Faymonville Max Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi. begagnade till salu (64 838)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, första registrering: 06/2017, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - Luftfjädring = Ytterligare information = Däckstorlek: 235/70 R17.5 Däckmönster: 75% Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg Bakaxel 2: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg Nlodpfx Asz Azd Tem Sjg Totalvikt: 21 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Registreringsnummer: QALO590

Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° -3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) -Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: -Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8° -1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm -Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen -Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm -3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st -Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) -5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) -2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) -2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN) -Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade ALU-ramper: -1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm -Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning -Maximal belastning per par: 24 000 kg Axlar och däck: -BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel -Teknisk axellast: 12 000 kg -Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering -Luftfjädring med höj- och sänkventil -Axelverktyg -Däck 235/75 R 17,5 -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör inklusive: -Ett reservhjul med hållare framför frontväggen -2"-kungstång -Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög Nedpfx Amoiu Er As Sslg -Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar -4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen -Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper -Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida -Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan -Fäste för varningslampa bak på trailern -Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött -På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag -På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm -De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) -2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container -3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram -En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning -På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd -Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm -Fäste för varningslampa på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen -Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade

Skick: begagnad, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 09/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svankhals: -Svankhals med hårt träslag, 30 mm tjockt -Svankhalsen baktill i rak utförande -3 par surröglor (LC 5 000 daN) Lastplan i utdragbart utförande: -Lastplan i utdragbart utförande -5 par surröglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor placerade horisontellt framtill på lastplanet (LC 10 000 daN) -Utskärningar i det yttre ramverket på lastplanet för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårt träslag, ca 48 mm tjockt, med räfflad plåt över axlarna Sadelstöd: -JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton testlast) Axlar och däck: -BPW-axlar, två fasta axlar, två styrbara axlar -Luftfjädring, med trumbroms, med funktion för att höja/sänka -De styrbara axlarna med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxeln eller manuellt -Däck 205/65 R17.5 Bromssystem: -Bromssystem enligt EU-bestämmelser med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: -Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål Nedpfxew Adkxo Am Selg -Stålkvaliteter: -S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) -S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: -Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S och 15-poligt Lackering: -Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrat svetsramverk garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkstoftgrundfärg -En högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i en enda färg, Novagrau Inkluderat tillbehör: -Ett reservhjul med fäste framför frontväggen -2" Kungstapp -En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög -Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -4 st stödklossar med fäste på frontväggen -Galvaniserade fällbara stöd under lutningen på lastplanet -Ett fäste för en roterande varningslampa på släpets baksida -Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida -Vitt reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, på utdraget och rött bak -På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningsskyltar inklusive uttag -En stänkskydd på släpets baksida -Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpets baksida -Handbok och beskrivning på USB-minne -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 -På svankhalsen, ALU-sidoväggar och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade fästbalkarna är avtagbara, längd på påbyggnaden ca 2 560 mm -7 par WADER-containerväskor -1 x 20 fots container på lastplanet; 1 x 40 fots container på lastplanet; 1 x 40 fots container ovanpå svankhalsen; 2 x 20 fots container -7 par fästväskor för fästbalkar 100 x 50 mm i det yttre ramverket på lastplanet -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt belastningstillstånd -Förskjutbar fästlist för ALU-ramper bak på fordonet -På de räfflade plåtarna på svankhalsen och på lastplanet ett inlackat lager av sand som halkskydd -Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, med en positionslampa -En hållare för roterande varningslampa på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Nljdol Sl Izopfx Am Seg Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1xxxx, Tillverkningsår: 1989, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23396 Specifikationer: Modell från 1989 Hjulbas: 390 cm Nettovikt: 5 150 kg Tillåten totalvikt: 30 000 kg Maximal nyttolast: 24 850 kg Längd: 1 100 cm Nedre plan: ca 488 cm Nivåhöjd: 160 cm Däck (se bilder) Nljdpfjzqmidjx Am Ssg Leveransklar Beskrivning: 1989 Goldhofer 3-axlad maskinsläp. Klar för leverans. TÜV: Nej Egenvikt: 210 Totalvikt: 30 000 Lastkapacitet: 24 850 Modell: 1989 Goldhofer 3-axlad maskinsläp = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1986, drifttimmar: 6 400 h, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 24445 Allmänt: Tillverkningsår: ca 1986 Märke och modell: Mitsubishi SM120-8 Drifttimmar: ca 6 400 Vikt: ca 12 000 kg Njdpfx Asz A Rhfjm Selg Information: Underrede (se bilder) Kedjebredd: ca 70 cm Totalbredd: ca 270 cm Utrustning: 2 x skopa Smala skopa Gripklo finns som tillval mot extra kostnad Beskrivning: Mitsubishi SM120 bandgrävare med endast 6 400 drifttimmar. Grävaren har endast haft en ägare och har använts för att hantera plastavfall sedan den köptes. Enligt ägaren fungerar grävaren felfritt. Den för närvarande monterade gripklon kan levereras mot en extra kostnad. Redo för omedelbar leverans. Drifttimmar: 6400 Egenvikt: 12000 Bredd: 270 Modell: SM120-8 Grävmaskin - 3 skopor - 6400 timmar. = Ytterligare information = Serienummer: Serienummer: xxxx Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 500 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 12/2025, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, ++ HYRA ++ KÖPA ++ HYRA ++ KÖPA ++ HYRA ++ KÖPA ++ HYRA Internt nummer: #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 med kombinerad högtrycksspol- och sug-trycktankuppbyggnad ADR Typ K 1,0-18,0 / 28 PE Denna Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 med KROLL ADR kombinerad spol- och sugtrycktank är ett NYFORDON, byggt för högsta prestationskrav. Utrustad med VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, stor slangvagn, DN125 teleskoputläggare och komplett ADR L4BH-utrustning är den omedelbart redo för krävande uppdrag inom avlopp, industri och farligt gods. Uppbyggnad - Tillverkare: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH - Tankmaterial: S355J2+N (St 52.3) - ADR sug-/trycktank Typ K 1,0–18,0 / 28 PE - Utpresskolv med 3 låspunkter - Sugning från öppet vatten möjlig ("komfortutförande") via kassettutläggare med integrerat filter - Tankbilsutrustning ADR – typklass AT/FL L4BH - Tömning via pneumatiskt styrd kolv - Slamvattenavtappning DN80 för återföring över utläggaren till kanalen Vakuumsystem - CVS VacuStar WR 3100 – ca 3 100 m³/h vid 400 mbar - ca 20 m HD-slang DN125 - Slangvagn med samtidig teleskoputläggare DN125 - Parallell styrning av sug- och HD-slang via utläggare - Räckvidd på schaktsidan: 5 200 mm - Hydraulisk sugslangrulle höger med 30 m DN75, genomgående Högtryckssystem - Uraca KD 718 – ca 315 l/min vid 170 bar - Stor HD-slangrulle för 240 m DN25, svängbar 180° - Försedd med 160 m DN25 - Liten HD-slangrulle för 80 m DN13, hydraulisk - Försedd med 80 m DN13 Särskilda egenskaper - Slangvagn med teleskopisk utläggare DN125 - Steglös höjdjustering av sugslang (hydraulisk, rullstyrningsvagn) - Hydraulisk utläggsarm, teleskopisk, svängbar 180° - Elektrisk vinsch på utläggaren - ADR L4BH inkl. EX/II, EX/III och AT - Sprutpistol - LED-varningsljus - LED-arbetsbelysning - CAN-BUS-fjärrkontroll för arbetsfunktioner - Fjärrkontroll med 14 funktioner - Varmvatten tvättstation - Stor skåp bak vänster (t.ex. för schaktkamera) - Backkamera - Ljudisolerad kåpa framför pumprummet - Stor utrustningslåda - Verktygslåda - Hållare för trafikvinkelkonor - Skruvstycke - Stege - Stora reklamskyltar höger & vänster Extrautrustning - Axelbelastningsmätare - Digitalradio DAB/DAB+ - ADR-utrustningspaket - Yttre högerspegel med manövreringsläge - Batteri 220 Ah - Interaktivt multimedia-cockpit - 24V / 100A elektrisk förberedelse i förarhytten - Helljusassistent & svängljus - Flyttbart insteg förarhytt - Framfjädring: 9,0 t / 4-blad - Fjärravläsningsfunktion Remote Online - Tonad främre vindruta med bandfilter - Fordon utan släpvagnskoppling - ADR farligt gods-utförande Typ FL - Farthållarsystem - 16-växlad växellåda G 280-16 - Växellåslåsning (oberoende av växellåda) - Bakaxel kronhjul 300 - 3-delad stänkskärm med stänkskydd - Bränsletank 290 l aluminium, vänster - Kylbox / kylskåp Nlsdpfx Amoxc Sz No Sjg - Kylpaket för heta regioner - Luftintag fram - Förstärkt motorbroms - Efterstyrd axel: 9 t, styrbar, avlastbar, lyftbar - Navigationssystem - Kraftuttag – slät fläns - Kraftuttag, oberoende av växellåda och kopplingsberoende MB 1,65 - Programmerbar specialmodul - Hjulbasvariant 3 900 mm - Ramöverhäng 1 200 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 2 570 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2026, nästa besiktning (TÜV): 09/2028, * 6000678 – Fordons-ID för telefonsamtal * Tillverkare: Vlemmix, modell: 35VR1535 * 3,5 tons lågbyggt släpvagn med 3 axlar * Tjänstevikt: 930 kg * Lastkapacitet: 2 570 kg * Inre mått (L x B x H): 480 x 180 x 34 cm * Däck: 195/50 R 13 C * Lastplanets höjd: ca 34 cm * Stålram, varmförzinkad Nledpfozzuw Dsx Am Seg * Perforerad stålram för påfart, 132 cm * 18 st surrningspunkter * 3 st axlar, 1 500 kg vardera * Släpvagnen är för närvarande registrerad! * Leverans kan ordnas över hela landet på förfrågan! ----Vår e-postadress:      Vår service till dig:       - Ordning av kortvariga registreringsskyltar eller tullskyltar       - Transport/leverans inom EU       - Tullklarering av fordon till tredje land Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: begagnad, antal bäddar: 2, första registrering: 08/2025, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, total längd: 5 300 mm, total bredd: 2 230 mm, total höjd: 2 590 mm, axelkonfiguration: 1 axel, totalvikt: 1 100 kg, Utrustning: badrum, Fordonsbeskrivning * LMC e-dero 400 C * 688 kg tjänstevikt och 1100 kg totalvikt, lastkapacitet 412 kg * i den bakre delen sittgrupp för två personer * i den mittersta delen kökssektion med kylbox * diskho i rostfritt stål och tvåplattig elspis * slirskyddskoppling från Alko * servicehål * elvärme * satellitantenn * TV * begagnade förtält, mover, antenner, TV-apparater och övriga tillbehör/extrautrustning ingår inte i köpeavtalet, vilket innebär att det inte finns någon garanti eller något ansvar för dessa. Njdpfoyxu Tvjx Am Sjlg Alla apparater demonstreras vid köp, inklusive instruktioner om gasanläggningen. Huvudinspektion (Dekra, TÜV Nord) och gastest utförs NYTT. Vi tar gärna emot din "gamla" husvagn i inbyte. Inbyte av alla märken! Vi har öppet 6 dagar i veckan och kan ordna med en överföringsskylt åt dig (vänligen ring i förväg). Ytterligare prisvärda och väl underhållna husvagnar finns på vår webbplats. På vår hemsida kan du läsa mer om vårt företag. Öppet dagligen från 09.00 till 18.00, lördagar från 10.00 till 14.00. Vi ser fram emot ditt besök! De nya modellerna från Niewiadow 2025 har anlänt. Kom förbi! Det lönar sig! Vår anläggning på Kollerupholz 1 i 24991 Großsolt erbjuder ett stort urval av nya och begagnade husvagnar. Vi har också en stor campingbutik. Vår verkstad erbjuder huvudinspektioner (Dekra) och gastest direkt på plats, samt alla reparationer relaterade till husvagnen. Med reservation för fel och slutförsäljning. ----Förtält, mover, antenner, TV-apparater och övriga tillbehör/extrautrustning ingår inte i köpeavtalet, vilket innebär att det inte finns någon garanti eller något ansvar för dessa.

Skick: ny, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock hårdträbeläggning Lastyta: - Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca. 2 800 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° - Uttag i ytterrambalken för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning, över axlarna beläggning av durkplåt Nlsdpsu Hp Hrefx Am Sjg Tvådelade stålramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning - Ramp med hydrauliskt in- och utfällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt sidoförskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 eftersläpad styrbar axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" vändkransbult - Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram - 4 st hjulklossar - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningslykta bak på trailern - Täckplåtar för att täcka utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna av trailern och rött baktill - Elhydraulaggregat bak, under lastytan - Svanhalsen och ramperna utrustade med hållare för varningsskyltar till vänster och höger, inklusive eluttag - Manöverventiler för ramper på trailerhöger sida - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - Svanhalsen med ALU-sidor och bakvägg, isättbara, ca. 2 440 x 400 mm - Bakre, galvaniserade insticksstöttor avtagbara (uppbyggnadslängd ca. 2 560 mm) - Elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca. 5 400 kg lyftkraft, inkl. 9,5 mm stålwire, 24 m lång med kabelstyrningsrulle - Bultad 5 tons ring för insvängning av vinschkabel på halsen utan ledarhjul - 2 par WADER containertaschar i lastytan för en 20-fots container - 6 par stödfickor för insticksstöttor 100 x 50 mm i ytterrambalken - Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten - 7 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasningen (LC 10 000 daN) - Sandbelagd yta på durkplåtarna på svanhalsen och lastytan som halkskydd - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pump - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca 423 x 423 mm - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Belastningsmanometer för bestämning av axellasterna inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallization) av ytterrambalken - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter förutbestämda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) Nlodpfx Amexbmple Seg * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: ny, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, LVH 800-3 mobil kommandocentral styrt axelsläp Det objekt som visas här är ett exempel på vårt arbete och har redan levererats till kund. Som fordonstillverkare specialiserade på individuella lösningar, designar, planerar och bygger vi fordon efter DINA önskemål. Mått, påbyggnader, inredning, färgsättning och teknik kan fritt bestämmas av dig. Har du frågor om genomförbarhet? Skicka oss din kravlista eller en enkel skiss så får du en detaljerad offert med enskilda priser. Vänligen använd 0467 för förfrågningar. Tekniska data: * Styrbart axelsläp med vändskiva * Tillåten totalvikt: 3500 kg * Byggmått: L/B/H utvändigt ca 8100 x 2 520 x 2 500 mm * Byggmått: L/B/H invändigt ca 8 000 x 2 400 x 2 400 mm * ALKO/Knott axlar/bromsar med backautomatik * Vändkrans med V-dragstång * Golv: 25 mm tjock multiplex-sandwichskiva * Överbyggnad: Sandwichpaneler ca 33 mm tjocka * Ytter- och innerväggar i polyester med vita aluminiumprofiler Nledpev Uhikofx Am Seg * Isolerad sandwichkonstruktion, tak/väggar delvis förstärkta med aluminiumram eller träinslag * 1 ingångsdörr med trappa * Belysning enligt STVZO, med LED-bakljus inkl. dimbakljus, positionsljus fram och bak i LED, 13-polig anslutningskontakt Utrustning: * 1x bord med förberedd IT-gränssnitt * Klimatanläggning för båda separata rummen * 400V elanslutning, åtkomlig utifrån * Invändig belysning * Golv av Marothan epoxiharts med fästskensystem (Airline rails) * Separat rum med ytterligare förvaringsfack * Fast Dometic S4 monterad * Flera infravärmare installerade * Skåpinredning enligt kundspecifikation * 2x transportlådor under fordonet * Förvaringsfack för trappa i underredet/bak * IT- och elanslutningar åtkomliga från utsidan för snabb anslutning/beredskap * Yttre/omgivningsbelysning * Markis på utsidan, 5 m lång Illustrationerna kan avvika från standardutrustningen, priset kan variera beroende på utrustning. Tekniska ändringar (t.ex. däckstorlekar) förbehålles.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 500 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/1995, lastutrymmets längd: 8 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total längd: 11 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Tjänstevikt: 6 500 kg Lastkapacitet: 17 500 kg / 23 500 kg Lastlängd: Totalt ca 8 200 mm / ca 6 000 mm på lågbyggnadsflaket, inklusive bakre anslutning. Lasthöjd: 900 mm Ytterligare information: - Förvaringslåda med förhöjd framkant - Dubbla däck - Ramper - Verktygslåda - Stort surrningspaket Nedpozwbuhofx Am Selg - Utbredning 3 m - Varningsskyltar

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 202xxxx, Tillverkningsår: 2002, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 23156 Specifikationer: Modell 2002 Ej EU-godkänd Senaste EU-godkännande giltigt till: 19.09.24 Defekter och fel Nledpfszqnf Hjx Am Ssg Reparationsobjekt Däck (se bilder) Ingen styrning på tredje axeln Klar för leverans Beskrivning: Vi har en Maur-lastbilsbyggnad från 2002 med 3 axlar och en tippbar släpvagn som säljs som ett reparationsobjekt. Säljs som ett reparationsobjekt eftersom den inte är EU-godkänd och har defekter och fel. Säljs i befintligt skick, utan någon form av garanti. Det kan tillkomma ytterligare kostnader. Klar för leverans. Besiktning: Nej EU-godkänd till: 19.09.2024 Egenvikt: 11650 Totalvikt: 46000 Lastkapacitet: 34350 Bredd: 255 Längd: 1095 Modell: lastbilsbyggnad, 3-axlig tippsläpvagn, reparationsprojekt = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34002026856, tomvikt: 5 592 kg, maximal lastvikt: 29 408 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Chassi, dragbil, speditionsutförande: Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt Scandic-utförande, vändskiva med utbytbar 2" kingpin. Ytterramskena lätt sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Fäst- och lastsäkringsöglor för infästning i "Load-Lock-profil", vardera 6 ton, lösa 24 ton, 2-växlad stödfot, enhandsmanövrering, med rak underdel, utan sidokompensering Fritt svängradie till stödfot ca. 2200 mm, stödfotsmått ca. 2350 mm 2 klossar med hållare Sidokrockskydd aluminium Underskydd för påkörning i varmförzinkat stål Stänkskärmar (kvartsskalsmodell) framför och bakom axelaggregat Antispray-stänklapp endast på sista axeln 1 plastverktygslåda med låda och insats; b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 par stakfickor infällda längst fram i ytterramskena/golv, 83 x 83 mm innermått 2 st instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakfickor/instickstakar är inte avsedda för separat lastsäkring av långt gods, rör etc. utan omslutning 4 par färjefästöglor, markerade med gult Axlar och fjädring: 3 x BPW trumbromsaxlar "Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjädertrycksparkeringsbroms Nlodpfsx Rq Slsx Am Sjg 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS – Wabco Premium, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel, Wabco Premium inkl. öppen CAN BUS för telematik Obs! Efterfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Körstabilitetssystem El: 24 Volt, flerfunktions LED-lampor med motstånd, sidomarkeringsljus (gult LED), nummerskyltsbelysning LED (Obs: vissa dragfordon kan visa felmeddelande trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Frontvägg / hörnstakar fram: 2 st 580 mm höga, stålhörnstakar i volymutförande, lösanordning för sidoskydd vid frontvägg, "Crash-Blocker" ca. 140 mm upp, med innerliggande stålrammskydd Instickslattor: Rader av träinstickslattor Presenning: Presenning, med invulkade horisontella och vertikala band Spännförslutningar i rostfritt stål Golv: Kryssfanér ca. 30 mm tjock, på längsgående stödbalkar för hög punktbelastning, truckaxellast upp till max. 7100 kg Obs: Golvdeformation möjlig p.g.a. väderpåverkan (ingen garanti)! Bakvägg/hörnstakar bak: Hörnstakar bak av stål upp till underkant tak, presenningsupphängning med rörprofil och spänn-ratschet Bakdörrar i två blad, vardera med 2 invändiga vridstångslås Tak: Skjutbart tak, bakre del höj och sänkbar, presenning skjutbar från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, ovan bakre sprygel, ovan dörrarna Registreringsland/skyltar: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2008, Svankhals XLE, egenvikt 5 400 kg Maximal last på dragögla: 40 000 kg Längd x bredd: 4 255 mm x 2 480 mm Ytterligare information: Centraliserat smörjsystem / Hatz-dieselmotor / Hydraulisk låsning av stödben Nljdpjzx Td Defx Am Sog Goldhofer S-THP XLE 3, teknisk axellast 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Egenvikt: 13 500 kg Längd: 4 115 mm, bredd: 2 750 mm Däck: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ytterligare information: Hydrauliskt fjädrande boggi / Centraliserat smörjsystem Goldhofer STHP XLE 5, axellast 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Egenvikt: 27 800 kg Längd: 6 720 mm, bredd: 2 750 mm Däck: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ytterligare information: Hydrauliskt fjädrande boggi / Centraliserat smörjsystem Bärande bro, längd: 7 000 + 3 400 mm = 10 400 mm, bredd: 2 850 mm – 3 290 mm, höjd: 550 mm = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2008 Tjänstevikt: 46 700 kg Maximal last: 114 500 kg Totalvikt: 161 200 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Pris: enligt överenskommelse

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2007, lastutrymmets längd: 10 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Total längd: 12 000 mm Lastlängd: ca. 10 350 mm Nljdpez D R D Ajfx Am Ssg Bredd: 2 550 mm / lastbredd ca. 2 400 mm Lastningshöjd: ca. 850 mm Ytterligare info - 3:e axeln tvångsstyrd - Invändig lastningshöjd ca. 3 150 mm - Dubbelmonterade däck 215/75R17,5 - BPW-axlar - Luftfjädring - Skjutbar presenning Fordonet kan vara folierat, dekorerat och/eller ha kvarvarande märkning. Flera exemplar tillgängliga

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2007, lastutrymmets längd: 10 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Total längd: 12 000 mm Lastlängd: ca. 10 350 mm Bredd: 2 550 mm / lastbredd ca. 2 400 mm Lastningshöjd: ca. 850 mm Nlsdpfx Amjz D R D No Seg Ytterligare info - 3:e axeln tvångsstyrd - Invändig lastningshöjd ca. 3 150 mm - Dubbelmonterade däck 215/75R17,5 - BPW-axlar - Luftfjädring - Skjutbar presenning Fordonet kan vara folierat, dekorerat och/eller ha kvarvarande märkning. Flera exemplar tillgängliga

Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar Hårdt träbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8° 5 par utfällbara surrningsringar utåt 3 par utfällbara surrningsringar utåt 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Axelverktyg Däck 245/70 R 17.5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Ingen metalliclackering möjlig Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Nljdpfx Aol Uxdkom Sog ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Anslutning enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" koningsbult En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar 4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen Ett reservhjul med hållare framför främre väggen Elektrohydraulisk aggregat Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag En hållare för varningsljus baktill på trailern Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta En stänkskärm baktill på trailern Manual och beskrivning på USB-minne Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en

Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar • Längd ca 3 650 mm • För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt chassi fram: • Krokfäste fram och bak • Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": • Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill • Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm • Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm • Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm 4-axligt chassi bak: • Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak • Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm • Omfattande surrningspunkter Pendeldrift och däck (chassi fram och bak): • "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda • Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion • Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge • Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau • Teknisk axelvikt: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning • Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: • Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna • Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals • Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll Tillbehör inklusive: • Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram • Stålfrontvägg ca 400 mm hög • 4 st hjulklossar • 3,5" kingpin • En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt • Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen • Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar • På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade • Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock • Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen • Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit • Verktygssats Variomax • Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet Nedpfxowcmhas Am Solg • 2 reservhjul • En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt • Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare • Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm • Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta • Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock • Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor • En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning • Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning • 2 backljus på bakplåten • Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus • 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare • Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm • 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 05/1988, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 8 920 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 1988, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Anmärkningar = Vogelzang husvagn - 8 bäddar - Bar - Dusch/toalett - TV - Kylskåp Tillverkningsår: 1988-05-19 Chassinummer/VIN: 050388 OH-50-28 Besiktning (APK/TÜV): 2027-05-26 Husvagn 8 bäddar Bar Sittgrupp Toalett Nedpfx Aoz A S Dusm Selg Dusch Batterier Generator TV Kylskåp Varmvattensystem 29 900 €, inklusive moms = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 70 %; Däckmönsterdjup höger: 70 % Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 70 %; Däckmönsterdjup höger: 70 % Vikter Tjänstevikt: 7 730 kg Lastkapacitet: 24 270 kg Totalvikt: 32 000 kg Underhåll, historik och skick Besiktning (APK): giltig till 2027-05 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OH-50-28

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, tomvikt: 4 140 kg, maximal lastvikt: 33 860 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Alu-fälgar Alcoa Dura Bright Luftfjädring 1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h). "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning. Elektronik 24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak och inkopplade via backljuset Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm. (utan slanganslutning) Tas från det angivna fordonet Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock med extern cylinderinfästning. Sidoväggar av 30 mm hålrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. Invändigt med stege vid frontväggen (ej kombinerbart med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Nodpfx Aowhfiyom Sjlg "Membran"-baklucka Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgångjärn", utvändig med dubbelkrok-låsning. Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten hela vägen 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering. Kapell rullbart och kan vikas åt höger (förarläge), med centrallåsning åt vänster.

Skick: ny, tomvikt: 9 450 kg, maximal lastvikt: 35 550 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 1 560 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhalsen utformad som lastyta med beläggning av aluminiumdurkplåt - Med snedfasning framtill ca 45° - Hydraulisk lyftpendel, ca -280/+250 mm höj- och sänkbar - Två kingpin-positioner vid DSR 2 300 och 2 000 mm - För dragbil: 4x2, 6x2 eller 6x4 Lastschakt: - Lastschakt, längd ca 9 500 mm, med nedåtriktade vinkelprofiler för lastpallstagning (avstånd kingpin till mitt på axelaggregat ca 8 000 mm) Axlar, fjädring och däck: - BPW-axeltappar med trumbromsar och individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkanordning - Sänkspärr på axlarna vid fjäderbälgsläckage, dimensionerad för pallhöjd max 150 mm - Däck: 385/65 R 22,5 - TPMS däcktryckgivare monterade på alla hjul inklusive reservhjul - TPMS däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Ytbehandling: - Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med kast-hjulblästringsmaskin - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgad i Novagrau (DB 7350) - Lackuppbyggnad testad i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS, hålrum förseglas med specialvax Utrustning, ingår: - Frontvägg av stål, instickbar, ca 400 mm hög - Verktygslåda med lock, infälld bak på svanhalsen, ca 640 x 700 x 215 mm - På svanhalsen en instickbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad - På svanhalsen 1 par fällbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade - 2" kingpin - 3 par infällda surröglor på svanhalsen (LC 6 300 daN) - Vid kopplingslisten fram gula och röda luftkopplingar, belysning för manövrering av svanhals, fjädring och hydraulisk låsning med av/på-knapp - Mekaniska fallrörsstöd för ca 48 000 kg stödlast - Stiglatter monterad fram till höger med två instickbara stödhandtag - WABCO Roll Stability Support (RSS) - På längsbalkarna 9 par surröglor (LC 6 300 daN) - På längsbalkarna gallerdurk i nivå mellan styrskenorna för lastningssäkring - Hydraulikförberedelse inkl. styrning för montering av 3 par av våra hydrauliska lastsäkringar - Första och sista axeln vänster och höger manuellt lyftbara - Bakom axelaggregatet, vänster och höger vattenskyddade förvaringsskåp - Avfasning bak för enklare inmatning av lastpall - Öglor på avslutande traversen bak för mekanisk låsning - Ett 7-poligt uttag på avslutande traversen bak Nljdpfx Asygvc Hjm Ssg - Elhydraulikaggregat - 4 hjulklossar med hållare - 2 axeltryckmätare monterade på vänster sida inkl. axeltrycksdiagram - 3 par hydrauliska lastsäkringar med svingarm, skjutbara på längsbalkarna - Bakdörr med korsstag, vänsterhängt och höger hydrauliskt lås, horisontellt låsbar vid 90°, 105° och 270° - Uppfällbart underkörningsskydd för transport av max 4 tomma europapallar - 1 reservhjul - Nummerplåt med hållare inkl. belysning bak till vänster på trailern - Rund NATO-kontakt på kopplingslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX, för standardfett

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 654 094 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 05/2012, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, färg: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: kran, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = WMA06SZZ3BP026567 = Ytterligare information = Egenvikt: 12 707 kg Lastkapacitet: 6 293 kg Totalvikt: 19 000 kg Kran: ATLAS ATLAS 165 Påbyggnadsmärke: ATLAS 165.2E Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Registreringsnummer: BL882GP = Företagsinformation = Vid frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Nledpfx Ameymrdas Sjg Priserna anges exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från uppgifterna i informationen. Kontorstelefon: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber) MOB: Nederländska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber) Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du får annan information, kontakta oss. Vid tveksamheter, ring oss så vi kan verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 14 kg, tillåten axellast (axel 2): 14 kg, tillåten axellast (axel 3): 14 kg, lastutrymmets längd: 21 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 1 240 mm, total längd: 21 200 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 1 240 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285 / 70 R19.5 (150/148J), färg: blå, Tillverkningsår: 2012, Färg: Blå Nyttolast: 110 550 kg Förlängningsbar Huvudfunktioner Tillverkare: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) lågbyggd trailer Chassinummer: WG0THPX57B0030736 VIN Gooseneck: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Årsmodell: 2012 Vikter/Lastkapacitet 5:e hjul-tryck: 27 000 kg Axelbelastning: 14 000 kg Total axellast: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Totalvikt (GVW): 139 000 kg Tjänstevikt: 28 450 kg Lastkapacitet: 110 550 kg Axlar BPW pendelaxlar Axelavstånd: 1 360 mm / 1 400 mm EBS/ABS Däck: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulisk styrning och fjädring Radiostyrning Mått Total längd: 21 200 mm Lastgolvets längd: 6 000 mm Lastgolvets förlängning: 8 500 mm Max lastgolvslängd: 14 500 mm Lastgolvets tjocklek: 450 mm Markfrigång, lastgolv: 200 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm / 3 250 mm Boggiebredd: 2 750 mm Boggiehöjd: 1 240 (+/- 300) Utsparing för grävmaskinsbom: 700 mm Ytterligare information Hydrauldriven via lastbilens kraftuttag (PTO) 5:e hjul: 3,5” Centralsmörjning Radiostyrd manövrering Avtagbar svanhals Hydrauliska snabbkopplingar Skyltar för breda/transporter Arbetsbelysning Varningslampa (orange) Räcken för lastning på marknivå Extra bord för förlängning av lastgolv = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2012 Axelkonfiguration Nledpsxx Sv Eofx Am Seg Däckdimension: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Axelmärke: BPW Fjädring: hydraulisk fjädring Mittenaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Mittenaxel 2: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Mittenaxel 3: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Bakaxel 2: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Bakaxel 3: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Bakaxel 4: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Bakaxel 5: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Vikter Tjänstevikt: 28 450 kg Lastkapacitet: 110 550 kg Totalvikt: 139 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan