Faymonville Max Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi. begagnade till salu (64 831)

Skick: ny, tomvikt: 1 150 kg, maximal lastvikt: 2 350 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 950 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, lastutrymmesvolym: 2,4 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 980 mm, arbetsbredd: 2 060 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Modell: Bakåt-tippvagn Cargo Tipper Totalvikt: 3 500 kg, 3-axlad Nljdpfxjw Df Rce Am Ssg Lastkapacitet: 2 350 kg Tjänstevikt: 1 150 kg Flakmått: 4 000 x 2 000 x 300 mm Däck: 195 60 R12C Lastyta höjd: 680 mm Tippvinkel upp till 60° - Utrustad med elektrisk pump - Nytt design på lastytan - Slät lastytas yta - Pendelbaklucka - Förstärkt lastyta - Stabil sidor - Integrerade surrningsöglor - Säkerhetsstöd/underhållsstöd - Verktygslåda - Reservhjul - Sido-surrningsöglor och nätkrokar - Integrerat kopplingslås - Modernt belysningssystem - 5 års chassigaranti Pris inkl. registreringsbevis (Zulassungsbescheinigung Teil II och COC-dokument) Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare på lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. På begäran ordnar vi gratis exportskyltar. Vi reparerar släp av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör på förfrågan. Tekniska ändringar, prisändringar och fel reserveras. Vi ansvarar inte för eventuella tryckfel eller misstag. Backautomatik, gummifjädringsaxel, tippbar lastyta, stödben, positionsljus, varmförzinkad, bromsad, inklusive garanti, tippvinkel 60°, elektrisk pump, ny lastytedesign, slät lastyta, pendelbar baklucka, förstärkt lastyta, stabila sidor, integrerade surrningsöglor, säkerhets- och servicestöd, verktygslåda, reservhjul, sidomonterade surrningspunkter och nätkrokar, integrerat kopplingslås, modernt belysningssystem, 5 års chassigaranti.

Skick: ny, tomvikt: 1 100 kg, maximal lastvikt: 2 400 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 3 600 mm, lastutrymmets bredd: 1 950 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, lastutrymmesvolym: 2,2 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 980 mm, arbetsbredd: 2 060 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Typ: Tippkärra bak Cargo Tipper Totalvikt: 3500 kg, 3-axlad Nyttolast: 2400 kg Tjänstevikt: 1100 kg Flakmått: 3600 x 2000 x 300 mm Däck: 195 60 R12C Lastningshöjd: 680 mm Tippvinkel: 60° - Elektrisk pump - Ny flakdesign - Flak med slät yta Njdpfx Amow Df Eys Sslg - Pendelbar baklucka - Förstärkt lastyta - Rejäla sidoväggar - Integrerade surrningspunkter - Säkerhets-/service-stöd - Förvaringslåda - Reservhjul - Sidosurrningspunkter och nätkrokar - Integrerat kopplingslås - Modernt belysningssytem - 5 års chassigaranti Pris inkl. registreringsbevis (del II och COC-papper) Vi har ett stort antal släpvagnar i lager från följande märken: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. På begäran kan vi ordna gratis överföringsskyltar. Vi reparerar släpvagnar från alla tillverkare. Mer tillbehör på begäran. Tekniska ändringar, prisjusteringar och felskrivningar förbehålles. Inget ansvar tas för eventuella fel eller tryckfel. Funktioner: Automatisk backspärr, gummitorsionsaxel, tippbart flak, stödhjul, positionsljus, varmförzinkad, bromsad, inkl. garanti, tippvinkel 60°, elektrisk pump, ny flakdesign, slätt flak, pendelbar baklucka, förstärkt flak, robusta sidor, integrerade surrningspunkter, säkerhets- och servicestöd, förvaringslåda, reservhjul, sidosurrningspunkter och nätkrokar, integrerat kopplingslås, modernt ljussystem, 5 års chassigaranti.

