Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi M. Hydr. Rampen-Nlla. begagnade till salu (65 208)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
• Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8°
• Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband
• Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning
Tvådelade stålramper:
• Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning
• Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar
• Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg
Axlar och däck:
• BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
• Luftfjädring med lyft- och sänkventil
• Axelverktyg
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E
Lackering:
• Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey
• Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010
Stöttor:
• JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning)
Stålkonstruktion:
• Konstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Stålkvaliteter:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elsystem:
• Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Tillbehör inkluderade:
• Ett reservhjul med hållare
• En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
• Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
• 4 st. klossar
• En hållare för varningsljus bak på trailern
• Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor
• Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan
• Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan
• Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak
• Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan
• På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag
• Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida
• På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm)
• Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm
• 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container
• 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan
• Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida
• Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan
• Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd
• Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
Fpodpehlz S Nofx Ah Isl
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Goldhofer4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-2P. Radmu.-Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 700 kg, maximal lastvikt: 45 800 kg, totalvikt: 58 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 855 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals, fast, utförande med mittre rör:
-Vinklar på framsidan 90°
-Sluten ytterram med utskärningar för spännremmar
-Hålstång för aluminiumramper
-2" kingpin
-Mekaniskt styrda BPW-stödben, på höger sida sett i körriktningen
-550 mm lång, 8° lutning vid svanhalsens ände
-3 par förankringsöglor LC 5 000 daN försänkta i lastytan på svanhalsen
-2 par balkfickor 100 x 50 mm i lastytan på svanhalsen
Fpedpfszt Ic Rox Ah Iol
Lastyta, utdragbar utförande med två hjulschakt:
-Sluten ytterram med utskärningar för spännremmar
-Fast del framtill, 360 mm
-Golvbeläggning, plåt med halkskyddsbeläggning
-Hjulschakt inklusive långhål för lastsäkring
-1 par fast monterade hjulschakt framför den första axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister i lutningen
-1 par fast monterade hjulschakt mellan den första och andra axeln, 390 mm djupa, inklusive klätterlister i lutningen
-Tekniskt maximalt utdrag på 3 340 mm
-Aluminiumskydd för hjulschakt, "Premium", full bredd 600 mm, kan utvidgas till 3 000 mm med 8 tons hjullast
-Olika djup på hjulschakt genom användning av skyddet för hjulschakt (djup ca: 390 mm och 260 mm)
-Lutande bakdel på fordonet, 8°, 550 mm längd
-Släputrustning för enkel montering och demontering av ramper
-Mekaniska, fjäderstödda komfortstöd för stödben på bakdelen av fordonet för att stabilisera vid lastning
-Stänkskydd baktill
-1 par förankringspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan bakom svanhalsen
-1 par förankringspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan vid starten
-1 par förankringspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytans bakre del
-7 par förankringspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan
-5 par balkfickor 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
Ramper, 2-delade:
-LxB 4 300 mm x 800 mm
-Bärförmåga 38 ton; golvbeläggning, lärk
-Integrerad mekanisk låsning i ramputfällningscylindern för att säkra rampen i transportläge
-Rampstyrning: lyft och förskjutning hydrauliskt
-Standard manuell manöverenhet för bakfunktion (ramper, stödben, förskjutning)
-Fjärrkontroll för styrning av bakfunktionerna
-Elektrohydrauliskt aggregat för rampstyrning
4-axlig fjädring och däck:
-Axeltillverkare BPW ECO Max, luftfjädrad
-Tvillingdäck 245/70 R17.5 med 12 ton axellast
-Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) med däcktryckssensorer monterade på fälgen
-3 axlar med hydraulisk Goldhofer-tvångsstyrning och 1 fast axel
-Bromssystem, tillverkare Knorr (enligt EU-bestämmelser med EBS-E)
-TIM G2 från Knorr (TrailerInformationModul)
-Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support)
-Standard, andra lasthöjd på 895 mm (-100/+100)
-Styrning av efterstyrningen via fjärrkontroll
-Inklusive enkelspårsfunktion
-Lastberoende lyftaxel på den första axeln inklusive startassistans
Medföljande tillbehör:
-Frontvägg inklusive parkeringsläge för bakvägg, 400 mm hög
-Aluminium sidoväggar ca 400 mm höga, bestående av 2 sidoväggar, längd ca 3 150 mm och bakvägg med balkar (galvaniserad)
-Reservhjulshållare på svanhalsen, inklusive reservhjul
-2 par stödkilar inklusive fäste
-Balkar för utvidgning till 3 000 mm
-2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionsljus och fäste för roterande varningsljus
-En påhängbar skiljevägg i slutet av hjulschaktet
-Traffideckgo gummibeläggning, uppbyggnadshöjd 8 mm i det yttre området på lastytan inklusive lutning baktill, med sandbeströning
-Sidomonterade klätterlister på den bakre lutningen
-Centraliserat smörjsystem
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, Utrustning: ABS, Chassi:
- Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm
- Ramnacke 200 mm med avfasade hörn
- Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning)
- 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin
- Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor)
- Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt
- Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet
- 1 par hjulhus framför axel med stålskydd
- (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd
- Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt
- Fallstöd bak
Ramper:
- 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning
- Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat)
- Bredd ca. 800 mm
- Träbelagd
- Inkl. steglist på påkörningsramperna
- Kan låsas i körläge med spännband
- Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen
- Sidoförskjutbar via hydraulik
Golv:
