Faymonville Max Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi. begagnade till salu (64 126)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 535 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta i utdragbar utförande med pneumatiskt manövrerad låsning * 7 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 5 000 daN) * 3 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET0) * Efterlöpningsstyrd axel med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Däck: * Däckdimension 385/65 R 22.5 Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen, säkerställs med 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enfärgad i RAL 3002 karmirött * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Inkl. följande extrautrustning: * Gulkopplade och rödockuperade luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram * 4 st hjulkilar med hållare * 2-tums kingpin * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter monterat på sidorna, på förlängningen och bak på trailern * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakdelen * Lastyta med ca 30 mm tjockt trägolv infattat i omega-profiler * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i ytterramen * Förvaring för max 9 par instickspålar ca 100 x 50 mm, bultad på innerväggen framtill * 1 reservhjulshållare under lastytan på vänster sida, utan reservhjul * En stänkskydd baktill på trailern * Manual och beskrivning på USB-sticka * Fäste för roterande varningsljus bak på trailern * Fäste för varningsskyltar inkl. uttag på svanhals och bakdel vänster och höger * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axeltryck, inkl. lastdiagram * Galvaniserad framstam av stål (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög Codpfx Aoxgk U Nopiogt * 6 par WADER containertascher på lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container bakre * 1 verktygslåda INOX, ca 600 x 350 x 600 mm, under lastytan på vänster sida * 4 par stolpfästlister monterade längs lastytan, för instickspålar 80 x 50 mm * Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och lastförhållande * 2 LED-backljus monterade på bakdelen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Cgjdjw Tpq Depfx Apijt Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista tillgänglig på begäran. Lastyta: * Utdragbar lastyta med pneumatiskt aktiverad låsning * Lastyta med ca 30 mm tjocka träplankor * 7 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: * JOST-stödben (manuella) med 2-växlade växellådor för lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Däck: * Däck 385/65 R 22.5, valfritt fabrikat * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragfordonet sker via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa dessa data. Axlar: * BPW-axlar och fjädring * Alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Skivbromsar * Teknisk axellast: 10 000 kg per axel (ET 0) * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axeltillbehör Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Konstruktion i höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid den främre anslutningslisten med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Komplett stålkonstruktion sandblästrad automatiskt efter svetsning * Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Topplack i två lager 2K-färg, enfärgad i RAL 3002 karmröd enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått * Baktill metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Ingen metalliclackering möjlig Csdpsw Tpr Ijfx Apijgt * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Håligheter tätade med specialvax Utrustning: * Styrning av axlar fram och bak möjlig via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive riktningskontroll av axlar (utan installation i dragbilen) * El-hydraulikaggregat * 4 stycken hjulklossar med hållare på frontväggen * 2 tums koningsbult * Galvaniserad anslutningslist med gul-röda luftkopplingar fram * Hållare för varningsskyltar på svanhals och bakdel på vänster och höger sida, inklusive uttag * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram * En galvaniserad ståldelad frontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x20', 2x20' eller 1x40' container, extra låsningspunkt för 45' container på utdragsdelen * 4 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för instickspålar ca 100 x 50 mm * Förvaring för upp till 9 par instickspålar invändigt på frontväggen * Stege monterad på vänster och höger sida i färdriktningen * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i färdriktningen * Ett extra INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 46...

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka Lastyta * I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) Cjdpew Tprzofx Apiegt * 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord ca 250 mm * Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar * BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat enligt vårt val Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning) Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd. * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * Reservhjulshållare framför förväggen * El-hydraulikaggregat * Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet) * Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper * Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet * Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning * På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container * 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan * Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida * Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet * 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 680 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, inklusive fordon som är omedelbart eller kortsiktigt tillgängliga, hittar du på vår hemsida. Urval av utrustning. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * med ca 30 mm tjockt hårdträbelägg. Svanhalsen bak i rak utförande * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) Lastyta * utfällbar konstruktion * 5 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsringar liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbelägg ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt Balkstöd * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast). Däck * 205/65 R 17.5 Axlar * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem * enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindelseledningar till dragbil Stålkonstruktion * av höghållfast finkornsstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat genom 2-komponent (2K) zinkdammsgrund * Kvalitetsmässig 2-komponent (2K) täcklack i RAL 3002 karmoisinröd * Fälgar i silver Tillbehör inkluderat * 2 tums koningsbult * En galvaniserad stålförbalk, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram * 4 st hjulklossar med hållare vid förbalken * Reservhjulshållare framför förbalken * El-hydraulaggregat * Bak- och framstyrning med kabel-fjärrkontroll, med enspråringskontroll för axlar (utan installation i dragfordon) * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern * Vid svanhalsen och bakpanelen vänster och höger vardera hållare för varningsskyltar inklusive uttag Csdjv Etx Espfx Apijgt * Hållare för varningsljus bak på trailern * Galvaniserade fällbara stöd under lastutrymmet * Lastmanometer för att fastställa axelvikter inklusive lastdiagram * 7 par WADER containerfickor för: 1x 20' eller 1x 40' container på lastytan, 1x 40' container över svanhalsen eller 2x 20' container * Stödbock med 1 par WADER containerfickor, lastkapacitet ca: 20 000 kg * 7 par stakkfickor för iläggsstakar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Förzinkade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida * Skjutbara infästningsskenor för aluminiumramper bak på fordonet * 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak i lastytan (LC 10 000 daN) * 2 par ferry-ringar under svanhals och 2 par bak * Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 standardfett och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade bak * Akustiskt varningssignal vid backning * HRM Metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 820 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Lastområde: * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, ca 2 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i nedre delen * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D) * Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulbrunnarna (B ca. 670 mm) – max. punktbelastning ca 5 t/st * Fördjupning i avfasningen samt som skjuter in i lastområdet för upptagning av grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastområdet (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsringar i grävskopsskaftets urtag (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastområdet för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade stålrampor: * Ett par galvaniserade en-delade stålrampor, ca 3 000 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdtträbeläggning * Ramp med hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg * Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte inkluderas i fordonets totalängd i färdläge Cjdpfx Aew Tpqwepisgt Stödbockar: * JOST stödbockar (mekaniska) med tvåväxlad växel för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd medstyrande axel * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkventil * Axelverktyg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vårt val * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i högvärdigt finkornstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med riktblinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Målning: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och i RAL 9010 (Re

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet Cgodexttc Ajpfx Apist * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: ny, tomvikt: 860 kg, maximal lastvikt: 2 640 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 20 mm, färg: annan, byggnadshöjd: 700 mm, arbetsbredd: 2 200 mm, Tillverkare: Gala BGG Modell: TADUO 85 35 3 för 2 bilar Tillåten totalvikt: 3 500 kg, 3-axlig Lastkapacitet: 2 640 kg Egenvikt: 860 kg Lastutrymmets mått: 8 500 x 2 150 mm Däck: 195/50 R13C Lastningshöjd: 650 mm Svetsad stålkonstruktion, förstärkt räfflad, helt varmförzinkad Reservhjul med hållare 2 uppställningsskenor av aluminiumperforerad plåt, 4 mm (2 x 50 cm) Uppkörningsramp 32 x 200 cm stål, stödhjul Pris inklusive COC-dokumentation Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun På begäran erbjuder vi gratis exportregistreringsskyltar. Vi utför reparationer av släpvagnar av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör på begäran. Tekniska ändringar, prisjusteringar och tryckfel förbehålles. Ingen ansvar tas för fel eller tryckfel. Backautomatik, gummifjäderaxel, individuell hjulupphängning, skåp, stödhjul, markeringsljus, förstärkt räfflad och helt varmförzinkad, bromsad, inkl. garanti, 3-axlad biltransport för 2 bilar, svetsad stålkonstruktion, reservhjul med hållare, 2 uppställningsskenor av aluminiumperforerad plåt 4 mm (2 x 50 cm), uppkörningsramp 32 x 200 cm stål. Cgsdpfew Df Ibex Apist

Skick: ny, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, trägolv 70 mm tjockt, 18 st surrningsöglor, 12 st stolpfickor, 2 st ramper à 3.110 mm långa x 760 mm breda, klätterlist på utsidan av ramper och baksluttning, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inklusive axelbelastningsindikatorer. Tilläggskostnader: Sista axeln som styrande axel: 3.500 €; varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €; utökning till 3 m med trä: 300 €; hydraulisk förskjutning av ramper: 1.000 €. Finns även med K80 dragögla! -- Reservation för feltryck, ändringar och avvikelser, exempelbilder -- Fler data under: !, More Details: ! Codpfx Apoy Irx Ieijgt

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 14 kg, tillåten axellast (axel 2): 14 kg, tillåten axellast (axel 3): 14 kg, lastutrymmets längd: 21 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 1 240 mm, total längd: 21 200 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 1 240 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285 / 70 R19.5 (150/148J), färg: blå, Tillverkningsår: 2012, Färg: Blå Lastkapacitet: 110 550 kg Utdragbar Huvudegenskaper Tillverkare: Goldhofer Modell: THP / XLE 8 (3+5) lågbyggd trailer Chassinummer: WG0THPX57B0030736 VIN Gåshals: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Årsmodell: 2012 Vikter / Lastkapacitet Femknoppslast / kringlast: 27 000 kg Axellast: 14 000 kg Total axellast: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Totalvikt: 139 000 kg Egenvikt: 28 450 kg Lastkapacitet: 110 550 kg Axlar BPW pendelaxlar Axelavstånd: 1 360 mm / 1 400 mm EBS/ABS Däck: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulisk styrning och fjädring Radiostyrd fjärrkontroll Dimensioner Total längd: 21 200 mm Längd lastyta: 6 000 mm Förlängning lastyta: 8 500 mm Max längd lastyta: 14 500 mm Tjocklek lastyta: 450 mm Frihöjd lastyta: 200 mm Bredd lastyta: 2 750 mm / 3 250 mm Bogiebredd: 2 750 mm Bogiehöjd: 1 240 (+/- 300) Utskärning för grävarbom: 700 mm Ytterligare information Hydrauldrift via lastbilens kraftuttag (PTO) Tapp: 3,5” Centralsmörjning Radiostyrd fjärrkontroll Avtagbar gåshals Snabbkoppling hydraulik Markeringstavlor för bred last Arbetsstrålkastare Orange varningsljus Ramper för marklastning Extra bord för förlängning av lastyta = Fler upplysningar = Allmän information Tillverkad: 2012 Axelkonfiguration Däckdimension: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Cedpfx Apjxx Sv Eeisgt Axelmärke: BPW Fjädring: hydraulisk fjädring Mittenaxel 1: Tvåmonterade däck; Lyftbar; Max axellast: 14 t; Styrbar Mittenaxel 2: Tvåmonterade däck; Lyftbar; Max axellast: 14 t; Styrbar Mittenaxel 3: Tvåmonterade däck; Lyftbar; Max axellast: 14 t; Styrbar Bakarxel 1: Tvåmonterade däck; Lyftbar; Max axellast: 14 t; Styrbar Bakarxel 2: Tvåmonterade däck; Lyftbar; Max axellast: 14 t; Styrbar Bakarxel 3: Tvåmonterade däck; Lyftbar; Max axellast: 14 t; Styrbar Bakarxel 4: Tvåmonterade däck; Lyftbar; Max axellast: 14 t; Styrbar Bakarxel 5: Tvåmonterade däck; Lyftbar; Max axellast: 14 t; Styrbar Vikter Egenvikt: 28 450 kg Lastkapacitet: 110 550 kg Totalvikt: 139 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, Kögel 3-axlad Mega-trailer med sidoförskjutbar gardinsida, skjutbart tak, lyfttak, pallstopp-lister, 8 x aluminium-lister, presenning blå neutral. Mycket gott begagnat skick. Försäljning uteslutande till företagskunder med undantag från all garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Cjdpfxjyhbbdj Apijgt

Skick: ny, maximal lastvikt: 87 500 kg, totalvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) med Pendelaxlar De angivna tekniska data gäller endast vid användning av en 4-axlig dragbil med följande data: Codswc Inhepfx Apiogt Mått a: 5 400 mm Sadelhöjd (lastad): 1 300 mm Vikter och hastighet 80 km/h Sadeltryck: 22 000 kg–30 000 kg Axeltryck: 8 x 12 000 kg Tillåten totalvikt: 120 000 kg Egenvikt: ca 32 500 kg Nyttolast: ca 87 500 kg (beroende på belastningsdiagram / easyLOAD-beräkning) Mått Mått b: 21 990 mm–26 490 mm, total tåglängd Fordonsbredd: 2 750–3 000 mm Gångjärnshals Längd x bredd: 3 700 mm x 2 480 mm Sadelhöjd (lastad): 1 300 mm Styrningsradie fram/bak: 1 370 mm / 2 835 mm Tapp: 3,5 '' Framvagn, 3 axlar Axelavstånd: 2 x 1 510 mm Enkelmonterade hjul, Continental 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styrsystem: motstyrda axlar Grävmaskinssänka (Baggerbett) enkel teleskop Längd x bredd: 7 000 mm x 3 000 mm utskjutbar till max 4 500 mm / 11 500 mm Bygghöjd: 450 mm Lastningshöjd lastad: ca 600 mm vid 150 mm markfrigång Stickbredd: 1 350 mm Madrasser och bom kan demonteras Bakvagn, 5 axlar Axelavstånd: 4 x 1 510 mm Enkelmonterade hjul, Continental 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styrsystem: tvångsstyrda axlar Fjärrkontroll via radio

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 08/2008, färg: grön, Tillverkningsår: 2008, Utdragbar kaross: Ja Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Cjdpfoykz Uiox Apiogt

Skick: bra (begagnad), första registrering: 03/2011, Tillverkningsår: 2011, Tomvikt: 34 500 kg Cjdpfx Apevfnyqeiogt Karosserimärke: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) låglastare Utdragbart chassi: Ja Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2016, total längd: 12 750 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 3 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, hjulbas: 6 460 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, 1 x självstyrande axel / styrande släpacksel. Hydrauliska ramper. Lastyta: 860 cm Lastningshöjd: 90 cm Kopplingshöjd: 130 cm = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakhjulaxel 1: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 40 %; Däckmönster vänster yttersida: 40 %; Däckmönster höger innersida: 40 %; Däckmönster höger yttersida: 40 % Bakhjulaxel 2: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 35 %; Däckmönster vänster yttersida: 35 %; Däckmönster höger innersida: 35 %; Däckmönster höger yttersida: 35 % Bakhjulaxel 3: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 50 %; Däckmönster vänster yttersida: 50 %; Däckmönster höger innersida: 50 %; Däckmönster höger yttersida: 50 % Vikter Tjänstevikt: 9 190 kg Lastkapacitet: 38 810 kg Totalvikt: 48 000 kg Identifiering Typnummer: F-S43-1A1Y / HYDRAULISK RAMP Cedpsy Igkrofx Apiegt = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter att ge korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas från den information som tillhandahålls i texterna.

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Årsmodell: 2021. 10,5 tons BPW-axlar. Egenvikt: 9446 kg. Totalvikt: 49 500 kg. Kopplingslast: 18 000 kg. Luftfjädring. Verktygslåda på svanhals. 3:e axeln är en styrbar efterlöpningsaxel. Grävmaskinsbro. Hjulgravar (50 cm). Manuella ramper (längd: 2450 mm). Mått: Svanhals: L: 3450 mm. B: 2550 mm. H: 1400 mm. Kopplingshöjd: 1200 mm. Lastyta: L: 9300 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Däck: 235/75R17,5 50% kvar. Cjdjy Ayy Nepfx Apijgt Tysk trailer! ID NR: 678. De allmänna villkoren för Heinhuis gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du giltigheten av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Årsmodell: 2021 Egenvikt: 9 446 kg Max lastvikt: 40 054 kg Totalvikt: 49 500 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 877 kg, maximal lastvikt: 2 623 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: annan, däcksstorlek: 12 Zoll, maxhastighet: 80 km/h, färg: silver, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2025, Tillverkare: Brian James Trailers Typ: 551-4018-35-3-12 Invändiga mått: 4000 x 1800 mm Tillåten totalvikt: 3500 kg Nyttolast: ca 2623 kg Axlar: 3 Däckstorlek: 12 tum Cgjdpsya E Avefx Apiot Tungdrag-koppling med lås och stödhjul 50 mm kulkoppling Full LED-belysning Tungdragschassi Svetsade stänkskärmar med hög friktion Tunglast-ramp i perforerad stål över hela bredden Detta är ett nyfordon. Moms är avdragsgill. Finansiering är möjlig via Santander Consumer Bank.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Cedpfx Aev D Abmjpisgt

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Cgedpfsizu Nwjx Apijt ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Cjdpeg Sk Tvjfx Apiegt Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Fler uppgifter här: Cgsdpfjv D Abgox Apist

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 vridskivsväxelsläp, för växelflak 7,15 till 7,45 Chassi utformat för växelflak från 7150 till max. 7450 mm Chassi utformat för bakifrån flush 7150 mm (med påkörningsskydd) CoC-papper Stödbenhöjd ca 1020 mm till max. 1320 mm Frihöjd ca 1000 mm på plan mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körhöjd olastad ca 1050 mm Kopplingshöjd (mitten) ca 800 mm olastad Cedeg Dkx Tepfx Apiogt Höjdjustering med 1x dragfjädrar Dragbom utdragbar 600 mm, steglöst justerbar Dragögla ø 40 mm Axlar av välkänt fabrikat (SAF/BPW) Axel 9 ton 19,5" skivbroms, Luftfjädringsaggregat 9 ton lastkapacitet, total lyfthöjd ca 400 mm Kopplingshuvud röd och gul EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Däcktrycksövervakning Premiumdäck 445/45 R 19,5 15-polig kontakt fram Blinkande SML Centreringshjul (små) stål, ett par mitt och bak (avtagbara) Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd antispray Lampskena bak längs hela Underkörningsskydd svetsat (rektangulärt rör) 1x hjulkloss med hållare, plast eller förzinkad 2 gummistötbockar bak Däcktrycksövervakning Blinkande SML Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot tillägg (endast om pulverfärgen finns tillgänglig) Varmförzinkad Pris ex works Observera!!! Bilderna kan visa extrautrustning Låt oss ge dig rådgivning och ett kostnadsfritt, icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss — vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 vridkransväxelflakssläpvagn, för växelflaksuppbyggnader C7,15 till C7,45 Mått: Chassi avsett för växelflaksuppbyggnader från 7150 till max. 7450 mm (symmetriska uppbyggnader) Chassi bak kant i linje med växelflakets totallängd 7150 mm Obs: Maximal tillåten flaklängd är 7450 mm 2 utskjutare och 4 infällbara tvärbultslås, 20"-konfiguration för upptagning av växelflak Fjädermitt ca. 1300 mm Ställhöjd ca. 1220 till 1320 mm Frigångshöjd ca. 1200 mm på jämn mark Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körställning ca. 1240 mm (olastad) Stopp fram, fällbar och ställbar för symmetriska växelflak 7150 och 7450 mm Registrering: CoC-dokument Dragutrustning: Kopplingshöjd (mitt) ca. 850 mm olastad Dragstång 18 ton Avstånd mitt dragögla till framkant växelflak 7450 ca. 1800 mm Dragögla 40 mm Axlar: Märke (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" med stora skivbromsar Luftfjädersystem 9 ton bärförmåga per axel, bälgdiameter ca. 300 mm Total lyfthöjd ca. 180 mm (utan höjdbegränsning) Broms: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar kopplingshuvud röd och gul Cedpfog Dkz Iox Apiogt Lyft- och sänkanordning med 2 vridspjällventiler Knorr/Wabco Kontrollenhet för lyft/sänkning på vänster sida i färdriktning Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5 Belysning: LED-belysning 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Tilläggsutrustning: Stödhjul med hållare Centreringsrullar (små) stål, 1 par centralt och 1 par bak 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, förstärkta skärmhållare Stänkskydd Antispray Rambestrykning och underrede: Varmförzinkad Pris ex. fabrik Obs! Bilderna visar specialutrustning. Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyra-köp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss för en offert. Reservation för skrivfel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 Mittendragcentralsläpvagn för byteflak, däck 22,5” Chassi anpassat för utbytbara karosserier från 7150 upp till max. mm Chassi anpassat för bakre utjämning mm (med påkörningsskydd) Axellaster: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Stödbelastning ca 1 000 kg Stödhöjd ca 1 120/1 220/1 320 mm Kopplingshöjd ca 400 mm olastad Körhöjd olastad ca 1 100 mm Frihöjd under ca 1 070 mm Främre stopp, fällbar och justerbar för 7 150, uppsättning fällbara stöd bak, höjdinställbara 1 uppsättning stödbockar fram, enhandsmanövrering (manövrering ”höger”) Dragstång fast (mittmonterad), med bultad dragögla Dragögla ø 50 mm Valfritt axelmärke via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Axel med stor skivbroms Axel 9 ton, 22,5" skivbroms Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Axelavstånd ca 1 360 mm Luftfjädring, total slaglängd ca 400 mm Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen Kopplingshuvud Röd & Gul Spiraliserade kablar och slangar för ljus- och bromsanslutning, med fästplatta 15-poligt kontakt Belysningssystem 24 Volt med stor multifunktionslampa Däcktrycksövervakning blinkande sidomarkeringsljus Backstrålkastare (LED) under bakre stoppet centrerat Backstrålkastare (LED) längst fram under stoppet EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco efter vårt val med RSS Däck 385/55 R 22,5 av valt premiumfabrikat från WEB-Trailer på fälg 11,75 x 22,5 Konturmarkering (sidor vit, bak röd) Centreringsrullar (små) i stål, ett par i mitten och bak (avtagbara) 2 gummistötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd antispay Sidokrockskydd på båda sidor, stålskena eller plast Förberedd för reservhjulshållare Registrering Cgedpfx Apsg Dky Asist COC-dokument Chassimålning Varmförzinkad Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi gör gärna en offert. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total höjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Mittbalk Centralaxel släpvagn 920 mm till ca. 1020 mm Chassi utformat för växelflak från 7150 till max. 7820 mm (symmetriska påbyggnader) Chassi utformat för bakflush 7450 mm (med påkörningsskydd) Stopp fram 7150-7450-7820 justerbar Körhöjd olastad ca. 900 mm (lastad ca. 25-30 mm lägre) Avställningshöjd ca. 920 mm till ca. 1020 mm Fjädercentrum ca. 1100 mm Kopplingsanordning, stel dragstång, dragögla ø 50 mm Kopplingshöjd ca. 400 mm Axlar SAF eller BPW 9 ton 17,5, trumbroms Dubbelmontering för luftfjädring Lyft- och sänkanordning Duomatikkoppling Wendelflex 1 x 15-polig kontakt Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkering Premiumdäck 8 x 235/75 R 17.5 på stålfälg, fabrikat efter val av tillverkare Sidoskydd i specialbredd ca. 2300mm Chassilackering varmförzinkad COC Cgedpfxep Nlx Ds Apiet Pris från fabrik Observera! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss – vi ger dig gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!