Fliegl Låglastarsläpvagn begagnade till salu (704)

Skick: begagnad, tomvikt: 11 360 kg, maximal lastvikt: 42 840 kg, totalvikt: 54 200 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2022, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 17,5, däckens skick: 40 procent, hjulbas: 1 310 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2022, framdäcksdimension: 245/70 17,5, bakdäcksstorlek: 245/70 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Tillverkningsår: 2022 * ABS, antispinnsystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftbar axel * Styrbar axel * Efterstyrande axel * WABCO Smartboard * Luftanslutning dragkrokskoppling (röd + gul) * Reservhjushållare * Anslutningsplugg 2x7-polig * Anslutningsplugg 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Teleskoperbar – teleskopisk släpvagn * Förankringsöglor för tung last * Fickor för kilformade stödpinnar * Fjädring: Luft * Totalvikt: 54 200 kg * Tjänstevikt: 11 360 kg * Lastkapacitet: 42 840 kg * Tillåten totalvikt: 54 200 kg * Axeltillverkare: BPW * Däckens skick, axel 1: 40 % – 30 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Däckens skick, axel 2: 40 % – 30 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Däckens skick, axel 3: 40 % – 40 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Däckens skick, axel 4: 30 % – 30 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Axelavstånd: 1310 mm * Däckstorlekar: 245/70 R17,5 * 1 axel är lyftbar * Axel 3 och 4 efterstyrande * Aluminiumramper * Containerstöd * Containerlås * Hydraulisk vinsch * Varningsskylt * Längd 13 615 till 18 315 mm * 4,7 meter teleskoperbar * Hydrauliskt sänkbart Eco-ramp Bdodpfjzxa E Ijx Akpsh * Utbredbar Friskrivningsklausul: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Inköp/försäljning/uthyrning av kommersiella fordon * Snabb och enkel finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av exportplåtar/tullplåtar * Fordonsförberedelse: Nya presenningar, dekaler, lackeringar etc. * Professionell lastning/lastförankring * TÜV-besiktningar, registreringsservice * Transport av kommersiella fordon Kontakta vår utbildade personal, vi hjälper dig gärna. Referensnummer för förfrågningar: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Tillverkningsår: 2022 * ABS, antispinnsystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftbar axel * Styrbar axel * Efterstyrande axel * WABCO Smartboard * Luftanslutning dragkrokskoppling (röd + gul) * Reservhjushållare * Anslutningsplugg 2x7-polig * Anslutningsplugg 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Teleskoperbar – teleskopisk släpvagn * Förankringsöglor för tung last * Fickor för kilformade stödpinnar * Fjädring: Luft * Totalvikt: 54 200 kg * Tjänstevikt: 11 360 kg * Lastkapacitet: 42 840 kg * Tillåten totalvikt: 54 200 kg * Axeltillverkare: BPW * Däckens skick, axel 1: 40 % – 30 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Däckens skick, axel 2: 40 % – 30 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Däckens skick, axel 3: 40 % – 40 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Däckens skick, axel 4: 30 % – 30 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Axelavstånd: 1310 mm * Däckstorlekar: 245/70 R17,5 * 1 axel är lyftbar * Axel 3 och 4 efterstyrande * Aluminiumramper * Containerstöd * Containerlås * Hydraulisk vinsch

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 130 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 980 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLL 2-axlad lågbyggd trailer med hydraulisk styrning Höjdpunkt: Valfritt kan det kompletta ekipaget, inklusive den avbildade lastbilen, hyras. Tillverkare: Kässbohrer Typ / Fordonskod: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fordonstyp: Lågbyggd semitrailer Registreringsland: Tyskland Märke: Kässbohrer Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd Mått & vikter Total längd: 13 210 mm * Total bredd: 2 540 mm * Kopplingshöjd (H5): 1 250 mm * Plattformshöjd (olastad): 910 mm * Plattformshöjd (lastad): 300 mm * Plattformslängd: 6 810 mm * Förlängning: 5 550 mm * Svanhalslängd: 3 600 mm * Bakdörr svängbar: 2 100 mm * Plattformsdäck: 200 mm * Axelavstånd: 10 530 mm * Avstånd mellan axlar: 1 360 mm * Tjänstevikt: ca 12 873 kg (±3 %) * Totalvikt (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Total axellast: 24 000 kg * Tillåten vändkransbelastning: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ---- Underrede & axlar 2 axlar * 2 hydrauliskt styrda axlar * Axlar: BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fjädringsväg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra höjning av körytan upp till 40 mm möjlig * Lastmätare för indikering av axeltryck * Halvautomatisk rättning av de styrda axlarna med varningssensorsystem ---- Bromssystem WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblockeringssystem) * RSS (vältningsskyddssystem) * Bromssystem enligt UN ECE R13 ---- Elektrik & belysning 24 V LED-belysningssystem * 2 × 7-poliga + 1 × 15-polig kontakt * LED-bromsljus * LED-bak- och dimbakljus * Elektriskt system enligt UN ECE R48 & ADR * LED-arbetsstrålkastare bak (2 st., beroende på backväxel) * LED-varningsljus (1 st.) ---- Däck & fälgar Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däck: M+S * 3PMSF (vintergodkända) * Däcktrycksövervakning enligt R141 * Antal hjul: 9 kompletta hjul * Fälgar: Stålfälgar (Kässbohrer val) * Reservhjulshållare: 1 st. på svanhalsen ---- Styrning & manövrering Hydraulisk styrning av båda axlar * Manöverpanel i fordonet * Fjärrkontroll för extern styrning * Multifunktionell WABCO Smartboard * Axellastvisning * Fjädringskontroll * Slitageövervakning av däck och bromsar * Fel- och systemövervakning ---- Chassi & ram Höghållfast stål S700 MC (ISO 1726) Bjdpfx Asynprwokpsdh * Svetsad boggie-sängkoppling * Delvis metalliserad (85 % zink / 15 % aluminium) på yttre ram och svanhals * Justerbar och delbar svanhals * 1 × 2 hydraulcylindrar, 220 bar drifttryck * Vändkrans: 2 tum, bultad * Vändkransposition: enkel ---- Plattform & påbyggnad 3 avtagbara plattformar med lövträ * Mått per plattform: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Vikt per plattform: 225 kg * 2 × surrningsringar per plattform, dragkraft 8 000 kg * Plattformbreddning: 225 mm, galvaniserad * Förlängningsklämmor: 12 × 2 st., galvaniserade ---- Lastsäkring Surrningsringar: * 1 × 2 st. 13,4 t på svanhalsen * 7 × 2 st. 13,4 t * 4 × 2 st. 8 t i lågbyggd sektion * 2 × 2 st. 13,4 t * 3 × 2 st. 8 t på bakplattformen * Stolpfickor: * 6 × 2 st. i pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 st. bak (50 × 100 mm) ---- Utrustning & tillbehör Aluminiums frontpanel svanhals: 360 × 1 550 mm * Aluminium sidoväggar: 360 × 1 900 mm * Aluminium bakvägg: 360 × 2 480 mm * Verktygslådor höger & vänster (500 × 350 × 400 mm) * Centralsmörjsystem * Sidokrockskydd enligt ECE R73 * Varningsskyltar etc.

Skick: begagnad, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, Utrustning: ABS, Fordonets identifikationsnummer: W09TS300990M49248 TELESKOPISK, justerbar med 4 300 mm SKJUTBART BORD HJULHUS Egenvikt: 9 000 kg Besiktning krävs Bdedpfsyx N Eyjx Akpjh Svängkrans: 3 650 mm – Kopplingshöjd: 1 250 mm Lågt lastplan: Längd: 9 430 mm (varav 1 830 mm är avsmalnande) – Bredd: 2 540 mm – Lastplanets höjd: 890 mm Fästskenor Stöd Belysning för breddning Maximal framaxellast: 19 000 kg Tekniskt tillåten axellast: 3 x 10 000 kg BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar Axel 1 = LYFTBAR 2 verktygslådor Däck: 235/75 R 17,5 Fäste för reservhjul, INKLUSIVE reservhjul Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålles uttryckligen. Beskrivningen är endast avsedd för allmän identifiering av fordonet och utgör inte någon garanti i köprättslig bemärkelse. Beskrivningen i köpeavtalet är avgörande. Vårt erbjudande inkluderar normalt inte en ny besiktning. Om en ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetande verkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller märkning. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrda axlar enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar Total längd: ca 13 500 mm Total bredd: ca 2 550 mm Bredd vid hals: ca 2 480 mm Bäddsbredd: ca 2 550 mm Chassibredd: ca 2 550 mm Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm Lastytans längd: ca 6 850 mm Bdedpsy Hxd Iefx Akpoh Chassilängd: ca 2 600 mm Förriggsmått: ca 1 200 mm Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm Svängradie (framåt): ca 1 800 mm Axelavstånd: ca 1 360 mm Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar - Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg Kärlbro: - Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design - Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning Chassi (bak): - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak - PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning Bromssystem: - Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter Däck chassi: - 245/70 R 17,5 3PMS Metallisering: - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %) Lackering: - 6-K slutbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax - Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd - Fälgfärg: silvergrå - Bordväggarnas färg: aluminium natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa) - MAG-svetsning enligt EN ISO 4063

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2012, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, * Faymonville STN-4UBX lågbyggad släpvagn * Första registrering: 02-2012 * Hydraulisk lyftanordning * Hydrauliskt justerbara dubbla, fällbara ramper * Inklusive vinsch med radiostyrning Bedpjzuraiefx Akpjdh * 3:e och 4:e axeln har eftersläpande styrning * SAF-axlar * Luftfjädring * Trumbromsar * Totalvikt: 11 900 kg * Däck 235 / 75 R 17,5 * Fler bilder och videor via WhatsApp * Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2026, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, DOLL tera 2-axlig lågbyggad släpvagn med pendelaxlar Nytt fordon, första registrering 30.06.2026 Tjänstevikt 13 950 kg Totalvikt (teknisk) 45 000 kg Längd på svansdelen 3 070 mm Påkopplingshöjd 1 200 till 1 280 mm Svängradie 2 350 mm Längd på lågbyggnadsdelen 6 800 mm Längd på teleskopfunktionen 5 700 mm Bsdjzmqmxspfx Akpsdh Längd på bakre axelframpart 2 700 mm Bredd på gropen för grävskopsstöd 700 mm Djup på gropen för grävskopsstöd 550 mm Lastningshöjd på lågbyggnadsdelen 300 mm Lastningshöjd över chassit 955 mm Bredd på släpvagnen 2 550 mm Hydraulisk fjädring -70 / +530 mm Maximal påkopplingslast (teknisk) 21 000 kg Axellast 24 000 kg Avtagbar svansdel med ett yttre huvudram Lackering av släpvagnen i 3 lager inklusive sprutgalvanisering Doll Tronic CAN-bussystem Golv i lågbyggnadsdelen med 45 mm tjocka granplankor mellan de platta ramarna 24-volts elhydraulik Styrning av släpvagnens funktioner med DOLL-knappanel på svansdelen EXTRASTYRNING med RADIO EEG – Elektronisk spårhållning vid rak körning LaSi i lågbyggnadsdelen: 7 par svängbara förankringsöglor med en dragkraft på 13 400 daN 5 par fack för stöttor i den yttre ramen 3 par gängor M36 på utsidan för att skruva fast förankringsbågar Chassi DOLL tera pendelaxlar med hydrauliskt fjädrade axlar från BPW Alla axlar är hydrauliskt tvångsstyrda med en maximal styrvinkel på 60° på den sista axeln Alla smörjpunkter är anslutna till det centrala smörjsystemet (ZSA) WABCO släpvagn-EBS med ABS och RSS Lufttank i aluminium BEKA-MAX centralt smörjsystem på främre och bakre vagnen Överbreddspaket med hopfällbara lastytansförlängningar 2 x 225 mm, varningsskyltspaket som kan dras ut till en bredd av 3 200 mm Däck 8-faldigt 245/70 R 17,5 HYRA är det nya KÖPA, hos oss finns det även ett komplett servicepaket som är TILLGÄNGLIGT DIREKT -----

Skick: begagnad, tomvikt: 8 921 kg, maximal lastvikt: 27 079 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2020, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, total längd: 2 600 mm, total bredd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Utrustning: ABS, | Krone kyltrailer TK SLXi 400 | SAF-axlar med trumbromsar | 2 reservhjulshållare, 1 med reservhjul | Thermo King SLXi 400 kylaggregat | 5 cm väggtjocklek | Däck: 385/65 R22.5 | Dubbeldäck utan balkar | Med reservation för fel, skrivfel och förhandsförsäljning. Bdjdpfx Akozmxpuepsh

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 630 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Utrustning: ABS,

Skick: begagnad, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/1998, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Nooteboom MC0-73-04V lågplanssläp med styrbar axel För frågor: 0726698 * Tillåten totalvikt: 34 000 kg * Egenvikt: 17 220 kg * ABS * EBS * 4-axlad, luftfjädrad med hydraulisk styrning * Hydraulisk lastramp * SAF-axlar Mått (lastutrymme/lastyta) Längd, lågplansdel: 9 100 mm + plattform/hals: 3 900 mm Däck: 1:a axeln: 245/70 R 17,5, 20 % luftfjädrad, styrbar axel 2:a axeln: 245/70 R 17,5, 40 % luftfjädrad, styrbar axel 3:e axeln: 245/70 R 17,5, 40 % luftfjädrad, styrbar axel 4:e axeln: 245/70 R 17,5, 35 % luftfjädrad, styrbar axel ----Pris: 21 900,00 EUR + 19 % moms För ytterligare frågor kan ni kontakta oss på följande telefonnummer: Bdsdszu Ubcspfx Akpjh * Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och...? Stavfel, fel och mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, tomvikt: 13 870 kg, maximal lastvikt: 55 930 kg, totalvikt: 69 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 88 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm -Svanhals baktill med fasning ca 1 000 mm x 10° -Teknisk draglast: 25 000 kg -För dragbilschassier: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: -Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm, med fasning baktill ca 500 mm x 10° -Grävskopsarm ca 2 490 x 750 x 210/290 mm Ramp: -Ett par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm, träbeläggning -Ramparna kan individuellt skjutas ut hydrauliskt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt -Träbeläggning på lastytans fasning -Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens yttre ram Axlar, fjädring och däck: -BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e och 4:e axeln styrbar -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil -Däck: 235/75 R17.5 -TPMS-däcktryckövervakningssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Inkluderat tillbehör: -Stålfront, avtagbar, höjd ca 400 mm -Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram -3 kW el-hydraulisk aggreggat -1 reservhjul -Det första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan ca var 400 mm -2 par infällbara förankringsöglor inklusive -1 par infällbara förankringsöglor -På svanhalsen 1 par avtagbara aluminiumsidopaneler, ca 400 mm höga, eloxerade -På svanhalsen en avtagbar aluminiumbakpanel, ca 400 mm hög, eloxerad -2"-königskoppling -Styrplatta från svanhalsen för dragplattan, ca 500 mm bred -4 underläggsklossar -Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg -På lastytan en genomgående och mellan axlarna avbruten träbeläggning, ca 50 mm tjock -Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inklusive förspänningsplåt -Långhål för in- och förskjutbara övergångselement på lastytans framsida -1 mellanbord med förskjuten lastyta, ca 300 mm bred för dragröret med stor tvärsnittsyta och plåtbeläggning -Framsidan och baksidan har långhål för in- och förskjutbara övergångselement -Avtagbart skydd i samma höjd som lastytan -1 par förankringsöglor på tvärbalken fram -6 par försänkta förankringsöglor i lastytans yttre ram, fällbara utåt -Dessutom 1 par förankringsöglor på utsidan av lastytans främre tvärbalk, ca 90° inåt mot lastytan Bjdpfxozx Aa Uj Akpjdh -Utbyggnader (galvaniserade) som kan skjutas ut ca 230 mm på varje sida -1 par fast inbyggda hjulhus, öppna upp till utdragningen, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför den 1:a axeln -Hjulhus med plåtbeläggning och fyrkantiga klätterribbor 15x15 mm, ca var 200 mm -Mellan den 2:a och 3:e axeln i lastytan ett par fast inbyggda hjulhus, ca 1 695 x 700 x 410 mm -Skydd för hjulhus -1 par mekaniska bakstöd -Centralt smörjsystem med 1 pump -Galvaniserade stöd för de utdragbara utbyggnaderna i hjulhusen, för att bredda hjulhusens skydd -Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på lastytans yttre ram på fasningen -WABCO Smartboard-system -1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 -4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, kan skjutas ut ca 1 000 mm, inkl. 2 positionslampor och fästen för roterande varningslampa

Skick: begagnad, första registrering: 11/2024, färg: svart, Fabrikat: Bickel Tec plattformsläpvagn med påfartsramper, längd 13 600 mm, körhöjd ca 880–900 mm. Totalvikt: enligt lag 40 000 kg, tekniskt möjligt 48 000 kg. Dragkraft på dragkrok: 18 000 kg. Maxbelastning per axel: 3 x 9 000 kg / 10 000 kg. Egenvikt: ca 11 900 kg. Golv av BICKEL: kraftigt hålplåtsgolv av finkornigt stål med halkskydd. 64 surrningspunkter, vardera med 7,5 tons kapacitet. I hålplåtsgolvet kan man surra med upp till 3 ton per punkt. Lastytan kan hydrauliskt höjas och sänkas för att underlätta lastning av svanshalsen. Lämplig för transporter i upphöjt och lastat läge, upp till max 10 ton. Lutning ca 6°. Vinkling på svanshalsen ca 900 mm x 6°. Vinkling på bakre delen ca 1 650 mm x 6°. 4 x lådor i rostfritt stål. Elektrisk vinsch: Come Up DV 18 för 8 200 kg dragkraft, inklusive 27 meter vajer, 13 mm, radiostyrd. Ramper: Rampens längd 4 800 mm, bredd 750 mm, ca 6° påfartsvinkel. Påfartsramperna är delade och kan förskjutas i sidled hydrauliskt. Kan skjutas ihop helt hydrauliskt och förlängas, med mekaniska teleskopiska stödben. Extra förlängningsstöd monterade på rampen. Axlar: Alla tre axlarna har hydraulisk tvångsstyrning. Efterstyrning som kan styras via radio. Efterstyrning via ett 24-volts elektriskt aggregat, med tryckindikator. Första axeln är en lyftaxel. Däck: 12-faldiga däck / 235/75 R 17,5. Stöd: Utfällbara stöd fram och bak, 1 x teleskopisk hydraulcylinder på varje sida. Försäljning endast till företag, med undantag för alla garantier. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Bsdpfx Aszx Uvujkpedh

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 530 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2012, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 780 mm, Utrustning: ABS, * Svanhals med fällbara sidoväggar * Lågbäddslängd 11 950 mm - 15 450 mm * Lågbädden är stegvis utdragbar med 3 500 mm * Lågbädden kan breddas med 460 mm * Hydrauliskt förskjutbara lastningsramper (delade i två sektioner) * Stolphål för påkörningsstöttor * Wabco SmartBoard * 4 axlar med dubbelmonterade däck * 1:a axeln lyftbar Bjdpfxjy T Dyze Akpedh * 3:e och 4:e axeln medstyrande * Hjulkilar ----* Däckdimension: 235/75R17,5 * Tekniskt totalvikt: 58 000 kg * Egenvikt: 12 470 kg * Total längd: 13 700-17 200 mm * Total bredd: 2 540-3 000 mm * Färdskrivarkontroll (SP) giltig till: 05.2026 ----Fordonsnummer: 12062----Med reservation för eventuella fel och mellanförsäljning.----Reklam och olika dekaler har tagits bort digitalt.----Vi bistår er gärna med alla formaliteter som uppstår vid ett fordonsköp. Meddela oss gärna era önskemål och synpunkter så hanterar vi det. Bland annat kan vi mot tillägg erbjuda följande tjänster:----* Inbyte av ert gamla fordon * Besiktning (HU/SP) * Komplett exporthantering * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportregistreringsskyltar * Fordonstransport och överföring * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransporter ----?Ditt VTS Team

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Urval av utrustning Komplett utrustning på begäran SVANHALS * I SNT-design för att optimera lastytans längd * Längd ca 3 700 mm, baktill med en lutning på ca 1 000 mm x 6°. För SZM: 4 x 2 och 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. På svanhalsen och den bakre lutningen finns ett galler med 5 mm plåt förstärkning. * 2-tums König-drag * Guidingplatta från svanhalsen för dragplattan, ca 500 mm bred, rund * NATO-uttag på kopplingslisten framtill, på svanhalsen * 1 par infällbara ALU-sidostycken, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 1 LED-arbetsstrålkastare på varje sida av fronten, monterad högst upp * Styrs via en på/av-brytare (styrningen av arbetsstrålkastarna från SZM är inte möjlig i detta fall) LASTYTAN * Längd ca 9 600 mm, med en lutning baktill på ca 900 mm x 6° Bdedpfx Akszzhfuopsh * Lastytan efter svanhalsen kan hydrauliskt höjas och sänkas, längd ca 3 000 mm * Klarar en belastning på upp till ca 9 000 kg på lyftplattformen och lastytan. Genomgående galler med ca 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, utformat för punktbelastning DÄCK * 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingdäck, tillverkare efter vårt val * TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 AXLAR * BPW-axlar och fjädring * 1:a och 2:a axeln är fasta * 3:e axeln är efterstyrd * 3:e axeln har en elektromagnetisk spärr för backning, aktiveras via backväxeln och manuellt * 1:a axeln har startassistans * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel LUFTFJÄDRING * Med hydraulisk lyft- och sänkningsventil HYDRAULISKA RAMPER * 1 par tvådelade AXS-stålr amper med galler och en längd på ca 4 920 mm och en bredd på ca 900 mm * Hydrauliskt fällbara rampändar. Ramperna kan individuellt skjutas ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt hydrauliskt * Blinkande ljus på utsidan av rampändarna, med brytare bredvid rampstyrningen * Rampsäkring i körläge med snabbkoppling * Lackerad sandstruktur på rampens yttre ram och rampändarna * Mekaniska stöd i fallrörsutförande på sidorna av ramperna för att underlätta anslutning till lossningsramper * Styrventiler för de hydrauliska ramperna på höger sida av fordonet BROMSANLÄGGNING * Av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter YTBEHANDLING * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd LACKERING * Släpvagn: Karmosinröd (RAL 3002) * Fälgar: Silvergrå, sidostycken: ALU-natur * Hjulnav: Enligt axeltillverkare, lyktram: Ren vit (RAL 9010) UTRUSTNING * Frontvägg i stål, infällbar, ca 1 600 mm hög * Inklusive kopplingslist för matningsledningar till SZM, placerad ca 1 000 mm från underkanten av den yttre ramprofilen * Möjlighet att fästa surrningskedjor på den inre sidan av frontväggen, till vänster och höger * Inklusive en ALU-vänster och höger, under för att förvara kedjor eller spännband bakom frontväggen. ca 12 mm tjockt DELIGNIT-skikt, skruvat fast * 2 par skruvbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Elektriskt vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med radiostyrning * Stålwire, ca 24 m lång, wire-diameter ca 9,5 mm * Inklusive wirepressrulle, omlänkarrulle för vinsch med schackel och skruvbar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 040 kg, totalvikt: 45 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2022, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 16 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, total längd: 16 560 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 855 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, 3-axlig lågbyggarvagn GOLDHOFER Stepstar med TELESKOPSFUNKTION Första registreringen 04/2022, från första hand!! Maximalt släpvagnsvikt 18 000 kg Tillåten totalvikt (teknisk) 45 500 kg Längd på dragstång 3 700 mm Längd på lågbyggarplattform 9 300 mm + teleskop 3 340 mm = 12 640 mm Lastplanets höjd 855 mm (-60/+140 mm) Andra lastplanets höjd 895 mm (-100/+100 mm) Fordonets bredd 2 550 mm Längd på grävskopsfack (LxBxH) 3 850 x 760 x 310 mm Axelavstånd 2 250 och 1 410 mm 1-delade, mekaniska ALU-påfartsramper med fjäderstöd, bärförmåga 24 000 kg, längd 2 500 mm, bredd 450 mm Slädlösning för enkel montering och demontering av ramperna 1 par fastmonterade hjulschakt framför den första axeln, 390 mm djupa, inklusive halkskydd i lutningen 1 par fastmonterade hjulschakt mellan den första och andra axeln, 390 mm djupa, inklusive halkskydd i lutningen ALU-hjulschaktsskydd "Premium", full bredd 600 mm, kan utökas till 3 000 mm med 8 000 kg axelbelastning Olika hjulschaktdjup genom användning av hjulschaktsskydden (djup ca 390 och 260 mm) Lutande bakdel av fordonet 8° över 550 mm längd Anslutning för stuprör på fordonets bakdel Ramförädling genom korrosionshämmande zinkpulvergrundning + hålrumsbehandling BPW-axlar ECO Max Trumbromsar Bedpfx Akezz Uncepedh 1:a axeln lyftbar axel 3:e axeln styrande eftersläpaxel KNORR Trailer-EBS med RSS-körstabilitetsreglering KNORR Trailer-informationsmodul Belysning, helt i LED 1 par extra backljus på bakdelen Lastförankring, dragstång: 3 par surröglor 5 000 kg 2 par påfartsfackslister Lastförankring, lågbyggarplattform: 1 par surrpunkter 10 000 kg mitt på lastytan bakom dragstången 1 par surrpunkter 10 000 kg mitt på bakdelen 6 par surrpunkter 10 000 kg i ytterramen 6 par påfartsfack i ytterramen I toppskick, väl underhållen HYRA är det nya KÖPA, hos oss finns den även tillgänglig direkt med fullserviceavtal.

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 250 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Chassi, böjd: Specialstålram tillverkad av höghållfast finkornigt stål, elektriskt svetsad vid förbindningspunkterna, väl dimensionerad ytterram. Fyraaxlig konstruktion. Hjulskydd ovanför axlarna med undertryck av vattenstänk. Alla ståldelar sandblästrade. Sidomonterat skydd mot påkörning, tillverkat av eloxerat aluminium. Ökad punktbelastning, ca 30 000 kg på ca 4 000 mm. Specialkonstruktion i det böjda området för maximalt låg lastyta i kombination med AluLeg-stödben istället för teleskopiska stödvinschar, maximal bakre svängradie för dragbilen, ca 2 100 mm. Bodpez Dmn Refx Akpodh Specialkonstruktion med bredare bakre sidobalkar: DINKEL - specialkonstruktion. Självbärande aluminiumbalk/profil, ca 120 x 100 mm, skjutbart tak med plastklaffar. Bakre sidobalkar kan breddas till ca 4 200 mm (endast för lastning och lossning). Tre skjutbara sidobalkar på varje sida med gummiband som avlastar. Ytterligare låsmekanismer för de centrala sidobalkarna i takbalken och parkeringsläge, med draglina och fjäderlås. DINKEL - höjbart tak, mekaniskt höjdjusterbart. Höjbart tak, ca 400 mm, kan användas på båda sidor eller på en sida. Utan att öppna motsatta sidan och dörrarna. Ytterligare höjdjustering med ca 480 mm i steg om ca 40 mm, med höjdjustering i sidobalkarna. Främre överhäng på gaveln för körning under presenning upp till en totalhöjd av ca 4 400 mm. På sidorna fyra rader stapelbara aluminiumribbor, ca 150 mm, nedtill 450 mm fickor, ovanpå fyra rader enskilda fickor. I det övre planet endast tre rader insättningsribbor. Mellanrummen jämnt fördelade. Golv: ca 27 mm specialvattentåligt limmat bokträ - silkscreentryckta skivor, grov yta. I hjulhusområdet stålplåt. Kan belastas med truck enligt DIN-norm. Ytterramen är i nivå med ytan. Bromsar: WABCO tryckluftsanläggning med EBS enligt EG-norm 71/320 EEG, inklusive PREV (parkerings- och säkerhetsventil). Fjäderkraftsreservoar som parkeringsbroms. Wabco Smart Board med kilometerräknare och indikator för last på boggin. Inklusive WABCO-system för övervakning av däcktryck. Axlar: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer med trumbromsar, utformade för låg lastyta. Luftfjädring med höj- och sänkanordning, total höjd ca 230 mm. Tredje och fjärde axeln är friktionsledad medföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr. Dubbeldäck: 235/75 R 17,5, -16-stycken. Tillverkare efter vårt val, inklusive fälghållare för extrahjul. Utan extrahjul. Belysning: enligt EG-norm, inklusive sidobelysning i LED-utförande. Positionslampor i LED-utförande. 2 extra backljus. 2 arbetsljus på gaveln, inuti, upptill. Lackering: Chassi och påbyggnad i en enfärgad RAL-nyans efter val. Centrala sidobalkar och axlar, KTL-behandlade i svart. Hörnbalkar i varmgalvaniserat utförande. Plastdetaljer i svart. Varmgalvaniserade delar, olackerade. Fälgar i fabriksilver. Specialutrustning inkluderar: - Elförsörjningsledning, 15-polig - Luftfjädring i ECAS-utförande, manövreras på släpvagnen - Överbreddsskyltning fram och bak i varmgalvaniserat, steglöst teleskopiskt utförande med påmonterade varningsljus inklusive socklar för roterande varningsljus (små skyltar) - Lås för skjutbart tak, även från utsidan - 4 balkadaptrar för specialytterramsprofil, för att låsa de centrala sidobalkarna på valfritt sätt - PVC-skjutpresenningar, färg liknande: RAL 9006 silvergrå

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 41 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2009, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, Fordonets beskrivning enligt leverantören Mått B 12 000 mm Tjänstevikt 13 000 kg Utrustad med luftfjädring, hydromekanisk tvångsstyrning, enkelt teleskoperbar lastyta, STZ-L svanhals - Robust stålkonstruktion, svetsad - Utformad lastyta 3 500 mm x 2 480 mm - Genomslagsradie bakåt 1 900 mm - Släpvikt 10 800 kg - Hydromekanisk tvångsstyrning (styrning med två kretsar) i platt konstruktion (byggnadshöjd 235 mm) med justerbara styrningskomponenter - Kulledslagerförsedd sadelplatta med utbytbar 2"-kungstapp och justerbar styrkil - Mekaniska sadelstöd Lastyta - Enkelt teleskoperbar, utformad som en yttre- och inre rörkonstruktion med ett 700 mm långt, fast lastytedelstut framtill - Låsning av utskjutningsstegen med hjälp av fjäderackumulatorcylindrar - 300 mm lång förskjutningsplattform Chassi - Luftfjädrat 4-axligt chassi - Axelaggregat BPW (Eco), bestående av en fast axel och tre hydromekaniskt tvångsstyrda styrleder - Axlar med justerbara koniska rullager och automatiska justerare (AGS) - Lyft- och sänkningsventil som standard - 1 axel kan lyftas Fordonets bakdel - Rak konstruktion - 2 100 mm överhäng från mitten av den sista axeln - Stöd för avrinningsrör baktill Bromssystem - 2-lednings bromssystem med tryckluft för alla hjul, med membranbromscylindrar - Automatisk lastberoende broms (ALB) - Automatiska justerare (AGS) - Parkeringsbroms med hjälp av fjäderackumulatorcylindrar - ABV-broms Specialutrustning - Infällbara breddningsförlängningar - Centralt smörjsystem "BekaMax" - Möjlighet att lyfta (lastberoende) 1:a axeln Bdodpfxoz D R A Eo Akpsh - Radiostyrning Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3 500 x 2 480 mm Bygghöjd över dragkrok: 235 mm Sadelhöjd, lastad: 980 mm Lastyta Lastyta (LxB) 9 600 mm x 2 550 mm teleskoperbar från 6 000 mm till 15 600 mm Lasthöjd, lastad: 755 mm (+140-60 mm) 2:a körläge: 805 mm (+/-100 mm) Styrning 1:a axel kan lyftas 2:a axel - 4:e axel hydromekaniskt tvångsstyrd (styrning med två kretsar)

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2012, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fordon-Ident-nr.: YAFTL212000012166 ELHYDRAULIK - NATO-anslutning Förstaregistrering: 2012-07-23 Egenvikt: 11 900 kg ----Svanhals: 3 650 mm - avtagbar Fempunktslast: 18 000 kg - Kingpin 2 tum Lågflakslängd: 7 600 mm Bdsdpfx Akoz Ew D Sspjh Chassiram: 2 800 mm Bredd: 2 550 mm TELESKOPERBAR med 6 500 mm UTVIDGBAR, UTAN trä, med utvidgningsbelysning Axeltryck 2 x 10 000 kg BPW Eco-axlar med trumbromsar 2 x hydrauliskt tvångsstyrda axlar Däck: 245/70 R 17,5 Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti enligt köprättsliga villkor. Den slutliga beskrivningen enligt köpekontraktet gäller. Vårt erbjudande är i regel utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 58 880 kg, totalvikt: 75 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 06/2023, med luftfjädring, hydromekanisk tvångsstyrning, enkel teleskopisk lastyta, med tvådelade påfartsramper Mätarställning 37 800 km Egenvikt 16 120 kg Lastkapacitet 58 880 kg beroende på dragfordon B = 11 300 mm STZ-L svanhals - Hörnen fram är fasade 45° - Utformad lastyta 3 200 x 2 480 mm - Hydromekanisk tvångsstyrning (tvåkretsstyrning) - Kulledslagerplatta med utbytbar 3,5" kungspinne och justerbar styrkil - Draglast 25 000 kg – 30 000 kg - Genomslagsradie 2 300 mm - Premiumsadellåda Lastyta - Utformning: enkel teleskopisk - Lastyta enkel teleskopisk, utformad som en yttre- och inre rörkonstruktion - Mellanbord 300 mm - Fast stöd fram, 300 mm långt Bjdpez Dzvcofx Akpsdh Chassi - Luftfjädrat 5-axlat chassi, hjulbas 1 360 mm - Axelaggregat tillverkat av BPW, bestående av en framförliggande styrd axel och fyra hydromekaniskt tvångsstyrda styrspindlar med en maximal styrvinkel på 45° - Axlar med justerbara koniska rullager och automatiska ställare (AGS) - Lyft- och sänkningsventil som standard för att sänka till min. 830 mm respektive höja till max. 1030 mm (inga körlägen) Fordonsbakdel - Utformning: "fasad 500 mm" - Kort överhäng 1 240 mm från mitten av den sista axeln - 2 integrerade hydrauliska stödben för att stödja upp fordonsbakdelen under lastningsprocessen Tvådelade påfartsramper med steg - 2 900 + 1 400 x 880 mm - Stående hydrauliskt lyftverk med handpump - Hydraulisk ramjustering Bromssystem - Tvåledat fyrhjuls tryckluftbromssystem med membranbromscylindrar - Automatisk lastberoende broms (ALB) - Automatiska ställare (AGS) - Parkeringsbroms med fjäderlagercylinder - ABV-broms - Aluminium sidostolpar - Lyftmöjlighet (lastberoende) 1 axel - Centraliserat smörjsystem "BEKA-MAX" - Elaggregat - Radiostyrning Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB) 3 200 x 2 480 mm Fasning: 1 000 mm Sadelhöjd, belastad 1 250 mm Genomslagsradie bakåt 2 300 mm Lastyta Lastyta (LxB) 8 800 x 2 550 mm Teleskoperbar med 6 600 mm I steg (LxB) 15 400 mm x 2 550 mm Inklusive fasning bakåt 500 mm Lastlängd, belastad ca 890 mm (-70 + 130 mm) Chassi Hjulbas 4 x 1 360 mm Överhäng 1 240 mm Styrning 1:a axeln framförliggande styrd 2:a – 5:e axeln hydromekaniskt tvångsstyrd (tvåkretsstyrning)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 11,5/80-15,3, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information Bdsdoi Riyhjpfx Akpoh 40-tals dragkrok Sadelplatta: Jost Sadelhöjd ca 1000 mm – eftersom fordonet inte har luftfjädring kan sadelhöjden inte justeras Stödfot: OMS Däck: 11,5/80-15,3 Alliance Utan fjädring Däckens bärförmåga: 5800 kg vid 30 km/h + 5150 kg vid 40 km/h Ingen vägtrafikgodkännande, endast för internt bruk! Inget bromssystem och heller ingen luftanslutning till släpvagnen Delvis monterad med begagnade delar för internt bruk.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 38 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Tipp Finkornstål, svetsad konstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva Patenterad välvd framstam Mittplacerat teleskopstöd; frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. 2 stoppskor med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stötstenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar + Fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterade axlar/chassi för reducerat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är lyftbar med automatisk sänkning inkl. startassistans, aktivering via 3x bromsning Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för servicevänlighet Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- & sänkningsventil Stabilitetskontrollsystem för fordonet Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24V, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsfria uttag fram, utan förlängningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta kolvsteget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Bdjdji Riz Rjpfx Akpsh Flak Aluminium-lådkorg av högkvalitativt, slitstarkt material. Frontvägg 5 mm tjock, exteriöra sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, fullsvetsad, med övre kantprofil för bulkavvisning. Invändig stege monterad på frontväggen (ej tillsammans med Cramaro). Skovel- och kvastshållare utvändigt på frontväggen Greenline – konisk, aerodynamisk flakform Membran – baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelgångjärn, ytmonterad med 2-krokslåsning. Baklucka med gummipackning – Tål värme upp till max. 170 °C! Bottenplåt genomgående 6 mm tjock Ståpodium med uppgång, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hanterbarhet Rullkapell, åtkomligt från höger, centrallåsning till vänster Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 år Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungsbult och två bultpositioner, 24 t, tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med rak undervagn, utan skjututjämning Fällbart bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänklappar baktill över hela bredden Stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel med antisprayskydd, enligt EG Utdragbar breddökning till 3 000 mm (ej på bakre sluttning) Förvaringsfack för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor för låglastare 2 par ringöglor à 5 ton fram på svanhalsen 11 par surrningssvampar, infällda upptill och på sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 2 x på svanhalsen 9 x fördelade på låglastytan Första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakre kant, avstånd mellan surrningsöglor max 1 100 mm 8 par stakefickor, infällda i ytterramen, insida 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringöglor) Axlar + fjädring SAF trumbromsade axlar Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Stålfälgar i tvillingmontering, fabriksfärg silver Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmärkt slangdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning med lyft- och sänkventil Axelviktigenkänning via EBS-Canbus signal, för visning på display i förarhytten Fordonets stabilitetssystem Elektricitet Bodpfxsi Ri E Re Akpsdh 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golvyta Svanhals med stålslitskydd Förvaringslåda infälld i övergångsbacke mot svanhalsen därefter med 70 mm mjukt trä, i hjulhusområdet stål-/räfflad plåtyta Bakre sluttning med 70 mm mjukt trä Låglastflak inklusive bakre sluttning 9 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä Hydraulisk via dragbilens kraftuttag med strypventil, manövrering på vänster FR-sida Hydraulanslutning med SVK-hylsa NW 10/3, utan anslutningsslangar Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001007597, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 11 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2018, lastutrymmeshöjd: 200 mm, total längd: 11 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Ytterligare information Chassi: Stål svetskonstruktion, dubbelbockad med lågbädd före och efter axelaggregat, lågbädd snedställd för påkörning, svängkrans med kraftig kulsvängkrans, fällbart bakstöd, klossar, sidoskydd mot påkörning, kvartsstänkskärmar. Bdjdpoi Ri N Ujfx Akpoh Surrningsöglor: Över framaxel: 2 par ringöglor på 5 ton vardera framtill vid böjning lågbädd/bakaxel: 6 par surrningsöglor på sidan i lågbädden om 8 ton vardera. 6 par surrningsöglor på 5 ton vardera mellan längsgående balkar, par stolphylsor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller istället för stolphylsor 5 tons ringöglor infällda i golvet. Dragstång: Testad 40 mm dragögla. Axlar: BPW trumbromsaxlar. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram. El: 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsbelysning gul, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak, varningsfyr med fäste, par belysta varningsskyltar utdragbara upp till 3 000 mm, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram. Golv: Böjning fram med stål-/durkplåtsbeläggning, förvaringslåda infälld i påkörningsvinkeln till böjningen, körbanedel och mellanramverksmitt med stål-/durkplåtsbeläggning, bakre avfasning med 70 mm mjukt trä, lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5 900 mm. Uppkörningsramper: Upphängningslist för alu-ramper över hela bredden som U-profil, över hela bredden. Par aluminiumramper, 800 mm långa, ca 400 mm breda, bärförmåga per par 14 000 kg. Förvaringsfack för ramper mellan längsbalkarna. Godkännande: Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301005260, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2015, däcksstorlek: 285/70 R19,5", Ytterligare information Chassi: Finkornsstål svetskonstruktion, teleskopiskt stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvbågsstänkskärmar Kopplingsanordning släpvagn tandem: Dragstång med testad 50 mm dragögla, underkopplad dragstång med mekanisk längdjustering Axlar: BPW skivbromsade axlar, luftfjädring med höj- och sänkventil, elektroniskt dolly-styrsystem Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderverksparkeringsbroms, duomatik kopplingshuvud fram, med anslutningsslangar till dragbil, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden till påhängsvagn, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel El: 24 volt, sidomarkeringsljus i gult, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda fordonsbanljus bak, 1 x 15-polig kontakt kåpa fram, med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt med kabel till påhängsvagn Godkännande: Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, varningsskylt enligt ECE - 70, lastbil Sadelhöjd ca: 950 mm Bdjdpfji Ri Rrjx Akpjh

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Bedpfxei Ri R Sj Akpedh Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902017848, tomvikt: 6 537 kg, maximal lastvikt: 28 463 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2015, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändkransbult, ytterräm något sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! För att hänga in spännbanden i kombination med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas. 24 ton, 2-växlad stödvinsch med ensidig manövrering, rak underram, utan tryckutjämning, dörrhållare på sidan, hjulklossar med hållare, pallbox för 32 EUR-pallar (lång version), markfrigång ca 300 mm. Obs: Fritt mått för stödbenens hörn resp. fritt svängutrymme bakåt ca 1930 mm. Kvartskålsstänkskärmar framför och bakom axelaggregatet, med antisprejlapp endast på sista axeln, påkörningsskydd bak, pallanslag på båda sidor ca 20–25 mm höga, bultade, lastningshöjden minskar med ca 20–25 mm. Bsdpfx Akskyrmijpsdh BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, luftfjädring, 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, styrning av bromsar 3 gånger (med startassistans upp till max 25 km/h). Golv: Halkskyddsskivor, ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående underbalkar för hög punktlastkapacitet, truckaxellast upp till max 7100 kg. Främre vägg/hörnslåar: 2 480 mm höga, stålhörnslåar i volymutförande, frigöringsmekanism för sidopresenning vid framväggen, nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stålrammskydd. Tak: Skjutbart kapell, bakre upplyftbar endlyft, kapellet skjutbart från bak till fram, L-formad takkarm för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takkarmarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyftbart tak hydrauliskt med handpump på varje hörnslå, kan höjas 400 mm. Taket kan köras i upplyft läge, justerbar 4 x 50 mm uppåt. Totala höjden måste beaktas! Inkl. presenningsförlängning (+200 mm), endast i kombination med kapellet.