- 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler
Stödben:
- Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm
- S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk ställare för bromsstänger
- Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm
- 2:a körläge via kulventil +50 mm
- 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern
- 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr
- 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inklusive däcktrycksövervakning
Tillbehör:
- På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd
- 4 st hjulklossar
- Lång skyltfäste i bakplåt
- 1 ECE-skylt bak, urtagsbar
- 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade:
- 2x på svanhalsen
- 9x på lastytan
- Plåtskärmar med Clear-Pass
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm
- 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan
- 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm
- 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition)
- 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container
- Gummilist monterad på underkörningsskydd
- Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning
Fsdpowviwkjfx Ah Iepl
- Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanshals, fast, i mittendelsutförande:
-Hörn fram 90°
-Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband
-Hålprofil för aluminiumramp
-2" - koningsbult
-Mekaniskt manövrerade BPW-stödbensdukar på höger sida i färdriktningen
-550 mm lång, 8° fasning i slutet av svanhalsen
-3 par infällda surrningsringar i svanhalsens lastyta, 2 par stolpfickor 100 x 50 mm i svanhalsens lastyta
Lastyta:
-Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband
-Fast frontdel 360 mm
-Golvyta av plåt med halkskyddsbeläggning
-Grävmaskinsgrop inkl. långhål för lastsäkring
-1 par fasta hjulgropar framför första axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister på fasningen
-1 par fasta hjulgropar mellan första och andra axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister på fasningen
-Tekniskt maximal utdragning på 3 740 mm
-Aluminium hjulgropsskydd "Premium", full bredd 600 mm, kan breddas till 3 000 mm med 8 t hjulbelastning
-Olika hjulgropsdjup genom användning av hjulgropsskydd (djup ca: 390 mm och 260 mm)
-Fasad bakände 8°, 550 mm lång
-Slädutförande för enkel montering och demontering av ramper
-Mekaniska, fjäderstödda komfort-fallrörsstöd bak för stabilisering vid lastning
-Genomgående stänkskydd bak
-1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt fram på lastytan
-1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt bak på lastytan
-7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan
3-axligt chassi:
-Axelmärke BPW ECO Max, luftfjädrad
-Tvillingmontering 245/70 R17.5 med 12 t axelbelastning
-Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) med däcktryckssensorer på fälgen
-2x axel med hydraulisk tvångsstyrning och 1x stel axel
-Bromssystem märke Knorr (enligt EU-föreskrifter med EBS-E)
-Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul)
-Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support)
-Standard andra lastytshöjd vid 895 mm (-100/+100)
-Styrning av efterstyrning via fjärrkontroll eller knapp på svanhalsen, inkl. spårningsfunktion
-Belastningsberoende lyftaxel på första axeln, inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxeln möjlig via TIM)
Ramper, 2-delade:
-LxB 4 300 x 800 mm
Fpjdpfszdzunox Ah Iel
-Bärförmåga 38 t; golvyta i lärk
-Integrerad mekanisk låsning i rampcylindern för säkring i transportläge
-Rampmanövrering: lyft och förskjutning hydraulisk
-Fjärrkontrollen för styrning av efterstyrning kan även användas för bakfunktioner
-Elektrohydraulisk enhet för rampmanövrering
Tillbehör ingår:
-Frontvägg inkl. parkeringsposition för bakvägg, ca 400 mm hög
-Reservhjulshållare stående på framsidan av svanhalsen inkl. löst reservhjul
-Klossar inkl. hållare
-Balkar för breddning till 3 000 mm
-Aluminium sidoplåtar 400 mm höga, bestående av 2x sidoplåt ca 3 150 mm lång och bakplåt med stolpar (galvaniserad)
-2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och uttag för varningsljus
-En insättbar skyddsplåt i slutet av grävmaskinsgropen
-Traffideckgo gummibeläggning, bygghöjd 8 mm på lastytans utsida inkl. bakfasning, utan fast frontdel, med sandad yta
-Sidomonterade klätterlister på bakfasningen
-Röd konturmarkering bak
-Vit sidokonturmarkering
-Centralsmörjningssystem (styrning och chassi)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 11 880 kg, maximal lastvikt: 49 920 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals:
-Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10°
-3 par surröglor (LC 5 000 daN)
-Hårdträplanka, 30 mm tjock
Lastyta:
-Lastyta i utfällbar utförande med bakre lutning på ca 1 000 mm x 8°
-5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
-3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
-1 par surröglor, horisontellt placerade framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
-Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
-Hårdträplanka, ca 48 mm tjock, med rutmönstrat stålplåt på området ovanför axlarna
Ramper:
-Ett par galvaniserade, tvådelade ståramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med hårdträplanka, ca 48 mm tjock
-Ramp med hydrauliskt utfällbara rampelement, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbar
-Maximal belastning per par: 40 000 kg
Sadelstöd:
-JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton provbelastning)
Axlar och däck:
-BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar
-Luftfjädring, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion
-De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
-TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
-Däck 235/75 R17.5
Fpjdpfszp Ntvjx Ah Iel
Lackering:
-Blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet
-HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium)
-Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau
Inkluderat tillbehör:
-På svanhalsen och baktill, på vänster och höger sida, en hållare för varningsskyltarna, inklusive eluttag
-Ett reservhjul med hållare
-2 tums dragkula
-Ett galvaniserat stålfrontskydd, ca 400 mm högt
-Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill
-4 st stödkilar med hållare
-Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning
-En hållare för ett roterande varningsljus baktill på släpvagnen
-Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan
-Vit reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidan och på den utfällbara delen, röd baktill
-Elektro-hydrauliskt aggregat baktill, under lastytan
-Manöverventiler för ramperna, monterade på släpvagnens högra sida
-Ett stänkskydd baktill
-Europeiska reflektionsskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen
-Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne
-Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med en positionslampa
-På svanhalsen kan ALU-sidoväggar och bakvägg monteras, ca 2 440 x 400 mm
-De bakre, galvaniserade stängerna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm)
-4 par WADER-containerväskor på lastytan för 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft container
-7 par väskor för stänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram
-Utvidgningar, galvaniserade, utfällbara ca 230 mm på varje sida
-Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS-E beroende på aktuell axelbelastning och aktuell lastningsgrad
-Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på lastytans yttre ram
-På de rutmönstrade stålplåtarna på svanhalsen och lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd
-Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
-Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram
-Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 35 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Lastyta i utdragbar utförande
- Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
- 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN)
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundmålning
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering, enfärgad i Novagrå
- Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
- Metalliclacker ingår ej
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkraft (50 ton testlast)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
-- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
-- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsling enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 volt
- Uttag 2x 7-poliga & 15-poliga
Fodsl Ux Rwopfx Ah Iepl
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
- Hydromekaniskt tvångsstyrda
- Axelverktyg
- Dubbelmonterade däck 235/75 R 17,5
Inkluderat tillbehör:
- Gul-röda luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena
- 4 st hjulklossar med hållare
- 2" kingpin
- En galvaniserad stålförstam ca 1600 mm hög
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, på förlängningen samt bak, rött bak
- Lastyta med extra stark hårdträbotten
- Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel
- Fjärrkontroll via tryckknappar med enkelspårskontroll för axlarna
- Med fjärrkontroll för efterstyrning
- 9 par stakfickor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade fällbara stöd under den bakre avfasningen
- Flyttbar upphängningsskena för ALU-körskenor bak på fordonet
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- En stänklapp bak på trailern
- Ett fäste för varningsljus bak på trailern
- På svanhalsen och på bakpanelen vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. uttag
- En verktygslåda i rostfritt stål 1.500x390x810 mm monterad under lastytan till höger i färdriktning
- Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLHI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
- 6 par WADER-containertaschar på lastytan för 1x 20ft-, 2x 20ft- eller 1x 40ft-container, i förlängningen finns en extra låspunkt för 45ft-container
- 4 par tvärgående stakfickslister på lastytan för insatsstakar 100 x 50 mm
- Lyftaxel på framaxeln styrd av TEBS - beroende av aktuell axellast och laststatus
- Farthållningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus
- På varningsskyltarna ett fäste för varningsljus
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter är de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) och varmvördad
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås
- 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN)
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
- Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt
- Axelverktyg
- Däckdimension 435/50 R 19.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer
Fpsdpfxji Dwlws Ah Iel
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Ingen metalliclack möjlig
Stödfötter:
- JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
- Anslutning enligt ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
- Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram
- 2 st hjulklossar med hållare
- 2" kingpin
- Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög
- Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern
- Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ
- 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- 1 stänkskydd bak på trailern
- 1 fäste för varningsljus bak på trailern
- På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag
- 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget
- 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm
- Hastighetsdekal 60 km/h bak
- 2 backstrålkastare monterade på bakstycket
- Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus
- Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, driftsvikt: 9 500 kg, Utrustning: ABS, Lastyta i utdragbar version:
Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
1 par fastmonterade hjulhus, ca. 1 610 x 970 x 400 mm
2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN)
6 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN)
2 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN)
Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN)
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enkel färg i Novagrå
Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit)
Metalliclackering ej möjlig
Stödbenssystem:
JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad utväxling för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvalitet:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volt belysning
Uttag 24N, 24S & 15-poligt
Axlar och däck:
BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
Efterstyrda axlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt
Axelverktyg
Däck: 435/50 R 19.5
Tillbehör inkluderat:
Gul-röd luftkoppling på den galvaniserade anslutningslisten fram
4 st hjulklossar med hållare
2" kungsbult
Galvaniserad stålfrämre vägg ca. 1 600 mm hög, EN12642-XL
Vit reflexlist enligt EU-föreskrifter på sidan, utdraget samt röd på baksidan
Lastyta med kraftigt hårdträ-golv
9 par stolpfickor för påstickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen
1 reservhjulshållare under lastytan, höger sida i färdriktning
Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
Justerbara upphängningsskenor för aluminiumkörbanor bak på fordonet
Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern
Fsdpfxsk Eamms Ah Iopl
En stänkskydd baktill på trailern
Fäste för varningsljus baktill på trailern
På svanhalsen och bakplåten vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag
En HDPE verktygslåda 620x360x610 under lastytan, vänster sida i färdriktning
4 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft-containrar eller 1 x 40ft-containrar, i utdraget förbereds en extra låsningspunkt för en 45ft-container
3 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för påstickbara stakar 100 x 50 mm
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd
Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor
Fyra ca. 400 mm utdragbara varningsskyltar ca. 423 x 423 mm med LED-positionsljus. Fäste för varningsljus på skyltarna
Lastmanometer för att bestämma axellaster inkl. lastdiagram
HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
Fpjdpfjh Etf Rox Ah Iol
- 30 mm tjock lövträsbeläggning
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Demonterbara tvådelade ramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
- JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion
- Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå
Elsystem:
- Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag
Ingår som tillbehör:
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor
- Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan
- Fäste för varningsljus
- Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött
- El-hydraulikaggregat
- På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida
- Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern
- Stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång)
- 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container
- 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida
- Lyftaxel på framaxeln med styrning
- Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 350 kg, maximal lastvikt: 53 450 kg, totalvikt: 67 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
- För dragbilar: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Lastyta:
- Lastyta i utskjutbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En försänkning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 3 850 x 750 x 210/290 mm
Tvådelade stålrampor:
- Ett par tvådelade stålrampor med en längd om ca 4 350 mm och en bredd om ca 900 mm
- Ramper med gummibeläggning
- Ramper individuellt hydrauliskt möjliga att skjuta ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Gummimatta "Super Grip" 25 mm och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum på rampens ytterram
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt styrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr kopplad via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däcktryckssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Ytbehandling:
- Komlett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning
- Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
- HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
- Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
- 1 reservhjul
- Yttre konsoler på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar
- Första borrningen ca 200 mm från fronten, därefter varje 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
- På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
- På svanhalsen 1 inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
- På svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, över kungsbulten durkplåtsbelägg
- 2" kungsbult
Fsdpfsya E A Nex Ah Iopl
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
- 4 hjulklossar
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- 1 par surrningsringar på tvärbalken fram
- 8 par infällda surrningsringar i ytterramen av lastytan, kan fällas utåt
- Utdragbara bredder (galvade) om ca 230 mm per sida
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm framför axlarna öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU-lock för hjulbrunnar, som även kan användas som broelement vid utskjutning eller för breddning
- 1 par mekaniska bakstöd
- Fjärrstyrning via radio och kabel
- Lyftaxel på främre axeln
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum
- Centralsmörjsystem med 1 pump
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdt träbelag 30 mm tjock
Lastyta:
- Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8°
- 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
- Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
- Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm
- Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
- Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st.
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med höj/sänkventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon
- Ett reservhjul
- 2'' kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
Fpjdpfxjup U Hzs Ah Isl
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar
- Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan
- Fäste för varningsljus bak på trailern
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak
- Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan
- Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna fäste för varningsljus
- På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm)
- 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container
- 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen
- Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor
- Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen
- På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd
- Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock.
Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna.
Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg.
Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast).
Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF.
Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M).
Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098.
Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig.
Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa).
Fodpfx Ajl Sl Izsh Iopl
Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Lastyta:
Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem
Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet 24 ton
Axlar och däck:
BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), höj-/sänkningsfunktion
Efterstyrande axel aktiveras med elektromagnetiskt backningslås via backväxel eller manuellt
Verktyg för axelunderhåll medföljer
Däck: 385/65 R 22.5
Bromssystem:
WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E
Lackering:
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrikt grundfärg
Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i MB 7350 Novagrå
Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010
Metalliclackering ej möjlig
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elanläggning:
Elanläggning enligt EU-föreskrifter
Fjdpfx Ahoikyh He Ispl
24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX på anslutingslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt
Anslutning enligt ISO
Tillbehör inkluderar:
Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL
4 st hjulklossar med hållare
Vitt reflektorband enligt EU-förskrifter på sidor och bak, på utdraget röd
Europeiska reflekterande skyltar baktill på trailern
Lastytan med ca 30 mm tjock hårdträbotten, inramad i Omega-profiler
10 par stakefickor för 100 x 50 mm insatsstakar på ytterramen
1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen
Handbok och beskrivning
Fäste för varningsljus bak på trailern
På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
Sandlager målat på mittbalken som halkskydd
6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container; i utdraget finns en extra låspunkt för 45ft container
4 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan för 100 x 50 mm insatsstakar
1 galvaniserat tvärgående fäste under lastytan 2 390 x 720 x 400 mm
Uppstigningsstege monterad på höger sida i färdriktningen
Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
Lastmanometer för kontroll av axellast inkl. lastdiagram
HRM-metallisering av ytterramen: hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor varmförzinkade enligt ZINACOR 850
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 030 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsbestånd med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svankhals Svankhals med bakre lutning ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta Lastytan kan hydrauliskt höjas och sänkas efter svankhalsen, längd ca 2 800 mm, med bakre lutning ca 1 000 mm x 8° 6 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) 2 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) 1 par surrningsöglor som fälls inåt på det centrala balken framtill (LC 10 000 daN) Gitterrostbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta om ca 20 x 20 cm) över axlarna Riffelplåtsbeläggning Tvådelade stålramper Ett par galvaniserade tvådelade stålramper i förstärkt utförande, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gitterrostbeläggning C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 20 x 20 cm) Ramp med hydrauliskt uppfällbara och nerfällbara rampdelar och hydraulisk lyftanordning, maximal belastning per par: 40 000 kg I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver inte rampar med en längd mindre än 300 mm beaktas i fordonets längd på 16 500 mm i körläge. Dragsele JOST dragselar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Däck 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Axlar BPW-axlar och fjädring 2 axlar fasta, 1 axel styrbar Elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem WABCO-bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) Färger Släpvagn RAL 3002 karmosinröd Fälgar Silver Kapell i RAL 9006 silver Inklusive tillbehör 1 reservhjulsfäste under lastytan på höger sida i färdriktningen 2 tums kingpin En galvaniserad stålfrontplåt På den galvaniserade anslutningslisten framtill, gula och röda luftkopplingar 4 st stödben med fäste på frontplåten 3 st höjbara träplankor Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning Justerbart kapellhöjd *3 960 mm* Galvaniserad frontplåt med en spännanordning för skjutgardinerna Tak av märket EDSCHA, justerbar i höjd med ca 400 mm, kan förskjutas framåt på aluminiumtakprofiler (skruvat med främre och bakre väggen) På lastytan 3 par förskjutbara balkar Påbyggnaden kan breddas baktill åt vänster och höger med ca 750 mm hydrauliskt Skjutgardin med ca 700 mm reservlängd, med spännband med ca 600 mm avstånd Överkant påbyggnaden ca 3 960 mm (belastad) Körning med öppet skjutgardin är inte tillåten och leder till skador på gardinen På riffelplåtarna på svankhalsen och lastytan ett lackerat sandlager som halkskydd Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastytan Elektrohydraulisk aggregatenhet baktill under lastytan På svankhalsen och på ramperna, ett fäste på vänster och höger sida för varningsskyltar, inklusive uttag Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida av släpvagnen Gitterrostbeläggning i lutningen på svankhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta om 20 x 20 cm) Gitterrostbeläggning i lutningen på lastytan C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 2
Fpodpfxjzu Ebto Ah Ijl
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 92 045 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan
Komplett utrustning på begäran
* 1 x Svankhals MAX710-Hals-V-30-2.70
* Svankhalsen kan hydrauliskt höjas/sänkas samt köras in/ut
* Längd ca 3 650 mm. För SZM 6x4 eller 8x4
* Stålfront ca 400 mm hög
* ALU-sidopaneler och bakvägg som kan monteras på svankhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande
* 3,5-tums kungsstift
* Hydraulikanslutning för lastbil med flödesreglerare (20 l/min)
* Inklusive gaffel för upphängning av matarledningarna
* Tanken på SZM måste ha en volym på minst 80 liter med MAX-trailers kopplingar, annars ska kunden leverera kopplingar separat
* BEKA-MAX centralsmörjsystem för en svankhals med normalfett NLGI-2
* TPMS-däcktryckövervakningssystem
* Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, på svankhalsen, vänster och höger (± 48 kg)
* 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri
* Hydrauliska ledningar mellan kraftpaket och kopplingsplatta på svankhalsen
* Fjärrkontroll: styrning av kraftpaketet, start/stopp av dieselmotorn
* Styrning av efterstyrning, utöver kabelstyrning
* Med 2 LED-kontrollampor på mottagaren som en filkontroll
* Styrning av höjning/sänkning av svankhalsen
* Styrning av höjning/sänkning av fjädringen på chassierna
* Multikopplingshydraulikanslutningar på svankhalsen
* 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakre tvärbalken på svankhalsen med separat på-/av-knapp
* Fyra varningsskyltar som kan dras ut ± 2 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för roterande varningslampa (± 122 kg)
* 1 x 3-axlig kompakt framaxel
* MAX710-axel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Krokupptagning fram och bak
* Längd: ca 3 560 mm
* Axelbredd: ca 2 850 mm
* Framaxel med en separat luftanslutning för luftfjädring
* BEKA-MAX centralsmörjsystem för en 3-axlig axel med normalfett NLGI-2.
* Ett 7-poligt uttag vänster och höger bak på framaxeln för varningsskyltarna
* TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 1411
* LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakdelen av den främre axeln med separat på-/av-knapp
* Ytan på den främre axeln med ett sandbelagt lager som halkskydd
* Multikopplingshydraulikanslutningar på framaxeln.
* 1 x grävarmbro: MAX710-lågbed-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Utdragbar grävarmbro BB-A med överkörbara brokrokar framtill och bultförsedda låsfästen baktill
* Grundbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm
* Bärarbalkshöjd: ca 430 mm, bärarbalksbredd: ca 1 350 mm
* Lastningshöjd ca 580 mm vid ett markfrigång på ca 150 mm
* 6 par stålmadrasser med gummibeläggning ca 1 000 mm, 1 par ca 500 mm (± 1 660 kg)
* Möjlighet att skruva fast (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av den övre balken på den yttre röret på grävarmbron för skruvringar (LC 16 000 daN)
* Möjlighet att skruva fast M30 var ca 1 000 - 1 200 mm på utsidan av den inre röret på grävarmbron för montering av skruvringar (LC 10 000 daN)
* Utdragbara breddningsstöd med stålmadrasser, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm
* TPMS-däcktryckövervakningssystem
* Ett par lösa HeProLen-plaststödplattor med stegjärn ca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg)
* 2 par skruvbara förankringsringar M30 (LC 12 000 daN). (±13 kg)
* Centralbalken på lågbeden är försedd med ett sandbelagt lager som halkskydd
Fsdpfx Ahszzhfno Iepl
* Multikopplingshydraulikanslutningar på lastytan.
* 1 x 5-axlig bakaxel: MAX7
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårträbeklädnad, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
- 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
- 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN)
- Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Stödbenssystem:
- JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Tillbehör inkluderat:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2"-kungsbult
- En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar
- 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Ett fäste för varningslykta bak på trailern
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper
- Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött
- Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan
- På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt
- Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern
- En stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container
- 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan
- Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida
- Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
Fodpfx Asuqlmnoh Iopl
- På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd
- På varningsskyltar fäste för varningslykta
- Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°.
3 par surrningsringar
Hårdt träbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar utförande:
Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8°
5 par utfällbara surrningsringar utåt
3 par utfällbara surrningsringar utåt
1 par liggande surrningsringar fram i lastytan
Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan
Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning.
Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axellast: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
Däck 245/70 R 17.5
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Fjdpfxol Uxdkj Ah Ijpl
Lackering:
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg
En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Ingen metalliclackering möjlig
Elsystem:
Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Anslutning enligt ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
2" koningsbult
En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög
På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar
4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen
Ett reservhjul med hållare framför främre väggen
Elektrohydraulisk aggregat
Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll
Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper
Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern
Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött
På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En hållare för varningsljus baktill på trailern
Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan
Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern
Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
En stänkskärm baktill på trailern
Manual och beskrivning på USB-minne
Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm
Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm
En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock
4 par WADER-containerfickor i lastytan för en
Småannons
Dortmund
1 188 km
öppen semitrailer med kapell
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 11 950 kg, maximal lastvikt: 37 550 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad trailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar
- Hårdtäcksskiva 30 mm tjock
Tvådelade stålramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm med galleryta
- Ramp med hydrauliskt upp- och invikbara ramdelar, hydrauliskt lyftsystem
- Max. belastning per par: 30 000 kg
Lastyta:
- Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 5 par surrningsringar invändigt fällbara
- 3 par surrningsringar utvändigt fällbara
- 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan
- Hårdtäcksskiva ca 48 mm tjock, över axlarna durkyta
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, en axel självstyrande
- Luftfjädring med höjdjusteringsventil
- De självstyrande axlarna kan aktiveras med elektromagnetisk backningsspärr via backväxel eller manuellt
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Standardutrustning inkluderat:
- 1 reservhjul med hållare
- TPMS däcktryckskontrollsystem enligt ECE R 141
- 2" king pin
- En galvaniserad stålfrontvägg
- Fram på galvaniserad anslutningsskena: gul-röda luftkopplingar
- 4 klossar med hållare
- Förberedelse bak på svanhalsen för ALU-ramper
- 3 nivåer alu-plankor
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
Fpodey Drdcspfx Ah Ijl
- Hållare för varningslykta bak på trailern
- Höj- och sänkbart kapell (3 960 mm)
- Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardin
- Höjdjusterbar ca 400 mm
- Tak från "EDSCHA" skjutbart framåt på ALU-takbågprofiler, fäst med fram- och bakvägg
- 3 par flyttbara stolpar i lastytan
- Skåpet hydrauliskt breddningsbart bakåt ca 750 mm åt båda sidor
- Skjuttak med uppfällbar portallist
- Skjutgardin med 700 mm reservlängd, spännband med ca 600 mm mellanrum
- Höjd övre kant påbyggnad ca 3 960 mm
- Körning med öppet skjuttak ej tillåtet och medför skador på kapellet
- Täckplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta
- El-hydraulaggregat bak, under lastytan
- På svanhalsen och ramperna, vänster och höger, vardera hållare för varningsskyltar inkl. uttag
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- 6 par instickshållare för stolpar 100 x 50 mm i lastytans ytterram
- Lyftaxel fram med styrning av TEBS E beroende på nuvarande axellast och laststatus
- Gallergolv i avfasningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på 20 x 20 cm)
- En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på höger sida mellan axlarna
- På durkytan på svanhalsen och lastytan en målad sandyta som halkskydd
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm
- Lastmätare för axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmförädlade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 13 870 kg, maximal lastvikt: 55 930 kg, totalvikt: 69 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 88 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
-Svanhals baktill med fasning ca 1 000 mm x 10°
-Teknisk draglast: 25 000 kg
-För dragbilschassier: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
Lastyta:
-Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm, med fasning baktill ca 500 mm x 10°
-Grävskopsarm ca 2 490 x 750 x 210/290 mm
Ramp:
-Ett par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm, träbeläggning
-Ramparna kan individuellt skjutas ut hydrauliskt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
-Träbeläggning på lastytans fasning
-Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens yttre ram
Axlar, fjädring och däck:
-BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e och 4:e axeln styrbar
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
-Däck: 235/75 R17.5
-TPMS-däcktryckövervakningssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul
Inkluderat tillbehör:
-Stålfront, avtagbar, höjd ca 400 mm
-Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
-3 kW el-hydraulisk aggreggat
-1 reservhjul
Fsdpozx Aa Uofx Ah Ijpl
-Det första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan ca var 400 mm
-2 par infällbara förankringsöglor inklusive
-1 par infällbara förankringsöglor
-På svanhalsen 1 par avtagbara aluminiumsidopaneler, ca 400 mm höga, eloxerade
-På svanhalsen en avtagbar aluminiumbakpanel, ca 400 mm hög, eloxerad
-2"-königskoppling
-Styrplatta från svanhalsen för dragplattan, ca 500 mm bred
-4 underläggsklossar
-Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg
-På lastytan en genomgående och mellan axlarna avbruten träbeläggning, ca 50 mm tjock
-Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inklusive förspänningsplåt
-Långhål för in- och förskjutbara övergångselement på lastytans framsida
-1 mellanbord med förskjuten lastyta, ca 300 mm bred för dragröret med stor tvärsnittsyta och plåtbeläggning
-Framsidan och baksidan har långhål för in- och förskjutbara övergångselement
-Avtagbart skydd i samma höjd som lastytan
-1 par förankringsöglor på tvärbalken fram
-6 par försänkta förankringsöglor i lastytans yttre ram, fällbara utåt
-Dessutom 1 par förankringsöglor på utsidan av lastytans främre tvärbalk, ca 90° inåt mot lastytan
-Utbyggnader (galvaniserade) som kan skjutas ut ca 230 mm på varje sida
-1 par fast inbyggda hjulhus, öppna upp till utdragningen, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför den 1:a axeln
-Hjulhus med plåtbeläggning och fyrkantiga klätterribbor 15x15 mm, ca var 200 mm
-Mellan den 2:a och 3:e axeln i lastytan ett par fast inbyggda hjulhus, ca 1 695 x 700 x 410 mm
-Skydd för hjulhus
-1 par mekaniska bakstöd
-Centralt smörjsystem med 1 pump
-Galvaniserade stöd för de utdragbara utbyggnaderna i hjulhusen, för att bredda hjulhusens skydd
-Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på lastytans yttre ram på fasningen
-WABCO Smartboard-system
-1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535
-4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, kan skjutas ut ca 1 000 mm, inkl. 2 positionslampor och fästen för roterande varningslampa
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals:
•Svanhals med bakre lutning på cirka 750 mm x 10°
•3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN)
•Hårt trägolv, 30 mm tjockt
Lastyta i utdragbar utförande:
•Lastyta i utdragbar utförande med bakre lutning på cirka 1 000 mm x 8°
•5 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN)
•3 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN)
•1 par förankringsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
•Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
•Hårt trägolv, cirka 48 mm tjockt, med diamantplåt ovanpå axlarna
Axlar och däck:
•BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda
•Teknisk axellast: 12 000 kg
•Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
•TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141
•Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Lackering:
•Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med hjälp av ett centrifugalspraysystem efter svetsningen
•Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet
•HRM-metalliseringsbehandling av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskydd
•Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau
•Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
•Lacksystemet testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS
•Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax
Elsystem:
•Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Alla sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkersen
•ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning
Inkluderat tillbehör:
•2" König-dragkrok
•En galvaniserad stålfront, cirka 400 mm hög
Fpedpfx Ahszr Egdo Isl
•Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill
•2 st. stödkilar med fäste på fronten
•Ett reservhjul med fäste framför fronten
•Elektrohydraulisk aggregat
•Efterstyrning, från fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna
•Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel
•Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna och på den utdragbara delen, rött bak
•På svanhalsen och bakre delen, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar, inklusive eluttag
•Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp på bakdelen av fordonet
•Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning
•En stänkskydd på släpvagnens bakdel
•Bruksanvisning och beskrivning
•Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
•På svanhalsen kan ALU-sidopaneler och bakvägg monteras, cirka 2 440 x 400 mm
•De bakre, galvaniserade fästena är avtagbara (karossens längd cirka 2 560 mm)
•3 par WADER-containerväskor i lastytan för 1 x 20 ft-, 1 x 30 ft- eller 1 x 40 ft-container
•6 par fästväskor för avtagbara fästen 100 x 50 mm i lastytans yttre ram
•En verktygslåda INOX 1 500 x 390 x 810 under lastytan, på höger sida i färdriktningen
•Fyra varningsskyltar som kan skjutas ut cirka 400 mm, cirka 423 x 423 mm, med en positionslampa
•Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, som ett komplement till den kabelanslutna fjärrkontrollen, med kontrolllampor på mottagaren för spårkontroll
•En inlackad sandbeläggning på diamantplåten på svanhalsen och på lastytan som halkskydd
•Lastmanometer för att bestämma axellasten, inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
-3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
-Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Fjdpjiu Er Ajfx Ah Iepl
Lastyta:
-Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8°
-1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
-Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
-Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm
-3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st
-Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
-1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN)
-5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
-2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
-2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN)
-Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN)
En-delade ALU-ramper:
-1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm
-Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning
-Maximal belastning per par: 24 000 kg
Axlar och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
-Luftfjädring med höj- och sänkventil
-Axelverktyg
-Däck 235/75 R 17,5
-TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör inklusive:
-Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
-2"-kungstång
-Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
-Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar
-4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
-Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
-Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida
-Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan
-Fäste för varningslampa bak på trailern
-Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött
-På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
-På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
-De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
-2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container
-3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram
-En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen
-Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning
-På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd
-Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm
-Fäste för varningslampa på varningsskyltarna
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
-Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram
-HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
-Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 34 500 kg, maximal lastvikt: 106 700 kg, totalvikt: 141 200 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 580 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 34 500 kg, Utrustning: ABS, Svanehals:
- Svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
- Längd ca 3.650 mm
- Omfattande surrningspositioner
- För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4
3-axligt kompakt frontchassi:
- Krokupptag fram och bak
- Chassilängd x chassibredd ca 3.560 mm x 2.850 mm
- Omfattande surrningspositioner
Grävmaskinsbro “BB-A”:
- Teleskopisk grävmaskinsbro “BB-A” med körbara bronkrokar fram och med bult-öglekoppling bak
- Längd x grundbredd ca 7.150 mm x 2.850 mm
- Balkhöjd x balkbredd ca 430 mm x 1.350 mm
- Lastningshöjd 580 mm vid markfrigång 150 mm
- 5 par hängande surrningsringar (LC 10.600 daN)
- 4 par gängblock M30 på innerbalken för montering av skruvringar
5-axligt bakchassi:
- Mekanisk bult-öglekoppling för montering av låg lastplattform framtill, slutbalk bak
- Chassilängd x chassibredd ca 6.840 mm x 2.850 mm
- Omfattande surrningspositioner
Pendellaxel och däck (chassi fram och bak):
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrar med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förlåsningar för säkring i lyft läge
- Axlar lackerade med två lager 2K-lack i MB 7350 Novagrau
- Teknisk axelbelastning: 14.640 kg (62 km/h)
- Hydraulisk axelutjämning
- Axelverktyg
- Däck 285/70 R19.5
Fpjdjwhywfepfx Ah Iel
Medstyrning:
- Medstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll för axlarna
- Uttag för styrning av medstyrning på svanehalsen
- Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och enkelspårskontroll för axlarna
Tillbehör inkl.:
- Gul-röda luftkopplingar på förzinkad anslutningslist fram
- Stålfrontvägg ca 400 mm hög
- 4 stycken hjulblock med hållare
- 2 reservhjul 285/70 R19.5
- 3,5" kungsbult
- Galge med vinsch för reservhjul på svanehalsens front
- Lastbilhydraulanslutning med flödesreglerare (40 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 liter och ha kopplingar
- Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter sidledes och på utdraget, bak rött
- Instickbara ALU-sidor och bakvägg på svanehals, ca 400 mm höga, eloxerade
- Manöverspak på svanehals skyddad av vikbar täckning
- Separat luftanslutning med luftblåsare på svanehalsen
- Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-axligt chassi, 1x på 5-axligt chassi
- Verktygskit Variomax
- Multikopplings-hydraulanslutningar vid lågplattformshakens område
- Frontchassi med separat luftanslutning för tryckluftsskruvdragare
- Möjlighet att skruva i (ø 40 mm) ca var 500 mm utvändigt på överflänsen på grävmaskinsbalkens ytterrör för skruvringar
- Fällbara bredare med stålmattor, justerbara i bredd ca 2.850 mm till ca 3.250 mm
- Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjocka
- Två verktygslådor INOX 855 x 340 x 390 mm
- Fjärrkontroll för medstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen
- Lackad sandbeläggning som halkskydd
- 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta:
- 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
- 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben:
- JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
- Däck 385/65 R 22.5
Bromssystem:
- WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Metalliclackering ej möjlig
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-direktiv
- Belysning 24 Volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
- Anslutning enligt ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Inkluderat tillbehör:
- Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare
- 2" koningsbult
Fedpfxsiu Etkj Ah Ijpl
- Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL
- Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet
- Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler
- 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram
- 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm
- Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk
- 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen
- Stänkskydd bak på släpet
- Manual och beskrivning på USB-minne
- Hållare för varningsljus bak på släpet
- På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag
- 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram
- Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- Hårträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
- Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8°
Fedpjunrapjfx Ah Iepl
- Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband
- Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel
- Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
- Luftfjädring med höj- och sänkanordning
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
- Däck 235/75 R 17,5
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
- Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau
- Fälgar lackerade i silver
- Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Förslutning av hålrum med specialvax
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt
Tillbehör inklusive:
- Omfattande surrningspunkter
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
- Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare vid fronten
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper
- Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus baktill på trailern
- Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida
- Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött
- Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger
- ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara
- 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container
- 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet
- Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning
- Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus
- Hållare för varningsljus på varningsskylten
- 80 km/h dekal bak och på båda sidor
- Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-minne
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6°
-Teknisk påsättningslast: 18 000 kg
-För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2
Lastyta:
-Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6°
-Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg
-Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
Ramper:
-Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm
-Gallerrostbeläggning
-Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
-Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt
-Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen
-Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering
-Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling
Axlar, upphängning och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande
-1:a axeln med startassistans
-Styrning via bromspedalen i dragbilen
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Luftfjädring med lyft- och sänkventil
-235/75 R 17.5
-TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
-TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Bromssystem:
-Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Lackering:
-Släpvagn i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
-Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög
-3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar
Fpsdpfx Ahouadk Ns Iel
-Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred
-JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg
-Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning
-Målad sandbeläggning
-Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet
-2" koningsbult
-Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
-På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade
-Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll
-Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle
-WABCO Smart Board-system
-4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville max trailer 3-achs-tele-semi m. hydr. rampen-nlla."
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad
































































































































































































































