Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 18.0 begagnade till salu (56 583)

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 740 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ-däckövervakningssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 t Gigant axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning och RtR-ventil * Smard-board för lastviktsbestämning * Varningsskyltspaket fram & bak * Konturband på sidorna samt bak, reflekterande * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * LED-belysning * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida Nlodpfsl Tik Njx Aa Isa * Framtill stängd plastskärmstyp * Bakre raka stålstänkskydd, båda med stänkskydd (dimbekämpning) * Sidoskydd * Vändskiveplattformen framtill förlängd med 520 mm med 45° hörn och 3 nedsänkta förvaringsfack inkl. lock, låsbara * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv på vändskiveplattform av 50 mm och på låglastplattform av 60 mm furu * Yttre plankorna på rampen av hårdträ * Fyra stolpfickor per sida (inga stolpar finns), med upp till 2 t surrningsmöjlighet * Surrningspaket bestående av: 2 surrningsöglor 6,4 t fram till vänster och höger på huvudramen av vändskiveplattformen * På sidorna fram och bak vardera 2 par 13,4 t surrningsringar på ytterramen samt 4 par per sida 10 t surrningsringar, svängbara och sänkbara * Belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * 2 par surrningsringar 6,4 t på sidorna vid grävstickans förvaring * 8 par förzinkade utfällbara utskjutare för 3 m totalbredd (inget i den bakre sluttningen) * Breddningsplankor förvarade på vänster sida i förvaringslåda * Grävstickans förvaring ovan bakaxel till slutet av ramphöjningen ca 2 100 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödben bak * Hydrauliska uppfällbara ramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm inkl. hydraulisk rampförskjutning & laststängningsventil * Lastyta ovan vändkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 890 mm, +/- 20 mm (inkl. 860 mm uppkörningsramp) * Flödesdelare installerad * Chassi, vändskiva, ramper, utskjutare och mekaniska stödben varmförzinkade * Axlar, dragstång, luftbehållare och vändkrans lackerade i svart nyans * Däck 235/75 R 17,5 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 740 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Smartboard för lastviktsbestämning * Varningsskyltpaket fram och bak * Konturtejp reflex på sidan och bak * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * LED-belysning * Rakt drag med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Framtill slutna stänkskydd i plast (enkla) * Bak raka stålstänklappar, var och en med stänkskydd (sprayreducering) * Sidokollisionsskydd * Förlängd boggiplattform framtill med 520 mm med 45° hörn och 3 infällda förvaringsfack inklusive lock och låsbara * Chassi av höghållfast finkornstål * Golv över boggiplattform i 50 mm resp. i låglastplattform av 60 mm furu * Yttre plankor på körbaneramper av lövträ * 4 stakefickor per sida (inga stakar) med 2 ton lastsurrningsmöjlighet samtidigt * Lasingpaket bestående av: 2 lastsurrningsöglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen * Fram och bak sidledes 2 par lastsurrningsringar 13,4 ton på ytterramen samt 4 par lastsurrningsringar 10 ton per sida, sväng- och sänkbara * Belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * 2 par lastsurrningsringar 6,4 ton på sida i grävskopsstödförvaringen * 8 par galvaniserade utfällbara konsoler för 3 m totalbredd (dock ej på bakre sluttning) * Breddningsplankor förvaras vänster sida i ett förvaringsfack * Förvaringsplats för grävarmsstöd ovan bakaxel till slutet av påkörningsrampe ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödfötter bak * Hydrauliska uppfällbara ramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca. 4.650 x 720 mm inkl. hydraulisk sidoförskjutning av ramper och lastsäkringsventil * Lastyta över svängkrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca. 6.780 x 2.520 mm * Lastshöjd lastad ca. 890 mm, +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) * Flödesfördelare installerad * Chassi, boggi, körbaneramper, utfällbara konsoler och mekaniska stödfötter varmförzinkade * Axlar, drag, lufttankar och svängkrans lackerade i svart * Däck 235/75 R 17,5 * Ny fordon utan tidigare registrering med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning Nlodpfx Aasl Tphro Ija * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 940 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 3 x 11-ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar, mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svingstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre slutna stänkskärmar av plast samt raka bakre stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt -svart pulverlackerad-, ca 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmgalvaniserat) på verktygslådan i boggiplattformen * MultiVolt-system * LED-bakljus * Rundblinklampa (avtagbar) bak * Dragbalk med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elektrisk kontakt * Fyra sidfickor för pålar på varje sida (pålar ej inkluderade) med samtidig surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 6 par godkända surrningsringar, sväng- och nedfällbara, belastbara i alla riktningar och integrerade i yttre ramen (i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton) * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (ej i den bakre snedskärningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan * Varmgalvaniserade, delade hydrauliska påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm), mekaniskt justerbara i sidled Nodsl Th Nnopfx Aa Iela * Fyrkrets hydraulblock för eftermontering av hydraulisk sidojustering av ramper * Lastyta över svängkransen: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslut) * Chassi, boggi, dragbalk och ramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Tjänstevikt ca 5.980 kg * Tillåten totalvikt på tekniskt möjligt 30.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 11/2026

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 92 300 mm, lastutrymmets bredd: 24 900 mm, lastutrymmeshöjd: 30 200 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Elektroniskt bromssystem - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Anmärkningar = För frågor kring fordonet står Herr Seidel gärna till tjänst (via tel.). Müller-Mitteltal TS 3 PROFI 30,0 Maskintransportör Extra strålkastare bak på fordonet, vänster och höger sida, BPW-axlar, Wabco ABS, trumbromsar, fjäderackumulator, tredje axeln styrbar, hydraulisk lastningsramp, bakre stolpar utfällbara åt sidan, skjutbart tak, sidoförskjutbar presenning, tillåten totalvikt: 36 000 kg (tekniskt 42 000 kg), tjänstevikt: 11 100 kg, lastkapacitet: 24 900 kg (tekniskt 30 900 kg), lastutrymmets mått: Bak till krökning: L 9 230 mm B 2 490 mm H 3 020 mm, krökning till främre vägg: L 4 000 mm H 2 470 mm, däckmönster: 1:a axeln 7-11 mm 2:a axeln 9-10 mm 3:e axeln 8-10 mm Vid önskemål erbjuder vi gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel (tel.) hjälper dig gärna. Fler uppgifter finns på vår hemsida. ... Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellanförsäljning! Styrbar axel = Ytterligare information = Tjänstevikt: 11 100 kg Lastkapacitet: 24 900 kg Totalvikt: 36 000 kg Nodpfjyxkluex Aa Iela Vänligen kontakta Tobias Ebert för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlösningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda stänkskärmar i plast samt bakre raka galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Konturband reflekterande på sidor och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggiplattformen * Multi-voltage anläggning * LED-bakljus * Roterande varningsljus (avtagbart) bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv Njdpfxsx Ipbge Aa Iela * 15-polig elkontakt * Fyra stakkfickor per sida (inga stakk ingår), med surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvuramen till boggiplattformen, 5 par UVV surrningsringar sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska utfällbara utskjut för 3 meters totalbredd (dock ej i bakskräningen) * Förbredningsplankor placerade mitt på lastrummet * Grävskopstöd över bakaxel till slutbalk, ca 2.100 mm långt (2 par 6,4 t surrningsringar på var sida om grävskopstödet) * Hydrauliska enstycksramper (ca 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inklusive 860 mm påkörningssluttning) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 tvillingmontage * 5.900 kg tjänstevikt * -- Teknisk tillåten totalvikt 30.000 kg -- * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkares garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgängligt från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödöppningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning Nedpfsx Ipb Hox Aa Iela * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre slutna stänkskärmar i plast, bak raka galvaniserade stålplåtssidor med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart (varmförzinkat) lock till verktygslåda i boggiplattformen * Multispänningssystem * LED-bakljus * Avtagbar varningsfyr bak * Kopplingsarm med 40 mm trådring och höjdinställning via dragfjäder & spännbult * 15-polig elkontakt * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar medföljer) samt lastsurrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: två surrningsöglor (6,4 t) fram vänster & höger på huvudramen till boggiplattformen, fem par UVV-surrningsringar skjut- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t. * Sex par mekaniska utfällbara utskjut för upp till 3 meters totalbredd (dock ej i bakre snedkant) * Förlängningsplankor lagda i lastytans mitt * Fäste för grävmaskinsarm över bakre axel till slutbalk, ca 2.100 mm lång (två par surrningsöglor à 6,4 t på sidorna i grävmaskinsarmsfästet) * Hydrauliska, enstycks, körramper (ca 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påfartsnitt) * Chassi, boggiram, kopplingsarm och körramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar m.m. lackerade svarta * 235/75 R 17,5 dubbla däck * Tjänstevikt 5.900 kg * --Godkänd totalvikt tekniskt möjlig: 30.000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / flänsögla: * ca 300 mm höjdjusterbar dragstång * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1.800 mm (således B-mått på ca 8.080 mm) * 40 mm flänsdragögla ---- El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * 2 extra LED-backljus bak (styrda av backväxel) * 1 avtagbar LED-varningsljusramp (inkl. hållare) bak * TPMS (däcktrycksövervakning) Nodpfx Aasv D Tbkj Isla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekaniskt justerbara 3 meter varningsskyltsbalkar fram och bak * Stödben fram * Utvändiga vikstöd bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på vardera sida (vänster & höger) * Sidoskydd * Underrun-skydd * Plast stänkskydd kvartscirkel ----Lastyta: * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm barrträsgolv * 2 par containarlåsningar (utdragbara till 3 m ytterbredd) och låsbara, låsmått indraget enligt ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlås utdragna = 2.819 mm (måttet ej enligt DIN) vid en absolut ytterbredd på 3.000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm – 5 x 3 tons UVV-surrningsbyglar på varje sida installerade * I hörnen fram och bak varsin 6,3 tons surrningsögla (fram direkt bakom containarlåsningarna i trägolvet samt bak i avslutningsbalken) * Olika borrningar i front- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiuminskjutsramper ca 3.570 x 410 mm (bärighet 10 ton/par) för däck- och bandfordon * Bakifrån infällt förvaringsfack under lastytan i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underrun-skydd samt bakre stöd feuerverzinkt--- * Axlar, lufttank, stödben fram samt flänsögla lackerade i svart ton ----Info: * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leverans: * Tillgänglig från vecka 22/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfriläggningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsögla: * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1.800 mm (ger B-mått på ca 8.080 mm) * 40 mm flänsdragögla ---- Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * 2 extra LED-backljus bak (styrda via backväxeln) * 1 LED-varningsljusramp (avtagbar inkl. hållare) bak * RDÜ (Däcktrycksövervakning) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Stödfot fram * Utsvängbara stödben bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på båda sidor vänster & höger * Sidoskydd mot underkörning * Underkörningsskydd * Kvartsplastskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög bultad frontvägg * 50 mm granbrädgolv Nlsdov D Tbdopfx Aa Ija * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m containerbredd) och låsbara, låsmått inkört enligt ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlås utdragna = 2.819 mm (ej enligt DIN) vid en total bredd på 3.000 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45° bockad, med 2 t surrningslast var 480 mm * Möjlighet att installera 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm – på varje sida 5 x 3 t UVV-surrningsbyglar installerade * I främre och bakre hörn vardera 1 x 6,3 t surrningsögla (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet, bak i avslutningsbalken) * I fram- och avslutningsbalken olika hål för 1,2 t surrningsmöjligheter ----Ramper: * 1 par aluminiuminskjutningsramper ca 3.570 x 410 mm (bärighet 10 t/par) lämpade för både gummihjul och bandfordon * Förvaringsutrymme under lastytan baktill i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underkörningsskydd och bakre stöd är varmförzinkade--- * Axlar, lufttank, stödfot fram samt flänsdragögla lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 22/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 290 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2017, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, * ABS * 5-kammars bakljus Njdpfxeyulu Uj Aa Isla * Rundstrålande varningslykta orange * Duomatik-luftanslutning * BPW-ECO-axlar ----Påbyggnad: Lågbyggd trailerram, galvaniserad (1900+7000mm)/lastningshöjd ca 900mm, bakåt avfasad/påfartshöjd ca 770mm, stål-/träbotten, utbyggbar till 3 m, hydrauliska uppkörningsramper (galvaniserade) med halkskyddsbeläggning, även hydrauliskt sidoförskjutningsbara, surrningsringar Försäljning endast till näringsidkare. VID EXPORT DEBITERAS ENDAST NETTOPRISET!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI FÖR UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor (se imprint/kontakt) gäller som grund för alla köpavtal, fakturor, proforma-fakturor, beställningar och försäljningssamtal.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 500 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2005, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, ? Hydrauliska ramper ? Breddningsbar ? 8 surrningsöglor per sida ? Reservhjulshållare ? Lastningshöjd: ca 930 mm ? Trumbroms ? Duomatic-anslutning ? Bladfjädring ? Dubbelmontering Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehålles. Nljdpeytz Hwofx Aa Ija

Skick: begagnad, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 14 700 kg, första registrering: 02/2001, nästa besiktning (TÜV): 10/2024, total bredd: 25 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, driftsvikt: 24 000 kg,

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla * Jost mekanisk stödvinda fram * 2 mekaniska fällbara stödfötter bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm framtill på chassits högra sida * 15-polig elanslutning * LED-bakljus 12/24 V * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Fästen för lastnät vid centrallåshållare samt 2 st på frontväggen * Chassi av höghållfast finkornsstål * Stål - 3-vägs tippflak med förstärkta Strong-sidor (genomgående sidor med invändig rörramförstärkning utan mittpålar, fällbara med sidoväggsfjäderlyft) * Skruvade bakpålar * Kombinerad stålflaggdörr-bakvägg, tvådelad asymmetriskt, svängbar 270° och låsbar – ej fällbar – med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning, låsning via galvaniserad vridstångslås bak och centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsfunktion vid tippning bakåt med öppen flaggdörr * I varje hörn 1 x 5 tons surröglor, samt 4 x 3 tons surröglor i ytterramen på varje sida * 4 mm bottenplåt av höghållfast finkornsstål * Fästskena bak för iläggningsramper * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 ton/par) lämpliga för gummihjul- och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan i chassit för ramperna * Dragstång, underkörningsskydd, bakpålar och fällbara stödfötter bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödvinda lackerade i svart Nedpfx Aasx Hm Rco Isla * Däckmontering: 358/55 R 19,5 * Sidoväggar målade RAL 9010 rent vit * Målning av sidor i annan RAL-färg mot tillägg * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från vecka 10/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation behövs på lastbilssidan * Trumbromsar Njdpfx Aaox Hm Rie Isla * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flangeögla * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödfötter * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm fram till höger på chassit * 15-polig elanslutning * LED-baklyktor 12/24 V * Skruvat underkörningsskydd * Kvartsskärmar i plast * Nätkrokar vid centrallåsets lager samt 2 st vid frontväggen * Chassi av finkornsstål * Stålpalett – tippflak med trevägstippning och förstärkta "Strong"-sidor (kontinuerliga sidor med invändig rörförstärkning – utan mittstolpar – nedfällbara med fjäderhjälp), * Bakstolpar skruvade * Kombinerad baksida med ståldörrar, dubbla asymmetriska gångjärnsdörrar som kan svängas 270° och låsas – ej nedfällbara – samt med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning. Låsning med galvaniserat vridregellås bak och centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakdörr vid backtippning med öppen dörr. * 1 x 5 tons lastsäkringsöglor i varje hörn samt 4 x 3 tons lastsäkringsöglor längs utsidan på ramen * 4 mm plåtgolv av finkornsstål * Upptagningsskena bak för ramper * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par) lämpliga för både gummihjul och bandfordon * Låsbart utrymme bak under lastytan, infällt i chassit för ramperna * Dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar, fällbara stödfötter bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart * Däck 358/55 R 19,5 * Sidospår målade i RAL 9010 rent vitt * Sidoplåtar kan målas i valfri RAL-färg mot tillägg * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel * Omgående leverans från vecka 10/2026 * Exempelbilder

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 950 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2006, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, Tillverkningsår: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Lågbyggd släpvagn * Ramper * Dubbelmonterade däck * Tillåten totalvikt: 24 000 kg * Tjänstevikt: 7 050 kg * Lastkapacitet: 16 950 kg * Däck: se bilder * BPW-axlar * Omedelbart tillgänglig Vi erbjuder: Nettoköp för företag inom EU med momsregistreringsnummer samt för kunder från tredjeland. Nsdpfjyv Ug Djx Aa Isla Leasing och finansiering. Fullständig hantering av alla tullformaliteter. Utfärdande av tillfälliga samt exportregistreringsskyltar. Transport till hamn. Alla priser på annonser är bruttopriser och inkluderar redan den lagstadgade momsen på 25%.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2012, nästa besiktning (TÜV): 04/2028, Tillverkningsår: 2012, Internt fordonsnummer: G300402 Tyskt fordon Finns omedelbart tillgängligt på vår gård i Kaufungen - Kassel, Tyskland Mer information hos Luis Lucena Tillverkningsår: 2012 Tomvikt släp: 6 530 kg Betongblandersläp LIEBHERR 10 m³ Med reservation för fel Vi tar gärna ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering direkt hos oss möjlig. Nlsdpfx Ajxy Ul Sja Ija GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 700 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2002, Utrustning: ABS, * MüllerMitteltal låglastarsläp 4-axlig T40 * 2X styrda vridkransaxlar * Tyskt släp * Stolpe * Hydrauliskt sidoförskjutbara ramper / vänster-höger * Delade, uppfällbara ramper * Utskjutbar breddning Nlsdpfx Asyuri Eea Ioa * ABS * BPW-axlar * 40 ton * Egenvikt: 9 300 kg * Axellast: 10 ton per axel * Fullt fungerande * Däck i bra skick

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för lastväxlare-, krokväxlare-behållare samt som lågbyggd trailer ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: Nledpfxsl Tld Is Aa Ioa * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk/förskjuten dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsfunktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen installation i lastbilen behövs) * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, höger sida * Slutet sidoskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre stötskydd av plast * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med upphöjda ytterramar för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med rullningsfickor i boggiområdet * Vid transport av krokväxlarebehållare möjlig containerlängd 5 500 - 7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekaniska, urtagbara stoppvinklar fram i banan * Möjlighet att transportera upp till 2 krokväxlarbehållare med max 10 m³ volym * 8 flyttbara lådstopp för sidocentrering av flak, de 4 främre är försedda med pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd i ramputsytans körbana * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surringsringar per sida för infästning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring av flak, 4 surrteinor per sida i klöverbladsutförande (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsringar framåt * 4 x 8 tons surröglor insänkta i ytterramen per sida ----Ramper: * Aluminiumramp (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpad för gummihjuls- och bandfordon (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor och bak * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk svartlackerade ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = för flakväxlare, containerlyft och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderverkande bromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: Njdswb Rakjpfx Aa Ijla * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad plåt * Reservhjulshållare i korgform, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bakhjulsstötfångare i plast * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höga ytterramar för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med nedsänkning för hjul i vändskiveområdet * Vid transport av flakväxlare är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska löstagbara stoppvinklar fram i löpbanan * Möjlighet att transportera upp till två containrar med max. 10 m³ volym * 8 omplacerbara containertappstopp för sidocentrering av containrar, de fyra främre med pendlande stopp * Svetssträng som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödbensbommar bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar, samt vardera 4 fyrklöverformade surrningshandtag (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-förankringsringar framåt * Vardera sidan med 4 x 8 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Konturmarkering på sidan och bak, reflekterande * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk målade svarta ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Ny fordon utan förstagångsregistrering med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och sakfel ----Leverans: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för växelflak, containerflak och som lågbyggd transportvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5-tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 2 100 mm lång, med 40 mm dragöga och höjdjustering ----El / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning), visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötfångare * Fällbart A-skärmskydd bak ----Lastyta: * Varmgalvaniserad huvudram med höjd yttre ram för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor vid boggiområdet * Vid transport av växelflak: containerlängd 5 500–7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts låsanordning samt mekaniskt låsbara stoppvinklar fram på löpbana * Kan transportera upp till 2 containerflak med max 10 m³ volym * 8 flyttbara flakstopp för sidocentrering, de främre 4 med pendelstopp * Svetspärla som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: Njdpfx Aol Tnwzoa Ijla * 3 par 10 tons UVV-surröglor på sidorna för fastsättning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring, vardera 4 surrfästen i "klöverutförande" (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surröglor framåt * På var sida 4 x 8 tons surröglor infällda i yttre ramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 tons/par), 2 800 x 470 mm, lämpade för hjul- och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor & baktill * Ram varmgalvaniserad * Axlar och dragbom svartlackerade ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Fel och mellanförsäljning reserverade ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 tons BPW-axlar * Startassistans för rangering på första axeln via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterlöpningsstyrd axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärr av efterlöpningsaxeln från förarhytten för rangering via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: Nsdpfx Aajq Euake Iola * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterande varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringslampor med blinkersanvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför frontvägstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningsledningar mellan lastbil och släp ----Lågplansyta: * 2:a koningsbultpositionen * Sadelplattform med 45° snedställda främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-färg på önskemål) * Bakvägg -150 mm- instucken * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågplan ca 700 mm lång med durkplåt samt i slutet en hålrad för fastsättning av aluminiumsramper * Sadelplattform med 50 mm fastkilad träplanka och lågplansyta med 60 mm fastkilad träplanka * Durkplåt över axlarna * 9 st mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * 3 st fack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumsramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsutrustning (2 tons surrkraft per fästpunkt, minimiavstånd 480 mm mellan punkterna) * 3 x 13,4 tons surringsringar infällda i golvet på varje sida (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter böjen samt 1 över den mittersta axeln bredvid längsbalken) Lågplansyta: * 3 x 13,4 tons surringsringar per sida på ytterramen (1 vid början av böjen, 1 vid början av påkörningssluttningen, 1 vid slutet av sluttningen) * 2 x 10 tons surringsringar per sida (1 mellan främre hjulhus och 1:a axeln och 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * 3 x 5 tons surringsringar per sida, skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 vid främre hjulhus och 1 vid bakre hjulhus) ----Grävarmaraslåda: * Förlängd grävarmaraslåda från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram = 170 mm * 2 x 6,4 tons surringsringar på vardera sidan i grävarmaraslådan

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromssystem: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln via EBS (utan installation på lastbilssidan) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektro-pneumatisk styrspärr * Spärrning av efterstyrande axel från förarhytten för manövrering via EBS (utan installation på lastbilssidan) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig uttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare före frontvägstravers (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svingarm för anslutningskablar från lastbil till släp ----Låglastplattform: * 2. kungsbultsläge * Sadelplattform med 45° avfasade framkanter och främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * Sidor på sadelplattformen 400 mm aluminium paneler (i önskad RAL-färg), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg -150 mm- hög, instickbar * Bakre avfasning på sadelplattformen till låg säng, ca. 700 mm lång med durkplåt samt i slutet perforerad list för att hänga på aluminiumränor * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor och låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 mekaniska fällbara breddningar till 3 m total bredd, dock ej på bakre avfasningen (bredningsplankor finns med stängt tvärförvaringsfack under lastytan) * 3 st. lagringsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumränor eller träplankor för övertäckning av hjulhålor Nodpfxstpta De Aa Ijla ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad, med hålmönster för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per punkt vid minsta avstånd 480 mm) * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter trapetsen samt 1 över den mittersta axeln intill längsbalken) Låglastplattform: * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 vid början av trapetsen på sadelplattformen, 1 vid början av rampen, 1 vid slutet av rampen) * På vardera sidan 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulhål och första axeln, och 1 mellan andra och tredje axeln) * På vardera sidan 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen vid hjulhålen (2 vid främre samt 1 vid bakre hjulhålet) ----Förvaring för grävararm: * Förlängd grävararmsförvaring från slutet av sista fasta axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalken, kontinuerlig med inre förstärkningsprofil, ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm * På vardera sidan 2 x 6,4 t surrningsringar i grävarmsformen

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * ABS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokörskydd * Svängstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda, bakre raka plastskärmar samt stålblecksskjolar, båda med stänkskydd * Sido- och bakreflekterande konturtejp * Fällbart (varmförzinkat) lock till verktygslådan på boggiplattformen * Verktygslåda av galvaniserad plåt cirka 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, placerad på sidan under chassit * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännslås * Fyra stolpfickor per sida (inga stolpar medföljer) med surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 t) fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen * 5 par UVV surrningsringar, svängbara och infällbara * Belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen: hörn 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska utfällbara stöd för totalbredd 3 meter (ej på bakre snedkant) Njdpfx Asq Dyv Ioa Iela * Breddningsplankor placerade i förvaringsfack under lastytan * Grävarmsavläggare över bakre axel till slutbalk, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 t surröglor på sidan om grävarmsavläggningen) * Hydrauliska fällramper (ca 4 650 x 720 mm) med hydrauliskt utskjutbar spetsdel och laststoppventiler, hydraulisk sidoförskjutning av rampen * Hydrauliskt flödesdelare i släpet (vid hydraulkapacitet på lastbil över 40 l till max 140 l/min), tvåledarhydraulik * Lastyta ovan vridkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Lastningshöjd lastad ca 860 mm +/- 30 mm kompensationsaggregat * Chassi, boggi, utfällbara stöd, fällstöd bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, dragstång, lufttank etc. lackerade i svart * Ny fordon med fabriksgaranti * Med förbehåll för ändringar och mellanliggande försäljning * Leverans tillgänglig från vecka 19/2026.

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Smart-Board monterad som infotool på släpet (för axellastvisning - separat fram och bak) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan installation på lastbilssidan * Sidoskydd mot påkörning * Svikstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * VA plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * HA raka förzinkade stålplåtskjolar med stänkskydd * Konturband på sidorna och bak, reflekterande * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbar LED-varningsljus bak Nodpetplwisfx Aa Iola * Dragstång 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännslås * Verktygslåda av förzinkad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, på höger sida * Låda i svängboggi för tillbehör med viklock; 2 st Cont.-lås fastmonterade (direkt bakom svängboggiplattform) * Robotsvetsad anti-halkbeläggning på stålplåten av svängboggiplattformen (utstickande svetsloppor) * Lastsäkringspaket bestående av: 2 bindöglor (13,4 ton) fram vänster och höger på frontväggsbalken, 1 par UVV bindöglor (13,4 ton) fram och bak, samt 3 par UVV bindöglor (10 ton) sväng- och sänkbara på vardera sidan, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen; dessutom vardera sida 3 stöttfickor med 2 ton säkringsmöjlighet * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för totalbredd 3 m (ej bakre sluttning) * Breddningsplankor lagda mitt på lastytan * Hydrauliska, enstyckade körramper ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt justerbar sidled * 4-vägs ventilblock för eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Plats för grävarm över bakaxeln hela vägen till avslutningsbalken (total längd ca 2 100 mm) * 2 par surrningsöglor LC 6400 daN i platsen för grävarm, sidomonterade i längsramen * 2 st uppsteg, förzinkade vid svängboggi vänster + höger * Profifix surrningsskena centrerad längs fordonet, i plan yta, för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Chassi, svängboggi, fällbara utskjutare, fallstöd och ramper varmförzinkade * Axlar, svängkrans, luftbehållare, draggaffel lackerad i svart nyans * Lastkantsbelastning ca 910 mm +/- 20 mm luftfjädring * Ny fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för fel och mellanliggande försäljning * Leverans ca från vecka 22/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderspänningscylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak Nlodjl Thxdjpfx Aa Iea * Sidokrockskydd * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Fram slutna stänkskärmar av plast, bak raka galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) för verktygslåda på boggiplattform * Multispänningssystem * LED-bakljus * Avtagbar varningsljusramp bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås * 15-polig strömställare * Fyra sidofickor för stakar på varje sida (inga stakar ingår) med samtidig surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (inte i bakre sneddel) * Breddningsbrädor placerade i mitten av lastytan * Fäste för grävskopskaft över bakaxeln till slutbalk, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 ton surrningsöglor på sidan av grävskopskaftfästet) * Hydrauliska, enstyckes uppkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Fyrdelad styrenhet för framtida eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Mekanisk, sidoförskjutning av ramper * Lastyta över vridkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm körsned) * Chassi, boggi, dragstång och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Tjänstevikt 5 900 kg * --Teknisk max. totalvikt 30 000 kg möjlig— * Fordonet är varmförzinkat * Nyfordon med fabriksgaranti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Leverans från vecka 18/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Smart-board installerad som infotool på släpet (för visning av axeltryck - fram och bak separat) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal, utan installation på lastbilssidan * Sidoskydd mot påkörning * Svingstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: plast-kvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bak: raka galvaniserade stålplåtskjolar med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * 15-polig elkontakt Njdpfxoxptn Rs Aa Iela * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * Dragstång 1.200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt, ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlackerad, placerad på höger sida * Box i svängkranschassi för tillbehör med fällbart lock, 2 st. containerlås fast monterade (omgående efter svängkransplattformen) * Robotsvetsat anti-halkbelägg till svängkransplattformens stålplåt (utstickande svetsfogar) * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (13,4 ton) fram vänster & höger på frontväggsbalk, fram & bak 1 par UVV-surröglor (13,4 ton) samt på sidorna vardera 3 par sväng- och sänkbara UVV-surröglor (10 ton), belastbara i alla riktningar, infällda i yttre ramen, på sidorna 3 st. stakhållare per sida med samtidig 2 ton surmöjlighet * 6 par mekaniska utfällbara utsvängare för 3 m totalbredd (dock ej i bakskräningen) * Breddningsplankor lagrade i lastytans mitt * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper ca 3.000 x 720 mm * Mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs styrblock för framtida eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Grävarmsbädd över bakaxel kontinuerlig till slutbalk (total längd ca 2.100 mm) * 2 par surröglor LC 6400 daN i grävarmsbädden, placerade i längsramen * 2 st. fotsteg, galvaniserade, vid svängkrans vänster & höger * Profifix surrskena centralt i längsaxel, i plant område, för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Chassi, svängkrans, utfällbara utsvängare, stödbensfästen samt ramper varmgalvaniserade * Axlar, svängkrans, lufttankar, dragstång lackerade i svart nyans * Lastkant vid full last ca 910 mm +/- 20 mm med luftfjädring * Nyfordon med tillverkares garanti * Förbehåll för felskrivningar och mellan försäljning * Tillgänglig från ca vecka 22/2026 * Exempelbilder