Faymonville 47.5T Stbz-2Va 8M00 +5M00 Lowbed - Tiefbett / R... begagnade till salu (54 123)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
• För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
Lastyta:
• Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10°
• En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm
Ramper:
• Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm
• Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden
• Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
• Hårdtäckning på avfasningen av lastytan
• Ramp med hårdtäckning
• Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram
Hsdpfx Apervw U Soaofh
Axlar och däck:
• TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
• 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler
• Däck 245/70 R 17.5
• TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
• Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög
• 4 stoppklossar med hållare
• På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar
• 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
• 1 reservhjul
• 2 par inskruvbara surrningsringar
• 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
• På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
• På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
• På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning
• 3,5" kingpin
• Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred
• Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm
• Inkl. förspänningsplåt
• 1 par surrningsringar på framtraversen
• 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara
• Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida
• 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln
• Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm
• 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln
• Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill
• ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank
• 1 par mekaniska bakstöttor
• Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
• Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2
• Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll
• WABCO Smart Board System
• Smart Board är utrustat med kilometerräknare
• 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus
Småannons
Renswoude
1 206 km
Semi-lågladdare
Faymonville| MEGA SEMI | LOW LOADER | WHEEL LOADER | 77 C...
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 07/2021, lastutrymmets längd: 134 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 770 mm, total längd: 13 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 770 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör =
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Hfodpfsyxrdxsx Apash
Tomvikt: 8 520 kg
Lastkapacitet: 31 000 kg
Totalvikt: 50 900 kg
Lastehöjd: 77 cm
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Pris: På begäran
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6°.
- För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2.
Lastyta:
- Lastyta, längd ca 9 700 mm med hydrauliskt uppfällbar och nedfällbar bakdel samt med hydrauliskt höjbar lastyta i det främre området för körning upp på svanhalsen.
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln medstyrande.
- 3:e axeln med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt.
- Teknisk axellast: 12 000 kg.
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil.
- 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade däck.
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141.
Tillbehör inkluderat:
- Främre vägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög.
- Gula och röda luftkopplingar på främre anslutningslist.
- 3 kW elhydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar.
- Yttre bärare på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor.
- Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm.
- 2 par inskruvningsbara surrningsöglor ingår.
- Ett fästhål i bakre övre området på svanhalsens ytterbärare för en skruvbar surrningsögla.
- Gallerrostbeläggning på svanhals och bakre avfasning med 5 mm plåtstärkning.
- 2" koningsstapp.
- Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred.
- Rund NATO-kontakt på främre anslutningslist (Maeler & Kaege VG 96 917).
- 1 par avtagbara ALU-sidolämmar på svanhals, ca 400 mm höga, anodiserade.
- 4 hjulklossar.
- Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll.
- Stålvajer ca 24 m lång, vajer Ø ca 9,5 mm, inkl. tryckrulle för vajern.
- Montering av vinschen framtill invändigt på svanhalsen.
- Plastpresenning för täckning av vinschen.
- Mekaniska stödbensstöd med 2-växlad växellåda och vev.
- JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg.
- Genomgående gallergolv med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, utformat för punktbelastning:
- på lyftbädden
- på lastytan
- på den hydrauliskt sänkbara bakdelen
- Målad sandbeläggning på täckplåtar på svanhals samt i övergångsområden mellan hals och lyftbädd, mellan lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper.
- 1 reservhjul med monteringsadapter under lastytan till höger framför axlarna.
- Hydraulisk lyftbädd, längd ca 2 500 mm, bärighet under körning i upphöjt läge: 9 000 kg.
- Hydraulcylindrar utrustade med lastsäkringsventiler.
- Utskärningar i ytterramen på lastytan och lyftbädden för montering av spännband.
- Omfattande surrningsmöjligheter.
- Hydrauliskt sänkbar bakdel för lastning och lossning samt uppfällbar för att förkorta totala tåglängden.
- Bärighet under körning i horisontellt läge: 10 000 kg.
- Förkortning av totala tåglängden i uppfällt läge: 2 350 mm.
- Målad sandbeläggning på hela rampen, utom på den utskjutbara galvaniserade delen av rampen.
- Hydrauliskt utdragbara bakförlängningar för lastning och lossning.
- Fjärrkontroll:
- Styrning av hydr. lyftbädd
- Styrning av hydr. lyftanordning för bakförlängning
Hodpfxeyw R Sre Apasfh
- Styrning av hydr. utskjutning av bakförlängning
- 1:a axeln med startassistans
- Centralsmörjanläggning med 1 pump
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara
Småannons
Almelo
1 139 km
Plattform trailer
FaymonvilleF-S43-1AAF 7.4 Meter extandable Powersteering!
Ringa
Skick: begagnad, färg: svart, Tillverkningsår: 2019, Faymonville F-S43-1AAF.
Årsmodell: 2019.
9 tons SAF-axlar.
Max. vikt: 45 000 kg.
Femma belastning: 18 000 kg.
Utdragbar till 7,4 meter.
Styrning: 3 styrande axlar med servostyrning.
Luftfjädring.
Hydraulik fungerar med NATO-elanslutning.
ABS EBS ALB.
Lastytans mått:
Längd: 13 550 mm.
Bredd: 2 500 mm.
Höjd: 1 450 mm.
Höjd (aluminiumläm): 600 mm.
Kopplingshöjd: 1 250 mm.
Däck: 385/65R22,5 70%.
ID NR: 489.
Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt alla ingångna avtal och de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt godkänner du giltigheten av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser.
Hsdeyub S Ajpfx Apasfh
= Ytterligare information =
Byggår: 2019
Totalvikt: 44 999 kg
Pris: På förfrågan
= Företagsinformation =
För mer information:
WhatsApp:
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 245 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Lastyta:
* Lastyta av hårdträ med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben:
* JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Axlar:
* BPW-axlar, luftfjädrade, skivbromsar (ca 377 mm), lyft-/sänkfunktion (ET 120)
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 435/50 R 19.5 – fabrikat enligt vårt val
* TPMS-däcksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragfordonet sker via standardiserad EBS-anslutning enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data.
Hfjdpoyvnfajfx Apaoh
Bromssystem:
* Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål, stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar tillsammans med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på frontens anslutningslist med uttag: 24N, 24S & 15-polig enl. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slungrensare. En andra blästring med korund ger optimal vidhäftning för ytbehandlingen.
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med två lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL
* Bakdelen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (reinweiß/vit)
* Lacksystemet testat i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Inkl. följande extrautrustning:
* Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram
* 4 st hjulklossar med hållare
* 2 tums kingpin
* Lastyta med kraftig hårdträbotten
* 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida i färdriktningen
* Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning
* 9 par stakefickor för instickslämmar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen på lastytan
* En galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög
* På mittbalken stryks ett sandlager som halkskydd
* 1 INOX-verktygslåda tvärs under lastytan, ca 1 000 x 400 x 2 500 mm
* 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container
* 3 par tvärgående stakefickslister i lastytan, för instickslämmar ca 100 x 50 mm
* Förvaringsyta för max 9 par instickslämmar ca 100 x 50 mm, monterad på insidan av frontväggen
* 2 INOX-verktygslådor under lastytan vänster och höger, ca 600 x 350 x 600 mm
* Hållare för aluminiumramper, tvärs under lastytan bakom axlarna
* En varningsljusramp löst medlevererad
* 2 par färjeringsfästen under
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
Axlar:
* BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion
* De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt
* Axelverktyg
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
* Fälgar i silver
Tillbehör:
* Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul)
* 2-tums vändskiva
* Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
* Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist
* Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp
* Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan
* Fäste för varningsljus bak på trailern
* På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag
* TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
* På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen
* 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container
* Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet
* 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen
Hjdpfxsyvnfge Apasfh
* Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade
* Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus
* 2 LED-backljus monterade på bakpartiet
* 2 par Ferry-
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 420 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 11 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon för omedelbar och snar leverans, på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Lastyta:
* Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten
* 9 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 10 par stolpfickor i lastytans ytterram för instickspålar, ca 100 x 50 mm
Stödben:
* Hydrauliska stödben
Däck:
* Däck 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordon sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data.
Axlar och fjädring:
* BPW-axlar, teknisk belastning 10 000 kg vardera, första axeln hydro-mekanisk, andra stel och tredje axeln hydro-mekaniskt styrd, monterad på svängkrans
* Luftfjädrat med höj- och sänksventil
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slungrensningsmaskin efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Täcklack i två lager 2K-lack, enfärgad i RAL 9005 djupsvart enligt RAL-system 841GL
* Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
* Fälgar i silvergrått
* Lacksystemet testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Tillbehör inkluderat:
* Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten
* 2” vändskiva
* En galvaniserad stålförskottssida (EN12642-XL), ca 1 200 mm hög
* På den galvaniserade anslutningslisten fram DUOMATIK luftkopplingar
* Fack för ca 1 000 mm instickspålar bak i centralbalken
* På svanhalsen och bakstycket vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag
* Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna och bak rött
* 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i yttre ramen på lastytan
* Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på släpet
* Ett fäste för varningslykta bak på släpet
* En stänkskydd bak på släpet
* Manual och manualbeskrivning på USB-sticka
Hodpfjyu Eu Isx Apasfh
* Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pumpen
* 4 st hjulklossar med hållare vid förskottssidan
* Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet)
* Elhydraulikaggregat
* 6 par galvaniserade instickspålar ca 100 x 50 mm, ca 1 000 mm höga
* 5 par tvärgående stolpfickslister monterade i lastytan, för instickspålar ca 100 x 50 mm
* Ett verktygsskåp INOX, ca 1 200 x 460 x 550 mm
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns under ett utdrag av utrustningen.
Fullständig utrustningsförteckning på begäran.
SVANHALS:
* Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
* För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
* Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
* 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
* Ytterbalk på svanhalsen med fästhål för skruvbara lastsurrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara lastsurrningsöglor ingår (LC 5 000 daN)
* 1 par liggande lastsurrningsöglor bak på svanhalsen (LC 10 000 daN)
* Ovanpå svanhalsen 1 par isättbara ALU-sidoräcken ca 400 mm höga, anodiserade
* Ovanpå svanhalsen en isättbar ALU-bakramp ca 400 mm hög, anodiserad
* Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeklädnad, över vändkransen durkplåt
* 3,5 tums vändkrans
* Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred
* Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 par lastsurrningsöglor med fjäderupphängning monterade i ytterbalkarna på svanhalsen (LC 5 000 daN)
LASTYTA:
* Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10°
* Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytans längd
* BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
* 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
* Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med lyft- och sänkventil
* 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade – fabrikat enligt vårt val
* Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg
* På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeklädnad (ger ökat friktionsvärde). – Långhål för insättbara och flyttbara broelement
Hfjdpfxoxarmaj Apajh
* Fram på lastytan – 1 förskjutbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta, med durkplåt. – fram och bak med långhål för insättbara och flyttbara broelement
* 1 par lastsurrningsöglor på främre tvärbalk (LC 10 000 daN)
* 7 par infällda lastsurrningsöglor i ytterramen på lastytan, utfällbara åt sidan (LC 10 000 daN)
* Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm på varje sida (utan träplankor)
* 1 par mekaniska bakstöd
* Efterstyrning framifrån och bakifrån möjlig med kabel-fjärrkontroll, med enkelspåringskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen
* TPMS däcktrycksensorer monterade i alla hjul
* Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 500:e mm
* Låskontroll vänster och höger på trailern
* För mellanbordet, ca 300 mm brett, en mekanisk låsning för att låsa mellanbordet i utdraget läge
* 5 par gängblock på utdragbara balken för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN)
BROMSYSTEM:
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
• Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
• 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt
• 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan
• Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband
• Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
• JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Axlar och däck:
• BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt
• Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Lackering:
• Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad)
• Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
Stålkonstruktion:
• Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Ståltyper:
• S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
• S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Tillbehör:
• Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
• 2" koningsbult
• Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
• Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill
• 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen
• Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper
• Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida
• Fäste för varningsljus i änden av trailern
• Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan
• Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött
• På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
• På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm)
• 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container
• 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
• Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
• Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet
• Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen
• Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
• Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
• På varningsskyltarna fäste för varningsljus
• Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
• Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
• Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen
Hodpfjma Hf Rex Apasfh
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
-3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
-Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
-Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8°
-1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
-Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
-Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm
-3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st
-Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
-1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN)
-5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
-2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
-2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN)
-Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN)
En-delade ALU-ramper:
-1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm
-Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning
-Maximal belastning per par: 24 000 kg
Axlar och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
-Luftfjädring med höj- och sänkventil
-Axelverktyg
-Däck 235/75 R 17,5
-TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör inklusive:
-Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
-2"-kungstång
-Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
-Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar
-4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
-Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
-Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida
-Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan
-Fäste för varningslampa bak på trailern
-Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött
-På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
-På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
-De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
-2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container
-3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram
Hodpoiu Er Asfx Apasfh
-En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen
-Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning
-På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd
-Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm
-Fäste för varningslampa på varningsskyltarna
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
-Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram
-HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
-Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 45 820 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
* Hårdtäckande trädäck ca 30 mm tjockt
Lastområde i utdragbar version:
* Lastområde i utdragbar version med bakre avfasning ca 1.000 mm x 8°
* 5 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5.000 daN)
* 3 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10.000 daN)
* 1 par surrningsringar liggande fram på lastytan (LC 10.000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtäckande trädäck ca 48 mm tjockt, durkplåtsbelägg ovan axlarna
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning
* 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
* Teknisk axellast: vardera 12.000 kg
* Luftfjädring med höj- och sänkanordning
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindex (146/146 F)
* Fabrikat enligt vårt val
* TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
* Dataöverföring till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992
* För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Bromssystem:
* Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning
* Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
* Slutlackering med 2 lager 2K-finishfärg, enfärgad enligt RAL 3002 karminröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
* Bakparti förzinkat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
* Ingen metalliclackering möjlig
* Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
* Stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
* Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-positionslampor på sidan blinkar med blinkersen
* ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingslist fram med uttag 24N, 24S & 15-polig, anslutning enligt ISO.
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Inkl. följande extrautrustning:
* 2 tums koningsbult
* En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög
* Vid den galvaniserade kopplingslisten fram gul-röda luftkopplingar
* Elhydraulikaggregat
* Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragfordonet)
* Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
* 1 par nedsänkta surrningsringar vid den bakre avfasningen längs mittbalken (LC 10 000 daN)
Hjdpfxjxbmpfs Apasfh
* På svanhalsen aluminium sidor- och baklämmar, insättbara, ca 2.440 x 400 mm (L x H)
* De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara. (Uppbyggnadslängd ca 2.560 mm)
* Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i den avfasade svanhalsen
* 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30?) eller
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 360 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som finns tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Massivt hårdträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Teleskopisk lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm (LxBxH)
* Hjulhus med fyrkantiga klättringslistor ca 15 x 15 mm samt breddningar i nedre delen
* Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast monterade hjulhus, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x H)
* Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhusen (B ca 670 mm) – max punktbelastning 5 t/st
* Fickt i avfasningen samt in i lastytan för grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H))
* 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 2 par surrningsringar i grävskopsskafthålet (LC 5 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för att hänga fast spännband (LC 2 000 daN)
Tvådelade stålrampor:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning
* Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism, hydrauliskt förskjutbara
* Max belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 medstyrande axel
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxeln eller manuellt
* Luftfjädring med höj- och sänkanordning
Däck:
* Däck 235/75 R17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med två lager 2K täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmiinrött enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått
Inkluderar följande extrautrustning:
* 2" koningsbult
* Galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* 3 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN)
* Elektrohhydrauliskt aggregat bak, under lastytan
* Aluminium sidoskydd och bakstycke, isättbara på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insättningsstolparna är avtagbara (längd på konstruktionen ca 2 560 mm)
* Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i svanhalsens avfasning
* 2 par WADER containerfickor i lastytan för 20' eller 30' container
* 3 par stolpfickor för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm på ytterramen
* 3 par extra avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhuset – max punktbelastning 3,5 t/st
* Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containerfickor
Hfjdpeyhkq Uofx Apajh
* 1 extra upphängningsbart mellanbord, ca 300 mm brett
* Mellanbord med nedtrappad lastyta för överbryggningselement
* Fästpunkt fö...
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt tillgängliga fordonslager – omedelbart och snart tillgängliga fordon – på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN)
* Hårdbeklädnad ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastytan bakom svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN)
* 2 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 10 000 daN)
* 1 par invikbara lastsäkringsöglor vid den främre mittbalken (LC 10 000 daN)
* Urtag i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
* Gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,2 t per yta om 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt infällbara och utfällbara ramdelar
* Hydraulisk lyftenhet, hydrauliskt förskjutbar
* Maxbelastning per par: ca 40 000 kg
Stödbensstöd:
* JOST-stödbensstöd (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 axel medstyrande
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetiskt backsperre genom backväxel och manuellt aktiverbar
* Luftfjädring med lyft- och sänksventil
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Däck:
Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Toppfärg med 2 lagers 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
Tillbehör ingår:
* 2 tums kungsbom
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Gallerdurk i svanhalsavfasningen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm)
* Gallerdurk i lastytans bakre avfasning C40/4 (punktlast ca 3,4 t på 20 x 20 cm)
* Elektropneumatisk hydraulenhet placerad under lastytan bak
* På svanhalsen aluminium sidoräcken och bakräcke, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade inskjutbara stolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm)
* En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkraft, inklusive ca 9,5 mm stålvajer, ca 24 m lång, med kabelstyrningsrulle
* Skruvad dragögla, ca 5 t, för vinschkabelns omläggning på halsen utan block
* Ett galvaniserat verktygsskåp, integrerat i svanhalsens avfasning med ett öppningsuttag för vinsch
* Gallerdurk på svanhalsen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm)
* 7 par stolpfickor för inskjutbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lyftaxel vid framaxeln styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
Hodpfx Apsyhkrrsaefh
* 7 par infällda lastsäkringsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN): 2 par i lyftbädden, 5 par bakre delen av lastytan.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn framtill, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtäckande träbeläggning, ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN)
* 2 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar inåt fällbara på mittbalken framtill (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar. Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt justerbar
* Maximal belastning per par: ca 40 000 kg
Stödben:
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel medstyrd
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Däck:
Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat efter vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Lackering:
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink / 15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 skikt 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
Tillbehör inkl.:
* 2 tum kingpin
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Gallerdurksbeläggning i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* Gallerdurksbeläggning i lastytans avfasning C40/4 (punktbelastning ca 3,4 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* På durkplåten, över kingpin och lastytan, ett lackerat sandskikt för halkskydd
Hfodpfoyhkqzsx Apaoh
* Elektrohydraulikaggregat bak under lastytan
* På svanhalsen alu-sido- och bakläm, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade insatsstolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm)
* En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkapacitet, inklusive ca 9,5 mm stark vajer, ca 24 m lång, med vajerstyrrulle
* Skruvad ca 5 t ring för förankring av vinschkabeln på svanhalsen utan styrskiva
* En galvaniserad verktygslåda, integrerad i svanhalsens avfasning med öppning för vinsch
* Gallerdurksbeläggning på svanhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* 7 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende av aktuell axellast och laststatus
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och med kort leveranstid hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustning på begäran.
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6°
- För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2
- ASPÖCK-UNIBOX framtill vid anslutningsskena med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag
- 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar. Ingen installation av försörjningsanslutningar på dragbilen
- Yttre bärarmar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par skruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN)
- Ett fästhål i det bakre övre området på svanhalsens ytterbärarm för en skruvbar surrningsögla
- 1 par skruvbara surrningsöglor ingår (LC 10 000 daN)
- 3 par försänkta surrningsöglor invändigt på svanhalsens ytterskena (LC 5 000 daN)
- 3 par försänkta surrningsöglor mitt på svanhalsen (LC 5 000 daN)
- 1 par försänkta surrningsöglor bak i mitten av svanhalsen (LC 5 000 daN)
- Gallerrostbeläggning med 5 mm plåt förstärkning på svanhalsen och den bakre avfasningen
- 2-tums king pin
Hsdsyhkquopfx Apasfh
- Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Spiral-kabel för strömförsörjning till elektrohydraulikaggregatet och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång) mellan trailer och dragbil med kontakt (NATO-NATO)
- På svanhalsen 1 par löstagbara ALU-sidolämmar, ca 400 mm höga, anodiserade
LASTYTA:
- Lastyta, längd ca 9 600 mm, med bakre avfasning ca 900 mm x 6°
- Lastytan bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrande efterlöpande axel. 3:e axeln har elektromagnetisk backspärr aktiverad via backväxel eller manuellt
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val Lastindex 143/141J (144/144F)
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- Genomgående gallerdäckning med ca 5 mm plåt under som extra förstärkning, dimensionerat för punktbelastning: - på lyftbädd - på lastyta
- Lackerat sandbeläggning på täckplåtarna på svanhalsen samt vid övergångar mellan hals och lyftbädd, lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper
- 1 fästadapter för reservhjul under lastytan till höger framför axlarna
- Utskärningar i ytterramen på lastyta och lyftbädd för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- 11 par försänkta surrningsöglor liggande i ytterramen, utfällbara (LC 10 000 daN): - 3 par i lyftbäddens ytterram - 8 par på lastytans ytterram
- 11 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN): - 3 par i lyftbädden - 8 par i bakre delen av lastytan
- Manöverventiler för hydrauliska ramper till höger på fordonet
- 1 par fällbara mekaniska bakstöd med enhandsmanövrering
HYDRAULISKA LASTRAMPAR:
- 1 par tvådelade AXS-stålrampor med en längd på ca 4 920 mm och en ...
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
* För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort
* Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
* 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar
* Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar
* 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN)
* 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade
* 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad
* Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg
* 3,5 tums kingpin
* Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred
* Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar)
* 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm
Lastyta:
* Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
* Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd
* BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt
* 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med höj- och sänkningsventil
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage
* Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg
* På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal)
* Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram
* 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement
* 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN)
* 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par mekaniska bakre stödben
* Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen
* 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535
Hsdsrgzv Nspfx Apasfh
* Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar
* Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 535 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Lastyta:
* Lastyta i utdragbar utförande med pneumatiskt manövrerad låsning
* 7 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 5 000 daN)
* 3 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton)
Axlar:
* BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET0)
* Efterlöpningsstyrd axel med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt
* Axelverktyg
Däck:
* Däckdimension 385/65 R 22.5
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen, säkerställs med 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enfärgad i RAL 3002 karmirött
* Fälgar i silver
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
Inkl. följande extrautrustning:
* Gulkopplade och rödockuperade luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram
* 4 st hjulkilar med hållare
* 2-tums kingpin
* Gult reflexband enligt EU-föreskrifter monterat på sidorna, på förlängningen och bak på trailern
Hfjdjxgk U Nspfx Apaoh
* Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakdelen
* Lastyta med ca 30 mm tjockt trägolv infattat i omega-profiler
* 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i ytterramen
* Förvaring för max 9 par instickspålar ca 100 x 50 mm, bultad på innerväggen framtill
* 1 reservhjulshållare under lastytan på vänster sida, utan reservhjul
* En stänkskydd baktill på trailern
* Manual och beskrivning på USB-sticka
* Fäste för roterande varningsljus bak på trailern
* Fäste för varningsskyltar inkl. uttag på svanhals och bakdel vänster och höger
* Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
* Lastmanometer för axeltryck, inkl. lastdiagram
* Galvaniserad framstam av stål (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög
* 6 par WADER containertascher på lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container bakre
* 1 verktygslåda INOX, ca 600 x 350 x 600 mm, under lastytan på vänster sida
* 4 par stolpfästlister monterade längs lastytan, för instickspålar 80 x 50 mm
* Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och lastförhållande
* 2 LED-backljus monterade på bakdelen
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats.
Hjdpfx Apotx Nwnoaofh
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan.
SVANHALS
* Svanghals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bakre avfasning ca 1 000 mm x 10°
* För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
* Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög
* ASPÖCK UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag
* 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, exklusive hydrauliska vinschar
* 1 par avtagbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerad yta
* 1 avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad yta
* Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över vändkransen durkplåtsbeläggning
* 2-tums vändkrans
* Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper
* Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917)
LASTYTA
* Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak, ca 500 mm x 10°
* En försänkning i lastytan samt i avfasningen för upptagning av grävmaskinsarm, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
* BPW-axlar och upphängning, första axeln förstyrd, övriga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt
* 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel samt manuell aktivering
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontering
* Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk provbelastning ca 50 000 kg
* Genomgående hårdträsbeläggning ca 50 mm tjock på lastytan och mellan axlarna (ökar friktionen)
* 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea
* Utbyggbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida (utan trägolv)
* Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm framför axlarna, öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D)
* ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor
* ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen
* Breddbara U-profiler för inläggning av ALU-locken: - vid fasta delen bakom svanhalsen - vid mellanbordet - på utdragbar lastyta
* Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D)
* ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor
* ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen
* 1 par mekaniska bakstöd
* Styrning av axlar från fram- och baksidan via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll, utan installation i dragbilen
HYDRAULISKA LASTRAMPS
* Ett par tvådelade stålrampor, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm
* Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
* Varje ramp kan hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
* Gummibeklädd Super Grip ca 25 mm och plåttopp ca 5 mm som extra
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt
Lastyta:
- Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°
- Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D)
- Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben för dragbalk:
- JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992
- För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data
Axlar:
- BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt
Hfedsw Tpq Dspfx Apash
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter
- LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen
- ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
- Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
- Ingen metalliclack tillgänglig
- Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS
- Hålrumsförsegling med specialvax
Inkluderar följande tillbehör:
- Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag
- Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul)
- 2 tums kingpin
- Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög
- Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan
- 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN)
- Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats.
Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals
* Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka
Lastyta
* I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
* 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* 1 mellanbord ca 250 mm
* Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Axlar
* BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med höj- och sänkningsventil
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F)
* Fabrikat enligt vårt val
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning)
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd.
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
Hsdpfxew Tprzo Apaefh
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål.
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
* Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Inkl. följande extrautrustning:
* 2 tums kungsbult
* Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög
* Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram
* Reservhjulshållare framför förväggen
* El-hydraulikaggregat
* Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet)
* Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper
* Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet
* Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning
* På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H)
* Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning
* 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container
* 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
* Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida
* Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet
* 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak
* Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
* 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 39 720 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals
* Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
* Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock
Lastyta
Lastytan är utförbar i utdragbart utförande
* 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN)
* 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben
* JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning)
Axlar
* BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar
* Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion
* Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt
* Däck: 205/65 R 17.5
Bromssystem
* Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen
Stålkonstruktion
* Tillverkad av höghållfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa)
Lackering
* Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd
* Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Standardtillbehör
* 2 tums kungstapp
* Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför frontväggen
* Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar
* 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen
* Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp
* Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning
* Hållare för varningsljus bak på trailern
* Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern
* På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information
* På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen
* 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container
* Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet
* 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan
Hfjdpsu Sd U Usfx Apaeh
* Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida
* Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
* 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Lastyta:
* Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
* 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN)
Stödbenssystem:
* Hydrauliska stödbenssystem
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data.
Axlar och fjädring:
* BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 445/65 R 22.5 169 K
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt
* Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098
Bromssystem:
* Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
* Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL
Hodpfx Apsxttc Aeaofh
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
* Fälgar silvergrå
* Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Förslutning av hålrum med specialvax
Inkl. tillbehör:
* Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
* 2 tums vändskiva (kungsbult)
* En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög
* Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
* Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger
* Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet)
* Elhydraulikaggregat
* 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram
* Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E
* 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm
* Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen
* 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken
* Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
* 2 LED-backljus monterade på bakpanelen
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
- Svanehals, längd ca 4 100 mm med centrerad balk
- Lastyta i dubbelt utdragbart utförande, längd ca 9 400 mm
- BPW axlar och fjädring
- Alla axlar hydro-mekaniskt aktivstyrda
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbelmonterade
- Bromssystem från WABCO, EBS-E
- 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner. Utan installation av försörjningsanslutningarna på dragbilen
- 4 par stolpfickor i svanehalsens ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm
- 2 tums vändkransbult
- 8 par stolpfickor i lastytans ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm
- 1 låsbar INOX verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan på vänster sida i färdriktningen
- Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna, utan installation i dragbilen
- 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida
- Främre vägg av stål, ca 1 600 mm hög
- 3 stolpfickslister tvärs över lastytans golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm
- 1 stolpficklist tvärs över svanehalsens golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm
- 1 ytterligare låsbar INOX verktygslåda under lastytan
- Containertaschar WADER i lastytan för transport av: 2x 20' container, 1x 40' container
- Centralsmörjsystem med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX
Hsdpfxowvzg Rj Apaefh
- Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)
Småannons
Renswoude
1 206 km
Låglastare
FaymonvilleMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: bakgavellyft, Fjädring: Luftfjädring
Bakaxel 1: Styrbar
Hjdjvvwzrjpfx Apaofh
Bakaxel 2: Styrbar
Bakaxel 3: Styrbar
Tillåten totalvikt: 48 000 kg
Tekniskt skick: Mycket gott
Optiskt skick: Mycket gott
Pris: På förfrågan
Vänligen kontakta David F Middelman för mer information.
Småannons
Andelst
1 214 km
Semi-lågladdare
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Bakaxel 1: Dubbla hjul
Bakaxel 2: Dubbla hjul; Styrande
Tomvikt: 8 060 kg
Lastytans höjd: 86 cm
Utdragbar konstruktion: Ja
Hodpfx Apex Upxxeajfh
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Pris: På förfrågan
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMILÅGLASTARE
2X SAF-AXLAR
1X STYRAKSEL (EFTERSTYRD)
DÄCKSTORLEK
UTDRAGBAR LASTPLATTFORM
STORLEK 680 CM + 420 CM UTVIDGNING TOTAL LASTPLATTFORMSLÄNGD 1100 CM
LASTPLATTFORMENS BREDD 254 CM
LASTPLATTFORMENS HÖJD ± 86 CM
SVANHALS 330 CM LÄNGD
KROKÖGLOR RONGPOTTEN TWISTLOCKS
FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS
LÅGLASTAREN ÄR FRÅN 2016 MEN SÅLD NY 2020
VI TALAR TYSKA
HABLAMOS ESPAÑOL
WE SPEAK ENGLISH
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville 47.5t stbz-2va 8m00 +5m00 lowbed - tiefbett / r..."
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.
























































































































































































































