Fliegl Dolly Mega Hängsmycken begagnade till salu (331)

Skick: begagnad, Funktionalitet: begränsad funktionalitet, tomvikt: 6 575 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2011, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 1 360 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Begagnad öppen semitrailer Stålfrontvägg med urtag för långa järn Golv förstärkt med stålprofiler Sidor med stolpfickor Förvaringslåda för insticksstolpar Hjdpoy Ercbjfx Am Ajn

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037402, tomvikt: 6 460 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2026, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 010 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, markfrigång: 310 mm, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder // Fordonet kan fortfarande vara i användning! Hodpfx Amoyc D H So Aon - Patenterad "D-Lock" dörrhållare för I-Lock-låsning (ej i kombination med kapellsträckare direkt), belönad med "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Pallbox för 24 EUR-pallar (markfrigång ca 310 mm) - "Heavy Blocker" tvärgående bakre krockskydd + "hjulskyddsbuffertar" på sidorna - 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbara monterade på båda sidor bakom axelaggregatet - 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg monterad på frontväggen - 1 brandsläckare (ABC-pulver 6 kg) - 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrerad med "3x bromsning" - 3 par skjutbara rader över hela längden, med 4-faldiga instickslådor och lång ficka undertill - 5 rader aluminium V-insticksplankor (i kombination med sidolämmar 4 rader) - 2 par variostålplankor med vidhörande variobalkar för framåt- och bakåtsäkring av last - Fliegl snabbkapell - Icke-elastiskt tak, minimal böjning av takbalken vid lastning och lossning - Optimal regnlist bak, upptill på bakre balken, ovanför dörrarna - Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL - För närvarande med kundmärkning på, kapellen kan bytas, bakre märkning kan överklistras!

Skick: helrenoverad (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT44001000966, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 30 600 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2010, total längd: 12 120 mm, total bredd: 27 500 mm, total höjd: 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2010, Bilderna är arkivbilder! Totalvikt tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Lastkapacitet tillåten / teknisk ca: 14 600 / 30 600 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Egenvikt (grundversion) ca: 9 400 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 12 120 mm Total bredd max: 2 750 mm Längd på uppbockning ca: 2 850 mm Längd på lågbäddsplattform inom körbanan inkl. bakre avfasning ca: 7 145 mm Längd på bakre avfasning ca: 850 mm Ramens bredd ca: 2 750 mm Lastningshöjd i lågbädd lastad ca: 900 mm Dragstångshöjd ca: 950 mm Dragstängslängd ca: 1 700 mm Chassi lågbäddssläpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med robust kulsvängkrans Fällbart bakstöd Hodpfx Amsyxq A Hj Aen 2 st stöttklossar med hållare Sidoskydd av aluminium 1 st plastverktygslåda Utdragbara breddare till 3 250 mm (ej på bakre avfasning) (spårvidden på transporterade maskiner/fordon får ej överstiga 2 750 mm ramens ytterbredd) Förvaringsfack för träbommar centralt på lastytan Träbommar 70 mm för breddning till 3 000 mm 2 par stolpfickor infällda i längsbalken i lågbädden Spännringsöglor lågbädd: 2 par på uppbockningen, vardera 5 ton 1 par på bakre avfasning 4 st centrerade i lastgolvet 2 par profilskenor inom körbanan för längsguideskenor och som lastsäkringsmöjlighet 6 par lastsurrningssvampar infällda i lågbäddens ytterram, vardera 10 ton 5 par stolpfickor infällda i lågbäddens ytterram 4 par 10 tons lastsurrningsöglor som tillägg: 1 på uppbockningen, 3 infällda i golvet på lågbädden Draganordning för vändskivesläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltryckutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235/75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Golv Uppbockning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, träbelagda Hydrauliskt via kraftuttag från dragfordonet Driftanvisningar Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbar last tillåten! Obs! Överlängd och överbred, ständig specialtillstånd krävs. Vid ansökan om undantagslov för tung trafik krävs axellastindikering för luftfjädrade fordon! Detta gäller alla avvikelser från § 34 StVZO (överskridande av axel- och tillåten totalvikt) som kräver undantag enligt § 70 StVZO. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den faktiska totalvikten pga. axel-/ stöd- och kopplingsbelastning inte alltid uppnås. (Nedsatt körstabilitet genom felaktig lastfördelning kan förekomma.) Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802027375, tomvikt: 2 620 kg, maximal lastvikt: 15 380 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2020, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 30 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2020, Bilderna är arkivbilder! Vikter och mått: Totalvikt: 18 000 kg Nyttolast ca: 15 380 kg Aggregatvikt: 18 000 kg Tjänstevikt (basversion) endast ca: 2 620 kg +/- byggtolerans Total längd med växelflak 7450 mm: ca 9 470 mm Total bredd max: 2 550 mm Ram-höjd nedsänkt ca: 1 180 mm Ram-höjd upphöjd ca: 1 380 mm Ram-höjd i körläge ca: 1 260 mm Ställhöjd ca: 1 220 till 1 320 mm Standardstopp till främre lås ca: 800 mm Låsavstånd: 5 853 mm Dragstångshöjd ca: 800 mm Dragstångslängd (inställt på) ca: 2 200 mm Fritt dragstångslängd från stopp växelflak 7 450 ca: 1 970 mm Ställhöjder gäller på plan mark. Obs! Ingen styrning möjlig i nedsänkt läge! Svetsad konstruktion i finkornstål Fliegl "V-Stream"-ram Främre stopp, längsgående justerbar och fällbar Par avtagbara styrhjul fram och bak 4 containerlås med robusta utskjut för 20''-bas, för växelflak 7,15 och 7,45 Vändskiva med kraftigt kulkranslager 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Sidoskydd inflyttat för optimalt utrymme till växelflakens stödben Underskydd stål Underskydd förkortat för optimal frigång till växelflakens stödben, belysning skyddat monterad Halvskalade stänkskärmar Utan påkörningsskydd Draganordning för släpvagn med vändskiva Hsdpfx Amjyxqrzs Aon Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstångshöjdsjustering via fjäder Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar "Laserjusterade axlar/chassi" - minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Luftförråd 208 liter Fjäderkraft parkeringsbroms 2 feltätande kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i sänkt/lyft läge Hjul och däck 385/65 R22.5" Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga feltätande kontakter fram med anslutningskabel Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 Servicehotline Förberedd för enrads nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, tomvikt: 3 140 kg, maximal lastvikt: 14 860 kg, första registrering: 07/2022, nästa besiktning (TÜV): 12/2023, total bredd: 25 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, framdäcksdimension: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, driftsvikt: 18 000 kg,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 12 032 mm, lastutrymmets bredd: 2 352 mm, lastutrymmeshöjd: 2 698 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, FLIEGL 3-axligt containerchassi, stumt, för 40 FT Highcube-container Förstaregistrering 2023 Teknisk totalvikt: 38 000 kg Egenvikt chassi: 3 640 kg Egenvikt HighCube-container: 5 800 kg Hjdpfx Aevzk Naem Ajn SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln är en lyftaxel med startassistans Utrustad med fordonsstabilitetssystem Axeltrycksdetektion Däckmontering: 6 st 385/55 R 22.5 40 FT Highcube-container med dörrar (multipel) i högra sidoväggen, dörrmått L 2 340 x B 2 585 mm Portaldörrar bak Mått invändigt (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volym: 68 m³ Plats för 25 europapallar Körbar med pallyft och truck Skick: toppskick HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicelösningar att hyra.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035294, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 310 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder // Flera exemplar tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in! Chassi tippsemitrailer Grundläggande lättviktskonstruktion, kingpin-platta med utbytbar 2" kingpin Kurvad frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last är inte möjlig Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Presenningsstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätta 1:a axeln är en automatiskt lyftbar axel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans utan installation i lastbilen Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 V EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Trailer Info Modul, visar fordonsdata som axellaster (ej verifierad våg), körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden Axellastupptäckt via EBS-canbus-signal Hjul och däck 385/65 R22.5 Polerad aluminiumfälg Elektrisk utrustning 24 volt, flerfunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram i LED Hjdpfx Amjyu Rlle Ajn 2 vit/röda markeringsljus bak 2x7-poliga och 1x15-polig förväxlingsskyddade uttag fram Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, utan slangförbindelse Flak Stål rundflak "Stone Master Design" av extra slitstarkt HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med yttre hydraulcylinderinfästning Invändigt med stigbygel på frontväggen Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg Baklucka som pendellucka, utvändigt monterad med dubbel krokförslutning. 2 klämskruvar med vridhandtag på sidan nedtill. "Avståndshållare för pendelbakvägg" kan hängas i klämskruvarna Sidoväggar genomgående 4 mm, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion, Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståpodium fram med fällbar stege för sidoinsteg på vänster fram, endast i kombination med "Flip Top" skjutbart kapell Flak i isolerad version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, flak fram, på sidor, nedtill och bak isolerat med Fliegl Isotherm. Plåtskydd, "Flip Top" skjutbart lock, automatisk baklucka med vikbar bygel. Locket skjuts framåt. Elektrisk manövrering, med 7-poligt uttag (laddkontakt fram utan förbindelsekabel, inklusive separat lastbilsuttag, utan lastbilsinstallation. Manövrering på trailern och via fjärrkontroll) Förbindelseledning 7-polig spiral till lastbil för skjutbart lock, uttag på lastbilen måste finnas Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra korrosion från materialet. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på lasttyp kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och kopplingslaster, inte alltid uppnås. Obs! Ej lämplig för kemiskt aggressiva ämnen (t.ex. syra, klorföreningar, svavelföreningar, bränsleersättning); fordon med lastflak är avsedda för icke-kemiskt aggressiva laster. Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: galvaniserade Flak: RAL 5002 ultramarinblå Rullkapell: RAL 5002 ultramarinblå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035293, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder // Flera enheter tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in! Chassityp: Tippsemitrailer Grundläggande lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, Kurvad frontavslutning (patenterad) Teleskopstöd i mitten, urkoppling med last är inte möjlig, vid avställd trailer måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar med hållare Underkörningsskydd, fällbart Underkörningsskydd med fjädersupport för enklare hantering 6 halvtäckande stänkskärmar Integrerat "stänkskärmshållare" med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsfastsatt på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet överst på stänkskärmen, stänkskärm förkortad Presenningsstång med fäste 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel- och chassimätning med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrbar från lastbilen, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, utan installation i lastbil "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad kabeldragning för enkel service. Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Retarderbroms, elektriskt styrbar från lastbil, utan installation i lastbil Automatisk tippning med avstängningsventil Trailer Info-modul för visning av fordonsdata Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck 385/65 R22.5" valfritt fabrikat enligt tillverkarens val Polerad aluminiumfälg Skyddskåpor för hjulbultar Elektricitet 24 Volt, flerfärgade lampor, sidogula LED-belysningar 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda stödljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor Extra LED-arbetsstrålkastare integrerade bak Hydraulik Hedpsyux H Dofx Am Asn Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Flak Stålrundflak i "Stone Master Design" av högslitande HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulcylindermontering. Invändigt med stigsteg på frontvägg. Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. "Membran" baklucka Baklucka som pendelkläpp monterad utvändigt med dubbla krokförreglingar. 2 klämskruvar med vridlås nertill på sidorna. "Avståndshållare för pendelbaklucka" upphängbara i klämskruvarna Kornskjut mitt på Fliegl S.T.E.P. - svängbart ståpodium fram med uppfällbar stigstege för sidoinsteg fram vänster Flak i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plåtbeklädnad, "Flip Top-skjuttak", automatisk baklucklåsning som vikbygel. Taket skjuts framåt. Elektrisk drift med 7-poligt uttag (laddkontakt) fram utan förbindningskabel, inkl. separat dragarkontakt, manövrering på trailern och via fjärrkontroll. Förbindningskabel 7-polig till lastbil som spiralkabel, för skjuttak, uttag på lastbil måste finnas.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, total längd: 2 550 mm, total höjd: 13 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, | Fliegl 30 fot tippchassi | BPW-axlar | Lyftaxel | Alufälgar | Toppenskick | Österrikiskt fordon Hjdpfx Asyp Hd Hjm Aon

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385-65R22.5, Tillverkningsår: 2015, Tandemtippsläp, 3-vägs tipp, invändiga mått ca 4.950 x 2.360 x 900 mm, sidostålssargar pendelbara och fällbara med centrallåsning, bakläm pendelbar med automatisk öppning. Däck 385-65R22.5 – 4 st nya, luftfjädring, ABS. Dragögla 50 mm höjdjusterbar via skruvplatta, 1-ledars hydraulik, 2-ledars luft (Duomatik), 24 volt. Tillåten totalvikt 18.000 kg, nyttolast 13.400 kg. Påbyggnad grön, chassi grå. Besiktning giltig till maj 2026. = Ytterligare information = Däckdimension: 385-65R22.5 Hodpfx Amewmlnys Aen Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 4.600 kg Lastkapacitet: 13.400 kg Totalvikt: 18.000 kg Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 933 kg, maximal lastvikt: 29 067 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Skick - Mycket välbevarat fordon från första ägaren Kategori - Påhängsvagn Modell - FLIEGL DHKA 350 - 35 000 kg Registreringsmånad - 02 Registreringsår - 2013 Totalvikt i kg – 35 000 Tjänstevikt i kg – 5 933 Lastkapacitet i kg – 29 067 Färg - Silver Antal axlar - 3 Underhåll - Besiktningsbok Företag/Export - Nettopris i € - 19 990 Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålls Telefon +49 551 50 84 912 Hjdpfx Ajwk Ux Nem Aen Enligt tillverkaren Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 370 mm bromsskivor; luftfjädring med lyft- och sänkfunktion; 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via ”3x bromsa” (startassistansen är aktiv upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30% och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Chassi Specialstål svetskonstruktion i lättutförande; sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Stödben/-fötter utan Däck/fälgar 385/65 R 22,5” enligt tillverkarens val; polerade aluminiumfälgar enligt tillverkarens val Bromssystem 2-krets bromssystem enligt EG-föreskrift; EBS; 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden; fjäderackumulerad parkeringsbroms; utan anslutningskabel El 24 volt, multikammarljus; två 7-poliga förväxlingssäkra uttag; belysning enligt EG-föreskrift; utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar med HDK-skruvkoppling; fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Skåp Aluminiumbotten tillverkad av högkvalitativt slitstarkt material, 5 mm tjock, Brinell 110, förstärkt med U-balkar. Sidoväggar i hålprofil, rent svetsade, med profil mot bulkvaror i överkant; sned frontvägg, bakvägg som pendelklapp med ”dubbel gångjärn”, placerad utvändigt med dubbel kroklåsning. OBS! Endast för transport av sand, grus och rundsten med maximal kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra transportmaterial är undantagna från garanti! Lackering Chassi blästrat, grundmålat och täckmålat enfärgat med 2K/HS-akryllack i DB Novagrau; korg RAL 9010 rent vit med Revolution-märkning Övrigt Fällbart underkörningsskydd; hjulklossar med hållare; 1/2-skal plastskärmar; med Dekra-godkännande och protokoll (enligt §13 EG-FGV); konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och röda bak; hållare för spade och borste på utsidan av frontväggen

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Egenvikt: 5 600 kg Nyttolast: 18 400 / 24 400 kg Total längd: 10 290 mm Lastlängd: 5 900 mm inkl. bakre avfasning Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information plus frakt / hantering från lagringsplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € netto Chassi lågbyggd släpvagn Stål, svetsad konstruktion Vändskiva med kraftigt kulrullkranslager Fällbart stöd bak 2 stöttor med hållare Stänklapp bak över hela bredden (ej i kombination med truckfäste) 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förberedd för breddning till 3 000 mm (hål i ytterram med täckning, ej i bakre avfasningen) Surröglor lågbyggare 1 par skeep för surrning i längsgående bärbalk framtill, vardera 10 ton 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton 1 x framtill på krökningen 5 x på lågdäcket 1 x på bakre avfasning 12 par surrhål i ytterramen, vardera 5 ton (för spännbandsfäste) 5 x krökning, 6 x lågdäck och 1 x på bakre avfasning Dragutrustning släpvagn med vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjustering dragstång via fjäder Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, tillverkarval "Laseruppmätning av axel/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (dragutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlast parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med ledningar till dragfordonet, Ledningar ca 60 cm förlängda utan ABS, men med mekanisk ALB, max 60 km/h godkännande El 12 volt, flerkammarlampor, utan sidogul LED-belysning, sidoreflexer 2 vita positionsljus fram 2 vitt/röda markeringsljus bak 1 x 7-polig 12V kontakt fram, med anslutningskabel, ca 60 cm förlängd Hsdpfx Amsynvrws Aen 1 LED-varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar upplysta och utdragbara till 3 000 mm, Golvyta Krökningen fram med stålgolv/trall Förvaringslåda infälld i avkörningsfas mot krökningen därefter ca 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområde stål/trall Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5 900 mm Rambroar Stålrampar ca 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä (toppområdet i stål/trall) Hydrauliskt via kraftuttag på dragfordonet med strypventil, manövrering sida vänster fram Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, inkl. anslutningsslang Anvisningar för drift Vid 10 000 kg axellast krävs undantagsgodkännande, endast odelbar last tillåten!!! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och stållaster. (Dåliga köregenskaper och efterföljningsbeteende på grund av felaktig lastfördelning möjligt) Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg, för max. 60 km/h godkännande, dragfordon LoF, (Registreringsland Schweiz max 40 km/h möjligt) Förberedd för två-rads skyltar utan konturmarkering/reflex enligt ECE R 048, Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning ..."

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, Utrustning: ABS, Fliegl SDS 390 gardintrailer, BPW-axlar, luftfjädring, nivåreglering, lyftbar axel, EBS, ABS Besiktad till 02/26 Hjdpfx Amjx A Rkpo Asn Trailern har varit med om en olycka. Fullt körklar. Presenningen är skadad.

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 340 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 3-axlad lågbyggd plattforms-trailer DTL - S - 300 Agrar, ram och chassi varmgalvaniserade Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Nyttolast: 17 340 kg / 23 340 kg Egenvikt: 6 660 kg Total längd: 11 625 mm Plattforms-längd: 9 000 mm inkl. 900 mm påkörningsvinkel Lastningshöjd: 900 mm Stort surrningspaket Hsdpfx Asllwhnsm Ajn Dragstång 40 mm Däck 235 / 75 R 17,5" dubbelmontering utan ABS, godkänd maxhastighet 60 km/h El-system 12 volt, LED varningsljus Ramper med fjäderlyft, ramp-längd 2 800 mm Fordon i pågående produktion – leveranstid cirka 14 dagar. tillkommer frakt / leverans från lagerplats Wiesmoor 1 280,00 € / netto Dragbil LoF, jordbruks- eller skogsbruksgodkännande Leasingerbjudande: Löpptid 48 månader, restvärde 40%, handpenning endast moms. Månadsavgift: 599,00

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2005, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Axel 1: vänster 4–8 mm, höger 10–10 mm Axel 2: vänster 10–10 mm, höger 12–12 mm Hodpfsywtcysx Am Aen Axel 3: vänster 4–8 mm, höger 4–4 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Egenvikt: 4 200 kg

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 310 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Struktur: Släpvagn Containerchassi Semitrailer Egenvikt: 3 690 kg Hsdpfx Amek N Acuo Aen Total längd: 13 500 mm Bredd: 2 520 mm Sadelhöjd ca.: 1 120 mm Ytterligare information - 3-axlad - Ram varmförzinkad inkl. passivering - 1 x 45-fots med lång gåsneckstunnel och snedställda hörn fram - 24 ton 2-växlad stödbock, ensidig manövrering - Sidoskydd aluminium, underrunsskydd stål förzinkat, utdragbart underrunsskydd för 45-fots container - Verktygslåda i plast - Luftfjädring - 1:a axeln automatisk lyftaxel - Däck 385/55 R22,5 - 2x7-poliga och 1x15-polig eluttag fram Från pågående produktion

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 200 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 18 000 kg / 21 000 kg Egenvikt: 4 800 kg Nyttolast: 13 200 kg / 16 200 kg Total längd: 9 450 mm Lämlängd: 7 500 mm inkl. bakre avfasning Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information - Ram lackad i lagerfärgen Novagrau - Trägolv 70 mm - Stålramper 2 800 mm långa x 750 mm breda, sidoförskjutbara - Med fjäderassisterad uppfällning - Fällbart bakre stöd - Aluminium sidoskydd - Plast verktygslåda Hjdpfxjr Da Uvj Am Aen - Breddningspaket 3 m - Stort surrningspaket: 5 par surrningsringar integrerade i ytterramen (kan omställas till stolpfickor), vardera 5 ton; 7 par surrningssvampar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton. - 50 mm dragögla - Luftfjädring - Lyft- och sänkningsventil - Axeltrycksavkänning via EBS-Canbus signal - Däck 235/75R17,5 - 2 x 7-poliga kontakter fram - LED-varningsljus - 2 par varningsskyltar, dubbelsidigt LED-belysta, utdragbara till 3 m Plus frakt/förberedelse från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 010 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Nyfordon Fliegl 4-axlig lågbyggd släpvagn med hjulhus och delade ramper, typ VTS 400 RM Leasingerbjudande: Löptid 48 månader, handpenning endast moms, restvärde 40% Månatlig betalning, EUR 899,00 Fordon / Påbyggnad: Lågbyggd släpvagn Förstaregistrering: Nyforgon Totalvikt: 24.000 kg / 40.000 kg Tjänstevikt: 9.990 kg Nyttolast: 14.010 kg / 30.010 kg Totallängd: 12.000 mm Lastlängd: ca. 10.000 mm, knäckning ca. 2.850 mm, lastyta inkl. bakre avfasning ca. 7.150 mm Bredd: 2.550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Underrede/Chassi lågbyggd släpvagn: - Stålsvetsad konstruktion - Vändskiva med kraftig kulkrans - Fällbart bakstöd - Hjulklossar med hållare - Sidokrockskydd i aluminium - Stänkskydd bak över hela bredden - Halvskärmar på axel 1 och 2 med anti-spray-stänkskydd bakom varje axel, anti-spray-stänkskydd bakom axel 4 - Grävarmsfördjupning över bakaxlarna fram till bakpartiet, ca 1.800 mm lång, 650 mm bred och 150 mm djup - Två par lastsurrningsöglor, vardera 5 ton, i grävarmsfördjupningen lateralt på längsramen, ca 300 mm från framkant och ca 200 mm framför bakre avfasning - Reservhjulshållare för 1 e-hjul, stående på knäckning framtill, reservhjul av samma fabrikat/modell som originalmontering, stålfälg - Förvaringslåda nedsänkt i knäckningsytan med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Hodpfx Astrizksm Ajn - 1:a paret hjulhus nedsänkt efter knäckning i låggolvets körbana, svängd för påkörning, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djup. OBS! Ramen vid huvudbalken är 400 mm högre än hjulfördjupningen. - 2:a paret hjulhus nedsänkt mellan axlarna i låggolvets körbana, svängd för påkörning, längd nedtill ca 600 mm, ca 300 mm djup. OBS! Ramen vid huvudbalken är 300 mm högre än hjulfördjupningen. - Utdragbara breddningar upp till 3.000 mm (ej på bakre avfasning och ej i hjulhusfördjupningar). Spårvidden hos maskin/transporterade fordon får dock inte överstiga ytterramsbredden 2.550 mm. - Förvaringsutrymme för träreglar under lågflaket - 70 mm träreglar för breddning till 3.000 mm Surrningsöglor lågbyggd släpvagn: - 1 par ringöglor fram, infällda på knäckningsytan, vardera 5 ton - 4 par surrningshål i ytterramsramen, vardera 5 ton (för spännremmar) - 8 par lastsurrningsknoppar, infällda upptill och på sidan i ytterramsramen, vardera 10 ton 2 st fram på knäckning 6 st i låggolvet första ögla 250 mm från framkant och sista max. 250 mm från baktill, avståndet mellan öglorna ej över 1.100 mm - 5 par stakfickor infällda i ytterramsramen, invändigt 70 x 40 mm (kan byggas om till 5 tons ringöglor, ingår ej i leverans) - 1 par fällbara lastsurrningsöglor infällda i golvet, vardera 10 ton 1 st invändigt bredvid huvudramen, början av låggolvet - 2 par fällbara lastsurrningsöglor extra, vardera 10 ton 1 st på knäckningen (överhänger) 1 st infälld bakom sista axeln i golvet Draginrättning släpvagn/ vändskiva - Dragbom med testad 50 mm dragögla, dragögla 8° vinklad - D-värde minst 160 kN Axlar och fjädring: - BPW trumbromsade axlar - "Laserinställda axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning - Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummilagring och mekanisk axelbelastningsutjämning fram (gungsystem) Hjul och däck: - 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val, med M+S-märkning - Stålfälgar i dubbelmontering, fabrikssilver Bromssystem: - Tvålednings tryckluftsbromssystem - Fjäderlagrad parkeringsbroms - 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon - ABS och ALB,

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor Hodpfoqk Tf Tox Am Ajn * Första registrering 22.05.2013 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axeln är lyftaxel * 1 ägare * Tysk trailer / German walking floor * Tjänstevikt: 7 525 kg * Totalvikt: 35 000 kg * SDS 350 * Däck: * 1:a axeln 385/55 R 22.5 vänster fram 5 mm & höger fram 8 mm * 2:a axeln 385/55 R 22.5 vänster mitten 10 mm & höger mitten 9 mm * 3:e axeln 385/55 R 22.5 vänster bak 5 mm & höger bak 8 mm * Alla uppgifter utan garanti * Besiktning (TÜV) förnyas före försäljning Ytterligare information och tjänster: * Omlackering och eftermontering möjligt * Provisorisk registrering/tullskyltar möjligt * Transport och sjöfrakt möjlig * Hjälp med tull och exportdokument * Anskaffning av COC och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig * Egen verkstad * Vi talar polska * We speak English * Vi talar ryska * Omlackering i önskad färg kan erbjudas till ett bra pris och i hög kvalitet. Om du inte har möjlighet eller tid att besöka och kontrollera lastbilen på plats kan du beställa en oberoende expert för teknisk och visuell kontroll av fordonet. Om det oväntat skulle uppstå en brist kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Mot extra kostnad kan vi även leverera fordonet i hela Europa.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad Hedpfx Asrwvl Tsm Asn * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering: 2015-03-06 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axel med lyftfunktion * SDS 390 * Tomvikt: 7 200 kg * Däck: - 1:a axel: 385/55 R 22.5 vänster 8 mm & höger 11 mm - 2:a axel: 385/55 R 22.5 vänster-mitten 10 mm & höger-mitten 11 mm - 3:e axel: 385/55 R 22.5 vänster-bak 10 mm & höger-bak 9 mm * Tysk semitrailer * 1 tidigare ägare Hodpfx Amjrvu Sne Aen * All information utan garanti * Fler uppgifter samt ytterligare tjänster finns tillgängliga * Om-/uppmålning och eftermontering möjliga * Tillfälliga eller exportregistreringsskyltar tillgängliga * Transport och sjöfrakt kan ordnas * Hjälp med tull- och exportdokumentation * Vi ordnar COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjligt. Vi samarbetar med flera leasingbolag och kan finna bästa lösningen för varje kund. Vi kan också ofta hjälpa kunder med svag kreditvärdighet genom kontakter till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * Vi talar engelska. * Vi talar ryska. * Om-/uppmålning i önskad färg kan utföras hos oss till bra pris och med god kvalitet. * Är du långt bort och har inte möjlighet eller tid att inspektera en lastbil hos oss? Inga problem! Du kan anlita en oberoende besiktningsman för teknisk och visuell inspektion av fordonet. Skulle det mot förmodan uppstå ett fel åtgärdar vi det snabbt och effektivt i vår verkstad. Vi kan även, mot tillägg, leverera ditt nya begagnade fordon inom hela Europa.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 840 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Total längd: 8 000 mm Längd lastyta: 6 200 mm inkl. bakre snedning Mer information plus frakt / tillhandahållande från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/netto Lastebredd: 2 480 mm Chassi: centralaxeltrailer Finkornsstål svetskonstruktion Ytterramsprofil lätt sned, ny utformning med "Load-Lock-profil" för fäste av surrningsband Par surrningsöglor utvändigt i golvet, vardera 5 ton 1 x fram i hörnen, 1 x framför samt 1 x i den bakre snedningen 6 par surrningsöglor utvändigt i golv/ytterramsprofil, vardera 5 ton Stödben fram för växellåda Fällbart bakre stöd Kilar med hållare Sidoskydd i aluminium Bakre underkörningsskydd i galvaniserat stål Hjdpfsyl E Dqox Am Ajn Stänklappar bak längs hela bredden (ej i kombination med gaffeltrucksfäste) Kvartsbågsskärmar 1 låsbar verktygslåda i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm Kopplingsanordning centralaxeltrailer Dragbalk med testad 40 mm dragögla Dragbalk höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar & fjädring GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-kammarbroms "Axel-/chassi laserinmätt" sänker däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (fjädringsutjämning) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad kabeldragning för enkel service Handspindel parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledning till dragbil, 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och förbindelsekabel OBS: Släpet får bara dras av dragfordon som säkerställer effektiviteten av ABS! Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, industrisilvriga Elektrik 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram (LED) 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram med förbindelsekabel Golv Stål-/durkplåt för hög punktlastkapacitet Obs: Lätt vågighet i golvet pga svetsspänningar möjlig! Flaklängd ca 6 200 mm Bakre snedning ca 900 mm Främre vägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium-hålprofil, 400 mm hög Sidoväggar 25 mm aluminium-hålprofil, 400 mm hög, fäll- och avtagbar Mittstolpar utan mittstolpar Bakvägg / hörnstolpar bak 1 par stålrör fast på ramen med hållare för låsning av körramper, infartsbredd ca 2 430 mm Körramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med handtag på ramperna med träbeläggning (spetsområde med stål/durkplåt) med gasfjäder för enmanövrering Bruksanvisning Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kulvikter inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och spårning möjliga vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicetelefon förberedd för enkellinjig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerade vita och bak röda Färgsättning Ram DB 7350 Novagrå Främre vägg aluminium Sidovägg aluminium eloxerad Körramper varmförzinkade

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 220 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, NY FORDON Fliegl tandemgardintrailer genomlastbar tandem Genomlastningssystem med frontportdörrar Överfartsplatta 2.400 mm bred och 350 mm lång Hodpfep N Ib Nox Am Ajn Totalvikt 11.800 kg Nyttolast 8.220 kg Egenvikt 3.580 kg Total längd 9.450 mm Lastlängd 7.300 mm Lastbredd 2.480 mm Invändig höjd 2.790 mm Lastningshöjd 1.000 mm Yttre ram med LOAD LOCK-profil Fällbart bakre stöd Dragögla 40 mm Längdjusterbart dragstång från 1.950 mm till 2.300 mm Luftfjädring med höj- och sänkventil Transport/beredningskostnad ex lager Wiesmoor tillkommer 1.280,00 € exkl. moms Leasingerbjudande: Löpandeavtal 48 månader, restvärde 40 %, handpenning endast moms, månadskostnad 519,00 EUR exkl. moms Fordonet finns tillgängligt för snabb leverans från pågående produktion. Färg på kapellet delvis valbar.

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 920 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Ny fordon Fliegl 4-axlad lågbyggd släpvagn med ramper, typ VTS 400 Totalvikt: 24 000 kg / 40 000 kg Tjänstevikt: 8 080 kg Lastkapacitet: 15 920 kg / 31 920 kg Total längd: 11 940 mm Lastlängd: totalt ca 10 410 mm, knäck ca 2 490 mm, lastbädd inkl. bakre avfasning ca 7 920 mm Bredd: 2 550 mm Ladhöjd: 900 mm Ytterligare information plus frakt / tillgänglighet från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € exkl. moms Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftig kulvridkrans Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Halvskärmsstänkskärmar första och andra axeln med antispray-stänkskydd bakom varje axel, Antispray-stänkskydd framför och bakom tredje och fjärde axeln Grävarmsskål över bakaxlarna, ca 1 800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 t i grävarmsskålen på längsramen ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre avfasning 1 plastverktygslåda, B=600 / H=425 / D=460 mm, låsbar Förvaringslåda nedsänkt i golvet i knäckdelen med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får inte överstiga ytterramsbredden på 2 550 mm) Förvaringsutrymme för plank under lågbyggd lastyta Plank 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor lågbyggd släpvagn 1 par surrningsutskärningar i längsbalken framtill i knäckdelen, vardera 10 t 4 par surrningshål i ytterramsprofilen, vardera 5 t (för spännband) 9 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramsprofilen, vardera 10 t 2 st fram på knäckdelen 7 st i lågbygd bädd första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avståndet mellan surrningsöglorna högst 1 100 mm 3 par vikbara surrningsöglor, vardera 10 t 1 st på knäckdelen (utstickande) 1 st inuti lågbyggda bäddens början på längsbalkarna 1 st inbäddad i golvet bakom sista axeln Draganordning lågbyggd släpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla Dragstångshöjdsjustering via fjäder Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, efter tillverkarens val "Axlar/chassi lasermätt" för minskat däckslitage o bränsleförbrukning Hjdpfxoxrx Nlj Am Aon Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enl. tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms Axellastdetektering via EBS Canbus-signal för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ej för lastbilsmontering (ej verifierad våg) Fordonstabilitetssystem 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, 12-24 V EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel Fabrikat Knorr Obs: Påhängsvagnen får endast dras av dragfordon som säkrar ABS-funktionen! Elektrik 12-24 V, multikammar LED-lampor, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltsbelysning i LED (Notera! vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots att funktionen fungerar) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningslampor bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel, 1 LED-roterande varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 670 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 13 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 860 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Skjutgolv +/- 92 m³, dubbla slagdörrar med vridstångslås bak, uppstigning och ståyta fram på påbyggnaden, rullpresenning, "Cargo Floor"-golv med 21 brädor 10 mm, rostfri slitplåt bak under skjutgolvet, 12 surrningsöglor per sida, tömning utan restmängd (medföljande frontvägg), in- och utskjutsfunktion, lastmanometer, fällbart baklyktesskydd, kabel-fjärrkontroll, ABS, EBS, BPW Eco Plus axel/-lar, skivbromsar, stödben, 1x förvaringsbox, fordonet kan vara dekalerat eller märkt med reklam. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekalerat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi lämnar gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Hedpfx Amjuf Iruo Ajn Vänligen kontakta oss!