Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X10 T begagnade till salu (62 959)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås
Dcsdpsxarl Nofx Ah Doi
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Lastyta:
Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm
* 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN)
* 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN)
Svanhals:
* Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
Bakre chassi:
* Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad
* Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering
* 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN)
* 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN)
Axlar:
* BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5 3PMSF
* TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Dcsdsxf Siljpfx Ah Dei
Bromssystem:
* Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd
Inklusive följande extrautrustning:
* 2 vändskivstappar
* En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög
* Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen)
* Elhydraulaggregat
* Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram
* Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen
* 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen
* Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen
* 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram
* Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida
* Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar
* Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
* 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container
* Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor
* 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden
* På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX510 Tiefbett 2x10 t
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 260 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustning
Lastyta
* Sänkbädd med mittbalk i utdragbar utförande
* Längd ca 6 750 mm
* 5 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 1 par utåtfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar bak i lastytan (LC 10 000 daN)
* Försörjningsledningar är skyddade i mittbalken och anpassar sig efter sänkbäddens längd
Svanehals
* Längd ca 3 900 mm
* Svanehalsen är hydrauliskt höj/sänkbar samt avtagbar
* Teknisk stödlast: 23 000 kg
Bakre chassi
* Kort utförande med stängd ytterram och täckplåt
* Chassi med grävskopa-ficka, bakkant stängd för placering av luftbehållare
* 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 1 par utåtfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
Axlar
* BPW-axlar, hydro-mekanisk styrning
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med höj- och sänkventil
* Verktyg till axel
Däck
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Fabrikat enligt vårt val, lastindex (146/146F)
Bromssystem
* Enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan ledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion
* Av höghållfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering
* Högkvalitativ 2-komponentslack (2K)
* Slutlackering enfärgad i RAL 3002 karminröd
Inkl. följande extrautrustning
* 2-tums kungsbult
* Förzinkad stålförstam ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför förstammen
* Gul-röda luftkopplingar på förzinkad anslutningsskena framtill
* 4 st hjulklossar med hållare (± 5 kg)
* Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med enspårskontroll för axlarna (utan installation i dragbilen)
* Elhydraulaggregat (± 45 kg)
* Gult reflexband enligt EU-krav på sidor, utdrag och bak på trailern
* 1 träkloss, ca 500x250x200 mm
* Uppsättningsskena för aluminiumramper bak på fordonet
* Fäste för varningsljus bak på trailern
* Stänkskydd bak på trailern
* Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
* Fästen för varningsskyltar och uttag på svanehals och bakplåt, vänster och höger
* Manual och beskrivning på USB-minne
* Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
* Lastmanometer för att fastställa axelvikter inklusive lastdiagram
Dcjdpezdxlkefx Ah Dji
Inkl. specialtillbehör
* På svanehalsen alu-sidor och bakstam, inskjutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H)
* Bakre förzinkade instickslämmar är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm; ± 46 kg)
* Separat luftanslutning med blåspistol på svanehalsen
* 2 arbetsstrålkastare med brytare på trailern, placerade på svanehalsens podium vänster och höger
* 6 par stolpfickor för instickslämmar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram
* 2 par i chassits ytterram (± 29 kg)
* Förzinkade utbyggnader, utdragbara ca 230 mm per sida (± 262 kg)
* Hydraulanslutningar från svanehals till sänkbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar
* Centralsmörjning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pump (± 26 kg)
* 2 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container (± 20 kg)
* En avtagbar förzinkad mellanplattform med 1 par WADER-containerfickor
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm
- Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar
- För dragbilar: 6x4 eller 8x4
Låg lastbädd:
- Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm
- Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning
- Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd
Bakre chassi:
- Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen
- 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen
Axlar och däck:
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
Dcsdsh Hm Thspfx Ah Doi
- Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge
- Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
- Hydraulisk axelutjämning
- Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna
- 2" kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul med hållare
- Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena
- 4 st klossar
- Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna
- Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling
- Elhydraulisk aggregat
- Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött
- 2 träblock 500x250x200 mm
- Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern
- På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag
- Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2
- Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram
- På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm)
- På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol
- Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd
- Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock
- 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar
- Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm
- Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll
- 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4
- 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Lastytan sandad för halkskydd
- Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm
- Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar
- Teknisk draglast: 23 000 kg
- För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
Lastyta:
- Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm
- Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning
Bakre chassi:
- Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt
- 2 par utåt fällbara surrningsringar
- 1 par liggande surrningsringar i spåret
- 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen
Pendelas och däck:
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position
- Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260"
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Hydraulisk axelutjämning
- Däck 245/70 R 17.5
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör:
- Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna
- 2" kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul
- Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar
- Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna
- Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar
- Elektrohydrauliskt aggregat
- Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak
- Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern
- På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag
- 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4
- På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm
- De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm)
- Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock
- 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida
- 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN)
- 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar
- På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm
Djdshlz R Sjpfx Ah Dsci
- Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren
- Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2
- Lastmanometer för kontroll av axellast
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 34 500 kg, maximal lastvikt: 106 700 kg, totalvikt: 141 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 580 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 34 500 kg, Utrustning: ABS, Svanehals:
- Svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
- Längd ca 3.650 mm
- Omfattande surrningspositioner
- För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4
3-axligt kompakt frontchassi:
- Krokupptag fram och bak
- Chassilängd x chassibredd ca 3.560 mm x 2.850 mm
- Omfattande surrningspositioner
Grävmaskinsbro “BB-A”:
- Teleskopisk grävmaskinsbro “BB-A” med körbara bronkrokar fram och med bult-öglekoppling bak
- Längd x grundbredd ca 7.150 mm x 2.850 mm
- Balkhöjd x balkbredd ca 430 mm x 1.350 mm
- Lastningshöjd 580 mm vid markfrigång 150 mm
- 5 par hängande surrningsringar (LC 10.600 daN)
- 4 par gängblock M30 på innerbalken för montering av skruvringar
5-axligt bakchassi:
- Mekanisk bult-öglekoppling för montering av låg lastplattform framtill, slutbalk bak
- Chassilängd x chassibredd ca 6.840 mm x 2.850 mm
Dedpfx Aswhywfsh Djci
- Omfattande surrningspositioner
Pendellaxel och däck (chassi fram och bak):
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrar med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förlåsningar för säkring i lyft läge
- Axlar lackerade med två lager 2K-lack i MB 7350 Novagrau
- Teknisk axelbelastning: 14.640 kg (62 km/h)
- Hydraulisk axelutjämning
- Axelverktyg
- Däck 285/70 R19.5
Medstyrning:
- Medstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll för axlarna
- Uttag för styrning av medstyrning på svanehalsen
- Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och enkelspårskontroll för axlarna
Tillbehör inkl.:
- Gul-röda luftkopplingar på förzinkad anslutningslist fram
- Stålfrontvägg ca 400 mm hög
- 4 stycken hjulblock med hållare
- 2 reservhjul 285/70 R19.5
- 3,5" kungsbult
- Galge med vinsch för reservhjul på svanehalsens front
- Lastbilhydraulanslutning med flödesreglerare (40 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 liter och ha kopplingar
- Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter sidledes och på utdraget, bak rött
- Instickbara ALU-sidor och bakvägg på svanehals, ca 400 mm höga, eloxerade
- Manöverspak på svanehals skyddad av vikbar täckning
- Separat luftanslutning med luftblåsare på svanehalsen
- Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-axligt chassi, 1x på 5-axligt chassi
- Verktygskit Variomax
- Multikopplings-hydraulanslutningar vid lågplattformshakens område
- Frontchassi med separat luftanslutning för tryckluftsskruvdragare
- Möjlighet att skruva i (ø 40 mm) ca var 500 mm utvändigt på överflänsen på grävmaskinsbalkens ytterrör för skruvringar
- Fällbara bredare med stålmattor, justerbara i bredd ca 2.850 mm till ca 3.250 mm
- Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjocka
- Två verktygslådor INOX 855 x 340 x 390 mm
- Fjärrkontroll för medstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen
- Lackad sandbeläggning som halkskydd
- 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan.
Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4.
3-axligt kompakt frontchassi:
* Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm
* Chassibredd: ca 2 850 mm
Sänkbett:
* Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock
* Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling
* Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm
* Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm
5-axligt bakchassi:
* Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak
* Chassibredd: ca 2 850 mm
* Chassilängd: ca 6 840 mm
* Pendelaxel
3-axligt frontchassi:
* PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
* Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
* Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge
* Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå
* Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h)
* Hydraulisk axelutjämning
* Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J
5-axligt bakchassi:
* PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
* Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
* Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge
* Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå
* Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h)
* Hydraulisk axelutjämning
* Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J
Lackering:
* HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL
Dcsdpfow Tgp Dox Ah Dei
Inkl. tillbehör:
* Stål frontvägg, ca 400 mm hög
* Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish
* 3,5” kingpin
* BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals
* Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen
* Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare
* BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi
* Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna
* Utan containerlås
* På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare
* En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar
* BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi
* På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning
* Bakchassi med tråg
* 2 LED-backljus monterade på bakplåt
* Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak
* En stänkskydd bak
* En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen
* Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger
* 1-cy
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals
* Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd
* Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
* Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2
Kasselbro
* Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design
* Längd ca 6 850 mm
* Med mekanisk låsning
* Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd
Bakre chassi
* Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad
* Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna
Axlar
* BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
* Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil
Däck
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F)
Bromssystem
* Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen
Lackering
* 6-skikts ytbehandling
* Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning
* 1 lager zinkbaserad grundfärg
* 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax
Släpets färg
* RAL 3002 karmosinröd
* Fälgfärg: silvergrå
* Sidor: natureloxerad aluminium
Tillbehör inkluderade
* Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög
* 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen
* Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg
* Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm
* 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN)
* 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN)
* 2-tums dragstift
* Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly
* Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen
* 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar
* 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN)
Dodjv Sw E Ajpfx Ah Doci
* Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten
* Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna
* Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN)
* Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant
* Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling
* Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd
* Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen
* 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN)
* Avfasning fram och bak på
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2025, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
- Längd ca 3 650 mm
- För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4
2-axligt chassi fram:
- Krokfäste fram och bak
- Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm
Dsdszauvrspfx Ah Djci
Grävmaskinsbro "BB-A":
- Teleskoperbar grävmaskinsbro "BB-A" med överskjutbara brokrokar fram och bultad öglekoppling bak
- Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm
- Balkhöjd x balkbredd ca 400 mm x 1 350 mm
- Lastningshöjd 550 mm vid frihöjd 150 mm
4-axligt chassi bak:
- Mekanisk bultad öglekoppling fram för montering av låglastflak, avslutningsbalk bak
- Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm
Pendaxel och däckning (chassi fram och bak):
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydrauliskt och mekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylinder med avstängningskranar och fästdon för säkring i upplyft läge
- Slutlackering av axlar med två lager 2K-lack i färgen MB 7350 Novagrau
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Hydraulisk axelutjämning
- Däckdimension 285/70 R19.5
Efterstyrning:
- Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna
- Uttag för styrning av efterstyrning på svanhalsen
- Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar inklusive spårningskontroll av axlarna
Tillbehör ingår:
- Vid den förzinkade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- Stålfrontvägg ca 400 mm hög
- 4 st hjulklossar
- 3,5" kungsbult
- En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt
- "Galg" med vinsch för reservhjul vid svanhalsens front
- Lastbils-hydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank skall rymma minst 80 liter och vara utrustad med kopplingsdetaljer
- På svanhalsen löstagbara ALU-sidor och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade
- Manöverspakar på svanhalsen skyddas av ett fällbart lock
- Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen
- Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanhalsen, 1x på 2-axligt chassi och 1x på 4-axligt chassi
- Verktygssats Variomax
- Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet
- 2 reservhjul
- Framchassit med separat luftanslutning för luftskruvdragare
- Fällbara breddningar med stålmattor, breddjusterbara från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm
- Stålmattor kan placeras i 2 lägen för sänkt lastyta
- Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjock
- Gängade hål (Ø 40 mm) var 500:e mm på utsidan av övre flänsen på grävmaskinsbalken för skruvringar
- 2 verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm vänster + höger på svanhalsen
- Fjärrkontroll (radio) för efterstyrningen utöver kabelfjärrkontrollen
- 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri
- Stålmattor är breddjusterbara från 2 850 mm till 3 250 mm och kan placeras i två positioner för att erhålla sänkt lastyta
- 4 par stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjock
- Max 3 500 mm utdragbart rör täckbart i steg om 500 mm
- Mittbalk på lågflaket utrustad med inlackerad sandbeläggning som halkskydd
- Omfattande lastsäkringsmöjligheter
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 245 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt utbud av fordon med omedelbart tillgängliga och kortfristigt leveransbara fordon på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Lastyta:
* Lastyta av hårdträ med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* Urtag i ytterramen för lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödbenssystem:
* JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testlast)
Axlar:
* BPW-axlar, luftfjädrade skivbromsar (ca 377 mm), lyft-/sänkfunktion (ET 120)
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 435/50 R 19.5, fabrikat enligt vårt val
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragbilen sker via den standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data.