Skick: begagnad, miltal: 500 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 12/2025, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, ++ HYRA ++ KÖPA ++ HYRA ++ KÖPA ++ HYRA ++ KÖPA ++ HYRA Internt nummer: #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 med kombinerad högtrycksspol- och sug-trycktankuppbyggnad ADR Typ K 1,0-18,0 / 28 PE Nljdpfx Amoxc Sz No Seg Denna Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 med KROLL ADR kombinerad spol- och sugtrycktank är ett NYFORDON, byggt för högsta prestationskrav. Utrustad med VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, stor slangvagn, DN125 teleskoputläggare och komplett ADR L4BH-utrustning är den omedelbart redo för krävande uppdrag inom avlopp, industri och farligt gods. Uppbyggnad - Tillverkare: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH - Tankmaterial: S355J2+N (St 52.3) - ADR sug-/trycktank Typ K 1,0–18,0 / 28 PE - Utpresskolv med 3 låspunkter - Sugning från öppet vatten möjlig ("komfortutförande") via kassettutläggare med integrerat filter - Tankbilsutrustning ADR – typklass AT/FL L4BH - Tömning via pneumatiskt styrd kolv - Slamvattenavtappning DN80 för återföring över utläggaren till kanalen Vakuumsystem - CVS VacuStar WR 3100 – ca 3 100 m³/h vid 400 mbar - ca 20 m HD-slang DN125 - Slangvagn med samtidig teleskoputläggare DN125 - Parallell styrning av sug- och HD-slang via utläggare - Räckvidd på schaktsidan: 5 200 mm - Hydraulisk sugslangrulle höger med 30 m DN75, genomgående Högtryckssystem - Uraca KD 718 – ca 315 l/min vid 170 bar - Stor HD-slangrulle för 240 m DN25, svängbar 180° - Försedd med 160 m DN25 - Liten HD-slangrulle för 80 m DN13, hydraulisk - Försedd med 80 m DN13 Särskilda egenskaper - Slangvagn med teleskopisk utläggare DN125 - Steglös höjdjustering av sugslang (hydraulisk, rullstyrningsvagn) - Hydraulisk utläggsarm, teleskopisk, svängbar 180° - Elektrisk vinsch på utläggaren - ADR L4BH inkl. EX/II, EX/III och AT - Sprutpistol - LED-varningsljus - LED-arbetsbelysning - CAN-BUS-fjärrkontroll för arbetsfunktioner - Fjärrkontroll med 14 funktioner - Varmvatten tvättstation - Stor skåp bak vänster (t.ex. för schaktkamera) - Backkamera - Ljudisolerad kåpa framför pumprummet - Stor utrustningslåda - Verktygslåda - Hållare för trafikvinkelkonor - Skruvstycke - Stege - Stora reklamskyltar höger & vänster Extrautrustning - Axelbelastningsmätare - Digitalradio DAB/DAB+ - ADR-utrustningspaket - Yttre högerspegel med manövreringsläge - Batteri 220 Ah - Interaktivt multimedia-cockpit - 24V / 100A elektrisk förberedelse i förarhytten - Helljusassistent & svängljus - Flyttbart insteg förarhytt - Framfjädring: 9,0 t / 4-blad - Fjärravläsningsfunktion Remote Online - Tonad främre vindruta med bandfilter - Fordon utan släpvagnskoppling - ADR farligt gods-utförande Typ FL - Farthållarsystem - 16-växlad växellåda G 280-16 - Växellåslåsning (oberoende av växellåda) - Bakaxel kronhjul 300 - 3-delad stänkskärm med stänkskydd - Bränsletank 290 l aluminium, vänster - Kylbox / kylskåp - Kylpaket för heta regioner - Luftintag fram - Förstärkt motorbroms - Efterstyrd axel: 9 t, styrbar, avlastbar, lyftbar - Navigationssystem - Kraftuttag – slät fläns - Kraftuttag, oberoende av växellåda och kopplingsberoende MB 1,65 - Programmerbar specialmodul - Hjulbasvariant 3 900 mm - Ramöverhäng 1 200 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 500 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 350 mm, Utrustning: ABS, MAX Trailer Typ 510 NY | hydraulisk pendelaxel – förlängningsbar | 34 t nyttolast | 2 axlar | från 136.900 € Nytt fordon – individuellt konfigurerbart enligt dina behov. Hög nyttolast med robust konstruktion och maximal kostnadseffektivitet. Tekniska höjdpunkter: - Hydrauliskt höj- och sänkbar svanhals med ca 23.000 kg draglast - SUPER LOW lågbädd, förlängningsbar med ca 40 mm hårdträbotten Nedpfsypa Ifjx Am Sslg - Hydrauliskt styrda pendelaxlar med axelutjämning - Bekväm efterstyrning via kabel-fjärrkontroll - Högbelastbara lastsäkringspunkter för professionell transport - Genomgående grävmaskinsficka för mångsidiga transporter Chassi & Säkerhet: - WABCO EBS-bromssystem enligt EU-standard - Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) - Däck 245/70 R17.5 - LED-belysningssystem Konstruktion & Hållbarhet: - Höghållfast finkornsstålskonstruktion - Metalliserat fordonschassi med högkvalitativt korrosionsskydd - Flerlagers lackuppbyggnad för lång livslängd - Hålrumsförsegling med specialvax Ingår som standard: - Galvaniserad frontvägg + reservhjul - Elektrohydraulikaggregat - Förberedd för 20” / 40” containertransporter - Lastmanometer inkl. lastdiagram - Centralsmörjning BEKAMAX - Utdragbara varningsskyltar med LED - Fäste för rundstrålande varningsljus Ytterligare utrustning och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar din trailer exakt enligt dina krav. Exempelfoto. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: begagnad, miltal: 56 565 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), första registrering: 05/2022, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: ingen, fjädring: annan, antal säten: 8, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, immobilisersystem, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, skjutdörr, släpvagnskoppling, Specialutrustning: Njdpfjz Dacuex Am Solg Släpvagnsstabiliseringsprogram, ljudnavigeringssystem Discover Media Streaming & Internet (pekskärm, USB), röststyrningssystem, multimediagränssnitt 2 x USB (typ C) fram, mobiltelefonanslutning Bluetooth, mobila onlinetjänster App-Connect Wired och Wireless, låsbart handskfack, ytterbackspeglar elektriskt justerbara, uppvärmda och infällbara, takbeklädnad, körassistanspaket 1, ratt med multifunktion, körassistanssystem: parkeringshjälp fram och bak, fönster i last-/passagerarutrymme: - skjutbart, fram vänster, fönsterpaket, fönster i last-/passagerarutrymme: - fast, fram vänster, fönster i last-/passagerarutrymme: - fast, fram höger, fönster i last-/passagerarutrymme: - fast, bak vänster, fönster i last-/passagerarutrymme: - fast, bak höger, bakre dörrar med glas, innerbackspegel avbländbar, fjärrnyckel (4) infällbar, golvmattor i förarhytten: gummi, fordon utan lastrumsskiljevägg, klimatanläggning Climatronic (förarhytt) med 2:a värmeväxlare och 2:a förångare, förvaringspaket, förvaringsutrymmen: DIN-fack fram under taket, interiörbelysning i förarhytten: läslampa fram, automatisk ljusautomatik, ljusassistent (Coming Home, Leaving Home), högtalare (6), LM-fälgar 6,5x17 (Lismore), positionsljus på sidorna, nödsamtalssystem, digital radio (DAB+), reservhjul som nödhjul inklusive verktyg och domkraft, verktyg och domkraft, gångjärn för bakdörrar med ökad öppningsvinkel, sätesöverdrag / klädsel: slitstarka sätesöverdrag, säten i förarhytten: passagerarsäte Komfort Plus, säten i förarhytten: förar- och passagerarsäte uppvärmda, säten i förarhytten: dämpat säte ErgoActive, förarsidan (sätesjustering 20-faldig, massagefunktion), solskyddsfilm för glas i passagerarutrymmet, uttag (12V-anslutning) i förarhytten (4 st), uttag (12V-anslutning) i last-/passagerarutrymmet (2 st), inredning i last-/passagerarutrymmet: hårdfiber halvhögt, spolarstrålar för vindrutan uppvärmda och indikering för spolarvätskenivå, indikering för spolarvätskenivå, extra värmare (luft), värmeväxlare och förångare extra, värmeväxlare extra Ytterligare utrustning: Krockkudde förarsida, ytterbackspeglar konvexa, vänster, ytterbackspeglar konvexa, höger, blinkers LED integrerade i ytterbackspeglar, golvbeläggning i förarhytten: gummi, Cw-värde-underkörningsskydd, dubbeltonhorn, instegsgrepp på bakre stolpen bak vänster, instegsgrepp på bakre stolpen bak höger, handtag A-stolpar, interiörbelysning i förarhytten: LED, interiörbelysning i last-/passagerarutrymmet: LED, kaross/påbyggnad: skåp högbyggt standard, karossvariant: högt tak i fordonets färg, bränsletank: 75 liter, kylargrill med kromlist ovan, rattkolumn (ratt) justerbar, ljusvinkelreglering, lastbilsregistrerad, motor 2,0 liter - 130 kW TDI, multifunktionsdisplay Plus, dimbaklampa, axelavstånd 3640 mm, däckreparationssats, låga utsläpp enligt avgasklass Euro 6d, skjutdörr last-/passagerarutrymme höger, start/stopp-system motor, stötfångare fram i grått, surrningsöglor i lastutrymmet, varningssystem för säkerhetsbälten (förar-/passagerarsida), värmeskyddsglas, tillåten totalvikt 3,50 t ... från första ägaren, klimatanläggning, automatisk klimatanläggning, automatväxellåda, navigeringssystem, sätesvärme fram, moms specificeras, regnsensor, ESP, ABS, parkeringshjälpsystem, multifunktionsratt, radio, färddator, farthållare, elhissar fram, elektrisk låsning, centrallås med fjärr, förarkrockkudde, lättmetallfälgar, dragkrok, servostyrning, elektriskt justerbara speglar, mittarmstöd, elektriska fönster,

Skick: begagnad, miltal: 77 876 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), första registrering: 04/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, antal säten: 8, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, immobilisersystem, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, skjutdörr, släpvagnskoppling, Specialutrustning: Släpvagnsstabiliseringsprogram (TSA), ljud- och navigationssystem Ford SD (med Ford SYNC 3), digital radiomottagning (DAB), ljudsystem: radio/CD-spelare med multifunktionsdisplay, ljud-/radiofjärrkontroll på ratten, förberedelse för mobiltelefon/handhållen enhet med Bluetooth-/USB-gränssnitt, AUX-IN-anslutning, USB-gränssnitt, radioförberedelse, 4 högtalare, röststyrning och Bluetooth-gränssnitt, ytterbackspeglar elektriskt infällbara, generator 240 A, reservhjul i körklart skick, sätespaket 14: förarsäte (4-vägs justerbart) – passagerarsäte (4-vägs justerbart) inklusive sätesvärme, tygklädsel, säten i förarhytten: förarsäte med värme, säten i förarhytten: passagerarsäte med värme, sätesklädsel/stoppning: tyg, säten i förarhytten: förarsäte höjdjusterbart, säten i förarhytten: passagerarsäte höjdjusterbart, säten i förarhytten: förar- och passagerarsäte med sätesjustering (4-vägs), säten i förarhytten: passagerarsäte, säten i förarhytten: förarsäte med ländryggsstöd, säten i förarhytten: passagerarsäte med ländryggsstöd, säten i last-/passagerarutrymmet: ryggstöd med justerbar lutning, eluttag 230 V / 150 watt, värmeskyddsglas i last-/passagerarutrymmet, mellantoning. Njdpfxszyt Tbs Am Selg Ytterligare utrustning: 3:e bromsljus, förvaringsfack i takhimlen i förarhytten, krockkudde på passagerarsidan, krockkudde på passagerarsidan kan kopplas ur, krockkudde på förarsidan, antispinnsystem (ASR), ytterbackspeglar elektriskt juster- och uppvärmda, blinkers integrerad i ytterbackspegel, golvbeläggning: gummi i last-/passagerarutrymmet (fullständig), färddator, takbeklädnad i taket i passagerarutrymmet, varvräknare, elektronisk bromskraftfördelning (EBD), elektroniskt differensialspärr (EDS), grepphandtag B-stolpe, bakre flyglar med glas (öppningsvinkel 180 grader), bakruta uppvärmd, bakrutetorkare, värme med recirkuleringsfunktion, kupéfilter: pollenfilter, kaross/påbyggnad: kombi hög takhöjd standard, karossvariant: medelhögt tak, grill silverfärgad, rattkolumn (ratt) höjd-/längdjusterbar, ljusviddsreglering, motor 2,0 liter – 125 kW TDCi KAT, parkeringsassistanssystem fram och bak, produktionsanläggning: Otosan, axelavstånd 3300 mm, hjulnavkapslar, låga utsläpp enligt avgasklass Euro 6d-TEMP, växelspaksknopp i läder, skjutdörr last-/passagerarutrymme höger sida, breda sidokjol (sidopanel), säten i last-/passagerarutrymmet: 2:a raden, 3-sitsbänk, säten i last-/passagerarutrymmet: 3:e raden, 3-sitsbänk, bred, stålhjul 6,5x16, start-/stoppsystem, stötfångare delvis lackerad, integrerad tröskel bak, tonat glas, andra nyckel med fjärrkontroll fällbar... Tidigare ägare: 2, Klimatanläggning, manuell växellåda, navigationssystem, sätesvärme fram, moms kan redovisas, regnsensor, ESP, ABS, parkeringssystem, multifunktionsratt, CD, radio, färddator, farthållare, elektriska fönsterhissar fram, elektriskt larm, centralt lås med fjärr, förarkrockkudde, passagerarkrockkudde, dragkrok, dimstrålkastare, servostyrning, antispinnsystem, elektriskt justerbara speglar, mittarmstöd, elektriska fönsterhissar, sätesvärme, utsläppsklass: Euro 6, diesel, HSN 8566, TSN BNR, skjutdörr, partikelfilter, servicebok, fel och mellanförsäljning reserverade, partikelfilter: 4 - Grön, backkamera, parkeringssensorsystem fram, parkeringssensorsystem bak, FINANSIERING, INBYTE & DEKRA-TILLSTÅNDSRAPPORT MÖJLIG.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, första registrering: 06/2017, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - Luftfjädring Nsdpfx Aoz Azd Tom Sjlg = Ytterligare information = Däckstorlek: 235/70 R17.5 Däckmönster: 75% Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg Bakaxel 2: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg Totalvikt: 21 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Registreringsnummer: QALO590

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, 1 x lyftbar axel 3 x styrbar axel. Fjärrstyrning via radio. Nlodpfx Ajzp Dryjm Ssg Hydraulisk ramp. Kamera. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönster, vänster sida (in): 50%; Däckmönster, vänster sida (ut): 50%; Däckmönster, höger sida (in): 50%; Däckmönster, höger sida (ut): 50% Bakaxel 2: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 30%; Däckmönster, vänster sida (ut): 30%; Däckmönster, höger sida (in): 30%; Däckmönster, höger sida (ut): 30% Bakaxel 3: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 40%; Däckmönster, vänster sida (ut): 40%; Däckmönster, höger sida (in): 40%; Däckmönster, höger sida (ut): 40% Bakaxel 4: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 60%; Däckmönster, vänster sida (ut): 60%; Däckmönster, höger sida (in): 60%; Däckmönster, höger sida (ut): 60% Vikter Tjänstevikt: 11 344 kg Lastkapacitet: 54 656 kg Totalvikt: 66 000 kg Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-02 Ekonomisk information Pris: På begäran Identifikation Typnummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi strävar efter att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 640 kg, maximal lastvikt: 28 360 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2020, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 14 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, total längd: 15 180 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Tillverkare: WIESE Typ: 3-axlig skåpsläpvagn Tillverkningsår: 2020 Nedpfx Amjzklvve Solg Längd: ca 15,18 m (förlängd / lång överhäng) Interiör: Spårskenssystem Invändiga mått: 14,90 x 2,45 x 2,50 (utan spår, 2,77 m högt) Teknik: SEW-drivsystem SAF-axlar Skick: bra ?feature=share Säkerhet: Skivbromsar Övrigt: Pappersspår i golvet * Centraliserad smörjning Diverse: Begagnat fordon

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WG0STZV3580030272, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2009, total längd: 16 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Chassi Diameter kopplingsbult / fjärdesits: 2 tum Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Specialtransport Axelavståndets längd: 410 cm Lastgolvets längd: 800 cm (avtagbart golv 760 cm) Svanhalsens längd: 375 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 250 cm Maximal längd: 1360 cm (utdragbar 560 cm) Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Bpweco Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckslitage vänster ytter: 75%; Däckslitage höger ytter: 45% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckslitage vänster ytter: 40%; Däckslitage höger ytter: 60% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckslitage vänster ytter: 65%; Däckslitage höger ytter: 60% Vikter Tjänstevikt: 19.000 kg Lastkapacitet: 35.000 kg Totalvikt: 54.000 kg Identifiering Registreringsnummer: C271731 = Företagsinformation = Nlsdeu H Hu Tjpfx Am Ssg För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 88020285, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1989, total längd: 15 500 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 2 150 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1989, Chassi Chassihöjd: 65 cm Dragkrok / Ögondiameter: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 130 cm Specialtransport Avtagbar svanhals: ✓ Axelavstånd (över axlar): 465 cm Lastytans längd: min. 600 cm, max. 855 cm (utdragbar 255 cm) Svanhalsens längd: 380 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 300 cm Maximal längd: 850 cm Utbyggbar: ✓ Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70 R19.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Hydraulisk fjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster yttersida: 90%; Däckmönster höger yttersida: 80% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster yttersida: 55%; Däckmönster höger yttersida: 50% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster yttersida: 70%; Däckmönster höger yttersida: 70% Vikter Totalvikt (zGG): 33 000 kg Nodpfx Aeu H A Hrjm Sjlg Funktionella uppgifter Påbyggnadsmärke: Nooteboom Lastytans höjd: 65 cm = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt hittar du på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 000 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1987, lastutrymmets längd: 12 340 mm, lastutrymmets bredd: 2 620 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 1 450 mm, Lågbädd: Total längd - 8.530 mm, längd till första axel - 4.360 mm, lastningshöjd - 690 mm, längd över de två axlarna - 1.800 mm, lastningshöjd: 900 mm, längd bakom axlarna - 2.130 mm, rampens höjd - 830 mm, framkantens lutning 240 mm, bredd: 2.620 mm, svanhals: 3.900 mm, påsättningshöjd 1.180 mm, placering av kingpin framåt: 1.150 mm, aluminiumramper (LxB) 2.880 x 500 mm, 4 x tunglast-surrningsringar per sida, JOST stödfötter, SAF axel/-lar, trumbromssystem, bladfjädring, fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. SI85673 Nledoyqdguspfx Am Sog Vårt erbjudande gäller i regel utan ny besiktning. Om en ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi upprättar gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, tomvikt: 19 880 kg, maximal lastvikt: 40 120 kg, totalvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 03/2021, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Chassi: -Stålramsvetskonstruktion med främre och bakre ramförsänkning samt plant lågbäddsplan utan avfasning -Hörn framtill snedskurna 400 mm x 400 mm -Lågbädd med två utdragbara ramar, utdragslängd ca 5 400 mm, 1x 400 och sedan vardera 500 mm, pneumatisk låsning -Låsning vid 1 833 mm för 30 ft container -Låsning vid 4 900 mm för 40 ft container -Förskjutbart mellanlägg ca 500 mm brett, används endast när fordonet är teleskoperat (ingen mellanläggsplatta i infällt läge) -Dragplatta med utbytbar 2" och 3,5" kingpin -Maximal punktbelastning: 50 ton på 4 m i infällt läge -Genomgående grävmaskinsgrop över axelaggregat med fällbart aluminiumlock -2 stycken låsbara lock, vardera 1 500 mm långa. Bakre delen med fast aluminiumtäckning för el-hydraulik och centralsmörjningssystem -Mekanisk bult-ögla-koppling i det bakre området av lågbädden för förspänning i bädden Svanhals: -Hydrauliskt sänkbart och höjdjusterbart svanhals -Avlastning på dragbilen sker med två hydraulcylindrar. Manövrering via el-hydraulisk aggregator -Upptagning på svanhals i kombinerad utförande för att ta upp lågbäddsflak och underreduceringsaggregat -Svanhals med omkoppling för olika sadeltryck (18/24 ton) Axlar, styrning och däck: -Gigant låglast-halvaxlar, vardera 12 ton axelbelastning -Hydraulisk fjädring, slag ca. 300 mm, körhöjder hydrauliskt justerbara -S-kam bromsar 300/150 mm, asbestfria belägg -Automatisk stängerjustering -Spårvidd 1 995 mm, axelavstånd 1 510 / 1 510 mm -Manöverspak för fjädring vänster + höger bak -1:a axel (underreduceringsaggregat) hydrauliskt tvångsstyrd via sadelkoppling -2:a, 3:e och 4:e axel hydrauliskt tvångsstyrda via sadelkoppling och styrspindel Nsdpfx Ajzd Tdzom Selg -Elektrisk-hydraulisk efterstyrning via elaggregat på sänkbart svanhals med strömförsörjning från dragfordonet via NATO-stickkontakt -Styrkabel och uttag fram och bak på bakpanel -Kabelfjärrkontroll samt dessutom trådlös fjärrkontroll -13/17 däck 245/70 R 17,5 146/146F, slanglösa Underreduceringsaggregat: -1-axlad, monterbar mellan svanhals och lågbädd -Halv-axel med 12 ton axellast, hydraulisk fjädring -4-dubbel däckning -Bromsledningar ansluts via kopplingshuvuden, hydraulledningar via en multikoppling (6-faldig) -Axel lyftbar med avstängningsventil och låsstift Tillbehör: -Främre vägg = stålplåtsverktygslåda 600 mm hög, 550 mm djup över hela bredden med lock ovanpå samt sidor vänster + höger -Hörn anpassade efter snedkanten framtill -Sidoväggar av 25 mm aluminium hålprofil, 600 mm höga, enstaka, upp till 500 mm före lågbädd, fällbara -Infällbar bakvägg av aluminium samt infällbara hörnposter bak i läms höjd -Långskyltshållare på bakpanel -2 ECE-varningsskyltar på bakpanel -3 par försänkta surrningsringar på höjplatå med dragkraft vardera 4 ton, ca 1 500 mm från framkant monterade -3 par tunglassurrningsringar med dragkraft vardera 13,4 ton, av dessa -1 par hängande på höjbädd, vardera 1 par framtill och baktill på mittdelen av höjbädd monterade vid sidobalkens slänt -Fällbara breddningar på båda sidor i lågbädden upp till 3 000 mm totalbredd -Utdragbara varningsskyltar, steglöst utdragbara till lastbredd 5 000 mm -1 par aluminiumramper ca 1 000 mm långa för påkörning av lågbädden framifrån -1 rangermöjlig koppling bak, skruvad

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 885 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Lastyta * Utdragbar konstruktion med bakre lutning, ca 1 000 mm x 8°. Hårdträgolv * Ca 48 mm tjockt, med räfflat plåtgolv ovanför axlarna. JOST dragsele * (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 tons lyftkapacitet (ca 50 tons testlast). BPW-axlar och fjädring * 2 fasta axlar * 1 styrbar axel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring * Med lyft- och sänkningsventil. Bromssystem * Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (2S2M). Tillbehör * 2 tums Königstift * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög. * Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. * På svanshalsen, aluminiumsidor och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den lutande svanshalsen (± 47 kg). * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40'-container. (± 30 kg). * 6 par stolpfickor för avtagbara stolphållare, ca 100 x 50 mm, i det yttre ramverket på lastytan. (± 18 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 230 kg). Nlodpfx Amjzv A Aqo Sjg * Lyftaxel på framaxeln. * Förskjutbara infästningslister för aluminiumlastplan framtill på fordonet. * 2 LED-backljus monterade på bakre plåten. * 2 par Ferry-ringar under svanshalsen och 2 par bak (± 16 kg). * Fyra varningsskyltar som kan dras ut med ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med ett LED-positionsljus. (± 25 kg). * På varningsskyltarna, ett fäste för roterande varningsljus. * Ett roterande varningsljus levereras separat. * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Lackering * Slutlackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd.

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1997, Utrustning: ABS, Goldhofer 3-axlig specialtrailer / långgodstransportör Typ: SPZ-DL 3-38/80 Nodszt T Rtjpfx Am Sjlg Tillåten totalvikt: 48 000 kg Tillåten axelbelastning fram: 18 000 kg Tillåten axelbelastning bak: 30 000 kg Luftfjädring + 3 x styrbara axlar Total längd: 20 500 mm ! Tysk registrering ! Ytterligare mått framgår av ritningen, som på begäran kan skickas i högupplöst PDF-format. ! Fler uppgifter lämnas gärna via e-post på förfrågan ! Uppgifterna lämnas utan garanti/förbehåll för felskrivningar! Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, skrivfel eller dataöverföringsfel. Ändringar förbehålles. Kontinuerligt köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kran- och lyftfordon samt entreprenadmaskiner och tunglastfordon.

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1997, Utrustning: ABS, Goldhofer 3-axlig specialtrailer / långgodstransportör Typ: SPZ-DL 3-38/80 Tillåten totalvikt: 48 000 kg Tillåten axelbelastning fram: 18 000 kg Tillåten axelbelastning bak: 30 000 kg Luftfjädring + 3 x styrbara axlar Total längd: 20 500 mm ! Tysk registrering ! Ytterligare mått framgår av ritningen, som på begäran kan skickas i högupplöst PDF-format. ! Fler uppgifter lämnas gärna via e-post på förfrågan ! Uppgifterna lämnas utan garanti/förbehåll för felskrivningar! Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, skrivfel eller dataöverföringsfel. Ändringar förbehålles. Kontinuerligt köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kran- och lyftfordon Nsdezt T Rmepfx Am Solg samt entreprenadmaskiner och tunglastfordon.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 030 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsbestånd med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svankhals Svankhals med bakre lutning ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta Lastytan kan hydrauliskt höjas och sänkas efter svankhalsen, längd ca 2 800 mm, med bakre lutning ca 1 000 mm x 8° 6 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) 2 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) 1 par surrningsöglor som fälls inåt på det centrala balken framtill (LC 10 000 daN) Gitterrostbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta om ca 20 x 20 cm) över axlarna Riffelplåtsbeläggning Tvådelade stålramper Ett par galvaniserade tvådelade stålramper i förstärkt utförande, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gitterrostbeläggning C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 20 x 20 cm) Ramp med hydrauliskt uppfällbara och nerfällbara rampdelar och hydraulisk lyftanordning, maximal belastning per par: 40 000 kg I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver inte rampar med en längd mindre än 300 mm beaktas i fordonets längd på 16 500 mm i körläge. Dragsele JOST dragselar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Däck 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Axlar BPW-axlar och fjädring 2 axlar fasta, 1 axel styrbar Elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem WABCO-bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) Färger Släpvagn RAL 3002 karmosinröd Fälgar Silver Kapell i RAL 9006 silver Inklusive tillbehör 1 reservhjulsfäste under lastytan på höger sida i färdriktningen 2 tums kingpin En galvaniserad stålfrontplåt På den galvaniserade anslutningslisten framtill, gula och röda luftkopplingar 4 st stödben med fäste på frontplåten 3 st höjbara träplankor Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning Justerbart kapellhöjd *3 960 mm* Galvaniserad frontplåt med en spännanordning för skjutgardinerna Tak av märket EDSCHA, justerbar i höjd med ca 400 mm, kan förskjutas framåt på aluminiumtakprofiler (skruvat med främre och bakre väggen) På lastytan 3 par förskjutbara balkar Påbyggnaden kan breddas baktill åt vänster och höger med ca 750 mm hydrauliskt Skjutgardin med ca 700 mm reservlängd, med spännband med ca 600 mm avstånd Överkant påbyggnaden ca 3 960 mm (belastad) Körning med öppet skjutgardin är inte tillåten och leder till skador på gardinen På riffelplåtarna på svankhalsen och lastytan ett lackerat sandlager som halkskydd Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastytan Elektrohydraulisk aggregatenhet baktill under lastytan På svankhalsen och på ramperna, ett fäste på vänster och höger sida för varningsskyltar, inklusive uttag Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida av släpvagnen Gitterrostbeläggning i lutningen på svankhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta om 20 x 20 cm) Gitterrostbeläggning i lutningen på lastytan C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 2 Nlsdpfx Ajzu Ebtem Sjg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2007, total längd: 14 020 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 8 980 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 35 %; Däckmönster, höger: 35 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 35 %; Däckmönster, höger: 35 % Bakaxel 3: Styrbar; Däckmönster, vänster: 35 %; Däckmönster, höger: 35 % Vikter Nsdpfozvcztox Am Selg Tjänstevikt: 10 380 kg Lastkapacitet: 28 620 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 120 cm Kylmotor: Diesel och el (10 558 driftstimmar diesel; 80 el) Skick Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OK-52-DJ

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2010, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 8 770 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Skivbromsar Nlsdpfszvczmjx Am Ssg = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönsterdjup vänster: 35 %; Däckmönsterdjup höger: 35 % Bakaxel 2: Däckmönsterdjup vänster: 35 %; Däckmönsterdjup höger: 35 % Bakaxel 3: Däckmönsterdjup vänster: 35 %; Däckmönsterdjup höger: 35 % Vikter Tjänstevikt: 9 250 kg Lastkapacitet: 31 750 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 125 cm Kylmotor: Diesel och el Skick Skador: Inga Identifikation Registreringsnummer: OK-27-ZP

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2007, total längd: 14 020 mm, total bredd: 2 600 mm, hjulbas: 8 980 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Tjänstevikt: 10 380 kg Lastkapacitet: 28 620 kg Totalvikt: 39 000 kg Lastytans höjd: 120 cm Kylmotor: Diesel och el (10 553 driftstimmar diesel; 259 el) Njdozvcypjpfx Am Sslg Skador: inga Registreringsnummer: OK-22-BG

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Chassilängd ca 13 620 mm Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Axellast: 24 000 kg Njdpsg Dkx Esfx Am Selg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQ 27 SYS Treaxlad gardintrailer med tvärgående plywoodgolv Gardintrailer-påbyggnad, sidhöjd 2650 mm från lastytan till underkant av utvändig balk Chassibredd ca 2480 mm Chassilängd ca 13620 mm Färdhöjd olastad ca 1250 mm vid 1130 mm koppelhöjd COC Chassiramen är konstruerad av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor och surrningshål utvändigt 13 par surrningsöglor (5t-certifikat) Axlar: Fritt val av tillverkare (SAF/BPW) Axel 9 ton, 22,5" med stora skivbromsar EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakningssystem Blinkande sidomarkeringsljus Nodpfog Dkxzjx Am Solg Europeiska märkesdäck 385/65 R 22.5 Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL giltigt med två rader träplankor Certifikat 9t gaffeltrucksaxellast enligt DIN EN 283 Certifikat 5t per surrningsring Bakportaler med 4 invändiga svängbultlås, dörrblad av stålsandwichprofiler Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bakifrån 3 satser sidogardiner Främre vägg i stål, 400 mm stålpaneler invändigt, slitplåt ca 2,40 m Belysning 24 volt med multifunktions-LED-lampor Filmbelagt plywoodgolv 27 mm, tvärmonterad Taksystem med förstärkt 12x12-duk Kan valfritt utrustas med bakgavellyft Kan valfritt utrustas med invändiga sidor Kan valfritt utrustas med FLEXSTRAP-system Kan valfritt utrustas med pallbox, reservhjul, etc. Påbyggnaden lackeras i RAL-färger enligt föreskrift Chassit i RAL 9005 eller MB 7350, andra färger mot pristillägg beroende på pulverfärgstillgång KTL-ytbehandling med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Opt. varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke bindande offert och rådgivning! Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi tillgodoser era önskemål – kontakta oss för ett erbjudande! Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Svansnäcka med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10°. 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträplatta, ca 30 mm tjock. Lastyta i dubbelt utdragbar konstruktion med bakre fasning ca 500 mm x 8°. 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 4 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par förankringsöglor, monterade horisontellt fram på lastytan (LC 10 000 daN). 1 mellanbord, ca 250 mm. Urskärningar i den yttre ramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträplatta, ca 48 mm tjock, med diamantplåt ovanpå axlarna. Axlar: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F). Sadel: JOST-sadel (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testkapacitet). Bromssystem: Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Lackering: Nlsdpszqiitsfx Am Ssg Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund. Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering i en enda färg, RAL 3002 karmosinröd. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Enligt EU-bestämmelserna. Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N, 24S & 15-poliga kontakter enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: 2-tums Königskoppling. En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög. Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. 4 st kölblockar med fäste på fronten. Ett reservhjulsfäste framför fronten. Elektrohydrauliskt aggregat. Efterstyrning fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna (utan installation i dragbilen). TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14. Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. På svansnäcken, aluminiumsidoväggar och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre förzinkade infällbara stolparna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm). En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansnäcken. 4 par WADER-containerväskor på lastytan för en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 par stolpväskor för infällbara stolpar, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. Utvidgningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida. Förskjutbara infällningslister för aluminiumramper baktill på fordonet. 2 par Ferry-ringar under svansnäcken och 2 par baktill. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell belastning. Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar, BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2, avtagbart skydd runt pumparna. 2 st LED-backljus monterade baktill. Ett akustiskt varningssignal vid backning. Ett inbäddat sandlager på diamantplåtarna ovanför Königskopplingen och lastytan som halkskydd. HRM-metallisering (High Resistance Metallization).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 515 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningsspecifikation: Svankhals: Svankhals med fasade hörn fram, cirka 45° och med bakre fasning, cirka 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 30 mm tjock. Lastplan i utdragbar utförande: Lastplan i utdragbar utförande med bakre fasning, cirka 1 000 mm x 8°. 5 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram på lastplanet (LC 10 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 48 mm tjock, med diamantplåt över axlarna. Axlar: BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) – tillverkare enligt vårt val. Dragstång: JOST dragstäng (mekanisk) med 2-växlad växellåda för cirka 24 ton lyftkapacitet (cirka 50 ton provbelastning). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrundfärg. En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karminrött. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Metalliclackering är inte möjlig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion tillverkad av höghållfast finkornigt stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: - 2 tums König-dragstång - En förzinkad stålfrontvägg, cirka 400 mm hög. - Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. - 4 st stödkilar med fäste på frontväggen (± 5 kg) - Ett reservhjulshållare framför frontväggen. - Elektro-hydrauliskt aggregat (± 45 kg) - Styrning från fram och bak via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (ej installation i dragbilen). - Fäste i den bakre delen av svankhalsen för aluminiumramper. - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel. - Gult reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utdraget och bak på släpvagnen. Nodpfx Ajzqiiaom Solg - På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningstavlor inklusive uttag. - En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel. - Förzinkade utfällbara stöd under lastplanets fasning. - En stänkskydd på släpvagnens bakdel. - Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne. - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor. - Lastmätare för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram.

Skick: ny, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: - Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - En fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopans sticka - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Hårdtträbeläggning på lastytans avfasning Ramper: - 1 par tvådelade stålramper med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm - Ramper med hårdtträbeläggning - Hydrauliskt uppvikbara rampändar - Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt - Fyrkantskörlist 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterrams Nedpfjk Aht Usx Am Sjlg Axlar och fjädring: - BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - 1:a axeln med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17,5 dubbla hjul - TPMS-däckövervakningssystem enligt ECE R141 - TPMS-däckövervakningssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Inkluderad utrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 3kW el-hydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar - Parkeringsposition för varningsskyltar på svanhals vid ej användning - 1 reservhjul - 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerad - 1 löstagbar ALU-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - Över svanhals ca 40 mm hårdtträbeläggning, över kingpin durkplåtsbeläggning - 2" kingpin - Styrplatta från svanhals till sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulkil - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - 1 mellanbord, ca 300 mm brett - Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida - Hjulhus med fyrkantskörlist - ALU-täckplåtar för hjulhusen - 1 par mekaniska bakstöd - Efterstyrning fram och bak styrbar med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlar - 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion - Centralsmörjsystem med 1 pump, fabrikat BEKAMAX - Fjärrkontroll för styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll - Wabco Smart Board-system - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus