Faymonville Max Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Nachlaufgel. begagnade till salu (55 430)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Bremen
983 km
Låglastarsläpvagn
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA
2 styrda axlar
enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar
Total längd: ca 13 500 mm
Total bredd: ca 2 550 mm
Bredd vid hals: ca 2 480 mm
Bäddsbredd: ca 2 550 mm
Chassibredd: ca 2 550 mm
Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm
Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm
Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm
Lastytans längd: ca 6 850 mm
Chassilängd: ca 2 600 mm
Förriggsmått: ca 1 200 mm
Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm
Svängradie (framåt): ca 1 800 mm
Axelavstånd: ca 1 360 mm
Svanhals:
Hnsdoy Hxd Ispfx Anxsn
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm
- Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar
- Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg
Kärlbro:
- Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design
- Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning
Chassi (bak):
- Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak
- PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion
- Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge
- Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
- Hydraulisk axelutjämning
Bromssystem:
- Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter
Däck chassi:
- 245/70 R 17,5 3PMS
Metallisering:
- Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %)
Lackering:
- 6-K slutbehandling
- Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax
- Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd
- Fälgfärg: silvergrå
- Bordväggarnas färg: aluminium natur
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål
- Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa)
S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa)
- MAG-svetsning enligt EN ISO 4063
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2025, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
- Längd ca 3 650 mm
- För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4
2-axligt chassi fram:
- Krokfäste fram och bak
- Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm
Grävmaskinsbro "BB-A":
- Teleskoperbar grävmaskinsbro "BB-A" med överskjutbara brokrokar fram och bultad öglekoppling bak
- Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm
- Balkhöjd x balkbredd ca 400 mm x 1 350 mm
- Lastningshöjd 550 mm vid frihöjd 150 mm
Hnsdpfxezauvrs Anxsn
4-axligt chassi bak:
- Mekanisk bultad öglekoppling fram för montering av låglastflak, avslutningsbalk bak
- Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm
Pendaxel och däckning (chassi fram och bak):
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydrauliskt och mekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylinder med avstängningskranar och fästdon för säkring i upplyft läge
- Slutlackering av axlar med två lager 2K-lack i färgen MB 7350 Novagrau
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Hydraulisk axelutjämning
- Däckdimension 285/70 R19.5
Efterstyrning:
- Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna
- Uttag för styrning av efterstyrning på svanhalsen
- Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar inklusive spårningskontroll av axlarna
Tillbehör ingår:
- Vid den förzinkade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- Stålfrontvägg ca 400 mm hög
- 4 st hjulklossar
- 3,5" kungsbult
- En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt
- "Galg" med vinsch för reservhjul vid svanhalsens front
- Lastbils-hydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank skall rymma minst 80 liter och vara utrustad med kopplingsdetaljer
- På svanhalsen löstagbara ALU-sidor och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade
- Manöverspakar på svanhalsen skyddas av ett fällbart lock
- Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen
- Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanhalsen, 1x på 2-axligt chassi och 1x på 4-axligt chassi
- Verktygssats Variomax
- Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet
- 2 reservhjul
- Framchassit med separat luftanslutning för luftskruvdragare
- Fällbara breddningar med stålmattor, breddjusterbara från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm
- Stålmattor kan placeras i 2 lägen för sänkt lastyta
- Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjock
- Gängade hål (Ø 40 mm) var 500:e mm på utsidan av övre flänsen på grävmaskinsbalken för skruvringar
- 2 verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm vänster + höger på svanhalsen
- Fjärrkontroll (radio) för efterstyrningen utöver kabelfjärrkontrollen
- 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri
- Stålmattor är breddjusterbara från 2 850 mm till 3 250 mm och kan placeras i två positioner för att erhålla sänkt lastyta
- 4 par stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjock
- Max 3 500 mm utdragbart rör täckbart i steg om 500 mm
- Mittbalk på lågflaket utrustad med inlackerad sandbeläggning som halkskydd
- Omfattande lastsäkringsmöjligheter
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 030 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, total bredd: 2 480 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och på kort sikt tillgängliga på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning ges på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°, 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdträbeläggning ca 30 mm tjock, lastyta. Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par surrningsringar fällbara utåt (LC 5 000 daN)
* 2 par surrningsringar fällbara utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar fällbara inåt på det centrala bärarröret fram (LC 10 000 daN)
* Gallergolv C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm) över axlarna, durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor i förstärkt utförande, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallergolv C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta av 20 x 20 cm)
* Rampa med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar samt hydraulisk lyftanordning, maximal belastning per par: 40 000 kg
* Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm i transportläge inte räknas in i fordonets längd på 16 500 mm
Stödbensställ:
* JOST stödbensställ (mekanisk) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Axlar:
* BPW-axlar och fjädringssystem
* 2 fasta axlar, 1 styrande efterföljande axel
* Teknisk axelvikt: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras vid backning och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Färger:
* Trailer RAL 3002 karminröd
* Fälgar silver
* Kapell i RAL 9006 silver
Inkl. tillbehör:
* 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida färdriktningen
* 2 tums vändskivstapp
* En galvaniserad stålfrontvägg
* Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningsskena fram
* 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
* 3 nivåer träbrädor
* Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen på lastytan
* Höjdinställningsbart kapelltak ca 3 960 mm
* Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutbara sidogardiner
* Tak av märket EDSCHA, höjdreglerbart ca 400 mm, framåt skjutbart på aluminiumprofilskenor (skruvat med fram- och bakvägg)
* På lastytan 3 par flyttbara stakar
* Konstruktionen är hydrauliskt utdragbar bakåt åt vänster och höger med ca 750 mm
Hnedey Nu Hkspfx Anxon
* Skjutkapell med ca 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm höjdintervall
* Ovankant på konstruktionen ca 3 960 mm (lastad)
* Körning med öppet skjutbart tak är inte tillåtet och leder till skador på kapellet
* På durkplåten på svanhalsen och på lastytan finns ett inlackerat sandlager som halkskydd
* Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramp och lastyta
* El-hydraulaggregat baktill under lastytan
* På svanhalsen samt ramperna finns fästen för varningsskyltar på höger och vänster sida inklusive uttag
* Manöverventiler för rampen sitter på lastvagnens högra sida
* Gallergolv i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på yta av 20 x 20 cm)
* Gallergolv i avfasningen på lastytan
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 780 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2023, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan.
Hodsx Uvlrspfx Anxenn
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtäckta plankor ca 30 mm tjocka
Lastyta:
* Lastyta i utdragbar version
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen på lastytan för spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtäckta plankor ca 48 mm tjocka, durkplåtbeläggning över axlarna
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Däck:
* Däck 205/65 R 17.5 dubbla hjul
Axlar:
* BPW-axlar, två fasta och två tvångsstyrda axlar luftfjädrade med trumbromsar samt lyft-/sänkningsfunktion
* De tvångsstyrda axlarna är utrustade med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan ledningar till dragbilen
Stålkonstruktion:
* Konstruktion i höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd med standard blästrad svetsram och 2-komponents (2K) zinkdammsgrundering
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) enhetslackering i RAL 3002 karmiinröd
* Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
* Fälgar i silver
Elanläggning:
* Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter
Belysning:
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Tillbehör inkluderat:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför förstammen
* Gul-röda luftkopplingar fram på den galvaniserade anslutningslisten
* 4 st hjulklossar med hållare på förstammen
* Utrymme bak på svanhalsen för ALU-ramper
* Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
* Fäste för varningsljus baktill på trailern
* Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget samt baktill på trailern
* Svanhals och bakplåt vänster och höger med fäste för varningsskyltar inklusive uttag
* Stänkskydd bak på trailern
* Manual och beskrivning på USB-sticka
* Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
* Farthållare 80 km/h bak och på båda sidor
* Akustisk varningssignal vid backning
* Lastmanometer för bestämning av axelvikter inklusive lastdiagram
Småannons
Overpelt
1 290 km
Låglastare
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, första registrering: 06/2017, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör =
Hnodpfezc Ucdex Anxon
- 2 axlar
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckstorlek: 235/70 R17.5
Däckmönster: 75%
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg
Bakaxel 2: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg
Totalvikt: 21 000 kg
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Registreringsnummer: QALO590
Småannons
Triptis
1 126 km
öppen semitrailer
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014072, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 27 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 330 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi för dragvagn, åkeritransport
Finkornsstål svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton centralt över 3 m lastlängd i teleskoperat, hopskjutet läge.
13 par krokar för surrningsband svetsade på tvärbalkarna
23 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofil, vardera 3,5 ton
24 tons, 2-växlad stödben i förstärkt utförande för avställning med last, enhandmanövrerad
1 reservhjulshållare för ett E-hjul
1 öppet förvaringsfack för instickspålar, med möjlighet att placera bakom frontväggen eller i facket mellan utdragna långbalkar
4 par rörhållarfickor infällda i ytterramsprofil för 80x80 mm fyrkantsrör
5 stycken fickor centrerat i golvet för 80x80 mm fyrkantsrör, med förstärkningsbalk, monterad mellan de yttre rörhållarfickorna utom en
6 stycken surrnings-/pålräcken insänkta tvärs över hela golvets bredd till ytterramsprofil (max invändig bredd mellan yttre instickspålar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålräcken, upptill och nedtill, avstånd övre–undre ca 60 mm (stålstång), nedre kanten avslutas med vinkeljärn, delvis öppet nedåt. För surrning och montering av 80x80 mm pålar.
Utdragbar stege bak, höger sida FR
5 x 3 par rörhållarfickor infällda på utsidan av längsbalkarna, för 80x80 mm fyrkantsrör, inkl. förstärkningsbalkar
Hjdoza Dyyopfx Anxenn
10 "lättvikts" instickspålar B=80/T=80 mm, nyttjbar höjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade nedtill på båda sidor
2 plastverktygslådor, b=600/h=425/d=460 mm, låsbara
Teleskopering:
– Utdragbar max 4 000 mm, låsbar var ~500:e mm
– Huvudram teleskoperbar
– Låsning via pneumatiska bultlås och ramindikering på båda sidor, manövrering via handknapp. Reglage för broms/lås och fjädring i FR-vänster framför axlarna.
– Förvaringsfack mellan längsbalkarna vid utdraget läge
Axlar och fjädring:
– SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
– Bakre axel är medstyrd, med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handknapp på fordonet
– Axelavstånd förskjutet 1310/1410 mm
– Luftfjädring
– Första axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrd från lastbil, med startassistans
Bromssystem:
– 2-krets trycklufts bromssystem
– Fjäderspänningsparkeringsbroms
– 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram
– EBS Wabco elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram
– Lyft-/sänksventil med auto-reset
– Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus, för display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd)
Hjul och däck:
– 385/65 R 22,5" stålfälgar
El:
– 24 Volt, flerfackslampor, gula sidomarkeringslyktor LED
– 2 vita LED positionslyktor fram
– 2 vita/röda LED-spårljus bak
– 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram
– 1 varningsljus med hållare, styrd via parkeringsljus
– 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 500 mm
– Blinkande sidomarkeringsljus
– Sidopositionerade 7-poliga uttag: 2x frontplåt, 2x stödben, 2x bakre avslut
– 1 extra 7-poligt uttag på bakre underkörningsskydd
– 2 extra LED-arbetsstrålkastare överst invändigt på frontväggen, med strömbrytare utvändigt vänster fram
– Antiglid plywoodgolv ca 30 mm tjockt
– 25 mm aluminium hålprofil, 1950 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 98 290 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, inklusive fordon som är omedelbart och kortsiktigt tillgängliga, på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm
* Lastbilshydraulikanslutning med flödesregulator (20 l/min),
* inkl. lyftbygel för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l med MAX Trailer kopplingsdelar, annars tillhandahåller kunden kopplingsdelar fritt fabrik.
* För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4
Hsdpfxozbfuhj Anxjnn
Lastyta
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* 6-axlad teleskoperbar lastyta med bult-/länkkoppling fram och avfasning bak ca 500 mm x 8°.
* Längd: ca 11 000 mm
* Tekniskt utskjutbar med: ca 7 700 mm
* Axelavstånd: ca 1 500 mm
* Hydraulisk kopplingsbult. PENDELAXEL 2-AXLAT FRAMVAGN PENDEL-AXEL
* alla axlar hydro-mekaniskt styrda.
* MAX810-chassi-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 bult-/länkkoppling fram och bak.
* Längd: ca 2 970 mm Chassibredd: ca 2 750 mm
* BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2
* Utdragbara breddningar om ca 230 mm per sida för 2-axlat chassi. (± 27 kg)
PENDELAXEL 6-AXLAD LASTYTA PENDEL-AXEL
* alla axlar hydro-mekaniskt styrda.
* Slangbrottsventil på axelbalanscylindern med automatisk RESET-funktion.
* Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetspinne för låsning i upphöjt läge.
* Teknisk axellast: 13 740 kg vardera (30 km/h)
* Hydraulisk axelbalansering.
DÄCK
* 24 x fabrikat enligt vårt val (M+S) 245/70 R17.5
* Belastningsindex 143/141L (146/146F)
* TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141.
Slutlackering av axlar
* med 2 lager 2K-lack, enfärgad, lackerad i DB7350 Novagrey.
* LACKERING Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning i slinghjulsanläggning.
* Andra blästringsbehandlingen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet.
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd.
* LACKERING Trailer karminröd (RAL 3002)
Följande tillbehör ingår
* Lyftbygel med vinsch för reservhjul på svanhalsens främre del.
* 3,5 tum koningsbult
* Stålfrontvägg ca 400 mm hög.
* Avtagbara ALU-sidor och bakläm på svanhalsen, ca 400 mm höga, anodiserad utförande.
* Manöverspak vid svanhals skyddad av fällbart lock.
* Belysning för manövrering på svanhalsen med av-/påströmbrytare.
* En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt.
* Lasttrycksmätare på svanhalsen för axellastbestämning på chassi fram och bak.
* BEKA-MAX centralsmörjning för svanhals med standardfett NLGI-2.
* Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med skruvkopplingar.
* Uppstigningsmöjlighet på svanhalsen.
* 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) vid 3 000 rpm Utsläppssteg: EU Stage V Max hydraultryck: 280 bar Max flöde: 21 l/min Monterad på svanhalsen.
* Hydrauloljetank 100 l ram varmförzinkad (± 480 kg)
* Hydrauliska förbindningsledningar mellan powerpack och kopplingsplatta på svanhalsen.
* Fjärrkontroll:
* Styrning av powerpack, start/stop...
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås
Hsdpfjxarl Njx Anxsnn
Småannons
Twist
1 087 km
Öppen semitrailer med kapell
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQ 27 SYS Treaxlad gardintrailer med tvärgående plywoodgolv
Gardintrailer-påbyggnad, sidhöjd 2650 mm från lastytan till underkant av utvändig balk
Chassibredd ca 2480 mm
Chassilängd ca 13620 mm
Färdhöjd olastad ca 1250 mm vid 1130 mm koppelhöjd
COC
Chassiramen är konstruerad av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar
Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor och surrningshål utvändigt
13 par surrningsöglor (5t-certifikat)
Hjdpfx Ajg Dkxzonxonn
Axlar: Fritt val av tillverkare (SAF/BPW)
Axel 9 ton, 22,5" med stora skivbromsar
EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco
Däcktrycksövervakningssystem
Blinkande sidomarkeringsljus
Europeiska märkesdäck 385/65 R 22.5
Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL giltigt med två rader träplankor
Certifikat 9t gaffeltrucksaxellast enligt DIN EN 283
Certifikat 5t per surrningsring
Bakportaler med 4 invändiga svängbultlås, dörrblad av stålsandwichprofiler
Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bakifrån
3 satser sidogardiner
Främre vägg i stål, 400 mm stålpaneler invändigt, slitplåt ca 2,40 m
Belysning 24 volt med multifunktions-LED-lampor
Filmbelagt plywoodgolv 27 mm, tvärmonterad
Taksystem med förstärkt 12x12-duk
Kan valfritt utrustas med bakgavellyft
Kan valfritt utrustas med invändiga sidor
Kan valfritt utrustas med FLEXSTRAP-system
Kan valfritt utrustas med pallbox, reservhjul, etc.
Påbyggnaden lackeras i RAL-färger enligt föreskrift
Chassit i RAL 9005 eller MB 7350, andra färger mot pristillägg beroende på pulverfärgstillgång
KTL-ytbehandling med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd
Opt. varmförzinkad
Pris från fabrik
Observera!
Bilderna visar specialutrustning
Få gratis och icke bindande offert och rådgivning!
Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt!
Vi tillgodoser era önskemål – kontakta oss för ett erbjudande!
Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm
* Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
* För dragbilar: 6x4 eller 8x4
Lågbädd:
* Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 8 000 mm
* Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning
* Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter den aktuella lågbäddslängden
* 7 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
* 6 par gängade block på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring
Hnodpfxjy Uwu Is Anxsn
Bakre chassi:
* Bakre chassi med sluten ytterram och räfflad plåtöverdel
* Chassi med grävskopsficka, denna är stängd på bakre halvan för att rymma lufttankarna
* 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
* 1 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram och bak på chassit (LC 10 000 daN)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt styrda
* Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5 3PMSF - efter tillverkarens val. Lastindex (146/146F)
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
* HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmirött, enligt RAL-system 841GL
Inkl. tillbehör:
* 2 tums dragbult (kungsbult)
* En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög
* På den galvaniserade anslutningsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar
* Efterstyrning kan manövreras framifrån och bakifrån med kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragbilen)
* Förberett för montering av skruvbara containerställ för 1x20', 1x40' eller 1x45' container på ytterbalkarna. Utan containerlås
* Hydrauliska anslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkoppling
* Elhydraulikaggregat
* Spiralkabel för anslutning av elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max. 250A) mellan trailer och dragbil med stickkontakt (NATO-NATO)
* Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, vid utdrag och bak på trailern
* Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bak, vänster och höger, inklusive uttag
* Manual och beskrivning på USB-sticka
* Centralsmörjsystem med 2 BEKAMAX-pumpar (Pico) för standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumparna
* 7 par gängblock mellan surrningsringarna under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4
* 2:a körhöjd, ca 50 mm över normal körläge, styrs manuellt
* På svanhalsen finns ALU-sido- och bakväggar som är isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre, galvaniserade stolparna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen
* En verktygslåda i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 34 350 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Chassi:
* Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar för hög mark- respektive punktbelastning, med kraftig ytterram
* Lastegolv baktill som stålsvetskonstruktion, med två insvetsade yttre körrälsor av 5-hålsstålplåt (hålmönster Lohr/Rolfo-systemet), hydrauliskt sänkbar över cirka 2 250 mm längd med cirka 350 mm
* Integrerad, cirka 1 500 mm hydrauliskt utfällbar lastplattform i bakdelen som stålsvetskonstruktion med 5-hålsstålplåt (hålmönster Lohr/Rolfo-systemet), inkl. lampfäste samt två rampfack och rampstöd
* Drivning och styrning av bakdelen sker via ett elhydraulikaggregat, monterat i ett rostfritt stålhölje på vänster sida av chassit, med fjärrkontroll
* Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri (NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen)
Hsdowt Iylopfx Anxonn
Dragutrustning:
* 2-tums kingpin, utbytbar underifrån
Underrun-skydd:
* Enligt EG, fast monterad
Stödben:
* 2 x 12 t stödfötter med 2-växlad växellåda
Axlar:
* 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat
* Fabrikat SAF med skivbroms, ca 370 x 45 mm
* ABS
* 10-bults mittcentrerad hjulanslutning ET120
* Total lyfthöjd för luftfjädring ca 310 mm; lyft ca 220 mm och sänkning ca 90 mm
* Styrning av luftfjädring via handspak med stoppfunktion
Lyftaxel:
* 1:a och 3:e axeln kan lyftas automatiskt, dessutom via manövrering på chassiramen eller via PIN 12 på ljusuttaget
Däck:
* 6 stycken, 445/45R19.5, på 14.00x19.5 fälg, 10-bults ET120 monterat
Stänkskärmar:
* Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärmar
* 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak
Bromssystem:
* Fabrikat Wabco
* Tvåledningsbromssystem enligt EG med EBS och automatisk lastavkännande reglering
* Fjäderlagrat parkeringsbromssystem på två axlar
* Felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på fronttvärbalken, utan anslutningsledning till dragfordonet
Belysningsutrustning:
* Enligt EG, 24 volt
* Flerkammarbaklampor
* Registreringsskyltbelysning
* LED-sidomarkeringsljus
* LED-positionsljus fram och LED-spårhållningsljus bak
* 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på fronttvärbalken, utan anslutningsledning till dragbilen
Lastsäkring:
* 9 par fällbara surrningsringar jämnt fördelade, dragkraft ca 8 t
* 8 par fällbara surrningsringar jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 t
* 2 par fällbara surrningsringar baktill, dragkraft ca 2,5 t
* I ytterramen finns hål var ca 500 mm för surrband
Steckstakar:
* 16 stycken, ca 100/40 mm, nyttolängd ca 800 mm
Stakarfickor:
* 8 stycken per sida nedsänkta i ytterramen
* 4 rader stakarfickor tvärs över lastytan
Golv:
* Cirka 28 mm Z-hårdtträbotten nedsänkt i ytterramen
Frontvägg:
* Sluten frontvägg
* Magasin för 16 stycken steckstakar, ca 100/40
* Frontvägg bultad i toppramen
Utrustning:
* 2 st hjulklossar med hållare
* 2x PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm
* Fäste för varningsljus bak inkl. lampa
* 2 st LED-backstrålkastare (bak)
* 2 st aluminiumramper, mått ca 1 550 x 400 mm, bärkapacitet ca 4 000 kg/par
* Axelbelastning
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 350 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningsspecifikation på begäran.
