lätt sned med Load-Lock-profil för fäste av surrningsband (OBS! För att fästa banden i kombination med sidolämmar måste lämmarna öppnas!), 24 tons 2-stegs stödben, enkeltsidig manövrering, med rak nederdel, utan reglagerör, stödhjul med hållare, sidokörskydd i aluminium, fällbart, underrunsskydd i galvaniserat stål utdragbart, halvsäckskärmar (OBS! Levereras lösa, ej monterade!), med stänkskydd bakom varje axel, 1 plastvattentank, ca 30 l volym, på vänster sida framtill. BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar via manuell knapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 central luftbehållare, fjäderackumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsledning, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill (utan anslutningskabel), EBS 2S/2M, testuttag för bromscylinderns tryck utplacerat externt vid EBS-modulen. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil, manöverenhet + bromsar integrerat i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna. Slitageindikator för bromsbelägg på skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil. 385/65 R22.5 däck från Continental, stålfälgar, fabriksilver. 24 Volt, flerfunktionsljus, sidmonterad gula LED-lampor som på tippsemitrailer, längd 3000 mm måste hållas, 2 vita LED-positionslampor framtill (lösa), 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel. Tyskland, godkänd enligt EG 2007/46 för hela fordonet, 24/7 service-hotline, förberedd för dubbel nummerplåtshållare i en rad, 1 x plast och 1 x rostfri utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE-70, aluminium, lös, EBS, säker parkering, utan kontur- och reflexmarkering enligt ECE R 048. Ram: DB 7350 Nova-grå, stödben: svartlackerade Omgående tillgänglig! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2023, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyfttak = Kommentarer = Antal axlar: 3, Egenvikt: 6075 kg, Bruttovikt: 38000 kg, Chassityp: Fullchassi, Chassimaterial: Stål, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Luftfjädring, ABS, EBS, Påbyggnadsår: 2023, Tullsnöre, Lyfttak, Skjutbart tak, Axtyp: BPW = Ytterligare information = Allmän information Hyttyps: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 435/50R19,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 2 mm; Däckmönster höger: 5 mm Axel 2: Däckmönster vänster: 11 mm; Däckmönster höger: 10 mm Axel 3: Däckmönster vänster: 5 mm; Däckmönster höger: 4 mm Vikter Tjänstevikt: 6 075 kg Lastkapacitet: 31 925 kg Totalvikt: 38 000 kg Funktionellt Skjutbart tak: Ja Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Ekonomisk information Leasingkostnad: 334 € per månad (standard, 60 månader); fråga för mer information och villkor = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande lager av 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort, snabbt växlande utbud • Tydlig kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmannaskap • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-)Registreringsskyltar ordnas snabbt • Fackmässiga tekniska tjänster • Säkerhet av "tydlig kvalitet" • Och mer därtill.... Besök vår webbplats för specialerbjudanden och hela lagret: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingavgift och skicka en förfrågan på vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket. Nljdpfx Apezdc Tyohjc

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Semitrailer Spedition Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult Upphängningsskena för aluminiumramper över hela bredden Förstärkt ram för fordonslastning Ytterramsprofil med Load-Lock-profil ca var 400 mm, för infästning av spännband 10 par surrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramsprofilen, vardera 10 ton 24 ton, 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning Fällbart bakstöd 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd galvaniserat stål Kvarts-skärmar framför 1:a axel och bakom varje axel Med stänkskydd bakom varje axel Par färjefästen, markerade i gult 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästesats Nodpsld Ihlsfx Aphslc 2 plastverktygslådor, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej) Containerlås, 4 par lås infällda i golvet för 2 x 20-fots eller 1 x 40-fots container 10 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen, 70 x 40 mm innermått 10 st stolpfickor mitt i golvet, 70 x 40 mm innermått 2 st tvärgående surrnings-/stolplister infällda i golvet över hela bredden upp till ytterramsprofilen (max. nyttobredd mellan yttre insticksstolpar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister, upptill och nedtill, avstånd mellan övre och undre ca 60 mm (rundstång). Undertill med vinkellist som avslut, till hälften öppen nedåt. För surrning och placering av stolpar 80 x 80 mm enligt: Position 2 och 4 enligt Fliegl datablad 20 st insticksstolpar, varmförzinkade Observera: Stolpfickor/insticksstolpar är inte konstruerade för ensam lastsäkring av långt gods, rör m.m. utan surrning Förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramper kan skjutas in bakifrån 3 par fällöglor 10 ton i ytterramsprofilen (1x framför bulkhuvud och 2x vid bakänden) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar Axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och starthjälp, aktivering 3x broms (starthjälp fungerar upp till 30% överlast på axeln och upp till maxhastighet 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däcks skador 2 körhöjder kan väljas via handknapp, 1 x för kopplingshöjd 980 mm, 1 x för kopplingshöjd 1100 mm (OBS! Fordon med lutande ställning) Bromssystem 2-ledad tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion Med lyft- och sänkventil 2 körhöjder, inställbara via handknapp, 1 x för kopplingshöjd 980 mm, 1 x för kopplingshöjd 1100 mm (OBS! Beakta totalhöjd, överhöjd är kundens ansvar) Körhöjd i kombination med lyftaxel: vid lyft axel ökar last- och totalhöjd med 50 mm (vid Mega Flex endast vid låg kör- eller kopplingshöjd) Fordon – körstabilitetssystem Hjul och däck 435/50 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver,

