Müller Mitteltal T3 3 Achs Tieflader Mit Abs begagnade till salu (46 666)

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlösningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda stänkskärmar i plast samt bakre raka galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Konturband reflekterande på sidor och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggiplattformen * Multi-voltage anläggning * LED-bakljus * Roterande varningsljus (avtagbart) bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakkfickor per sida (inga stakk ingår), med surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvuramen till boggiplattformen, 5 par UVV surrningsringar sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska utfällbara utskjut för 3 meters totalbredd (dock ej i bakskräningen) * Förbredningsplankor placerade mitt på lastrummet * Grävskopstöd över bakaxel till slutbalk, ca 2.100 mm långt (2 par 6,4 t surrningsringar på var sida om grävskopstödet) * Hydrauliska enstycksramper (ca 3.000 x 720 mm) Bdodpfx Apex Ipbgjieb * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inklusive 860 mm påkörningssluttning) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 tvillingmontage * 5.900 kg tjänstevikt * -- Teknisk tillåten totalvikt 30.000 kg -- * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkares garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgängligt från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödöppningsanordning för fjäderkraftscylindrar Bjdpfxsx Ipb Hs Apiodb * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre slutna stänkskärmar i plast, bak raka galvaniserade stålplåtssidor med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart (varmförzinkat) lock till verktygslåda i boggiplattformen * Multispänningssystem * LED-bakljus * Avtagbar varningsfyr bak * Kopplingsarm med 40 mm trådring och höjdinställning via dragfjäder & spännbult * 15-polig elkontakt * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar medföljer) samt lastsurrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: två surrningsöglor (6,4 t) fram vänster & höger på huvudramen till boggiplattformen, fem par UVV-surrningsringar skjut- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t. * Sex par mekaniska utfällbara utskjut för upp till 3 meters totalbredd (dock ej i bakre snedkant) * Förlängningsplankor lagda i lastytans mitt * Fäste för grävmaskinsarm över bakre axel till slutbalk, ca 2.100 mm lång (två par surrningsöglor à 6,4 t på sidorna i grävmaskinsarmsfästet) * Hydrauliska, enstycks, körramper (ca 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påfartsnitt) * Chassi, boggiram, kopplingsarm och körramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar m.m. lackerade svarta * 235/75 R 17,5 dubbla däck * Tjänstevikt 5.900 kg * --Godkänd totalvikt tekniskt möjlig: 30.000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 500 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2005, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, ? Hydrauliska ramper ? Breddningsbar ? 8 surrningsöglor per sida ? Reservhjulshållare ? Lastningshöjd: ca 930 mm Bdsdpfx Asytz Hwopiob ? Trumbroms ? Duomatic-anslutning ? Bladfjädring ? Dubbelmontering Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 700 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2002, Utrustning: ABS, * MüllerMitteltal låglastarsläp 4-axlig T40 * 2X styrda vridkransaxlar * Tyskt släp * Stolpe * Hydrauliskt sidoförskjutbara ramper / vänster-höger * Delade, uppfällbara ramper Bdedpfx Apeyuri Esijb * Utskjutbar breddning * ABS * BPW-axlar * 40 ton * Egenvikt: 9 300 kg * Axellast: 10 ton per axel * Fullt fungerande * Däck i bra skick

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för lastväxlare-, krokväxlare-behållare samt som lågbyggd trailer ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk/förskjuten dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsfunktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen installation i lastbilen behövs) * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, höger sida * Slutet sidoskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre stötskydd av plast * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med upphöjda ytterramar för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med rullningsfickor i boggiområdet * Vid transport av krokväxlarebehållare möjlig containerlängd 5 500 - 7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekaniska, urtagbara stoppvinklar fram i banan * Möjlighet att transportera upp till 2 krokväxlarbehållare med max 10 m³ volym * 8 flyttbara lådstopp för sidocentrering av flak, de 4 främre är försedda med pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd i ramputsytans körbana * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surringsringar per sida för infästning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring av flak, 4 surrteinor per sida i klöverbladsutförande (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsringar framåt Bedpfx Apel Tld Ieijdb * 4 x 8 tons surröglor insänkta i ytterramen per sida ----Ramper: * Aluminiumramp (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpad för gummihjuls- och bandfordon (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor och bak * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk svartlackerade ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = för flakväxlare, containerlyft och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderverkande bromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad plåt * Reservhjulshållare i korgform, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bakhjulsstötfångare i plast * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höga ytterramar för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med nedsänkning för hjul i vändskiveområdet * Vid transport av flakväxlare är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska löstagbara stoppvinklar fram i löpbanan * Möjlighet att transportera upp till två containrar med max. 10 m³ volym * 8 omplacerbara containertappstopp för sidocentrering av containrar, de fyra främre med pendlande stopp * Svetssträng som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödbensbommar bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar, samt vardera 4 fyrklöverformade surrningshandtag (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-förankringsringar framåt * Vardera sidan med 4 x 8 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: Bjdpowb Rakefx Apijdb * Konturmarkering på sidan och bak, reflekterande * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk målade svarta ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Ny fordon utan förstagångsregistrering med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och sakfel ----Leverans: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för växelflak, containerflak och som lågbyggd transportvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5-tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 2 100 mm lång, med 40 mm dragöga och höjdjustering ----El / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning), visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötfångare * Fällbart A-skärmskydd bak ----Lastyta: Bodol Tnwzepfx Apijdb * Varmgalvaniserad huvudram med höjd yttre ram för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor vid boggiområdet * Vid transport av växelflak: containerlängd 5 500–7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts låsanordning samt mekaniskt låsbara stoppvinklar fram på löpbana * Kan transportera upp till 2 containerflak med max 10 m³ volym * 8 flyttbara flakstopp för sidocentrering, de främre 4 med pendelstopp * Svetspärla som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surröglor på sidorna för fastsättning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring, vardera 4 surrfästen i "klöverutförande" (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surröglor framåt * På var sida 4 x 8 tons surröglor infällda i yttre ramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 tons/par), 2 800 x 470 mm, lämpade för hjul- och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor & baktill * Ram varmgalvaniserad * Axlar och dragbom svartlackerade ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Fel och mellanförsäljning reserverade ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: Bsdpfx Aeykx I Hepijdb * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: Bedeykx I Topfx Apiedb * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * ABS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokörskydd * Svängstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda, bakre raka plastskärmar samt stålblecksskjolar, båda med stänkskydd * Sido- och bakreflekterande konturtejp * Fällbart (varmförzinkat) lock till verktygslådan på boggiplattformen * Verktygslåda av galvaniserad plåt cirka 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, placerad på sidan under chassit * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännslås * Fyra stolpfickor per sida (inga stolpar medföljer) med surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 t) fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen * 5 par UVV surrningsringar, svängbara och infällbara * Belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen: hörn 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska utfällbara stöd för totalbredd 3 meter (ej på bakre snedkant) * Breddningsplankor placerade i förvaringsfack under lastytan * Grävarmsavläggare över bakre axel till slutbalk, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 t surröglor på sidan om grävarmsavläggningen) Bdsdpsq Dyv Iofx Apijb * Hydrauliska fällramper (ca 4 650 x 720 mm) med hydrauliskt utskjutbar spetsdel och laststoppventiler, hydraulisk sidoförskjutning av rampen * Hydrauliskt flödesdelare i släpet (vid hydraulkapacitet på lastbil över 40 l till max 140 l/min), tvåledarhydraulik * Lastyta ovan vridkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Lastningshöjd lastad ca 860 mm +/- 30 mm kompensationsaggregat * Chassi, boggi, utfällbara stöd, fällstöd bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, dragstång, lufttank etc. lackerade i svart * Ny fordon med fabriksgaranti * Med förbehåll för ändringar och mellanliggande försäljning * Leverans tillgänglig från vecka 19/2026.

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderspänningscylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak Bjdpfx Apjl Thxdeisdb * Sidokrockskydd * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Fram slutna stänkskärmar av plast, bak raka galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) för verktygslåda på boggiplattform * Multispänningssystem * LED-bakljus * Avtagbar varningsljusramp bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås * 15-polig strömställare * Fyra sidofickor för stakar på varje sida (inga stakar ingår) med samtidig surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (inte i bakre sneddel) * Breddningsbrädor placerade i mitten av lastytan * Fäste för grävskopskaft över bakaxeln till slutbalk, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 ton surrningsöglor på sidan av grävskopskaftfästet) * Hydrauliska, enstyckes uppkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Fyrdelad styrenhet för framtida eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Mekanisk, sidoförskjutning av ramper * Lastyta över vridkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm körsned) * Chassi, boggi, dragstång och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Tjänstevikt 5 900 kg * --Teknisk max. totalvikt 30 000 kg möjlig— * Fordonet är varmförzinkat * Nyfordon med fabriksgaranti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Leverans från vecka 18/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * ABS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stänkskärmar av sluten plast, bakre raka förzinkade stålsidoskydd, båda med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggiplattformen * Verktygslåda i förzinkad plåt ca 650 x 300 x 600 mm -svart pulverlackerad- monterad på sidan under chassit * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-rundlykta (avtagbar) bak Bdodpfxstplwfs Apijb * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * På varje sida 4 stolpfickor (inga stolpar medföljer) samt surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på huvudramen till boggiplattformen * 5 par UVV surrningsringar, sväng- och sänkbara * Belastbara i alla riktningar och försänkta i ytterramen vid hörnen (13,4 ton), annars 10 ton * 6 par mekaniska utfällbara lastarmsförlängare för totalbredd på 3 m (dock ej i bakre sluttningen) * Breddningsplankor förvaras under lastytan i ett förvaringsfack * Schaktarmsstöd över bakaxeln fram till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 tons surröglor på sidorna i schaktarmsstödet) * Hydrauliska fällramper (ca 4.650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar spetsdel och lasthållventiler, hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpeffekt i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min), dubbellinjig hydraulik * Lastyta över svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm anslutningssluttning) * Lastningshöjd med last ca 860 mm +/- 30 mm utjämningsaggregat * Chassi, boggi, utfällbara armar, stödbockar bak och körbanor varmförzinkade * Axlar, fjädrar, dragstång, lufttankar etc. lackerade i svart * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 19/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 11-tons BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framaxel: slutna stänkskärmar av plast, bakaxel: raka, galvaniserade stålskärmar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband längs sidor och bak * Uppfällbart lock (varmgalvat) till verktygslåda på boggieplattformen * Multi-volt system * LED-bakljus * Avtagbar varningslykta bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stickfickor per sida (dock inga stolpar ingår), varav samtliga kan användas för surrning * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster & höger på boggieplattformens huvudram, 5 par UVV surrningsringar (svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar, infällda i ytterramslisten) – 13,4 ton kapacitet i hörnen, annars 10 ton Bdedpfxjl Th Adj Apijb * 6 par mekaniska utfällbara stödarmar för total bredd 3 m (ej vid bakre sluttningen) * Breddningsplankor förvarade i lastytans mitt * Grävarbomshållare över bakaxel till slutbalk, ca 2.100 mm lång (2 par surröglor, 6,4 ton, på sidan av grävarbomshållaren) * Hydrauliska påkörningsramper, en del (ca 3.000 x 720 mm) * Fyrdelad ventilblock för framtida eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Mekanisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta ovan svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad: ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd bak olastad: ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbla hjul * Tjänstevikt: 5.900 kg * --Tekniskt tillåten totalvikt på 30.000 kg möjlig-- * Fordonet är varmgalvaniserat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Kan levereras från vecka 18/2026

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, nästa besiktning (TÜV): 03/2024, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, bladfjädring, 3 axlar, BPW-axlar, vändskiva, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, hydrauliska ramper, bakre stöd, sidomonterat aluminiumskydd, dubbelmonterade däck, förvaringslåda. Bdsdpfx Aoqpgtmepiob Påbyggnad: Hydrauliska ramper, utvidgningsbar till 3 m. BPW-axlar, trumbromsar, surrningsringar på utsidan. Ramplängd ca 4000 mm! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellan försäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 12 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/1998, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, total längd: 2 550 mm, total bredd: 1 600 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, hjulbas: 5 400 mm, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, SAF-axlar, vändskiva, bladfjädring, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, containarlåsning, sidounderskydd, pneumatisk justerbar dragbalk, sidomonterat aluminiumskydd, tvillingdäck, förvaringslåda, avtagbara sidor. Axelavstånd: 5400 mm. Kaross: Släpvagn för växelflak i längderna 6 m–6,75 m, SAF-axlar typ SKRZ 11030, pneumatisk krokspänningsanordning, 2 stycken mottagningsfickor för plug-in låskrokar, 4 stycken fickor för plug-in containercentrering och skopstopp. Släpet kan även användas som plattformsvagn! Aluminiumlämmar med en höjd på 600 mm ingår! Uppkörningsramper finns tillgängliga mot en extra kostnad på 900,00 € netto! Bdodpfei Rpxwex Apisb TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!

Skick: begagnad, tomvikt: 7 800 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2006, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 9 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Trumbroms Nyttolast 22 200 kg Bsdpfx Aowh Rwvjpisdb Golv av gummi Hydrauliska dubbelramper och hydraulisk sidoförskjutning Gigant-axlar Med reservation för eventuella fel

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbelastade cylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul framtill * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödfötter bak * Verktygslåda i plast framtill på höger sida av frontväggen * Sidokrockskydd * Plaststänkskärmar, kvartstora Bdedpfx Aoxglibepiob ----Låg lastyta: * 50 mm golv av barrträ * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidor av stålplåt med trapetsprofil, fällbara med fjäderlyft * Bakvägg i stål, skjuts in mellan ramperna (hållare för förvaring framtill inuti frontväggen) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram lutande cirka 45 grader med 2 ton surrningskraft per 480 mm * Möjligt att installera 3 ton fällbara surrningsbyglar per 600 mm * Ett 6,3 tons surrningsöga i varje hörn fram och bak * Flera borrhål i främre och bakre travers för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * En-delade mekaniska galler-rampor med fjäderassisterad enmanshantering, ca. 2 750 x 600 mm (hopfällbar till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca. 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidor färgade enligt RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar enligt annan RAL-kulör mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella felskrivningar ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 08/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbelastade cylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul framtill * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödfötter bak * Verktygslåda i plast framtill på höger sida av frontväggen * Sidokrockskydd * Plaststänkskärmar, kvartstora ----Låg lastyta: * 50 mm golv av barrträ * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidor av stålplåt med trapetsprofil, fällbara med fjäderlyft * Bakvägg i stål, skjuts in mellan ramperna (hållare för förvaring framtill inuti frontväggen) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram lutande cirka 45 grader med 2 ton surrningskraft per 480 mm * Möjligt att installera 3 ton fällbara surrningsbyglar per 600 mm * Ett 6,3 tons surrningsöga i varje hörn fram och bak * Flera borrhål i främre och bakre travers för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * En-delade mekaniska galler-rampor med fjäderassisterad enmanshantering, ca. 2 750 x 600 mm (hopfällbar till 20 mm) Bdodjxglh Ropfx Apieb * Påkörningsvinkel bak ca. 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidor färgade enligt RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar enligt annan RAL-kulör mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella felskrivningar ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 08/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsenhet för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocessen ----Dragstång / Flänsdraganordning: * Dragstång med kraftbunden höjdjustering * 50 mm flänsdraganordning ----Elektrik / Belysning: * 15-polig, 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V integrerade i underrunsskyddet ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, monterad på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar ----Tippflak: * Stålplattform, 3-vägstipp, tillverkad av finkornsstål med höga M-Strong sidor samt förstärkt 180 bars tippkolv * Fast frontvägg av slätplåt * Hårdtäckning för grävskopsfäste monterad på frontväggen * Genomgående sidor utan mittstående stolpe, fällbara med sida-fjäderlyft och svängande via manuell centrallåsning * Skruvade bakstolpar * Kombinerad bakdörr i stål, tvådelad asymmetrisk, kan svängas 270°, låsbar, ej fällbar, samt med extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning; låsning via galvaniserad svängstångslåsning och centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakluckeöppning vid bakåttippning med öppnad dörr * 4 mm stålbotten * Tvåstegs insteg, fram till vänster * Upptagningsskena bak för ramper ----Lastsäkring: * 1 x 7 ton surrningsögla i varje hörn * 4 x 3 ton surrningsöglor på var sida, nedsänkta i ytterramen ----Ramper: * Upptagning för ramper bak, infälld i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par), ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för gummihjul och banddrivna fordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, frontvägg, tippflak, underrunsskydd, bakre stödben varmförzinkade * Sidoväggar KTL-behandlade samt baklucka lackerad i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggarna i annan RAL-nyans mot pristillägg * Axlar, luftbehållare, flänsdraganordning, stödvev fram lackerade i svart nyans ----Information: Bdsdpovin T Ssfx Apisb * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsöglakoppling: * Dragstång med kraftöverförande höjdjustering * 50 mm flänsöglakoppling ----El / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12/24 V integrerat i underkörningsskyddet ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödhjul fram * Yttre fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca. 750 x 350 x 300 mm monterad på höger sida * Plaststänkskärmar (kvarts) ----Tippflak: * Stålplattform med trevägstippning, tillverkad av finkornsstål, med höga M-Strong sidolämmar samt förstärkt 180 bars tippcylinder * Frontvägg fast, av slätplåt * Hårdträlist monterad på frontväggen för grävskopsstöd * Genomgående sidolämmar – utan mittstolpe – fällbara med lämmlyftare och pendlande funktion via manuell centrallåsning * Skruvade bakstolpar * Kombinerad ståldörr-bakvägg, tvådelad asymmetriskt, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar, samt extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning; låsning via varmförzinkat vridstångslås och centrallås, avstängningsfunktion för automatisk baklucka vid tippning bakåt med öppen dörr * 4 mm stålplåtsbotten * Tvåstegstrappsteg fram till vänster * Uppsamlingsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * 1 st. 7 tons surrningsögla i varje hörn * 4 st. 3 tons surrningsöglor per sida, infällda i ytterramen ----Påkörningsramper: * Fack för ramper bak, integrerat i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par), ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd, fällbara bakstöd, varmförzinkade * Sidolämmar – KTL-behandlade – samt baklucka lackerade i RAL 9010 (rent vit) * Lackering av sidolämmarna i valfri RAL-färg mot tillägg * Axlar, luftbehållare, flänsöglakoppling, stödhjul fram lackerade i svart ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning Bdsdpfx Apsvin Uceijb ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 810 kg, totalvikt: 9 600 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 4 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * EK 9,6 ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbroms ----Axel: * SAF-axel ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång som centralt placerad dragstång med 40 mm bultmonterad dragögla * Steglös höjdjustering av dragstång med spindellyft i stället för fast dragstång Bdodpfx Aew Ndr Ujpieb ----Kopplingshöjd: * Standard kopplingshöjd ca 900 mm (+/- 150 mm) ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal -utan lastbilsspecifik installation- * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Slutna plaststänkskärmar * Fällbart underkörningsskydd för asfaltläggare ----Chassi: * Chassi av finkornstål ----Trestipsflak: * Pal.- 3-vägs tippflak * 700 mm stålfodervägg * Aluminium sidor, asymmetriska - kontinuerliga utan mittstolpar - fällbara med långslagiga lås samt svängbara via manuell centrallåsning * Stål baklucka 800 mm hög och automatisk öppning vid tippning bakåt * 4 mm Hardox 450 stålbotten ----Lastsäkring: * På varje sida 2 par 3 tons fällbara surröglor nedsänkta i stålbotten ----Lackering: * Chassi, dragstång och underkörningsskydd varmförzinkade * Tippflak lackerat i RAL 9010 rent vit ----Info: * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 25/2026

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2005, färg: svart, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Reservhjul Bsdpoxw T Uajfx Apiodb - Två hjulaxlar = Ytterligare information = Bruttovikt: 8.900 kg Nyttolast: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Försäljningspris: € 18.000, US$ 21.210

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 410 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödöppningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal – utan montering på lastbilssidan * 2 x 9 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning * Dragstång med 50 mm flänsdragögla (justerbar +77 mm och -33 mm via förskjutningsplatta) * Jost stödfot fram * Fällbart, galvaniserat underrunsskydd av stål för matning av asfaltläggare * Slutna, individuella stänkskärmar av plast * Plattformsstege vid frontvägg * Mekanisk rullpresenning * 15-poligt elkontakt * LED-baklyktor med galvaniserat skyddstak * Chassi av finkornstål * 3-vägstipp av stål (sidoväggar med MM-profil – genomgående utan mittstolpe – svängbara via manuell centrallåsning samt vänster nedfällbar med bordväggsfjäderlyftare) Bjdexl Nkgepfx Apijdb * Rullpresenning liknande RAL 7038 agatgrå med spänn­anordningar med spärrhakar på sidorna och spänngummi fram och bak * Frontväggspodium av gallerdurk med uppstigningssteg på dragstången och ett handtag vid frontväggen * Bakvägg av HBW 400-stål – svängbar via automatisk 2-klolåsning * 5 mm stålplåtbotten av HBW 450-stål * 4 x 3 tons infällda, fällbara surröglor per sida – integrerade i stålbotten * Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL, inklusive lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Tippflak och sidoväggar i RAL 9010 renvit * Lackering av bordväggar i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg * Chassi lackerat i RAL 9011 grafitsvart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: Bodpfx Apoq Dyvyjiodb * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar Bsdpjpk Dv Rsfx Apijdb * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf