Faymonville Max Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-Zwangsg. begagnade till salu (65 749)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Hoogerheide
1 313 km
Låglastare
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAMT14XX5K0104637, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2020, total längd: 14 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2020, Chassi
Chassihöjd: 90 cm
Kopplingsbults-/sadelkopplingsdiameter: 2 tum
Konstruktion
Tallrikshöjd: 120 cm
Specialtransport
2-delade vägplattor: ✓
Hydrauliska ramper: ✓
Längd över axlar: 90 cm
Lastgolvets längd: 930 cm
Rampens längd: 405 cm
Svanhalslängd: 430 cm
Maximal bredd: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. längd: 930 cm
Förlängningsbar: ✓
Tank
Bränsle: ✓
Hodeu H D Taepfx Afwsnl
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Däckdimension: 235/75 R17.5
Axelmärke: Saf
Bromsar: Trumbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Axel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Däckmönster vänster utsida: 15%; Däckmönster höger utsida: 80%
Axel 2: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster utsida: 60%; Däckmönster höger utsida: 50%
Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utsida: 70%; Däckmönster höger utsida: 70%
Axel 4: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utsida: 75%; Däckmönster höger utsida: 65%
Vikter
Tjänstevikt: 11.480 kg
Lastkapacitet: 49.320 kg
Totalvikt: 60.800 kg
Funktionellt
Påbyggnadsmärke: Faymonville
Lastytans höjd: 90 cm
Identifiering
Registreringsnummer: C525073
= Företagsinformation =
För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: .
En komplett lageröversikt finns på: .
Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovis lageruppdatering.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 45 820 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
* Hårdtäckande trädäck ca 30 mm tjockt
Lastområde i utdragbar version:
* Lastområde i utdragbar version med bakre avfasning ca 1.000 mm x 8°
* 5 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5.000 daN)
* 3 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10.000 daN)
* 1 par surrningsringar liggande fram på lastytan (LC 10.000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtäckande trädäck ca 48 mm tjockt, durkplåtsbelägg ovan axlarna
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning
* 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
* Teknisk axellast: vardera 12.000 kg
* Luftfjädring med höj- och sänkanordning
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindex (146/146 F)
* Fabrikat enligt vårt val
* TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
* Dataöverföring till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992
* För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Bromssystem:
* Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning
* Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
* Slutlackering med 2 lager 2K-finishfärg, enfärgad enligt RAL 3002 karminröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
* Bakparti förzinkat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
* Ingen metalliclackering möjlig
* Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
* Stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
* Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-positionslampor på sidan blinkar med blinkersen
* ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingslist fram med uttag 24N, 24S & 15-polig, anslutning enligt ISO.
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Inkl. följande extrautrustning:
Hnsdsxbmpfepfx Afwel
* 2 tums koningsbult
* En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög
* Vid den galvaniserade kopplingslisten fram gul-röda luftkopplingar
* Elhydraulikaggregat
* Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragfordonet)
* Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
* 1 par nedsänkta surrningsringar vid den bakre avfasningen längs mittbalken (LC 10 000 daN)
* På svanhalsen aluminium sidor- och baklämmar, insättbara, ca 2.440 x 400 mm (L x H)
* De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara. (Uppbyggnadslängd ca 2.560 mm)
* Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i den avfasade svanhalsen
* 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30?) eller
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 39 670 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock
* Svanhals bak i rak utförande
* 3 par lastsäkringsringar (LC 5 000 daN)
Lastyta:
* Lastyta i utdragbar version
* 5 par utfällbara lastsäkringsringar utåt (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara lastsäkringsringar utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande lastsäkringsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Axlar:
* BPW-axlar: två styva, två medfjädrande styrda axlar
* Luftfjädring med höj/sänkanordning
* Efterstyrda axlar med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
* Trumbromsar
* Verktyg för axelunderhåll
Däck:
* 205/65 R 17.5
* Fabrikat enligt vårt val
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
* Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992
* För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data
Bromssystem:
* Bromssystem i enlighet med EU-regler med EBS-E (4S3M) utan sammankopplingsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa)
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med kulstråleanläggning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingen
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 kaminröd enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silver
* Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
* Ej möjligt med metalliclack
* Lackuppbyggnaden testad enligt saltstänktest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av håligheter med specialvax
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen
* ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt, anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098
Inkluderad utrustning:
* 2 tums kungsstift
* Ett reservhjulshållare framför frontväggen
* Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten fram
* Förzinkade stöttor under lastytans lutning
* En förzinkad ståelfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög
* Aluminium-sidoväggar och bakvägg ovanpå svanhalsen, plug-in, ca 2 440 x 400 mm (L x H)
Hnodpfx Afexarlvswsl
* Bakre förzinkade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Stödbock med 1 par WADER containerfickor. Högsta belastning ca 20 000 kg
* 7 par WADER containerfickor för 1x 20' container på lastytan
* 1x 40' container på lastytan, 1x 40' container över svanhalsen, 2x 20' containrar
* 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* En förzinkad hållare tvärs under
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 360 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som finns tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Massivt hårdträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Teleskopisk lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm (LxBxH)
* Hjulhus med fyrkantiga klättringslistor ca 15 x 15 mm samt breddningar i nedre delen
* Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast monterade hjulhus, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x H)
* Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhusen (B ca 670 mm) – max punktbelastning 5 t/st
* Fickt i avfasningen samt in i lastytan för grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H))
* 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 2 par surrningsringar i grävskopsskafthålet (LC 5 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för att hänga fast spännband (LC 2 000 daN)
Tvådelade stålrampor:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning
* Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism, hydrauliskt förskjutbara
* Max belastning per par: 40 000 kg
Hsdpfsyhkq Uox Afwonl
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 medstyrande axel
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxeln eller manuellt
* Luftfjädring med höj- och sänkanordning
Däck:
* Däck 235/75 R17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med två lager 2K täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmiinrött enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått
Inkluderar följande extrautrustning:
* 2" koningsbult
* Galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* 3 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN)
* Elektrohhydrauliskt aggregat bak, under lastytan
* Aluminium sidoskydd och bakstycke, isättbara på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insättningsstolparna är avtagbara (längd på konstruktionen ca 2 560 mm)
* Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i svanhalsens avfasning
* 2 par WADER containerfickor i lastytan för 20' eller 30' container
* 3 par stolpfickor för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm på ytterramen
* 3 par extra avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhuset – max punktbelastning 3,5 t/st
* Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containerfickor
* 1 extra upphängningsbart mellanbord, ca 300 mm brett
* Mellanbord med nedtrappad lastyta för överbryggningselement
* Fästpunkt fö...
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt tillgängliga fordonslager – omedelbart och snart tillgängliga fordon – på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN)
* Hårdbeklädnad ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastytan bakom svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN)
* 2 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 10 000 daN)
* 1 par invikbara lastsäkringsöglor vid den främre mittbalken (LC 10 000 daN)
* Urtag i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
* Gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,2 t per yta om 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt infällbara och utfällbara ramdelar
* Hydraulisk lyftenhet, hydrauliskt förskjutbar
* Maxbelastning per par: ca 40 000 kg
Stödbensstöd:
* JOST-stödbensstöd (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 axel medstyrande
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetiskt backsperre genom backväxel och manuellt aktiverbar
* Luftfjädring med lyft- och sänksventil
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Däck:
Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Toppfärg med 2 lagers 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
Hodpfx Ajyhkrrefwsnl
Tillbehör ingår:
* 2 tums kungsbom
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Gallerdurk i svanhalsavfasningen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm)
* Gallerdurk i lastytans bakre avfasning C40/4 (punktlast ca 3,4 t på 20 x 20 cm)
* Elektropneumatisk hydraulenhet placerad under lastytan bak
* På svanhalsen aluminium sidoräcken och bakräcke, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade inskjutbara stolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm)
* En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkraft, inklusive ca 9,5 mm stålvajer, ca 24 m lång, med kabelstyrningsrulle
* Skruvad dragögla, ca 5 t, för vinschkabelns omläggning på halsen utan block
* Ett galvaniserat verktygsskåp, integrerat i svanhalsens avfasning med ett öppningsuttag för vinsch
* Gallerdurk på svanhalsen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm)
* 7 par stolpfickor för inskjutbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lyftaxel vid framaxeln styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
* 7 par infällda lastsäkringsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN): 2 par i lyftbädden, 5 par bakre delen av lastytan.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan.
Hodpfjyhkqzox Afwonl
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn framtill, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtäckande träbeläggning, ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN)
* 2 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar inåt fällbara på mittbalken framtill (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar. Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt justerbar
* Maximal belastning per par: ca 40 000 kg
Stödben:
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel medstyrd
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Däck:
Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat efter vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Lackering:
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink / 15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 skikt 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
Tillbehör inkl.:
* 2 tum kingpin
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Gallerdurksbeläggning i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* Gallerdurksbeläggning i lastytans avfasning C40/4 (punktbelastning ca 3,4 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* På durkplåten, över kingpin och lastytan, ett lackerat sandskikt för halkskydd
* Elektrohydraulikaggregat bak under lastytan
* På svanhalsen alu-sido- och bakläm, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade insatsstolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm)
* En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkapacitet, inklusive ca 9,5 mm stark vajer, ca 24 m lång, med vajerstyrrulle
* Skruvad ca 5 t ring för förankring av vinschkabeln på svanhalsen utan styrskiva
* En galvaniserad verktygslåda, integrerad i svanhalsens avfasning med öppning för vinsch
* Gallerdurksbeläggning på svanhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* 7 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende av aktuell axellast och laststatus
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 38 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta:
• Lastyta med utskjutbar konstruktion och pneumatiskt manövrerad låsning
• Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv
• 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN)
• 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN)
• Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2.000 daN)
Axlar och däck:
• BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
• Med skivbromsar
• Teknisk axelbelastning: 10 000 kg
• Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
• Verktyg för axelunderhåll
• Däck: 385/65 R 22,5
• TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
• WABCO bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M)
Elsystem:
• Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
• Anslutning enligt ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Hedpfxeiu Etrj Afwjnl
Tillbehör inklusive:
• Fjärrstyrning av styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårkontroll av axlarna
• 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
• 2" kungstapp
• Förzinkad stålförstam ca 1 600 mm hög
• Vid förzinkad kopplingslist fram gula och röda luftkopplingar
• Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utskjut och baktill på trailern i rött
• Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern
• Stänkskydd bak på trailern
• Bruksanvisning och beskrivning
• Hållare för varningsljus bak på trailern
• Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattat i omega-profiler
• 10 par rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm i ytterramen
• 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida (i körriktning)
• El-hydraulikaggregat
• Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag
• På centrumbalken en inlackerad sandbeläggning som halkskydd
• 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x20ft, 2x 20ft eller 1x40ft container; yttre utdraget har extra låsposition för 45ft container
• 4 par tvärställda rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm
• Stege monterad på högersida (i körriktning)
• Verktygslåda i HDPE ca 1 200 x 500 x 480 mm framtill under lastytan på vänstersida (i körriktning)
• Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med avtagbart skydd runt pumpen
• Lyftbar framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelvikt och laststatus
• Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårkontroll
• Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus
• Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
• Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
• Lastmanometer för mätning av axelvikter inklusive lastdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
• Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmbelagd med ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårträbeklädnad, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
- 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
- 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN)
- Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Stödbenssystem:
- JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Tillbehör inkluderat:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2"-kungsbult
- En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar
- 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Ett fäste för varningslykta bak på trailern
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper
- Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött
Hnodpfxeuqlmnj Afwel
- Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan
- På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt
- Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern
- En stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container
- 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan
- Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida
- Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
- På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd
- På varningsskyltar fäste för varningslykta
- Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- Hårträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
- Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8°
- Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband
- Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel
- Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
- Luftfjädring med höj- och sänkanordning
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
- Däck 235/75 R 17,5
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
- Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau
- Fälgar lackerade i silver
- Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Förslutning av hålrum med specialvax
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt
Tillbehör inklusive:
- Omfattande surrningspunkter
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
- Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare vid fronten
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper
- Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus baktill på trailern
- Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida
- Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött
- Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger
- ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara
- 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container
- 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet
- Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning
- Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd
Hnedpfsunrapox Afwjl
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus
- Hållare för varningsljus på varningsskylten
- 80 km/h dekal bak och på båda sidor
- Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-minne
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 780 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2023, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtäckta plankor ca 30 mm tjocka
Lastyta:
* Lastyta i utdragbar version
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen på lastytan för spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtäckta plankor ca 48 mm tjocka, durkplåtbeläggning över axlarna
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Däck:
* Däck 205/65 R 17.5 dubbla hjul
Axlar:
* BPW-axlar, två fasta och två tvångsstyrda axlar luftfjädrade med trumbromsar samt lyft-/sänkningsfunktion
* De tvångsstyrda axlarna är utrustade med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan ledningar till dragbilen
Stålkonstruktion:
* Konstruktion i höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd med standard blästrad svetsram och 2-komponents (2K) zinkdammsgrundering
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) enhetslackering i RAL 3002 karmiinröd
* Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
* Fälgar i silver
Hnedpsx Uvlrsfx Afwel
Elanläggning:
* Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter
Belysning:
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Tillbehör inkluderat:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför förstammen
* Gul-röda luftkopplingar fram på den galvaniserade anslutningslisten
* 4 st hjulklossar med hållare på förstammen
* Utrymme bak på svanhalsen för ALU-ramper
* Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
* Fäste för varningsljus baktill på trailern
* Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget samt baktill på trailern
* Svanhals och bakplåt vänster och höger med fäste för varningsskyltar inklusive uttag
* Stänkskydd bak på trailern
* Manual och beskrivning på USB-sticka
* Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
* Farthållare 80 km/h bak och på båda sidor
* Akustisk varningssignal vid backning
* Lastmanometer för bestämning av axelvikter inklusive lastdiagram
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt
Lastyta:
- Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°
- Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D)
- Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben för dragbalk:
- JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992
- För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data
Axlar:
- BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår
Hnjdpfx Afsw Tpq Dewol
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter
- LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen
- ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
- Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
- Ingen metalliclack tillgänglig
- Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS
- Hålrumsförsegling med specialvax
Inkluderar följande tillbehör:
- Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag
- Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul)
- 2 tums kingpin
- Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög
- Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan
- 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN)
- Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats.
Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals
* Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka
Lastyta
* I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
* 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* 1 mellanbord ca 250 mm
* Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Axlar
* BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med höj- och sänkningsventil
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F)
* Fabrikat enligt vårt val
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning)
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd.
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål.
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
* Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Inkl. följande extrautrustning:
* 2 tums kungsbult
* Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög
* Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram
* Reservhjulshållare framför förväggen
* El-hydraulikaggregat
* Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet)
* Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper
Hsdpfx Asw Tprzjfwonl
* Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet
* Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning
* På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H)
* Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning
* 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container
* 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
* Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida
* Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet
* 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak
* Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
* 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 680 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, inklusive fordon som är omedelbart eller kortsiktigt tillgängliga, hittar du på vår hemsida.
Urval av utrustning. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals
* med ca 30 mm tjockt hårdträbelägg. Svanhalsen bak i rak utförande
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
Lastyta
* utfällbar konstruktion
* 5 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN)
* 3 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdträbelägg ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt
Balkstöd
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast).
Däck
* 205/65 R 17.5
Axlar
* BPW-axlar och upphängning
* 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Bromssystem
* enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindelseledningar till dragbil
Stålkonstruktion
* av höghållfast finkornsstål
* Stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa)
Lackering
* Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat genom 2-komponent (2K) zinkdammsgrund
* Kvalitetsmässig 2-komponent (2K) täcklack i RAL 3002 karmoisinröd
* Fälgar i silver
Hsdpfsv Etx Esx Afwonl
Tillbehör inkluderat
* 2 tums koningsbult
* En galvaniserad stålförbalk, ca 400 mm hög
* Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram
* 4 st hjulklossar med hållare vid förbalken
* Reservhjulshållare framför förbalken
* El-hydraulaggregat
* Bak- och framstyrning med kabel-fjärrkontroll, med enspråringskontroll för axlar (utan installation i dragfordon)
* Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak
* Gult reflexband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern
* Vid svanhalsen och bakpanelen vänster och höger vardera hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* Hållare för varningsljus bak på trailern
* Galvaniserade fällbara stöd under lastutrymmet
* Lastmanometer för att fastställa axelvikter inklusive lastdiagram
* 7 par WADER containerfickor för: 1x 20' eller 1x 40' container på lastytan, 1x 40' container över svanhalsen eller 2x 20' container
* Stödbock med 1 par WADER containerfickor, lastkapacitet ca: 20 000 kg
* 7 par stakkfickor för iläggsstakar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Förzinkade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida
* Skjutbara infästningsskenor för aluminiumramper bak på fordonet
* 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak i lastytan (LC 10 000 daN)
* 2 par ferry-ringar under svanhals och 2 par bak
* Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 standardfett och avtagbart skydd runt pumpen
* 2 LED-backljus monterade bak
* Akustiskt varningssignal vid backning
* HRM Metallisering (High Resistance Metallisation)
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 39 720 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals
* Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
* Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock
Lastyta
Lastytan är utförbar i utdragbart utförande
* 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN)
* 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben
* JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning)
Axlar
* BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar
* Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion
* Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt
* Däck: 205/65 R 17.5
Bromssystem
* Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen
Stålkonstruktion
* Tillverkad av höghållfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa)
Lackering
* Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd
* Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Standardtillbehör
* 2 tums kungstapp
* Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför frontväggen
* Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar
* 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen
* Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp
* Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning
* Hållare för varningsljus bak på trailern
Hsdju Sd U Ujpfx Afwsnl
* Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern
* På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information
* På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen
* 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container
* Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet
* 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan
* Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida
* Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
* 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 820 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Svanhals: Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastområde:
* 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, ca 2 610 x 970 x 400 mm (L x B x D)
* Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i nedre delen
* Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D)
* Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulbrunnarna (B ca. 670 mm) – max. punktbelastning ca 5 t/st
* Fördjupning i avfasningen samt som skjuter in i lastområdet för upptagning av grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H))
* 1 par liggande surrningsringar fram i lastområdet (LC 10 000 daN)
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 2 par surrningsringar i grävskopsskaftets urtag (LC 5 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen på lastområdet för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
En-delade stålrampor:
* Ett par galvaniserade en-delade stålrampor, ca 3 000 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdtträbeläggning
* Ramp med hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbar
* Maximal belastning per par: 40 000 kg
* Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte inkluderas i fordonets totalängd i färdläge
Stödbockar:
* JOST stödbockar (mekaniska) med tvåväxlad växel för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd medstyrande axel
* Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med höj- och sänkventil
* Axelverktyg
Hnedpfx Aew Tpqwofwjl
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vårt val
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen
Stålkonstruktion:
* Konstruktion i högvärdigt finkornstål
* Stålklasser: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
* Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med riktblinkers
* ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Målning:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silver
* Bakparti metalliserat och i RAL 9010 (Re
Småannons
Andelst
1 214 km
Semi-lågladdare
Max TrailerF-S44-1A1Y 4 ASSER SEMIE/LOWLOADER/SEMIE TIEFLADER
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 05/2013, total längd: 123 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 900 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2013, Tomvikt: 9 100 kg
Lastkapacitet: 48 900 kg
Hnjdpjyuphfofx Afwol
Totalvikt (zGG): 58 000 kg
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
4 x luftfjädrade axlar
2 x styrande axlar, 1 x lyftaxel
10 000 kg per axel
Tekniskt tillåten totalvikt: 58 000 kg
Däckdimension: 245/70 R17.5
Lastyta: 855 cm + 335 cm svanhals
Lastytans bredd: 255 cm
Lastytans höjd: 90 cm
Lastöglor och runda fästen
Småannons
mengen /B 311 am bodensee
1 473 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX TRAILER AZB 4500 mm /LENKACHSE /BPW/CONTAIN
Ringa
Skick: begagnad, totalvikt: 39 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, lfd 12389
LÅG LASTARE MAX TRAILER 3-axlad
F-S43-1AAF/ UTTDRAGBAR 4500 mm / STYRAXEL
tillverkare: MAX TRAILERS
förstareg. datum: 07.2022
mått: 13400 x 2540 x 890 mm
totalvikt: 49 500 kg
egenvikt: 10 284 kg
nyttolast: ca 38 000 kg
sadeltryck: 18 000 kg
luftfjädring höj/sänk
trumbromsar
ABS
EBS
mätarställning: 142 000 km
axelmärke: BPW 10,5 ton
lyftaxel
styrbar axel
efterstyrd axel
surrningsringar
Hnsdpjy Ag Adsfx Afwjl
påbyggnadens lackering: röd
chassifärg: FÖRZINKAD / RÖD
däck: 12 st
däckstatus: 7 - 10 mm
bakaxeldäck: 235/75 R 17,5
MAX = FAYMONVILLE MAX 100
idealisk för betongplattor / träväggar / prefabricerade betongelement mm.
Lastyta bak: 1 200 mm / hårdträbotten
lastkant bak: 890 mm
nedfälld: 840 mm
containarlås för: 1 x 40/30 och 20 fot
inkl. 4 x twistlocks
stakerör + 5 tons surrningsringar på lastplattformen
UTDRAGBAR 4 500 mm i steg om 500 mm
mellanbord kan avlägsnas
EFTERSTYRD AXEL
ALUMINIUMTANK / VARMZINKAD
TOPPSKICK!!!!! just nu endast exempelbilder från 06.2025
alla uppgifter utan garantier, mellanförsäljning förbehålles!
Vid frågor om detta eller andra fordon, vänligen ring oss.
If you have any questions for this or another trailer / vehicle please call us.
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 420 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 11 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon för omedelbar och snar leverans, på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Lastyta:
* Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten
* 9 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 10 par stolpfickor i lastytans ytterram för instickspålar, ca 100 x 50 mm
Stödben:
* Hydrauliska stödben
Däck:
* Däck 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordon sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data.
Axlar och fjädring:
* BPW-axlar, teknisk belastning 10 000 kg vardera, första axeln hydro-mekanisk, andra stel och tredje axeln hydro-mekaniskt styrd, monterad på svängkrans
* Luftfjädrat med höj- och sänksventil
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slungrensningsmaskin efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
Hjdpfxeyu Eu Io Afwjnl
* Täcklack i två lager 2K-lack, enfärgad i RAL 9005 djupsvart enligt RAL-system 841GL
* Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
* Fälgar i silvergrått
* Lacksystemet testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Tillbehör inkluderat:
* Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten
* 2” vändskiva
* En galvaniserad stålförskottssida (EN12642-XL), ca 1 200 mm hög
* På den galvaniserade anslutningslisten fram DUOMATIK luftkopplingar
* Fack för ca 1 000 mm instickspålar bak i centralbalken
* På svanhalsen och bakstycket vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag
* Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna och bak rött
* 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i yttre ramen på lastytan
* Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på släpet
* Ett fäste för varningslykta bak på släpet
* En stänkskydd bak på släpet
* Manual och manualbeskrivning på USB-sticka
* Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pumpen
* 4 st hjulklossar med hållare vid förskottssidan
* Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet)
* Elhydraulikaggregat
* 6 par galvaniserade instickspålar ca 100 x 50 mm, ca 1 000 mm höga
* 5 par tvärgående stolpfickslister monterade i lastytan, för instickspålar ca 100 x 50 mm
* Ett verktygsskåp INOX, ca 1 200 x 460 x 550 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 35 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Lastyta i utdragbar utförande
- Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
- 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN)
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundmålning
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering, enfärgad i Novagrå
- Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
- Metalliclacker ingår ej
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkraft (50 ton testlast)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
-- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
Hsdpfx Afsl Ux Rwewjnl
-- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsling enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 volt
- Uttag 2x 7-poliga & 15-poliga
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
- Hydromekaniskt tvångsstyrda
- Axelverktyg
- Dubbelmonterade däck 235/75 R 17,5
Inkluderat tillbehör:
- Gul-röda luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena
- 4 st hjulklossar med hållare
- 2" kingpin
- En galvaniserad stålförstam ca 1600 mm hög
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, på förlängningen samt bak, rött bak
- Lastyta med extra stark hårdträbotten
- Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel
- Fjärrkontroll via tryckknappar med enkelspårskontroll för axlarna
- Med fjärrkontroll för efterstyrning
- 9 par stakfickor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade fällbara stöd under den bakre avfasningen
- Flyttbar upphängningsskena för ALU-körskenor bak på fordonet
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- En stänklapp bak på trailern
- Ett fäste för varningsljus bak på trailern
- På svanhalsen och på bakpanelen vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. uttag
- En verktygslåda i rostfritt stål 1.500x390x810 mm monterad under lastytan till höger i färdriktning
- Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLHI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
- 6 par WADER-containertaschar på lastytan för 1x 20ft-, 2x 20ft- eller 1x 40ft-container, i förlängningen finns en extra låspunkt för 45ft-container
- 4 par tvärgående stakfickslister på lastytan för insatsstakar 100 x 50 mm
- Lyftaxel på framaxeln styrd av TEBS - beroende av aktuell axellast och laststatus
- Farthållningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus
- På varningsskyltarna ett fäste för varningsljus
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter är de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) och varmvördad
Småannons
Hoogerheide
1 313 km
Låglastare
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL312000012613, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2012, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, = Fler alternativ och utrustning =
- Trumbromsar
= Kommentarer =
Chassi
Diameter kopplingsbult / dragbalk: 2 tum
Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm
Trumbromsar: ✓
Specialtransport
2-delade vägplattor: ✓
Hydrauliska ramper: ✓
Längd över axlar: 900 cm
Längd på lastyta: 900 cm
Svanhalslängd: 360 cm
Hjdjx U D Alspfx Afwjnl
Maximal bredd: 290 cm (250+20+20)
Utdragbar: ×
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Däckdimension: 245/70 R17.5
Axelmärke: Saf
Bromsar: Trumbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Framaxel: Dubbelmonterade hjul; Däckmönster vänster innersida: 40%; Däckmönster höger innersida: 25%
Mittenaxel: Dubbelmonterade hjul; Däckmönster vänster innersida: 50%; Däckmönster höger innersida: 40%
Bakaxel: Dubbelmonterade hjul; Däckmönster vänster innersida: 15%; Däckmönster höger innersida: 25%
Vikter
Tjänstevikt: 11.000 kg
Lastkapacitet: 37.000 kg
Totalvikt: 48.000 kg
Identifikation
Registreringsnummer: C340521
= Företagsinformation =
För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: .
En fullständig lageröversikt finns på: .
Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.
Småannons
Landsberg
1 433 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U
Tekniska data
Hastighet: 80 km/h
Totalvikt: 60 800 kg
Kopplingslast: 18 000 kg
Axelbelastning: 42 800 kg
Egenvikt
Nyttolast
Svanhalslängd: 3 850 mm
Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm
Lastytans längd: 8 600 mm
Utdragbar med: 5 400 mm
Axelavstånd: 1 360 mm
Böjningsradie bakåt: 2 300 mm
Lastningshöjd max last: 860 mm
Totalbredd: 2 540 mm
Fjäderväg: -55/+145 mm
Teknisk beskrivning
Svanhals
Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10°
3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
30 mm tjockt hårdträbeläggning
Lastyta utdragbar
med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN)
3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN)
Hjdpfeg Sk T Dox Afwsnl
1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000)
Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt
Ramper
Tvådelade stålrampor
Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning
Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning.
Max belastning per par 40 000 kg
Däck
235/75 R 17.5
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
utan anslutningsledningar till dragbil
Lackering
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg
En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans
Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit)
Stödbockar:
JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t
Lyftkapacitet (50 t provlast)
Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål.
Ståltyper:
Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt.
Anslutning enligt ISO.
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-polig IS0-12098
Tillbehör ingår:
En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög.
2" koningsbult
4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen.
Fäste för varningsljus på släpets bakända.
SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion.
Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt.
Axelverktyg.
Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen.
Galvaniserade stödben under lastytans avfasning.
Mekanisk låsspärr av lastytan.
Ett reservhjul med hållare framför främre väggen.
Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet.
Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten.
På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag.
En stänkskydd på släpets bakdel.
Handbok och beskrivning
På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H).
De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara.
Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg
3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg)
6 par stakfickor för inskjutbara stakar
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Lastyta:
* Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
* 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN)
Stödbenssystem:
* Hydrauliska stödbenssystem
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data.
Axlar och fjädring:
* BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 445/65 R 22.5 169 K
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt
* Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098
Bromssystem:
* Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
* Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
* Fälgar silvergrå
* Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Förslutning av hålrum med specialvax
Inkl. tillbehör:
* Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
* 2 tums vändskiva (kungsbult)
* En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög
Hnodpjxttc Aefx Afwjl
* Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
* Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger
* Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet)
* Elhydraulikaggregat
* 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram
* Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E
* 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm
* Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen
* 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken
* Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
* 2 LED-backljus monterade på bakpanelen
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 30 mm tjock hårdträbeläggning
Lastyta:
- Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca. 2 800 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
- Uttag i ytterrambalken för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
Hsdpfxju Hp Hro Afwjnl
- Ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning, över axlarna beläggning av durkplåt
Tvådelade stålramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning
- Ramp med hydrauliskt in- och utfällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt sidoförskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 eftersläpad styrbar axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2" vändkransbult
- Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög
- Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
- 4 st hjulklossar
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningslykta bak på trailern
- Täckplåtar för att täcka utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna av trailern och rött baktill
- Elhydraulaggregat bak, under lastytan
- Svanhalsen och ramperna utrustade med hållare för varningsskyltar till vänster och höger, inklusive eluttag
- Manöverventiler för ramper på trailerhöger sida
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Svanhalsen med ALU-sidor och bakvägg, isättbara, ca. 2 440 x 400 mm
- Bakre, galvaniserade insticksstöttor avtagbara (uppbyggnadslängd ca. 2 560 mm)
- Elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca. 5 400 kg lyftkraft, inkl. 9,5 mm stålwire, 24 m lång med kabelstyrningsrulle
- Bultad 5 tons ring för insvängning av vinschkabel på halsen utan ledarhjul
- 2 par WADER containertaschar i lastytan för en 20-fots container
- 6 par stödfickor för insticksstöttor 100 x 50 mm i ytterrambalken
- Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten
- 7 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN)
- 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasningen (LC 10 000 daN)
- Sandbelagd yta på durkplåtarna på svanhalsen och lastytan som halkskydd
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pump
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca 423 x 423 mm
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Belastningsmanometer för bestämning av axellasterna inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallization) av ytterrambalken
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter förutbestämda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 350 kg, maximal lastvikt: 53 450 kg, totalvikt: 67 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
- För dragbilar: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Lastyta:
- Lastyta i utskjutbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En försänkning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 3 850 x 750 x 210/290 mm
Tvådelade stålrampor:
- Ett par tvådelade stålrampor med en längd om ca 4 350 mm och en bredd om ca 900 mm
- Ramper med gummibeläggning
- Ramper individuellt hydrauliskt möjliga att skjuta ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Gummimatta "Super Grip" 25 mm och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum på rampens ytterram
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt styrda
Hedpfxeya E A Nj Afwsnl
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr kopplad via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däcktryckssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Ytbehandling:
- Komlett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning
- Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
- HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
- Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
- 1 reservhjul
- Yttre konsoler på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar
- Första borrningen ca 200 mm från fronten, därefter varje 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
- På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
- På svanhalsen 1 inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
- På svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, över kungsbulten durkplåtsbelägg
- 2" kungsbult
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
- 4 hjulklossar
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- 1 par surrningsringar på tvärbalken fram
- 8 par infällda surrningsringar i ytterramen av lastytan, kan fällas utåt
- Utdragbara bredder (galvade) om ca 230 mm per sida
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm framför axlarna öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU-lock för hjulbrunnar, som även kan användas som broelement vid utskjutning eller för breddning
- 1 par mekaniska bakstöd
- Fjärrstyrning via radio och kabel
- Lyftaxel på främre axeln
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum
- Centralsmörjsystem med 1 pump
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville max trailer 4-a-doppeltele-semi-zwangsg."
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.









































































































































































































































































