Reistreyler 3 Axle Semi Low Loader begagnade till salu (56 357)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 300 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 050 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Meusburger MPG-3 lågprofilslastbil med styrbar/lyftbar axel och hydraulisk ramp Utrustning: Luftfjädring * Axelvåg * 1:a axeln lyftbar * 3:e axeln styrbar * Hydraulisk ramp med extra stöd och trådlös fjärrkontroll * Genomgående ramp * Elektriskt vinsch med trådlös fjärrkontroll * Edscha-kapell * Förvaringslådor på båda sidor * Reservhjul, redo att användas * Extra strålkastare * Utdragbara överbreddsskyltar Säkerhet: ABS * EBS * Skivbroms Prsdpewfwd Defx Ak Hjc Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 8303

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: L020390, första registrering: 08/1992, däcksstorlek: 285/70 R19.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: hydraulik, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 750 mm, Tillverkningsår: 1992, Chassi Chassihöjd: 60 cm Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Struktur Plattform: ✓ Plattformsstorlek: 580x250 cm Specialtransport Längd över axlar: 400 cm Lastgolvets längd: 580 cm Svanhalslängd: 300 cm Lågbyggd släp: ✓ Maximal bredd: 250 cm Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70 R19.5 Axelmärke: Bpw Bromsar: trumbromsar Fjädring: hydraulisk fjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster utsida: 80%; Däckmönster höger utsida: 80% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster utsida: 90%; Däckmönster höger utsida: 90% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utsida: 90%; Däckmönster höger utsida: 60% Vikter Totalvikt: 56 000 kg Funktionell Karossmärke: Nooteboom Lastplattformshöjd: 60 cm Identifikation Registreringsnummer: A166801 = Företagsinformation = Prodsu H Ay Espfx Ak Hec För mer information om enheten vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar av vårt lager.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2014, lastutrymmets längd: 13 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, släpvagn för dryckestransport Fordonsnummer 3449 -2 lyftbara axlar -Däck 385/55R22.5 -Höjbart tak -BPW-axlar -Första registrering 11/2020 -Lastytan, område 1: 3,34 m x 2,49 m -Lastytan, område 2: 3,30 m x 3,50 m -Lastytan, område 3: 6,60 m x 2,68 m -Tjänstevikt 6900 kg Prsdpfx Aksz Rh T Nj Hec Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2003, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 9 480 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Prjdpfx Aksz Iacpo Hjc Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Däckmönster, vänster sida: 25 %; Däckmönster, höger sida: 25 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster sida: 50 %; Däckmönster, höger sida: 50 % Bakaxel 3: Däckmönster, vänster sida: 40 %; Däckmönster, höger sida: 40 % Vikten Tjänstevikt: 12 190 kg Lastkapacitet: 26 810 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OH-11-HH

Skick: ny, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 40 500 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med bakåt avfasad kant ca. 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade hörn -Avfasat slut på svanhals ca. 500 x 100 mm (klättringsribbor på ytterramen vid bakre avfasning) -2 positions för vändskiva med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterramsprofil stängd utåt, med hål för surrning med spännband -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkten -Förberedd för utdragbara lastbreddare på lastytan -Med grävskopsficka, djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, från ca. andra axeln till slutet av fordonet -1 par hjulfickor framför axeln med ståltäckplåtar -(Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulfickor mellan första och andra axeln, ståltäckplåtar -Underkörningsskydd = förlängd avslutningsplåt -Fallstöd bak Ramper: -2 stycken, 1-delade aluminiumkörramper, fjäderassistans -Längd x bredd ca. 2.500 mm x 600 mm -Låsbara i transportläge med spännband -Sidledes manuellt förskjutningsbara Golv: -35 mm lärketräsgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska stödben 24 t med enhandsmanövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 t axellast, bälgdiameter 360 mm -S-knappbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatiska ställare -Hiss- och sänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axeln lyftbar (via EBS kablage), automatisk bekräftelse med mekanisk nödanvändning via knapp på trailern -3:e axeln som friktionsstyrd efterloppsaxel med elektrisk och mekanisk låsning -12 stålfälgar, 10-bult, mittcentrerad offset -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Bromssystem: -Dubbelledningsbroms med EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Fjäderlagrad parkeringsbroms -Luftanslutningar gul/röd Lackering: -Stålsandblästring, sprutzinkad ram och grundmålad -Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrau -Plastdelar svarta, ej målade -Fälgar: fabriksilver Podpfx Aswu Agiok Herc -Reflexband på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhals insättningsbara sidoväggar och bakvägg ca. 400 mm höga -Reservhjulshållare -Aluminium påkörningsskydd -4 klossar -Plåtstänkskärmar med Clear-Pass -Långt registreringsskylthållare i avslutningsplåten -1 ECE-skylt bak, insättningsbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplacering: -2x på svanhalsen -9x på lastytan -Utan bogseröglor bak -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor framtill vid stödben och baktill före avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i stolpfickor på lastytan -6 par stolpfickor på sidorna för instickningsstolpar 100x50 mm -2 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter vändskivepositionerna) -3 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in till huvudramen (1x i främre området, 1x framför första axeln och 1x bakom tredje axeln) -2 par stålplåtar i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container -Gummiskärm monterad på underkörningsskyddet

Skick: begagnad, tomvikt: 9 900 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 48 400 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 270 mm, total längd: 13 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Tysk bil Dinkel Special lågbäddssemitrailer, 4 axlar, lågt lastplan, 2 styrbara axlar, med presenning och stöttor Första registrering: 15.10.2008 Typ: DSATMV Totalvikt: 48 400 kg Egenvikt: 9 900 kg Maximal nyttolast: 38 500 kg Podpfx Ae Aaz Iwsk Hjrc SAF-axlar, luftfjädring, dubbelmontering Lyftbart tak Neutral presenning Lastplanets höjd ca 0,78 m Däckdimension: 205/65 R 17,5 Ytterligare service kan erbjudas! Exportregistreringsskylt (röd / 30 dagar) Tyskland Korttidsregistreringsskylt (gul / 5 dagar) Tyskland Överföringsregistreringsskylt Österrike kan ordnas Fordonsleveranser (mot avgift) De uppgifter som anges på internet är icke-bindande beskrivningar. De utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel eller fel vid dataöverföring. Med reservation för mellanförsäljning. Försäljning endast till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: ny, tomvikt: 8 050 kg, maximal lastvikt: 36 950 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, ELDGALVANISERAD, förstärkt utförande, luftfjädrad med lyftbar axel, axellastmätare för axellast, längd på högt lastplan ca 4 180 mm, längd på lågt lastplan ca 9 400 mm, lasthöjd ca 900 mm, främre vägg ca 1 600 mm hög, 14 x fästpunkter för balkar i det yttre ramen, 3 x tvärgående balklister, 24 x förankringspunkter, 4 par containerlås för 2 x 20 fots ISO-containrar eller 1 x 40 fots ISO-container, tilläggspris för aluminiumramper = pris: 2 200 €, tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder, mer information under: !, mer information: ! Prsdpfxo Agfrao Ak Hoc

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XMREUR00020000597, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2002, total längd: 16 200 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 2 300 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Chassi Diameter kopplingsbult / vändskiva: 2 tum Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Specialtransport Avtagbar svanhals: ✓ Längd över axlar: 410 cm Längd på lastgolv: 710 cm Svanhalslängd: 325 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 335 cm (275 cm) Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 285/70 R19.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: hydraulisk fjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 85%; Däckmönster höger ytter: 80% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 75%; Däckmönster höger ytter: 60% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 40%; Däckmönster höger ytter: 60% Vikter Tjänstevikt: 12 850 kg Lastkapacitet: 47 150 kg Totalvikt: 60 000 kg Funktionellt Karossmärke: Nooteboom Lastplattformshöjd: 65 cm Identifikation Registreringsnummer: K7460107 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En fullständig lageröversikt finns på: . Pjdju H Iywopfx Ak Herc Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2023, nästa besiktning (TÜV): 10/2027, total längd: 13 150 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 890 mm, Tillverkningsår: 2023, Information på tyska: Ytterligare information: * Maximal axellast | Första axeln: 10 500 kg * Maximal axellast | Andra axeln: 10 500 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 10 500 kg * Däckstorlek | Första axeln: 235/75 R17.5 * Däckstorlek | Andra axeln: 235/75 R17.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 235/75 R17.5 * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 50 % * Typ | Första axeln: Goodyear R * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Typ | Tredje axeln: Goodyear R * Pris på förfrågan: Ja * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Tvillinghjul | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak Predpfxe Af D Tgo Ak Hoc * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Trumbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring * Tvillinghjul | Andra axeln: Ja * Tvillinghjul | Tredje axeln: Ja Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber dig att i förväg ta reda på kostnaderna och förfarandena i ditt respektive land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från flygplatsen Rotterdam The Hague Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ---Information på engelska: Ytterligare information: * Maximal belastning | Andra axeln: 10 500 kg * Maximal belastning | Tredje axeln: 10 500 kg * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 50 % * Maximal belastning | Första axeln: 10 500 kg * Däckstorlek | Första axeln: 235/75 R17.5 * Däckstorlek | Andra axeln: 235/75 R17.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 235/75 R17.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 30 % * Typ | Första axeln: Goodyear R * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Typ | Tredje axeln: Goodyear R * Pris på förfrågan: Ja * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Tvillinghjul | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Trumbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring * Tvillinghjul | Andra axeln: Ja * Tvil

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 080 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2020, lastutrymmets längd: 19 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 810 mm, total bredd: 255 mm, total höjd: 2 150 mm, Utrustning: ABS, Kel-Berg E50S4 Semi-låg lastare Förstaregistrering: 23-01-2020 SAF-axlar 2x medstyrande axlar Trumbromsar med ABS och EBS Däck: 205/65 R17,5 35/40% Luftfjädring Totalvikt: 50.000 kg, Tjänstevikt: 11.920 kg, Lastkapacitet: 38.080 kg Svanhalslängd: 4,30 m, Lastdäckslängd: 8,85 m + utdragbart 6,30 m Total lastdäckslängd: 15,15 m Bredd: 2,55 m Lastflakshöjd: 81 cm Predpfxsxmpade Ak Hjc 2 stödben bak Surrningsöglor Stakar Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning.

Skick: begagnad, första registrering: 02/2004, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Registreringsnummer: QAAB135 Predezvan Rspfx Ak Hjc

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 450 kg, maximal lastvikt: 3 050 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 500 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2025, Finns på vårt lager och är omedelbart tillgänglig: Henra lågflakstrailer BA353015 Tekniska data: - Tandemchassi - Lastmått L x B x H: 300 x 150 x 30 cm - Tillåten totalvikt: 3 500 kg - Lastkapacitet: ca 3 050 kg - Helt svetsat och fullständigt galvaniserat chassi - Aluminiumlämmar - Utdragbart främre galler, 54 cm - Nätkrokar på ramen - 14 tums däck - 13-polig kontakt - Fäste för stödben för tung last - 3 pallplatser - Registreringshandlingar - Tillverkningsår 2025 Pris: 2 857,00 € exklusive moms Plats: 59069 Hamm - Finansiering eller leasing är möjligt - Transport över hela landet är möjligt - Leverans från lagret i Hamm Pedpfjzx Eaksx Ak Hjrc - Registreringsbevis skickas i förväg efter överenskommelse senecar – din Henra-återförsäljare för Westfalen, Sauerland och östra Ruhrgebiet! Vi förbehåller oss rätten till mellanförsäljning och eventuella fel i detta erbjudande. Endast de överenskommelser som finns i orderbekräftelsen eller köpeavtalet är avgörande. Information om den exakta utrustningen och försäljningspriset får du från vår säljpersonal. Vänligen kontakta oss.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKMGTS44Z8KT10806, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, total längd: 14 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Chassihöjd: 100 cm Diameter kopplingsbult / vändskiva: 2 tum Höjd kopplingsbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Konstruktion Årsmodell: 2008 Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Lastytans längd: 945 cm Maximal bredd: 255 + 25 + 25 cm Förlängningsbar: ✓ Pjdpfx Ajygtikjk Horc Utdragbar: × = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Gigant Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterat; Däckmönster vänster, inre: 35 %; Däckmönster höger, inre: 40 % Mittenaxel: Dubbelmonterat; Däckmönster vänster, inre: 40 %; Däckmönster höger, inre: 60 % Bakaxel: Dubbelmonterat; Däckmönster vänster, inre: 45 %; Däckmönster höger, inre: 60 % Vikter Tjänstevikt: 10 550 kg Lastkapacitet: 33 450 kg Totalvikt: 44 000 kg Funktionalitet Karosserimärke: King Identifikation Registreringsnummer: C272975 = Företagsinformation = För mer information om detta fordon, vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt hittar du på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om våra lagerenheter.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 41 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2009, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, Fordonets beskrivning enligt leverantören Mått B 12 000 mm Tjänstevikt 13 000 kg Utrustad med luftfjädring, hydromekanisk tvångsstyrning, enkelt teleskoperbar lastyta, STZ-L svanhals - Robust stålkonstruktion, svetsad - Utformad lastyta 3 500 mm x 2 480 mm - Genomslagsradie bakåt 1 900 mm - Släpvikt 10 800 kg - Hydromekanisk tvångsstyrning (styrning med två kretsar) i platt konstruktion (byggnadshöjd 235 mm) med justerbara styrningskomponenter - Kulledslagerförsedd sadelplatta med utbytbar 2"-kungstapp och justerbar styrkil - Mekaniska sadelstöd Lastyta - Enkelt teleskoperbar, utformad som en yttre- och inre rörkonstruktion med ett 700 mm långt, fast lastytedelstut framtill - Låsning av utskjutningsstegen med hjälp av fjäderackumulatorcylindrar - 300 mm lång förskjutningsplattform Chassi - Luftfjädrat 4-axligt chassi - Axelaggregat BPW (Eco), bestående av en fast axel och tre hydromekaniskt tvångsstyrda styrleder - Axlar med justerbara koniska rullager och automatiska justerare (AGS) - Lyft- och sänkningsventil som standard - 1 axel kan lyftas Fordonets bakdel - Rak konstruktion - 2 100 mm överhäng från mitten av den sista axeln - Stöd för avrinningsrör baktill Podez D R A Ejpfx Ak Hjrc Bromssystem - 2-lednings bromssystem med tryckluft för alla hjul, med membranbromscylindrar - Automatisk lastberoende broms (ALB) - Automatiska justerare (AGS) - Parkeringsbroms med hjälp av fjäderackumulatorcylindrar - ABV-broms Specialutrustning - Infällbara breddningsförlängningar - Centralt smörjsystem "BekaMax" - Möjlighet att lyfta (lastberoende) 1:a axeln - Radiostyrning Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3 500 x 2 480 mm Bygghöjd över dragkrok: 235 mm Sadelhöjd, lastad: 980 mm Lastyta Lastyta (LxB) 9 600 mm x 2 550 mm teleskoperbar från 6 000 mm till 15 600 mm Lasthöjd, lastad: 755 mm (+140-60 mm) 2:a körläge: 805 mm (+/-100 mm) Styrning 1:a axel kan lyftas 2:a axel - 4:e axel hydromekaniskt tvångsstyrd (styrning med två kretsar)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 900 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2015, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, Utrustning: ABS, Tysk släpvagn, andra hand, bra skick, 468 700 km Meusburger MTS-3 lågbyggarsläp för maskin- / gaffeltruckstransporter !!! El-hydraulisk aggregatenhet / trådlös + kabelstyrd fjärrkontroll / hydrauliska ramper / elektriskt vinsch / hydraulisk brygga – plattform / 2 x hydrauliska stödben bak / centralsmörjning / första axeln är en lyftaxel / tredje axeln är en styrbar axel – hydrauliskt tvångsstyrd – kan efterjusteras via trådlös fjärrkontroll !!! BPW ECO PLUS-axlar, 10 ton, med trumbroms, tvillinghjulskonstruktion, Wabco Smart Board, axelvåg, luftfjädring för att höja och sänka med flera körhöjder, backkamera [ur funktion], gallerbotten, sluttande bakdel på fordonet, 2 x tunga lyftöglor upptill på dragstången, 13 x tunga lyftöglor på vänster och höger sida på ytterramen, nedre plattform, 2 x rader med tunga lyftöglor om 12 stycken längs mitten på den nedre plattformen, 2 x stödben fram, 5 x verktygslåda i plast, 1 x anslutning för roterande varningslampa baktill, LED-arbetsstrålkastare, Wabco bromssystem, ABS, EBS. Plattformens längd fram: 4 015 mm / Plattformens höjd fram: 1 345 mm Plattformens längd bak: 8 750 mm / Plattformens höjd bak: 915 mm Längd på påfartsramper: 4 850 mm Tillåten totalvikt: 45 000 [48 000 kg] / Tjänstevikt: 12 080 kg / Lastkapacitet: 32 920 kg [35 920 kg] Axelbelastning: 30 000 kg / Dragkraft: 18 000 kg Pedpfxjzrq D Ie Ak Horc Däck: 235 / 75 R 17,5 143/141 J, däckmönster: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm TÜV-besiktning giltig till, SP-godkännande giltigt till 07-2027 !!! JAG TALAR POLSKA !!! VI TALAR ENGELSKA !!!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAMT14XX5K0104637, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2020, total längd: 14 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2020, Chassi Chassihöjd: 90 cm Kopplingsbults-/sadelkopplingsdiameter: 2 tum Konstruktion Tallrikshöjd: 120 cm Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd över axlar: 90 cm Lastgolvets längd: 930 cm Rampens längd: 405 cm Svanhalslängd: 430 cm Maximal bredd: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. längd: 930 cm Förlängningsbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Däckmönster vänster utsida: 15%; Däckmönster höger utsida: 80% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster utsida: 60%; Däckmönster höger utsida: 50% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utsida: 70%; Däckmönster höger utsida: 70% Axel 4: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utsida: 75%; Däckmönster höger utsida: 65% Vikter Tjänstevikt: 11.480 kg Lastkapacitet: 49.320 kg Totalvikt: 60.800 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Faymonville Lastytans höjd: 90 cm Identifiering Podpfeu H D Taex Ak Hjrc Registreringsnummer: C525073 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovis lageruppdatering.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Prodpjz N Nrkofx Ak Hoc Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelenheter med fjärrstyrning. Teknisk totalvikt: 219 000 kg Teknisk nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglasttrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och teleskoperbar grävmaskinsbrunn upp till 5 meter lång, med 4 hjulbrunnar och ABS, möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tunga moduldelar: 1:a modul: Hydraulisk universalsvanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med körbara lastbroar. Tjänstevikt ca 5 900 kg Tillåten stödlast fram: 35 000 kg Längd ca 4,10 m Stödplattshöjd ca 1,30 m King pin 3,5" bult Aluminiumssidor, avtagbara Fullhydrauliskt justerbar Prsdpfx Aez N Nqaok Hec 2:a modul: Goldhofer THP/ST3 3-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 14.11.2001 Teknisk totalvikt som enskild modul: 108 000 kg, teknisk axelbelastning: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Teknisk nyttolast som enskild modul upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck med dimension 215/75/R17,5 Axelbelastning: 25 ton vid 20 km/h Fordonbredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Max styrvinkel: ±60° Inbyggd tvåkretsig nivåreglerad hydro-mekanisk styrning med max axelstyrvinkel 60°, integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkelhjulig pendelaxelenhet, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar BPW-axlar med bromstrumma, ABS och teknisk axelbelastning 34 ton vid 5 km/h 3:e modul: Uttdragbar låglastmodul – Grävmaskinsbrunn Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Utdragbar ca 5,00 m – teleskoperbar 4 hjulbrunnar med påkörningsmodul fram Bygghöjd i hjulbrunnsområdet ca 150 mm Belastning upp till 80 ton i låglast och 175,6 ton i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Fram och bak hydraulisk bult- och öglekoppling med klokopplingsadapter 4:e modul: Goldhofer THP/ET5 5-axligt tungt lastchassimodul Första registrering: 04.01.2002 Teknisk totalvikt: 115 000 kg, teknisk axelbelastning 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg Enkelhjuls hydrauliska pendelaxlar, 4 hjul per axellinje, 20 däck med 285/70 R 19.5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrycksfjädring Hydraulisk styrning på alla axlar Fjärrkontroll för styrda axlar 5. Noter: Med de 4 tunga modulerna är upp till 3 olika dragkombinationer möjliga! Nyttolasten varierar beroende på dragkombination. För den speciella låglastkombinationen finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Låglastmodulen kan provas på vår anläggning. Pris exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan­försäljning. Intern fordonsnummer: 2285 Annons även tillgänglig på engelska.

Skick: ny, tomvikt: 7 950 kg, maximal lastvikt: 37 050 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, luftfjädring med lyftbar axel, axellastmätare för axellast, längd på det övre planet ca 4 140 mm, längd på det nedre planet ca 8 600 mm, lasthöjd ca 900 mm, för 2-axlig och 3-axlig dragbil, främre vägg ca 1 600 mm hög, 18 x fästpunkter för balkar i det yttre ramen, 3 x tvärgående balklister, 24 x förankringspunkter, 4 par containerlås för 2 x 20 fots ISO-containrar eller 1 x 40 fots ISO-container, tilläggspris för aluminiumramper, pris: 2 200 €, reservhjul, pris: 300 €, tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder, mer information under: !, mer information: ! Pjdj Agfp Aspfx Ak Hsrc

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ***XL931N5SA1L007510, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2001, total längd: 13 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, Chassi Chassihöjd: 95 cm Kopplingsbult-/femkopplingsdiameter: 2 tum Struktur Tallriks-/skivhöjd: 120 cm Specialtransport Manuella ramper: ✓ Axelavståndets längd: 890 cm Lastgolvets längd: 890 cm Svanhalsens längd: 410 cm Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Saf Pedsu H H Exopfx Ak Hjrc Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Tvillingmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 60%; Däckmönster höger ytter: 35% Axel 2: Tvillingmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 15%; Däckmönster höger ytter: 60% Axel 3: Tvillingmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 30%; Däckmönster höger ytter: 25% Vikter Totalvikt (zGG): 45 000 kg Funktionellt Karossmärke: Broshuis Lastytans höjd: 95 cm Identifikation Registreringsnummer: C119689 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2013, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Tysk lastbil Efterstyrande boggi (kan låsas) BPW-axlar, Luftfjädring, Höj- och sänkningsfunktion, Diverse förankringspunkter, Lastutrymmets längd: bak 9,15 m fram 4,15 m Lasthöjd: bak 0,85 m fram 1,03 m Podpfx Aez Shr Ajk Horc 4 stycken tillgängliga !!!!!Försäljning sker utan ramper!!!!! Vid intresse, vänligen ring Christian Bredemeier.

Skick: begagnad, tomvikt: 16 200 kg, maximal lastvikt: 48 050 kg, totalvikt: 64 250 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/1976, lastutrymmets längd: 7 800 mm, lastutrymmets bredd: 3 150 mm, lastutrymmeshöjd: 1 380 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 445/65R22.5, färg: grön, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonsplats: Bovenden, 4 axlar, Kässbohrer-axlar, bladfjädring, tvångsstyrd, surrningsöglor, tvådelade påkörningsramper, stöd fram. Prsdpfxexyzyis Ak Hsc Uppbyggnad: 750 mm rampbredd, påsättningshöjd 1550 mm, kingpin 3 ½", 4 x 13 t axlar, 4 axlar hydrauliskt tvångsstyrda, total längd 13 100 mm. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2008, lastutrymmets längd: 14 890 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, total längd: 14 890 mm, total bredd: 2 740 mm, total höjd: 910 mm, hjulbas: 12 030 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: bakgavellyft, Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 4: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 5: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 17 100 kg Prodezupa Hopfx Ak Hec Lastkapacitet: 50 900 kg Totalvikt: 68 000 kg Funktionella egenskaper Höjd på lastytan: 90 cm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Registreringsnummer: ZZ-82-29 Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 460 kg, totalvikt: 43 220 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2023, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 13 520 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? Låg konstruktion ? 3:e axel med friktionsstyrning ? Uttdragbar ? Breddningsbar ? Hydrauliska ramper, sidoförskjutbara ? Hydrauliska stödben ? Kungsbultshöjd (lastad): 950 mm ? Kungsbultsbelastning: 18,50 ton ? Tillåten totalvikt: 43,22 ton ? Total tåglängd: 16 470 mm ? Svanhalslängd: 3 700 mm ? Svängradie fram/bak: 1 845 / 2 100 mm ? Fordonsbredd: 2 550 mm ? Bakre överhäng: 2 400 mm ? 2" kungsbult ? Elektrisk vinsch från Horntools med 8,00 ton dragkraft, fjärrkontroll, 26 m stålvajer och vajerstyrning ? Axeltyp: BPW ECO Max ? 2 x stela axlar ? 1 x friktionsstyrd axel ? Backstyrningsspärr för den friktionsstyrda axeln via backväxel ? Standard andra lastyta på 820 mm (-100/+100) ? Lastytan enkel teleskopierbar ? Teknisk max. utdragning: 4 465 mm ? Hydrauliska avlastningsstöd bak på fordonet för upplastning ? 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan bakom svanhalsen ? 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt bak på lastytan ? 8 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan ? 7 par stolphylsor 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan ? Brädor för breddning (lärk) ? Ramp, en del ? Längd: 3 000 mm ? Bredd: 800 mm ? Bärighet: 38,0 ton ? Rampdrift (lyft och sidoförskjutning hydrauliskt) Pjdpfx Aeyndr Ejk Hjrc ? Elhydrauliskt aggregat för rampstyrning ? Ramp monterad på fordonet ? Styrning av ramp via fjärrkontroll ? 2-polig NATO-uttag 24 V för styrning av hydraulramp eller vinsch ? Luftanslutningar med Duomatic-koppling ? Trumbroms ? ABS ? Luftfjädring ? EBS ? Stödben ? Dubbelmonterade däck ? BPW-axlar Med reservation för ändringar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 860 kg, totalvikt: 37 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, TS 3 RM Lättviktskonstruktion ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödbromssystem för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 tons axlar * Startassistans för manöver vid låg hastighet på den främre axeln, kopplad via EBS – utan installation på lastbilen – vid lyft bakaxel och 30 mm ökad markfrigång * 1 axel lyftbar * Sista axeln som en eftersläpande styrbar axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärr av eftersläpande axel, aktiverad från förarhytten för manövrar via EBS (utan installation på lastbilen) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som informationstavla med trycksensorer för visning av total axellast * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V Pjdjwh Hdxepfx Ak Herc * LED-varningslampa (avtagbar) baktill * 2 extra LED-backljus * 2 LED-arbetslampor på sidorna av släpvagnen – utan installation på lastbilen – * Uttag 7-poligt på bakre sidan för belysning för överlångt gods * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilen) ----Allmänna tillbehör: * 2" kingpin * Sidomontering för skydd mot påkörning * Aluminiumstöd fram och svängbara stöd bak på chassit * Alcoa LVL One aluminiumfälgar * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Raka stålplåtstänkskydd ----Lågflaksyta: * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och framtill en verktygslåda av förzinkat, pulverlackat stål, B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock ovanpå och sidodörrar i de avfasade hörnen * På sidan av sadelplattformen 400 mm aluminiumsidostycken (i RAL 9010 vit), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg, 150 mm hög, fäst * Bakre sluttning på sadelplattformen för den sänkta delen, ca 700 mm lång med räfflat stål och i änden en perforerad list för att fästa aluminiumramper * Sadelplattform och lågflaksplattform med 50 mm fastspända träplankor * Plåtbleck över axlarna * Förberedelse för 3 st. förvaringsfack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumramper * Svängarm som stöd för anslutningsledningar från lastbilen till släpvagnen ----LaSi-paket bestående av: * På sadelplattformen perforerad ytterram 45° vinklad med hålbild för surrningsanordningar (2 tons surrningskraft per surrningspunkt med ett avstånd av min. 480 mm) * På varje sida 2 x 6,3 tons försänkta surrningsöglor i golvet * På varje sida 1 x 16,5 tons surrningsögla i den bakre sluttningen från lågflaksplattformen till sadelplattformen * 2 par 16,5 tons surrningsöglor i lågflaksplattformen (1 x på de längsgående balkarna efter krökningen och 1 x ovanför den mittersta axeln intill den längsgående balken) * På varje sida 3 x 13,4 tons surrningsöglor på ytterramen (1 x vid början av krökningen på sadelplattformen, 1 x vid början av den bakre sluttningen, 1 x vid slutet av den bakre sluttningen) * På varje sida 3 x 10 tons surrningsöglor (2 x mellan den främre hjulhuset och den 1:a axeln och 1 x mellan den 2:a och 3:e axeln) * På varje sida 3 x 5 tons surrningsöglor skruvade på ytterramarna i hjulhusen (2 vid det främre och 1 vid det bakre hjulhuset) ----Grävarmsfäste: * Förlängt grävarmsfäste från slutet av den sista fasta axeln över styrande axel till slutbalken, genomgående med invändig förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x djup bak = 270 / djup fram 170 mm * På varje sida 2 x 6,4 tons surrningsöglor i grävarmsfästet ----Hjulhus