Fliegl Trailer begagnade till salu (361)

Skick: begagnad, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 29 600 kg, totalvikt: 35 000 kg, första registrering: 07/2018, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22.5, bakdäcksstorlek: 385/65R22.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Kontaktperson för försäljning: Frank Rau / ryska / engelska / tyska - Hsdjzgr N Ispfx Ai Net Bachar Ibrahim / arabiska / engelska / tyska - Registreringsservice, HU/SP/UVV, transport till hamn Grundfärg: grå Extrautrustning ABS, EBS, luftfjädring, pris på begäran (Mobile), skivbromsar, fjädring: luft-lyftaxel, lastkapacitet (kg): 29600 Påbyggnadstyp: Fliegl SDS 390 Edscha lyftaxel, palletbox, ren, HSN/TSN: 7951/000 Fel och ändringar förbehålls.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2021, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Väl underhållen och sällan använd trevägstippvagn med lågt flak. Utrustning: Kombinerad dörr och pendelport baktill Fjäderlyftmekanism på sidobordarna Pendelupphängda sidobordar Påfartsramper i aluminium, placerade under tippvagnen Många möjligheter för att fästa last Däckens skick: ca 70 % Om du har frågor angående utrustningen, vänligen ring. Hjdpfxjznhr Is Ai Not Med reservation för fel och eventuell försäljning under tiden!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 14 300 kg, maximal lastvikt: 9 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftig kullagersvängkrans Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsrundade stänkskärmar framför 1:a axeln Hsdpfsi Ri I Nox Ai Net Grävstaksmuldi över bakaxlarna till bakänden, ca 1800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 ton i grävstaksmuldi på sidorna av längsramen, ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre avfasning 1 förvaringsbox infälld i nedsänkning i golvet, med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm 1:a paret hjulbrunnar infällt efter nedsänkning i lågbettets körbanedel, infart vinklad, längd nere ca 1600 mm, ca 400 mm djup. Obs! Ram i huvudbärarområdet 400 mm högre än hjulbrunn.2:a paret hjulbrunnar mellan axlarna, infällt i lågbettets körbanedel, infart vinklad, längd nere ca 600 mm, ca 300 mm djup. Obs! Ram i huvudbärarområdet 300 mm högre än hjulbrunn. Hjulbrunnstäckning utdragbar från huvudram, med träinsatser. Avstånd mellan huvudramens bärarbalkar, utvändigt ca 1280 mm Utdragbara breddningar upp till 3000 mm, vikbara vid hjulbrunnsutdragen, (Ingen breddning vid bakre avfasning eller nedtill i hjulbrunnarna) Förvaringsutrymme för träbalkar centralt på eller under lastytan, enligt teknisk möjlighet Träbalkar 70 mm för breddning till 3000 mm Surröglor låglastare 1 par förstärkta surröglor fram, infällt i nedsänkning, vardera 5 ton 8 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramsprofilen, vardera 10 ton 2x fram på nedsänkning 6x i lågbettets främre del, surrögla 250 mm från framkant och sista max. 250 mm från bak, avstånd mellan surröglor ej större än 1100 mm 5 par ringförsedda surröglor infällda i ytterramsprofilen, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor) Draganordning vändskiva släpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla med 8° lutande dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterad axel/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj/sänkventil, separat styrning fram och bak Hjul och däck 235/75R17,5 enligt tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftsbromssystem Fjäderakkumulator parkeringsbroms Trailer Info Center, för visning av fordonsdata såsom axellast (ej kalibrerad våg) och kilometerräknare Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, visning via display i förarhytt, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Fordonets stabilitetssystem Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel OBS: Släpen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Elektronik 24 volt, LED-multikammarbakljus med motstånd, gula sidomarkeringsljus i LED, skyltbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, hel...

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Hodpfx Aji Ri R Sji Net Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering: 2015-03-06 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axel med lyftfunktion * SDS 390 * Tomvikt: 7 200 kg * Däck: - 1:a axel: 385/55 R 22.5 vänster 8 mm & höger 11 mm - 2:a axel: 385/55 R 22.5 vänster-mitten 10 mm & höger-mitten 11 mm - 3:e axel: 385/55 R 22.5 vänster-bak 10 mm & höger-bak 9 mm * Tysk semitrailer * 1 tidigare ägare * All information utan garanti * Fler uppgifter samt ytterligare tjänster finns tillgängliga * Om-/uppmålning och eftermontering möjliga * Tillfälliga eller exportregistreringsskyltar tillgängliga * Transport och sjöfrakt kan ordnas * Hjälp med tull- och exportdokumentation Hsdorvu Snjpfx Ai Net * Vi ordnar COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjligt. Vi samarbetar med flera leasingbolag och kan finna bästa lösningen för varje kund. Vi kan också ofta hjälpa kunder med svag kreditvärdighet genom kontakter till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * Vi talar engelska. * Vi talar ryska. * Om-/uppmålning i önskad färg kan utföras hos oss till bra pris och med god kvalitet. * Är du långt bort och har inte möjlighet eller tid att inspektera en lastbil hos oss? Inga problem! Du kan anlita en oberoende besiktningsman för teknisk och visuell inspektion av fordonet. Skulle det mot förmodan uppstå ett fel åtgärdar vi det snabbt och effektivt i vår verkstad. Vi kan även, mot tillägg, leverera ditt nya begagnade fordon inom hela Europa.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 780 kg, maximal lastvikt: 23 220 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Hodpfxsznwzrj Ai Not #Chassi, lågbyggnadssläp Stålsvetsad konstruktion Svängkrans med kraftig kulkrans Nedfällbart bakstöd 2 stödkilar med fäste Sidokantstöd i aluminium Stänkskydd baktill, över hela bredden Halvskaliga hjulhus, 1:a axeln, med antisprayskydd Antisprayskydd bakom 2:a och 3:e axeln 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utfällbara sidopaneler, bredd upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för utfällning till 3000 mm #Förankringsöglor, lågbyggnadssläp 1 par förankringsöglor i längsbalken framtill, försänkta i svängkransen, vardera 10 ton. 4 par förankringsöglor i ytterramen av svängkransen, vardera 5 ton. 7 par förankringsöglor upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton. 1 x framtill på svängkransen 6 x på lågbyggnadsdelen Första förankringsögla 250 mm från framsidan och sista max 250 mm från baksidan 5 par kombinerade förankringsfickor med ringförankringsöglor (skruvade), vardera 5 ton, försänkta i ytterramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått 2 par nedfällbara förankringsöglor, vardera 10 ton 1 x på svängkransen (sticker ut) 1 x bakom den sista axeln, försänkt i golvet #Driftinrättning, släp, svängkrans Draggaffel med godkänd 40 mm dragkula Höjdjustering av draggaffeln via fjäder #Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, valfritt från tillverkaren "Axel-/chassikonstruktion laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning (vågfjäderutjämning) #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande, fabriksgrå #Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Fjäderstyrd parkeringsbroms 2 kopplingshuvuden fram, skyddade mot felaktig inkoppling 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, sidoljus i gult LED, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED 2 x 7-poliga kontakter fram, skyddade mot felaktig inkoppling 1 LED-varningslampa med fäste 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utfällbara till 3 000 mm #Golv Svängkrans fram med stål-/profilplåtsbeläggning Förvaringslåda försänkt i övergångsrampen till svängkransen Därefter med ca 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/profilplåtsbeläggning Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv Lågbyggnadsyta inklusive bakre lutning 6 500 mm #Påfartsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Extra rampsäkring nedtill, nedfällbar Belagd med trä (spetsen med stål/profilplåt) Hydrauliskt manövrerade via lastbilens PTO, med strypventil, manövrering på vänster framsida (FR) Hydraulanslutning med snabbkopplingskontakt NW 10/3, inklusive anslutningsslang #Registreringsland/skyltar 24/7-service, telefonnummer "Förlängd garanti på ramen till 5 år från leveransdatum" Förberedd för registreringsskyltshållare, två rader Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill #Lackering Ram: Varmförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Draggaffel: Förzinkad Påfartsramper: Varmförzinkade

Skick: begagnad, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2009, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, kapell och ställning, 2 axlar, tandem, luftfjädrad, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), Edscha-tak, surrningsöglor, sidounderskydd, stöd fram, stöd bak, höjdjusterbar dragstång Hedpfx Aei Rpx Nji Net Påbyggnad: Flak- och kapellsläp för glastransport med Edscha-skjutbart tak. Däckslitage ca 50%. Utrustningsuppgifter utan garanti. Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles!

Skick: begagnad, totalvikt: 32 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/1994, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, Utrustning: ABS, Fliegl, modell HKS32, aluminiumtippvagn Årsmodell 1994 Välskött skick Tvåaxlad Hodpfozlzaasx Ai Njt Däck, ca 65 % kvar.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037806, tomvikt: 7 960 kg, maximal lastvikt: 31 040 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Obs! Bilderna är arkivbilder! #Chassi, dragsele och tippflak Finkornigt stål, svetskonstruktion, lättviktskonstruktion, med lätt böjning, dragplatta med utbytbar 2" kulkoppling 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidstyrning Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, hopfällbart Integrerad "skärmhållare", yta som motstår stenskott 2 bogserkrokar baktill #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvingad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Hedpozlz Uwefx Ai Not Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avstängningsventil Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss-signal, för visning på display i förarhytten #Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilverfärg "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS #Elsystem 24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna Gula LED-lampor på sidorna kopplade till blinkers, "blinkande sidomarkeringslampor" 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra kontaktuttag framtill 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade baktill #Hydraulik Lågtryckscylinder, max. 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extrautrustning Hydraulisk anslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rillor #Flak Stål-kantflak av höghållfast HB 400-stål, sluttande frontvägg med extern hydraulisk cylinderfäste. Hopfällbart aluminiumskydd på höger sida för presenning. Spade- och sophållare på utsidan av frontväggen. Invändig steg för uppstigning på frontväggen. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten genomgående 5 mm tjock "Membran"-bakvägg Bakvägg med 2-delad dörröppning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i högra delen. Med extern roterande stånglås och mekanisk låsning nedtill. Plattform med uppstigning, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst. Presenning, enkel sidmontering för att fällas ned på höger sida, med central låsning på vänster sida #Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karosseristyrka enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enradig 1 varningsskylt enligt ECE - 70 1 varningsskylt "A" för avfallstransporter, hopfällbar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Lackering #Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben Svart belagda Flak RAL 9005 Djup svart Presenning RAL 7035 ljusgrå Obs! Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 760 kg, maximal lastvikt: 1 740 kg, totalvikt: 2 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Den avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Centrallastvagn med axel Finkornsstål svetsad konstruktion inkl. 4 fästen för IBC-behållare enligt tekniska möjligheter Vid beställning krävs ritningsgodkännande från kund! 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermonterad självbärande konstruktion med fronttvärbalk 2 par surrningsöglor för surrning av IBC-behållare Främre teleskopstödben Hjulklossar med hållare Stänkskärmar Hodpji Ri Anefx Ai Not utan sidokollisionsskydd Underkörningsskydd av stål Draganordning: centrallastsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla, speditionsutförande Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justerområde 250 mm Axlar och fjädring GFA- eller BPW-axel enligt tillverkarens val, med snedrullager och S-kam broms Laserjusterade axlar/chassikomponenter för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, utan ABS, men med mekaniskt ALB, då max. 60 km/h godkänd Elektrik 24 volt, multikammar-bakljus, utan sidogult LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spärrljus bak 2 x 7-poliga feltolkningssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Registreringsland/skylthållare Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enhyrrad registreringsskyltshållare Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti mot genomrostning Observera! Detta är arkivbilder. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Den avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem Hjdpei Ri Avefx Ai Net 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 940 kg, maximal lastvikt: 31 060 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2026, lastutrymmets längd: 10 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 930 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: silver, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 4 axlar, svängkrans, luftfjädring, ABS (antiblokeringssystem), kan breddas till 3 m, surrningsöglor, hydrauliska ramper, stöd bak, sidomonterat aluminiumskydd, dubbeldäck, hjulhåligheter. Påbyggnad: 4-axlig lågbyggad släpvagn med hjulhåligheter, grävskopsfäste och hydrauliska ramper. Galvaniserad, 4 x 10 tons axlar, trumbromsar, totalvikt tekniskt 40 000 kg, kan breddas till 3000 mm! Hsdpjzr Rmiofx Ai Net Längd på lastplanet, ovan, ca 2800 mm! Längd på lastplanet, nedan, ca 7450 mm! Ramplängd ca 2900 mm! Lasthöjd, hjulhålighet fram, ca 550 mm! Lasthöjd, hjulhålighet bak, ca 620 mm! Längd, hjulhålighet fram, ca 1600 mm! Längd, hjulhålighet bak, ca 600 mm! INFORMATION OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, försäljning till annan och fel.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 900 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2020, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, lastutrymmesvolym: 5 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 450 mm, Utrustning: ABS, Chassi förzinkat, dragkrok höjdjusterbar, under lastytan finns ett integrerat låsbart utrymme för påfartsramper, aluminiumpåfartsramper (L x B) 2900 x 350 mm, stödhjul, 2 utfällbara stöd baktill, ABS, EBS, GFA-axlar, trumbromssystem, 5 förankringsöglor per sida, bladfjäderupphängning, 1 förvaringslåda, fordonet kan förses med reklam och/eller text. SI87176 Hedpfszng Nxjx Ai Nst Vårt erbjudande inkluderar generellt sett inte en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna en offert från våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan förses med reklam och/eller text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi kan gärna upprätta ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta fordon. Hör av dig till oss!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 16 000 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, tomvikt: 2 300 kg, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 7 750 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Tandemsläp Stål svetskonstruktion med ca 152 mm hög bottensektion, belastningsoptimerad och vridstyv stålramskonstruktion. Längsgående bottenram med styv ytterram och styrtunnlar med 600 mm mellanrum, tunnlar med inpassningsguider upptill och på sidorna, tunnelhöjd ca 45 mm, 4 x hörnbeslag för växelflak enligt 20-fots standard. 4 st sidoutdragbara/fällbara stödben med dubbelsäkring för stödbenhöjd 970 mm, med stödfot Dörrhållare på sidorna Stötfångare bak av plattjärn Hjdjkt Ni Uopfx Ai Njt Pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt med hålprofil för fästning av spännband, lasthöjd minskas med ca 20 mm Golv Formplywood, ca 27 mm tjock, för hög punktbelastning, godkänd för truckaxelbelastning upp till max 4400 kg Främre vägg/hörnstolpar fram Ca 2 580 mm hög, resten med presenning, framstolpar av stål, volymmodell, frigöring för sidopresenning vid framvägg Insida främre vägg dessutom klädd med 1 250 mm hög formplywood Mittersta stolpar 1 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4 infästningar och lång ficka undertill. 1 par stolppositioner Instickslister 5 rader trä-V-insticksbrädor Bakre vägg/hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar av stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundrör och spänn-ratscha Bakportar, 2-delade, med 2 inre vridstänger per port Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band, förstärkningar för stolpar Spännförslutningar i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre del vikbar uppåt, taket kan skjutas från bak till fram, L-takbalk anpassad för bilindustrin, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak med ca 380 mm höjning, höj- och sänkbar på båda sidor, gasfjäderassistans Godkännanden/skyltar Registreringsland: Tyskland Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Fliegl tillverkarintyg om lastsäkring enligt VDI 2700 blad 12 ff, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Lackering Ram Varmförzinkad inkl. passivering Främre hörnstolpar Varmförzinkade Främre vägg Aluminium Bakre hörnstolpar Varmförzinkade Bakvägg Vit Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024934, tomvikt: 3 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Demonstrationsfordon. Chassi, dragkrok, tippflak Finståls, svetsad konstruktion, lättviktsutförande, dragplatta med utbytbar 2-tums kungstapp. Ram utan fäste för stödben på sidan. Böjd främre avslutning, teleskopiskt stödben i mitten, avkoppling med last är inte möjligt, i avkopplat läge måste fordonet stå lutande bakåt. Kilklossar med hållare, underkörningsskydd, hopfällbart, halvsänkta skärmar med ny hållare, med antisprutskydd endast på sista axeln. Stång för presenning med hållare, dragkrok på bakre delen. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 370 mm skivdiameter (lättaste utförande). "Axel-/chassiförändring med laser", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "tippstabilisator" kan kopplas in på 3:e axeln, luftfjädring, tryckmätare, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, med startassistans, utan installation i lastbilen (startassistansen fungerar upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare underhåll. Fjäderlagrad parkeringsbroms. 