Müller-Mitteltal 18 T.außenroller Container Anhänger, 2 In 1 begagnade till salu (65 665)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1997, Påbyggnad Tillverkningsår: 1991 Volym: 25 m3 Containerpåbyggnad: 20 fot Njdpozrm Ivsfx Aa Dswk Tank Volym (liter): 25059 Antal fack: 1 Volym per fack (liter): 25059 Tankmaterial: Rostfritt stål Isolerad: ✓ Värme: ✓ Typ av värme: Ångvärme Provtryck: 3,0 bar Maximalt arbetstryck: 2,0 bar Lämplig för livsmedel: ✓ = Ytterligare information = Tillverkningsår: Januari 1997 Tjänstevikt: 3 000 kg Lastkapacitet: 31 000 kg Totalvikt: 34 000 kg Märke på påbyggnaden: M1 Engineering = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller skicka e-post till: . En fullständig översikt över vårt lager finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65-17,5, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Internt artikelnummer för kundfrågor: 5-165 PAVIC BPA 18 64ZC, släpvagn med svängkrans och containerflak. Flak kan användas universellt, även för gods med överlängd. Med extra containerlåsning blir du ännu mer flexibel i din verksamhet. Passar för 20" containrar i olika varianter. Ultra lågbyggt utförande, endast 950 mm från marken till lastytan! Lastkapacitet = 12 020 kg (16 000 kg totalvikt - 3 980 kg tjänstevikt) Ca 780 mm draghöjd Chassilängd ca 6400 mm, från dragkrok till dragkrok Dragmått (B) = 7900 mm Avtagbara sidostolpar och -väggar Sidoväggshöjd ca 600 mm Stolpar för containerränna, K20-höjd, ca 600 mm (spak i stolpen) Frontvägg ca 800 mm hög 4 st containerlåsningar, utdragbara på sidan Containerlåsning i nivå med golvet Färjeöglor Dragögla Ø 40 mm 2 st axlar, 9 ton Luftfjädring (inklusive lyft- och sänkanordning) Kända däck, 205/65 R 17.5, dubbeldäck LED-belysning Eluttag bak, för varningslampa Varningsskylt, röd/vit randig, utdragbar, 2 st på bakre delen och 2 st fram, upplyst. KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulverlack, högsta skydd mot korrosion. Finansiering möjlig via våra finansieringspartners. Vårt säljteam hjälper dig gärna med ytterligare frågor. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Nodpfxszk H Ere Aa Dswk Däckdimension: 205/65-17,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrbar Vikter Tjänstevikt: 3 975 kg Lastkapacitet: 10 025 kg Totalvikt: 14 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: PAVIC Containerflak Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65-17,5, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Kommentarer = Internt referensnummer för kundfrågor: 5-087 PAVIC TBPA 14 64ZC containerflaksläp Passar för 20"-containrar i flera varianter. Standard och bred tack vare teleskopisk containerlåsningsfunktion! * Ultralåg konstruktion med en lastkantshöjd på endast 830 mm (olastad)! * Ca 780 mm kopplingshöjd * Chassilängd ca 6400 mm (ram till ram) * Kopplingsmått (B) = 7900 mm * Inklusive lämmar och stakar, båda uttagbara * Lämmhöjd 600 mm * Frontvägg ca 800 mm hög * 4x containerlås, utdragbara i sidled * Containerlås i nivå med golvet * 2x ferry-öglor framtill samt ytterligare 2x baktill * 1 sats stödben fram, enhandsmanövrering * Dragögla Ø 40 mm * 2x axel 7t SAF * Luftfjädrad (inkl. lyft- och sänkanordning) * Märkesdäck 205/65 R 17.5 dubbelmontering (max 90 km/h) * LED-belysningssystem * Uttag bak för varningsljus * Varningsskylt röd/vit, utdragbar, 2x bak och 2x vid stödbenen (med yttre positionsljus) * KTL med zinkfosfatering plus pulverlack, högsta korrosionsskydd Finansiering möjligt genom en av våra finansieringspartners. Vid ytterligare frågor står vårt säljteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65-17,5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 4 100 kg Lastkapacitet: 9 900 kg Totalvikt: 14 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: PAVIC containerflak Nwjdpezk H Elsfx Aa Djk Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRASQ 18 släpvagn med roterande drag och sidobord Chassi tillverkat av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Fjädermitt ca 1300 mm Tillåten totalvikt ca 18 000 kg Kopplingshöjd (mitt) ca 800 mm, obelastad Överhäng fram ca 710 mm (avstånd från främre ram till mitt på främre axel) Överhäng bak ca 950 mm (avstånd från axelns mitt till bakre kant på främre ram) Chassilängd ca 6000–8000 mm (från främre ram till främre ram), standard 7200 mm Chassibredd ca 2480 mm (lastbredd), totalbredd ca 2550 mm Körhöjd, obelastad, ca 1300 mm (överkant på golvet) Yttre ramhöjd: Höjd ca 125 mm, tjocklek 4 mm, med lutning utåt och förankringsöglor var 200 mm, utan förankringsöglor Gaffeltrucksskydd i form av platt stål på vänster och höger sida av den yttre ramen Draggaffel: Fast draggaffel för 18 ton, tillverkare enligt vårt val Avstånd från mitten av dragöglan till främre kanten av främre ramen, enligt kundens önskemål Dragögla, diameter 40 mm (50 mm som tillval) Axlar: Välkänt märke (SAF/BPW/JOST) 9 tons axel, 22,5 tum, med stor skivbroms, utan lyft- och sänkningsfunktion (Total slaglängd ca 200 mm) Broms: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar på kopplingshuvudet, rött och gult Däcktryckskontroll Däck: Välkänt märke, 385/65 R 22.5, enligt vårt val, fälg 11.75 x 22.5 Kaross: Sidobord i eloxerad utförande, höjd ca 800 mm Sidobord bak med två inåtvända, utfällbara steg Frontvägg ca 1200 mm hög, med plåtbleckbeklädnad, fastskruvad Nwjdpog Dkx Nofx Aa Dok Golv: Siktsvarvsgolv, 27 mm, tvärgående läggning Certifikat för testad belastning för gaffeltrucksaxel, 7,2 ton enligt DIN EN 283 (9 ton som tillval) Belysning: LED-belysning 15-polig kontakt blinkande SML (sidomarkeringsljus) Monteringstillbehör: Halvskålsspridare, 180° Sidokrockskydd på båda sidor, i aluminium- eller plastprofil En kil av plast med fäste Ytbehandling/lackering av fordonet Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrau 7350 Andra färger mot extra kostnad (endast om färgen finns tillgänglig som pulverfärg) KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulverlackering, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (som tillval) Pris exklusive moms, avhämtat på fabriken Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering och hyrköp är möjligt! Vi kan tillgodose dina önskemål! Fråga oss – vi ger dig gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, total längd: 6 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 600 mm, Tank Volym (liter): 25 000 liter Antal fack: 1 Fackvolym (liter): 25 000 liter Materialkod: 1.4402 / 316L Tankmaterial: Inox Isolerad: ✓ Uppvärmning: ✓ Uppvärmningsmetod: Ånguppvärmning Provtryck: 6,0 bar Maximal arbetsbelastning: 4,0 bar Bränsle: ✓ Kemikalier: ✓ = Mer information = Tillverkningsår: jan. 2015 Njdpfjzbh Svox Aa Dswk Egenvikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 32 180 kg Totalvikt: 36 000 kg = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring eller skicka ett e-postmeddelande. En komplett lageröversikt finns på: Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om lagret.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2026, färg: grön, totalvikt: 15 000 kg, lastutrymmesvolym: 20 m³, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, OMIDDELBART TILLGÄNGLIG – PRIS PER STYCK 1 stycke containerväxlare enligt DIN 30722-1 – BEGAGNAD – Inre mått: ca 4,5 x 2,3 x 2,0 meter. Volym: ca 20 m³. Nummer: SM26-10. Fästen för kroklyftsystem enligt DIN 30722-1. Dubbeldörr. Skick: som besiktigat i lager Groß Ippener eller kunde ha besiktigats. Säljs utan några garantier. Erbjudandet är icke-bindande och inkluderar inga garantier. Rätten till mellanförsäljning förbehålls. Köpet är först giltigt efter att betalningen har mottagits. Fordonet förblir vår egendom tills full betalning har erlagts. Vi accepterar endast betalningar i euro utan extra kostnader för säljaren och endast via banköverföring eller kontantbetalning. Inga checkar. Priserna anges per styck. Njdezi Hlcepfx Aa Dowk

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänksystem samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftförmedlad höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V i underkörningsskyddet ----Allmän utrustning: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Plaststänkskydd (kvarts) ----Tippflak: * Stål pal.- trevägstipp av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar och förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårda träprofiler för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidor utan mittstolpe, fällbara med sidolämfjäderlyft och pendlande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad bakdörr av stål, tvådelad, asymmetrisk, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar och med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning med galvaniserat vridstångslås samt centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakdörrsöppning vid bakåttippning med öppen dörr * 4 mm stålplåtsgolv * Tvåstegstrappa fram till vänster * Fästskena bak för ramper ----Lastsäkring: * 1 st 7 tons surrningsögla i varje hörn * 4 st 3-tons surrningsöglor försänkta i ytterramsidan på varje sida ----Lastningsramper: * Förvaringsschakt för ramper bak i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för hjulförsedda och banddrivna fordon ----Lackering: Njdpfevin T Sjx Aa Dswk * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd samt fällbara bakstöd varmförzinkade * Sidoskyddsmålning i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Axel, lufttankar, dragögla och stödvev fram lackerade i svart ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca v. 45 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikoppling för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning ----Dragbalk / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragbalk, justerbar 300 mm * Dragbalk förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (B-mått ca 8 080 mm) * 40 mm flänsdragögla ---- El/Elektronik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 extra LED-backljus bak (kopplas via backväxeln) * 1 LED-roterande varningsljus (avtagbart inkl. hållare) bak * TPMS (däcktrycksövervakning) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekaniskt justerbara 3 meter varningsskyltspaket fram och bak * Stödhjul fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på var sida vänster & höger * Sidoskydd mot påkörning * Underkörningsskydd * Plastkvartsskärmar Nsdpsv D Tbdofx Aa Dswk ----Lastyta: * 400 mm hög skruvad frontvägg * 50 mm tjock furubotten * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m containers ytterbredd, låsbara, låsmått inskjutna enligt ISO – DIN 15190 = 2 259 mm, utdragna lås = 2 819 mm (inte enligt DIN) vid total ytterbredd 3 000 mm) ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 t surrkraft var 480 mm * Montering av 3 t surrbyglar möjlig var 600 mm – 5 x 3 t UVV-surrbyglar på varje sida monterade * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 t surrögle (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet samt bak i slutbalken) * I front- och slutbalken diverse borrhål för 1,2 t surrmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiuminskjutningsramper ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 t/par) för både gummihjul och bandfordon * Staufack under lastytan bakifrån, infällt i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragbalk, frontvägg, underkörningsskydd samt bakre stöd eldgalvaniserade--- * Axlar, lufttank, stödhjul fram och flänsdragögla lackerade i svart ton ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 39/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: Nwedpfxev D Tbks Aa Dek ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (ger mått B ca 8 080 mm) * 40 mm flänsögla ---- Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 extra LED-backstrålkastare bak (kopplas via backväxeln) * 1 LED-varningsljus (avtagbart inkl. hållare) bak * Däcktrycksövervakning (TPMS) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Stödhjul fram * Utsvängbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på vardera sidan vänster & höger * Sidokrockskydd * Underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärm ----Lastyta: * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm tjockt golv av gran * 2 par containerlås (utdragbara för 3 m containerbredd) och låsbara; låsmått infällt enligt ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Containerlås utdragna = 2 819 mm (detta mått är ej enligt DIN) vid en total ytterbredd på 3 000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 t surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera nedfällbara 3 t surrningsbyglar var 600 mm – på sidan vardera 5 x 3 t UVV-surrningsbyglar monterade – * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 t surrningsring (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet, samt bak i avslutningsbalken) * I front- och avslutningsbalk olika borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramskenskramper, ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 t/par), lämpliga för gummihjulsfordon och bandfordon * Förvaringsutrymme under lastytan bakifrån, inbyggt i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underkörningsskydd samt bakstödsben varmförzinkade--- * Axlar, lufttank, stödhjul fram samt flänsögla lackerade i svart ton ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från vecka 39/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 980 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2019, lastutrymmets längd: 7 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 18 000 kg/20 000 kg Tjänstevikt: 5 020 kg Lastkapacitet: 12 980 kg/14 980 kg Total längd: 10 300 mm Lastlängd: Totalt ca 7 800 mm/ca 6 000 mm, inklusive lågbyggnadsram och bakre påbyggnad Bredd: 2 550 mm Nwodozvun Sepfx Aa Dek Lasthöjd: 900 mm Ytterligare information Förvaringsutrymme i krökningen stort surrningspaket fack för stänger hydrauliska ramper, sidledes förskjutbara tvillingdäck BPW-axlar påkörningsskydd 4 x verktygslådor i plast LED-backljus varningslampa runt om

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem trevägs tippvagn med många extra tillval. Totalvikt: 11 900 kg, standard nyttolast ca: 8 750 kg. Invändiga mått: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Däck: 385/55R19.5. Fyrlagers enfärgad lackering. Fälgar: silver. Chassi/stänkskydd: varmförzinkat. Flak med frontvägg: varmförzinkat. Axlar/fjädrar/lufttankar etc.: svarta. Sid- och bakväggar: RAL 2011 djuporange. Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat (endast i kombination med 500 mm höga stålsidor). Skruvade bakstolpar, varmförzinkade, utan topplack. Surrningspunkter LC 5 000 daN infällda framtill. Nätkrokar integrerade på sidor och bak i centrallåsens lager i grundsidan samt ytterligare 2 st på frontväggen. BPW-axlar istället för GIANT. Tippflak med fast monterad frontvägg i varmförzinkat utförande, med skruvade, galvaniserade bakstolpar utan ytterligare ytbehandling (ej vid HARDOX-golv). Vågformationer kan uppstå vid varmförzinkning, särskilt på större golvytor; reklamationer för detta omfattas inte av garantin. Däck 385/55R19.5 istället för 235/75R17.5 (golv- och kopplingshöjd + ca 110 mm, kod 08.940 ramplängd 3 570 mm krävs). 1 st verktygslåda i svart plast, låsbar, B=750xH=350xD=300mm (45 kg last vid jämn fördelning), placerad på högra sidan av chassiramen. 1 par ALU-lastningsramper utan hjulspår (8 t/par), 3 570x400x105 mm, lämpad för gummihjul och bandfordon, 55 kg/styck. Tvåstegssteg framför frontväggen på vänster sida i färdriktningen (varmförzinkat). Förlängda anslutningsledningar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer. Ytterligare information: Njdpfozwa Imsx Aa Dowk Ny: Nej

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Broms: * EBS bromssystem * Nödupplåsningsenhet för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart, varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost mekanisk stödhiss fram * 2 mekaniska, varmförzinkade uppfällbara stöd bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) * 15-polig strömplugg * Skruvat underkörningsskydd med LED-positionsljus ----Tippflak: * Nätkrokar vid sidorna och bak i centrallåsens fästen, samt 3 st på yttersidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Helt galvaniserad 3-vägstipp med stålplattform Nedpjpk D D Uefx Aa Dewk * Genomgående, fällbara sidoväggar utan mittstolpe med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallås * Varmförzinkad skruvad bakstolpe ----Lastsäkring: * I varje hörn 1x 5 t infälld och uppfällbar surrningsögla, samt 4x 3 t surrningsöglor infällda och uppfällbara i ytterramen på varje sida * 4 mm stålplåtsgolv, upptagningsskena bak för ramper ----Ramper: * 1 par aluminium påkörningsramper, ca 3570 x 400 mm (bärighet 8 t/par), passande för gummihjul och bandfordon * Baklåsbar förvaringslåda under lastytan, infälld i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhiss lackerade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Broms: * EBS bromssystem * Nödupplåsningsenhet för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat Nedpfxopk D Dme Aa Dowk ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart, varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost mekanisk stödhiss fram * 2 mekaniska, varmförzinkade uppfällbara stöd bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) * 15-polig strömplugg * Skruvat underkörningsskydd med LED-positionsljus ----Tippflak: * Nätkrokar vid sidorna och bak i centrallåsens fästen, samt 3 st på yttersidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Helt galvaniserad 3-vägstipp med stålplattform * Genomgående, fällbara sidoväggar utan mittstolpe med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallås * Varmförzinkad skruvad bakstolpe ----Lastsäkring: * I varje hörn 1x 5 t infälld och uppfällbar surrningsögla, samt 4x 3 t surrningsöglor infällda och uppfällbara i ytterramen på varje sida * 4 mm stålplåtsgolv, upptagningsskena bak för ramper ----Ramper: * 1 par aluminium påkörningsramper, ca 3570 x 400 mm (bärighet 8 t/par), passande för gummihjul och bandfordon * Baklåsbar förvaringslåda under lastytan, infälld i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhiss lackerade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, färg: orange, totalvikt: 10 000 kg, lastutrymmesvolym: 7 m³, OMEDDELBART TILLGÄNGLIGT – PRIS PER STYCK 9 stycken växelflak enligt DIN 30720 med byggavfallsklaff Typ: AM 2.7 KL Nyttovolym: ca 7 m³ Lackering: RAL 2011 (djuporange) • Asymmetrisk form med enkeltilt-lager vid tippkant • Fästen för växelflaksystem enligt DIN 30720 • Bottenplåt av 6 mm St 37.2 (S235JR) • Sidoväggar av 4 mm St 37.2 (S235JR) • Avslutningsprofil av U 100 x 50 x 4 • Alla hörn förstärkta Nwodpfx Ajzf Rugoa Dek • Byggavfallsklaff bak, fällbar, säkrad på varje sida med låsbult och nederkant styrd i gångjärn • Kringgående kapell- och näthakar • Vattenavloppshål; tippkant bak till höger i sidoväggen, nere vid botten ett hål Ø 12,5 mm • Invändigt en gång grundmålad, utvändigt två gånger grundmålad och två gånger lackerad i enfärgat • UVV-dekal med säkerhetsanvisningar • Behållare kontrollerad och godkänd enligt DGUV regel 114-010 (tidigare BGR 186) Erbjudandet är icke-bindande, utan garanti eller ansvar. Mellan­försäljning förbehålls. Köp träder först i kraft vid mottagen betalning. Fordonet förblir vår egendom tills full betalning erlagts. Endast betalningar i euro utan extra kostnader för säljaren accepteras och endast via banköverföring eller kontant betalning. Inga checkar. Pris anges per styck.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 830 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bromssystem: * EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 9 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering under tippning ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet på lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan Nwjdsx Ipbyspfx Aa Dek * 15-polig elkontakt * LED-belysning med galvaniserat skyddstak * 2 LED-backstrålkastare ----Dragögla / Dragstång: * Dragstång med 50 mm flänsögla (justerbar +77 mm och -33 mm via förskjutningsplatta) ----Allmän utrustning: * Stödfot framtill * Fällbart galvaniserat underkörningsskydd i stål för matning med asfaltläggare * Stängda plastskärmar för varje hjul * Främre plattform av gallerdurk med stigsteg vid dragstången och handtag på frontväggen ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Stål trippelvägs tippflak med asymmetriska aluminium-sidoväggar – genomgående utan mittstolpe – pendlande via manuell centrallåsning samt nedfällbar till vänster med sidoledd luckupphängning och sidospjäll * Baklucka – av HBW 400 stål – pendlande via automatisk tvåkloförslutning * 5 mm stålbottenplåt av HBW 450 stål ----Lastsäkring: * På vardera sidan 4 x 3 ton infällda och fällbara lastsurrningsöglor, integrerade i stålbotten ----Kapell: * Rullkapell – agatgrå, liknande RAL 7038 * Presenningsspänning med spännskruvar på sidorna och spänngummin fram och bak ----Lackering: * Chassi, underkörningsskydd och dragstång varmförzinkade * Axlar, lufttankar, stödfot och dragögla lackerade i svart * Sidolämmar lackerade i önskad RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack), kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande ----Information: * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Nytt fordon utan första registrering med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder (foton kan avvika beroende på extrautrustning) ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt från vecka 42/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödhjul fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * Framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av containerlås för transport av 20-fots containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i fast utförande * Framför främre vägg, anordning för eftermontering av containerlås * Bultad främre vägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – nedfällbara med fällningsmekanism i mitten * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning inuti framför främre väggen * Bakre ramar bultade ----Lastförankring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallskyddskrokar var 600 mm * Profifix-förankringslist i längdaxeln, i mitten, för förankringsmöjligheter upp till 3000 daN * På hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasipaket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, och olika hål i främre och slutliga balken för 1,2 ton förankringsmöjligheter ----Ramp: * Enkel, mekanisk, gallerrostramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * Olastad, ca 940 mm * Lastad, ca 910 mm ----Axelavstånd / Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, stödben och ramper brandförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar och stödhjul lackerade i en svart nyans Nwodpfx Aoq Dyu Uea Dek ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, färg: grön, totalvikt: 10 000 kg, lastutrymmesvolym: 10 m³, OMIDDELBART TILLGÄNGLIG – PRIS PER STYCK 4 stycken containrar enligt DIN 30720, öppen modell Typ AM 2.10 Volym: ca 10 m³ Lackering: RAL 6018 (gulgrön) Asymmetrisk form med enkel tipplänk vid kanten Fästen för containersystem enligt DIN 30720 Bottenplatta av 6 mm St 37.2 (S235JR) Njdpfx Aszi Hmyea Dowk Sidoväggar av 4 mm St 37.2 (S235JR) Avslutningsprofil av U 100 x 50 x 4 Alla hörn förstärkta Runtomgående fästen för presenningar och nät Dräneringshål Kant baktill (FR höger) i sidoväggen, ett hål Ø 12,5 mm i botten Behållaren är grundad en gång på insidan, grundad två gånger på utsidan och lackerad två gånger med enfärgad lack på utsidan UVV-etikett med säkerhetsanvisningar Behållaren är testad och godkänd enligt DGUV-regel 114-010 (tidigare BGR 186) Erbjudandet är ej bindande, utan garanti och ansvar. Rätt till mellanförsäljning förbehålls. Köpet träder i kraft först efter betalning. Fordonet förblir vår egendom tills full betalning har erlagts. Vi accepterar endast betalningar i euro utan extra kostnader för säljaren och endast via banköverföring eller kontantbetalning. Inga checkar. Priserna anges per styck.

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Trumbromsar * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----El / Belysning: * 15-polig elanslutning * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringslampor * RDÜ däcktrycksövervakning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta och säkerhetslås för flera stödhöjder * Stängda stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Stängda sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med bottenskydd (liggande montering), ca 500 x 350 x 400 mm ----Uppbyggnad: * Svängbar kabeltrummauppbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1 700 mm med snabblås för trummans säkerhet vid bärarmarnas ändar samt låsning av kabeltrummauppbyggnaden till chassit via centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trumdrivning med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummitäckta drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglerare och broms för trumdrivning * Ståltrummaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsmalnande ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpar - Aggregat: * Hydrauliskt pumpeaggregat med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: Nodpfx Asu I Iqxea Djwk * 2 690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Broms: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödupplåsningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) Njdpfx Aeu I Iq Esa Dowk ----Elektricitet / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkering * RDÜ däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Fjäderstödda fyrkantsrörsstöd bak med fotplatta * Säkerhetslås för olika stödpositioner * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Sluten sido-underkörningsskydd, möjlig att använda som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montage), ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrumspåbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1 700 mm med spännslutning för trumsäkring vid bärarmens ändar samt låsning av kabeltrumspåbyggnaden mot chassit via en centralt placerad klaulåsning * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummibeklädda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trumdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumputrustning: * Hydrauliskt pumppaket med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tomvikt: * 2 690 kg tomvikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för eventuella felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 373 063 km, effekt: 300 kW (407,89 hk), första registrering: 06/2005, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 13R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 930 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 500 l, bromsar: intarder, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, total längd: 8 800 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 600 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, kran, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, Allmän information Användningsområden: Bygg och vägbyggnad Registreringsnummer: 028682 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 11.946 cc Växellåda Växellåda: MERCEDES, 16 växlar, manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 13R22.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Framaxel 1: Max. axeltryck: 7 500 kg; styrande; däckmönster vänster: 60%; däckmönster höger: 60% Framaxel 2: Max. axeltryck: 7 500 kg; styrande; däckmönster vänster: 50%; däckmönster höger: 50% Bakaxel 1: Dubbelmontage; differentialspärr; Max. axeltryck: 10 000 kg; däckmönster vänster inre: 70%; vänster yttre: 70%; höger inre: 70%; höger yttre: 70%; reduktion: yttre portalaxlar Bakaxel 2: Dubbelmontage; differentialspärr; Max. axeltryck: 10 000 kg; däckmönster vänster inre: 70%; vänster yttre: 70%; höger inre: 70%; höger yttre: 70%; reduktion: yttre portalaxlar Vikter Tjänstevikt: 16 400 kg Lastkapacitet: 15 600 kg Totalvikt: 32 000 kg Nwodezl Ehujpfx Aa Dsk Funktionellt Lyftkapacitet: 4 525 kg Lyfthöjd: 1 730 cm Kran: HMF 2223K3, årsmodell 2005, monterad bakom hytten Påbyggnad: AJK HYDROLIFT 20T HOOK Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Ytterligare information Kontakta Moussa eller Youssef för mer information. = Ytterligare utrustning och tillval = - Uppvärmda ytterbackspeglar - Varselljus/blixtljus - Differentialspärr - Farthållare - Lättmetallfälgar - Luftfjädrade säten - Multifunktionsratt - Kraftuttag (PTO) - Radio/CD-spelare - Backkamera - Solskydd - Stabilitetskontroll - Verktygslåda = Kommentarer = Video av fordonet i arbete: Mycket välskött Mercedes Actros 3241 8x4 lastväxlare Årsmodell: 2005 Manuell växellåda: 16 växlar HMF-kran med fjärrkontroll samt 5:e och 6:e funktion 20-tons lastväxlare med tippstöd, krok 145-150 cm Komplett med container (L 550 / B 250 / H 173) Verifierad mätarställning: 373 000 km, i absolut nyskick ref: Actros/ actros/ axor/kippflak/benne/tipper/containersystem/lastväxlare/roll-off/ containersystem

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, färg: orange, totalvikt: 7 500 kg, lastutrymmesvolym: 13 m³, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, OMIDDELBART TILLGÄNGLIG – PRIS PER STYCK, 2 STYCKEN. CITY-växelcontainer enligt DIN 30722-3, öppen modell, ECOLINE typ L 45 s CITY. Inre mått: ca 4,0 x 2,15 x 1,5 meter (alla mått är ungefärliga). Användbar volym: ca 13 m³. Lackering: RAL 2011 (mörkorange). Lyftanordningar för CITY-kroksystem enligt DIN 30722-3, med bakre utsida-rullar och underram av UNP 140. Utsiderullar, smörjbara och utbytbara. Lyftbygel Ø 35 mm, krokens höjd 900 mm. Övergång från underram till frontväggsbalk förstärkt med 10 mm knäplåt. Bottenplatta av 4 mm St 37.2 (S235JR). Sidoväggar av 3 mm St 37.2 (S235JR). Avslutningsprofil av stabilt rektangulärt rör. Utan spant. Dubbeldörr med holländskt dörrlås och sidolåsande säkerhetslås enligt UVV. Dörrlås med hjälp för att öppna behållardörren. Rundgående presenning- och nätkrokar. Förzinkad stegstege enligt UVV på framsidan. Behållaren är grundmålad en gång på insidan och dubbelt grundmålad och dubbelt lackerad i en enda färg på utsidan. Behållarmarkering enligt DIN 67520 del 2 / DIN 6171 del 1. UVV-dekal med säkerhetsanvisningar. Behållaren är testad och godkänd enligt UVV (tidigare BGR 186). Erbjudandet är icke-bindande, utan garanti. Rätt till mellanförsäljning förbehålls. Köpet träder i kraft först efter betalning. Fordonet förblir vår egendom tills full betalning har erlagts. Vi accepterar endast betalningar i euro utan extra kostnader för säljaren och endast via banköverföring eller kontantbetalning. Inga checkar. Priserna anges per styck. Njdpfx Aaezi Hkxj Djwk

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 200 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödöppningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar galvaniserad dragstång +/- 150 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * 2 yttre fällbara stödben bak * Stängda plastskärmar * Fällbar A-skylt bak * Plaststötdämpare på underkörningsskyddet * Galvaniserat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm fram vänster & höger ----Lastsäkring: * På varje sida 2 x 5,3 tons UVV-surrningsringar för fastspänningselement * Inkl. 2 spärrspännare fast monterade på ytterram med kedjelåda * Utjämningskedja på båda sidor med ögla och snabbkortare i Y-specialutförande, 6,3 ton ----Kontainerns anslag: * 2 flyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * Containerstopp fram med pendelanslag i 4 lägen ----Lackering: Nedpfxepk Dyxe Aa Dewk * Galvaniserat chassi * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvinsch lackerade i svart nyans ----Information: * Surrningskraft med Lasi-certifikat * Fel och mellanförsäljning förbehålles * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Fordonet säljs på uppdrag av kund. Delvis defekta träplankor. 17 par surrningsöglor. Lastningshöjd ca 900 mm. -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel. Exempelbilder. -- Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Nedpfx Aezvvd Ija Dowk

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 2 140 kg, maximal lastvikt: 12 260 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 285/ 70 R 19,5, hjulbas: 1 140 mm, Tillverkningsår: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) - Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar - Trumbromsar - 2 x 7 t Gigant-axlar - Parabelfjädrar med utjämningsaggregat - Jost stödhjul fram, 2 ytmonterade stödbockar bak - Höjdjusterbar dragstång, +/- 150 mm, varmförzinkad - Varmförzinkat chassi - 15-polig elkontakt - LED-bakljus - Slutna plastskärmar - Fällbar A-skylt bak - Plaststötdämpare på underkörningsskyddet - Varmförzinkat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm, fram vänster & höger - 2 flyttbara tipplåsstopp för sidocentrering av tippflak - Tipplåsstopp fram med svängbart stopp, kan placeras i 4 positioner - På varje sida 2 x 5,3 t UVV-fästpunkter för att fästa spännelement - Axlar, fjädrar, lufttank och stödben målade i svart Nwsdpoxu Hplsfx Aa Dsk - Med reservation för fel och mellanförsäljning - Ny fordon med tillverkarens garanti - Tillgänglig från vecka 05 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel Nedpfoykx I Tox Aa Djwk * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel