Faymonville Max Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi. begagnade till salu (65 082)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6°
-Teknisk påsättningslast: 18 000 kg
-För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2
Lastyta:
-Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6°
-Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg
-Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
Ramper:
-Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm
-Gallerrostbeläggning
-Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
-Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt
-Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen
-Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering
-Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling
Axlar, upphängning och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande
-1:a axeln med startassistans
-Styrning via bromspedalen i dragbilen
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Luftfjädring med lyft- och sänkventil
-235/75 R 17.5
-TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
-TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Bromssystem:
Nsdpfxeuadk No Aazolc
-Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Lackering:
-Släpvagn i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
-Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög
-3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar
-Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred
-JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg
-Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning
-Målad sandbeläggning
-Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet
-2" koningsbult
-Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
-På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade
-Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll
-Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle
-WABCO Smart Board-system
-4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 450 kg, maximal lastvikt: 65 550 kg, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 21 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 925 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 700 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 10°.
Teknisk king pin-last: 30 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4.
Lastyta:
Lastyta med dubbelt teleskopisk utförande, längd ca. 8 800 mm med avfasning bak ca. 500 mm x 10°. På det mittersta huvudbalken är en ca. 300 mm bred bärplatta svetsad framtill och baktill med långhål för inkopplingsbara och flyttbara extra bryggelement (tillval).
Pneumatisk låsning med koniskt låsstift och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar är skyddade och integrerade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd.
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, första axeln tvångsstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda.
Första axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkventil.
Fabrikat enligt vårt val.
Eluttag och belysning:
24-volt belysningssystem enligt EU-föreskrifter.
ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt.
Komplett HRM-metallisering.
Hela stålkonstruktionen blästras och varmförzinkas därefter med ZINACOR 850.
Lackering:
6-stegs ytbehandling: hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack i enfärgat DB 7350 Novagrå. Därefter tätning av håligheter med specialvax.
Tillbehör:
Stålfrontvägg, löstagbar, ca. 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ytterramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Om er kontaktdon-sättning avviker från ISO-standard, vänligen informera oss.
3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar.
På svanhalsen ett par löstagbara sidoväggar i aluminium, ca. 400 mm höga, eloxerade. 3,5" vändskivstapp (kingpin). Styrplatta för sadelplatta från svanhals, ca. 500 mm bred.
2 hjulklossar med hållare framför frontväggen. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. Styrventiler för hydrauliska ramper på höger sida av fordonet.
1 par mekaniska bakre stödben. Centralsmörjningssystem med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2.
Avtagbart skydd runt smörjpump(en).
Efterstyrning från fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlar, utan installation i dragbil.
Under svanhals och på bakre travers samt på vardera sida, ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar. Ett 7-poligt uttag på bakre traversen.
Handbok och beskrivning.
Enkel INOX-förvaringslåda, ca. 2 480 x 340 x 390 mm, rak modell.
Observera att extrautrustning och tillbehör vanligen ökar egenvikten och minskar lastkapaciteten.
Nlodpfxsrigw Rj Aazoc
Varningspaket: 4 varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm, utdragbara upp till ca. 1 000 mm, inkl. 2 LED-positionsljus och fästen för varningsljus.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
– Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm
– Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
– Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg
– För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4
Lastyta:
– Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt
– Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm
– En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget
Bakre chassi:
– Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt
Axlar, fjädring och däck:
– "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda
– Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
– Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge
– Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260"
– Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
– Hydraulisk axelutjämning
– Däck 245/70 R 17.5
– TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14
– TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul
Medföljande tillbehör:
– Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
– 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
– Ett reservhjul med fästadapter
– Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar
– Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade
– Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
– Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen
– Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred
– Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare
– Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly
– 2” koningsbult
– Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning
– Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd
– 4 hjulklossar med hållare
– Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling
– 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar
– Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna
– Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar
– Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken
– Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar
– Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar
– Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd
– Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning
– Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida
– Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper
Nljdpsvy Edcsfx Aazoc
– 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar
– Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk
– Centralsmörjanläggning med 2 pumpar
– Trådlös- och kabelfjärrkontroll
– 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara
– Omfattande surrningsmöjligheter


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, driftsvikt: 52 100 kg, Utrustning: ABS, Gåsvanhals:
Gåsvanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.300 mm, bak med avfasning ca 1.000 mm x 10°
Teknisk kopplingslast: 23 000 kg
För dragbil: 6x2, 6x4 och 8x4
Lastyta:
Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9.400 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10°
Urgröpning i lastytan samt in i avfasningen för upptag av grävskopans sticka, ca 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytelängd
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln stum, övriga axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontage
Lastindex 143/141J (144/144F)
Tvådelade stålrampor:
Ett par tvådelade stålrampor med längd ca 4.350 mm och bredd ca 900 mm
Hårdträbeläggning
Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar, ramperna individuellt hydrauliskt förskjutbara ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
Bromssystem:
Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Eluttag och belysning:
Nlodomfqi Iepfx Aazsc
24-volts belysningssystem
Full metallisering:
Komplett HRM-metallisering med ZINACOR 850 för bästa korrosionsskydd
Ytbehandling:
Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slunghjul efter svetsning
Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystem
Slutlackering med två lager 2K-lack, enfärgad i Novagrå, därefter hålrumsförsegling med specialvax
Fälgar i silvergrått
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av högfasta finkornsstål
Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Tillbehör:
Främre vägg i stål, stickbar, ca 400 mm hög
Anslutningsskena för försörjningsledningar mot dragbil
Spiralkabel för matning av el-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch mellan trailer och dragbil med stickkontakt
Elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydraulvinschar
Yttre balk på gåsvanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor
Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm
Ett fästhål i bakre övre delen av den yttre balken på gåsvanhalsen för skruvbar surrningsögla
Ovanpå gåsvanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, över kungsbulten durkplåtsbeläggning
Styrplatta på gåsvanhalsen för sadelplatta ca 500 mm bred
På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning
Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler varje 250 mm inklusive försträckningsplåt
Oblonghål för inhängnings- och flyttbara överbryggningselement: på fasta delen bakom gåsvanhalsen fram på lastytan
1 st flyttbart mellanbord för utdragsröret med stort tvärsnitt
Styrventiler för hydraulrampor till höger på fordonet
Centralsmörjsystem med 1 pump, med standardfett enligt NLGI-2
Fjärrkontroll för styrning av tvångsstyrningen, som komplement till kabelansluten fjärr, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk
- Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper
- Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner
- Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt
- Monterade på svängkrans
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Luftfjädring med höj- och sänkanordning
- Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade
Lackering:
- 6-skikts ytbehandling
- Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning
- Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer
- Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
- Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1
- MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175
Utrustning:
- Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög
- Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram
- 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner
- 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram
- 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm
- 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals)
- 2” koningsbult
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg
- På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler
- En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm
- 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt
- 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm
- 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm
- Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm
- Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10°
Nledpfx Aajiuy Nljzoc
- Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk
- 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk
- Stänkskärmar på alla axlar
- Centralsmörjanläggning med 1 pump
- Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna
- Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar
- Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken
- Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers
- Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll
- 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram
- 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm
- Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram
- Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 40 320 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtäckning ca 30 mm tjock. Lasteyta 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
* 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
Nlodpsy Aug Djfx Aazjc
* 1 par surrningsringar liggande fram på lasteytan (LC 10 000 daN)
* Hårdtäckning ca 48 mm tjock, över axlarna durkskivebeläggning
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Däck:
* Däck 205/65 R17.5 – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Axlar:
* BPW-axlar, två fasta axlar och två styrda eftersläpande axlar
* Luftfjädring med höj-/sänkfunktion
* Trumbromsar
* Styrda eftersläpande axlar med elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinker
* ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15 pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Färg på släpet RAL 3002 karmröd
* Fälgar silvergrå
* Täckning RAL 9006 (briljant direkt)
Inkluderade tillval:
* Svanhals och bak, vänster och höger, vardera med hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* 2" vändskiva
* Förzinkad stålförstam
* Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid förstam
* 3 nivåer plankor
* Förzinkade fällbara stöd under avfasningen på lasteytan
* Hållare för varningsljus baktill på släpet
* Höjdjusterbar kapelluppbyggnad ~3 960 mm
* Förzinkad förstam med spänningsmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA, förskjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvat med fram- och bakvägg)
* På lasteytan 3 par förskjutbara stakar
* Chassiet bak expanderbart åt vänster och höger hydrauliskt ca 750 mm
* Skjutbart kapell med uppfällbar portallagring
* Skjutbart kapell med 700 mm extra i längd, med spännband med ca 600 mm avstånd. Höjd överkant chassi ca 3 960 mm (lastad)
* Körning med öppet kapell är inte tillåtet och medför skador på kapellet
* Baktill släpet med eloxerade ALU-dörrar, stängda
* Upphängningsskena för ALU-ramp baktill på fordonet
* Manöverventiler för hydraulisk breddning av chassi, placerade på höger sida av släpet
* Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs sidan och rött baktill
* El-hydraulaggregat under lasteytan bak
* Stänkskydd baktill på släpet
* Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på släpet
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 58 860 kg, totalvikt: 73 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Kompletterad utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
* Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
* 8 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 900 mm, med Super Grip gummibeläggning
* Rampdelar hydrauliskt upp- och infällbara
* Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbart
* Maximal belastning per par: 50 000 kg
* I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm i transportläge inte inräknas i fordonets totalängd på 16 500 mm
Axlar:
* BPW-axlar och framvagn, första axeln styrbar, andra och tredje axeln fasta, fjärde och femte axeln medstyrande, luftfjädrade, med lyft-/sänkfunktion, trumbromsar
* Styrande axlar med elektromagnetiskt backningslås spärras via backväxel eller manuellt
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data
Stödbenssystem:
* JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Bromssystem:
* Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elanläggning:
Nledpfx Aasy Augwjzoc
* Elanläggning enligt EU-standard, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar i takt med blinkersen
* ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med turbinmaskin efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering i två lager 2K-täcklack, enfärgad RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Inklusive följande extrautrustning:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög
* Ett reservhjulshållare framför frontväggen
* Gul-röda luftkopplingar på framre galvaniserade anslutningsskenan
* Hållare för varningsljusramp bak på trailern
* Galvaniserade stödben under lastytans avfasning
* Gummibeläggning Super Grip 2
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism
* Max belastning per par: 30 000 kg
Nodpfx Aasy Auhujzelc
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Inkl. tillbehör:
* Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag
* 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen
* 2 tums kingpin
* Galvaniserad stålförstam
* Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
* 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen
* 3 nivåer träbrädor
* Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan
* Ett fäste för varningsljus bak på trailern
* Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm
* Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg)
* 3 par flyttbara stolpar på lastytan
* Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger
* Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk
* Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 980 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt, hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar version:
* Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par utfällbara surrringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrringar (LC 10 000 daN)
* 1 par surrringar liggande fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för krokinfästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data.
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 efterstyrd axel
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänktventil
* Axellastverktyg
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Nljdsy Aufmspfx Aazec
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning
* Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmoisinröd, enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
* Lackuppbyggnad testad i saltspray enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Elanläggning:
* Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig – anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Tillbehör inkl.:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför förväggen
* Vid galvaniserad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen
* Fäste i bakre delen av svanhals för ALU-uppkörningsramper
* Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning
* På svanhals samt bakstycke till vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* Lastmanometer för axellastbestämning inklusive lastdiagram
* På svanhalsen aluminium sidor och bakstycke, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Ett verktygsskåp, galvaniserat, integrerat i avfasade svanhalsen
* 3 par WADER C
Småannons
Westerburg
1 258 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
Nükte Trailer3 Achs Lowbed
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 44 500 kg, totalvikt: 54 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 12 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 980 mm, total längd: 13 550 mm, total höjd: 3 585 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 360 mm, maxhastighet: 100 km/h, färg: grå-svart, Tillverkningsår: 2026, 3-axlad lågbyggd semitrailer | Lyftbar axel | Hydrauliska ramper | Utdragbar | 5 års garanti på lackering | Galvanisering som tillval möjlig
Robust och professionell 3-axlad lågbyggd semitrailer i tunglastutförande, idealisk för transport av entreprenadmaskiner, lantbruksmaskiner och tunga fordon. Den utdragbara lastytan åt sidorna och hydrauliskt justerbara ramper möjliggör flexibel och snabb lastning av olika slags maskiner.
Tekniska data:
Total längd: 13 550 mm
Bredd: 2 550 mm, utdragbar +250 mm per sida
Total bredd utdragen: 3 050 mm
Lastlängd: 9 000 mm + 3 950 mm
Plattformshöjd: 980 mm
Totalvikt: 54 000 kg
Utrustning:
3 TRAX-axlar med luftfjädring, 12 ton vardera
1:a axeln lyftbar
WABCO EBS bromssystem
ADR-certifierad Aspöck / SABA LED-elinstallation
Hydrauliska, sidoförskjutbara bakramper
Hydraulik med fjärrkontroll
Extra manuell styrning
Hydrauliska bakstöd + mekaniska pendelstöd
55 mm DABEMA-hårdtäcksgolv
Förstärkta stål-/räfflade plåtområden
Galvaniserade surrningspunkter
Robust S355J2 tunglastchassi
Leveranstid (om ej i lager): ca 12 veckor efter beställning
Nlodpfsyzzqgex Aazjc
Pris- och tekniska ändringar samt mellanförsäljning förbehålles. Visade bilder är exempel och kan innehålla special- eller tillvalsutrustning.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
Axlar:
* BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion
Nedpfx Aasyvnfgozslc
* De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt
* Axelverktyg
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
* Fälgar i silver
Tillbehör:
* Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul)
* 2-tums vändskiva
* Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
* Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist
* Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp
* Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan
* Fäste för varningsljus bak på trailern
* På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag
* TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
* På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen
* 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container
* Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet
* 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen
* Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade
* Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus
* 2 LED-backljus monterade på bakpartiet
* 2 par Ferry-
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 420 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 11 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon för omedelbar och snar leverans, på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Lastyta:
* Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten
* 9 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 10 par stolpfickor i lastytans ytterram för instickspålar, ca 100 x 50 mm
Stödben:
* Hydrauliska stödben
Däck:
* Däck 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordon sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data.
Axlar och fjädring:
* BPW-axlar, teknisk belastning 10 000 kg vardera, första axeln hydro-mekanisk, andra stel och tredje axeln hydro-mekaniskt styrd, monterad på svängkrans
Nljdpfx Aeyu Eu Ioazjc
* Luftfjädrat med höj- och sänksventil
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slungrensningsmaskin efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Täcklack i två lager 2K-lack, enfärgad i RAL 9005 djupsvart enligt RAL-system 841GL
* Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
* Fälgar i silvergrått
* Lacksystemet testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Tillbehör inkluderat:
* Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten
* 2” vändskiva
* En galvaniserad stålförskottssida (EN12642-XL), ca 1 200 mm hög
* På den galvaniserade anslutningslisten fram DUOMATIK luftkopplingar
* Fack för ca 1 000 mm instickspålar bak i centralbalken
* På svanhalsen och bakstycket vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag
* Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna och bak rött
* 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i yttre ramen på lastytan
* Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på släpet
* Ett fäste för varningslykta bak på släpet
* En stänkskydd bak på släpet
* Manual och manualbeskrivning på USB-sticka
* Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pumpen
* 4 st hjulklossar med hållare vid förskottssidan
* Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet)
* Elhydraulikaggregat
* 6 par galvaniserade instickspålar ca 100 x 50 mm, ca 1 000 mm höga
* 5 par tvärgående stolpfickslister monterade i lastytan, för instickspålar ca 100 x 50 mm
* Ett verktygsskåp INOX, ca 1 200 x 460 x 550 mm
Småannons
Bielefeld
1 092 km
Låglastarsläpvagn
GOLDHOFER3-Achs SPZ-DL3-38/80 Spezial 20,5meter + 3xLenk
Ringa
Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1997, Utrustning: ABS, Goldhofer 3-axlig specialtrailer / långgodstransportör
Typ: SPZ-DL 3-38/80
Tillåten totalvikt: 48 000 kg
Tillåten axelbelastning fram: 18 000 kg
Tillåten axelbelastning bak: 30 000 kg
Luftfjädring + 3 x styrbara axlar
Total längd: 20 500 mm
! Tysk registrering !
Ytterligare mått framgår av ritningen, som på begäran kan skickas i högupplöst PDF-format.
! Fler uppgifter lämnas gärna via e-post på förfrågan !
Uppgifterna lämnas utan garanti/förbehåll för felskrivningar!
Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper.
Njdpfx Aowmz Aajazslc
Säljaren ansvarar inte för fel, skrivfel eller dataöverföringsfel.
Ändringar förbehålles.
Kontinuerligt köp och försäljning samt inbyte och uthyrning
av kran- och lyftfordon
samt entreprenadmaskiner och tunglastfordon.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 360 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som finns tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Massivt hårdträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Teleskopisk lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm (LxBxH)
* Hjulhus med fyrkantiga klättringslistor ca 15 x 15 mm samt breddningar i nedre delen
* Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast monterade hjulhus, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x H)
* Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhusen (B ca 670 mm) – max punktbelastning 5 t/st
* Fickt i avfasningen samt in i lastytan för grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H))
Nsdjyhkq Uopfx Aazjlc
* 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 2 par surrningsringar i grävskopsskafthålet (LC 5 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för att hänga fast spännband (LC 2 000 daN)
Tvådelade stålrampor:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning
* Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism, hydrauliskt förskjutbara
* Max belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 medstyrande axel
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxeln eller manuellt
* Luftfjädring med höj- och sänkanordning
Däck:
* Däck 235/75 R17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med två lager 2K täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmiinrött enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått
Inkluderar följande extrautrustning:
* 2" koningsbult
* Galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* 3 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN)
* Elektrohhydrauliskt aggregat bak, under lastytan
* Aluminium sidoskydd och bakstycke, isättbara på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insättningsstolparna är avtagbara (längd på konstruktionen ca 2 560 mm)
* Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i svanhalsens avfasning
* 2 par WADER containerfickor i lastytan för 20' eller 30' container
* 3 par stolpfickor för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm på ytterramen
* 3 par extra avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhuset – max punktbelastning 3,5 t/st
* Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containerfickor
* 1 extra upphängningsbart mellanbord, ca 300 mm brett
* Mellanbord med nedtrappad lastyta för överbryggningselement
* Fästpunkt fö...
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt tillgängliga fordonslager – omedelbart och snart tillgängliga fordon – på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN)
* Hårdbeklädnad ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastytan bakom svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN)
* 2 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 10 000 daN)
* 1 par invikbara lastsäkringsöglor vid den främre mittbalken (LC 10 000 daN)
* Urtag i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
* Gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,2 t per yta om 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt infällbara och utfällbara ramdelar
* Hydraulisk lyftenhet, hydrauliskt förskjutbar
* Maxbelastning per par: ca 40 000 kg
Stödbensstöd:
* JOST-stödbensstöd (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 axel medstyrande
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
Nljdpfjyhkrrjx Aazjc
* Elektromagnetiskt backsperre genom backväxel och manuellt aktiverbar
* Luftfjädring med lyft- och sänksventil
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Däck:
Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Toppfärg med 2 lagers 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
Tillbehör ingår:
* 2 tums kungsbom
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Gallerdurk i svanhalsavfasningen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm)
* Gallerdurk i lastytans bakre avfasning C40/4 (punktlast ca 3,4 t på 20 x 20 cm)
* Elektropneumatisk hydraulenhet placerad under lastytan bak
* På svanhalsen aluminium sidoräcken och bakräcke, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade inskjutbara stolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm)
* En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkraft, inklusive ca 9,5 mm stålvajer, ca 24 m lång, med kabelstyrningsrulle
* Skruvad dragögla, ca 5 t, för vinschkabelns omläggning på halsen utan block
* Ett galvaniserat verktygsskåp, integrerat i svanhalsens avfasning med ett öppningsuttag för vinsch
* Gallerdurk på svanhalsen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm)
* 7 par stolpfickor för inskjutbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lyftaxel vid framaxeln styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
* 7 par infällda lastsäkringsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN): 2 par i lyftbädden, 5 par bakre delen av lastytan.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn framtill, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtäckande träbeläggning, ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN)
* 2 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN)
Nljdpfsyhkqzjx Aazoc
* 1 par surrningsringar inåt fällbara på mittbalken framtill (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar. Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt justerbar
* Maximal belastning per par: ca 40 000 kg
Stödben:
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel medstyrd
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Däck:
Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat efter vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Lackering:
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink / 15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 skikt 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
Tillbehör inkl.:
* 2 tum kingpin
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Gallerdurksbeläggning i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* Gallerdurksbeläggning i lastytans avfasning C40/4 (punktbelastning ca 3,4 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* På durkplåten, över kingpin och lastytan, ett lackerat sandskikt för halkskydd
* Elektrohydraulikaggregat bak under lastytan
* På svanhalsen alu-sido- och bakläm, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade insatsstolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm)
* En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkapacitet, inklusive ca 9,5 mm stark vajer, ca 24 m lång, med vajerstyrrulle
* Skruvad ca 5 t ring för förankring av vinschkabeln på svanhalsen utan styrskiva
* En galvaniserad verktygslåda, integrerad i svanhalsens avfasning med öppning för vinsch
* Gallerdurksbeläggning på svanhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* 7 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende av aktuell axellast och laststatus
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt
Lastyta:
- Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°
- Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D)
- Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben för dragbalk:
- JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992
- För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data
Axlar:
- BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter
Nedpow Tpq Dsfx Aazjlc
- LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen
- ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
- Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
- Ingen metalliclack tillgänglig
- Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS
- Hålrumsförsegling med specialvax
Inkluderar följande tillbehör:
- Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag
- Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul)
- 2 tums kingpin
- Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög
- Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan
- 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN)
- Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 535 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Lastyta:
* Lastyta i utdragbar utförande med pneumatiskt manövrerad låsning
* 7 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 5 000 daN)
* 3 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben:
Njdpfsxgk U Njx Aazelc
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton)
Axlar:
* BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET0)
* Efterlöpningsstyrd axel med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt
* Axelverktyg
Däck:
* Däckdimension 385/65 R 22.5
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen, säkerställs med 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enfärgad i RAL 3002 karmirött
* Fälgar i silver
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
Inkl. följande extrautrustning:
* Gulkopplade och rödockuperade luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram
* 4 st hjulkilar med hållare
* 2-tums kingpin
* Gult reflexband enligt EU-föreskrifter monterat på sidorna, på förlängningen och bak på trailern
* Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakdelen
* Lastyta med ca 30 mm tjockt trägolv infattat i omega-profiler
* 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i ytterramen
* Förvaring för max 9 par instickspålar ca 100 x 50 mm, bultad på innerväggen framtill
* 1 reservhjulshållare under lastytan på vänster sida, utan reservhjul
* En stänkskydd baktill på trailern
* Manual och beskrivning på USB-sticka
* Fäste för roterande varningsljus bak på trailern
* Fäste för varningsskyltar inkl. uttag på svanhals och bakdel vänster och höger
* Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
* Lastmanometer för axeltryck, inkl. lastdiagram
* Galvaniserad framstam av stål (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög
* 6 par WADER containertascher på lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container bakre
* 1 verktygslåda INOX, ca 600 x 350 x 600 mm, under lastytan på vänster sida
* 4 par stolpfästlister monterade längs lastytan, för instickspålar 80 x 50 mm
* Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och lastförhållande
* 2 LED-backljus monterade på bakdelen
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats.
Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals
* Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka
Lastyta
* I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
* 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* 1 mellanbord ca 250 mm
* Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Axlar
* BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med höj- och sänkningsventil
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F)
* Fabrikat enligt vårt val
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning)
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd.
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
Stålkonstruktion:
Nledpfx Aaew Tprzezoc
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål.
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
* Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Inkl. följande extrautrustning:
* 2 tums kungsbult
* Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög
* Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram
* Reservhjulshållare framför förväggen
* El-hydraulikaggregat
* Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet)
* Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper
* Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet
* Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning
* På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H)
* Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning
* 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container
* 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
* Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida
* Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet
* 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak
* Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
* 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats.
Nsdpfexttc Asx Aazslc
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Lastyta:
* Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
* 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN)
Stödbenssystem:
* Hydrauliska stödbenssystem
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data.
Axlar och fjädring:
* BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 445/65 R 22.5 169 K
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt
* Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098
Bromssystem:
* Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
* Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
* Fälgar silvergrå
* Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Förslutning av hålrum med specialvax
Inkl. tillbehör:
* Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
* 2 tums vändskiva (kungsbult)
* En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög
* Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
* Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger
* Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet)
* Elhydraulikaggregat
* 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram
* Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E
* 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm
* Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen
* 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken
* Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
* 2 LED-backljus monterade på bakpanelen
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)
Småannons
Hoogerheide
1 313 km
Låglastare
Nooteboom3-axle lowbed trailer 33 t / extendable 8.5 m
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 88020285, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1989, total längd: 15 500 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 2 150 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1989, Chassi
Chassihöjd: 65 cm
Dragkrok / Ögondiameter: 2 tum
Höjd på kopplingsbult / dragstång: 130 cm
Specialtransport
Avtagbar svanhals: ✓
Axelavstånd (över axlar): 465 cm
Lastytans längd: min. 600 cm, max. 855 cm (utdragbar 255 cm)
Svanhalsens längd: 380 cm
Låglastare: ✓
Maximal bredd: 300 cm
Maximal längd: 850 cm
Utbyggbar: ✓
Utdragbar: ✓
Tank
Bränsle: ✓
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Däckdimension: 285/70 R19.5
Axelmärke: BPW
Bromsar: Trumbromsar
Fjädring: Hydraulisk fjädring
Axel 1: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster yttersida: 90%; Däckmönster höger yttersida: 80%
Axel 2: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster yttersida: 55%; Däckmönster höger yttersida: 50%
Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster yttersida: 70%; Däckmönster höger yttersida: 70%
Vikter
Totalvikt (zGG): 33 000 kg
Funktionella uppgifter
Påbyggnadsmärke: Nooteboom
Lastytans höjd: 65 cm
Njdpeu H A Hrefx Aazjlc
= Företagsinformation =
För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: .
En komplett lageröversikt hittar du på: .
Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Neu-Ulm
1 420 km
Biltransporttrailer
Gala BGG Taurus Duo 85 35 3, 8500 x 2150 mm, 3-Achs, für 2 Autos
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 860 kg, maximal lastvikt: 2 640 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 20 mm, färg: annan, byggnadshöjd: 700 mm, arbetsbredd: 2 200 mm, Tillverkare: Gala BGG Modell: TADUO 85 35 3 för 2 bilar Tillåten totalvikt: 3 500 kg, 3-axlig Lastkapacitet: 2 640 kg Egenvikt: 860 kg Lastutrymmets mått: 8 500 x 2 150 mm Däck: 195/50 R13C Lastningshöjd: 650 mm Svetsad stålkonstruktion, förstärkt räfflad, helt varmförzinkad Reservhjul med hållare 2 uppställningsskenor av aluminiumperforerad plåt, 4 mm (2 x 50 cm) Uppkörningsramp 32 x 200 cm stål, stödhjul Pris inklusive COC-dokumentation Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun På begäran erbjuder vi gratis exportregistreringsskyltar. Vi utför reparationer av släpvagnar av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör på begäran. Tekniska ändringar, prisjusteringar och tryckfel förbehålles. Ingen ansvar tas för fel eller tryckfel. Backautomatik, gummifjäderaxel, individuell hjulupphängning, skåp, stödhjul, markeringsljus, förstärkt räfflad och helt varmförzinkad, bromsad, inkl. garanti, 3-axlad biltransport för 2 bilar, svetsad stålkonstruktion, reservhjul med hållare, 2 uppställningsskenor av aluminiumperforerad plåt 4 mm (2 x 50 cm), uppkörningsramp 32 x 200 cm stål.
Njdpfx Ajw Df Ibjazelc
Småannons
Hoogerheide
1 313 km
Låglastare
Goldhofer3-axle lowbed trailer STZ-V 3-33/80A 56 t / ext...
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WG0STZV3580030272, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2009, total längd: 16 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Chassi
Diameter kopplingsbult / fjärdesits: 2 tum
Struktur
Tallrikshöjd: 120 cm
Specialtransport
Axelavståndets längd: 410 cm
Lastgolvets längd: 800 cm (avtagbart golv 760 cm)
Svanhalsens längd: 375 cm
Låglastare: ✓
Maximal bredd: 250 cm
Maximal längd: 1360 cm (utdragbar 560 cm)
Utdragbar: ✓
Tank
Bränsle: ✓
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Däckdimension: 245/70 R17.5
Axelmärke: Bpweco
Bromsar: Trumbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Axel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckslitage vänster ytter: 75%; Däckslitage höger ytter: 45%
Axel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckslitage vänster ytter: 40%; Däckslitage höger ytter: 60%
Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckslitage vänster ytter: 65%; Däckslitage höger ytter: 60%
Vikter
Tjänstevikt: 19.000 kg
Lastkapacitet: 35.000 kg
Totalvikt: 54.000 kg
Identifiering
Registreringsnummer: C271731
= Företagsinformation =
Nlodou H Hu Tspfx Aazsc
För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: .
En fullständig lageröversikt finns på: .
Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.
Småannons
Hoogerheide
1 313 km
Låglastare
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer OSDS-48-03V / ext. 15 m
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XMR0SD00080000675, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, total längd: 13 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Specialtransport
Lågbyggd trailer: ✓
Utdragbar: ✓
Tank
Bränsle: ✓
= Ytterligare information =
Nlsdpfx Aju H Ai Hoazoc
Däckdimension: 245/70 R17.5
Axelmärke: Saf
Bromsar: Trumbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Axel 1: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster ytter: 50%; Däckmönster höger ytter: 70%
Axel 2: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster ytter: 90%; Däckmönster höger ytter: 85%
Axel 3: Dubbelmonterade; Styrande; Däckmönster vänster ytter: 50%; Däckmönster höger ytter: 70%
Totalvikt: 45.000 kg
Registreringsnummer: C270710
= Företagsinformation =
För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: .
En fullständig lageröversikt finns på: .
Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa lageruppdateringar.
Småannons
Schwebheim
1 247 km
Lågbyggd trailer
MösleinTT 31 31 t Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 m LadeflächeNeufahrzeug
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, trägolv 70 mm tjockt, 18 st surrningsöglor, 12 st stolpfickor, 2 st ramper à 3.110 mm långa x 760 mm breda, klätterlist på utsidan av ramper och baksluttning, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inklusive axelbelastningsindikatorer. Tilläggskostnader: Sista axeln som styrande axel: 3.500 €; varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €; utökning till 3 m med trä: 300 €; hydraulisk förskjutning av ramper: 1.000 €. Finns även med K80 dragögla! -- Reservation för feltryck, ändringar och avvikelser, exempelbilder -- Fler data under: !, More Details: !
Nlodpszhf R Iofx Aazjc
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville max trailer 8-(3+5)-achs-tiefbett-kombi."
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.














































































































































































































































