Müller-Mitteltal Släpvagn begagnade till salu (233)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Lastyta 5,37 m * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Bromssystem EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med balanseringsaggregat * Dragbalk höjdjusterbar ca 300 mm * Jost stödvinsch framtill * Utskjutande fällstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen Iodsl Th Ncepfx Afroa * Sidoskydd * LED-belysning * Plast kvartskärmar * 50 mm nålträgolv * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetspressad stålplåt, nedfällbara med sidorälsfjäder * Stålbakvägg skjuts in mellan rampfäste när den inte används, lagras på insidan vid frontväggen * Bultade bakstakar * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar möjlig var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Diverse hål på front- och slutbalk för 1,2 tons surrningsmöjligheter * Enstyckes mekaniska galler-ramp med fjädermekanism för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningssluttning bak ca 860 mm chassi * Dragbalk, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, 40 mm flänsdragögla lackerad i svart * Hjulbas: 990 mm * Däck 235/75R17.5 * Plåtsidor lackerade i RAL2011 djuportange * Lackering av sidoväggar i andra RAL-färger möjliga mot pristillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2025, * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Skivbromsar 19,5" * Automatisk inbromsning vid öppning av tvärspännenheter * 2 x 10 tons BPW bredspåriga axlar * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan fordonsbunden installation * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 1 800 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännlås * Verktygslåda av plast 858 x 500 x 500 mm, monterad på höger sida * Förvaringslåda för containersäkringsnät av galvaniserat perforerat plåt, 1 000 x 500 x 500 mm, på sidan * Slutna stänkskärmar av plast fram & bak Iedpsl Tn U Refx Afrea * Slutet sidoskydd (RAL 9010, rent vit) lämplig som reklamyta * Underrun-skydd bak * Stötfångare av plast bak * Fällbar A-skylt * Farligt gods-skylt med fack för följesedlar samt reflekterande parkeringsvarningsskylt bak * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem med skyddstak * 2 LED-backstrålkastare (kopplade via backväxeln) * Möjlighet till lastning framifrån genom sänkt bana bak och insättbara stopp * Rullbanefördjupningar i området kring vridkransen med mekaniskt justerbara anslagsvinklar (2 positioner) framtill vänster och höger på banorna * Rullbanans längd ca 6 830 mm * Pneumatisk fyrfaldig klamring * För transport av utvändiga rullbehållare enligt DIN 30722 Del 1 – Dekra lastningssäkerhetscertifikat finns * Lastningshöjd lastad ca 1 130 mm * Chassi och låsmekanismer varmförzinkade * Lufttank, axlar, vridkrans och dragstång lackerade i svart nyans * --Tekniskt tillåten totalvikt på 20 000 kg möjlig-- * Ny fordon utan tidigare registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljningar * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Stödhiss fram * Utvändiga vikbara stödben bak * Plastverktygslåda ca. 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm nålträgolv * Förberedelse framför frontväggen och bak för eftermontering av 20" containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara, delade 1x mitt på * Stålbakvägg inskjutbar mellan rampfästena, förvaring vid ej bruk inuti framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Förborrad ytterram ca 45 grader kantad med 2 tons lastsurrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons surrningsbyglar var 600 mm – vardera sida 4 surrningsringar installerade * Fram- och bakre hörn vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * Diverse borrningar i front- och ändtvärbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enkeldelade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enhandsdrift ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) Isdpfx Afol Thvxsrja * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, vikstödben och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, fläns-dragögla samt stödhiss lackerade i svart * Lackering av sidoväggar – färg fritt valbar upp till ca två veckor före produktion, dock ej metallic och specialfärger * --förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 450 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 22 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * inkl. 1 m gallerpåbyggnad * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * RDÜ däcktrycksövervakning * Trumbromsar * 2 x 5,5 tons BPW-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Höjdjusterbart dragrör, varmförzinkat, med 40 mm flänsdragögla, justerbart upp till 300 mm * Jost mekanisk stödvinsch fram * 2 mekaniska, varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på höger sida * 15-polig elkontakt * Skruvad skyddsbalk bak med LED-bakljus * Plasthjulskärmar (kvarts) * Näthakar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 3 st på framsidan * Varmförzinkat chassi * Stålplattform, 3-vägstipplad, helförzinkad * Fällbara, genomgående sidoväggar utan mittstolpar med plattformshjälpfjäder * Baklucka fällbar och pendlande via manuell centrallåsning * Varmförzinkad, skruvad bakstolpe * I varje hörn 1 x 5 tons infälld, fällbar surrningsögla samt 4 x 3 tons på varje sida * Surrningsöglor infällda och fällbara i ytterramsprofil * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 400 mm (bärkapacitet 8 ton/par) för gummihjul- och bandfordon * Låsbart förvaringsfack bak, placerat under lastytan i chassit * Däck 235/75 R 17,5 * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödvinsch lackerade i svart * Sidouppbyggnad varmförzinkad * 1 meter gallerpåbyggnad, varmförzinkad Isdpjp Ncl Sjfx Afrea * Exempelbilder * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 700 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, Utrustning: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Främre vägg och golv varmförzinkade * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragrör med 40 mm flänsdragring * Jost mekanisk stödvinsch fram * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödbockar bak * 15-polig elkontakt * Multikammar-bakljus * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt på höger sida * Plast- kvartslamellstänkskärmar * Varmförzinkat chassi * Stålpalett- trevägstippbyggnation * Kontinuerliga sidoväggar i vitt, ovantill med innerörförstärkning, utan mittstolpar – fällbara med sidosidosväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar med manuell centrallåsning * Varmförzinkade skruvade hörnstolpar bak * I hörnen 1 x 5 ton surrningsöglor och på varje sida 4 x 3 tons surrningsöglor infällda i ytterramen Iodpfx Ajp Ncmaofrea * 4 mm plåtgolv av finkornsstål * Nätkrokar, infästningsskena bak för påkörningsramper * Förberedd för senare eftermontering av sidosätesuppbyggnad * Förstärkt kaross med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 400 mm (bärkraft 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan, integrerat i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvinsch är lackerade i svart nyans * Sidoväggarnas färg RAL 9010 rent vit * 1 meter gallerpåbyggnad i galvaniserat utförande * Däck 285/70 R 19,5 * Exempelbilder * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, nödutlösningsanordning för fjädermagasincylinder * RDÜ däcktrycksövervakning * Trumbromsar * 2 x 5,5 t BPW-axlar * Parabolfjädrar med tandemkompensationsenhet * Ca 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstag med 40 mm flänsögla * Jost mekanisk stötdon framtill * 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stöd bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på höger sida * 15-polig elkontakt * Skruvad underkörningsskydd med LED-bakljus * Plastkvartsstänkskärmar * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsens lager samt 3 stycken på utsidan vid frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stålplatt. 3-vägstipbyggnation helförzinkad * Genomgående sidoväggar utan mittstolpe, fällbara med sidorväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar samt pendlande med manuell centrallåsning * Varmförzinkad skruvad bakstolpe * 1 x 5 t infälld och fällbar surrningsögla i varje hörn samt 4 x 3 t surrningsöglor infällda och fällbara i sidans ytterram * 4 mm stålbottenplåt, hållarskena bak för körramper Iedpfxjpk D D Uj Afrja * Förstärkt byggnation med lastningssäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 400 mm (bärförmåga 8 t/par), lämpliga för gummihjul och banddrivna fordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan, integrerat i chassit * Däck 235/75 R 17,5 * Axlar, fjädrar, luftbehållare, dragstång och stötdon lackerade i svart * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring, dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjusterbar dragstång * Jost stödfot fram * Utsvängbara stödben bak * Verktygslåda av förzinkad plåt, cirka 650 x 350 x 320 mm, på höger sida (svart pulverlackerad) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, kvartsmodell * 15-polig elkontakt Isdpfx Afopk D Ncorea * LED-bakljus * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit - lastningshöjd + 20 mm * 50 mm nålträgolv, klämt utförande * Förberedd för eftermontering av containarlås framför främre väggen * Skruvad framvägg av slät plåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, nedfällbara med fjäderlyft för sidor * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna - förvaringsfäste invändigt framför framväggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, cirka 45 grader vinklad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons nedfällbara surröglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, diverse hål för 1,2 tons surrmöjlighet i främre och bakre tvärbalk * Enstycks mekaniska gallerrampsramper med fjädersystem för enmansmanövrering, cirka 2 750 x 620 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak cirka 860 mm * Chassi, dragstång, framvägg, bakläm, bakre fällbara stöd och körramper elförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödfot lackerade i svart nyans * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 * Bordväggar lackerade i RAL 9010, rent vit * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-nyans mot tilläggskostnad * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil * Manometer-tryckmätare för lastviktsbestämning (axlar separerade på 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd mot påkörning * Svikbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framaxel: kvartskärmar i plast med stänkskydd * Bakaxel: raka galvaniserade stålplåtskjolar med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * EBS-multispänningssystem med 12 & 24 V elsystem * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 LED-backljus (styrda via backväxeln) * Dragbalk med 50 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda i svart pulverlackerad galvaniserad stålplåt, ca 1 000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög * Främre konstruktion framför boggiplattformen ca 490 mm lång med 45° hörn Ijdpfol Tnu Asx Afrsa * ROBOT-svetsad anti-glidbeläggning på stålplåten på boggiplattformen * Lastsäkringspaket bestående av: framför frontväggsbalken vänster och höger vardera 1 x 13,4 tons UVV-fästögla, på sidorna vardera 4 hål i boggiplattformen med vardera 2 tons surrkraft, 1 par surröglor (13,4 ton) hängande bak vänster & höger framför akterbalk, på sidorna vardera 4 par UVV-surringsringar (10 ton) sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och nedsänkta i ytterramen, på sidorna vardera 3 hål för stakar med samtidig 2 tons surrningsmöjlighet * Varmförzinkade, mekaniska, fällbara utdragsarmar för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre sneddelen) * Bräd-/plankhållare för breddningar under chassit till vänster i längdriktningen * Grävararmsavlägg ovan bakaxel till slutbalk ca 2 100 mm lång och ca 190 mm djup, på sidorna vardera 2 par 6,4 tons surröglor i grävarmsavlägg * Hårdtträbotten på lågplansplattformens gångytor * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm) mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på uppkörningsramperna av hårdträ * Stålkonstruktion som förberedelse för 6-vägs styrventil * Lastkant olastad ca 950 mm +/- 20 mm chassi * Boggi, utdragsarmar, mekaniska stöd, uppkörningsramper varmförzinkade * --Axlar, lufttank, dragbalk lackerade i svart nyans-- * Däck 235/75 R 17,5 * Fordonet har dagsregistrering i 07/2024, saknar däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med förbehåll * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2024, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Manometertryckvisning för bestämning av lastvikt (axelvis uppdelat på 2 luftfjädringssystem) * Sidoskydd mot påkörning * Svingbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltsatser fram och bak * Främre slutna stänkskärmar av plast samt bakre raka, galvaniserade stålskärmar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidor och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på boggiplattformen * LED-baklyktor * Avtagbar varningsljusramp bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås * 2 x 7-poliga eluttag * Fyra fästfickor per sida med samtidig 2 tons surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvudramen på boggi-plattformen, 5 par UVV-certifierade surringsringar, sväng- och fällbara, belastbara i alla riktningar och infällda i yttre ramen – i hörnorna 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utskjut för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sluttning) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Hydrauliska rampor i ett stycke (ca 3 000 x 720 mm), sidoförskjutbara * Lastyta över svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm anslutningslutning) * Chassi, boggi, dragstång, fällbara breddningar och ramper varmförzinkade * Axlar, svängkrans, lufttankar m.m. lackerade i svart * Däck 235/75 R 17,5 * Nyttolast ca 24 000 kg vid 30 000 kg totalvikt * Ny fordon med tillverkarens garanti * Ändringar och mellanförsäljning förbehålles * Omedelbart leveransbar från Egestorf Iodel Tq Euopfx Afrsa

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 620 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9: * 5,5 meter lång plattform helt i RAL 9010 vit * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem EBS Iodpfx Ajm Angvofrea * Nödlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar * 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragrör med 40 mm flänsdraghöl * Jost mekanisk stödlina fram * 2 st mekaniska varmförzinkade fällbara stöd bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högersida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Varmförzinkat, skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högersida * Plast kvartshjulskärmar * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 3 st på frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stålpall - trevägstippflak * Genomgående sidoväggar utan mittstolpar, nedfällbara med sidosväggfjäderlyftare * Baklucka nedfällbar samt pendlande via manuell centrallåsning * Varmförzinkade bakstolpar, skruvade * I varje hörn 1 x 5 ton surringsögla samt på varje sida 4 x 3 ton surringsöglor infällda i yttre ramen * 4 mm stålplåtsgolv * Fästskena bak för uppkörningsramper * Förberedd för senare eftermontering av löstagbara sidoväggsförhöjningar * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsfack baktill under lastytan infällt i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank, dragrör och stödlina lackerade i svart ton * Plattformens färg: RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar och tippflak i valfri RAL-kulör mot tillägg * Däck: 235/75R17.5 * Axelavstånd: 990 mm * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2024, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ Däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * SmartBoard som infotool på släpet med trycksensorer för tryckvisning av total axellast för varje axelgrupp * Sidokrockskydd * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Fram slutet plaststänkskydd samt bak raka förzinkade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på boggiplattformen * Verktygslåda i förzinkad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm (svart pulverlackad) högersida * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Dragöglebalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * Däcktrycksövervakningssystem med signalvisning i lastbil via EBS-signal (ingen installation i lastbil nödvändig) * Gummibeläggning på infällbara ramper samt på uppkörningssluttning vänster och höger (ca 860 mm lång) * Gummibeläggning på längsgående bärbalk från front- till slutbalk * Hårdtimmervgolv på gångytor på låglastplattformen * Fyra surröglefickor per sida, med samtidigt 2 t surrmöjlighet * La-Si-paket bestående av: 5 par UVV-säkringsringar, svängbar och sänkbar, belastbar i alla riktningar och infälld i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska utfällbara breddningsstöd för 3 meters total bredd (dock ej i baktill) * Plankhållare under lastytan i längdriktning * Valstanlägg mot frontbalk uppdragen med vardera sida 1 x 6,4 t surrögla * Hydrauliska fällramper (ca 4.650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar toppdel samt lastlåsningsventiler * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Hydrauliskt bakstöd (enstegscylinder) * Hydr. fördelningsventil i släpet (vid hydrlastbilspumpprestanda över 40 l/min upp till max. 140 l/min) * Hydraulikstyrblock, stänkskyddat * Dubbellinjers hydraulsystem * Lastyta över vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm, * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm uppkörningssluttning) * Lastläge belastad ca 890 mm +/- 20 mm luftfjädring * Chassi, boggi, valstanlägg, utfällbara breddningar & körbryggor varmförzinkade. Iodpfx Astplv Nofrea * Axlar, vridkrans, dragöglebalk, luftbehållare etc. lackerade i svartton * Lastläge belastad: ca 890 mm +/- 20 mm * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Sista axeln som släpföljd styraxel med elektropneumatisk styrspärr * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Rundstrålkastare (avtagbar) bak till vänster * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför frontbalken (utan reservhjul) * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och verktygslåda fram i galvaniserat, pulverlackerat stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * På sidan av sadelplattformen 400 mm aluminiumsidor (RAL 9010), nedfällbara och avtagbara, * Bakre vägg – 150 mm – nedstucken * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång, vardera med 1 infälld lastsäkringsring * Sadelplattform med 50 mm klämda trägolv och lågbäddsplattform med 60 mm klämda trägolv * Tårplåt över axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd men ej i den bakre avfasningen (breddningsplankor finns med slutet förvaringsfack tvärs under lastytan) * På sidorna två lastsäkringsstavar i ytterramen av sadelplattformen, på sidorna tre lastsäkringsringar i lågbäddsplattformen samt 1 extra lastsäkringsring centralt bak på slutbalken, på sidorna vardera 2 x 5 t lastsäkringsringar nedtill på ytterramen vid hjulhusen, * På sidorna vardera 2 x 6,4 t UVV-lastsäkringsringar i grävararmsfacket * Grävarmsfack från slutet av sista fasta axeln över styraxeln till slutbalken genomgående med invändiga förstärkningsprofiler ca L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm * På sidorna 2 hjulhus, 390 mm djupa och 640 mm breda, med infällbart täcklock för transport av hjullastare med hjulbas 3.120 - 3.620 mm, främre huset nedtill 1.100 mm uppåt avfasat på 2.050 mm längd, bakre huset nedtill 580 mm uppåt avfasat på 1.550 mm längd * Hydraulisk utfällbar ramp med utfällbar spetsdel ca 4.650 x 720 mm inkl. lastförslutningsventiler och hydraulisk sidojustering av rampen * Yttre brädan på påkörningsrampen består av 50 mm hårdträ * Lastyta över vändskiva: ca 3.950 x 2.480 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.470 mm * Nedre lastyta: ca 8.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm körramp) * Chassi, svängbara stödben bak, påkörningsramper, mekaniska utfällbara breddningar varmförzinkade * -- Axlar, fjädrar, luftbehållare lackerade i svartton -- * Passar för 2- och 3-axlade dragbilar * Saddelhöjd: ca 1.220 mm * Däck 235/75R17.5 * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt 48.000 kg Iodpfx Afeq Dyvkersa * Fordonet är varmförzinkat * Sidoskenans lackering i RAL 9010 ren vit * Sidoväggarnas lackering i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Utan ABS / EBS, godkänd för 40 km/h * Fjäderkraftparkeringsbroms, trumbromsar * Gigant-axlar * Tandem-balansaggregat med 100 mm breda parabelfjädrar * Stödben fram * Mekaniska fallstöd bak * Fast insvetsad dragstång med underhållssnål kulplatta för K80 kulkoppling (kan förskjutas +77 mm / 33 mm via huvudplattan) med upphöjd galge för anslutningskablar * 12 V 7 + 4-polig elledning * LED-belysning 12/24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas från dragfordonet utan installation på fordonets sida * Sidemarkeringslampor med blinkerfunktion * Plastskärmar, kvartscirkel * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Chassi av finkornsstål * Stålpall – 3-vägs tippflak med M-Strong sidoväggar (frontvägg fast, kontinuerliga sidoväggar, utan mittstag, svängande via manuell centrallåsning samt mekaniskt nedfällbara med sidoväggsfjäderlyft) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög, som hydraulisk tipp och en öppningsvinkel på 115° * 4 mm Hardox 450-stålbotten * I varje hörn 1 x 7 ton samt på varje sida 4 x 3 ton infällda och uppfällbara surrningsöglor * Tvåstegsförzinkad påstigning framför frontväggen till vänster fram * 1 par aluminiumramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon * 2 upptagningsschakt för aluminiumramper bakifrån infällda i chassit. Lastsäkring enligt EN 12642 XL * --Kopplingshöjd med last ca 530 mm * Oladdad ca 590 mm-- Isdpfxjr Dpz Hs Afrea * Påbyggnadsmålning i RAL 9010 ren vit * Chassi, dragstång, bakre fallstöd, underkörningsskydd varmgalvaniserade * Axlar, luftbehållare, stödben fram * K80-koppling lackerad i svart nyans * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för eventuella fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ däcktrycksövervakning * Bromssystem-EBS * Nödlossningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm - dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * Stödvinsch fram * Utvändiga uppfällbara stöd bak * Verktygslåda av plast, ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på främre väggen * Sidoskyddsspalt * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm barrträbotten * Framför framvägg och bakramp, förberedd för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofil – medelst delad och fällbar * Stålbakvägg, inskjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan framför framvägg vid ej användning * Skruvade bakstolpar Iodev D Tcbjpfx Afrja * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 tons lastsäkringsögla varje 480 mm, möjlighet för installation av 3 tons infällbara lastsäkringsöglor varje 600 mm, i hörn fram och bak vardera 1 x 6,3 tons lastsäkringsögla, i fram- och slutbalk flera borrhål för 1,2 tons lastsäkringsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerkörbrygga med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Tillfartsramp bak ca 860 mm chassi * Dragstång, frontvägg, baklucka, uppfällbara stöd och körbryggor varmförzinkade * ---Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragögla samt stödvinsch lackerade i svart--- * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Axelavstånd 1 140 * Lackering av flakväggar i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot pristillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 47/2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, nödfrisläppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * RDÜ Däcktrycksövervakning * Trumbromsar * 2 x 5,5 t BPW axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Ca 300 mm höjdjusterbar varmförzinkad dragstång med 40 mm flänsdragögla * Jost mekanisk stödfot fram * 2 mekaniska varmförzinkade vikbara stödfötter bak * Verktygslåda av galvaniserad plåt på höger sida * 15-polig elanslutning * Skruvad underkörningsskydd med LED-bakljus * Plast kvartskärmar * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsets beslag samt 3 st på utsidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Helt galvaniserad 3-vägs tippflak i stål * Genomgående sidoväggar utan mittstolpe, fällbara med sidosläpsfjäder * Baklucka fällbar samt svängbar via manuell centrallåsning * Varmförzinkad, skruvad bakstolpe * I varje hörn 1 x 5 t sänkbart och fällbart lastsurrningsöga, samt 4 x 3 t surrningsöglor infällda och fällbara i ytterramen på varje sida * 4 mm stålplåtsgolv, upptagningsskena bak för ramper * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 400 mm (bärkraft 8 t/par), lämpliga för gummibelagda och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme bakifrån, infällt i chassit under lastytan Isdpfjpk D Dmsx Afrja * Däckdimension 235/75 R 17,5 * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödfot lackade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * RDÜ-däcktrycksövervakning * Bromssystem EBS * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar, 2 x 5,5 t BPW-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar upp till 300 mm * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plast kvartshjulbågar * LED-belysning * Varmförzinkat chassi, dragstång, främre vägg, bakvägg, bakstöttor och påkörningsramper Isdpeq Ra D Nofx Afrea * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför främre väggen * Bultad främre vägg av slätplåt * Sidosidor av trapetsprofilerad stålplåt, nedfällbara med bordväggsfjäder * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållarna, kan förvaras framtill vid icke-användning * Bultade bakstöttor * Perforerad ytterram, ca 45 grader bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 t infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak: 1 x 6,3 t surrningsfäste per hörn * Flera hål i främre och bakre tvärbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet * Enstyckade mekaniska påkörningsramper med fjäderanordning för enmansmanövrering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Axelavstånd: 990 mm * Däck: 235/75R17.5 * Lackering av sidoväggar i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidor i annan RAL-färg möjlig mot tillägg * Plast verktygslåda * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 620 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9: * 5,5 meter lång plattform helt i RAL 9010 vit * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem EBS * Nödlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar * 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragrör med 40 mm flänsdraghöl * Jost mekanisk stödlina fram * 2 st mekaniska varmförzinkade fällbara stöd bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högersida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus Iodpfjl Thx Esx Afrsa * Varmförzinkat, skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högersida * Plast kvartshjulskärmar * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 3 st på frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stålpall - trevägstippflak * Genomgående sidoväggar utan mittstolpar, nedfällbara med sidosväggfjäderlyftare * Baklucka nedfällbar samt pendlande via manuell centrallåsning * Varmförzinkade bakstolpar, skruvade * I varje hörn 1 x 5 ton surringsögla samt på varje sida 4 x 3 ton surringsöglor infällda i yttre ramen * 4 mm stålplåtsgolv * Fästskena bak för uppkörningsramper * Förberedd för senare eftermontering av löstagbara sidoväggsförhöjningar * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsfack baktill under lastytan infällt i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank, dragrör och stödlina lackerade i svart ton * Plattformens färg: RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar och tippflak i valfri RAL-kulör mot tillägg * Däck: 235/75R17.5 * Axelavstånd: 990 mm * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Botten och frontvägg varmförzinkade * EBS-bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagasin-cylinder * RDÜ-däckstrycksövervakning * Trumbromsar * 2 x 5,5 tons BPW-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar upp till 300 mm med 40 mm flänshocka * Jost mekanisk stötdon framtill * 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stöd baktill * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * 15-polig strömplug * LED-belysning * Bultad underkörningsskydd * Plast kvartsskärm * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåssystemets lager samt 2 st vid frontväggen * Stålpall 3-vägs tippflak, genomgående sidoväggar (utan mittstolpar), fällbara med fjäderavlastad lämslyft * Baktill skruvade hörnstolpar * Kombinerade ståldörrar bak, 2-delade, asymmetriskt delade, svängbara 270° och låsbara, ej fällbara, med extra svängram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning med galvaniserad vridregel och centrallåsning * Deaktiveringsfunktion för automatisk bakdörrsfunktion vid tippning bakåt med öppen dörr * I hörnen 1 x 5 tons surrningsöglor samt 4 x 3 tons surringsöglor infällda i ytterrambalkarna, 4 mm stålplåtsbotten, upptagningsskena bak för ramp * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 t/par), passar för gummidäckade & bandfordon * Låsbart förvaringsfack bakifrån under lastytan i chassit infällt chassi, dragstång * Frontvägg, tippflak, bakre hörnstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödfötter varmförzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot pristillägg möjlig * Axlar, fjädrar, flänshocka, luftbehållare och stötdon lackerade i svart * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning Iodpfxjl Thymj Afroa * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorer * Trumbromsar * 2 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Ijdpfx Afeq Dyu Ueroa * Framför främre vägg och bakre lutning, förberett för eftermontering av containerspärrar för transport av 20" container * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjusterbart dragstång * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, placerad till höger * Sidoräcke * Plast kvartshjulsskydd * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit * 50 mm barrträgolv, klämt utförande * Förberedelse framför främre vägg för eftermontering av containerspärrar * Bultad frontvägg av slät plåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad vikbar stolpe * Stålbakvägg, skjutbar mellan ramperna, hållare vid frontväggen när den inte används * Bakre stolpar bultade * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att installera 3 ton fällbara surrningsöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 10 ton surrningsögla * Lasi-paket med vardera sidan 2 x 8 ton infällbara surrningsöglor i ytterramen, i front- och avslutande tvärbalk diverse hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerlämpramp med fjäder för enmansdrift cirka 3.000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca. 860 mm på chassit * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och ramp galvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödfot lackerade i svart ton * Lastningshöjd olastad ca. 940 mm * Lastad ca. 910 mm * Axelavstånd: 1.810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Färg på sidoväggarna valbar fram till cirka 2 veckor före produktionsstart (ej metallic eller specialfärg) * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 200 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2023, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar * 2 x 11 t Gigant-axlar * Luftfjädring * Dragstång med 50 mm flänskoppling och höjdjustering på 110 mm via offsetplatta * Jost stödbock fram * Utskjutbara vikstöd bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, placerad på höger sida * Sidoskydd * Plasthjulskärmar (kvarts) * 15-polig elkontakt Ijdpfx Ael Tp Alefrea * LED-belysning * Förstärkningspaket för borriggtransport på chassit * 50 mm barrträgolv i klämd utförande * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg i slätplåt * Delade sidoväggar i stålplåt, trapezprofilerade, fällbara med mittplacerad fällbar stolpe * Baktill skjutförsänkbar stålvägg mellan ramperna – hållare för icke-användning finns invändigt framför frontvägg * Bakstolpar bultade * Perforerad ytterram cirka 45 grader vinklad med 2 t surrningskapacitet varje 480 mm * Möjlighet till installation av 3 t nedfällbara surrningsbyglar varje 600 mm * Lastsäkringspaket: i främre och bakre hörn vardera 1 x 10 t UVV-surrögla, längs sidorna 2 x 8 t UVV-surrögla infällbar i ytterramen, diverse hål i front- och avslutningsbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet * En-delad mekanisk gallerrampsats med fjädersystem för enmansdrift ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre påkörningsvinkel ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, vikstöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttank, flänskoppling och stödbock svartlackerade * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Sidokantsmålning i RAL 9010 ren vit * Målning av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot pristillägg möjlig * Fordonet har dagsintygning (utan användning) * Reservation för fel och mellanavslut * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem * Nödutlösningsenhet för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning * Dragstång med 50 mm flänskoppling och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Sidoskydd * Plast stänkskärmar (kvartsmodell) * 15-polig elkontakt * Multikammar baklyktor * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv, klämd utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad stötta * Baktill skjutbar stålvägg mellan ramperna – lätt att förvara framför frontväggen när den inte används * Skruvade hörnstöttor bak * Hålborrad ytterram, cirka 45 grader bockad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlig installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: 1 x 10 tons UVV-surrningsögla i varje hörn fram och bak, 2 x 8 tons infällbara UVV-surrningsöglor på varje sida i ytterramen, diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i främre och bakre tvärbalk * Enkeldelade skjutramper, ca 2 750 x 620 mm * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, utfällbara stöd och ramper är varmförzinkade * ---Axlar, luftbehållare, flänskoppling och stödben är lackerade i svart--- * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 Iodpfxjmi Tcqe Afroa * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanavslut * Kan levereras omedelbart från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektroniskt bromssystem) Ijdpfx Afjvin Ucorea * Nödfrigöringsanordning för fjädercylindrar * Trumbromsar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocessen * Dragstång med formslutande höjdjustering och 50 mm flänsdragögla * Stödvinda fram * Utsvängbara fällbara stödben bak * Verktygslåda av plast – ca. 750 x 350 x 300 mm, monterad höger sida * Kvartsskärmar av plast * 15-poligt 24 V samt extra 13-poligt 12 V eluttag * Förlängda anslutningsledningar för lant- och skogsbruksmaskiner * LED-bakljus 12/24 V integrerade i underkörningsskyddet * Lastflak av stål, 3-vägstipp av finkornstål med höga M-Strong sidor samt förstärkt tippcylinder (180 bar) * Främre vägg fast av slätplåt * Hårdträlist för grävskopa fastskruvad på främre väggen * Genomgående sidoväggar – utan mittpåle – fällbara med sidolämfjäderlyft och svängande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad baklucka i stål, 2-dörrars asymmetrisk, kan svängas upp till 270° och låsas, ej nedfällbar, samt med ytterligare pendelram för automatisk öppning av bakluckan vid tippning, låsning med förzinkat vridstångslås och centrallåsning, avaktiveringsfunktion för automatisk öppning av bakluckan vid tippning bakåt med öppen dörr * 1 x 7 t surrogögla i varje hörn och 4 x 3 t surrningsöglor på varje sida infällda i ytterramen * 4 mm stålplåtsgolv * Uppstegspodie monterat till höger i färdriktningen med handtag, vid frontvägg * Fästlist bak för uppkörningsramper * Rampfack infällt i chassit bak * 1 par aluminiumramper (10 t/par), ca. 3 570 x 410 mm, för gummihjul och bandfordon * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd och fällstödben bak är varmförzinkade * Sidoväggar – KTL-belagda – samt baklucka lackerade i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot tillägg * Axlar, lufttankar, flänsdragögla, stödvinda fram lackerade i svart nyans * --Ex- Müller-Mitteltal mässvagn, utan registrering och däcktrycksövervakning, mindre bruksspår. * COC-dokument upprättade 2024.-- * Fordonet har en dagsregistrering (utan användning) * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 870 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 ton Gigant-axlar * Parabelfjädring med tandemutjämningsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart dragrör med 40 mm flänsdragögla * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska infällbara stödben * Plastverktygslåda ca 650 x 350 x 320 mm fram på högra sidan av chassit * 15-polig elkontakt * Multikammar slutljus * Skruvat underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Nätkrokar vid centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Chassi av finkornstål * Stål pall- 3-vägs tipplucka med genomgående sidoväggar upptill och invändig rörförstärkning – utan mellanstolpar, fällbar med sidoluckelyftare * Bakre stolpar skruvade * Kombi stålvingdörr-bakvägg, 2-delad asymmetrisk – kan svängas 270° och låsas, ej fällbar, samt med ytterligare pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning; låsning via galvaniserad vridstångslås bak och centrallås, deaktiveringsfunktion för automatisk baklucka vid bakåttippning med öppen dörr * I varje hörn 1 x 5 ton surrningsögla, på sidorna 4 x 3 ton surrningsöglor infällda i yttre ramen * 4 mm plåtgolv av finkornstål * Upptagningsskena bak för ramp * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 410 mm (bärförmåga 10 t/par) för gummihjuls- & bandfordon Iedpfx Afel Th Htjrsa * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan för ramperna * Chassi, dragstång, underkörningsskydd, bakstolpe, bakre stödben varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart * Däck 285/70 19,5 * Sidor målade i RAL 9010 rent vit * Sidor kan målas i valfri RAL-färg mot extra kostnad * Fordonet har dagsregistrering (utan användning) * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Kan levereras omedelbart från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödavlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocessen * Dragstång med kraftformslåsande höjdjustering och 50 mm flänsdragögla * Stödvev framtill * Utskjutande fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig 24 V och extra 13-polig 12 V elkontakt * Förlängda anslutningskablar för jordbruks- och skogsmaskiner * LED-baklyktor 12 / 24 V under påkörningsskyddet * Stål-3-vägstippflak av finkornstål med höga M-Strong sidoväggar samt förstärkt 180 bars tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt Ijdpfx Aovin T Sefroa * Hårdträplatta för grävskopans placering, fastskruvad på frontvägg * Kontinuerliga sidoväggar - utan mittstolpe - fällbara med sidoväggsfjäderlyftare samt svängande via manuell centrallåsning * Baktill skruvade hörnstolpar * Kombi stålflügelbakdörr, 2-dörrar asymmetriskt delad - svängbar 270°, låsbar, ej fällbar, samt med extra svängram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning. Låsning via galvaniserad vridstångslås och centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakdörrsöppning vid bakåttippning med öppen dörr * I varje hörn 1 x 7 ton surrningsögla samt på vardera sida 4 x 3 ton surrningsringar infällda i ytterramen * 4 mm stålplåtsgolv * Instegspodie högersida i körriktningen, fastskruvad med handtag på frontvägg * Fästskena bak för ramper * Fack för ramper baktill infälld i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3.570 x 410 mm, lämpade för gummihjuls- och bandfordon * --Lastsäkringsintyg enligt EN 12642 XL? * Chassi, dragstång, hörnstolpar bak, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd, fällbara stöd bak varmgalvaniserade * Sidoväggar KTL-behandlade samt baklucka lackerad i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot tillägg * Axlar, lufttankar, flänsdragögla, stödvev framtill lackerade i svart ton * --Ex-Müller-Mitteltal mässvagn, utan registrering och däcktrycksövervakningssystem, med lätta bruksspår. * COC-dokument utfärdade 2024.-- * Fordonet har en dagsregistrering (utan användning) * Reservation för ändringar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 870 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS Ijdpfx Ajl Th Dusfroa * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandem-utjämningsaggregat * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flänsdragögla * Jost mekanisk stödbock fram * 2 mekaniska fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 650 x 350 x 320 mm framtill till höger på chassit * 15-polig elkontakt * Multikammarbaklyktor * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskydd * Nätkrokar vid centralförreglingen samt 2 st vid frontväggen * Chassi av finkornsstål * Stål-pall 3-vägs tippflak med kontinuerliga sidoväggar förstärkta med innerör upptill – utan mittpålar, nedfällbara med sidohängningsfjädrar * Skruvade bakstolpar * Kombinerad stålvingdörr bak; tvådelad asymmetriskt, kan svängas 270° och låsas – ej nedfällbar – samt med extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning, låsning med förzinkat vredslås bak och centrallåsning, avaktiveringsfunktion för automatisk bakluckefunktion vid bakåttippning med öppen vingdörr * I varje hörn 1 x 5 tons surrningsögla samt längs sidorna 4 x 3 tons surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm bottenplåt av finkornsstål * Upptagningsskena bak för ramper * Förstärkt kaross med lastsäkringscertifikat * 1 par aluminiumramper, ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 ton/par), lämpliga för gummihjuls- och bandfordon * Låsbart rampförvaringsfack infällt under lastytan bakifrån * Chassi, dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar och fällbara stöd bak är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödbock lackerade i svart * Däck 285/70 19,5 * Lackering av sidoväggar i RAL 9010 trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot pristillägg * Fordonet har dagstillfällig registrering (utan användning) * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf