Fliegl Lastar Vagnar begagnade till salu (306)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: Släp-/tippsläpchassi Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin. Patenterad, välvd frontavslutning. Teleskopstöd mittmonterat, urkoppling med last inte möjlig, fordonet måste stå snett bakåt när det är urkopplat. Hjulklossar med hållare. Fällbart undvikande skydd. Halvskärmar. Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta. Stänklapp bakom sista axeln, asfaltutförande, gångjärnsfäste på skärmen, upphängningsmöjlighet upptill på skärmen, förkortad skärm. Bogserögla bak. Axlar & fjädring: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laseruppmätt axel-/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Axlar i terrängutförande. Luftfjädring. 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning och startassistans. Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderspänningsparkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel. Dedpji Rix Iefx Ab Rour OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft & sänkningsventil. Fordonets körstabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5. Stålfälgar, fabriksutförande silver. Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet genom EBS, utan installation på lastbil (kräver förberedelse i lastbil). Endast på standarddäck. Elektronik: 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning. Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus". 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram utan förbindningskabel. Hydraulik: Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag. Skåp: Stål rundskåp i Stone Master-design, tillverkad av högt slitstarkt HB400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Membran-baklucka: Baklucka som pendlad lucka, utvändig, med 2-faldig krokförslutning. Två klämskruvar med vingmutterlås framtill nedtill. Sidoväggar av 4 mm, botten 4/5 mm, slitstarks- och viktoptimerad konstruktion. Skåp isolerat, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIS-täckning, presenningsbeklädnad. Stigplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullpresenning läggs av enbart mot höger, centrallås mot vänster. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Typgodkännande enligt EG 2007/46. Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642. 24/7 servicetelefon. Tillverkarintyg Thermofordon enligt RS 10 - 2013. Förberedd för enradig registreringsskylthållare. Varningsskylt enligt ECE - 70. Lackering: Ram: DB 7350 Novagrå. "10 års rostskyddsgaranti". Stödfötter: galvaniserade. Skåp/sidopresenning: valfri enfärgad RAL. Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå. Thermoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri beklädnad)!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 34 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Dedpfxoi Ri Dpj Ab Rour Chassi: semitrailer tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kungsbult Patenterad välvd frontvägg Teleskopstödcentrist, frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat läge måste fordonet stå sluttande bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Presenningstång med fäste Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätta – minskning av däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 feltätade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver 'Reifendruckkontrollsystem (TPMS)' enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta förutsätter nödvändig utrustning i lastbilen, endast på grundutförande). Elektriskt 24 Volt, multikammarelyktor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers 'Blinkande sidolampor' 2 x 7-poliga, säkrade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drifts hydrauliskt via lastbilens extrauttag Flak Stål runtippflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB400/450-stål. Snedställd frontvägg med utvändig hydraulik och stigbygel vid frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Yttre hållare för spade och kvast vid frontväggen. Baklucka membran Baklucka som svängbar pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterad med dubbel haklåsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjockt – slitstark och viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigbygel, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal hantering. Rullpresenning kan fällas av höger sida, med centrallåsning på vänster sida. Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossättning testad enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vitt, bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå '10 års rostskyddsgaranti' Stödben galvaniserade Flak RAL valfri, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi: semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, i Basic-lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad välvd frontvägg Mittenmonterat teleskopstöd, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar med hållare Dujdpfx Aji Ri A Iob Rsr Utfällbart underkörningsskydd Halvskyddade stänkskärmar Integrerad stänkskärms hållare med stenavvisande yta Presenningsstång med fäste Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF: skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel-/chassigeometri för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-kretstryckluftsystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, ingen anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, ingen anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkleventil Stabilitetskontrollsystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver extra utrustning på lastbilen. Endast för standarddäck). El 24 Volt, flerfacksbakljus, sidomarkeringsljus (gula LED) Sido-LED (gul) kopplade till blinkers ”blinkande sidoljus” 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturljus bak 2 st 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK gängmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stålskål i Stone Master-design av höghållfast slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulik och stigsteg framtill. Greenline – konisk och aerodynamisk baljform Spade- och kvastfäste utvändigt framtill Membranbaklucka Baklucka med svängfunktion, dubbla gångjärn, yttre placering med 2-krok spärr. 2 klämskruvar med snabbfäste, placerade nertill på sidorna. Kontinuerliga sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion. Plattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet. Rullpresenning höger sida, centrallås vänster sida Tillstånd/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Konstruktion enligt EN 12642 24/7 Servicetelefon Förberedd för enradig skylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna, rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års rostskyddsgaranti" Stödben: varmförzinkade Skål: valfri RAL-färg, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Mer information: Chassi: Sadelväxelsläpvagn, finvalsat stålsvetsad konstruktion i basic lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-växeltapp. Patenterad böjd frontavslutning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel-sidig manövrering, med rakt underlag, utan dragkraftsutjämning. Stoppklossar med hållare. Fällbart underkörningsskydd. Halvskalsstänkskärmar. Integrerad stänkskärmshållare med stenavstötande yta. Antispraystänklapp endast på sista axeln. Presenningsstång med hållare. Bogserkrok bak. Axlar och fjädring: BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring: 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsättning och startassistans. Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms. 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan sammanlänkande slang. EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lyft & sänkventil. Fordonets stabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5, stålfälgar i fabriksilver. TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS, utan installation i lastbil (kräver motsvarande installation i lastbil, endast på grunddäck). Elektronik: 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED. Gult LED-ljus på sidan, kopplad till blinkers ”blinkande sidoljus”. 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskablar. Dedsi Rivdopfx Ab Rjur Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling). Styrs hydraulkiskt via lastbilens kraftuttag. Skål: Stål-rundskål i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål, snedställd frontvägg med utanpåliggande hydraulcylinderinfästning. Invändigt med uppstig vid frontvägg. Greenline: konisk och aerodynamisk skålform. Skyffel- & kvast-hållare utvändigt vid frontvägg. Membranbaklucka: Pendelbaklucka med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblåsning på sidorna nedtill. Sidoväggar hela 4 mm, botten 4/5 mm, slitstark & viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med gott om utrymme för bästa användning. Rullpresenning åt höger fram, centrallåsning vänster fram. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Godkännande enligt EG 2007/46. Byggstyrka enligt EN 12642. 24/7-service-hotline. Förberedd för enradig registreringsskylt. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmärkning med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak. Lackering: Ram DB 7350 nova-grå. "10 års garanti mot genomrostning". Stödben svartbelagda. Skål i valfri RAL-nyans, enfärgad. Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi och tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbart 2"-kungsstift Patenterad böjd frontavslutning Djdpfsi Ri Nfsx Ab Reur 24 t tvåväxlad stödvind, enkelmanövrering, med rakt underparti, utan skjuttutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterat axel/chassisystem för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel Obs: Släpvagnet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display genom EBS, utan montering i lastbil (kräver kompatibilitet i lastbilen, endast för grundutrustning). Elektrik 24 Volt, flerfacketslampor, gula LED-lampor på sidan Gula LED-blinkers på sidan kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskablar Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Stål runtflak i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran-bakvägg Bakvägg som pendeldörr med dubbelgångjärn, yttre upphängning med dubbla hakhakar. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion Stigpodie med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullkapell, ena sidan till höger (FR), med centrallås till vänster (FR) Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, på sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade Flak enligt valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell enligt valfri RAL-färg, enfärgad Tillgänglig i termoisolerad version!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi för tippsläpvagn Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad kurvad frontavslutning 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig användning, med rak underram, utan skjututjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerat stänkskärmsfäste med stensäkert ytskikt Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar + fjädring BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel-/chassiriktning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Djdei Rizfspfx Ab Rour Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 stycken förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fahrzeug Stabilitetskontrollsystem Hjul och däck 385/65 R22,5 Stålfälgar, fabriksfärg silver 'Däcktrycksövervakningssystem' enligt ECE R 141, indikering via display i dragfordonet via EBS, utan montering i lastbilen (förutsatt att funktionen finns i lastbilen, endast för standarddäck). El 24 Volt, flerfackslampor, sidor gula LED-lampor Sidor gula LED-lampor integrerade med blinkers 'Blinkande sidoljus' 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak/muldor Stålformad tipplåda av höghållfast HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderfäste. Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg. Invändigt stege på frontvägg. Sidor genomgående 3 mm, botten genomgående 3 mm Membranbaklucka Invändig bredd nederkant ca 1440 mm Aluminium baklucka med pendelupphängning, "dubbla gångjärn" och 2-delad dörr (1/2 - 1/2), övre delen med svingkran, varje dörrdel med ett spannmålsspjäll. Plattform med stege, anslutningsplåt för luft/elkabel och broms med stort fritt utrymme för bästa möjliga åtkomst. Rullkapell, ensidig avläggning till FR-höger, centrallåsning till FR-vänster Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karosstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig skylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexlist enligt ECE R 048, sidor vit och bak röd Lackering Ram: DB 7350 Novagrå '10 års rostskyddsgaranti' Tipplåda: RAL valfri, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, tomvikt: 4 400 kg, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsståls svetskonstruktion, lättvikt, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Patenterad välvd frontavslutning 24-tons 2-stegs stödben, enhandsmanövrering, med rak fot, utan dragutjämning 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterade axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och igångsättningshjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgmarkerad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med hiss & sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta kräver förutsättning i lastbilen, endast på originaldäck). Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna Sidosignallyktor kopplade till blinkers "blinkande sidolampor" 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda spårhållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Drivning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skåp Aluminiumskåp av högkvalitativt slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändig sidovägg av 30 mm hålprofil, rent svetsad, med överliggare som motverkar spill; invändigt med stigstege på främre vägg (ej i kombination med Cramaro). Hållare för spade och borste utvändigt på främre väggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skåpform Membran-bakvägg Dusdpfx Aboi Rizie Rjr Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt monterad med dubbelkrok låsning. Bakvägg med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med generöst utrymme för optimal hanterbarhet. Rullkapell, för avläggning på höger sida (FR-höger), med centrallås till vänster (FR-vänster) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 Servicetelefon förberedd för enradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak Lack Ram: DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Skåp: RAL-färg enligt önskemål, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassit halvsläp tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, med lätt krökning, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult 24 ton. 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerat stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Presenningsstång med hållare Dragkrok bak Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft & sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen. Endast på standarddäck). Elektriskt 24 volt, fler-kammar bakljus, sidogula LED-lampor Sidogula blinkande LED-lampor kopplade till körriktningsvisare 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelseledning Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag Skålar Stålkantskål av mycket slitstarkt HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderhållare. Fällbart alu-stänkskydd till höger fram för rullpresenning. Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Invändigt med steg på frontväggen. Sidoväggar hela 4 mm tjocka, botten hela 5 mm tjock Membranbakdörr Bakdörr med 2-delad dörr, delning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i höger dörrblad. Med utvändig vridstångslåsning och mekanisk låsning nedtill, Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst. Rullpresenning för förvaring höger fram, med centrallås till vänster fram Registreringsland/skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelsidig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Dedpfxsi Rizqo Ab Rsur Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års korrosionsgaranti Stödben Svartlackerade Skål RAL enligt önskemål, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" konixtapp Patenterad kurvad framkant 24-tons 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskärmade stänkskärmar Dsdpfx Abji Ri Nio Rour Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande, luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsänkning och starthjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 stycken förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsslang EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Lyft- och sänkventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan truckinstallation (förutsätter att truck är förberedd, endast på grundutrustade däck) Elsystem 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult Sidomarkeringsljus LED gult, blinkande, kopplad till blinkers "blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga säkerhetskopplingar framtill, utan kopplingskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Stål rundflak i Stone Master-design av höghållfast och slitstark HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och stege fram.Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Membran baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelledat gångjärn, utvändigt monterad med dubbelkroksspärr. 2 klämskruvar med snabbfästen nertill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria ytor för bästa möjliga användarvänlighet. Rullkapell med avlastning höger fram, centrallås vänster fram Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) Karossens hållfasthet enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackade Flak RAL valfri, enfärgad och enligt tillgång Rullkapell RAL valfri, enfärgat Finns även med hydraulisk baklucka

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2021, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65r22.5, hjulbas: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2021, Däckdimension: 385/65r22.5 Fjädring: Luftfjädring Drivning: Hjul Totalvikt: 39.000 kg Tipp: Bak Dodpfx Abjvxqu Rj Rour

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, = Fler alternativ och tillbehör = - Lyftaxel - Styrande axel = Anmärkningar = Vliegen, 2015, BPW-axlar, Axel 1 lyftbar, Djdpfx Aeym Dchjb Reur När 3 personer visade vägen, Lossning via skjutvägg = Ytterligare information = Bakaxel 1: Styrande = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktionen! - Reservation av fordon är inte möjlig utan deposition. - Vi reserverar oss för tryck- och skrivfel på alla erbjudna fordon.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2013, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plattform med lyftaxel, aluminiumlämmar, stolpar FÖR TRANSPORT AV STÅL Internt nr för förfrågningar: 0326236 * ABS * EBS * 3 axlar, luftfjädrat * Lyftaxel * Skivbromsar * BPW-axlar * Aluminiumlämmar * Stolpar Lastutrymme: Längd: 13 600 mm Bredd: 2 520 mm Däck: 1:a axeln: 385 / 65 R 19,5, 20%, luftfjädrad / lyftaxel 2:a axeln: 385 / 65 R 19,5, 20%, luftfjädrad 3:e axeln: 385 / 65 R 19,5, 20%, luftfjädrad Pris: 9.900 EUR + 19% moms Vid frågor kan ni nå oss på följande telefonnummer: * Vi talar: Tyska, engelska, franska, polska och ????? Dodpfx Aoyulw Neb Reur Reservation för skrivfel, felaktigheter och mellan försäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2014, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, Tippflak med pumpanordning Djdpoxtc Sajfx Ab Rjur 2x aluminiumboxar Rörhållare + rör 8x containerhållare Uppsamlingstråg Gångplåt Bra skick Med reservation för inmatningsfel, ändringar, fel och mellanförsäljning. Uppgifterna i våra annonser, på internet, prisetiketter och bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för skrivfel eller dataöverföringsfel.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2011, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel Bakaxel 2: Styrande axel Vikter Tjänstevikt: 7 100 kg Lastkapacitet: 31 900 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Duedpfoydqn Eox Ab Rsr Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Garanti Garanti: Inget ansvar tas för tryck- och skrivfel, förändringar, mellanförsäljning eller fel förbehålles! Ytterligare information Kontakta Emad Al Shogran för mer information. Fordonsnummer: Trailer: 12 Fliegl / BPW / Styr- + lyftaxel / Förlängningsbar .: WFDFLT333501001822 Tyskt fordon Besiktning: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Tekniskt tillåten totalvikt i kg: 39 000 G Tjänstevikt: 7 100 kg Styr- + Lyftaxel BPW-axel Förlängningsbar = Företagsinformation = Inget ansvar tas för tryck- och skrivfel, förändringar, mellanförsäljning eller fel förbehålles! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-post:

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 817 kg, maximal lastvikt: 32 183 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2015, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 r22,5, däckens skick: 90 procent, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Släpet är redo för användning. Underskjutbar bakgavellyft 2,0 t 6 nya däck Diverse förvaringslådor på båda sidor Bruksspår – se bilder Plats: 13089 Berlin Dodex Rupbepfx Ab Rour

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT45001013946, tomvikt: 12 100 kg, maximal lastvikt: 37 900 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 200 mm, total längd: 13 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 070 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R 17,5 ", maxhastighet: 90 km/h, färg: blå, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: bakgavellyft, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi: Jumbo semitrailer för transport av entreprenadmaskiner upp till 36 000 kg och med en maximal yttre maskinbredd på 2 500 mm. Vändskiva med utbytbar 2” königszapf. Bakre snedställning ca 1 500 mm och 7°. Ramprulle ovan, stängd med stål/mönstrad plåt. Trailer B-mått = 12 000 mm Fritt svängradie bakåt ca 2 350 mm. Reservdäckshållare med 1 reservhjul Plastverktygslåda I sänkt lastyta: Omega-skena på utsidans ram för presenning och distanshållare till surrningspinnar, ej över hjul. Surrningsöglor Svanhals: 5 par nedsänkta surrningsöglor i ytterramen, 5 ton/st. 2 par surrningspinnar nedsänkta upptill och på sidorna i ytterramen, 10 ton/st. Sänkt lastyta: 7 par surrningspinnar nedsänkta upptill och lateralt i ytterramen, 10 ton/st. 9 par nedsänkta surrningsöglor i ytterramen, 5 ton/st. 3 par infällbara surrningsöglor extra i lastytans golv, 10 ton/st (1 före steg, 1 före 1:a axeln, 1 efter 3:e axeln). Axlar och fjädring Trumbromsade axlar. Sista 2 axlarna styrbara. Luftfjädring med lyft/sänk ventil och auto-resetfunktion. Utrustad med snabbventil. Hjul och däck 205/65 R17,5 för axeltryck 8 000 kg vid max 90 km/h. Stålfälgar i tvillingmontering. Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS Knorr El 2 par varningsskyltar med LED, dubbla och utdragbara 2 x 7-polig och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram Dusdjylkywjpfx Ab Rsr 24 volt, flerkammarlyktor i LED Blinkande sidomarkeringar Rundstrålande varningsljus med hållare LED-arbetsbelysning invändigt på frontväggen 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Golv Golv dimensionerat för truckaxellast max 10 000 kg vid minst 300 mm däckbredd (Deformation möjlig!) Stakar 3 par skjutbara stolpar längs hela längden med 4 insticksfickor vardera; endast de bakersta 2 fälten är lika långa! Stolppositioner: 1 x svanhals och 3 x i sänkt lastyta Instickslister 5 rader träinsatser Uppkörningsramper Rampbeläggning med ”Mega Grip” av tandat gallergaller (truckaxellast max 9 000 kg vid minst 200 mm däckbredd). Hydraulisk, styrs via eget elektriskt aggregat i rostfri låda på höger sida inkl. rampstyrning, även via fjärrkontroll inkl. styrning av bakstöd, på kundens risk! Nato-uttag på lastbil krävs inkl. kopplingsledning till lastbil som spiralkabel. Under färd får kopplingskabeln ej vara ansluten! Ingen installation på lastbil. Ramp i stål över hela bredden, ca 3 300 mm lång + 3 alu-fällbara delar ca 900 mm för total ramplängd 4 100 mm. Vid behov under de utfällbara delarna extra halkskyddsplatta max 9 mm hög för låg påkörningshöjd. Rampkapacitet 26 000 kg, rampen är förstärkt, via ramprulle i stål/mönstrad plåt. Ramplåsning under körning med topplänk! Exakt utrustning på begäran!

Skick: begagnad, tomvikt: 5 905 kg, maximal lastvikt: 33 095 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Tyskt fordon Nyskick, endast ca 30 000 km. Första registrering: 2024-06-05 Fliegl SDS 390 Roadrunner Totalvikt: 39 000 kg Egenvikt: 5 905 kg Nyttolast: 33 095 kg BPW-axlar I-Lock Blitz tak Däckstorlek: 385/65 R22,5 Dsdpoynkikefx Ab Rour Presenning märkt, bilder retuscherade Ytterligare tjänster möjliga! Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) Tyskland Korttidsregistreringsskyltar (gula / 5 dagar) Tyskland Österrikiska överföringsskyltar kan förmedlas Fordon kan levereras (mot avgift) Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel eller misstag i uppgifter eller överföring. Mellanliggande försäljning förbehålles. Endast försäljning till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: ny, tomvikt: 8 200 kg, maximal lastvikt: 30 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, total längd: 8 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, färg: svart, Utrustning: ABS, Ny, Bpw-skivbromsar, första axeln lyftbar, aluminiumfälgar, bakre tippning med hydraulkolv, mekanisk sidolucka, elektriskt Cramaro-presenning, lastvolym 24 m³. Dsdeyv E Swspfx Ab Reur

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 50 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 69803 Fliegl, SDS01 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, Antiblockeringssystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * 15-polig anslutningskontakt * Lyft- och sänkfunktion * Fjädring: Luft * Totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Axeltyp: SAF * Däckstatus 1:a axel: 70 % -- 70 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 2:a axel: 30 % -- 30 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 3:e axel: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckdimensioner: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi Duedpfx Abeyib Iqs Rsr * 40" containerplattform för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Egenvikt 4 600 kg, innerväggshöjd: 2 040 mm * 6 par surrningsringar för järnvägstransport * Ramhöjd: 500 mm, träbyggnation med 8 par Ecco Steel stolpar på containerchassi * Stolphöjd: 1 980 mm * Höjdpunkt: lyftaxel / trätransport / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. Fler bilder och videor finns på vår webbplats. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Inköp/försäljning/uthyrning av transportfordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsuppfräschning: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning och lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringstjänster * Transport av nyttofordon Fråga vår utbildade personal, vi ger dig gärna professionell rådgivning.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 60 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 69805 Fliegl, SDS01 * Årsmodell: 2018 * ABS, låsningsfritt bromssystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * 15-polig anslutningskontakt * Lyft- och sänkanordning * Fjädring: Luft * Totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Axelstillverkare: SAF * Däckstatus 1:a axel: 70% -- 70% - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 2:a axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 385/55 R22,5 Duedpjyib Idofx Ab Rer * Däckstatus 3:e axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckdimensioner: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi * Containerplattform 40'' för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Egenvikt 4 600 kg, frontväggshöjd: 2 040 mm * 6 par surrningsringar för järnvägstransport * Ramhöjd: 500 mm, träöverbyggnad med 8 par Ecco Steel-stolpar på containerchassi * Stolphöjd: 1 980 mm * Höjdpunkter: lyftaxel / trätransporter / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljningar och fel i annonsen förbehålles. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsförädling: nya kapell, märkning, lackering osv. * Professionell lastning och lastsäkring * Besiktning (TüV), registreringsservice * Transport av nyttofordon Kontakta vår utbildade personal, vi ger dig gärna professionell rådgivning.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 60 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 69804 Fliegl, SDS01 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, Antiblockeringssystem * EBS, Elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd+gul) * Anslutningskontakt 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Fjädring: Luft * Totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Axelproducent: SAF% * Däckskick 1:a axeln: 70 % – 70 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckskick 2:a axeln: 50 % – 50 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckskick 3:e axeln: 50 % – 50 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckstorlekar: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi * Containerplattform 40" för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Tjänstevikt 4 600 kg, frontväggshöjd: 2 040 mm Duedpfx Abeyib H Ts Rsr * 6 par surrningsringar för järnvägstransport * Ramhöjd: 500 mm, träöverbyggnad 8 par Ecco Steel-stolpar på containerchassi * Stolphöjd: 1 980 mm * Höjdpunkt: Lyftaxel / virkestransport / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellan­försäljning och felskrivningar förbehålls. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vårt omfattande serviceerbjudande inkluderar exempelvis: * Inköp / försäljning / uthyrning av transportfordon * Snabb och okomplicerad finansiering * Ansökningar om alla (export-)dokument * Beställning av export- och tullregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: Nya kapell, märkning, lackering etc. * Professionell lastning och lastsäkring * Besiktning, registreringstjänster * Transport av nyttofordon Kontakta vår utbildade fackpersonal, vi hjälper dig gärna.

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2012, Utrustning: ABS, *Gardintrailer *Genomlastningssystem *Däck 385/65R22,5 *3 rader aluminiumspjälor *Luftfjädring med nivåreglering Alla uppgifter utan garanti! Dujdpfxeypa Ewe Ab Rsr

Skick: begagnad, tomvikt: 5 120 kg, maximal lastvikt: 32 880 kg, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2025, total längd: 9 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 12 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, hjulbas: 1 300 mm, framdäcksdimension: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, driftsvikt: 38 000 kg,

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2022, Utrustning: ABS, FLIEGL SDS 390 Flak och skjutpresenning MEGA * Flak och skjutpresenning * Skjutbart tak * Lyfttak * SAF axlar * Skivbromsar * Luftfjädring * Luftstyrning * Pallstopp på båda sidor * 15-polig elanslutning * 2 x 7-polig elanslutning * 15-polig ABS-anslutning * Fack för brädor * 1:a axel lyftbar * Däck 445/45 R19,5 Duedpfx Ajynqm Nob Rjr Uppbyggnaden är sned på högra sidan. Mellanliggande försäljning och fel förbehålles uttryckligen! Försäljning sker uteslutande enligt våra Allmänna Villkor Viktig information: Trots noggrann kontroll av detaljerna i vårt erbjudande kan det förekomma fel. I vissa fall uppstår dessa på grund av överföringsfel i systemen hos olika plattformsleverantörer. Därför vill vi påpeka att all information ges utan garanti och inte utgör någon rättsligt bindande grund. Juridisk information: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i den mening som avses i §145 tyska civillagen (BGB). Istället är det information avsedd att leda till avtal. Uppgifterna ges utan garanti och utgör därmed inga garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 410 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2021, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmesvolym: 92 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsutbud, inklusive fordon som är tillgängliga omgående och på kort varsel, hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. - 3 x SAF-axlar - Skivbromsar - 1:a axeln automatisk lyftaxel - Luftfjädring - 24 t, 2-växlad stödfot med enkel sidosstyrning - Utdragbar stege bak - Verktygslåda i plast med låda och hyllplan Dedpfxsw Tpr Uo Ab Rsur - 2-lednings tryckluftsbromssystem, EBS/ABS - Däck 385/55 R22.5 - Glidgolv Cargo Floor, ca 10 mm golvprofil - Bakvägg av aluminium ihåliga profiler, tvådelad dörr - LED arbetsstrålkastare - Ram lackerad i DB 7350 Novagrau - Tipp flak lackerad i RAL 7035 ljusgrå - Rullpresenning likt RAL 3002 karminröd