Bromssystem:
* Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion i höghållfast finkornstål stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med turbinaggregat efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
* HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink / 15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (reinweiß)
* Lackuppbyggnad testad i saltspruttest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av håligheter med specialvax
Inkl. följande extrautrustning:
Dcjdpfx Ahsyvnfae Dei
* På den galvaniserade anslutningslisten fram gul-röda luftkopplingar
* 4 st. stoppklossar med hållare
* 2 tums koningsbult
* Lastyta med robust hårdträbotten
* 1 reservhjulshållare under lastytan, höger i färdriktningen
* Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen på lastytan
* 9 par stödfickor för insticksstolpar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen på lastytan
* En galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög
* På mittbalken ett lackerat sandlager som halkskydd
* 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan, ca 1 000 x 400 x 2 500 mm
* 6 par WADER-containertasker i lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container
* 3 par tvärgående stödfickslister monterade i lastytan, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm
* Förvaring för max. 9 par insticksstolpar ca 100 x 50 mm monterad på insidan av frontväggen
* 2 INOX verktygslådor under lastytan till vänster och höger, ca 600 x 350 x 600 mm
* Hållare för aluminiumrampor, tvärs under lastytan, bakom axlarna
* Ett varningsljus (roterande) levereras löst
* 2 par färjeringar under de...
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 030 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, total bredd: 2 480 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och på kort sikt tillgängliga på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning ges på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°, 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdträbeläggning ca 30 mm tjock, lastyta. Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par surrningsringar fällbara utåt (LC 5 000 daN)
* 2 par surrningsringar fällbara utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar fällbara inåt på det centrala bärarröret fram (LC 10 000 daN)
* Gallergolv C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm) över axlarna, durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor i förstärkt utförande, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallergolv C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta av 20 x 20 cm)
* Rampa med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar samt hydraulisk lyftanordning, maximal belastning per par: 40 000 kg
* Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm i transportläge inte räknas in i fordonets längd på 16 500 mm
Stödbensställ:
* JOST stödbensställ (mekanisk) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Dsdpfxsy Nu Hke Ah Dsci
Axlar:
* BPW-axlar och fjädringssystem
* 2 fasta axlar, 1 styrande efterföljande axel
* Teknisk axelvikt: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras vid backning och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Färger:
* Trailer RAL 3002 karminröd
* Fälgar silver
* Kapell i RAL 9006 silver
Inkl. tillbehör:
* 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida färdriktningen
* 2 tums vändskivstapp
* En galvaniserad stålfrontvägg
* Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningsskena fram
* 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
* 3 nivåer träbrädor
* Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen på lastytan
* Höjdinställningsbart kapelltak ca 3 960 mm
* Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutbara sidogardiner
* Tak av märket EDSCHA, höjdreglerbart ca 400 mm, framåt skjutbart på aluminiumprofilskenor (skruvat med fram- och bakvägg)
* På lastytan 3 par flyttbara stakar
* Konstruktionen är hydrauliskt utdragbar bakåt åt vänster och höger med ca 750 mm
* Skjutkapell med ca 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm höjdintervall
* Ovankant på konstruktionen ca 3 960 mm (lastad)
* Körning med öppet skjutbart tak är inte tillåtet och leder till skador på kapellet
* På durkplåten på svanhalsen och på lastytan finns ett inlackerat sandlager som halkskydd
* Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramp och lastyta
* El-hydraulaggregat baktill under lastytan
* På svanhalsen samt ramperna finns fästen för varningsskyltar på höger och vänster sida inklusive uttag
* Manöverventiler för rampen sitter på lastvagnens högra sida
* Gallergolv i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på yta av 20 x 20 cm)
* Gallergolv i avfasningen på lastytan
Småannons
Overpelt
1 290 km
Låglastare
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, första registrering: 06/2017, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör =
Djdpfxjzc Ucde Ah Doci
- 2 axlar
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckstorlek: 235/70 R17.5
Däckmönster: 75%
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg
Bakaxel 2: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg
Totalvikt: 21 000 kg
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Registreringsnummer: QALO590
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 98 290 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, inklusive fordon som är omedelbart och kortsiktigt tillgängliga, på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm
* Lastbilshydraulikanslutning med flödesregulator (20 l/min),
* inkl. lyftbygel för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l med MAX Trailer kopplingsdelar, annars tillhandahåller kunden kopplingsdelar fritt fabrik.
* För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4
Lastyta
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* 6-axlad teleskoperbar lastyta med bult-/länkkoppling fram och avfasning bak ca 500 mm x 8°.
* Längd: ca 11 000 mm
* Tekniskt utskjutbar med: ca 7 700 mm
* Axelavstånd: ca 1 500 mm
* Hydraulisk kopplingsbult. PENDELAXEL 2-AXLAT FRAMVAGN PENDEL-AXEL
* alla axlar hydro-mekaniskt styrda.
* MAX810-chassi-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 bult-/länkkoppling fram och bak.
* Längd: ca 2 970 mm Chassibredd: ca 2 750 mm
* BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2
* Utdragbara breddningar om ca 230 mm per sida för 2-axlat chassi. (± 27 kg)
PENDELAXEL 6-AXLAD LASTYTA PENDEL-AXEL
* alla axlar hydro-mekaniskt styrda.
* Slangbrottsventil på axelbalanscylindern med automatisk RESET-funktion.
* Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetspinne för låsning i upphöjt läge.
* Teknisk axellast: 13 740 kg vardera (30 km/h)
* Hydraulisk axelbalansering.
DÄCK
* 24 x fabrikat enligt vårt val (M+S) 245/70 R17.5
* Belastningsindex 143/141L (146/146F)
* TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141.
Slutlackering av axlar
* med 2 lager 2K-lack, enfärgad, lackerad i DB7350 Novagrey.
* LACKERING Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning i slinghjulsanläggning.
* Andra blästringsbehandlingen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet.
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd.
* LACKERING Trailer karminröd (RAL 3002)
Följande tillbehör ingår
* Lyftbygel med vinsch för reservhjul på svanhalsens främre del.
* 3,5 tum koningsbult
* Stålfrontvägg ca 400 mm hög.
* Avtagbara ALU-sidor och bakläm på svanhalsen, ca 400 mm höga, anodiserad utförande.
* Manöverspak vid svanhals skyddad av fällbart lock.
* Belysning för manövrering på svanhalsen med av-/påströmbrytare.
* En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt.
* Lasttrycksmätare på svanhalsen för axellastbestämning på chassi fram och bak.
Dsdjzbfuhjpfx Ah Deci
* BEKA-MAX centralsmörjning för svanhals med standardfett NLGI-2.
* Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med skruvkopplingar.
* Uppstigningsmöjlighet på svanhalsen.
* 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) vid 3 000 rpm Utsläppssteg: EU Stage V Max hydraultryck: 280 bar Max flöde: 21 l/min Monterad på svanhalsen.
* Hydrauloljetank 100 l ram varmförzinkad (± 480 kg)
* Hydrauliska förbindningsledningar mellan powerpack och kopplingsplatta på svanhalsen.
* Fjärrkontroll:
* Styrning av powerpack, start/stop...
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista tillgänglig på begäran.
Lastyta:
* Utdragbar lastyta med pneumatiskt aktiverad låsning
* Lastyta med ca 30 mm tjocka träplankor
* 7 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben för dragbalk:
* JOST-stödben (manuella) med 2-växlade växellådor för lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Däck:
* Däck 385/65 R 22.5, valfritt fabrikat
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragfordonet sker via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa dessa data.
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring
* Alla axlar hydro-mekaniskt styrda
* Skivbromsar
* Teknisk axellast: 10 000 kg per axel (ET 0)
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
* Axeltillbehör
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Konstruktion i höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
* LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX vid den främre anslutningslisten med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion sandblästrad automatiskt efter svetsning
* Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
* Topplack i två lager 2K-färg, enfärgad i RAL 3002 karmröd enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått
* Baktill metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
* Ingen metalliclackering möjlig
* Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Håligheter tätade med specialvax
Utrustning:
* Styrning av axlar fram och bak möjlig via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive riktningskontroll av axlar (utan installation i dragbilen)
Dcedpfx Ahew Tpr Is Doi
* El-hydraulikaggregat
* 4 stycken hjulklossar med hållare på frontväggen
* 2 tums koningsbult
* Galvaniserad anslutningslist med gul-röda luftkopplingar fram
* Hållare för varningsskyltar på svanhals och bakdel på vänster och höger sida, inklusive uttag
* 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram
* En galvaniserad ståldelad frontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög
* 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x20', 2x20' eller 1x40' container, extra låsningspunkt för 45' container på utdragsdelen
* 4 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för instickspålar ca 100 x 50 mm
* Förvaring för upp till 9 par instickspålar invändigt på frontväggen
* Stege monterad på vänster och höger sida i färdriktningen
* Ett INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i färdriktningen
* Ett extra INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 46...
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 14 995 kg, maximal lastvikt: 50 805 kg, totalvikt: 65 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, driftsvikt: 14 995 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad påhängsvagn medföljer en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
Dcodpfx Ahov Hr Axs Doi
- Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 1 mellanbord, 250 mm
- Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Axlar och däck:
- BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (4S3M)
Tillbehör inkluderat:
- 2" vändskiva (kungsbult)
- Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist
- 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- El-hydraulikaggregat
- Efterstyrning av fram- och bakända via kabel-/fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll av axlarna
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper
- Galvaniserad, utdragbar breddning ca 230 mm per sida
- Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) bak på påhängsvagnen
- Vitt reflekterande band enligt EU-krav på sidor, utdrag och bak, rött band bak
- På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive eluttag
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Hållare för varningsljus bak på påhängsvagnen
- Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 smörjfett samt avtagbart skydd runt pumpen
- Stänkskydd bak på påhängsvagnen
- Bruksanvisning och beskrivning
- På svanhalsen ALU-sidväggar och bakvägg, plug-in, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade insticksstakar avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- 4 par WADER-containertunnlar i lastytan för en 20ft, 2x 20ft, 40ft eller en 45ft container
- 8 par fickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramsramen
- Förskjutbara fästskenor för ALU-ramper bak på fordonet
- Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastläge
- Fyra varningstavlor utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus
- Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
- Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen utöver kabel-fjärrkontroll, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårskontroll
- På durkplåten över vändskivan och lastytan är ett skikt sandlackat för halkskydd
- Farthållningsdekal 80 km/h bak
- Lastmanometer för kontroll av axellaster, inklusive lastdiagram
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm
* 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN)
* 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN)
* För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig
Kompakt frontchassi:
* Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm
* Chassibredd: ca 2 850 mm
Grävmaskinsbrygga:
* Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak
* Grundbredd: ca 2 850 mm
* Längd: ca 6 650 mm
* Balkhöjd: ca 400 mm
* Balkbredd: ca 1 350 mm
* Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm
Dcsdpjxbmplefx Ah Doi
4-axligt bakchassi:
* Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram
* Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm
* Chassilängd: ca 5 480 mm
Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda
* Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h)
* Hydraulisk axelutjämning
Däck:
* Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5
* Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5
* Lastindex 150/148J
Lackering:
* Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
* HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL
Inklusive följande tillbehör
* Stål frontvägg, ca 400 mm hög
* Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade
* 3,5-tums kungsbult
* Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min)
* Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l
* med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik
* BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett
* Verktygskit Art nr 612452
* Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen
* Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg
* BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett
* En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar
* Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN)
* Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm
* BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett
* På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen
* Bakre chassi med urtag/utskärning
* Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger
* 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri
* Fjärrkontroll:
* Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor
* Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning
* Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår webbplats.
Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningsspecificering på begäran.
Svanhals:
* Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm, hydrauliskt höj- och sänkbar samt nedfällbar
Dcedpfsx Uvlljx Ah Dsi
* Teknisk tillåten vändskivelast: 25.000 kg
* För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
Lågbädd:
* Lågbädd utformad som teleskopisk tankbro i lågbyggt utförande med utdrag fram och mekanisk låsning
* Längd x bredd ca 6.850 mm x 2.540 mm
* Försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd
Axlar och fjädring:
* Pendelaxlar
* Alla axlar styrda hydro-mekaniskt
* Slangbrottsventil på axelutjämningen
* Cylinder med automatisk ÅTERSTÄLLNINGS-funktion
* Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstick för säkring i upphöjt läge
* Teknisk axellast: 12.000 kg per axel
* Hydraulisk axelutjämning
* Däck 245/70 R 17.5
* Bakre chassi med sluten ytterram, med durkplåtsbeläggning och genomgående prisma-formad grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt
Bromssystem:
* Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifterna, utan anslutningskabel till dragbilen
Lackering:
* Trailerfärg, RAL 3002 karmröd
Standardutrustning inkluderar:
* Främre stålvägg, insatsbar, ca 400 mm hög
* 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar, utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen
* Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar. Första hålet ca 200 mm från främre kant, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 5.000 daN)
* 1 surrningsring vardera vänster och höger på bakre lutningen av svanhalsen (LC 6.000 daN)
* 2-tums king pin
* En låspunkt ca var 500 mm i utdraget
* 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga mottagningskrokarna på lågbädden
* 1 surrningsring vardera vänster och höger på främre tvärbalken (LC 10.000 daN)
* Surrningsringar med hållarfjäder ca var 1.200-1.300 mm på utsidan av de inre balkarna av lastytan
* Surrningsringar med hållarfjäder ca var 1.200-1.300 mm på utsidan av ytterbalkarna av lastytan (LC 10.000 daN) på den övre flänsen av ytterbalkarna
* Urtag ovanför surrningsringarna
* 1 surrningsring hängande utvändigt, vardera vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10.000 daN) på ytterbalkarna av lastytan
* Förberedd för avtagbar lastbotten
* Krokskena fram på det bakre chassit till lågbädden för lösa ramper
* Bakram med avfasade hörn
* Krokskena för lösa aluminiumramper på baktraversen
* Efterstyrning framifrån och bakifrån med kabel fjärrkontroll via tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna, utan installation i dragbilen
* Mekanisk bult/kopplingsanordning mellan lågbädd och chassi, för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar, med el-pneumat-hydrauliska kopplingar
* Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 axellastmanometrar monterade på vänster sida
Inkl. specialtillbehör:
* På svanhalsen 1 par insatsbara aluminium-sidoräcken, ca 400 mm höga, eloxerad version
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform påhängsvagn
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 53 400 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
Djdpfx Ahsrq Dlfs Doci
- Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
- 10 par infällbara surrningsringar utåt
Stödben:
- JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
- BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans
- Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- Däck 385/65 R22,5
Bromssystem:
- WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elanläggning:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt
- Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
- Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund
- Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010
Inkluderad utrustning:
- Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
- 2" koningsbult
- Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen
- På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag
- Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar
- Elhydraulikaggregat
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern
- 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan
- Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak
- Fäste för varningsljus på trailerbak
- Stänkskydd på trailerbak
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem:
- För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data
- Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus
- Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll
- 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen
- 2 backstrålkastare monterade på bakplåten
- Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock.
Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna.
Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg.
Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast).
Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF.
Dodol Sl Izspfx Ah Deci
Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M).
Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098.
Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig.
Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa).
Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
• Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8°
• Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband
• Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning
Tvådelade stålramper:
• Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning
• Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar
• Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg
Djdpfx Aohlz S Neh Djci
Axlar och däck:
• BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
• Luftfjädring med lyft- och sänkventil
• Axelverktyg
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E
Lackering:
• Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey
• Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010
Stöttor:
• JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning)
Stålkonstruktion:
• Konstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Stålkvaliteter:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elsystem:
• Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Tillbehör inkluderade:
• Ett reservhjul med hållare
• En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
• Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
• 4 st. klossar
• En hållare för varningsljus bak på trailern
• Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor
• Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan
• Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan
• Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak
• Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan
• På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag
• Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida
• På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm)
• Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm
• 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container
• 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan
• Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida
• Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan
• Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd
• Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdt träbelag 30 mm tjock
Lastyta:
- Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8°
- 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
- Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
- Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm
- Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
- Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st.
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med höj/sänkventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon
- Ett reservhjul
- 2'' kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar
- Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan
- Fäste för varningsljus bak på trailern
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak
- Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan
- Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
Dodpsup U Hzsfx Ah Djci
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna fäste för varningsljus
- På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm)
- 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container
- 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen
- Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor
- Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen
- På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd
- Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 30 mm tjock hårdträbeläggning
Lastyta:
- Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca. 2 800 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
- Uttag i ytterrambalken för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning, över axlarna beläggning av durkplåt
Tvådelade stålramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning
- Ramp med hydrauliskt in- och utfällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt sidoförskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 eftersläpad styrbar axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2" vändkransbult
- Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög
- Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
- 4 st hjulklossar
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningslykta bak på trailern
- Täckplåtar för att täcka utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna av trailern och rött baktill
Dcjdpfsu Hp Hrjx Ah Dei
- Elhydraulaggregat bak, under lastytan
- Svanhalsen och ramperna utrustade med hållare för varningsskyltar till vänster och höger, inklusive eluttag
- Manöverventiler för ramper på trailerhöger sida
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Svanhalsen med ALU-sidor och bakvägg, isättbara, ca. 2 440 x 400 mm
- Bakre, galvaniserade insticksstöttor avtagbara (uppbyggnadslängd ca. 2 560 mm)
- Elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca. 5 400 kg lyftkraft, inkl. 9,5 mm stålwire, 24 m lång med kabelstyrningsrulle
- Bultad 5 tons ring för insvängning av vinschkabel på halsen utan ledarhjul
- 2 par WADER containertaschar i lastytan för en 20-fots container
- 6 par stödfickor för insticksstöttor 100 x 50 mm i ytterrambalken
- Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten
- 7 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN)
- 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasningen (LC 10 000 daN)
- Sandbelagd yta på durkplåtarna på svanhalsen och lastytan som halkskydd
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pump
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca 423 x 423 mm
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Belastningsmanometer för bestämning av axellasterna inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallization) av ytterrambalken
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter förutbestämda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°.
3 par surrningsringar
Dcjdol Uxdkopfx Ah Dji
Hårdt träbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar utförande:
Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8°
5 par utfällbara surrningsringar utåt
3 par utfällbara surrningsringar utåt
1 par liggande surrningsringar fram i lastytan
Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan
Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning.
Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axellast: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
Däck 245/70 R 17.5
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg
En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Ingen metalliclackering möjlig
Elsystem:
Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Anslutning enligt ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
2" koningsbult
En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög
På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar
4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen
Ett reservhjul med hållare framför främre väggen
Elektrohydraulisk aggregat
Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll
Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper
Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern
Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött
På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En hållare för varningsljus baktill på trailern
Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan
Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern
Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
En stänkskärm baktill på trailern
Manual och beskrivning på USB-minne
Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm
Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm
En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock
4 par WADER-containerfickor i lastytan för en
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 30 mm tjock lövträsbeläggning
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Demonterbara tvådelade ramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
- JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion
- Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå
Dcedpeh Etf Rofx Ah Dei
Elsystem:
- Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag
Ingår som tillbehör:
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor
- Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan
- Fäste för varningsljus
- Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött
- El-hydraulikaggregat
- På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida
- Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern
- Stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång)
- 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container
- 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida
- Lyftaxel på framaxeln med styrning
- Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
3 par surrningsöglor
Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
5 par surrningsöglor, fällbara utåt
3 par surrningsöglor, fällbara utåt
1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan
Utskärningar i ytterramen för lastband
Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt
Stödben:
JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion
De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
Axelverktyg
Däck 205/65 R17.5 3PMSF
Bromssystem:
WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E
Stålkonstruktion:
Dcjdpfx Aetphtmoh Dei
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elutrustning:
Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt
Anslutning enligt ISO
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund
En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå
Ingen metalliclackering möjlig
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010
Ingår som standard:
1 reservhjul 205/65 R17.5
TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper
Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning
En hållare för varningsljus bak på trailern
Höjdjusterbart kapellställ
Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner
Höjdjusterbar med ca 400 mm
Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg
På lastytan 3 par flyttbara stakar
Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm
Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk
Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum
Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm
Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet
Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet
Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En stänkskärm bak på släpet
Europeiska reflexskyltar bak på släpet
7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
Bakparti med stängda ALU-dörrar
På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd
Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville max trailer max510 tiefbett 2x10 t"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.
































































































































































































































































