Fliegl Trailer begagnade till salu (342)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Tippsemitrailer Finkornstålkonstruktion, svetsad, i grundläggande lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2" containerlåsning Patenterad krökt frontvägg 24 t tvåväxlad stödvinsch, ensidig användning, med rak basdel, utan skjutequaliser 2 klossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmkontor Integrerat stänkskydd med stenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar och upphängning BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan montering i lastbil (förutsättning: nödvändig utrustning finns i lastbilen; endast för grunddäck). El Gbsdsi Ri Ihopfx Al Sjp 24 Volt, flerfackslampor, gul sidobelysning LED Gul sidobelysning LED kopplat till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktningsljus bak 2 x 7-poliga, feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminium-kasettkorg av högkvalitativt, slitstarkt material med 5 mm tjock frontvägg, yttre sidoväggar av 30 mm hålprofil, rena svetsfogar, överram skyddar mot lösgods. Invändigt med stege mot frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline - konisk och aerodynamisk korgdesign Membranbaklucka Baklucka med pendelupphängning med dubbelgångjärn och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, överdel med svängarm, ett kornspjäll per dörr. Baklucka med gummitätning! Värmebeständig upp till 170°C! Genomgående golv 6 mm tjockt Ståplattform med trappsteg, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort manöverutrymme. Rullkapell, en sida kan läggas på höger sida, centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Korg alu natur Rullkapell RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 950 kg, maximal lastvikt: 31 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 930 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Mer information Chassi Finkornstål, svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbara 2 kungstappar. Patenterad böjd framstam. Teleskopstöd i mitten, avställning med last omöjlig, vid avställd position ska fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar + hållare Uppfällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerade stänkskärmsfästen med stenavvisande yta Med anti-sprayskydd på sista axeln 1 presenningsstång + hållare 2 bogserkrokar bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterad axel-/chassigeometri minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras 3x bromsning (startassistans fungerar upp till axellastöverskridande med 30% och maxhastighet på 25 km/h) Varmförzinkad mekanism för lyftaxel Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- & sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul & däck 385/65R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt multikammarlyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm. Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Tipplåda Aluminium-kassetttipp med sned frontvägg 5 mm, 30 mm hålprofiler, rent svetsad, med överliggare för bulkgodsskydd. Invändigt trappa på frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk tipplådeform Membran baklucka Gbjdji Ri R Ijpfx Al Sep Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändig med dubbla haklås. Baklucka med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max. 170°C! Bottenplatta genomgående 6 mm Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning läggs på högersidan, med centrallåsning på vänstersidan Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den faktiska totalvikten under tillåtna axel-, stöd- och dragvikter inte uppnås. (Dålig kör- och efterföljningsprestanda vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland / Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkel rad nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontavslutning utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålsskärmar Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar Laserinmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelbelastning och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkelt underhåll Fjäderackumulatorparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Med höjnings- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul & Däck 385/65 R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens PTO Skålar Sned frontvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidoväggar av 30 mm hålprofil, väl svetsade, med lastavvisande överram. Invändigt med stege på frontvägg. Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Membranförsedd bakvägg Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt liggande med dubbla krokförslutningar Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110. OBS! Endast för transport av sand, makadam och rullgrus med max. kornstorlek upptill 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Plattform med uppstigning, kopplingsplåt för luft/elektrik och broms med stort arbetsutrymme för bästa användbarhet Rullpresenning kan läggas av på höger FR, med centrallås på vänster FR Gjdpfx Alji Ri H Se Sebp Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för rostskydd Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den inte alltid uppnås inom tillåtna axel-, stöds- och kopplingsvikter (dålig kör- och efterföljdsstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå Skål R

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Sattel-tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Kurvad frontvägg (patenterad) 24 t, 2-växlad stötdon, ensidig manövrering, med rak underram, utan skjututjämning 2 st hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Presenningsstång med fäste 2 dragkrokar bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axel-/chassisystem, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startstöd Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Elektroniskt körstabilitetssystem (EVS) Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkaren Stålfälgar, fabrikssilver RDKS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver förutsättningar i lastbil, gäller endast grundmontering) El 24 Volt, flerkammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Blinkande sidomarkeringsljus kopplade till blinkers 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminium-kastflak av högkvalitativt, slittåligt material. 5 mm tjock frontvägg, ytterväggar av 30 mm hålkammarprofiler, noggrant svetsade, med överramprofiler som förhindrar lossning av bulklast. Invändigt stege vid frontvägg (ej vid Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran-bakvägg Bakvägg som pendellucka med dubbelgångjärn, yttre placering, dubbelkrok-låsningssystem. Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med uppgång, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet. Rullpresenning ensidig för avläggning på höger sida, centrallås på vänster sida Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och yttrande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig nummerplåthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan, röd bak Lackering Godpfx Aei Rizijl Sobp Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Flak RAL enligt önskemål, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 350 kg, maximal lastvikt: 33 650 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi semitrailer tipp Finkornstål svetskonstruktion, i Basic Lightweight-design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad böjd frontvägg Teleskopstöd mitt, frånkoppling med last är inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutat bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinställd axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvingad sänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-verkan! med lyft- & sänktventil Fahrzeug – körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, ej installerat på lastbilen (förutsätter att detta finns i lastbilen. Endast på grundutrustning). Elektrik 24 volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-ljus Sidogula LED-ljus kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Gsdpei Ri Dpsfx Al Ssbp Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkopp, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stål-rundskål i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och klättring på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Membran – baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-kroksspärr. 2 klämskruvar med vingmuttrar på sidan nedtill. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion, Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användbarhet. Kapell rullbart åt höger med centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossmotstånd enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enradigt registreringshållare Varningsskylt enligt ECE – 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års rostskyddsgaranti" Stödben förzinkade Skål RAL valfri, enfärgad Kapell RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Släp-Tipptrailer Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad Curved frontvägg 24 ton, 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjut-utjämning Gjdpfx Asi Rivdel Sebp Stödklossar med hållare Uppfällbart underrunsskydd Halvskärmar Integrerat stänkskyddsfäste, stenavvisande yta Antispray-stänklappar endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bärgningskrok bak Axlar & Fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätt axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftbar axel, inkl. tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-ledningars tryckluftsbroms med färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbromscylinder för parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS (elektroniskt bromssystem), EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ej installerat på lastbil (kräver förberett system i lastbil, endast grunddäck) Elektrik 24 V, flerkammarlyktor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågt tryckcylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Laster Stål-runtflak i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändigt hydraulcylinderfäste. Invändigt med stege på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Yttermonterad hållare för spade och sop Membran-baklucka Baklucka som pendelkläpp med dubbelgångs-gångjärn, utvändigt monterad, med dubbelkrok-låsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill. Sidoväggar genomgående 4 mm, golv 4/5 mm, slitstark och viktoptimerad konstruktion Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med gott om utrymme för optimal hantering Rullkapell, en sida kan fällas vid FR-höger, centrallås FR-vänster Registreringsland / Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossens hållfasthet enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lack Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: svartlackerade Flak: valfri RAL, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Finkornsstål, svetskonstruktion i lättviktsdesign, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad, välvd front Teleskopstöd centrerat, avställning med last är ej möjlig, vid avställt tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar och hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, monterad med gångjärn på stänkskärm samt upphängningsmöjlighet, förkortad skärm Bogserkrok bak *Axlar & Fjädring Skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppriktning av axlar/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning & startassistans Varmgalvaniserad lyftmekanism *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel OBS! Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Fordonets stabilitetssystem Gsdpfxsi Rix Ij Al Sjbp *Hjul & Däck 385/65R22.5 Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen via EBS, ej installerad i lastbil *El 24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus (gult LED), kopplade till blinker "Blinkande sidoljus" 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, utan kabel *Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövreras hydrauliskt med lastbilens kraftuttag *Låda Stål-rundlåda “Stone Master”-design, tillverkad av extremt slitstarkt HB 400/450-stål Lutande frontvägg med utvändig hydraulik, stege fram Membranbaklucka Pendlande baklucka utvändigt, dubbellåsning med krok. 2 skruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna Sidor genomgående 4 mm, botten 4/5 mm – slit- och viktoptimerad konstruktion Låda isolerad: Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenningsklädsel Ståplattform & stigstege, anslutningsplåt för luft, el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullpresenning kan läggas av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida *Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Kaross-styrka enligt EN 12642 24/7 service-hotline Tillverkardiplom för termofordon enl. RS 10 - 2013 Förberedd för entradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 *Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: galvaniserade Låda/sidopresenning: Valfri RAL, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå Termoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri plåt)!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 650 kg, maximal lastvikt: 9 850 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 680 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 285/70 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Centralt axlad tippvagn Stålsvetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulager för tippning Stödben med växellåda fram Fällbart bakstöd 2 st. hjulklossar med hållare Stål underkörningsskydd Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskärmar Låsbart förvaringsutrymme för ramper under lastytan 1 plastverktygslåda, med mellanbotten, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Obs! Sidolemmen vidrör förvaringslådan när denna är nedfälld. Låsbart förvaringsutrymme för ramper under lastytan Draganordning för centralt axlad släpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång via spindel, max justerområde 300 mm Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Laseruppmätt axel/chassi" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (väggutjämning) Hjul och däck 285 / 70 R 19,5" Tillverkarval Silverlackade stålfälgar Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderakkumulerad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, multikammar bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram Gedpfxszd D Scs Al Ssbp 2 vita/röda avståndslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, med anslutningskabel Hydraulik Trestegstipp, hydraulisk flerkolvspress med lyftbegränsning och säkerhetsvajer Lågtryckscylinder till max 170 bar, utan strypning. Vid behov måste denna kompletteras på lastbilen. Styrs hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulkoppling med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Tippflak Stabil tippflak med 4 mm stålbotten, stål kaross, sidoväggar genomgående, fällbara och svängbara med centrallåsning nedtill. Bakre stakstöd urtagbart. Baklucka fällbar och svängbart lagrad med centrallås nedtill. Flaklängd ca 5 000 mm, sidolämmar med 6 gångjärn nedtill. Fjädrar för sidolämmar Flakbredd 2420 mm 5 par lastsurrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Bruksanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig. Beroende på last går det eventuellt inte att uppnå totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och dragbelastningar. Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig skylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vita på sidan och röda bak Lackering Ram: Varmförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Sidolem/flak lackerat i önskad färg Skräddarsydd transportlösning.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 540 kg, maximal lastvikt: 25 460 kg, första registrering: 04/2015, nästa besiktning (TÜV): 07/2025, total längd: −1 mm, total bredd: 25 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, driftsvikt: 33 000 kg,

Skick: begagnad, tomvikt: 7 540 kg, maximal lastvikt: 25 460 kg, första registrering: 04/2015, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, total bredd: 25 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, driftsvikt: 33 000 kg,

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 9 930 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 13 680 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning (avbildat fordon endast exempel). Produktion och utrustning individuellt anpassad efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Lågbyggd semitrailer Stålsvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, lågbett sluttande från hjulområdet till svanhalsen till ca 210 mm lastningshöjd, bakänden sluttande mot hjulområdet, infästningsskena för alu-ramper baktill över hela bredden. Kilar + hållare Sidokrockskydd i aluminium Hjulskydd av galvaniserad stålplåt, avtagbara 1 bogserögla baktill, 10 ton Reservhjul + hållare på frontvägg/låda fram utvändigt Godpfxoi Ri Hko Al Sjbp Verktygslåda i stål tvärgående på svanhalsen fram, ca. L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar Elektrisk vinsch, 24 Volt, dragkraft 8165 kg, monterad framtill på svanhalsen bakom verktygslådan på lastytan, drift via fjärrkontroll, linlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och 2 avtagbara styrhjul på svanhals och bakslut. NATO-uttag på anslutningsplattan 1 par hjulfickor ca 700 mm från början av svanhalsen nedsänkta i golvet, öppna utåt. Obs: Huvudramen sticker ut ca 145 mm. 4 par instick för hjulstopp (Fliegl standard), utan hjulstopp för att parkera trailern ca 100 mm höga och ca 100 mm långa Styck hjulstopp, avtagbara Vid transport av dragbil krävs en ca 50 mm insats i främre hjulfickan, insats ca 50 mm hög, ca 1200 mm lång, ca 500 mm bred Surrningsöglor lågbyggd trailer 2 par 2,5 ton surrningsöglor på svanhals7 par surrningspluggar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton4 par 10 ton surrningsöglor infällda upptill i huvudramens längsbalk1 st skruvsurrningsögla á 6,7 ton (JDT) bak, centrerat i rampskåpet1 st fällbar surrningsögla extra fram i lågbettet, 10 ton vardera Axel + Fjädring SAF trumbromsaxel, Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Hjul och Däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektrik 24 Volt, kombinerade flerkammar-LED-lampor med motstånd, sidomarkeringsljus i LED (gult), skyltbelysning i LED, 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel LED-varningsljus + hållare, styrs via parkeringsljus Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Golv Svanhals med stål-/durkplåt Lågbyggd lastyta med stålperforerad plåt, hjulfickor med stål-/durkplåt och hjulhus med avtagbar plåt Bakslut med stålperforerad plåt Lämmar Aluminium, 400 mm höga, sidomonterade på svanhals, löstagbara, ca 2500 mm långa Baklämm aluminium, 400 mm hög, på svanhals, löstagbar Uppkörningsramper Par aluminiumramper, max lastkapacitet 12 000 kg per par, längd ca 3400 mm och bredd ca 320 mm, rampfack 1 x mellan längsbalkarna bak Driftsanvisningar Registrering/Skyltar Registreringsland: Tyskland Förberedd för enkel rad nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 44 200 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi lågbyggd semitrailer Stål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara bredningar upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, tvärs fram Träplankor 70 mm för utbredning till 3 000 mm Teleskopfunktion Centralt rörchassi i rent svetsade, överlappande teleskopramdelar. Utdragbar max. 6 000 mm och låsbar cirka var 1 000 mm Låsning med mekanisk bultlåsning Med skjutbord Bindöglor låggolvsdel 2 par ringformade bindöglor á 5 ton fram på svanhalsen 11 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan i ytterramen á 10 ton (2x på svanhals, 9x i lågbyggnadsytan), första surrningsögla 250 mm från start och sista max. 250 mm från slutet, avstånd högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, insida 70x40 mm (kan konverteras till 5 t ringbindöglor, ej inkluderat) 3 par infällda fällbara bindöglor i lågbyggnadsytan, á 10 ton (1x början på lågdel, 1x framför första axeln, 1x bakom tredje axeln) Axlar+fjädring SAF trumbromsaxlar Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista 2 axlar styrande med automatisk backspärr via backljus och manuell spärrfunktion vid fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från Fulda Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) 2 sammankopplingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, inget anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlykta, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 LED-varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga sammankopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Svanhals med stålgolv / durkplåt Förvaringslåda infälld i passagen till svanhalsen Därefter 70 mm mjukträbotten, i hjulhusytor stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm mjukträbotten Sidoräcken Gedei Ri Hnjpfx Al Ssbp 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, fram och sida på svanhalsen, löstagbara Körramper Stålrampor, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydrauliskt över kraftuttag från dragbil med strypventil Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, utan anslutningsslangar Driftsinstruktioner Vid 10 000 kg axelvikt krävs särskilt tillstånd.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Visad modell är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundspecifikation. Ytterligare information Chassi Semitrailer Tippvagn Finkornstål, svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad välvd framvägg 24 tons 2-växlad stödvind med ensidig manövrering, rak undre del, utan tryckutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalskärmar Bärgningskrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring Första axeln lyftbar, automatisk med tvångssänk och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med tryckluftsreservoar 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display via EBS, ej installerat i lastbil (kräver fordonets förberedelse). Gäller endast standarddäck. El 24 volt, multikammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Sidoblinkers LED kopplade till körriktning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan ledning Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulisk manövrering via lastbils PTO Flak Stål rundkorg i Stone Master-design av slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande framvägg med ytmonterad hydraulik och stege. Greenline, konisk och aerodynamisk flakform Spade- & kvastfäste utvändigt på framväggen Membranbaklucka Baklucka som svänglucka med dubbla gångjärn och yttre låsning med två krokar. 2 spännskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill. Sidopaneler 4 mm genomgående, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Plattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och broms, extra utrymme för bästa användbarhet Rullpresenning åt höger, centrallås åt vänster Registrering/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) Karossstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelradig skylt Gjdpfx Alsi Ri Nfj Ssbp Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit sidledes, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Flak i önskad RAL-färg, enfärgad Rullpresenning i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även i termoisolerat utförande!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5², däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera enligt dina krav. Visat fordon är ett exempel. Produktion och utrustning individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Svetsad konstruktion av finkornsstål, lättviktskonstruktion, vändskiva med utbytbara 2 kingpins Patenterad böjd frontavslutning Teleskopstöd centralt placerat, avkoppling med last inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulblock med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerade stänkskärmsfästen, stenavvisande ytfinish Stänkskydd med antispray, endast på sista axeln 1 presenningsstolpe med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätt axel/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar för terrängbruk Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3 gånger bromsning (startassistans fungerar upp till axellast på 30 % överlast och maxhastighet på 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot korrosion Bromssystem 2-ledningars tryckluft, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram (utan anslutningskabel) OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Elektroniskt stabilitetssystem Automatisk tippsänkning + avstängningsventil Hjul och däck 385/65R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik Gsdpfxei Ri H Io Al Sebp 24 Volt, multikammar-bakljus, sidomarkeringsljus (gula LED) 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, innerdiameter 48 mm. Manövreras hydrauliskt via lastbils kraftuttag Flak Aluminiumlåda av högkvalitativt, slitstarkt material, gavlar 5 mm, utsida av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad, med överliggande profil för skydd mot bulkvaror. Invändigt med stege vid frontgaveln. Hållare för spade och borste utvändigt vid frontgavel. Greenline - konisk och aerodynamisk flakform Membran-baklucka Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, yttre upphängning med dubbel krokförslutning. Baklucka med gummitätning (värmetålig upp till max 170°C!) Bottenplatta genomgående 6 mm Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullpresenning, enkelsidig förvaringslösning höger sida, med centrallåsning vänster sida Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för skydd mot rost Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasttyp kan totalvikten med hänsyn till godkända axel-/kopplings- och säteslaster inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och eftersläpning) Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 900 kg, maximal lastvikt: 18 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, total längd: 7 650 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. *Chassi för containersemitrailer* Finkornig stålsvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, 2 par avtagbara styrvalsar. 4 containerlås med stabila stödarmar för 20-fots containers, för växelflak 7,45 och 7,82 m. 24 tons tvåväxlad stötdomkraft med enkeltsidig manövrering och rakt underrede, utan dragutjämning. 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Underrunsskydd i förzinkat stål. Halvskalsstänkskärmar med antisprutskydd. *Axel och fjädring* Axel med skivbromsar, 430 mm bromsskivediameter. Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt hållfunktion för H&S. *Hjul och däck* 385/65 R 22,5. Stålfälgar, fabrikssilver. *Bromssystem* Tvåledat tryckluftsbromssystem. Fjäderparkeringsbroms. 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelseskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! *El* 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomonterade LED-lampor. 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda avståndsmarkörer bak. 2 × 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindelseskabel. *Registrering / skyltar* Registreringsland: Tyskland. Besiktning och intyg från Dekra (enligt §13 EG-FGV). Förberedd för enfälts registreringsskylt. Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048: vitt på sidorna och rött bak. Varningsskylt enligt ECE-70. *Lackering* Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål. Stödfötter svartlackerade. Gedpfx Aloi Rixns Ssbp Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Trailer Tipptruck Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad "Curved" frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjligt, vid avställt tillstånd ska fordonet stå snett bakåt. Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskälmar Integrerad stänkskärmshållare, stensavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivor Axlar/chassi laseruppmätta – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledstryckluftsbromssystem, färglagd rördragning för lätt service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Dragfordonet måste säkerställa ABS-verkan för att kunna användas! Med höj- & sänkventil Fordonets köstabilitetssystem Hjul och Däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver förberett lastbil). Endast på originaldäck. Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Gul LED-sidobelysning kopplad till blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak Gbsdpfx Asi Ri A Ijl Sop 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Låda Stål-rundlåda i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450 stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran – baklucka Baklucka som svängbar pendeldörr med dubbelledshängsel, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomlighet. Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossens styrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för 1-radig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: förzinkade Korg: önskad RAL, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 500 kg, maximal lastvikt: 18 700 kg, totalvikt: 26 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 12 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Gbodpoi Ri Hrsfx Al Sop Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade enheten är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Gjdpfx Alji Rizfj Sobp Chassi Tippsemitrailer Finmalet stål svettskonstruktion i basic lättviktsdesign, svängbar sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad böjd frontvägg 24 tons, 2-växlad stödben med ensidig manövrering och rak nedre sektion, utan tryckutjämning Hållare för hjulklossar Hopfällbart underkörningsskydd Halvskärmsstänkskydd Integrerad stänkskyddshållare med stötavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel- och chassiriktning minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1. axel automatiskt lyftbar med förtvingad sänkning och startassistans Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för smidig service. Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem "TPMS" enligt ECE R 141, display i dragfordon via EBS, ej installerat i lastbil (kräver förutrustning i lastbil, endast på standarddäck). Elektronik 24 volt, multikammarlampor, sidomarkeringslyktor med gula LED Sidoblinkande gula LED-kopplade markeringsljus 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg härtkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulmanövrering via lastbilens kraftuttag Låda/mulda Stålbaljekar av högslitstarkt HB400-stål, lutande frontvägg med utvändigt placerad hydraulcylinder. Hållare för spade och kvast utanpå framväggen. Invändigt klivsteg på frontväggen. Genomgående 3 mm sidoväggar och 3 mm botten Membranbakvägg Invändig bredd nedtill ca 1440 mm Aluminiumbakvägg pendelupphängt med "dubbelledssgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre med svänggalge, vardera med spannmålslucka. Ståplattform med uppstigningsstege, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med extra fritt utrymme för optimal hantering. Rullkapell, en sida kan vikas till höger, centrallåsning till vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Påbyggnad enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberett för enradig nummerskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Balja: valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Mer information Chassi: Tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsdesign. Sadelplatta med utbytbar kingpin, 2”:a Patenterat, välvt frontparti 24 t 2-växlad stödbenväxel, enkelanvändning, rak underdel, utan kompensation Hopfällbart underkörningsskydd Halvskärmsskydd Bärgningskrok baktill Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS – elektroniskt bromssystem med kontakt framtill, ej förbindelsekabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "TPMS"-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning krävs i dragbilen, endast på standarddäck) Elektronik 24 V, multikammar bakljus, sidomonterade gula LED-lampor Sidomonterade blinkande gula LED-lampor kopplat till blinker 2 x 7-poliga, utbytessäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens extrauttag Säteskar Stål rundtippkar i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulenhet och stege vid frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk form Yttre hållare för spade och borste vid frontväggen Membranbaklucka Baklucka som svängbar pendellucka med dubbla gångjärn, yttre montering och dubbla haklås. Två klämskruvar med vingklämfläns nertill på sidorna Gbodpfoi Ri Niex Al Sjp Sidoväggar i genomgående 4 mm, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stora utrymmen för optimal hantering Rullkapell ensides uppvik till höger, med centrallåsning vänster Typgodkännande/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG - FGV Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7 Service-hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita sidor och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Kar i valfri RAL-färg, enfärgad och efter tillgång Rullkapell i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även med hydraulisk baklucka

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 32 400 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 1 295 mm, total längd: 12 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för påhängscontainer Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Framlåsning på tipparstödsfäste med inkl. styrkilar på båda sidor, baklåsning via genomgående vridaxel med återfjädring Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptag: Tvärbalkslåsning, 2-vägs för låsning av 1 x 30 fot eller 1 x 40 fot container. Justering via mitt-teleskop med sammanlöpande centralramsrör och bultlåsning. Optimal påhängsvikt vid transport av 30- och 40-fots containrar. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan utjämningsmekanism 2 stoppklossar med hållare Aluminium sidounderrunsskydd Underkörningsskydd av galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar med EG-godkända stänkskydd Hydraulik 100 lågtryckscylinder max 150 bar, med HDK skruvmuff, fastdel, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens sidodrivning inkl. hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med låsmutter Godoi Riv Espfx Al Sjbp Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterat för att sänka däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (Kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 170 tvåkrets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Axelviktsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten. Lastbilen måste vara förberedd för detta. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrisk utrustning 24 Volt, flerkammararmaturer, gul LED-sidomarkering 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda markeringslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljuset Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total bredd: 2 550 mm, Fordonet kommer direkt från löpande produktion – tillgänglig om ca 2 veckor Fordon / Påbyggnad: Tippflak Totalvikt: 35 000 kg / 39 000 kg Tjänstevikt: 5 500 kg !!! Nyttolast: 29 500 kg / 33 500 kg Total längd: 8 600 mm Volym: 25 m³ Ytterligare information - Totalhöjd ca 3 160 mm - Invändig bredd ca 2 350 mm - Kopplingshöjd ca 1 200 mm Chassi för semitrailer tippsläp: - Finkornsståls svetskonstruktion, i Basic lättbyggnation - 1x stödben centralt placerat - Fällbart underkörningsskydd - Underkörningsskydd med "fjäderassistans" för enklare hantering - Halvskärmsskärmar - Integrerad "stänkskärmshållare", stenavisande yta - Med antisprej stänklapp endast på sista axel - 2 bogseröglor bak Axlar + Fjädring: - SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor - "Axlar/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning - Axlar för off-road - Luftfjädring - Luftbälgsmätare, monterad fram på svängt chassi - 1:a axeln automatisk lyftaxel, även elektriskt manövrerbar via lastbil, inklusive tvångssänkning och startassistans (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem: - 2-ledat tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för servicevänlighet - Fjäderlagrad parkeringsbroms - 2 felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning - 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel - Med lyft- och sänkningsventil - Fordonets stabilitetskontrollsystem - Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck: - 6 x 385/65 R22.5" europeisk tillverkare, enligt tillverkarens val El: - 24V, LED multikammarbaklampor, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltsbelysning i LED (obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fullt fungerande lampor) Sidomarkeringsljus i gult LED kopplat till blinkers "blinkande sidoljus" - Premiummarkeringsljus sida LED, med "20 LED-dioder per lykta" - 2 framåtriktade vita positionsljus i LED ingår - 2 bakre vita/röda spårhållningsljus i LED ingår - 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felkopplingssäkrade uttag fram, utan kabel - LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (manövreras via backljus) - 2 extra LED-arbetsstrålkastare integrerade i bakpartiet Hydraulik: - Högttryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm - Fabrikat: Hyva - Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag - Hydraulikanslutning med slang och fordonskontakt NW = 54 mm med stor vingmutter Tippflak: HARDOX stål rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med uppstigning vid frontväggen Godpovhyf Refx Al Sjbp - Greenline – konisk och aerodynamisk flakform - Skovel- och kvastfäste externt vid frontväggen - "Membran" – baklucka - Bakluckan som svängklapp med "dubbla gångjärn", utvändig montering med dubbelkrokslåsning. 2 klämskruvar med handtagslås på sidorna nedtill - Baklucka med gummitätning Notera! Värmebeständig upp till max 170°C - Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad design - Fliegl S.T.E.P. – svängbar ståplattform fram med fällbar stege för sidoinsteget på FR-vänster

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 220 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, NY FORDON Fliegl tandemgardintrailer genomlastbar tandem Genomlastningssystem med frontportdörrar Överfartsplatta 2.400 mm bred och 350 mm lång Totalvikt 11.800 kg Nyttolast 8.220 kg Egenvikt 3.580 kg Total längd 9.450 mm Lastlängd 7.300 mm Lastbredd 2.480 mm Invändig höjd 2.790 mm Lastningshöjd 1.000 mm Yttre ram med LOAD LOCK-profil Fällbart bakre stöd Dragögla 40 mm Längdjusterbart dragstång från 1.950 mm till 2.300 mm Luftfjädring med höj- och sänkventil Transport/beredningskostnad ex lager Wiesmoor tillkommer 1.280,00 € exkl. moms Leasingerbjudande: Löpandeavtal 48 månader, restvärde 40 %, handpenning endast moms, månadskostnad 519,00 EUR exkl. moms Gedpfsp N Ib Nsx Al Sjbp Fordonet finns tillgängligt för snabb leverans från pågående produktion. Färg på kapellet delvis valbar.

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 670 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Från pågående produktion Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Tjänstevikt: 6 100 kg Nyttolast: 17 900 kg / 23 900 kg Total längd: 10 890 mm Lastlängd: totalt 8 670 mm, 2 520 mm nedsänkt del, 6 500 mm lastbädd Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information: Stål svetskonstruktion Vändkrans med kraftig kulringssvirvel Fällbart bakre stöd Stödbockar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden (ej vid truckhållare) Halvskaliga skärmar på 1:a axel med antispray-stänklappar Antispray-stänklappar bakom 2:a och 3:e axel Verktygslåda i plast Utdragbara breddningar till 3 000 mm Förvaringsfack för träreglar mitt på lastytan Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor låglastare 1 par surrningsuttag i längsgående rambalk fram i nedsänkning, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramen på nedsänkningen, vardera 5 ton (för spännbandshakning) 7 par surrningspinnar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton 1 x framtill på nedsänkning, 6 x på lågbädden Par ringformade surröglor infällda i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor) Par fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 x på nedsänkningen 1 x bakom sista axeln, infälld i golvet Draganordning trailers med vändskiva Godpfx Asuytx Sel Sobp Dragbom med testad 40 mm dragögla Dragbomshöjdsjustering med fjäder Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel/chassi laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (gungsystem) Hjul och däck 235/75 R17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel El 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel LED varningsljus med hållare, styrd via parkeringsljus (ljuset avtagbart) Par varningsskyltar dubbel-LED belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Nedsänkt del fram med stål-/durkplåtsbelägg Förvaringsskåp infällt i uppkörningsrampens sneddel till nedsänkningen Ca 70 mm mjukträbotten efter detta, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbelägg Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Låglastyta inkl. bakre avfasning 6 500 mm Uppkörningsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Ytterligare rampskydd nedtill, fällbart (förhindrar sidoförskjutning av ramperna, ej vid sidohydraulisk ramförskjutning) Med träläggning (ytterändarna med stål/durkplåt) Hydrauliskt via hjälpkraftuttag på dragfordon med strypventil, manövrering från vänster sida Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive anslutningsslang Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering Uppkörningsramper varmförzinkade Tillkommer: frakt-/beredningskostnad från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 920 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 3-axlad låglastarsläp typ DTS 300, varmförzinkad Totalvikt 24 000 kg / 30 000 kg Nyttolast 17 920 kg / 23 920 kg Egenvikt 6 080 kg Total längd 10 900 mm Lastlängd 8 680 mm Lastbädd 6 500 mm inkl. 900 mm påkörningslut Parabolfjädring Långa ramper 2 800 mm med hydraulisk manövrering Breddningskit till 3 000 mm med varningsskyltar och roterande ljusramp Stort surrningspaket med 5,0 och 10,0 tons surrningspunkter Gbedpfx Aoxb Nmyjl Sop 5 par stolpfickor Dragögla 40 mm Tillkommer: Frakt/förberedelse från lagerplats Wiesmoor 1 280,00 €/netto Leasingsförslag: Löpningstid 48 månader, restvärde 40%, förskott endast moms. Månadskostnad: 500,00 EUR

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 890 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Fordon från pågående produktion NY FORDON Fliegl 3-axlad lågbyggd trailer typ DTS 300, varmförzinkad Totalvikt: 24.000 kg / 30.000 kg Nyttolast: 17.890 kg / 23.890 kg Egenvikt: 6.080 kg Total längd: 10.900 mm Lastlängd: 8.680 mm Lastbädd: 6.500 mm inkl. 900 mm påkörningsramp Lastningshöjd: 860 mm Luftfjädring med höj- och sänkanordning Långa ramper 2.800 mm med hydraulisk funktion Uppbreddning till 3.000 mm med varningsskyltar och rundstrålkastare Stort lastsurrningspaket med 5,0 och 10,0 tons surrningsöglor 5 par stakhylsor Dragögla 40 mm Gsdpfok N Adksx Al Sobp Plus frakt / leverans från lagerplats Wiesmoor: 1.280,00 € netto Leasingerbjudande: Löpande tid 48 månader, restvärde 40 %, handpenning endast moms. Månadskostnad: 609,00 EUR