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordon- och körstabilitetssystem. Automatisk tippning med avspärrningsventil. Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare Fulda, polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt tillverkarens val. Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED (Obs! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser, även om funktionen är intakt). 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 1 x 15-poligt uttag fram, utan förbindelsekabel, extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrd via bakljus. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens extra drift, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med räfflad mutter. Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Sluttande främre vägg, 5 mm tjock, med cylinderfäste på utsidan. Sidoväggar av 30 mm profiler, snyggt svetsade, med övre profil som hindrar last från att rulla ut. Spad- och borsthållare på utsidan av främre väggen. Invändigt med steg upp till främre väggen. Greenline - konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, bakväggen som pendel, utvändigt, med dubbel krokförregling. Bakvägg med gummitätning. Observera! Värmebeständig upp till max 170°C, botten genomgående 6 mm tjock, stegplattform med steg, rullpresenning på ena sidan för att vikas upp på höger sida, med central låsning på vänster sida. Rullpresenning i lättare presenningsmaterial. Hsdpozl E Egofx Ai Net Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med en hårdkromad kolvstång, så att materialet inte angriper och korroderar den. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten inte uppnås genom att beakta de tillåtna axel-/stöd- och dragkroksbelastningarna.

Skick: begagnad, första registrering: 09/2016, färg: annan, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Övrigt - BPW-axlar - Lyftbar axel Hjdpfxsy Avafs Ai Nst Övrigt - Trumbromsar = Anmärkningar = Fliegl, 2016, BPW-axlar, Axel 1 kan lyftas, Trumbromsar = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktionen! - Bokning av fordon är inte möjlig utan deposition. - Skriv- och tryckfel kan förekomma i alla erbjudna fordon.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 44 200 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi lågbyggd semitrailer Stål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara bredningar upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, tvärs fram Träplankor 70 mm för utbredning till 3 000 mm Hsdpfxoi Ri Hns Ai Njt Teleskopfunktion Centralt rörchassi i rent svetsade, överlappande teleskopramdelar. Utdragbar max. 6 000 mm och låsbar cirka var 1 000 mm Låsning med mekanisk bultlåsning Med skjutbord Bindöglor låggolvsdel 2 par ringformade bindöglor á 5 ton fram på svanhalsen 11 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan i ytterramen á 10 ton (2x på svanhals, 9x i lågbyggnadsytan), första surrningsögla 250 mm från start och sista max. 250 mm från slutet, avstånd högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, insida 70x40 mm (kan konverteras till 5 t ringbindöglor, ej inkluderat) 3 par infällda fällbara bindöglor i lågbyggnadsytan, á 10 ton (1x början på lågdel, 1x framför första axeln, 1x bakom tredje axeln) Axlar+fjädring SAF trumbromsaxlar Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista 2 axlar styrande med automatisk backspärr via backljus och manuell spärrfunktion vid fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från Fulda Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) 2 sammankopplingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, inget anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlykta, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 LED-varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga sammankopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Svanhals med stålgolv / durkplåt Förvaringslåda infälld i passagen till svanhalsen Därefter 70 mm mjukträbotten, i hjulhusytor stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm mjukträbotten Sidoräcken 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, fram och sida på svanhalsen, löstagbara Körramper Stålrampor, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydrauliskt över kraftuttag från dragbil med strypventil Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, utan anslutningsslangar Driftsinstruktioner Vid 10 000 kg axelvikt krävs särskilt tillstånd.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 280 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2017, Utrustning: ABS, Fordonets identifikationsnummer: WFDFLT21801007117 Tjänstevikt: 2 720 kg Besiktning i Tyskland (HU) förfallen BPW Eco Plus axlar med skivbromsar Däck: 385/65 R 22,5 Hodpfx Aetqw Nloi Net Reservhjulshållare UTAN reservhjul Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles uttryckligen. Beskrivningen används för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i juridisk mening. Gällande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande är generellt utan ny godkänd TÜV-besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 920 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Tjänstevikt: 7 080 kg Lastkapacitet: 16 920 kg / 22 920 kg Total längd: 10 825 mm Lastlängd: totalt 8 200 mm Bredd: 2 525 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information Tillkommande fraktkostnad / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € exkl. moms Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetsad konstruktion Svängskiva med kraftigt kulsvängkrans, verktygslåda nedsänkt i förbygget Fällbart stödstag bak 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd av aluminium Stänklappar hela bakre bredden (ej vid gaffeltruckshållare) Kvartsformade stänkskärmar före och efter första axeln, antispray stänklappar bakom andra och tredje axeln 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul med fästsats för hjul 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårbredden på de transporterade maskinerna respektive fordon får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träplankor i mitten av lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor lågbyggd 3 par surrpunkter à 10 ton fram integrerat i golvet 6 par surrsvampar upptill och på sidan i ytterramen à 10 ton 1 x nära halsområdet övriga fördelade däremellan 1 x bakre avfasning 5 par rundsurröglor, infällda i ram, à 5 ton (kan byggas om till stolpfickor) 1 par fällbara surröglor utöver detta, infällda bakom 3:e axeln på lågbyggda ytan, à 10 ton 1 par skruvsurröglor fram i hörnen med vardera 6,7 ton, med stor flänsplatta inklusive gänga som motstöd Draganordning släpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val 'Laserjusterat axel-/chassisystem', reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkmembran Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgkodad slangdragning för enklare service Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram inklusive anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionen hos ABS! Axellastdetektion via EBS-Canbus-signal, för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Fordonets körstabilitetssystem 'RDKS' Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, ingen lastbilsinstallation (krävs grunddäckning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Däck enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksfärg silver El-system 24 Volt, flerfunktionslyktor, sidogula LED-lampor Sidogula LED-lampor kopplade till blinkers – 'blinkande sidoljus' 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda följsamlampor bak Hjdpezhhw Dofx Ai Not 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED-varningslampa med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Främre del i stål Därefter ca. 70 mm mjukt trä, stål-/durkplåt kring hjulhusen Bakavfasning med 70 mm mjukt trä Lågbyggd yta inkl. bakavfasning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes flyttbara Ytterligare

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi och påbyggnad: Finsvetsad stålkonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin, ram i förstärkt utförande för fordonslast, ytterram med "Load-Lock-profil" cirka var 400 mm för spännanordningar, 10 par förankringspunkter monterade upptill/på utsidan av ytterramen, vardera 10 ton, utfällbart bakre stöd, 2 stödkilar med fäste, aluminiumsidokrockskydd, förzinkat stål underkörningsskydd, fjärdedelsvingespårskärmar framför den första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulsfäste för 1 hjul, med hjulfästningssats, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlås, 4 par låsanordningar infällda i golvet för 2 x 20-fots eller 1 x 40-fots container, främsta positionen är en utfällbar låsanordning, 10 par profilsfästen infällda i ytterramen, invändigt mått 70 x 40 mm, 10 profilsfästen infällda i mitten av golvet, invändigt mått 70 x 40 mm, 2 tvärgående profilsfästen infällda i golvet över hela bredden upp till ytterramen, cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstänger, upptill och nedtill, avstånd från topp till botten cirka 60 mm (rundstålens avstånd). Nedtill med vinkelplåt som avslutning, halvvägs öppen nedåt. För förankring och montering av profilsfästen 80 x 80 mm. Arrangemang: Position 2 och 4 enligt Fliegls datablad, 20 profilsfästen, varmgalvaniserade, förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramper kan skjutas in bakifrån, 3 par utfällbara öglor, 10 ton i ytterramen. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering med "3 bromsgånger". Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindningskabel, med lyft- och sänkningsventil, 2 körhöjder, kan ställas om via en knapp, 1 för släpvagnshöjd 980 mm, 1 för släpvagnshöjd 1100 mm, körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är uppfälld ökar last- eller totalhöjden med 50 mm, fordons- och körstabilitetssystem. Hjul och däck: 435/50 R19,5, stålfälgar Elsystem: 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor framtill, 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga kontakter fram, som inte kan förväxlas, LED-arbetsstrålkastare på sidan, 1 på vänster fram och 1 på höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill, 1 roterande varningslampa med fäste, styrd via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara upp till 4 000 mm, extra 7-polig kontakt i underkörningsskyddet Hjdpezwn Izefx Ai Not Golv: Siebdruckplatten cirka 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltrucksaxellast upp till max 7100 kg. Frontvägg / hörnstag fram: 25 mm aluminiumprofil, 1 350 mm hög, hörnstag i stål, i fullstorleksutförande, frontväggen är invändigt dessutom klädd med 1 250 mm hög Siebdruckplatte, "krockskydd", nedtill på insidan, cirka 140 mm högt, med stålrampskydd, förvaringsfack för profilsfästen invändigt.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2019, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Kontakta oss för närmare upplysningar. Hedezvdnhjpfx Ai Njt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2019, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Kontakta oss för närmare upplysningar. Hjdpfx Aiezvdnno Nst

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total bredd: 2 550 mm, Fordonet kommer direkt från löpande produktion – tillgänglig om ca 2 veckor Fordon / Påbyggnad: Tippflak Totalvikt: 35 000 kg / 39 000 kg Tjänstevikt: 5 500 kg !!! Nyttolast: 29 500 kg / 33 500 kg Total längd: 8 600 mm Volym: 25 m³ Ytterligare information - Totalhöjd ca 3 160 mm - Invändig bredd ca 2 350 mm - Kopplingshöjd ca 1 200 mm Chassi för semitrailer tippsläp: - Finkornsståls svetskonstruktion, i Basic lättbyggnation - 1x stödben centralt placerat - Fällbart underkörningsskydd - Underkörningsskydd med "fjäderassistans" för enklare hantering - Halvskärmsskärmar - Integrerad "stänkskärmshållare", stenavisande yta Hjdpfxsvhyf Re Ai Net - Med antisprej stänklapp endast på sista axel - 2 bogseröglor bak Axlar + Fjädring: - SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor - "Axlar/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning - Axlar för off-road - Luftfjädring - Luftbälgsmätare, monterad fram på svängt chassi - 1:a axeln automatisk lyftaxel, även elektriskt manövrerbar via lastbil, inklusive tvångssänkning och startassistans (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem: - 2-ledat tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för servicevänlighet - Fjäderlagrad parkeringsbroms - 2 felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning - 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel - Med lyft- och sänkningsventil - Fordonets stabilitetskontrollsystem - Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck: - 6 x 385/65 R22.5" europeisk tillverkare, enligt tillverkarens val El: - 24V, LED multikammarbaklampor, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltsbelysning i LED (obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fullt fungerande lampor) Sidomarkeringsljus i gult LED kopplat till blinkers "blinkande sidoljus" - Premiummarkeringsljus sida LED, med "20 LED-dioder per lykta" - 2 framåtriktade vita positionsljus i LED ingår - 2 bakre vita/röda spårhållningsljus i LED ingår - 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felkopplingssäkrade uttag fram, utan kabel - LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (manövreras via backljus) - 2 extra LED-arbetsstrålkastare integrerade i bakpartiet Hydraulik: - Högttryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm - Fabrikat: Hyva - Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag - Hydraulikanslutning med slang och fordonskontakt NW = 54 mm med stor vingmutter Tippflak: HARDOX stål rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med uppstigning vid frontväggen - Greenline – konisk och aerodynamisk flakform - Skovel- och kvastfäste externt vid frontväggen - "Membran" – baklucka - Bakluckan som svängklapp med "dubbla gångjärn", utvändig montering med dubbelkrokslåsning. 2 klämskruvar med handtagslås på sidorna nedtill - Baklucka med gummitätning Notera! Värmebeständig upp till max 170°C - Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad design - Fliegl S.T.E.P. – svängbar ståplattform fram med fällbar stege för sidoinsteget på FR-vänster

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 665 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, total bredd: 2 550 mm, NY FORDON Fliegl Tandemsläpvagn för virkestransport med stakar, modell TPS 118 Holz Totalvikt: 11 800 kg Tjänstevikt: 3 135 kg Lastkapacitet: 8 665 kg Total längd: 8 350 mm Lastlängd: 6 200 mm Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 910 mm Ytterligare information plus förskottsfrakt / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 €/netto Lastbredd: 2 480 mm Chassi: centralsläpvagn Finkornstål, svetsad konstruktion Ytterrambalkar svagt lutande med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband Stödben med växelväxel fram Fällbart bakstöd 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Fack för instickningsstakar öppet, under lastytan 4 par stolp-fickor integrerade i ytterramskenan, innermått 83 x 83 mm 4 stolp-fickor centrerade i golvet försedda med förstärkningar till huvudramen, innermått 83 x 83 mm 6 par instickningsstakar B=80/T=80/L=2000 mm, varmförzinkade OBS: Stolp-fickor/instickningsstakar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långgods, rör etc. utan surrning Sidoskydd av aluminium Kopplingsanordning: tandemsläpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragring Dragstång, mekaniskt längdjusterbar i 4 steg à 500 mm från 1 800 till 3 800 mm, dragstångslängd inställd på 1 800 mm (Obs! Lastfördelning och stödbelastning måste beaktas) Axlar + fjädring GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-kammarbroms "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vippbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" stål fälgar, fabriks-silver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftsparkeringsbroms Integral-luftbehållare 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! El 24 volt, LED flerfunktionslampor, sidomarkeringslykta gul LED, skyltbelysning i LED (Obs! vissa dragfordon kan ge felindikering, trots korrekt funktion) 2 vita positionslampor fram i LED 2 vita/röda markeringslampor bak i LED 2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram, inkl. anslutningskabel Golv Finérplattor ca 30 mm tjocka, för hög punktlastkapacitet OBS: Golvförvrängning p.g.a. väderpåverkan är möjligt! Flaklängd ca 6 200 mm Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med beaktande av tillåtna axel-, stöd- och sadelvikter. Särskilt tillstånd krävs vid överskridande av total tåglängd över 18 750 mm. Länderspecifika registreringsregler gäller. Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg 24/7-service-hotline förberedd för enradiga nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Hodpfsw N U I Hjx Ai Not Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Obs: Golvdeformation på grund av varmförzinkning är möjlig! Fordonet kommer från löpande produktion – leveranstid ca 2–3 veckor.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 135 kg, maximal lastvikt: 8 665 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 8 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Finkornsstål svetskonstruktion Ytterram lätt sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband Stödfot framväxel Fällbar bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskydd av galvaniserat stål under Stänklapp över hela bredden bak Kvartsfender enligt EG med antispray-stänklapp enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förvaringsfack för insatsstolpar öppet, under lastytan 4 stycken surr-/stolpskenor infällda tvärs i golvet över hela bredden fram till ytterramen (maximal användbar invändig bredd mellan de yttre insatsstolparna ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålbalkar, uppe och nere, avstånd mellan ovan och nedan ca 60 mm (rundstålet). Nere med vinkellist som avslut, nedåt halvöppet. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. 4 par stolpsfickor infällda i ytterramen, 83 x 83 mm invändigt mått 4 stycken stolpsfickor placerade i mitten av golvet, förstärkta mot huvudramen, 83 x 83 mm invändigt mått 6 par insatsstolpar B=80/ D=80/ L=2000 mm, varmgalvaniserade Obs: Stolpsfickor/insatsstolpar är ej avsedda som ensam lastsäkring för långt gods, rör etc. utan omslingning Sidoskydd aluminium Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång mekaniskt justerbar i längd 4 x 500 mm från 1800 - 3800 mm, dragstångslängd inställd på 1800 mm Axlar och fjädring Axlar valbara från tillverkare, med koniska rullager och S-nockbroms "Laserjusterade axlar/chassi" för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vaggutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Integrerad lufttank 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med ledningar till motorfordon ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindelsekabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Elektrik 24 Volt, LED-multikammar baklyktor, sidomarkeringslyktor LED gult, LED-registreringsskyltbelysning (OBS! Vissa dragfordon kan ge felindikering även om funktion finns) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda kurshållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med förbindelsekabel Golv Ytbelagda plywoodskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Obs: Golvkast kan uppstå vid väderpåverkan! Flaklängd ca 6 200 mm Hjdpfji Ri H Dex Ai Nst Driftsanvisningar Specialtillstånd krävs vid överstigande av total tåglängd över 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsbestämmelser. Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram varmgalvaniserad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Skräddarsydd transportlösning