Fliegl Dolly Mega Hängsmycken begagnade till salu (361)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT3240100xxxx, Tillverkningsår: 2019, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23046 Specifikationer: Modell: 2019 Längd: 998 cm Axelavstånd: 136/136 cm Nettovikt: 4800 kg Max nyttolast: 19 200 kg Ägaren har betalat för släpet. Leveransklar Beskrivning: Fliegl 3-axlad containertrailer, årsmodell 2019. Ägaren försäkrar att allt har kontrollerats så att fordonet är i gott skick. Klar för leverans. Dcsdpfxezqlanj Af Del Besiktning: Ja EU-godkänd till: 05.02.2027 Egenvikt: 4800 Totalvikt: 19 200 Modell: 3-axlad containerkärra = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: tryckluftsbroms, ASW 271 GIANT (0010) begagnad Fliegl ASW 271 Gigant (0020) Tandemaxel, bladfjädring, efterstyrning (0030) K80, underhängd draganordning, tryckluftsbroms, (0040) Däck: 560/60R22,5 BKT, Dcodpszuut Esfx Af Djl

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 01/2024, - Lyftbar bakaxel – cabriolet – tjänstevikt 5 180 kg – i nyskick. Dcsdpezy Ebwjfx Af Djl

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801013965, tomvikt: 7 180 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Varning: Bilderna är arkivbilder! 2 stycken tillgängliga Dcodpfjzu Aqxex Af Dol #Chassi, dragkrok, transport Extra stänkskydd i form av en plåt som är nitad på undersidan, i området ovanför bakaxeln och ovanför hjulen, förstärkt ram för lastning upp till yttre ramen, yttre ram med "Load-Lock-profil" cirka var 400 mm 10 par surröglor försänkta upptill/på utsidan av den yttre ramen, vardera 10 ton 24 ton, 2-växlad stödben, enkel manövrering, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med utdragskompensation Teleskopisk bakre stödben Infästningslist för påkörningsramper på den utskjutande bakdelen över hela bredden Utskjutande bakdel, mekanisk med handvev, kan skjutas ut cirka 1 500 mm, kan låsas i lägen var 500 mm, inklusive underkörningsskydd med belysning som kan skjutas ut Förvaringsutrymme för påkörningsramper integrerat i den utskjutande bakdelen, kan endast användas när den utskjutande bakdelen är utdragen cirka 1000 mm 1 par ramper, 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärförmåga per par 6 000 kg Elektrisk vajerkran, 24 volt, dragkraft cirka 8165 kg, monterad på mitten längst fram, manövrering med trådlös fjärrkontroll #Axlar och fjädring "Axlar/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans SAF- eller BPW-trumbromsaxlar efter tillverkarens val #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", märke efter tillverkarens val Stålfälgar i tvillingkonfiguration, fabrikens silverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidomonterad gul LED-belysning, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga stickkontakter fram, skyddade mot felaktig inkoppling, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak 1 varningslampa med fäste 2 par varningsskyltar med dubbel LED-belysning och som kan skjutas ut till 3 000 mm, kan tas bort med kontakt Extra 7-polig stickkontakt (enligt ISO 1724) i underkörningsskyddet bak LED-arbetsstrålkastare på sidan, 1 x på vänster fram och 1 x på höger fram #Botten Bottenplåt i svetsad konstruktion, utskjutande bakdel i området för körbanan med bottenplåt, i mitten med stålribbad plåt #Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för registreringsskyltshållare, enradig Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, gul på sidan och gul bak Varningsskylt enligt ECE - 70 Totalviktintyg för att ansöka om § 70-godkännande för ett dragfordon vid avhämtning på fabriken i Triptis (Observera den maximala tillåtna totalvikten i lastbilspapperna, ansök om en viktökning om det behövs i förväg. En viktökning av den totala vikten ligger inom lastbilstillverkarens diskretion och behöver inte godkännas. Eventuella kostnader som uppstår till följd av detta kommer vi att debitera separat) 1 till 3 stycken klistermärken "Angles Morts" (enligt föreskrifter och teknisk möjlighet) #Lackering Ram: Eldförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Stödben: Svartlackerad 2 stycken tillgängliga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 12/2016, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 530 mm, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 / R22.5, hjulbas: 6 750 mm, Tillverkningsår: 2016, Allmän information Modellår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 55 / R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Mellanaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Mellanaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikt Tjänstevikt: 3 150 kg Lastkapacitet: 14 850 kg Totalvikt: 18 000 kg Dcodpfxjzv I Apj Af Dsl Funktion Påbyggnadsmärke: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historik Antal tidigare ägare: 1 Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 12/2016, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 530 mm, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 / R22.5, hjulbas: 6 890 mm, Tillverkningsår: 2016, Allmän information Modellår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 55 / R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Mellersta axel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Mellersta axel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 750 kg Lastkapacitet: 14 250 kg Totalvikt: 18 000 kg Dcjdpfx Aszv I Aisf Djl Funktionellt Märke för påbyggnaden: Booi Carrosserie Plywood BDF-låda Historik Antal ägare: 1 Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2019, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fliegl SDS410 lågplanssläpvagn med gardin, Jumbo-modell för transport av gaffeltruckar. 1:a axeln är lyftbar / 3:e axeln är styrd / SAF trumbromsar. Påfartsramp / EcoLift – lyftbart tak / Förlängning av bakre balkar Tillåten totalvikt: 39 000 kg, Tjänstevikt: 11 500 kg, Lastkapacitet: 27 500 kg, Släpvagnens höjd utan last: ca 1 185 mm, SAF-axlar, 1:a axeln är lyftbar, Dcjdpfx Aezvz T Iof Dsl 3:e axeln är styrd, (med automatisk backspärr via backljus och extra spärrfunktion, på fordonet via en knapp) Luftfjädring, Trumbromsar, HALDEX bromssystem, Edscha kapell, EcoLift – lyftbart tak som kan höjas ca 380 mm, på båda sidor, med stöd från gasfjädrar, Förlängning av bakre balkar mekaniskt med 400 mm för på- och avlastning, Svetsad presenning med skjutfunktion, Underskydd på vänster, höger och baksida, 2 st stödben fram, 2 st stödben bak, 2 st LED-backljus bak, 2 st förvaringslådor på vänster sida, 1 st förvaringslåda på höger sida, Luftanslutning med koppling (röd + gul), 2 st 7-poliga kontakter, ABS, EBS, ALB, Förankringslist i mitten, Påfartsramper med diamantplåt och rutmönstrad plåt, Överbreddsskyltar fram och bak, 9 st förankringspunkter + 7 st förankringsöglor per sida, 4 st förankringspunkter + 2 st förankringsöglor per sida på svanhalsen, Axelavstånd: 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Yttre mått: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Reservhjulshållare inklusive reservhjul, Däck: 235/75R17,5 på stålhjul, Däckdjup vänster fram ytter: 8 mm, Däckdjup vänster fram inner: 8 mm, Däckdjup vänster mitten ytter: 7 mm, Däckdjup vänster mitten inner: 8 mm, Däckdjup vänster bak ytter: 7 mm, Däckdjup vänster bak inner: 11 mm, Däckdjup höger fram ytter: 8 mm, Däckdjup höger fram inner: 7 mm, Däckdjup höger mitten ytter: 8 mm, Däckdjup höger mitten inner: 7 mm, Däckdjup höger bak ytter: 7 mm, Däckdjup höger bak inner: 7 mm. Ytterligare utrustning: Total längd ca: 13 800 mm, Total bredd max: 2 550 mm, Total höjd ca: 4 000 / 4 040 mm, Svanhalslängd ca: 4 050 mm, Invändig längd på lågplansdelen inklusive bakre sluttning ca: 9 500 mm, Invändig bredd ca: 2 480 mm, Sidohöjd på lågplansdelen ca: 3 000 mm, Invändig höjd på svanhalsen ca: 2 590 mm, Lastningshöjd på lågplansdelen ca: 920 mm, Släpvagnens höjd ca: 1 200 mm, Främre hörnåtgärd ca: 2 040 mm, Chassi Jumbo-släpvagn: För transport av anläggningsmaskiner upp till 32 000 kg, Rampaxel med stängd topp med stål/diamantplåt, Vikbar bakre stödbalk, Aluminium sidskydd, Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulmonteringssats, I lågplansdelen Omega-skena på sidan längst ner på ytterramen, Förankringsöglor på svanhalsen: 4 par 5 tons förankringsöglor försänkta i ytterramen, 2 par förankringsöglor på toppen och sidan försänkta i ytterramen, Lågplansdel: 8 par förankringsöglor på toppen och sidan försänkta i ytterramen, 10 ton per styck, 9 par 5-tonsöglor försänkta i ytterramen, Rad- / hålförankringsskenor längs i botten försänkta på svanhalsen och i lågplansdelen (från änden av främre tvärbalk till början av bakre tvärbalk), Axlar + fjädring: SAF trumbromsaxlar, Sista axeln är styrd, med automatisk backspärr via backljus och extra spärrfunktion, på fordonet via en knapp, Luftfjädring med lyft- och sänkventil + automatisk återställningsfunktion, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, med hjälp för start, Bromssystem: EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, Axellastdetektering i lastbilen via EBS, Elsystem: Ett par varningsskyltar med dubbel LED-belysning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 945 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2012, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 468 mm, lastutrymmeshöjd: 2 814 mm, total längd: 9 250 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 750 mm, Utrustning: ABS, Trumbromsar, skjutbara presenningar, dubbeldörrar, BPW-axlar, trägolv, begagnat fordon. Vagnummer 3430, ABS, BPW-axlar, trumbromsar, tomvikt: 3 555 kg, nyttolast: 6 945 kg, totalvikt: 10 500 kg, däckstorlek 235/75 R 17,5, höjdjusterbar dragstång, reservhjul, trälastgolv, skjutbar presenning, lastutrymmets mått L x B x H: 7 300 x 2468 x 2814 mm, 1:a ägaren, med reservation för fel och mellanförsäljning. Dedpfxozwzbnj Af Djcl

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2019, total längd: 5 000 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2019, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: TDS180 Typ: dolly Dcjdpowl Dlhofx Af Dol Årsmodell: 05.2019 Fjädring: luftfjädring Bromsar: skivbromsar Mått: L/B: 5000 mm / 2500 mm Vikter: totalvikt/tomvikt: 18.000 kg / 2.500 kg = Mer information = Fjädring: luftfjädring Tomvikt: 2.500 kg Lastkapacitet: 15.500 kg Totalvikt (GVW): 18.000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2008, total längd: 17 700 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2008, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: SVS580T Konstruktion: Plattform (plattform L=13211 mm / B=2540 mm / H=930 mm) Årsmodell: 09.2008 Fjädring: Luftfjädring Bromsar: Trumbromsar Mått: L/B: 17700 mm / 2550 mm Vikter: total/tom: 58000 kg / 14310 kg Modellår: 2008 Fjädringstyp: Luft Bromsar: Trumbromsar Lyftbar axel: Lyftbar axel Styrning: Styrbar = Mer information = Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Lyftaxel Mittenaxel 1: Styrbar Bakhjulaxel: Styrbar Egenvikt: 14.310 kg Lastkapacitet: 43.690 kg Dcjdpfx Aowkdmvjf Dol Totalvikt (GVW): 58.000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Dcedszvdp Sepfx Af Dol Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30%

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Dcodpfxezvchte Af Djl Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Vikter Tjänstevikt: 5 880 kg Lastkapacitet: 33 120 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning: godkänd till 03.2027 Identifikation Registreringsnummer: ON-68-FS

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Kontakta oss för närmare upplysningar. Dcjdezvbfdopfx Af Del

Skick: begagnad, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2025, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, färg: svart, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 030 l/100 km, lyfthöjd: 3 700 mm, Tillåten totalvikt: 24 000 kg, lastutrymmets volym: 50 m³, med reservation för fel och ändringar. Dcedpfxszpztbj Af Del

Skick: ny, tomvikt: 8 840 kg, maximal lastvikt: 32 160 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: röd, Tillverkningsår: 2023, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 330 l/100 km, Tjänstevikt: 8840 kg, tillåten totalvikt: 41000 kg, däckstorlek: 235/75 R17.5, axel 1: , axel 2: , axel 3: , luftfjädring, totalvikt: 41000 / 47000 kg, lastkapacitet: 32160 / 38160 kg, enhetslast: 24000 / 30000 kg, tillåten släpvikt: 11000 / 17000 kg, tjänstevikt: 8840 kg, total längd ca: 13300 mm, total bredd max: 2550 mm, svanhalslängd ca: 4000 mm, längd på lågflaksplattform inklusive bakre sluttning ca: 9200 mm, längd på bakre sluttning ca: 950 mm, rambredd ca: 2520 mm, lasthöjd i lågläge: 900 mm, kopplingshöjd ca: 1200 mm, kopplingsplatta med utbytbar 2" Königstapp och 2 Königstappspositioner, 24 tons, 2-växlad stödhjulsvinda, bakre stödben fällbara, sidokrockskydd i aluminium, 1 plastverktygslåda, breddningsfunktion som kan utökas till 3000 mm, trägolv 70 mm för breddning till 3000 mm, grävskopsficka över bakaxlarna, börjar vid bakaxlarna och sträcker sig till bakänden, ca 3000 mm lång, ca 650 mm bred och ca 230 mm djup, 2 par öglor för surrning, vardera 5 ton, 11 par surrningsöglor, vardera 10 ton, 2 x på svanhalsen, 9 x fördelade på lågflaksytan, 8 par urtag för surrningsskenor i ytterramen, 1 par skruvförsedda surrningsöglor, vardera 6,7 ton, 2 par fällbara surrningsöglor, ytterligare inbyggda i lågflaksytan, vardera 10 ton, en gång i början av lågflaksytan och 1 gång baktill, SAF trumbromsaxlar, sista axeln med efterstyrning och automatisk backspärr, luftfjädring, hjul 235/75 R 17.5, 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, fjäderlagrad parkeringsbroms, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, med lyft- och sänkningsventil, 24 volt, flerkammarstrålkastare, gula LED-lampor på sidan, 1 LED-varningslampa, 2 par varningsskyltar dubbelt LED-upplysta och kan utökas till 3000 mm, svanhals med stålplåtsbeläggning, förvaringslåda. Dcjdpfx Aozw Rbwef Dsl

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029406, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Chassi, påhängsvagn, speditionsfordon Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, coilmulda ca 8 040 mm lång, 6 coilstöd (coilfickor invändigt 82 x 52 mm), coilskydd med screentrycksskivor och stålförstärkningar, 2 st bandtäckslock för coilmulda, vardera ca 293 mm breda, egenvikt ca 13 kg per lock, ytterramsprofil något sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, OBS! För att hänga i spännband i kombination med sidoräcken, måste dessa öppnas! 9 par surrningsöglor med vardera 5 ton i området för coilmulda infällda, 24 tons 2-växlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan frammatningsutjämning, OBS: fritt stödben/mått för svängradie bakåt ca 1 930 mm, utan stödben, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan, 2 st hjulklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, fäste tvärs för längsbalken och fastsatt på längsbalken för lastning av alu-läkt, bakre underkörningsskydd av aluminium, halvsnäckformiga stänkskärmar, med EG-godkända stänklappar, bakre påkörningsskydd, 1 plastverktygslåda, 2 par stakefickor i ytterramsprofilen, invändigt mått ca 72 x 42 mm, på position 1 och 2 enligt Fliegls gamla stakeblad, som på AU 19219, 2 st stakefickor infällda mitt i golvet, invändigt mått ca 72 x 42 mm på position 1 och 2 enligt Fliegls gamla stakeblad, som på AU 192198, OBS: Stakefickor/insatsstakar är ej avsedda att användas för enbart lastsäkring av långt material, rör etc. utan omslingning Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "Axel-/chassi laserjusterade" för reducerat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1 410/1 310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons tågvikt, luftfjädring, Dcodpfx Afjwhp A Do Del utan lyftaxel. Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 010 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Nyfordon Fliegl 4-axlig lågbyggd släpvagn med hjulhus och delade ramper, typ VTS 400 RM Leasingerbjudande: Löptid 48 månader, handpenning endast moms, restvärde 40% Månatlig betalning, EUR 899,00 Fordon / Påbyggnad: Lågbyggd släpvagn Förstaregistrering: Nyforgon Totalvikt: 24.000 kg / 40.000 kg Tjänstevikt: 9.990 kg Nyttolast: 14.010 kg / 30.010 kg Totallängd: 12.000 mm Lastlängd: ca. 10.000 mm, knäckning ca. 2.850 mm, lastyta inkl. bakre avfasning ca. 7.150 mm Bredd: 2.550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Underrede/Chassi lågbyggd släpvagn: - Stålsvetsad konstruktion - Vändskiva med kraftig kulkrans - Fällbart bakstöd - Hjulklossar med hållare - Sidokrockskydd i aluminium - Stänkskydd bak över hela bredden - Halvskärmar på axel 1 och 2 med anti-spray-stänkskydd bakom varje axel, anti-spray-stänkskydd bakom axel 4 - Grävarmsfördjupning över bakaxlarna fram till bakpartiet, ca 1.800 mm lång, 650 mm bred och 150 mm djup - Två par lastsurrningsöglor, vardera 5 ton, i grävarmsfördjupningen lateralt på längsramen, ca 300 mm från framkant och ca 200 mm framför bakre avfasning - Reservhjulshållare för 1 e-hjul, stående på knäckning framtill, reservhjul av samma fabrikat/modell som originalmontering, stålfälg - Förvaringslåda nedsänkt i knäckningsytan med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm - 1:a paret hjulhus nedsänkt efter knäckning i låggolvets körbana, svängd för påkörning, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djup. OBS! Ramen vid huvudbalken är 400 mm högre än hjulfördjupningen. - 2:a paret hjulhus nedsänkt mellan axlarna i låggolvets körbana, svängd för påkörning, längd nedtill ca 600 mm, ca 300 mm djup. OBS! Ramen vid huvudbalken är 300 mm högre än hjulfördjupningen. - Utdragbara breddningar upp till 3.000 mm (ej på bakre avfasning och ej i hjulhusfördjupningar). Spårvidden hos maskin/transporterade fordon får dock inte överstiga ytterramsbredden 2.550 mm. - Förvaringsutrymme för träreglar under lågflaket - 70 mm träreglar för breddning till 3.000 mm Dcsdpfx Astrizksf Dsl Surrningsöglor lågbyggd släpvagn: - 1 par ringöglor fram, infällda på knäckningsytan, vardera 5 ton - 4 par surrningshål i ytterramsramen, vardera 5 ton (för spännremmar) - 8 par lastsurrningsknoppar, infällda upptill och på sidan i ytterramsramen, vardera 10 ton 2 st fram på knäckning 6 st i låggolvet första ögla 250 mm från framkant och sista max. 250 mm från baktill, avståndet mellan öglorna ej över 1.100 mm - 5 par stakfickor infällda i ytterramsramen, invändigt 70 x 40 mm (kan byggas om till 5 tons ringöglor, ingår ej i leverans) - 1 par fällbara lastsurrningsöglor infällda i golvet, vardera 10 ton 1 st invändigt bredvid huvudramen, början av låggolvet - 2 par fällbara lastsurrningsöglor extra, vardera 10 ton 1 st på knäckningen (överhänger) 1 st infälld bakom sista axeln i golvet Draginrättning släpvagn/ vändskiva - Dragbom med testad 50 mm dragögla, dragögla 8° vinklad - D-värde minst 160 kN Axlar och fjädring: - BPW trumbromsade axlar - "Laserinställda axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning - Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummilagring och mekanisk axelbelastningsutjämning fram (gungsystem) Hjul och däck: - 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val, med M+S-märkning - Stålfälgar i dubbelmontering, fabrikssilver Bromssystem: - Tvålednings tryckluftsbromssystem - Fjäderlagrad parkeringsbroms - 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon - ABS och ALB,

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fliegl Containerchassi ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, svankoppling, helförzinkat chassi, BPW-axlar, lyftaxel. Allt på ett ögonkast: · Första registrering: Registrerat 06/2026 · Tillverkningsår: 2026 · Färg: Silver (helförzinkat) · Egenvikt: 4 940 kg · Däck: 385/55 R 22,5 · Kommentar: Flera enheter tillgängliga omgående Specialutrustning: Containerchassi med svankoppling för: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube-containrar, ADR: EX1, EX2 och EX3, främre och bakre utskjut, HELFÖRZINKAT, höjdjustering bak och hopfällbara mittstöd för containrar utan tunnel, styrspak för containrar, kan monteras och tas bort fram, adapter för främre låsning, underkörningsskydd som kan dras ut för 25 fots containrar, BPW-axlar, lyftaxel (inklusive tvångssänkning och inklusive hjälpsystem för framkörning, aktivering med 3 x bromsar), EBS, ABS, axellastövervakning, bak- och bromsljus i LED, 2x7 + 1x15-poliga elanslutningar, konturmarkering, 2 st. kilklossar, sidomonterat underkörningsskydd i aluminium, reservhjulshållare, verktygslåda, dokumentlåda, angivet pris per fordon, även tillgängligt individuellt. Standardutrustning: 3-axlad, skivbromsar 430 mm, lyft- och sänkningsventil. Med reservation för fel, tryckfel och slutförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra tillbaka erbjudandet före försäljning. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner för försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: Även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon som dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: Även via WhatsApp t: -102 @: Dedpjzc Dq Dsfx Af Docl Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, tomvikt: 8 940 kg, maximal lastvikt: 31 060 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2026, lastutrymmets längd: 10 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 930 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: silver, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 4 axlar, svängkrans, luftfjädring, ABS (antiblokeringssystem), kan breddas till 3 m, surrningsöglor, hydrauliska ramper, stöd bak, sidomonterat aluminiumskydd, dubbeldäck, hjulhåligheter. Påbyggnad: 4-axlig lågbyggad släpvagn med hjulhåligheter, grävskopsfäste och hydrauliska ramper. Galvaniserad, 4 x 10 tons axlar, trumbromsar, totalvikt tekniskt 40 000 kg, kan breddas till 3000 mm! Längd på lastplanet, ovan, ca 2800 mm! Längd på lastplanet, nedan, ca 7450 mm! Dsdpjzr Rmiefx Af Dscl Ramplängd ca 2900 mm! Lasthöjd, hjulhålighet fram, ca 550 mm! Lasthöjd, hjulhålighet bak, ca 620 mm! Längd, hjulhålighet fram, ca 1600 mm! Längd, hjulhålighet bak, ca 600 mm! INFORMATION OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, försäljning till annan och fel.

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 340 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 3-axlad lågbyggd plattforms-trailer DTL - S - 300 Agrar, ram och chassi varmgalvaniserade Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Nyttolast: 17 340 kg / 23 340 kg Egenvikt: 6 660 kg Total längd: 11 625 mm Plattforms-längd: 9 000 mm inkl. 900 mm påkörningsvinkel Lastningshöjd: 900 mm Dodpfx Aellwhnsf Docl Stort surrningspaket Dragstång 40 mm Däck 235 / 75 R 17,5" dubbelmontering utan ABS, godkänd maxhastighet 60 km/h El-system 12 volt, LED varningsljus Ramper med fjäderlyft, ramp-längd 2 800 mm Fordon i pågående produktion – leveranstid cirka 14 dagar. tillkommer frakt / leverans från lagerplats Wiesmoor 1 280,00 € / netto Dragbil LoF, jordbruks- eller skogsbruksgodkännande Leasingerbjudande: Löpptid 48 månader, restvärde 40%, handpenning endast moms. Månadsavgift: 599,00

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 800 kg, totalvikt: 8 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 8 900 kg Tjänstevikt: 2 100 kg Lastkapacitet: 6 800 kg Total längd: 5 950 mm Lastlängd: Flaklängd 4 000 mm Bredd: Flakbredd 2 050 mm / 2 550 mm Lastningshöjd: Flakhöjd ca 630 mm Dcodpfxsycbkbo Af Dsl Ytterligare information: - Teleskopiskt stödben fram - Dragstång justerbar i höjd via spindel - Svetskonstruktion av finkornigt stål - Parabolfjädring - Durkplåt i stål i lastutrymmet - Stort surrningspaket - Ramper med galler

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 310 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Fordons-/kaross typ: Släpvagn, containerchassi, påhängsvagn Tjänstevikt: 3 690 kg Total längd: 13 500 mm Bredd: 2 520 mm Påkopplingshöjd ca: 1 120 mm Ytterligare information - 3-axlad - Ram, eldförzinkad inklusive passivering - 1 x 45 fot med lång gåsfotsanslutning och snedställda hörn framtill - 24 ton, 2-växlad stödben, enkel sidostyrning - Sidokrockskydd i aluminium, underskydd i förzinkat stål, utdragbart underskydd för 45 fots container Dsdpfsk N Acusx Af Decl - Verktygslåda i plast - Luftfjädring - 1:a axeln, automatisk lyftaxel - Däck 385/55 R22,5 - 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga uttag framtill Från pågående produktion, leveranstid ca 3–4 veckor.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 470 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2018, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 11 800 kg Tjänstevikt: 3 330 kg Lastkapacitet: 8 470 kg Total längd: 6 950 mm Längd lastutrymme: 5 000 mm Bredd: 2 550 mm / Lastbredd ca 2 420 mm Lastningshöjd: ca 950 mm Ytterligare information - Stödben fram - Fällbart bakstöd Dcedpfxoy Arkae Af Del - 450 mm höga sidor - Stort lastsäkringspaket - Ram varmgalvaniserad inklusive passivering - Körbanor (ramper) som tillval: 1 280,00 €

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Påbyggnad: Tandem låg säng Första registrering: Ny fordon Totalvikt: 10 500 kg Egenvikt: 2 500 kg Lastkapacitet: 8 000 kg Total längd: 7 280 mm Lastlängd: Flaklängd ca 5 500 mm Bredd: Flakbredd 2 050 mm/2 550 mm Laghöjd: Flakhöjd 630 mm Ytterligare information Plus frakt/beredning från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/netto - Totalhöjd ca: 2 900 mm - Sidoväggshöjd: ca 400 mm - Ram RAL 5001 Grönblå Chassi centralaxelsläp låg säng Finkornssvetsad stålkonstruktion Främre teleskopstödben Bakre stöd teleskoperbart Stödhjul med fäste Stänkskärmar av stål över båda hjulen Draganordning centralaxelsläp Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 250 mm Axlar + fjädring Euro-axlar enligt vårt val, med snedrullager och S-cam-broms "Laseruppmätt axel/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (gungsystem) Hjul och däck 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-lednings trycklufts bromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Elektrik 24 volt, multikammar LED-belysning, gula sidomarkeringsljus i LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga omkastningssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, TTS-flak lågt liggande stålkar, flakbotten av stål/durkrumsplåt, stålväggar fast svetsade mot botten Bromssystem 2-lednings trycklufts bromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Elektrik 24 volt, multikammar LED-lampor, gula sidomarkeringsljus i LED, nummerskyltsbelysning i LED (Obs! Vissa dragbilar kan ge felmeddelanden trots att funktionen finns) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga omkastningssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, parkeringsuttag för el/ABS/luftanslutningar vid dragstång TTS-flak lågt liggande stålkar, flakbotten av stål/durkrumsplåt, stålväggar fast svetsade mot botten Flaklängd 5 500 mm Kar främre och sida med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband (fram 8 st, sida per sida 16 st) OBS: Lätta vågor i golvet på grund av svetsspänningar möjliga! 2 par surrningsöglor, 1x fram i hörnet på stålkar och 1x bak i golvet, 5 ton vardera. Dcedpjwwab Asfx Af Dol 3 par extra surrningsöglor i golvet, 5 ton vardera 4 par surrningsöglor skruvade på sido väggarna Påkörningsramper Stålramper 2 x 3 000 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med handtag på ramperna Rampbeläggning med "Mega Grip" av räfflat gallerdurk (toppen med stål/durkrumsplåt) med gasfjäder för enmansdrift

Skick: ny, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordonsuppbyggnad: Sänkt semitrailer Första registrering: Ny fordon Totalvikt: 35 000 kg / 47 000 kg Tjänstevikt: 8 900 kg Lastkapacitet: 26 100 kg / 38 100 kg Total längd: 13 300 mm Lastlängd: 9 200 mm Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Chassi låglast-semitrailer Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner (inte i kombination med tvångsstyrning) 24 t 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, med rak underdel, utan dragkraftsutjämning Fällbart bakstöd 2 underläggsklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför 1:a axeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre sluttning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träreglar på svanhals, främre tvärgående Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävstiksskåra över bakaxlar från ända till bakparti, ca 3 000 mm lång, ca 650 mm bred och ca 230 mm djup 2 par surrningshål vardera 5 ton i grävstiksskåra på längsramens sidor, ca 300 mm framifrån och ca 200 mm innan baksluttning Surröglor låglasttrailer: 11 par surrpelare infällda upptill och på sidorna i yttre ramen vardera 10 ton 2 x på svanhals 9 x fördelade på låglastflaket 2 par surröglor framtill på svanhals, vardera 5 ton 3 par svängbara surröglor på svanhalsen, vardera 5 ton 2 par infällbara surröglor ytterligare i låglastflaket, vardera 10 ton 1 x början av låglastflaket 1 x slutet av baksluttningen 1 par förberedelse på svanhalslutning för 6,7 ton skruvsurrögla (JDT) 8 par ringögla infällda i yttre ramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakrörsfickor) 1 par skruvsurröglor, vardera 6,7 ton (JDT), med stor flänsplatta inkl. gänga som mothåll Axlar och fjädring: SAF- eller BPW-trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Laserjusterat axel/fjädringssystem" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Dedpfx Aout Idnjf Docl Sista axeln medstyrd, med automatisk backspärr via backljus och extra spärr via knapp på fordonet Luftfjädring Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning med lyft- och sänkventil Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning via display i hytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Fordonets körstabilitetssystem Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen) El: 24 Volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga omkastningssäkra uttag fram, utan kopplingskabel 1 LED-rundljus