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Dragbilstransport (semitrailer) Förstärkt stålsvetskonstruktion, endast två längsgående balkar som I-balkar med stål/mönsterplåt emellan, vändskiva med utbytbar 2-tappad kingpin. Stänkskydd för bakljus. 1 förvaringslåda i stål, infälld mellan längsgående balkar 8 par lastsurrningsöglor monterade/skruvade i ramen enligt tillverkarens val 24-tons tvåväxs stödfot med enkelmanövrering, rakt underparti utan parallelldrift 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Bakskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG 1 reservdäckshållare för ett reservhjul, med monteringssats 8 stycken trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 teleskopiska trästolpar från 1800 till 2800 mm, varje par med 7 tons kapacitet. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivediameter Luftfjädring med höj/sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna 1:a axeln lyftbar, helautomatisk med tvångsnedsänkning och startassistans. Aktivering: 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och hastigheter upp till max 25 km/h) Axelavstånd enligt kombinert trafik, upp till 44 tons total tågvikt Hjul och däck 385 / 65 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksfärg silver Bromssystem 2-ledstryckluftsbromssystem Fjäderspännparkeringsbroms Axelbelastningsavkänning via EBS-Canbus-signal, visas i hyttdisplay. Lastbil måste vara konfigurerad för detta (ingen kalibrerad våg ingår). 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förlängningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! El 24 volt, multikammar bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäkrade uttag fram utan anslutningskablar Frontvägg/hörninsatser fram Stål/gallervägg, cirka 2 300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Nodpfxji Rivws Apholc Typintyg enligt EG 2007/46 Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Nova-grå Stödben svartlackerade Frontvägg varmgalvaniserad Observera: Arkivbilder! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi semitrailer, spedition Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2"-kungsbult Njdpfx Aekv Uvzephjlc Ytterramsprofil, lätt snedställd, ny modell med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 24 tons tvåväxlad stödben, ensidig manövrering, med rakt underparti, utan kompensation för dragningar Fritt stödbenhörnsmått samt fri svängradie bakåt ca. 1920 mm 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underrunsskydd av stål Kvarts-skärmar före och efter varje axel 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul inkl. hjulfästsats 1 plastverktygslåda med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med hänglås (lås ingår ej) Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Axel-/chassijustering med laser minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlagrings parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Med hiss- & sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkare Stålfälgar, fabriksilver Elektronik 24 volt, flerkammar-baklampor, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röd spårhållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Golv Formplywood ca 30 mm tjock, för hög punktbelastning, truckaxeltryck upp till max. 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium ihålig profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-certifikat och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års rostskyddsgaranti Frontvägg aluminium Observera! Bilderna visar arkivmaterial! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 860 kg, maximal lastvikt: 28 140 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp. Fästskena för påkörningsramper på bakutskjutet över hela bredden, ytterkant avfasad för att förebygga skador. Förstärkt ram för fordonslastning. Ytterram med Load-Lock-profil ca var 400:e mm för fästning av spännband. 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, börjar efter halsområdet. 24 tons 2-växlad stödvind med enkel-sidigt handtag och rak anslutningsplatta. 2 stoppklossar med hållare. Sidokollisionsskydd i aluminium. Underkörningsskydd av galvaniserat stål. Plåt som stänkskydd nitat undertill på golvet, i halsområdet över dragfordonsaxeln samt över axelaggregatet. Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklappar enligt EG. Containarlås, 4 par låsutskärningar infällda i golvet för antingen 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot containrar, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd krävs fram och bak på containern – containern måste vila jämnt över hela bredden med låsen, tvärstöd ingår ej). Observera! Skada på Lohr-plåtgolv kan uppstå genom tvärstöden! Bakutskjut, mekaniskt med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underkörningsskydd med belysning (då bortfaller stege bak). Lastytan belagd med Lohr-plåt, i mitten ståldurksplåt. Observera! Lastning med ramp via bak endast möjlig med infällt bakutskjut! Utrymme för körramper integrerat i bakutskjutet, endast användbart om bakutskjutet är utdraget 1 000 mm – medför överlängd. För transport av ramper med infällt bakutskjut – ramputrymme FR höger framför axlarna. 1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärighet per par 6 000 kg (fästskena för ramper på bakutskjutet). Bakkant avfasad ca 500 mm. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad mitt fram, manövreras via fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrvalsar. Axlar & fjädring Trumbromsaxlar Axlar/chassi lasersmätt – minskad däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskriden axellast och max hastighet 25 km/h). Med centrerad lyftarm. Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däcksutslitning. Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms. 2 felskydsad kopplingshuvud fram, utan förbindelseslang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj-/sänkleventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck Nledpfolf Dtmsx Aphsc 235/75 17,5 fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, gul LED sidomarkering. 2 vita positionslyktor fram i LED. 2 vit/röda linjelyktor bak. 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus. 1 varningslykta med hållare, kopplad till parkeringsljus (lykta

Skick: begagnad, tomvikt: 5 380 kg, maximal lastvikt: 30 620 kg, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 06/2021, fjädring: luft, färg: grå, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390 Tippsemitrailer. Stålflak, lyftbar axel, aluminiumfälgar, takpresenning. Tjänstevikt 5 380 kg, lastkapacitet 30 620 kg, totalvikt 36 000 kg. Första ägaren. Vi köper även din lastbil eller tar den i inbyte. Onlinevisning tillgänglig via WhatsApp och Viber. Vi kan organisera leverans till din adress i Tyskland och Europa eller till internationella hamnar mot extra avgift. På begäran kan vi även erbjuda kvalitetssäkringar på distans, t.ex. genom att utföra besiktning/motsvarande TÜV mot avgift. Snabba och enkla finansieringsalternativ för kunder i Tyskland. Vid export utanför EU måste lagstadgad moms deponeras som säkerhet. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Fler erbjudanden finns på vår webbplats. Vi svarar gärna på alla dina frågor. Språk: tyska och engelska, tjeckiska, franska, ryska, bulgariska. All information lämnas utan garanti, inkl. utrustning och tillbehör. Njdpfxezd D Tmo Aphslc

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 16 000 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, tomvikt: 2 300 kg, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 7 750 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Tandemsläp Stål svetskonstruktion med ca 152 mm hög bottensektion, belastningsoptimerad och vridstyv stålramskonstruktion. Längsgående bottenram med styv ytterram och styrtunnlar med 600 mm mellanrum, tunnlar med inpassningsguider upptill och på sidorna, tunnelhöjd ca 45 mm, 4 x hörnbeslag för växelflak enligt 20-fots standard. 4 st sidoutdragbara/fällbara stödben med dubbelsäkring för stödbenhöjd 970 mm, med stödfot Dörrhållare på sidorna Stötfångare bak av plattjärn Pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt med hålprofil för fästning av spännband, lasthöjd minskas med ca 20 mm Golv Formplywood, ca 27 mm tjock, för hög punktbelastning, godkänd för truckaxelbelastning upp till max 4400 kg Främre vägg/hörnstolpar fram Ca 2 580 mm hög, resten med presenning, framstolpar av stål, volymmodell, frigöring för sidopresenning vid framvägg Insida främre vägg dessutom klädd med 1 250 mm hög formplywood Mittersta stolpar 1 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4 infästningar och lång ficka undertill. 1 par stolppositioner Instickslister 5 rader trä-V-insticksbrädor Bakre vägg/hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar av stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundrör och spänn-ratscha Bakportar, 2-delade, med 2 inre vridstänger per port Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band, förstärkningar för stolpar Spännförslutningar i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre del vikbar uppåt, taket kan skjutas från bak till fram, L-takbalk anpassad för bilindustrin, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak med ca 380 mm höjning, höj- och sänkbar på båda sidor, gasfjäderassistans Nlodekt Ni Uopfx Aphec Godkännanden/skyltar Registreringsland: Tyskland Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Fliegl tillverkarintyg om lastsäkring enligt VDI 2700 blad 12 ff, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Lackering Ram Varmförzinkad inkl. passivering Främre hörnstolpar Varmförzinkade Främre vägg Aluminium Bakre hörnstolpar Varmförzinkade Bakvägg Vit Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 040 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Stålsvetskonstruktion med täta tvärbalksavstånd och förstärkt utförande, lågramsprofil för transport av entreprenadmaskiner upp till 32 000 kg och maximal maskinbredd på 2 550 mm, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult. Bakre avfasning ca 1 200 mm och 7°. Rampaxel övre del sluten med stål/riff elplåt. I sänkt bädd Omega-skena på sidan längst ner på ytterramen som upphängningslist för presenning och distanshållare till lastsäkringssvampar, ej över hjulområdet. Vid lyftbord ett extra lätt ytterram med Omega-profil. 24 tons 2-stegs stödfot, enkelsidig manövrering, med halvrund undersida och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, fri svängradie bak ca: 1 950 mm. Nedfällbart bakre stöd. 2 klossar inklusive hållare Sidoskydd aluminium Kvartskalms stänkskärmar före och efter varje axel med antisprej stänklappar bakom varje axel Underrun-skydd av stål Breda stänklappar bak över hela fordonets bredd 4 förvaringslådor i rostfritt stål, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbara, 2 på vänster sida och 2 på höger sida framför 1:a axeln Lyftbord efter svanhals, cirka 3 000 mm långt, hydrauliskt höjbart för överkörning över svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge (snedställd cylinder för bra markfrigång enligt Fliegl-standard). Manövrering på höger sida samt extra fjärrstyrning. Lyftbord kan höjas med täckt presenning! Presenningsupphängning vid lyftbord på extra lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med täckt presenning! Lastsäkringssvampar kan användas även i sänkt läge! Fästpunkter: Svanhals: 4 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen 2 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen 8 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen, vardera 10 ton 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil samt Auto-Reset-funktion Lyft och sänkningsfunktion med snabbluftning 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistansen fungerar upp till axelöverlast på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Hjul och däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsigenkänning via EBS i lastbil, utan installation i lastbil Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomonterade LED-lyktor 2 vita positionsljus fram, LED 2 vit/röda linjeindikatorlampor bak 1 varningslykta med hållare, styrs av parkeringsljus (lyktan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, och Nsdpfx Apei Riw Aehjlc

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 000 kg, maximal lastvikt: 15 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi utbytbart med vridkrans Finkornstål svetskonstruktion Främre stötdon, längsgående justerbart och fällbart 2 par avtagbara styrvalsar fram och bak 1 extra par avtagbara styrvalsar 4 containarlås med robusta utskjut på 20"-bas för växelflak 7,15 och 7,45 Vridkrans med kraftigt kullager Stödhjul med hållare Sidoskydd aluminium Sidoskydd infällt för optimalt utrymme vid växelflakens stödben Underrun-skydd stål Underrun-skydd förkortat för optimalt utrymme vid växelflakens stödben, belysning skyddat monterad Stänkskydd bak över hela bredden (ej vid gaffelhållare) Kvartsstänkskärmar fram och halva stänkskärmar bak *Draginrättning trailer med vridkrans Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Dragstång mekaniskt längdjusterbar ca 6 x 100 mm (ca 1900–2500 mm), inställd längd 2200 mm *Axlar + Fjädring BPW- eller SAF-trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Axel-/Chassijustering med laser" reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad kabeldragning för enklare service Lufttank 180 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragfordonet EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med höj- & sänkventil, hållfunktion i respektive position Axeltrycksavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten; lastbilen måste vara förberedd för detta *Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar med tvillingmontering, fabriks-silver Nledpszfp Uxefx Aphjc *Elsystem 24 volt, multikammarlampor, sidor gul LED-belysning kopplad till blinkers "blinkande sidoljusstakar", nummerskyltsbelysning i LED (Obs! vissa dragfordon kan visa felaktiga diagnoser trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda linjehållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare sidomonterad på bägge sidor (kopplad till backljus) 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram centrerad mellan balkarna, strålar bakåt, kopplad till backljus *Godkännandeland/Skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberett för enkelradigt registreringsskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak *Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Dragstång galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 950 kg, maximal lastvikt: 15 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. * Växelschassis med vridkrans Finkornsstålsvetsad konstruktion Fliegl “V-Stream” ram Främre stopp, längsgående justerbar och fällbar Urtagbara styrvalspar fram och bak 4 containerlås med stabila stödarmar för 20" bas För växelflak 7,15 m och 7,45 m (Observera! Vid användning med krockskydd sticker detta ut över vid 7,15 m växelflak) Obs! Ej för 20" container, alternativt endast möjligt om containern har ett öppet "tunnelutrymme" framtill i mitten på ca 200 mm längd och 800 mm bredd! Vridkrans med kraftig kulbana Nodozfp S Dspfx Aphjlc Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimal frihet vid stödbenen för växelflak Bakre påkörningsskydd i stål Påkörningsskydd förkortat för bättre åtkomst till växelflaksstöden, belysning monterad skyddat Främre kvartsskärmar och bakre halva skärmar Stänkskydd för skärmar medföljer Stort Fliegl-stänkskydd baktill, tvärmonterat på bakre påkörningsskydd * Dragutrustning för vridkranssläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla * Axel och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppriktade axlar och chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring * Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för servicevänlighet Lufttank 208 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställning Axelbelastningsidentifiering via EBS-CAN-bus-signal, för visning i hytten, fordonet måste vara förberett för detta TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i förarhytt via EBS * Hjul och däck 445/45 R19,5'', fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver * Elsystem 24 Volt, multifunktionsljus, sidomonterad gul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med kabel Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan rampar, riktad bakåt, kopplad till backljus * Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG - FGV 24/7 service hotline Förberedd för enkelradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak * Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål.