Faymonville Telemax 29,5 Meter!!!, Doppeltele ,Ausziehbar begagnade till salu (2 811)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ***YAMT13XX6K0104043, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 410 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Chassi Chassihöjd: 87 cm Kopplingsbult / sadelkoppling: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Specialtransport Tvådelade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Lastytans längd: 930 cm Ramplängd: 395 cm Svanhalsens längd: 415 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 300 cm (25 cm per sida) Max. längd: 1380 cm Utbyggbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmontage; Däckmönster vänster ytter: 60%; Däckmönster höger ytter: 60% Axel 2: Dubbelmontage; Däckmönster vänster ytter: 20%; Däckmönster höger ytter: 30% Axel 3: Dubbelmontage; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 55%; Däckmönster höger ytter: 50% Vikter Tomvikt: 10 040 kg Lastkapacitet: 30 960 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionell Karossmärke: Faymonville Lastytans höjd: 87 cm Identifikation Registreringsnummer: C505325 = Företagsinformation = Todpfeu H D R Ejx Aiuob För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAMT14XX5K0104637, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2020, total längd: 14 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2020, Chassi Chassihöjd: 90 cm Kopplingsbults-/sadelkopplingsdiameter: 2 tum Konstruktion Tallrikshöjd: 120 cm Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd över axlar: 90 cm Lastgolvets längd: 930 cm Rampens längd: 405 cm Svanhalslängd: 430 cm Maximal bredd: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. längd: 930 cm Förlängningsbar: ✓ Tedpfx Aiju H D Taeusb Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Däckmönster vänster utsida: 15%; Däckmönster höger utsida: 80% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster utsida: 60%; Däckmönster höger utsida: 50% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utsida: 70%; Däckmönster höger utsida: 70% Axel 4: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utsida: 75%; Däckmönster höger utsida: 65% Vikter Tjänstevikt: 11.480 kg Lastkapacitet: 49.320 kg Totalvikt: 60.800 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Faymonville Lastytans höjd: 90 cm Identifiering Registreringsnummer: C525073 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovis lageruppdatering.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL408100008968, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Styrande axel - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Diameter dragbult / vändskiva: 2 tum Höjd på dragbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Byggår: 2008 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Tsdpfx Aisxhgireueb Axelmärke: Gigant Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 245/70 R17.5; Mönsterdjup vänster: 60%; Mönsterdjup höger: 35% Mittenaxel: Däckdimension: 245/70 R22.5; Mönsterdjup vänster: 25%; Mönsterdjup höger: 50% Bakaxel 1: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Mönsterdjup vänster: 45%; Mönsterdjup höger: 20% Bakaxel 2: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Mönsterdjup vänster: 50%; Mönsterdjup höger: 60% Vikter Egenvikt: 17 500 kg Lastkapacitet: 47 500 kg Totalvikt: 65 000 kg Funktioner Påbyggnadsmärke: Faymonville = Företagsinformation = För mer information om detta fordon vänligen ring: eller maila: . En komplett översikt över lagret finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Tjdpfx Asg Sk Trjiusb Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Todpfjw Dl Hwsx Aiusb Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: ny, maximal lastvikt: 44 000 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Tsdpfx Aiev D Abtjueb

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, Tjdpfjizu Nwsx Aiueb inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Fler uppgifter här: Tsdpfx Ajv D Abgoiueb

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: Tsdpfog Sk Tvjx Aiuob 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Tjdpog Sk T Dsfx Aiusb Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Tsdpfoizu Ntsx Aiusb Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²).

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: Tjdpfxsw Dl Hqe Aiusb WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 20 000 kg, maximal lastvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däckens skick: 70 procent, färg: röd, Tillverkningsår: 2006, 3 LYFT- OCH STYRBARA AXLAR. Tjdpfxsyaaz Hj Aiusb HYDRAULISK FJÄDRING HÖJDJUSTERBAR FRAMRAM HJÄLPMOTOR HARTZ BENSIN TRÅDLÖS OBEROENDE STYRENHET HYDRAULISKA BAKRE RAMPER FÖR 70 TON MASKINLAST

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1997, maskin-/fordonsnummer: YS2P6X2000123xxxx, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 19904 Specifikationer: EU-godkänd till 2026-05-12 Mätarställning: ca 347 000 km Växellåda: Manuell Stålfjädring fram, luftfjädring bak Motorbroms Däck: se bilder Styrbar 3:e axel Atlas XAS96 kompressor Ca 8 meters arbetsplattform Plattformen godkänd till 06/2025 Tedpfx Ajv Iu Exsiuob Stödben Rundstrålkastare Klimatanläggning Omgående leverans Video tillgänglig Beskrivning: Scania P114 liftfordon från 1997. Utrustad med Atlas kompressor och ca 8 meters arbetsplattform. Plattformen är godkänd till 06/2025. Omgående leverans möjlig. Km: 347000 Tuf: Nej EU-godkänd till: 12.05.2026 Egenvikt: 17880 kg Totalvikt: 26500 kg Lastkapacitet: 8545 kg Bredd: 250 cm Längd: 923 cm Euro: 2 Modell: P114 liftbil m/ Atlas kompressor och 8 meters lift. EU-godkänd Växellåda: Manuell = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Tillverkningsår: 2000, skick: begagnad, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 23998 Tekniska data: Tillverkningsår: Cirka 2000-talet Arbetshöjd: Cirka 4 meter Todpfx Aszr T Ebsiueb Inkluderar hjul 2 långa stag 5 korta stag 2 arbetsplattformar med inspektionsluckor Förvarad utomhus Omedelbart leveransklar Beskrivning: Rullställ från cirka 2000-talet med en arbetshöjd på cirka 4 meter. Inkluderar 2 arbetsplattformar med inspektionsluckor, hjul, 2 långa stag och 5 korta stag. Stället förvaras utomhus och är omedelbart leveransklar. = Mer information = Kontakta ATS Norway för att få ytterligare information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YS2T6X2000129xxxx, miltal: 198 000 km, Tillverkningsår: 2004, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23506 Specifikationer: Ingen TÜV Årsmodell: 2004 Kilometerställning: ca 198 000 km Manuell växellåda Helstål fjädring Däck (se bilder) 6-kubikmeters trumma Cifa-påbyggnad från 2004 Centralsmörjning Längd: 860 cm Bredd: 250 cm Axelavstånd: 410/135 cm Egenvikt: 12 200 kg Max lastkapacitet: 15 225 kg 6x2 381 hk Rundstrålkastare Radio/CD Klimatanläggning Beskrivning: 2004 Scania 114G 380 betongbil med endast 198 000 km. Fordonet har ingen giltig TÜV men inga större fel anges. Skadan framtill kommer att åtgärdas före försäljning. Kan levereras snabbt. Km: 198000 HK: 380 TÜV: Nej EU-godkänd t.o.m.: 2023-11-14 Egenvikt: 12200 Tedpfszqla Iex Aiuob Lastkapacitet: 15225 Bredd: 250 Längd: 860 Modell: 114G 380 6x2 betongbil – 6 m³ trumma – Låg km Växellåda: Manuell = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 29 900 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 08/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, Särskild utrustning: Förvaringsfack på instrumentpanelen med USB-anslutning, ljudsystem: digitalt ljudsystem (DAB) med USB och Bluetooth handsfree, påbyggargränssnitt med utökningsmodul och CAN-buss, fordonsnyckel med fjärrkontroll, elektrisk parkeringsbroms, rattstång (ratt) höjd- och längdjusterbar, kraftuttag 180 Nm, rökpaket, säten i hytt: enskild passagerarstol, säten i hytt: komfortförarstol (hydraulisk) Ytterligare utrustning: Förarairbag, släpvagnsstabiliseringsprogram (TSM), förberedelse för släpvagnsuttag, antispinnregel (ASR), komfortpanel blå, utförande: S-serie, eljusterbara och eluppvärmda ytterbackspeglar, bromsassistent, elektronisk bromskraftsfördelning, körassistent-system: starthjälpsassistent (AAS), bakaxelfjädring: parabel (förstärkt), framaxelfjädring: tvärbladfjäder, tonade vindrutor och sidorutor, generator 210 A, hastighetsbegränsare 160 km/h, AdBlue-tank: 20 l, kaross/påbyggnad: flak, bränsletank: 70 l, kylargrill blå, motor 2,3 l – 100 kW diesel, hjulbas 3450 mm, låga utsläpp enligt Euro 6d, serviceindikator, tillåten totalvikt 3,50 t Tsdpfxozxy D Rj Aiuob Versalift LT-30-110-TB 11,2 meter 2 personer 200 kg Fordonet är i mycket gott skick! Finansiering möjlig via Santander Bank.

Skick: begagnad, miltal: 149 000 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), första registrering: 07/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 4 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 160 mm, lastutrymmeshöjd: 1 990 mm, Utrustning: centrallås, partikelfilter, * Servostyrning * Avskiljningsvägg * Centrallås Parkeringshjälp: Kamera * El-fönster Tsdpozxx Rpefx Aiueb * 2-sitsig * Baklucka * Radio Lastutrymme invändigt: L 4,20 B 2,16 H 1,99 meter Lastkapacitet: 1030 kg Fordonet är i gott skick! Ingen besiktning (TÜV)

Skick: begagnad, miltal: 6 000 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 12/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, Utrustning: centrallås, luftkonditionering, partikelfilter, Utrustning: Servostyrning * Avskärmningsvägg * Centrallås Klimatanläggning: Klimatanläggning KLUBB arbetsplattform, modell K25, tillverkad 2021, 11,8 meter Fordonet är i utmärkt skick! Tjdpozxxwisfx Aiueb Nytt TÜV-, avgasmätar- och säkerhetsbesiktning mot en extra kostnad. Finansiering är möjligt via Santander Bank.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 1 205 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, Skyjack SJ6826RT 4x4 dieseldriven saxlyftplattform med 9,9 meters arbetshöjd! ---- * Tillverkare: Skyjack * Modell: SJ6826 RT * Årsmodell: 2018 * Avlästa drifttimmar: ca 1 205 * Arbetshöjd: ca 9,9 meter * Plattformshöjd: ca 7,9 meter * Drivsystem: 4x4 * Kubota dieselmotor * Driftsvikt: ca 3 500 kg * 4 hydrauliska stödben * Bra skick! * Fler foton och video finns tillgängliga på begäran (via WhatsApp) * Pris: 8 900 euro, exklusive moms + 19 % moms. ---- För ytterligare frågor, vänligen ring: Tjdpfxszwzaks Aiuob Erik Kortum: WhatsApp All information lämnas utan garanti och ansvar. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, miltal: 25 990 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), första registrering: 12/2022, bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, Ford Transit FT 500 Doka Maxi med Hegla glaslastare med skenor för glasställ + klämmor Första registreringsdatum 2022-12-07 Mätarställning 25 990 km Chassinummer WF0CXXTTRCNJ39017 Hjulbas 4500 mm Totalvikt 5000 kg Tjänstevikt 3140 kg Lastkapacitet 1995 kg Påbyggnad: Hegla glaslastare 660 kg, typ 544.1/26, byggår 11/2022 2-radiga skenor för ställ + klämmor 8 x lastförankringspunkter Längd 4330 mm, utsläppsklass Euro 6d Temp Klimatanläggning Farthållare + hastighetsbegränsare Konstlädersäten, 7 sittplatser Trötthetsdetektering, förkollisionssystem (nöd-broms) Hjälp vid start i backe Värme i framrutan Elektriska backspeglar Elektriska fönsterhissar Multifunktionsratt Ljus sensor Förarstol höjdjusterbar Filhållningsassistans Radio + röststyrning + telefon + Bluetooth + DAB + USB, start-stopp-system Dragkrok Tjdpfezq N D Djx Aiueb Specialutrustning: Airbag på passagerarsidan, Släpvagnstabiliseringsprogram (TSA), Släpvagnsuttag, 13-poligt, Yttre backspeglar, elektriskt infällbara, Fönster i skjutdörr vänster, fast, fönster i skjutdörr höger, fast, Fordonsmodell utan vinylgolv i last- /passagerarutrymmet, Bakre dubbeldörrar med glas (öppningsvinkel 180 grader), Innerbackspegel med automatisk nedbländning Ytterligare utrustning: 2:a batteri, Släpvagnstabiliseringsprogram (TSA), Ljudsystem: Radio med USB och Bluetooth-handsfree, Ljud-/radiostyrning på ratten, Radioförberedelse, 4 högtalare, Röststyrning och Bluetooth-gränssnitt, Förarassistanssystem: Nödsamtalssystem, FordPass Connect inklusive eCall, Ljudsystem: Radio med 4-tums multifunktionsdisplay, Yttre backspeglar, elektriskt justerbara och uppvärmda, Blinkers integrerad i yttre backspegel, Färddator, Instegsbelysning, Elektronisk bromskraftfördelning (EBD), Elektronisk antisladdsystem, Digital färdskrivare, Hastighetsbegränsare 90 km/h, Värme med återcirkulationsfunktion, Kaross/påbyggnad: Doka flak L 4, kylargrill med kromlist, Rattkolumn (ratt) höjd-/längdjusterbar, Motor 2,0 l - 125 kW TDCi KAT, Hjulbas 4500 mm, Reservhjul i körklart skick, Låga utsläpp enligt utsläppsstandard Euro 6d-TEMP, Växelspaksknopp i läder, Sid skyddslister, Sätespaket 13: Förarstol (4-vägs justerbar) Dubbelsäte för passagerare, Tyg, start/stopp-system, Trend, lastförankringspunkter (12), Rullstabilitetskontroll (Roll Stability Control, RSC), Värmeskyddsglas, lätt tonat, Andra nyckel med fjärrkontroll, hopfällbar Dragkrok, Klimatanläggning, Farthållare, Bluetooth, DAB-radio, Handsfree-utrustning, Multifunktionsratt, Elektriska fönsterhissar, Elektriska backspeglar, Dubbelhytt

Skick: begagnad, miltal: 25 990 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), första registrering: 12/2022, bränsletyp: diesel, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: luftkonditionering, partikelfilter, Ford Transit FT 500 Doka Maxi med Hegla glaslastare med skenor för glasramar + klämmor. Första registreringsdatum 2022-12-07. Mätarställning 25 990 km. Chassinummer WF0CXXTTRCNJ39017. Axelavstånd 4500 mm. Totalvikt 5000 kg. Tjänstevikt 3140 kg. Lastkapacitet 1995 kg. Påbyggnad: Hegla glaslastare 660 kg, typ 544.1/26, byggår 11/2022. Två rader skenor för ramar + klämmor, 8 förankringspunkter. Längd 4330 mm. Utsläppsklass Euro 6 d. Klimatanläggning, farthållare + hastighetsbegränsare, konstlädersäten, 7 sittplatser, trötthetsdetektering, kollisionsvarnare (nöd-broms), startassistans i backe, uppvärmd vindruta, eljusterbara sidospeglar, elhissar, multifunktionsratt, ljussensor, förarstol höjdjusterbar, filhållningsassistans, radio + röststyrning + telefon + Bluetooth + DAB + USB, start-stopp-system, dragkrok. Specialutrustning: *Krockkudde på passagerarsidan, släpvagnsstabiliseringsprogram (TSA), släpvagnsuttag 13-poligt, ytterbackspeglar elektriskt infällbara, fönster i skjutdörr vänster, fast, fönster i skjutdörr höger, fast, fordon utan vinylgolv i last-/passagerarutrymme, bakre vingdörrar med glas (öppningsvinkel 180 grader), innerbackspegel med automatisk avbländning.* Ytterligare utrustning: 2:a batteri, släpvagnsstabiliseringsprogram (TSA), ljudsystem: radio med USB och Bluetooth-handsfree, ljud-/radiostyrning på ratten, radioförberedelse, 4 högtalare, röststyrning och Bluetooth-gränssnitt, förarassistanssystem: nödsamtalssystem, FordPass Connect inkl. eCall, ljudsystem: radio med 4" multifunktionsdisplay, ytterbackspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda, blinkers integrerad i ytterbackspegel, färddator, instegsbelysning, elektronisk bromskraftfördelning (EBD), elektronisk antispinnsystem, digital färdskrivare, hastighetsbegränsare 90 km/h, värmare med recirkuleringsfunktion, kaross/påbyggnad: Doka flak L 4, grill med kromlist, rattkolumn (ratt) höjd-/längdjusterbar, motor 2,0 ltr. - 125 kW TDCi KAT, axelavstånd 4500 mm, reservhjul i fullstorlek, låga utsläpp enligt avgasklass Euro 6d-TEMP, växel-/urvalspaksknopp i läder, sidskyddslister, sätespaket 13: förarstol (4-vägs justerbar) - dubbelpassagerarstol, tyg, start-/stoppsystem, Trend, förankringspunkter (12), rullningskontroll (Roll Stability Control, RSC), värmeskyddsglas lätt tonat, andra nyckel med fjärrkontroll fällbar.* Dragkrok, skjutdörr höger, skjutdörr vänster, klimatanläggning, farthållare, Bluetooth, DAB-radio, handsfree, multifunktionsratt, elhissar, eljusterbara sidospeglar, dubbelhytt. Tjdpozq N Dwsfx Aiuob

Skick: begagnad, miltal: 204 310 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), första registrering: 11/2008, bränsletyp: diesel, tomvikt: 5 040 kg, maximal lastvikt: 2 450 kg, totalvikt: 7 490 kg, däcksstorlek: 225/75R17,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: ingen, fjädring: annan, antal säten: 3, total längd: 6 650 mm, lastutrymmets längd: 4 220 mm, lastutrymmets bredd: 2 290 mm, drifttimmar: 90 h, byggnadshöjd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, centrallås, kran, partikelfilter, släpvagnskoppling, Iveco ML80E18/PKran (Effer 35) / Öppen flak Fordonsdata: 130 kW / 180 hk – 3,9 liters motor * Öppen flak * Kran Effer 35 med dubbla stödben * 3 sittplatser Mått och vikt: Maximalt tillåten totalvikt: 7490 kg * Tjänstevikt: 5040 kg * Lastkapacitet: 2450 kg * Höjd: 2750 mm * Bredd: 2360 mm * Längd: 6650 mm Utrustning: Euro 5 * Första ägaren * Manuell växellåda (6 växlar) * Luftbromsar * Startassistans i uppförsbacke * Dragkrok Rockinger * Släpvagnsanslutningar med standardanslutningar (röd/gul) * Elektriskt justerbara backspeglar * Uppvärmda backspeglar * 12V extrauttag * Solskydd * Mekanisk taklucka * Temperaturmätare * Radio/CD * Digital varvräknare VDO * 1 förvaringslåda i plast, vänster sida * Varningsljus runt om Tsdpfxozi Tc Uo Aiueb Kran: Effer 35 (9 meter) med dubbla stödben och Kinshofer gripklo * 9 meter * Dubbla hydrauliskt justerbara stödben * Lyftkapacitet: 825 kg – 3,51 m / 570 kg – 4,89 m / 425 kg – 6,31 m ... Manuell växellåda, konstläder, ABS, CD, radio, uppvärmda backspeglar, elektriska fönsterhissar, centrallås, icke-rökare, dragkrok, oskadad, servostyrning, nivåreglering med kompressor, varvräknare, delbar bänk, kupéfilter, utetemperaturmätare, justerbar rattstång, fällbara backspeglar, elektriskt justerbara backspeglar, främre nackstöd, dimbakljus, färdskrivare, dubbelmonterade däck, fjädring: blad- och luftfjädring, justerbar sittplatshöjd, takantenn, 12V extrauttag, varningsljus, kran, första ägaren, diesel, bakhjulsdrift, HSN 4192, TSN 000, med reservation för fel och mellanförsäljning, ingen klimatanläggning/automatisk klimatanläggning, partikelfilter, nybesiktning och godkänd emissionskontroll utförs före försäljning, miljömärke: 4 – grön, 17-tums lättmetallfälgar.

Skick: begagnad, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 700 kg, totalvikt: 11 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2009, fjädring: annan, däcksstorlek: 235/75R17,5 143J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 143J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 143J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Utdragbart dragstång, 12 x insättbara stolpar, -- Med reservation för tryckfel, avvikelser och ändringar, exempelbilder --, Mer data under: !, Fler detaljer: ! Todpszxcurefx Aiujb

Skick: ny, tomvikt: 3 600 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 205/65 R 17,5, bakdäcksstorlek: 205/65 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Dragstång utdragbar till ca 3 850 mm, låsning vid ca 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm eller 3 850 mm. Lastningshöjd (belastad) ca 800 mm. Invändig fordonsbredd ca 2 530 mm. Fyra mittenplacerade stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50. 8 stolpfickor i ytterramen. 4 surrningsbyglar, vardera 5,3 t. Ytterram med surrningsöglor. 4 varningsskyltar med belysning. Bakre runtomlykta, avtagbar. Konturmärkning och sidokollisionsskydd. Stänkskärmar och stänkreduktionssystem bak. -- Med reservation för tryckfel, ändringar och avvikelser. Exempelfoton --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Tsdpfszxcrqex Aiuob