Faymonville Max Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi. begagnade till salu (65 050)

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism * Max belastning per par: 30 000 kg Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Inkl. tillbehör: * Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen Fgsdjy Auhuepfx Ak Ueh * 2 tums kingpin * Galvaniserad stålförstam * Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill * 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen * 3 nivåer träbrädor * Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan * Ett fäste för varningsljus bak på trailern * Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm * Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm * Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg) * 3 par flyttbara stolpar på lastytan * Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger * Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk * Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopisk / 13 085 - 17 385 mm / Styrande axel Tysk registrering Första registrering: 18.11.2008 Teknisk totalvikt (kg): 49 000 Tillåten totalvikt (kg): 47 000 Tjänstevikt (kg): 7 670 Chassinummer: W09TS300980M49145 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 245/70 R 17,5 Axelkonfiguration: 3 axlar BPW Fsdpoxpl Ntsfx Ak Ujgh 3:e axeln: friktionsstyrd efterföljande axel (passiv styrbar axel) Luftfjädring Trumbromsar ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Teleskopisk FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis, del I Registreringsbevis, del II M. BUFANO m. (Italia, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska/?????, Ryska/??-?????) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggranna kontroller kan vi inte ta ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att ta del av tillgängliga fotografier. Angivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka oss för att besikta fordonets skick personligen. Dessutom erbjuder vi möjlighet till provkörning. Observera att fordonet levereras med de batterier som är installerade för tillfället. Om kunden önskar nya batterier lämnar vi gärna prisinformation.

Skick: bra (begagnad), miltal: 474 168 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 02/2013, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385-65 R22.5, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 500 kg, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 600 mm, lastutrymmeshöjd: 3 280 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, Android Auto, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), backstartshjälp, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, spoiler, sätvärmare, - Larm - Aluminiumbränsletank - Uppvärmda ytterbackspeglar - Uppvärmda speglar - Bladfjädring - Bromskraftförstärkare - Takspoiler - Differentialspärr - Fjärrljus - Hastighetsbegränsare - Klimatanläggning - Läderinredning - Lädersitsar - Luftfjädring på säten - Radio-/MP3-/CD-system - Radio/CD - Regnsensor - Backkamera - Solskydd - Automatisk värmestyrning - Verktygslåda - Vindskydd - Xenonljus - Kraftuttag (PTO) - Dragkrok Växellåda Växellåda: Opticruise 3 pedaler, 12 växlar, automatisk Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckdimension: 385-65 R22.5; Max. axelbelastning: 8000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 80%; Däckmönsterdjup höger: 80%; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315-80 R22.5; Max. axelbelastning: 9500 kg; Däckmönsterdjup vänster: 80%; Däckmönsterdjup höger: 80%; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315-80 R22.5; Max. axelbelastning: 9500 kg; Däckmönsterdjup vänster: 80%; Däckmönsterdjup höger: 80%; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 15 000 kg Lastkapacitet: 13 540 kg Totalvikt: 29 000 kg Funktionellt Mast: Teleskop (5 sektioner) Mastlängd: 15 m Lyftkapacitet: 24 000 kg Fgedpsz Av Rhsfx Ak Ujh Tillverkare av påbyggnaden: Hiab 244 5 Interiör Klädsel: Läder Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: inga Ytterligare information Kontakta Jeroen Kuipers eller Job van Eldik för ytterligare information. Är du nyfiken på vad vi kan göra för dig? Kontakta vårt säljteam idag! Vårt team av erfarna specialister är tillgängligt varje dag för att hjälpa dig att hitta rätt fordon. Vill du själv övertygas? Boka enkelt en provkörning och upplev fordonet själv. Hos KW-Automotive hittar du ett stort utbud. Vi har alltid minst 50 högkvalitativa lätta lastbilar och lastbilar i lager. Så du hittar garanterat ett fordon som uppfyller dina krav och din budget. Varje år hjälper vi hundratals nöjda kunder – både i Nederländerna och utomlands. Varför KW-Automotive? Personlig service Pålitliga fordon Attraktiva priser Snabb leverans, så att du kan komma igång direkt Snabb kommunikation via telefon och WhatsApp Försäljning och leverans även till utlandet Vi har varit en pålitlig partner för våra kunder i många år – det är vi stolta över. Observera: Alla försäljningspriser är angivna exklusive kostnader för förberedelse och leverans. Vill du veta mer om ett specifikt fordon? Besök vår webbplats med detaljerad information, videor och tekniska detaljer. Behöver du ett snabbt svar? Skriv till oss via WhatsApp! Vi skickar dig omedelbart ytterligare information, foton eller en video. Job van Eldik

Skick: ny, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, trägolv 70 mm tjockt, 18 x surrningsöglor, 12 x fästpunkter för balkar, 2 x ramper, vardera 3 110 mm långa x 760 mm breda, klätterlist på utsidan av ramperna och den bakre sluttningen, hydrauliska, en delade ramper, lastningshöjd: 880 mm, inklusive axelbelastningsindikatorer, ytterligare alternativ mot tilläggsavgift: sista axeln som styrbar axel, varningsskyltar + belysning och roterande varningslampa, breddning till 3 m med träkonstruktion, hydraulisk förflyttning av ramperna, även tillgänglig med K80 dragkrok, tryckfel, fel och ändringar reserverade, exempelbilder, mer information under: !, Mer information: ! Fodpjz Hu Tysfx Ak Ujgh

Skick: begagnad, miltal: 28 950 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, total längd: 110 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 40 000 mm, lastutrymmets längd: 66 900 mm, lastutrymmets bredd: 24 900 mm, lastutrymmeshöjd: 26 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), luftkonditionering, - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram För frågor om fordonet, vänligen kontakta Herr Seidel (på telefon ...). Fodpfjzk S R Tjx Ak Ujgh Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 flakbil/kapellbil med lyftbart tak och bakmonterad kran. Kran: Hiab X-Hipro 358 E-5 med 5 hydrauliska utskjut, Jib 70X-3 med 3 hydrauliska utskjut, 112 drifttimmar, pallgaffel med svängmotor, 4-punktsstödben, radiostyrd fjärrkontroll, lastdiagram: se bilder. Hydrauliskt fällbart tak A1A främre axel med luftfjädring, A1E främre axel 9,0 t, A2E bakre axel, utväxling 440, hypoid, 13,0 t, A4U släpaxel, 8 t, styrbar, avlastningsbar, A5B axelutväxling i = 2,533, B1B elektroniskt bromssystem med ABS och ASR, B2A skivbroms, på fram- och bakaxel, B2X parkeringsbroms, elektronisk, B3H sekundär vattenretarder, B5D släpvagnsstabilitetsassistent (TSA), C3P axelavstånd 6100 mm, C4F ramöverhäng 2250 mm, C6U extra stabilisator, bak-/släpaxel, D0L rökarpaket, D0S tryckluftsanslutning, i förarhytten, D1C komfortabel förarstol med fjädring, D1N passagerarstol, funktionell, D3Q sitsöverdrag, velour, D4Y solskydd, sidledes, förarsida, D6G automatisk klimatanläggning, D7A extra värmeisolering, D8A taklucka/ventilationslucka, tak, E4W startassistans, hastighetsbegränsning 30 km/h, E5H strömbrytare för nattkörljus, E7F kabelbaserad fjärrstyrning för luftfjädring, F1B förarhytt M-ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B förarhyttens upphängning, komfortabel, med stålfjädring, F5L solskydd utvändigt, transparent, F6C vindruta tonad, F6I framspegel, uppvärmd, F6L huvudspegel, med manövreringsläge, passagerarsida, F6R tryckluftshorn, förarhyttstak, F8E låssystem, med centrallås, F8V ljussensor, F8W regnsensor, G0K körprogram economy/power, G0R växellådans tragarmer, optimerade för montering, G0T Predictive Powertrain Control, G2B växellåda G 211-12/14,93-1,0, G5A enkelkopplingssystem, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F däck, slanglösa, 315/70 R 22,5 bakaxel, I2M däck, slanglösa, 385/55 R 22,5 framaxel/styraxel/släpaxel, I6I fordonstillverkningsplats Wörth, I6X luftfjädring, bakaxel, J1O digital färdskrivare, 2:a generationen, ADR, J1S färdskrivartillverkare VDO, J2K högtalare, 2-vägssystem, J2U navigationssystem, J2Y CB-radio, 24 V, J3U förutsättning för Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C multimediacockpit, interaktivt, J6Y Remote Online, J6Z förberedelse för Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y förberedelse för Truck Data Center 7, J9D förberedelse för vägtullsavgift, J9P förberedelse och visning för upp till 4 kameror, JA4B löpaxel, 7,5 t, styrbar, avlastningsbar, JAAT avstånd från löpaxel till bakaxel 1450 mm, JCLM styrsystem CTT, elektro-hydrauliskt, JCRB ramjustering för montering av löpaxel, JKRA tank, förflyttad till mått 2550 mm, JKVJ bränsletank, förflyttad från vänster till höger, JS9Z borttagning, stabilitetsassistent, JWCK viktvariant 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF fordonets ombyggnad till 8x2/6 med löpaxel ENA, K0T huvudtank, vänster, K1E tank 390 l, vänster, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, K3V AdBlue-tank 60 l, vänster, L1A Bi-Xenon-strålkastare, L1D automatiskt helljus/dimljus och kurvljus, L1I dimstrålkastare, LED-dagkörljus, L1P LED-baklyktor, L2H sidomarkeringsljus, blinkande, L3Z strålkastarspolaranläggning, L9C förberedelse, extra strålkastare, tak, L9G förberedelse, arbetsstrålkastare, förarhyttens bakvägg, M0C underrör, mot damm, M0E vridmomentsökning, i 12:e växeln, M0Q ljudkrav, enligt UN-R 51.03 nivå 2, M3B motor OM471,...

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-axlig aluminium tippsläpvagn 50 m³ – Ny fordon ----Fordonsspecifikationer Tillverkare: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Modell: 3-axlad tippsläpvagn med aluminiumkorg * Destinationsland: Tyskland * Tillåten totalvikt: 36 000 kg * Axelbelastning: 3 × 8 000 kg * Kingpin-belastning: ca 12 000 kg * Nominell kopplingshöjd lastad: ca 1 200 mm (tekniskt möjligt 1 200–1 260 mm) * Lastlängd: ca 9 000 mm * Lastbredd: ca 2 430 mm * Korgens höjd: ca 2 300 mm * Korgvolym: ca 50,3 m³ * Totalhöjd: ca 3 710 mm till lastkant (lastad) Fgjdpexn Eb Hsfx Ak Ueh ----Lackering / Design Chassi: djupsvart RAL 9005 * Monteringsdelar: varmförzinkade och svart pulverlackerade * Axlar och nav: svarta (KTL-behandlade) * Korg: vitaluminium RAL 9006 * Täckning: silver nr 911 (Mehler) * Konturmarkeringar sida (vit) och bak (röd) enligt EG-riktlinjer ----Chassi och underrede Ram: högkvalitativ svetskonstruktion av finkornsstål, konisk form (ca 80 mm) * Axlar: SAF INTRADISC plus Integral – terrängutförande, skivbromsar Ø 430 mm * Lyftaxel: 1:a axeln helautomatisk, lyftbar, med tvångssänkning vid tomkörning * Luftfjädring: luftfjäderaggregat med små luftbälgar (300 mm), plasthöljen * Luftbehållare: aluminiumversion * Stödben: 2 aluminiumfallben, max 24 t (2 × 12 t) * Stänkskydd: PVC-halvskal med fasta stänkuppfångare * Verktygslådor: 2 st PVC, svarta, ca 660 × 500 × 460 mm vardera * Sidokollisionsskydd: höger * Stege: avtagbar, aluminium, ca 4 000 mm lång * Uppstigningsstege: utdragbar bak (inte UVV) ----Underfångsskydd och bakre del Fällbart underfångsskydd av stål enligt ECE R58.03 * Med fjädrad lyfthjälp och integrerad bogserögla * Genomgående KEMPF-stänkskärm med stort reflexskydd (200 × 1 130 mm) ----Belysning och el Helt i LED enligt ADR-standard * Avgränsnings-, positions-, back- och dimljus i LED * 2 LED-arbetsstrålkastare (vänster/höger) * Lådområdesbelysning med strömbrytare och kontrollampa * 15-polig elektrisk anslutning * Runda lampor med kromringar * Utan backkamera ----Däck Fälgar: Alcoa Ultra ONE aluminiumfälgar, Dura-Bright EVO, ET 120 * Däck: 385/65 R 22.5, fabrikat enligt Kempfs val ----Bromssystem och säkerhet Elektroniskt bromssystem (EBS) Wabco med RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4-kanal (4S/2M) * Parkeringsbroms via fjäderlagrade cylindrar * Axelbelastningsindikator via EBS-Canbus (visning i förarhytt möjligt) * Trailer-informationsmodul SmartBoard (Wabco) * Däcktrycksövervakning (RDKS/TPMS) enligt ECE R141 ----Hydraulik Hydraulisk front-tippcylinder (Hyva), arbetstryck 190 bar, enkelkrets hydraulsystem * Minsta kolven hårdkromad * Hydraulanslutning: Edbro 1" snabbkoppling, skruvad ----Påbyggnad / Tippkorg Aluminium bakåt-tippkorg av hålprofiler * Frontvägg 20° sned, ca 5 mm tjock, med stabila balkar för frontcylinder * Botten ca 7 mm tjock, rekristalliserad aluminium * Sidoväggar av alu-hålprofiler, invändigt genomgående 2,5 mm, helsvetsade * Bakvägg rak, pendlande, 2-delad (2/3 vänster, 1/3 höger), automatisk-pneumatisk låsning * Bakväggsstyrning: vänster omkopplare (pendelfunktion), höger omkopplare (dörrfunktion) * Spannmålsutförande * Skjutlucka: ca 400 × 400 mm, spakmanövrering till vänster * Dammpåse med adapterram (tratt ca 250 mm hög) * Gångbrygga med räcke enligt UVV, uppstigningsstege vänster * Skyffel- och B

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 100 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd: 8 100 mm, lastningshöjd lastad ca 900 mm, 20 st surrningsöglor à 10 ton, 14 st stolpfickor i ytterramen, påkörningsramper (ca 3 000 x 750 mm), ramperna sidoförskjutbara, fjäderassistans för enkel rampram, trägolv 70 mm tjockt, förvaringslåda med lock för surrkedjor eller spännband, konturmarkering enligt föreskrift, fjäderbelastad parkeringsbroms, chassi helbadsgalvaniserat. Tillval: - Varningsskyltar med belysning samt roterande varningsljus = Pris: 800 € - Breddning till 3 m = Pris: 1 100 € - Hydrauliska enkelramper = Pris: 500 € Fedpfsz H In Rex Ak Usgh Också tillgänglig med 9 m lastytans längd och breddning i lager. -- Med reservation för skrivfel, felaktigheter och ändringar, exempelbilder -- Fler uppgifter på förfrågan!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2017, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, hjulbas: 9 430 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bakdörrar Fgjdpfx Akszgfqxs Uoh - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Tjänstevikt: 9 770 kg Lastkapacitet: 32 230 kg Totalvikt: 42 000 kg Höjd på lastytan: 120 cm Kylmotor: Diesel och el (276 driftstimmar diesel; 9126 elektrisk) Skador: inga Registreringsnummer: OP-22-SZ

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 vridkransväxelflakssläpvagn, för växelflaksuppbyggnader C7,15 till C7,45 Mått: Chassi avsett för växelflaksuppbyggnader från 7150 till max. 7450 mm (symmetriska uppbyggnader) Chassi bak kant i linje med växelflakets totallängd 7150 mm Obs: Maximal tillåten flaklängd är 7450 mm Fgedog Dkz Iopfx Ak Uoh 2 utskjutare och 4 infällbara tvärbultslås, 20"-konfiguration för upptagning av växelflak Fjädermitt ca. 1300 mm Ställhöjd ca. 1220 till 1320 mm Frigångshöjd ca. 1200 mm på jämn mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körställning ca. 1240 mm (olastad) Stopp fram, fällbar och ställbar för symmetriska växelflak 7150 och 7450 mm Registrering: CoC-dokument Dragutrustning: Kopplingshöjd (mitt) ca. 850 mm olastad Dragstång 18 ton Avstånd mitt dragögla till framkant växelflak 7450 ca. 1800 mm Dragögla 40 mm Axlar: Märke (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" med stora skivbromsar Luftfjädersystem 9 ton bärförmåga per axel, bälgdiameter ca. 300 mm Total lyfthöjd ca. 180 mm (utan höjdbegränsning) Broms: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Lyft- och sänkanordning med 2 vridspjällventiler Knorr/Wabco Kontrollenhet för lyft/sänkning på vänster sida i färdriktning Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5 Belysning: LED-belysning 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Tilläggsutrustning: Stödhjul med hållare Centreringsrullar (små) stål, 1 par centralt och 1 par bak 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, förstärkta skärmhållare Stänkskydd Antispray Rambestrykning och underrede: Varmförzinkad Pris ex. fabrik Obs! Bilderna visar specialutrustning. Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyra-köp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss för en offert. Reservation för skrivfel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd 8 100 mm, lastytans höjd, belastad, ca 900 mm, 20 x surrningsöglor, vardera 10 ton, 14 x fästfickor i ytterramen, trägolv, 70 mm tjockt, förvaringslåda med lock för surrkedjor eller spännremmar, konturmarkering enligt föreskrift, fjäderbelagd parkeringsbroms, inklusive axellastindikatorer, fordonet varmgalvaniserat genom doppbad, även med 9 m lastytans längd + breddning tillgängligt i lager. Tilläggspris för: aluminiumramper = pris: 2 200 €, varningsskyltar med belysning = pris: 800 €. Tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder. Mer information under: ! Fgedsz I I D Ijpfx Ak Uoh

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 100 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd: 8 100 mm, lastningshöjd lastad ca 900 mm, 20 st surrningsöglor à 10 ton, 14 st stolpfickor i ytterramen, påkörningsramper (ca 3 000 x 750 mm), ramperna sidoförskjutbara, fjäderassistans för enkel rampram, trägolv 70 mm tjockt, förvaringslåda med lock för surrkedjor eller spännband, konturmarkering enligt föreskrift, fjäderbelastad parkeringsbroms, chassi helbadsgalvaniserat. Tillval: - Varningsskyltar med belysning samt roterande varningsljus = Pris: 800 € - Breddning till 3 m = Pris: 1 100 € - Hydrauliska enkelramper = Pris: 500 € Också tillgänglig med 9 m lastytans längd och breddning i lager. -- Med reservation för skrivfel, felaktigheter och ändringar, exempelbilder -- Fjdpfx Akjz I I Efs Usgh Fler uppgifter på förfrågan!

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Fgjdpfog Sk Tvox Ak Ush Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8° - Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband - Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R 17,5 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning Fodpfx Akounrapj Ujgh - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau - Fälgar lackerade i silver - Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Förslutning av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt Tillbehör inklusive: - Omfattande surrningspunkter - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög - Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid fronten - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött - Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger - ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet - Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning - Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskylten - 80 km/h dekal bak och på båda sidor - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-minne - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 515 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningsspecifikation: Svankhals: Svankhals med fasade hörn fram, cirka 45° och med bakre fasning, cirka 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 30 mm tjock. Lastplan i utdragbar utförande: Lastplan i utdragbar utförande med bakre fasning, cirka 1 000 mm x 8°. 5 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram på lastplanet (LC 10 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 48 mm tjock, med diamantplåt över axlarna. Axlar: BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) – tillverkare enligt vårt val. Dragstång: JOST dragstäng (mekanisk) med 2-växlad växellåda för cirka 24 ton lyftkapacitet (cirka 50 ton provbelastning). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrundfärg. En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karminrött. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Metalliclackering är inte möjlig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion tillverkad av höghållfast finkornigt stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: - 2 tums König-dragstång - En förzinkad stålfrontvägg, cirka 400 mm hög. - Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. - 4 st stödkilar med fäste på frontväggen (± 5 kg) Fjdpfszqiiasx Ak Usgh - Ett reservhjulshållare framför frontväggen. - Elektro-hydrauliskt aggregat (± 45 kg) - Styrning från fram och bak via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (ej installation i dragbilen). - Fäste i den bakre delen av svankhalsen för aluminiumramper. - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel. - Gult reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utdraget och bak på släpvagnen. - På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningstavlor inklusive uttag. - En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel. - Förzinkade utfällbara stöd under lastplanets fasning. - En stänkskydd på släpvagnens bakdel. - Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne. - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor. - Lastmätare för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram.

Skick: ny, tomvikt: 1 365 kg, maximal lastvikt: 2 145 kg, totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, lastutrymmeshöjd: 1 890 mm, Tillverkningsår: 2024, ANHÄNGERWIRTZ är den digitala avhämtningsmarknaden för din nya släp och erbjuder starka märkesmodeller! Över 850 nya släp på lager Över 130 begagnade släp ständigt tillgängliga hos trailershop. Ej bindande exempel: Nytt släp direkt från vår utställning, så länge lagret räcker! Fedpfx Aezazbnjk Uegh BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALUFÄLGAR 3500KG Biltransport Race 7 550x210x189cm 3500kg tridem-lågbyggd med ALKO Bradley lågbygge V-chassi, 10" däck på aluminiumfälgar, sluten polykaross, svart utvändigt, dubbla sidodörrar & servicedörrar, Complight golv med perforerade aluminiumrampskenor, överkörningsbar baklucka elektriskt öppningsbar samt tippbart lastplan, elektrisk vinsch, centralt placerad golvbox med lock, LED innerbelysning, back- och arbetsljus, 4 röda spännband, kopplingslås, reservhjul i aluminium med skydd, stödhjul... Tjänstevikt ca 1355 kg Lastförmåga ca 2145 kg Tveka inte – tillgänglig så länge lagret räcker! Försäljning/beställning via telefon under våra öppettider: Mån–Fre: 08.00–12.30 & 14.00–18.00 eller dygnet runt via vår webbshop på trailershop. Innehåll och bilder är upphovsrättsligt skyddade – logotyper varumärkesskydd juni/26 Illustrationer och uppgifter är ej bindande. Artikelnummer: 397-5521-35-3-10-B

Skick: ny, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQ 27 SYS Treaxlad gardintrailer med tvärgående plywoodgolv Gardintrailer-påbyggnad, sidhöjd 2650 mm från lastytan till underkant av utvändig balk Chassibredd ca 2480 mm Chassilängd ca 13620 mm Färdhöjd olastad ca 1250 mm vid 1130 mm koppelhöjd COC Chassiramen är konstruerad av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor och surrningshål utvändigt 13 par surrningsöglor (5t-certifikat) Axlar: Fritt val av tillverkare (SAF/BPW) Axel 9 ton, 22,5" med stora skivbromsar EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakningssystem Blinkande sidomarkeringsljus Europeiska märkesdäck 385/65 R 22.5 Påbyggnadscertifikat DIN EN 12642 XL giltigt med två rader träplankor Certifikat 9t gaffeltrucksaxellast enligt DIN EN 283 Certifikat 5t per surrningsring Bakportaler med 4 invändiga svängbultlås, dörrblad av stålsandwichprofiler Skjutbart tak, automatisk låsning, öppningsbart bakifrån 3 satser sidogardiner Främre vägg i stål, 400 mm stålpaneler invändigt, slitplåt ca 2,40 m Belysning 24 volt med multifunktions-LED-lampor Filmbelagt plywoodgolv 27 mm, tvärmonterad Taksystem med förstärkt 12x12-duk Fgjdpfx Akjg Dkxzj Ujh Kan valfritt utrustas med bakgavellyft Kan valfritt utrustas med invändiga sidor Kan valfritt utrustas med FLEXSTRAP-system Kan valfritt utrustas med pallbox, reservhjul, etc. Påbyggnaden lackeras i RAL-färger enligt föreskrift Chassit i RAL 9005 eller MB 7350, andra färger mot pristillägg beroende på pulverfärgstillgång KTL-ytbehandling med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Opt. varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke bindande offert och rådgivning! Leasing, finansiering eller hyresköp möjligt! Vi tillgodoser era önskemål – kontakta oss för ett erbjudande! Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 39 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) Fgedpeyxc Eyefx Ak Uoh - Hårdtträbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: - Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - 5 par utviktbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utviktbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Axelverktyg - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Tillbehör inklusive: - 2" kungsbult - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar - 2 st hjulblock med hållare på förstam - Ett reservhjul med hållare framför förstam - Elektrohydraulikaggregat - Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enkelhjulsövervakning på axlarna - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och på utskjutningen, bak rött - På svanhalsen samt bak till vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive uttag - Flyttbar hängskena för aluminiumramp bak på fordonet - Hållare för varningsljus bak på trailern - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm, pluggbara - De bakre förzinkade pluggrör är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 3 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container - 6 par pluggrörsfickor för stickrör 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Ett verktygsskåp i rostfritt stål 1 500 x 390 x 810 mm under lastytan på högersidan i färdriktningen - Fyra utvidgningsbara varningsskyltar ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus - På varningsskyltarna hållare för varningsljus - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelfjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som enkelhjulsövervakning - På räfflade durkplåtar på svanhals och lastyta är ett inoljat halkskyddsskikt applicerat - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: bra (begagnad), miltal: 378 137 km, effekt: 75 kW (101,97 hk), första registrering: 05/2017, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 205/55R16, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 010 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 5, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, antal säten: 5, total längd: 4 880 mm, total bredd: 1 790 mm, total höjd: 1 830 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Uppvärmda backspeglar - Tonade rutor - Halogenlampa - Inget - Manuell - Radio/kassettspelare - Tyg = Anmärkningar = Konfiguration: 4x2, tjänstevikt: 1443 kg, totalvikt: 2280 kg, farthållare, klimatanläggning, antal krockkuddar: 4, bakre torkare, parkeringshjälp: Inget, tonade rutor, elektriska fönsterhissar, elektriska backspeglar, radio/kassettspelare, färg: vit, uppvärmda backspeglar, typ av belysning: halogenlampa, Bluetooth, motoreffekt: 75 kW (101 hk), antal cylindrar: 4, slagvolym: 1968 cc, bränsle: diesel, Euro: 6, drivteknik: kamrem, typ av växellåda: manuell, antal växlar: 5, servostyrning, ABS, ASR, startbatteri, karosstyp: förlängd, sidopaneler, takräcke: Inget, sidodörrar: 2, sidofönster: 4, bakre stängning: lastport, centrallås, antal sittplatser: 5, säteskonfiguration: 1+1+3, sätesklädsel: tyg, sätesjustering: manuell, L2 Maxi kombi rullstolsbuss 5 personer, 2 skjutdörrar, AC, BPM-fri, Euro 6, däcktyp: året-runt-däck = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Registreringsnummer: NZ-510-R Axelkonfiguration Däckdimension: 205/55R16 Bromsar: skivbromsar Axel 1: däckmönster djup vänster: 3 mm; däckmönster djup höger: 4 mm; fjädring: spiralfjädring Axel 2: däckmönster djup vänster: 5 mm; däckmönster djup höger: 5 mm; fjädring: bladfjäder Vikter Tjänstevikt: 1 443 kg Lastkapacitet: 837 kg Totalvikt: 2 280 kg Underhåll Fjdpfx Akoz D Atpo Usgh APK (teknisk huvudinspektion): giltig till 12.2026 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: inga Antal nycklar: 2

Skick: begagnad, tomvikt: 12 050 kg, maximal lastvikt: 32 950 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 14 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 670 mm, lastutrymmeshöjd: 2 590 mm, total längd: 2 720 mm, total bredd: 4 000 mm, total höjd: 15 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65R22,5, byggnadshöjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, | Pacton TRD 345 3-axlig skåpvagn | Bromsar: Skivbromsar | Axeltyp: SAF | Däck 425/65R22,5 | Axel 1: Styrd Däckmönster vänster: 7,0 mm Däckmönster höger: 15,0 mm | Axel 2: Däckmönster vänster: 7,0 mm Däckmönster höger: 8,0 mm | Axel 3: Styrd Däckmönster vänster: 10,0 mm Däckmönster höger: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Chassimaterial: Stål | Kingpin-storlek: 2 tum | Centralsmörjning | ABS, EBS | Med reservation för felskrivningar, inmatningsfel och förhandsförsäljning. Fodszdi Tfepfx Ak Uogh

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 09/2014, Utrustning: ABS, Speciallåglastare för lång- och tungtransporter, lågbäddsplanet har en lastyta på ca 7 700 mm, plus 5 300 mm teleskoperbar. Lågbädden kan roteras till en plattform (längd 15 305 mm – teleskoperbar upp till 20 605 mm). Låghöjden som lågbädd ligger på ca 420 mm, som plattform på ca 800/900 mm. Lågbädden kan breddas till upp till 3 200 mm. Axelkonfiguration: DOLL panther-teknik, dubbel A-armsoverklingsupphängning, med hydraulisk fjädring, 12 000 kg per axel, påskjutslast 25 000 kg. Lastkapacitet upp till ca 80 000 kg (endast vid reducerad hastighet). Mått utan Dolly-axlar fram: längd ca 17 350 + 5 300 mm teleskoperbar. Tjänstevikt ca 21 600 kg. Nyttolast upp till ca 69 650 kg (endast vid reducerad hastighet). Nypris idag ca 460 000 euro exkl. moms. SI85047 Fgjdpjyad Rljfx Ak Uoh Vårt erbjudande är i regel utan ny besiktning/godkännande. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert via våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: begagnad, miltal: 130 100 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 01/2018, bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 725 kg, maximal lastvikt: 14 275 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315/80R22,5 156/L, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 4 800 mm, bränsle: diesel, bromsar: intarder, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, framdäcksdimension: 315/80R22,5 156/L, bakdäcksstorlek: 315/80R22,5 /150K, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, släpvagnskoppling, tryckluftsbroms, Meiler rullflaksväxlare, modell: RS 21.67, -- med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, mer information finns på: !, ytterligare information: ! Fsdpfx Akjz H Rwbo Uogh

Skick: ny, tomvikt: 1 150 kg, maximal lastvikt: 2 350 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 950 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, lastutrymmesvolym: 2,4 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 980 mm, arbetsbredd: 2 060 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Modell: Bakåt-tippvagn Cargo Tipper Totalvikt: 3 500 kg, 3-axlad Lastkapacitet: 2 350 kg Tjänstevikt: 1 150 kg Flakmått: 4 000 x 2 000 x 300 mm Däck: 195 60 R12C Fgjdpfx Akow Df Rco Ueh Lastyta höjd: 680 mm Tippvinkel upp till 60° - Utrustad med elektrisk pump - Nytt design på lastytan - Slät lastytas yta - Pendelbaklucka - Förstärkt lastyta - Stabil sidor - Integrerade surrningsöglor - Säkerhetsstöd/underhållsstöd - Verktygslåda - Reservhjul - Sido-surrningsöglor och nätkrokar - Integrerat kopplingslås - Modernt belysningssystem - 5 års chassigaranti Pris inkl. registreringsbevis (Zulassungsbescheinigung Teil II och COC-dokument) Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare på lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. På begäran ordnar vi gratis exportskyltar. Vi reparerar släp av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör på förfrågan. Tekniska ändringar, prisändringar och fel reserveras. Vi ansvarar inte för eventuella tryckfel eller misstag. Backautomatik, gummifjädringsaxel, tippbar lastyta, stödben, positionsljus, varmförzinkad, bromsad, inklusive garanti, tippvinkel 60°, elektrisk pump, ny lastytedesign, slät lastyta, pendelbar baklucka, förstärkt lastyta, stabila sidor, integrerade surrningsöglor, säkerhets- och servicestöd, verktygslåda, reservhjul, sidomonterade surrningspunkter och nätkrokar, integrerat kopplingslås, modernt belysningssystem, 5 års chassigaranti.

Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: • Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° • 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt • 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan • Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband • Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: • JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Axlar och däck: Fodpfxsma Hf Re Ak Ujgh • BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt • Teknisk axellast: 12 000 kg • 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt • Däck 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: • WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering: • Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad) • Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål • Ståltyper: • S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) • S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Tillbehör: • Ett reservhjul med hållare framför frontväggen • 2" koningsbult • Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög • Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill • 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen • Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper • Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida • Fäste för varningsljus i änden av trailern • Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött • På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag • På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm) • 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container • 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan • Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd • Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet • Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen • Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen • Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus • På varningsskyltarna fäste för varningsljus • Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: begagnad, miltal: 147 548 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 11/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 10/2028, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, luftkonditionering, Intern fordonsnummer: VTC30008 Omedelbart tillgänglig på vår anläggning i Kaufungen Mer info under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Plattformsdimensioner - 7300 x 2500 [mm] Med reservation för fel. Vi tar gärna ditt begagnade fordon i inbyte. Fodpfxoyrzlwj Ak Ujgh Finansiering möjlig direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: •Svanhals med bakre lutning på cirka 750 mm x 10° Fsdpfxszr Egde Ak Ujgh •3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN) •Hårt trägolv, 30 mm tjockt Lastyta i utdragbar utförande: •Lastyta i utdragbar utförande med bakre lutning på cirka 1 000 mm x 8° •5 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) •3 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) •1 par förankringsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) •Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) •Hårt trägolv, cirka 48 mm tjockt, med diamantplåt ovanpå axlarna Axlar och däck: •BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda •Teknisk axellast: 12 000 kg •Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil •TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 •Däck 235/75 R17.5 3PMSF Lackering: •Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med hjälp av ett centrifugalspraysystem efter svetsningen •Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet •HRM-metalliseringsbehandling av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskydd •Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau •Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) •Lacksystemet testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS •Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax Elsystem: •Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alla sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkersen •ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning Inkluderat tillbehör: •2" König-dragkrok •En galvaniserad stålfront, cirka 400 mm hög •Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill •2 st. stödkilar med fäste på fronten •Ett reservhjul med fäste framför fronten •Elektrohydraulisk aggregat •Efterstyrning, från fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna •Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel •Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna och på den utdragbara delen, rött bak •På svanhalsen och bakre delen, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar, inklusive eluttag •Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp på bakdelen av fordonet •Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning •En stänkskydd på släpvagnens bakdel •Bruksanvisning och beskrivning •Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen •På svanhalsen kan ALU-sidopaneler och bakvägg monteras, cirka 2 440 x 400 mm •De bakre, galvaniserade fästena är avtagbara (karossens längd cirka 2 560 mm) •3 par WADER-containerväskor i lastytan för 1 x 20 ft-, 1 x 30 ft- eller 1 x 40 ft-container •6 par fästväskor för avtagbara fästen 100 x 50 mm i lastytans yttre ram •En verktygslåda INOX 1 500 x 390 x 810 under lastytan, på höger sida i färdriktningen •Fyra varningsskyltar som kan skjutas ut cirka 400 mm, cirka 423 x 423 mm, med en positionslampa •Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, som ett komplement till den kabelanslutna fjärrkontrollen, med kontrolllampor på mottagaren för spårkontroll •En inlackad sandbeläggning på diamantplåten på svanhalsen och på lastytan som halkskydd •Lastmanometer för att bestämma axellasten, inklusive lastdiagram