Hnodpfx Ajy Up S Ssnxjn
Chassi:
* Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, för hög mark- eller punktbelastning, med kraftigt ytterram
* Lastyta bak som svetsad stålkonstruktion med två inbyggda yttre körskenor av 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster) på en längd av ca 2 250 mm, hydrauliskt sänkbar med ca 350 mm
* I bakänden integrerat, ca 1 500 mm hydrauliskt utdragbart lastbord som svetsad stålkonstruktion med 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster), belysningsfäste, två rampfack och rampläggning
* Drivning och styrning av bakpartiet sker via ett el-hydraulikaggregat monterat i ett rostfritt stålskåp till vänster på chassit, med fjärrkontroll
* Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri
* NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen
Kopplingsanordning:
* 2 tums kungstapp, utbytbar underifrån
Underrun-skydd:
* Enligt EG, fastmonterat
Stödben:
* 2 x 12 tons stödvindor med 2-växlad växellåda
Axlar:
* 3 x 10 tons luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF med skivbromsar ca 370 x 45 mm, ABS, 10-håls nav mittcentrerat ET120, total lyfthöjd luftfjädring ca 200 mm, varav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, luftfjädringsstyrning via manuell regulator med stoppfunktion
Styrbar axel:
* 3:e axeln som efterstyrd styrbar axel med manuell och automatisk backspärr
Lyftbar axel:
* 1:a axeln automatiskt lyftbar, dessutom manuell styrning från chassiramen eller via stift 12 i belysningsuttaget
Däck:
* 6 stycken, 445/45R19,5 av fabrikat enligt vårt val, på fälg 14.00X19,5, 10-håls ET120
Stänkskärmar:
* Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärm före och efter hjulen på 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak
Reservhjulshållare:
* Ingen
Bromssystem:
* Tvåledsbromssystem enligt EG med EBS, automatisk lastberoende reglering
* Fjäderakkumulator som parkeringsbroms på 2 axlar, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil. Fabrikat Wabco
Belysningsutrustning:
* Enligt EG, 24 volt, flerfacks bakljus, nummerskyltsbelysning, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus fram och LED spårhållningsljus bak, 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på frontbalken, utan anslutningskablar till dragbil
Lastsäkring:
* 9 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 8 ton
* 7 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 ton
* 2 par fällbara surrningsöglor bak på fordonet, dragkraft ca 2,5 ton
* I ytterramen ca var 500:e mm hål för spännband
Stolpar:
* 16 stycken insticksstolpar ca 100/40 mm, ca 800 mm användbar längd
Stolpfickor:
* 8 per sida, inbyggda i ytterramen
* 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan
Golvet:
* Ca 28 mm Z-hårdtträ, infällt i ytterramen
Frontvägg:
* Sluten frontvägg, stolpförvaring för 16 stycken stolpar ca 100/40
* Frontvägg bultad i ramens övre del
Utrustning:
* 2 stycken stoppklossar med hållare
* 2 PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm
* Hållare för varningsljus bak inkl. lampa
* 2 stycken LED-ba...
Småannons
Kaufungen
1 134 km
Tippsemitrailer
MEGANWM Kippauflieger 3 ACHS
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 960 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 11/2017, Internt fordonsnummer: MK300014
Mer INFO hos
Luis Lucena (tyska, engelska, spanska, franska)
Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska)
Med reservation för eventuella fel.
Vi tar gärna emot ditt begagnade fordon i inbyte.
Finansiering möjlig direkt hos oss.
Hnedpfx Anjydtydexen
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Släpvagn med flak och presenning
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
- Maximal belastning per par: 30 000 kg
Lastyta:
- Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8°
- Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- 1 reservhjul med hållare
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålförstam
- Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare på förstammen
- Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
Hnodpfx Astvfkfenxon
- 3 nivåer aluminiumbrädor
- Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning
- Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm)
- Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk
- Höjdjusterbar ca 400 mm
- Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg
- På lastytan 3 par flyttbara stolpar
- Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger
- Skjuttak med uppfällbar portalkrans
- Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd
- Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm
- Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen
- Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta
- Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan
- Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag
- Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
- Lyftaxel på framaxeln
- Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm)
- En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna
- På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd
- Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus
- Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6°
-Teknisk påsättningslast: 18 000 kg
-För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2
Lastyta:
-Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6°
-Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg
-Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
Ramper:
-Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm
-Gallerrostbeläggning
-Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
-Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt
-Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen
-Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering
-Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling
Hodpfxouadk Ne Anxjnn
Axlar, upphängning och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande
-1:a axeln med startassistans
-Styrning via bromspedalen i dragbilen
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Luftfjädring med lyft- och sänkventil
-235/75 R 17.5
-TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
-TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Bromssystem:
-Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Lackering:
-Släpvagn i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
-Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög
-3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar
-Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred
-JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg
-Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning
-Målad sandbeläggning
-Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet
-2" koningsbult
-Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
-På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade
-Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll
-Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle
-WABCO Smart Board-system
-4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 51 500 kg, totalvikt: 69 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
Bakre svanhals med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
Teleskopisk lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
Nedsänkning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävskopans sticka
Pneumatisk låsning med konisk bult och förstärkta låspositioner
Matningsledningarna ligger skyddade i den utdragbara ramen och anpassar sig efter lastytans längd
Hjdpfx Ask Ahugsnxonn
Ramper:
1 par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm
Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
Ramperna kan hydrauliskt flyttas individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
Axlar och fjädring:
BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, två axlar medstyrande
Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt
Luftfjädring med höj- och sänksventil
Axelverktyg
Däck: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmontage
Lastindex: 143/141J (144/144F)
Bromssystem:
Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter
Belysningssystem:
24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metallisering:
Standard HRM-metallisering av ytterramen
Hela stålkonstruktionen blästrad och därefter metalliserad på definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85 % – aluminium 15 %) varmbehandlad
Stålkonstruktion:
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1
MAG-svetsmetod enligt EN ISO 4063
Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175
Standardutrustning inkluderad:
Främre stålvägg, löstagbar, höjd ca 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX vid frontens kopplingslist med uttag 24N, 24S & 15-pol
24N-koppling enligt ISO-11852, 24S-koppling enligt ISO-3731, 15-polig koppling enligt ISO-12098
Rund NATO-kontakt vid frontens kopplingslist
Kabel för strömförsörjning till elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm², 3,5 m lång) mellan trailer och dragfordon med kontakt (NATO-NATO)
3 kW elektrohydrauliskt aggregat för hydraulikfunktioner (exklusive hyd. vinsch)
1 reservhjul med fästadapter
Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar; första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm
2 par inskruvbara surrningsringar inkluderade
Ett fästhål på den bakre övre delen av ytterbalken på svanhalsen för en skruvbar surrningsring
1 par inskruvbara surrningsringar
Ovan svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg
På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidosargar, ca 400 mm höga, eloxerade
På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
2” koningsstapp
Styrplatta för svanhalsens sadelplatta, ca 500 mm bred
4 hjulklossar med hållare
Fäste för aluminiumramper
Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
På lastytan, genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbelägg
Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inkl. förspänningplåt
Slitsar för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement fram på lastytan
1 mellanbord med nedsänkt lastyta, ca 300 mm brett för utdragsrör med stor tvärsnitt, med plåtbelägg
Fram och bak med slitsar...
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm
- Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar
- För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly)
Lågbett:
- Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill
- Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm
- Mekanisk låsning av utdraget
Chassi:
- Bakre chassi med slutet ytterram
- Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt
Axlar, fjädring och däck:
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position
- Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260"
- Teknisk axellast 12.000 kg
- Hydraulisk axelutjämning
- 245/70 R 17.5
Extrautrustning:
- Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög
- 4 st hjulklossar
- Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock
- 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden
- Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna
- Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar
- Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget
- 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk
- Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil
- 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24
- 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt
- 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24
- Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen
- Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX
- Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning
- 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar
- Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning
Hnsdpsh Hm Tzjfx Anxon
- Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida
- Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål
- 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm
- Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning
- 3.5” kingpin
- Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen
- Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar
- Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred
- 1 reservhjul med fästadapter
- Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning
- 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm
- Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta
- Trailerfärg MB 7350 Novagrau
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 450 kg, maximal lastvikt: 65 550 kg, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 21 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 925 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 700 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 10°.
Teknisk king pin-last: 30 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4.
Lastyta:
Lastyta med dubbelt teleskopisk utförande, längd ca. 8 800 mm med avfasning bak ca. 500 mm x 10°. På det mittersta huvudbalken är en ca. 300 mm bred bärplatta svetsad framtill och baktill med långhål för inkopplingsbara och flyttbara extra bryggelement (tillval).
Pneumatisk låsning med koniskt låsstift och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar är skyddade och integrerade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd.
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, första axeln tvångsstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda.
Första axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkventil.
Fabrikat enligt vårt val.
Eluttag och belysning:
24-volt belysningssystem enligt EU-föreskrifter.
ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt.
Komplett HRM-metallisering.
Hela stålkonstruktionen blästras och varmförzinkas därefter med ZINACOR 850.
Hnodpfxjrigw Rj Anxon
Lackering:
6-stegs ytbehandling: hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack i enfärgat DB 7350 Novagrå. Därefter tätning av håligheter med specialvax.
Tillbehör:
Stålfrontvägg, löstagbar, ca. 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ytterramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Om er kontaktdon-sättning avviker från ISO-standard, vänligen informera oss.
3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar.
På svanhalsen ett par löstagbara sidoväggar i aluminium, ca. 400 mm höga, eloxerade. 3,5" vändskivstapp (kingpin). Styrplatta för sadelplatta från svanhals, ca. 500 mm bred.
2 hjulklossar med hållare framför frontväggen. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. Styrventiler för hydrauliska ramper på höger sida av fordonet.
1 par mekaniska bakre stödben. Centralsmörjningssystem med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2.
Avtagbart skydd runt smörjpump(en).
Efterstyrning från fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlar, utan installation i dragbil.
Under svanhals och på bakre travers samt på vardera sida, ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar. Ett 7-poligt uttag på bakre traversen.
Handbok och beskrivning.
Enkel INOX-förvaringslåda, ca. 2 480 x 340 x 390 mm, rak modell.
Observera att extrautrustning och tillbehör vanligen ökar egenvikten och minskar lastkapaciteten.
Varningspaket: 4 varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm, utdragbara upp till ca. 1 000 mm, inkl. 2 LED-positionsljus och fästen för varningsljus.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 350 kg, maximal lastvikt: 53 450 kg, totalvikt: 67 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
- För dragbilar: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Lastyta:
- Lastyta i utskjutbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En försänkning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 3 850 x 750 x 210/290 mm
Tvådelade stålrampor:
- Ett par tvådelade stålrampor med en längd om ca 4 350 mm och en bredd om ca 900 mm
- Ramper med gummibeläggning
- Ramper individuellt hydrauliskt möjliga att skjuta ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Gummimatta "Super Grip" 25 mm och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum på rampens ytterram
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt styrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr kopplad via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däcktryckssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Ytbehandling:
- Komlett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning
- Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
- HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
- Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
- 1 reservhjul
- Yttre konsoler på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar
- Första borrningen ca 200 mm från fronten, därefter varje 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
- På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
- På svanhalsen 1 inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
- På svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, över kungsbulten durkplåtsbelägg
- 2" kungsbult
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
- 4 hjulklossar
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- 1 par surrningsringar på tvärbalken fram
- 8 par infällda surrningsringar i ytterramen av lastytan, kan fällas utåt
- Utdragbara bredder (galvade) om ca 230 mm per sida
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm framför axlarna öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm
Hnodpfeya E A Nox Anxon
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU-lock för hjulbrunnar, som även kan användas som broelement vid utskjutning eller för breddning
- 1 par mekaniska bakstöd
- Fjärrstyrning via radio och kabel
- Lyftaxel på främre axeln
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum
- Centralsmörjsystem med 1 pump
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10°
- Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna
- Öppen i bakre tredjedelen
- För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm
- Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd
Ramper:
- Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm
- Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
- Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt
- Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning
- Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram
Axlar, fjädring och däck:
- PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda
- Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd
Hnedpfxek Af Svj Anxsn
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
- Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen
- 1 reservhjul
- Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar
- Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- Durkplåtbeläggning över svanhalsen
- 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade
- 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
- 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad
- Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred
- 4 hjulklossar
- 4 axeltrycksmätare
- Mekaniska stödfötter fram
- 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm
- Mekaniska stödfötter fram
- Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd
- 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement
- Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet
- Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget
- 8 par stakhål i ytterramen
- Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida
- 1 par hydraliska bakre stödben
- Centralsmörjningssystem
- 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak
- 3 kW elektrohydraulaggregat
- Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram
- Fjärrkontroll trådlös och med kabel
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, driftsvikt: 52 100 kg, Utrustning: ABS, Gåsvanhals:
Gåsvanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.300 mm, bak med avfasning ca 1.000 mm x 10°
Teknisk kopplingslast: 23 000 kg
För dragbil: 6x2, 6x4 och 8x4
Lastyta:
Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9.400 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10°
Urgröpning i lastytan samt in i avfasningen för upptag av grävskopans sticka, ca 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytelängd
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln stum, övriga axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontage
Lastindex 143/141J (144/144F)
Tvådelade stålrampor:
Ett par tvådelade stålrampor med längd ca 4.350 mm och bredd ca 900 mm
Hårdträbeläggning
Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar, ramperna individuellt hydrauliskt förskjutbara ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
Bromssystem:
Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Eluttag och belysning:
24-volts belysningssystem
Full metallisering:
Komplett HRM-metallisering med ZINACOR 850 för bästa korrosionsskydd
Ytbehandling:
Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slunghjul efter svetsning
Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystem
Slutlackering med två lager 2K-lack, enfärgad i Novagrå, därefter hålrumsförsegling med specialvax
Fälgar i silvergrått
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av högfasta finkornsstål
Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Tillbehör:
Främre vägg i stål, stickbar, ca 400 mm hög
Anslutningsskena för försörjningsledningar mot dragbil
Spiralkabel för matning av el-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch mellan trailer och dragbil med stickkontakt
Elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydraulvinschar
Yttre balk på gåsvanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor
Hedpfx Anomfqi Ioxonn
Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm
Ett fästhål i bakre övre delen av den yttre balken på gåsvanhalsen för skruvbar surrningsögla
Ovanpå gåsvanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, över kungsbulten durkplåtsbeläggning
Styrplatta på gåsvanhalsen för sadelplatta ca 500 mm bred
På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning
Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler varje 250 mm inklusive försträckningsplåt
Oblonghål för inhängnings- och flyttbara överbryggningselement: på fasta delen bakom gåsvanhalsen fram på lastytan
1 st flyttbart mellanbord för utdragsröret med stort tvärsnitt
Styrventiler för hydraulrampor till höger på fordonet
Centralsmörjsystem med 1 pump, med standardfett enligt NLGI-2
Fjärrkontroll för styrning av tvångsstyrningen, som komplement till kabelansluten fjärr, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 40 320 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtäckning ca 30 mm tjock. Lasteyta 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
* 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar liggande fram på lasteytan (LC 10 000 daN)
Hnedpfxey Aug De Anxon
* Hårdtäckning ca 48 mm tjock, över axlarna durkskivebeläggning
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Däck:
* Däck 205/65 R17.5 – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Axlar:
* BPW-axlar, två fasta axlar och två styrda eftersläpande axlar
* Luftfjädring med höj-/sänkfunktion
* Trumbromsar
* Styrda eftersläpande axlar med elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinker
* ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15 pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Färg på släpet RAL 3002 karmröd
* Fälgar silvergrå
* Täckning RAL 9006 (briljant direkt)
Inkluderade tillval:
* Svanhals och bak, vänster och höger, vardera med hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* 2" vändskiva
* Förzinkad stålförstam
* Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid förstam
* 3 nivåer plankor
* Förzinkade fällbara stöd under avfasningen på lasteytan
* Hållare för varningsljus baktill på släpet
* Höjdjusterbar kapelluppbyggnad ~3 960 mm
* Förzinkad förstam med spänningsmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA, förskjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvat med fram- och bakvägg)
* På lasteytan 3 par förskjutbara stakar
* Chassiet bak expanderbart åt vänster och höger hydrauliskt ca 750 mm
* Skjutbart kapell med uppfällbar portallagring
* Skjutbart kapell med 700 mm extra i längd, med spännband med ca 600 mm avstånd. Höjd överkant chassi ca 3 960 mm (lastad)
* Körning med öppet kapell är inte tillåtet och medför skador på kapellet
* Baktill släpet med eloxerade ALU-dörrar, stängda
* Upphängningsskena för ALU-ramp baktill på fordonet
* Manöverventiler för hydraulisk breddning av chassi, placerade på höger sida av släpet
* Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs sidan och rött baktill
* El-hydraulaggregat under lasteytan bak
* Stänkskydd baktill på släpet
* Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på släpet
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 58 860 kg, totalvikt: 73 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Kompletterad utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
* Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
* 8 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 900 mm, med Super Grip gummibeläggning
* Rampdelar hydrauliskt upp- och infällbara
* Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbart
* Maximal belastning per par: 50 000 kg
* I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm i transportläge inte inräknas i fordonets totalängd på 16 500 mm
Axlar:
* BPW-axlar och framvagn, första axeln styrbar, andra och tredje axeln fasta, fjärde och femte axeln medstyrande, luftfjädrade, med lyft-/sänkfunktion, trumbromsar
* Styrande axlar med elektromagnetiskt backningslås spärras via backväxel eller manuellt
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data
Stödbenssystem:
* JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Bromssystem:
* Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
Hsdpfey Augwex Anxsnn
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elanläggning:
* Elanläggning enligt EU-standard, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar i takt med blinkersen
* ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med turbinmaskin efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering i två lager 2K-täcklack, enfärgad RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Inklusive följande extrautrustning:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög
* Ett reservhjulshållare framför frontväggen
* Gul-röda luftkopplingar på framre galvaniserade anslutningsskenan
* Hållare för varningsljusramp bak på trailern
* Galvaniserade stödben under lastytans avfasning
* Gummibeläggning Super Grip 2
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism
* Max belastning per par: 30 000 kg
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Hodpfx Aey Auhuonxenn
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Inkl. tillbehör:
* Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag
* 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen
* 2 tums kingpin
* Galvaniserad stålförstam
* Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
* 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen
* 3 nivåer träbrädor
* Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan
* Ett fäste för varningsljus bak på trailern
* Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm
* Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg)
* 3 par flyttbara stolpar på lastytan
* Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger
* Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk
* Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 980 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt, hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Hnodpsy Aufmefx Anxen
Lastyta i utdragbar version:
* Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par utfällbara surrringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrringar (LC 10 000 daN)
* 1 par surrringar liggande fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för krokinfästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data.
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 efterstyrd axel
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänktventil
* Axellastverktyg
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning
* Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmoisinröd, enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
* Lackuppbyggnad testad i saltspray enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Elanläggning:
* Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig – anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Tillbehör inkl.:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför förväggen
* Vid galvaniserad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen
* Fäste i bakre delen av svanhals för ALU-uppkörningsramper
* Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning
* På svanhals samt bakstycke till vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* Lastmanometer för axellastbestämning inklusive lastdiagram
* På svanhalsen aluminium sidor och bakstycke, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Ett verktygsskåp, galvaniserat, integrerat i avfasade svanhalsen
* 3 par WADER C
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville max trailer-3-achs-mega-tele-plateau-nachlaufgel."
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad






























































































































































































































































































