Müller-Mitteltal Ra Hängsmycken begagnade till salu (262)

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Förberedd framför frontvägg och bakre snedvägg, möjlighet för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjusterbar dragstång * Jost stödben fram * Yttre, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad till höger * Sidoskydd mot påkörning Podpfoq Dyu Uox Aaxeha * Plastkvartsstänkskärmar * 15-poligt eluttag * LED-belysning * Version 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borrigg på chassit * 50 mm barrträbotten, klämd utförande * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med fällbar mittstolpe * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna – fäste för förvaring vid frontväggen när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, ca 45 graders kant, med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Kan förses med 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I varje hörn fram och bak finns 1 x 10 tons surrningsring * Lastsäkringspaket med 2 x 8 tons infällbara surrningsringar per sida i ytterramen, samt diverse borrhål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och avslutningsbalk * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och körningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare och stödben lackerade i svart * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastad ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Sidor lackerade i RAL 9010 pure white * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 15 / 2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 940 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2017, Müller Mitteltal 3-axlad lågtrailer med ramper, typ T3 Profi Totalvikt 24 000 / 30 000 kg Nyttolast 17 940 / 23 940 kg Tjänstevikt 6 060 kg Total längd 10 800 mm Lastlängd 8 300 mm / Lastbädd 6 500 mm Lastningshöjd 900 mm Parabelfjädring Breddningsanordningar med varningsskyltar Stort surrningspaket Långa ramper med fjäderlyft Psdpfxev Hl Ris Aaxjha Verktygslåda Stuvbox i sänkan Fordonet är omedelbart tillgängligt. Fler nya och begagnade 3- och 4-axlade lågtrailers finns omgående tillgängliga. För mer information, se:

Skick: begagnad, tomvikt: 8 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans totala längd ca 9 500 mm, lastytans längd på lågbädd ca 7 360 mm, lastytans höjd ca 910 mm, 14 par surrningsöglor. Fordonet erbjuds på uppdrag av kund. -- Med reservation för tryckfel, ändringar och fel. Exempelbilder. Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Phodpfx Aasx Hpyajxsa

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess * Dragstång med formslutande höjdjustering och 50 mm flänsdragögla * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stödbensbak * Plastverktygslåda – ca 750 x 350 x 300 mm monterad på höger sida * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12/24 V i underkörningsskyddet * Stål pallar – trevägstippbyggnation av finkornstål med höga M-Strong-sidoväggar samt förstärkt 180 bar tipphydraulcylinder * Fast främre frontvägg av slätplåt * Hårtträskydd för grävskopa skruvad på frontvägg * Genomgående sidoväggar – utan mittstolpe – fällbara med väggfjäderlyft och svängbara via manuell centrallåsning * Skruvade bakstakar * Kombinerad stålvingdörr-bakvägg, tvådelad asymmetrisk – svängbar 270° och låsbar, ej fällbar – samt med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning, låsning via galvaniserad vridsstängslåsning och centrallåsning, avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsöppning vid tippning bak med öppen dörr * I varje hörn 1 x 7 tons surrning samt på varje sida 4 x 3 tons surröglor nedsänkta i utsidan av ramen * 4 mm stålgolv * Tvåstegspall vänster fram * Fästskena bak för påkörningsramper * Fack för påkörningsramper bak, integrerat i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3.570 x 410 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon * -- Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? Phsdpfx Ajvin Ucsaxja * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd, bakre stödben varmförzinkade * Sidoväggar – KTL-belagda – samt baklucka lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot extra kostnad * Axel, lufttank, flänsdragögla, stödvev fram lackerade i svart * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 15 / 2026 * Exempelfoton (bilder kan avvika p.g.a. extrautrustning)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2002, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Egenvikt: 7 500 kg Lastkapacitet: 16 500 kg / 22 500 kg Total längd: 11 600 mm Lastlängd: total ca 9 250 mm / lågbädd ca 7 150 mm / krökning 2 100 mm Bredd: 2 550 mm / lastbredd ca 2 500 mm Lasthöjd: 900 mm Ytterligare information - Hjulhus - Schaktarmsgrop - Hydrauliska ramper, delade, ca 640x3 300 mm - Breddning till 3 m - Varningsskyltar - Förvaringsfack under lastytan Phodpex E I Uasfx Aaxja - Stort lastsäkringspaket - Förvaringsfack i krökning - Stolpfickor - LED-backljus - Dubbelmonterade däck 235/75R17,5 - BPW-axlar - Underrun skydd Ytterligare 3- och 4-axlade lågbäddssläp, nya och begagnade, omedelbart tillgängliga. Mer information på

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Fordonet säljs på uppdrag av kund. Delvis defekta träplankor. 17 par surrningsöglor. Lastningshöjd ca 900 mm. -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel. Exempelbilder. -- Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Phjdpfjx Hpu Dox Aaxea

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess * Dragstång med formslutande höjdjustering och 50 mm flänsdragögla * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stödbensbak * Plastverktygslåda – ca 750 x 350 x 300 mm monterad på höger sida * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12/24 V i underkörningsskyddet * Stål pallar – trevägstippbyggnation av finkornstål med höga M-Strong-sidoväggar samt förstärkt 180 bar tipphydraulcylinder * Fast främre frontvägg av slätplåt * Hårtträskydd för grävskopa skruvad på frontvägg * Genomgående sidoväggar – utan mittstolpe – fällbara med väggfjäderlyft och svängbara via manuell centrallåsning * Skruvade bakstakar * Kombinerad stålvingdörr-bakvägg, tvådelad asymmetrisk – svängbar 270° och låsbar, ej fällbar – samt med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning, låsning via galvaniserad vridsstängslåsning och centrallåsning, avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsöppning vid tippning bak med öppen dörr * I varje hörn 1 x 7 tons surrning samt på varje sida 4 x 3 tons surröglor nedsänkta i utsidan av ramen * 4 mm stålgolv Phodpfxovin T So Aaxja * Tvåstegspall vänster fram * Fästskena bak för påkörningsramper * Fack för påkörningsramper bak, integrerat i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3.570 x 410 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon * -- Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd, bakre stödben varmförzinkade * Sidoväggar – KTL-belagda – samt baklucka lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot extra kostnad * Axel, lufttank, flänsdragögla, stödvev fram lackerade i svart * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 15 / 2026 * Exempelfoton (bilder kan avvika p.g.a. extrautrustning)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * RDÜ däcktrycksövervakning * Bromssystem EBS * Nödlossningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton BPW-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plaststänkskärmar (kvarts) * LED-belysning * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstakar och uppkörningsramper * 50mm granvirkesgolv * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containarlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetskorrugerad stålplåt, fällbara med sidoskrankans fjäderlyft * Bakvägg av stål, inskjutbar mellan ramphållare, förvaras invändigt framför frontväggen när ej i bruk * Bakstakar bultade * Perforerad yttre ram, ca 45 grader bockad, med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet till montering av 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * I front- och avslutningsbalk flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckes mekaniska uppkörningsramper med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Backningslut bak ca 860 mm * Axelavstånd: 990 mm * Däck 235/75R17.5 * Lackerade lämmar enligt RAL 9010 (rent vit) * Lackerade sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Verktygslåda av plast Pjdpfx Ajq Ra D Neaxoha * Med reservation för ändringar och mellan försäljning * Tillgänglig från vecka 09 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: * Lastyta 6,27 m * Passar för containertransport * RDÜ däcktrycksövervakning * Bromssystem EBS * Nödlossningsanordning för fjäderspänncylinder * Trumbromsar, 2 x 5,5 t BPW-axlar * Parabelfjädring med utjämningsaggregat * Dragstång justerbar i höjd, ca 300 mm * Jost stödhjul fram * Externa varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * LED-belysning * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstolpar och påkörningsramper * 50 mm barrträbotten * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slätplåt * Fällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med luckfjäder * Bakvägg i stål inskjutbar mellan ramburomramarna, kan förvaras framför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjligt att montera 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak 1 x 6,3 t surrningsögla vardera * I front- och slutbalk flera borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet * En delad mekanisk påkörningsramp med fjäderpaket för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Axelavstånd: 990 mm * Däckdimension 235/75R17,5 * Målning av lämmar i RAL 9010 rent vit * Målning av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot pristillägg * Verktygslåda i plast Podpfx Aasrvvfwjxoha * Med reservation för förändringar, fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödfrigöringsutrustning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång * Jost stödvev fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt ca 650 x 350 x 320 mm på högersidan (svart pulverlackerad) * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Förstärkningspaket för transport av borraggregat på chassit – lasthöjd + 20 mm * 50 mm barrträgolv i klämt utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidorälsfjäderlyft * Stålbakvägg iskjutbar mellan ramperna – hållare vid icke-bruk på insidan av frontväggen * Skruvade bakstakar * Ytterramsprofil, cirka 45 grader bockad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerörampsramp med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak cirka 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvev lackerade i svart * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 Phjdspk D Ncspfx Aaxea * Lackering av sidoräcken i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan­försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 24 020 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 3 x 11 to. Gigant-axlar * Parabolfjädring, mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svikstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framtill slutslutna skärmar av plast samt baktill raka, förzinkade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Konturband, reflekterande på sidorna och baktill * Verktygslåda av förzinkad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på svängbordsplattform * Multi-spänningssystem * LED-bakljus * Rundstrålande varningslampa (avtagbar) bak * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännslås Phsdpfx Aaol Th I Ajxsa * 15-poligt eluttag * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar) med integrerad surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvudramen av svängbordsplattformen, 6 par UVV-godkända surringsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska, fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre snedparti) * Förbredningsplankor upplagda mitt på lastytan * Varmförzinkade, enstycks hydrauliska påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * Fyrvägsventilblock för eftermontering av hydraulisk sidoförskjutning av ramp * Lastyta över svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastytans höjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastytans höjd olastad ca 910 mm (inklusive 860 mm anslagsfas) * Chassi, svängbord, dragstång och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare osv. lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Ca 5.980 kg tjänstevikt * Tekniskt tillåten totalvikt 30.000 kg * Nyfordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 11/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln styrd via EBS (utan lastbilsmonterad installation) * Smart-Board monterad på trailern som infotool med trycksensorer för total axellastindikering * Sista axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärrning av medstyrande axel via EBS från hytt för manövreringsändamål (utan lastbilsmonterad installation) * Andra kingpin-position * Sidoskydd, stödben fram samt svängbara stöd bak på chassiet * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningslykta (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-poligt uttag på bakänden för överlängdsbelysning * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsmonterad installation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare framför frontvägstravers (utan reservhjul) * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och verktygslåda fram av galvaniserad pulverlackerad stålplåt B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm med vikbart lock * Sidojusterbara och avtagbara aluminium-lämmar 400 mm på sadelplattformen (i valfri RAL-färg) * Bakvägg -150 mm- hög instoppad * Bakramp på sadelplattform till låg lastplattform, ca 700 mm lång med durkplåtsbeläggning samt i slutet en hålrad för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor samt låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Durkplåt över axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningsenheter till totalbredd 3 m, dock ej på bakrampen (breddningsplankor finns med låsbart förvaringsfack tvärs under lastytan) * 3 upptagningsschakt under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad * Svängarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och trailer * Lasthanteringspaket bestående av: perforerad ytterram på sadelplattform, 45° bockad med hål för surrningsmedel (2 t surrkraft per punkt vid min. avstånd 480 mm) * 3 vardera 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 x på sadelplattformen, 1 x på längsbalkarna efter knicken samt 1 x ovanför mittaxeln vid sidan av längsbalken) * 3 vardera 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 x början på knicken på sadelplattformen, 1 x början av rampen, 1 x slutet av rampen) * 2 vardera 10 t surrningsringar (1 x mellan främre hjulhus och 1: a axeln och 1 x mellan 2:a och 3:e axeln) Phodpfsq Euakjx Aaxoa * 3 vardera 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 på främre samt 1 på bakre hjulhuset) * Förlängd grävararmsbädd från slutet av sista stela axeln över styrande axel till bakram, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca B = 770 mm x D bak = 270 mm / djup fram 170 mm, på sidorna 2 vardera 6,4 t surrningsringar i grävararmsbädden * 2 vardera hjulhus, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 - 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm med inskjutbar täckning

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: slutna stänkskärmar av plast, bak: raka förzinkade stålskärmar med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på vändskiveplattformen * Multivolt-installation * LED-bakljus * Avtagbar varningsljusramp bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering med dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakefickor per sida (inga stakar medföljer), med möjlighet till lastsurrning * Lastsäkringspaket bestående av: två surrningsöglor (6,4 t) fram till vänster och höger på huvudramen av vändskiveplattformen, fem par UVV-surrningsringar, svängbara och sänkbara, lastbar i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t. * Sex par mekaniska, fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (ej i bakre snedkant) * Breddningsplankor lagrade i mitten av lastytan * Förvaringsfack för grävarbom över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm lång (två par 6,4 t surrningsöglor på sidorna av förvaringen) * Hydrauliska, enkeldelade uppkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Mekanisk sidoförflyttning av ramperna * Lastyta ovan svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm körningsvinkel) * Chassi, vändskiva, dragstång och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i mörk nyans Phjdpfx Aol Thxdeaxoa * 235/75 R 17,5 tvillingdäck * Tjänstevikt 5 900 kg * --Teknisk tillåten totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 09/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödutlösningsanordning för fjäderbelägscylindrar * LED-belysning * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * Jost stödbock fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plast halvskärmar * Varmförzinkat chassi och dragstång * Frontvägg * Bakvägg * Baklucka och uppkörningsramper * 50 mm tjock nålträgolv * Förberett fram på frontväggen för eftermontering av containarlås * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidoräckslyft * Skjutbar bakvägg av stål mellan ramperna - hållare för förvaring på insidan fram * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm, möjlighet för 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm, i hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla, i front- och baktravers diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk galleruppkörningsramp med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre uppkörningsvinkel ca 860 mm * -- Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat -- Phsdpfjxglibox Aaxea * Sido-/lådfärg i RAL 2011 djuporange * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Leverans möjlig från vecka 08/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-paket * Wabco * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * 2 x 12 ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Pneumatiskt sänkbar dragbalk 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsenhet * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt högersida * Reflekterande konturtejp sida och bak Phsdpfx Ajl Thwcsaxoa * Sidokollisionsskydd * Plasthjulhus/kvartsstänkskydd med stänkskärm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, sidoplacerad till höger * Bakre plastkofångare * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * Varmgalvaniserad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med rullfickor i vändskiveområdet * Vid transport av rullcontainer möjlig containrar med en längd på 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts containerlås samt mekanisk instickbar stoppvinkel fram, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 utbytbara containrar med maximal volym på 10 m³ möjlig * 8 omflyttbara stödstopp (skopor) för sidocentrering, de 4 främre med pendlande stopp * 3 par 10 ton UVV-surrningsringar sidoplacerade för fastsättning av spännremmar för form- och kraftlåsande säkring, 4 klöverbladsformade surrningsfästen (sida) och 1 par 13,4 ton UVV-surrningsringar framtill, lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetspår som antihalkbeläggning i rampområdet * Mekaniska stödben bak * 1 par aluminiumrampor (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakåt) * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * 4 360 kg tjänstevikt * Tillåten totalvikt tekniskt upp till 20 000 kg * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-paket * Wabco * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder * 2 x 12 t Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt, högersida * Reflekterande konturtejp på sidorna & bak * Sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Förvaringslåda för containernät i förzinkad plåt, ca. 960 x 300 x 400/450 mm, högersida * Plaststötfångare bak * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * Varmförzinkat huvudchassi med upphöjda ytterramar (ca. 25 mm höjda) för styrning av rullcontainrar Psdpfxjl Thv Rj Aaxeha * Stålplåtsgolv med hjulspår i boggiområdet * Vid transport av rullcontainrar är containrar mellan 5.500 - 7.000 mm möjliga * Pneumatiska fyrvägsklämförreglingar samt mekaniskt isättbara anslagsvinklar fram i rälsspåret, lastsäkringsintyg enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 lastväxlarcontainrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara skipsstopp för sidocentrering av containrar, de främre 4 skipsstopparna insatta med pendlande anslag * 3 par 10 t UVV surrningsöglor på sidan för fastsättning av spännelement för både form- och kraftslutna säkringar av containrar, 4 surrningsbyglar i klöverbladsutförande (sid.), samt 1 par 13,4 t UVV surrningsöglor fram, lastsäkringsintyg enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetssträng som halkskydd i körbanan på rampen * Mekaniska stödben bak * 1 par aluminiumramper (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, passar för gummihjul och bandfordon (låsbar förvaringslåda bakifrån) * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * 4.360 kg tomvikt * Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med förbehåll för ändringar och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Psdpfxetpta Ds Aaxsha * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Startassistans för manövrering, aktiveras på första axeln via EBS (utan lastbilsinstallation) * Smart-Board som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * Sista axeln som efterstyrd axel med elektropneumatisk styrspärr * Låsning av efterstyrd axel från förarhytten för manövreringsändamål, styrs via EBS (utan lastbilsinstallation) * 2:a stödbultsläge (Königszapfen-Position 2) * Sidoskydd, stödben fram och svängbara stöd bak på chassit * 15-polig elanslutning * LED-belysning 12/24 V * Avtagbar LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backstrålkastare * 7-polig uttag bak för extrabelysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför främre tvärbalk (utan reservhjul) * Sadelplattform med 45° avfasade framhörn och främre verktygslåda i galvaniserad, pulverlackerad plåt B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * 400 mm höga sidolämmor i aluminium på sadelplattformen (i valfri RAL-färg), fällbara och avtagbara * Bakläm -150 mm- hög, instuckna * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågflak ca. 700 mm lång med durkplåtsbeläggning och i slutet en hålrad för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattform med 50 mm fastkilade träplankor samt lågflaksplattform med 60 mm fastkilade träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 st mekaniska utfällbara breddningsdelar till totalbredd 3 m, dock ej på bakre avfasning (breddningsplankor finns, med stängt förvaringsfack tvärs under lastytan) * 3 st upptagningsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumramper eller plankor för täckning av hjulhus * Svangarm som bärlinje för kopplingsledningar mellan lastbil och påhängsvagn * Lastsäkringspaket bestående av: hålad ytterram på sadelplattformen, 45° vinklad med hålbild för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per fäste med minsta avstånd 480 mm) * På varje sida 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna bakom sväng, 1 ovanför mittaxeln bredvid längsbalken) * På varje sida 3 x 13,4 t surrningsringar på ytterramen (1 vid början av sadelplattformens böj, 1 vid början av påkörningsrampen, 1 vid slutet av påkörningsrampen) * På varje sida 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulsänkning och första axeln, 1 mellan andra och tredje axeln) * På varje sida 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen på hjulsänkningarna (2 på främre och 1 på bakre hjulsänkning) * Förlängd grävmaskinsarmsplatta från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalken, genomgående med inre förstärkningsprofil ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm, på varje sida 2 x 6,4 t surrningsringar i grävmaskinsarmsplattan * På varje sida 2 hjulsänkningar, 390 mm djupa och 640 mm breda för transport av hjullastare med axelavstånd 3 000 – 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm med inskjutbara täckplåtar,

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcksövervakningssystem) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbelastade cylindrar * LED-belysning * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång justerbar i höjd med ca 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * Jost stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger utvändigt på frontväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Varmförzinkat chassi och dragstång * Frontvägg * Bakvägg * Baklucka och upplastningsramper * 50 mm barrträbotten * Förberedelse framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med lämmlyftare * Skjutbar bakvägg av stål mellan ramperna – förvaring invändigt framför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader med 2 ton surrningskraft var 480 mm, möjlighet till montering av 3 ton infällda surrningsbyglar var 600 mm, vardera fram och bak i hörnen 1 x 6,3 ton surrningskrok, i främre och bakre tvärbalk diverse hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet Phodpfx Aajxglh Roxsa * Enstyckes mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningslut bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Lämmfärg i RAL 2011 djuportange * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 08/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan Phjdpex Hm Rcsfx Aaxoa * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla * Jost mekanisk stödvinda fram * 2 mekaniska fällbara stödfötter bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm framtill på chassits högra sida * 15-polig elanslutning * LED-bakljus 12/24 V * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Fästen för lastnät vid centrallåshållare samt 2 st på frontväggen * Chassi av höghållfast finkornsstål * Stål - 3-vägs tippflak med förstärkta Strong-sidor (genomgående sidor med invändig rörramförstärkning utan mittpålar, fällbara med sidoväggsfjäderlyft) * Skruvade bakpålar * Kombinerad stålflaggdörr-bakvägg, tvådelad asymmetriskt, svängbar 270° och låsbar – ej fällbar – med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning, låsning via galvaniserad vridstångslås bak och centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsfunktion vid tippning bakåt med öppen flaggdörr * I varje hörn 1 x 5 tons surröglor, samt 4 x 3 tons surröglor i ytterramen på varje sida * 4 mm bottenplåt av höghållfast finkornsstål * Fästskena bak för iläggningsramper * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 ton/par) lämpliga för gummihjul- och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan i chassit för ramperna * Dragstång, underkörningsskydd, bakpålar och fällbara stödfötter bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödvinda lackerade i svart * Däckmontering: 358/55 R 19,5 * Sidoväggar målade RAL 9010 rent vit * Målning av sidor i annan RAL-färg mot tillägg * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från vecka 10/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation behövs på lastbilssidan * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flangeögla * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödfötter * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm fram till höger på chassit * 15-polig elanslutning * LED-baklyktor 12/24 V * Skruvat underkörningsskydd * Kvartsskärmar i plast * Nätkrokar vid centrallåsets lager samt 2 st vid frontväggen * Chassi av finkornsstål * Stålpalett – tippflak med trevägstippning och förstärkta "Strong"-sidor (kontinuerliga sidor med invändig rörförstärkning – utan mittstolpar – nedfällbara med fjäderhjälp), * Bakstolpar skruvade * Kombinerad baksida med ståldörrar, dubbla asymmetriska gångjärnsdörrar som kan svängas 270° och låsas – ej nedfällbara – samt med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning. Låsning med galvaniserat vridregellås bak och centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakdörr vid backtippning med öppen dörr. * 1 x 5 tons lastsäkringsöglor i varje hörn samt 4 x 3 tons lastsäkringsöglor längs utsidan på ramen * 4 mm plåtgolv av finkornsstål * Upptagningsskena bak för ramper * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par) lämpliga för både gummihjul och bandfordon * Låsbart utrymme bak under lastytan, infällt i chassit för ramperna Phodox Hm Rijpfx Aaxsa * Dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar, fällbara stödfötter bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart * Däck 358/55 R 19,5 * Sidospår målade i RAL 9010 rent vitt * Sidoplåtar kan målas i valfri RAL-färg mot tillägg * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel * Omgående leverans från vecka 10/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd Phjdpfjl Th Adox Aaxoa * Svikbara stödbensfästen bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram stängda stänkskärmar av plast, bak raka galvaniserade metallplåtskjolar, samtliga med stänkskydd * Konturband reflekterande på sidor och bak * Uppfällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda i boggiplattformen * Multi-voltsystem * LED-bakljus * Rundstrålande varningslampa (avtagbar) bak * Dragstångssax med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stolpfickor per sida (ingenar stolpar medföljer), samtidigt möjliggör surrning * La-Si-paket bestående av: 2 surröglor (6,4 t) fram vänster & höger på huvudramen i boggiplattformen, 5 par UVV surringsringar sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – 13,4 t i hörnen, annars 10 t * 6 par mekaniska utfällbara stöd för totalbredd 3 m (dock ej i bakre sluttningen) * Breddningsplankor placerade mitt på lastytan * Plats för grävararm bak till slutbalk, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 t surröglor på sidorna av stödytan för grävarmen) * Enstycks hydrauliska påkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Mekanisk, sidledes rampförskjutning * Lastyta över vridkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, dragstångssax och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5 900 kg * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 30 000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanavslut * Kan levereras från vecka 09/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödavlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * LED-belysning * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat Pedpfx Asrvvflsaxsha * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2.250 mm * Jost stödben fram * Yttre, varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda av plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar * Varmförzinkat chassi och dragstång * Frontvägg * Bakvägg * Baklucka och uppkörningsramper * 50 mm nålträgolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – nedfällbara med bordväggsfjäderlyft * Bakvägg av stål, inskjutbar mellan ramperna – hållare för ej använd vägg invändigt framtill * Skruvade bakstolpar * Perforerad yttre ram, bockad ca 45°, med 2 t surrningskraft var 480 mm; möjlighet till 3 t infällbara surrknoppar var 600 mm; i hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 t surrögla, i front- och avslutningsbalk flera hål för 1,2 t surrningsalternativ * En-delad mekanisk gallerramp med fjäderverk för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (ihopfällbar till 20 mm) * Påkörningssluttning bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Sidor med färg i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggarna i valfri RAL-färg tillgänglig mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivning och mellanförsäljning * Leverans från vecka 08/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsenhet för fjäderlagrade cylindrar * LED-belysning * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabelfjädrar med kompensationsenhet * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2.250 mm längd * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda framtill till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastskärmar kvartscirkel * Varmförzinkat chassi och dragstång * Frontvägg * Bakvägg Phedpfjq Dyvvex Aaxoa * Baklucka och uppkörningsramper * 50 mm barrträgolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med flakhiss * Skjutbar bakvägg av stål mellan ramperna – fäste för icke-användning på insidan vid frontväggen * Skruvade bakstakar * Perforerad ytterram, cirka 45 graders kantning, med 2 t surrningskraft var 480 mm; möjlighet för montage av 3 t surrningsögla var 600 mm; i fram- och bakhörn vardera 1 x 6,3 t surrningsögla; i front- och slutbalk diverse borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet * En-delade mekaniska gallerrampsuppkörningar med fjäderanordning för enmansanvändning, ca 2.750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Sidoramsfärg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanavslut * Tillgänglig från vecka 08/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 24 020 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 3 x 11-ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar, mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svingstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre slutna stänkskärmar av plast samt raka bakre stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt -svart pulverlackerad-, ca 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmgalvaniserat) på verktygslådan i boggiplattformen * MultiVolt-system * LED-bakljus * Rundblinklampa (avtagbar) bak * Dragbalk med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elektrisk kontakt * Fyra sidfickor för pålar på varje sida (pålar ej inkluderade) med samtidig surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 6 par godkända surrningsringar, sväng- och nedfällbara, belastbara i alla riktningar och integrerade i yttre ramen (i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton) * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (ej i den bakre snedskärningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan Podpfsl Th Nnsx Aaxjha * Varmgalvaniserade, delade hydrauliska påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm), mekaniskt justerbara i sidled * Fyrkrets hydraulblock för eftermontering av hydraulisk sidojustering av ramper * Lastyta över svängkransen: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslut) * Chassi, boggi, dragbalk och ramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Tjänstevikt ca 5.980 kg * Tillåten totalvikt på tekniskt möjligt 30.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 11/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak Podol Thxaspfx Aaxsha * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: slutna stänkskärmar av plast, bak: raka förzinkade stålskärmar med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på vändskiveplattformen * Multivolt-installation * LED-bakljus * Avtagbar varningsljusramp bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering med dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakefickor per sida (inga stakar medföljer), med möjlighet till lastsurrning * Lastsäkringspaket bestående av: två surrningsöglor (6,4 t) fram till vänster och höger på huvudramen av vändskiveplattformen, fem par UVV-surrningsringar, svängbara och sänkbara, lastbar i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t. * Sex par mekaniska, fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (ej i bakre snedkant) * Breddningsplankor lagrade i mitten av lastytan * Förvaringsfack för grävarbom över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm lång (två par 6,4 t surrningsöglor på sidorna av förvaringen) * Hydrauliska, enkeldelade uppkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Mekanisk sidoförflyttning av ramperna * Lastyta ovan svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm körningsvinkel) * Chassi, vändskiva, dragstång och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i mörk nyans * 235/75 R 17,5 tvillingdäck * Tjänstevikt 5 900 kg * --Teknisk tillåten totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 09/2026