Faymonville Max Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi. begagnade till salu (64 831)

Skick: begagnad, första registrering: 10/2006, Tillverkningsår: 2006, DINKEL 5-axlig specialtrailer / 5 m bredd och 3,5 m höjd under presenning !! För specialtransporter, t.ex. maskintransporter !! • Trailern kan elektriskt breddas till 5 meter • Inre höjd: 3 200 mm (3 500 mm möjligt!) • EDSCHA-kapell • elektriskt/hydrauliskt lyftbart tak • eloxerat/galvaniserat chassi • 5 dubbeldäckade SAF-axlar • elektriskt styrbar • luftfjädrad • 1:a axeln lyftbar • 4:e och 5:e axeln styrbara • Däck: 205/65 R 17,5 • Skivbromsar • Tillåten totalvikt: 49 000 kg - TÜV/besiktning och SP på begäran och mot eventuellt tillägg: ny! - Tyskt fordon! - Första ägaren! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Nlodpfx Amozmf Udj Sog Egenvikt: 10 600 kg Pris: På begäran

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd 8 100 mm, lastytans höjd, belastad, ca 900 mm, 20 x surrningsöglor, vardera 10 ton, 14 x fästfickor i ytterramen, trägolv, 70 mm tjockt, förvaringslåda med lock för surrkedjor eller spännremmar, konturmarkering enligt föreskrift, fjäderbelagd parkeringsbroms, inklusive axellastindikatorer, fordonet varmgalvaniserat genom doppbad, även med 9 m lastytans längd + breddning tillgängligt i lager. Tilläggspris för: aluminiumramper = pris: 2 200 €, varningsskyltar med belysning = pris: 800 €. Tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder. Mer information under: ! Nsdpfx Amsz A Uxze Sslg

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi och påbyggnad: Finsvetsad stålkonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin, ram i förstärkt utförande för fordonslast, ytterram med "Load-Lock-profil" cirka var 400 mm för spännanordningar, 10 par förankringspunkter monterade upptill/på utsidan av ytterramen, vardera 10 ton, utfällbart bakre stöd, 2 stödkilar med fäste, aluminiumsidokrockskydd, förzinkat stål underkörningsskydd, fjärdedelsvingespårskärmar framför den första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulsfäste för 1 hjul, med hjulfästningssats, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlås, 4 par låsanordningar infällda i golvet för 2 x 20-fots eller 1 x 40-fots container, främsta positionen är en utfällbar låsanordning, 10 par profilsfästen infällda i ytterramen, invändigt mått 70 x 40 mm, 10 profilsfästen infällda i mitten av golvet, invändigt mått 70 x 40 mm, 2 tvärgående profilsfästen infällda i golvet över hela bredden upp till ytterramen, cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstänger, upptill och nedtill, avstånd från topp till botten cirka 60 mm (rundstålens avstånd). Nedtill med vinkelplåt som avslutning, halvvägs öppen nedåt. För förankring och montering av profilsfästen 80 x 80 mm. Arrangemang: Position 2 och 4 enligt Fliegls datablad, 20 profilsfästen, varmgalvaniserade, förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramper kan skjutas in bakifrån, 3 par utfällbara öglor, 10 ton i ytterramen. Nedpfx Ajzwn Izom Selg Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering med "3 bromsgånger". Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindningskabel, med lyft- och sänkningsventil, 2 körhöjder, kan ställas om via en knapp, 1 för släpvagnshöjd 980 mm, 1 för släpvagnshöjd 1100 mm, körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är uppfälld ökar last- eller totalhöjden med 50 mm, fordons- och körstabilitetssystem. Hjul och däck: 435/50 R19,5, stålfälgar Elsystem: 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor framtill, 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga kontakter fram, som inte kan förväxlas, LED-arbetsstrålkastare på sidan, 1 på vänster fram och 1 på höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill, 1 roterande varningslampa med fäste, styrd via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara upp till 4 000 mm, extra 7-polig kontakt i underkörningsskyddet Golv: Siebdruckplatten cirka 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltrucksaxellast upp till max 7100 kg. Frontvägg / hörnstag fram: 25 mm aluminiumprofil, 1 350 mm hög, hörnstag i stål, i fullstorleksutförande, frontväggen är invändigt dessutom klädd med 1 250 mm hög Siebdruckplatte, "krockskydd", nedtill på insidan, cirka 140 mm högt, med stålrampskydd, förvaringsfack för profilsfästen invändigt.

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Nedpsizu Nwjfx Am Sslg Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Nlodozqiitepfx Am Ssg Svansnäcka med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10°. 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträplatta, ca 30 mm tjock. Lastyta i dubbelt utdragbar konstruktion med bakre fasning ca 500 mm x 8°. 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 4 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par förankringsöglor, monterade horisontellt fram på lastytan (LC 10 000 daN). 1 mellanbord, ca 250 mm. Urskärningar i den yttre ramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträplatta, ca 48 mm tjock, med diamantplåt ovanpå axlarna. Axlar: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F). Sadel: JOST-sadel (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testkapacitet). Bromssystem: Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund. Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering i en enda färg, RAL 3002 karmosinröd. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Enligt EU-bestämmelserna. Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N, 24S & 15-poliga kontakter enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: 2-tums Königskoppling. En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög. Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. 4 st kölblockar med fäste på fronten. Ett reservhjulsfäste framför fronten. Elektrohydrauliskt aggregat. Efterstyrning fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna (utan installation i dragbilen). TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14. Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. På svansnäcken, aluminiumsidoväggar och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre förzinkade infällbara stolparna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm). En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansnäcken. 4 par WADER-containerväskor på lastytan för en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 par stolpväskor för infällbara stolpar, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. Utvidgningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida. Förskjutbara infällningslister för aluminiumramper baktill på fordonet. 2 par Ferry-ringar under svansnäcken och 2 par baktill. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell belastning. Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar, BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2, avtagbart skydd runt pumparna. 2 st LED-backljus monterade baktill. Ett akustiskt varningssignal vid backning. Ett inbäddat sandlager på diamantplåtarna ovanför Königskopplingen och lastytan som halkskydd. HRM-metallisering (High Resistance Metallization).

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inklusive: Dörr- och rampkombination Utrustning: - Hela aluminiumkonstruktion - Bladfjäderupphängning - Stängsel Netto: 8 369,75 € / Brutto: 9 960,00 € Artikelnummer: ITA227311518.05 Tekniska data: • Märke: Ifor Williams • Modell: TA5 • Fordonstyp: Djurtransportsläp • Fordonets skick: Nytt fordon • Första registrering: Utan första registrering • TÜV/HU (tysk motsvarighet till besiktning): 2 år från första registrering • Invändiga mått (L x B x H): 311 x 156 x 183 cm • Utvändiga mått (L x B x H): 465 x 207 x 235 cm • Lastgolvets höjd: 42 cm • Tillåten totalvikt: 2 700 kg • Tjänstevikt: 882 kg • Lastkapacitet: 1 818 kg • Chassi: Låglastare (hjul bredvid konstruktionen) • Däck: 175/75R16C • Upphängning: KNOTT-bladfjäderupphängning • Stödhjul: Ja • 100 km/h-godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Förstärkt, stabil, skruvad V-dragstång • Mycket stabilt stålram, svetsat • Ram komplett varmgalvaniserad • Många tvärbalkar, vilket ger hög punktbelastning • Golv av tryckimpregnerade träplankor och 2 mm tjockt aluminiumplåt Nlsdpfsx Sq Euex Am Ssg • Aluminiumväggar • Delbar entrédörr på vänster sida i körriktningen • Inre belysning • Massivt, varmgalvaniserat ramverk • Värmereflekterande tak • Ventilationsöppningar på sidan upptill på taket • Ventilationsöppningar även på sidan nedtill • 2 sidobalkar för extra stabilitet baktill • Baklucka av aluminium med integrerade fotsteg • Baklucka med luck- och dörrkombination (kan växlas mellan komplett ramp och enskilda dörrar) • Stängsel baktill på rampen av aluminium, svängbart • Bladfjäderaxlar från KNOTT för maximal körkomfort • Stora 16-tums däck för optimal väghållning • Reservhjul med fäste • Automatisk backfunktion • KNOTT-påkopplingsanordning och parkeringsbroms • Låsbart draghuvud • 13-polig kontakt med spiralkabel • Backljus • Stor dimensionerad säkerhetsbelysning • Integrerat dimljus • Reservhjul med fäste • Stödhjul mittmonterat _____ Tillbehör kan eftermonteras av vår specialiserade verkstad!! - Fråga gärna om specifika önskemål! _____ - Finansiering eller leasing är möjligt - Leverans i hela landet är möjligt - Alla priser inkluderar moms. - Fordonsregisterbevis kan skickas i förväg, eller så kan tillfälliga registreringsskyltar (Tyskland) tillhandahållas. - Exportregistreringsskyltar inklusive tullregistrering är möjliga. Beskrivningar och bilder är skyddade enligt upphovsrätten!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Över 1 200 släpvagnar finns omedelbart tillgängliga för dig! Vi har varit återförsäljare och verkstad för Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i över 30 år. - Med reservation för fel, ändringar och slutförsäljning -

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 700 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 4 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, Saris biltransportör AT 480 200 3500 3-axlad tippbar - mittstängd - Lastutrymmets mått: 480 x 210 cm (LxBxH) Tillåten totalvikt: 3 500 kg Nsdpfx Amjy H U Uvo Solg De nya Tridem-biltransportörerna från Saris utmärker sig genom sin robusta konstruktion och den praktiskt tippbara lastytan. Den 3-axlade modellen kräver inga uppkörningsramper, vilket gör lastning och lossning särskilt bekvämt och snabbt. Biltransportören finns med 10-tums lågprofil-däck, vilket ger en låg lastningshöjd. Utrustning: - Ny och oanvänd - Mittstängd med aluminiumdurk - Hydrauliskt tippbar lastyta - Stödben för tung last - Påskjutsbroms med automatisk backfunktion - Perforerad köryta med många surrningsmöjligheter - Vinsch med omflyttningsbart vinschtorn Tillval mot extra kostnad: - 100 km/h-ombyggnad med stötdämpare för 389,- EUR inkl. moms - Reservhjul (lösa) för 129,- EUR inkl. moms - Reservhjulshållare för 130,- EUR inkl. moms Förmånlig finansiering möjlig. Försäljning, rådgivning och avhämtning sker i Zell efter tidsbokning. Vi har inga fasta öppettider utan arbetar istället med tidsbokning enligt dina önskemål, så vi kan fokusera fullt ut på ditt behov och garantera personlig rådgivning samt en smidig process. Prisuppgifter för släpvagnar, tillbehör och byggkomponenter kan variera till följd av frakt- och materialkostnadstillägg. Fråga gärna efter aktuellt urval och slutpris. För hemtransport inom Tyskland erbjuder vi gärna vårt exportregistreringsnummer för 25,- EUR. TÖFFI Släpvagnar i Zell – Ständigt stort utbud av nya personbilssläp från Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV och WM-Meyer, omgående eller med kort leveranstid. Även beställning online möjlig. Med reservation för mellanförsäljning och felaktigheter.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VFNTF38CZ32XX1042, första registrering: 08/2003, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, total längd: 9 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 200 mm, Tillverkningsår: 2003, Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Containerkonstruktion: 20, 25, 30 ft Chassi Chassihöjd: 100 cm Diameter kopplingsstift / vändskiva: 2 tum Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: SMB Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 15 % Axel 2: Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 15 % Axel 3: Däckmönster vänster: 15 %; Däckmönster höger: 15 % Vikter Tomvikt: 4 370 kg Lastkapacitet: 33 630 kg Totalvikt (zGG): 38 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: General Trailer Lastytans höjd: 120 cm Identifiering Registreringsnummer: CC269FM Nledpfxeu H E Daj Am Ssg = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Nlodpjw Tpq Dofx Am Ssg Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Nledpjg Dkx Ejfx Am Ssg Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Chassilängd ca 13 620 mm Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Axellast: 24 000 kg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 400 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 545 mm, lastutrymmets bredd: 2 360 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 56 m³, Tillverkningsår: 2026, Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem med stabilitetsprogram) * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Skivbromsar 430 mm ----Axlar: * 3 x 9 tons SCB-axlar med lyft- och sänkanordning (automatisk sänkning elektroniskt via EBS) * 1:a axeln kan lyftas automatiskt/pneumatiskt ----Belysning/El: * Trailer-Info-system * TrailerConnect-styrenhet inklusive batteri med datalagring för 12 månader * Däcktryckskontrollsystem * Startassistans, elektrisk * 2 x 7-poliga samt 1 x 15-poliga släpvagnskontakter * LED-belysning med dynamiska blinkers * 2 extra LED-backljus * 2 LED-arbetsstrålkastare på sidan, i området för stödben (kan styras från lastbilens förarhytt – utan montering på lastbilen) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumluftbehållare * Jost-stödben * Fällbar underskydd * Sidomonterat skydd * Dragkrok bak * Plastskärmar * 4,0 m aluminiumstege placerad på sidan, ovanför skärmarna * Plastverktygslåda fram * Lasttrycksmätare * Fällbar A-skylt bak ----Chassi: * Extra lätt chassiram – viktoptimerat med ny design – svetsat av finstål ----Låp: * Halvskalslåda i stål, tippad bakåt * Frontvägg monterad i vinkel * Uppstigning och plattform fram på chassit med spade och kvasthållare * Sidoväggar i 4 mm SCB 450-stål samt mittspantar på sidoväggarna * Botten i 5 mm SCB 450-stål * Dubbelfläckiga dörrar 1/1 med gummilist samt 1 vridstångslås ----Hydraulik: * Hyva 250 bar frammonterad hydraulcylinder ----Rullkapell: * Rullkapell i RAL 9006 silvermetallic Nledpfxsz A Np Ue Am Seg * 4 st kapellfästen med spännrem och spärr * Rak kapellram med 1 tvärgående stång som kan svängas 90°, tas bort och förlängas ----Sadelhöjd: * obelastad ca 1 180 mm * belastad ca 1 150 mm ----Lackering: * Chassi varmförzinkat * Påbyggnadslack RAL 9010 renvit * Axlar, hjulnav, stödben lackerade i en svart ton ----Information: * Tillåten totalvikt på 39 000 kg är tekniskt möjligt * Nytt fordon utan första registrering med tillverkargaranti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Lådan befinner sig fortfarande under konstruktion och beräknas vara färdig ca vecka 51/2026, förutsatt att produktionen inte störs och fortsätter utan avbrott.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 586 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2021, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 7 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Utrustning: ABS, * 2813 – Fordons-ID för telefonsamtal Nedpfx Amszkybae Solg * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz-axlar, skivbromsar, luftfjädring för höjning och sänkning, lyftaxel, aluminiumfälgar, hopfällbart underkörningsskydd, plattform, förvaringslåda, rullpresenning, spannmålsförskjutare * WABCO SmartBoard, körsträcka: 374 735 km * Aluminiumtippflak, termoisolerat, isolering på: sidoväggar, botten, främre vägg, bakre vägg * Däck 1:a axel: 385/65R22,5 (5/5 mm) * Däck 2:a axel: 385/65R22,5 (4/4 mm) * Däck 3:e axel: 385/65R22,5 (5/5 mm) ----vår e-postadress: vår service för dig: - Omhändertagande av korttids- eller tullregistreringsskyltar - Transport/leverans inom hela EU - Tullklarering av fordon till tredjeland Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: begagnad, miltal: 130 100 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 01/2018, bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 725 kg, maximal lastvikt: 14 275 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315/80R22,5 156/L, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 4 800 mm, bränsle: diesel, bromsar: intarder, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, framdäcksdimension: 315/80R22,5 156/L, bakdäcksstorlek: 315/80R22,5 /150K, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, släpvagnskoppling, tryckluftsbroms, Meiler rullflaksväxlare, modell: RS 21.67, -- med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, mer information finns på: !, ytterligare information: ! Nlodpjz A Uv Tofx Am Seg

Skick: ny, tomvikt: 1 100 kg, maximal lastvikt: 2 400 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 3 600 mm, lastutrymmets bredd: 1 950 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, lastutrymmesvolym: 2,2 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 980 mm, arbetsbredd: 2 060 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Typ: Tippkärra bak Cargo Tipper Totalvikt: 3500 kg, 3-axlad Nyttolast: 2400 kg Tjänstevikt: 1100 kg Flakmått: 3600 x 2000 x 300 mm Däck: 195 60 R12C Lastningshöjd: 680 mm Tippvinkel: 60° - Elektrisk pump - Ny flakdesign - Flak med slät yta - Pendelbar baklucka - Förstärkt lastyta - Rejäla sidoväggar - Integrerade surrningspunkter - Säkerhets-/service-stöd - Förvaringslåda - Reservhjul - Sidosurrningspunkter och nätkrokar Nlsdpfjw Df Eyex Am Sog - Integrerat kopplingslås - Modernt belysningssytem - 5 års chassigaranti Pris inkl. registreringsbevis (del II och COC-papper) Vi har ett stort antal släpvagnar i lager från följande märken: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. På begäran kan vi ordna gratis överföringsskyltar. Vi reparerar släpvagnar från alla tillverkare. Mer tillbehör på begäran. Tekniska ändringar, prisjusteringar och felskrivningar förbehålles. Inget ansvar tas för eventuella fel eller tryckfel. Funktioner: Automatisk backspärr, gummitorsionsaxel, tippbart flak, stödhjul, positionsljus, varmförzinkad, bromsad, inkl. garanti, tippvinkel 60°, elektrisk pump, ny flakdesign, slätt flak, pendelbar baklucka, förstärkt flak, robusta sidor, integrerade surrningspunkter, säkerhets- och servicestöd, förvaringslåda, reservhjul, sidosurrningspunkter och nätkrokar, integrerat kopplingslås, modernt ljussystem, 5 års chassigaranti.

Skick: ny, färg: orange, förarhytt: annan, växeltyp: annan, lastutrymmesvolym: 10 m³, lastutrymmets längd: 5 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, Fordonsplats: Bovenden, stålkonstruktion, Jet-sidor. Kaross: Meiller stålflak ca 10,5 m³, demonterad från MAN 33.440 TGS 6x6 – 73453 – med hjulbas 3900 mm, takskydd. TILLBEHÖRSANGIVELSER UTAN GARANTI. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Njdpfx Asvhg Rgom Sslg

Skick: begagnad, miltal: 66 362 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), första registrering: 05/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 000 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 3, Utrustning: centrallås, luftkonditionering, partikelfilter, Mercedes-Benz 516 CDI Boxbil 3-axlad Första registreringsdatum: 22.05.2015 Miltal: 66 362 km Chassinummer: WDB9061551N613505 Boxpåbyggnad: Godkänd som självgående arbetsmaskin (grön registreringsskylt) IBG Hydrotech kompressor Speedtronik styrenhet 10 BAR i främre skåpet 2 x 380 Volt, 2 x 220 Volt Utvändigt uttag + invändigt uttag fram Säkringsskåp Tryckluftsanslutningar 220 V uttag Aggregat 20 kW, 979 drifttimmar, undergolvsmonterad Rom Economik 1 slangvinda + 1 spolslang 150 Bar, 75 L/min Byggår: 2014 Kobota D 1105 Turbo Dieselmotor, 3-cylindrig, 32 hk Aggregat + kompressor Rom ur funktion Svängljus Roterande varningsljus bak till höger Takspoiler Fjärrstyrt centrallås Elbackspeglar Elhissar Parkeringsvärmare Nledpozh Dicsfx Am Ssg Kraftuttag (PTO) Backkamera ASR urkopplingsbar Justerbar förarstol i höjd med armstöd Radio, navigation, telefon, USB, Bluetooth

Skick: begagnad, miltal: 28 950 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, total längd: 110 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 40 000 mm, lastutrymmets längd: 66 900 mm, lastutrymmets bredd: 24 900 mm, lastutrymmeshöjd: 26 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), luftkonditionering, - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram För frågor om fordonet, vänligen kontakta Herr Seidel (på telefon ...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 flakbil/kapellbil med lyftbart tak och bakmonterad kran. Kran: Hiab X-Hipro 358 E-5 med 5 hydrauliska utskjut, Jib 70X-3 med 3 hydrauliska utskjut, 112 drifttimmar, pallgaffel med svängmotor, 4-punktsstödben, radiostyrd fjärrkontroll, lastdiagram: se bilder. Nljdpfjzk S R Tox Am Seg Hydrauliskt fällbart tak A1A främre axel med luftfjädring, A1E främre axel 9,0 t, A2E bakre axel, utväxling 440, hypoid, 13,0 t, A4U släpaxel, 8 t, styrbar, avlastningsbar, A5B axelutväxling i = 2,533, B1B elektroniskt bromssystem med ABS och ASR, B2A skivbroms, på fram- och bakaxel, B2X parkeringsbroms, elektronisk, B3H sekundär vattenretarder, B5D släpvagnsstabilitetsassistent (TSA), C3P axelavstånd 6100 mm, C4F ramöverhäng 2250 mm, C6U extra stabilisator, bak-/släpaxel, D0L rökarpaket, D0S tryckluftsanslutning, i förarhytten, D1C komfortabel förarstol med fjädring, D1N passagerarstol, funktionell, D3Q sitsöverdrag, velour, D4Y solskydd, sidledes, förarsida, D6G automatisk klimatanläggning, D7A extra värmeisolering, D8A taklucka/ventilationslucka, tak, E4W startassistans, hastighetsbegränsning 30 km/h, E5H strömbrytare för nattkörljus, E7F kabelbaserad fjärrstyrning för luftfjädring, F1B förarhytt M-ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B förarhyttens upphängning, komfortabel, med stålfjädring, F5L solskydd utvändigt, transparent, F6C vindruta tonad, F6I framspegel, uppvärmd, F6L huvudspegel, med manövreringsläge, passagerarsida, F6R tryckluftshorn, förarhyttstak, F8E låssystem, med centrallås, F8V ljussensor, F8W regnsensor, G0K körprogram economy/power, G0R växellådans tragarmer, optimerade för montering, G0T Predictive Powertrain Control, G2B växellåda G 211-12/14,93-1,0, G5A enkelkopplingssystem, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F däck, slanglösa, 315/70 R 22,5 bakaxel, I2M däck, slanglösa, 385/55 R 22,5 framaxel/styraxel/släpaxel, I6I fordonstillverkningsplats Wörth, I6X luftfjädring, bakaxel, J1O digital färdskrivare, 2:a generationen, ADR, J1S färdskrivartillverkare VDO, J2K högtalare, 2-vägssystem, J2U navigationssystem, J2Y CB-radio, 24 V, J3U förutsättning för Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C multimediacockpit, interaktivt, J6Y Remote Online, J6Z förberedelse för Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y förberedelse för Truck Data Center 7, J9D förberedelse för vägtullsavgift, J9P förberedelse och visning för upp till 4 kameror, JA4B löpaxel, 7,5 t, styrbar, avlastningsbar, JAAT avstånd från löpaxel till bakaxel 1450 mm, JCLM styrsystem CTT, elektro-hydrauliskt, JCRB ramjustering för montering av löpaxel, JKRA tank, förflyttad till mått 2550 mm, JKVJ bränsletank, förflyttad från vänster till höger, JS9Z borttagning, stabilitetsassistent, JWCK viktvariant 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF fordonets ombyggnad till 8x2/6 med löpaxel ENA, K0T huvudtank, vänster, K1E tank 390 l, vänster, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, K3V AdBlue-tank 60 l, vänster, L1A Bi-Xenon-strålkastare, L1D automatiskt helljus/dimljus och kurvljus, L1I dimstrålkastare, LED-dagkörljus, L1P LED-baklyktor, L2H sidomarkeringsljus, blinkande, L3Z strålkastarspolaranläggning, L9C förberedelse, extra strålkastare, tak, L9G förberedelse, arbetsstrålkastare, förarhyttens bakvägg, M0C underrör, mot damm, M0E vridmomentsökning, i 12:e växeln, M0Q ljudkrav, enligt UN-R 51.03 nivå 2, M3B motor OM471,...

Skick: begagnad, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, Egenvikt 11 800 kg B=12 000 mm Framåt utdragbar för frontlastning av kopplad lågbäddsmodul - Svanehals i kompakt utförande - LxB 3 900 x 2 480 mm - Utbytbar 2"-kungsbult - Inbyggd hydromekanisk styrning - Hydraulisk lyft- och sänkfunktion, inklusive stödcilindrar - Dimensionerad för teknisk vändskivelast upp till 24 ton - Aluminiumlämmar, fyrsidiga - Svängradie 2 200 mm Lågbäddsmodul - Sänkt bädd med utvändiga rör - Lågbäddslängd 6 750 mm, teleskopiskt förlängningsbar med 5 500 mm till total 12 250 mm - Lågbäddsbredd 2 550 mm - Bygghöjd 200 mm - Lastningshöjd lastad ca 300 mm vid 100 mm markfrigång, alt. lastningshöjd lastad ca 350 mm vid 150 mm markfrigång - Kopplingsklor framtill för anslutning till svanehalsen 2-axligt chassi - Chassi i kompakt utförande - Luftfjädrat chassi (LxB) ca 2 750 x 2 550 mm inkl. lyft- och sänkningsventil, med 2 tvångsstyrda axlar, fabrikat BPW, hjulbas 1 330 mm - Chassi med hjulgrävning Bromssystem - Tvålednings tryckluftsbromssystem för alla hjul - Progressivt centralsmörjsystem - Fjärrstyrning via radio - Vändskivehöjd lastad: 1 250 mm - Båda axlar hydrauliskt tvångsstyrda Nedpsy U Df Hsfx Am Solg

Skick: begagnad, miltal: 426 500 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 08/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 200 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, * MAN TGS 35.360 8x2 chassi * Axelavstånd ca 4,80 m * Euro 6 * Automatisk växellåda * Klimatanläggning * Fjädring: Bladfjäder/Bladfjäder/Luft/Luft * ABS * AD-Blue * 1+2+4 styrbara axlar * Luftfjädrat säte * Elstyrda fönster, eljusterade backspeglar, uppvärmda backspeglar * Taklucka * Sätesvärme * Differentialspärr * Radio/CD * Navigationssystem Nlodpfx Amsy Ei Eas Ssg * Däck 315/70R22,5, ca 40-40-60-40 % kvar * Första ägaren * Tyskregistrerat fordon * Nettoförsäljning inom EU sker endast med momsdeposition och bevis på registrering i destinationslandet (leveransbevis). * Försäljning endast till företag, transport till hamnen möjlig. * Detta erbjudande är ej bindande och kan ändras. * Med reservation för fel och mellanförsäljning. Ingen garanti för fel i inmatningen. * Visningar endast efter överenskommelse. * WhatsApp

Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: Nedpfxoyvnfge Am Solg * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val Axlar: * BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion * De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver Tillbehör: * Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul) * 2-tums vändskiva * Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög * Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist * Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp * Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan * Fäste för varningsljus bak på trailern * På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet * 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen * Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade * Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus * 2 LED-backljus monterade på bakpartiet * 2 par Ferry-

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på Nlodpsv Sw E Aofx Am Sog

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inklusive: Dörr- och rampkombination Utrustning: - Helt i aluminium - Bladfjäderupphängning - Galler för djurtransport Netto: 10 235,29 € / Brutto: 12 180,00 € Artikelnummer: ITA235431721.05 Tekniska data: • Märke: Ifor Williams • Modell: TA510 • Fordonstyp: Djurtransportsläp • Fordonets skick: Nytt fordon • Första registrering: Inget tidigare registrerat fordon • TÜV/HU: 2 år från första registrering • Invändiga mått (L x B x H): 434 x 178 x 214 cm • Utvändiga mått (L x B x H): 582 x 228 x 265 cm • Lastgolvets höjd: 42 cm • Tillåten totalvikt: 3 500 kg • Tjänstevikt: 1 210 kg • Lastkapacitet: 2 290 kg • Chassi: Lågbyggt släp (hjul bredvid karossen) • Däck: 175/75R16C • Upphängning: KNOTT-bladfjäderupphängning • Stödhjul: Ja • 100 km/h-godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Förstärkt, stabil, skruvad V-dragstång • Mycket stabil, svetsad stålram • Komplett ram, varmgalvaniserad • Många tvärbalkar, vilket ger hög punktbelastning • Golv av tryckimpregnerat trä och 2 mm tjockt aluminiumplåt • Aluminiumväggar • Delbar ingångsdörr på vänster sida i färdriktningen • Inre belysning • Massiv, varmgalvaniserad ramkonstruktion • Värmereflekterande tak • Ventilationsöppningar på sidan upptill på taket • Ytterligare ventilationsöppningar på sidan nedtill • 2 sidostag för extra stabilitet baktill • Baklucka av aluminium med integrerade steglister • Baklucka med kombinerad ramp- och dörröppning (kan växlas mellan full ramp och enskilda dörrar) • Galler baktill på rampen, av aluminium, svängbart • Bladfjäderaxlar från KNOTT för maximal körkomfort • Stora 16-tumsdäck för optimal väghållning • Reservhjul med fäste • Automatisk backfunktion • KNOTT-påkopplingsanordning och parkeringsbroms • Låsbart draghuvud • 13-polig kontakt med spiral • Backljus • Stora säkerhetsbelysningar • Integrerad dimbaklampa • Reservhjul med fäste • Stödhjul i mitten _____ Tillbehör kan eftermonteras i vår specialverkstad! - Kontakta oss gärna med önskemål! _____ - Finansiering eller leasing är möjligt - Leverans över hela landet är möjligt - Alla priser inkluderar moms - Registreringsbevis kan skickas i förväg eller tillfälliga registreringsskyltar (Tyskland) kan tillhandahållas. - Exportregistreringsskyltar inklusive tullregistrering är möjligt Beskrivningar och bilder är upphovsrättsskyddade! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Nlsdpfxjx Sxizs Am Sog Över 1 200 släpvagnar finns hos oss och är omedelbart tillgängliga för dig! Vi är sedan över 30 år auktoriserad återförsäljare och serviceverkstad för Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning -

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 88020285, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1989, total längd: 15 500 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 2 150 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1989, Chassi Chassihöjd: 65 cm Dragkrok / Ögondiameter: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 130 cm Specialtransport Avtagbar svanhals: ✓ Axelavstånd (över axlar): 465 cm Lastytans längd: min. 600 cm, max. 855 cm (utdragbar 255 cm) Svanhalsens längd: 380 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 300 cm Maximal längd: 850 cm Utbyggbar: ✓ Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70 R19.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Hydraulisk fjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster yttersida: 90%; Däckmönster höger yttersida: 80% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster yttersida: 55%; Däckmönster höger yttersida: 50% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster yttersida: 70%; Däckmönster höger yttersida: 70% Vikter Totalvikt (zGG): 33 000 kg Funktionella uppgifter Påbyggnadsmärke: Nooteboom Nljdou H A Hropfx Am Sog Lastytans höjd: 65 cm = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt hittar du på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ***YAMT13XX6K0104043, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 410 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Chassi Chassihöjd: 87 cm Kopplingsbult / sadelkoppling: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Specialtransport Tvådelade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Lastytans längd: 930 cm Ramplängd: 395 cm Svanhalsens längd: 415 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 300 cm (25 cm per sida) Max. längd: 1380 cm Utbyggbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmontage; Däckmönster vänster ytter: 60%; Däckmönster höger ytter: 60% Axel 2: Dubbelmontage; Däckmönster vänster ytter: 20%; Däckmönster höger ytter: 30% Axel 3: Dubbelmontage; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 55%; Däckmönster höger ytter: 50% Vikter Tomvikt: 10 040 kg Lastkapacitet: 30 960 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionell Karossmärke: Faymonville Lastytans höjd: 87 cm Identifikation Registreringsnummer: C505325 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . Nlsdpfx Aju H D R Eom Ssg En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: – Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm – Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar – Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg – För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: – Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt – Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm – En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget Njdovy Edcjpfx Am Solg Bakre chassi: – Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: – "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda – Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion – Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge – Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260" – Teknisk axelbelastning: 12.000 kg – Hydraulisk axelutjämning – Däck 245/70 R 17.5 – TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14 – TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Medföljande tillbehör: – Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög – 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar – Ett reservhjul med fästadapter – Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar – Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade – Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad – Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen – Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred – Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare – Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly – 2” koningsbult – Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning – Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd – 4 hjulklossar med hållare – Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling – 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar – Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna – Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar – Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken – Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar – Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar – Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd – Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning – Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida – Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper – 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar – Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk – Centralsmörjanläggning med 2 pumpar – Trådlös- och kabelfjärrkontroll – 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara – Omfattande surrningsmöjligheter