Fliegl Lastar Vagnar begagnade till salu (302)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: Semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tappad vändskiva Patenterad krökt frontavslut 24 t 2-växlad stödvinda, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan skjututjämning 2 klossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalig stänkskärm Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antispraystänklapp endast på sista axeln 1 presseningsstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och minskad bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras via bromsen (3x), startassistansen är aktiv upp till 30 % axelöverlast och maxhastighet 25 km/h Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft/sänk-ventil Fordon - körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 däck, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor, gula LED-positionslampor på sidan Podpfxsi Ri Efs Afrjrd 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövreras hydrauliskt via lastbils kraftuttag Lådor Aluminiumlådflak av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, yttre sidoväggar av 30 mm hålprofil, rent svetsade, med materialavvisande överram. Invändigt uppstigning framvägg (ej i komb. med Cramaro). Skyffel- och sopborstehållare utvändigt på framvägg Greenline - konisk och aerodynamisk lådform Membranbaklucka Baklucka med pendelledad upphängning med dubbelgångjärn och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, upptill med svänggalge, med ett kornschakt per dörr Baklucka med gummipackning! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el/broms med gott utrymme för optimal hantering Rullpresenning till höger, centrallås till vänster Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra materialangrepp och rost Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter (dålig kör- och spårningsbeteende kan bero på felaktig lastfördelning) Registreringsland/skylt Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradigt regskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagr

Skick: begagnad, tomvikt: 3 850 kg, maximal lastvikt: 14 150 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2011, nästa besiktning (TÜV): 12/2025, lastutrymmets längd: 6 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, vändskiva, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underskydd, sidomonterat aluminiumskydd, dubbelmontage, verktygslåda Påbyggnad: Plattform med 4 insticksrör, lastningshöjd 1000 mm, 2x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! Besiktning till 06/2026, gott skick! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Psdpfxoxpxr Io Afrjrd

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 310 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 4-axlat lågbyggd släp med 2 par hjulrännor och ramper Totalvikt 40 000 kg Nyttolast 30 310 kg Egenvikt 9 690 kg Total längd 12 000 mm Lastlängd 10 000 mm Lastbädd 7 150 mm inkl. 850 mm anslutningsramp Lastningshöjd 900 mm 1:a paret hjulrännor efter krökningen i lastbädden, längd nedtill ca 1 600 mm, 400 mm djupa 2:a paret hjulrännor mellan axlarna i lastbädden, längd nedtill 600 mm, 300 mm djupa Utrullningsbara breddningar upp till 3 000 mm, varningsskyltar, roterande varningsljus Stort surrningspaket Predpfxjnzlg Do Afrod 5 par stolpfickor i ytterramen Schaktarmsränna 1 800 mm lång, 150 mm djup Draögla 50 mm Luftfjädring med höj/sänk-ventil, separat styrbar BPW trumbromsar Däck 235/75 R 17.5" Axelbelastningsdetektering via EBS CAN Bus-signal, Trailer Info Center Ramper 2 800 mm x 750 mm med hydraulisk manövrering Hydraulisk sidoförskjutning Leasingerbjudande: löptid 48 månader, restvärde 40 %, första förhöjd hyra endast momsen på hyran, månadshyra EUR 970,00 exkl. moms Fordonet är tillgängligt från 2023-09-11 från mässan i Neumünster. Besök oss på Nordbau – Monter West 121, precis vid huvudentrén. Fler 3-, 4- och 5-axliga lågbyggda släp nya och begagnade finns tillgängliga omgående.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 496 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2013, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, Utrustning: ABS, id: 248587 MULTILOCK, SAF, LYFTAXEL För mer information, vänligen ring: , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Prodpfxjxqu U Is Afred

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl Container Semi Trailer Containerchassi SDS 380 Stela 40" Containerupptag: 1x 20 fot centralt utan stålgolvs-/durkplåtbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-kanal Tillåten totalvikt: 38.000 kg Egenvikt: 5.100 kg Lastkapacitet: 32.900 kg Twist-lock-avstånd bak till fram: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF-axlar Lyftbar första axel Luftfjädring Skivbromsar 1x arbetsstrålkastare bak Sidounderskydd höger, vänster och bak 2x vevstöd EBS ABS Haldex-bromssystem Axelavstånd: ca 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Yttermått LxB: ca 12.520 x 2.550 mm Sadelhöjd: ca 1.120 mm Lastehöjd nedsänkt: ca 1.146 mm Ramhalshöjd: ca 130 mm Däck: 385/55R22,5 Mönsterdjup vänster fram: 11 mm Mönsterdjup vänster mitten: 13 mm Mönsterdjup vänster bak: 10 mm Mönsterdjup höger fram: 12 mm Prjdpjwrki Hsfx Afrod Mönsterdjup höger mitten: 14 mm Mönsterdjup höger bak: 10 mm Främre travers högersida sprucken Ytterligare utrustning: Finkornsstål svetskonstruktion Sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult och två positioner Stänkskydd mellan längsgående balkar fram till mitten av chassit, ej körbar Containerupptag: 1x 20 fot centralt utan stålgolvs-/durkplåt bak, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-kanal Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel ej möjlig 24 tons tvåväxlad stötdon, enkelmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning Sidounderskydd i aluminium Underskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Stötfångarskydd bak SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Förskjutet axelavstånd 1.410/1.310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton total tågvikt Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvingad sänkning och starthjälp, aktivering via 3x broms (starthjälp fungerar upp till 30% axelöverlast och max 25 km/h) Tvålednings tryckluftsbroms Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 tydligt märkta kopplingshuvuden fram EBS Med lyft- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axelviktavkänning via EBS-Canbus-signal för visning i lastbilens förarhytt (lastbilen måste vara förberedd för detta) Stålfälgar 24V flerkammarlampor, sidogul LED-belysning 2x vita positionsljus fram 2x vit/röda markörljus bak 2x 15-poliga eluttag fram Ramfärg: DB 7350 Novagrau

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 280 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2013, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, * Fliegl DHKS 350 tipptrailer * 1 ägare, österrikisk semitrailer * Besiktning giltig till 04/2026 Predpfjxtd Aysx Afrsd * Lyftaxel * Egenvikt: 6 720 kg – Totalvikt: 36 000 kg – Lastkapacitet: 29 280 kg * Alla uppgifter utan garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, tomvikt: 1 kg, maximal lastvikt: 4 kg, totalvikt: 6 kg, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 15.0/55-17 10 pr, Ytterligare information Chassi centralaxlad tipptrailer Svetskonstruktion i stål Stabilt stödben fram, uppfällbart Pedpfoi Riypex Afrsrd Hjulklossar med hållare Underrunsskydd i stål Kvartsplåtsskärmar Dragutrustning för centralaxlad släpvagn Dragbalk, fast för överhängande koppling, 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragbalk med spindel, max. justeringsområde 300 mm Axlar och fjädring Stela axlar Laserjusterat axelchassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vaggutjämning) Hjul och däck 15 PR enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem Påskjutsbroms med backautomatik Stängningsventil Integrerad lufttank 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindningskabel El 12 Volt, 2 femkammar bakljus, utan ljushållare, med slagtåligt glas 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 7-polig kontakt Hydraulik 3-stegs tipphydraulcylinder Ändlägesbrytare Hydraulisk anslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Hydraulisk manövrering via lastbils kraftuttag Tippflak Stabilt tippflak, stålsidor, kontinuerliga sidor som kan fällas ned och pendlas Lastlängd ca 4 000 mm, sidoväggar med 5 gångjärn nedtill. Lastbredd 2 020 mm 4 par lashingöglor i golvet, vardera för 2,5 ton Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivisering, 15 års rostskyddsgaranti Sidor/flak enligt RAL 6005 mossgrön

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Prjdpexqfybsfx Afrod = Mer information = Tomvikt: 5 100 kg

Skick: begagnad, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonsbestånd med många fler bilder och information på flera språk. SEL 7805 Fliegl ASS 372 Thermo Termoisolerad med avskjutningsteknik / lyftbar axel Tysk registrering / 1 ägare Första registrering: 2019-09-23 Teknisk totalvikt (kg): 40 000 Tillåten totalvikt (kg): 27 000 Tjänstevikt (kg): 8 200 Chassinummer (VIN): WGJ133404KM800737 Besiktning giltig till: 10.2025 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 SAF-axlar 1:a axeln lyftbar Luftfjädring Skivbromsar YTTERLIGARE SPECIFIKATIONER: Termoisolerad med avskjutningsteknik TIPPVAGN: Pjdpfxewiln Ej Afrerd Täckning för tipp FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del 1 & del 2 M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainska/українська, Ryska/русский Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA Trots att vi har gjort allt för att säkerställa informationens riktighet kan vi inte ansvara för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att noggrant granska fotona. Uppgivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka oss för att kontrollera fordonets skick personligen. Provkörning erbjuds. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om nya batterier önskas, var vänlig kontakta oss för prisinformation.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 50 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 69803 Fliegl, SDS01 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, Antiblockeringssystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * 15-polig anslutningskontakt * Lyft- och sänkfunktion * Fjädring: Luft * Totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Axeltyp: SAF Pedpfx Asw A Hmcsfrsrd * Däckstatus 1:a axel: 70 % -- 70 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 2:a axel: 30 % -- 30 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 3:e axel: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckdimensioner: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi * 40" containerplattform för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Egenvikt 4 600 kg, innerväggshöjd: 2 040 mm * 6 par surrningsringar för järnvägstransport * Ramhöjd: 500 mm, träbyggnation med 8 par Ecco Steel stolpar på containerchassi * Stolphöjd: 1 980 mm * Höjdpunkt: lyftaxel / trätransport / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. Fler bilder och videor finns på vår webbplats. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Inköp/försäljning/uthyrning av transportfordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsuppfräschning: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning och lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringstjänster * Transport av nyttofordon Fråga vår utbildade personal, vi ger dig gärna professionell rådgivning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl container semitrailer containerchassi SDS 380 starr 40"----Containerfästen: 1x 20 fot centrerad utan stål-/riffelplåtsbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-tunnel ---- Tillåten totalvikt: 38 000 kg, Egenvikt: 5 100 kg, Nyttolast: 32 900 kg, Avstånd TwistLock-lås bakifrån och framåt: 2 700 / 5 850 / 6 130 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, SAF axlar, Lyftaxel 1:a axeln, Luftfjädring, Skivbromsar, 1x arbetsstrålkastare bak, Sidoskydd höger, vänster och bak, 2x vevstöd, EBS, ABS, Haldex bromssystem, Axelavstånd: ca 6 500 + 1 410 + 1 310 mm, Yttermått LxB: ca 12 520 x 2 550 mm, Kopplingshöjd: ca 1 120 mm, Lastehöjd nedsänkt: ca 1 146 mm, Ramhalshöjd: ca 130 mm, Däck: 385/55R22,5, Mönsterdjup vänster fram: 13 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 10 mm, Mönsterdjup vänster bak: 12 mm, Mönsterdjup höger fram: 11 mm, Mönsterdjup höger mitten: 11 mm, Mönsterdjup höger bak: 12 mm, Främre vänstra tvärbalk sprucken Ytterligare utrustning: Finkornstål svetskonstruktion, Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpinlägen, Stänkskydd mellan längsgående balkar fram till mitten av chassit, ej körbar, Containerfästen: 1x 20 fot centrerad utan stål-/riffelplåtsbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-tunnel, utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjlig, 24 tons 2-växlad stödfot, enkelmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, Sidokrockskydd i aluminium, Underskydd i galvaniserat stål, Halvskalsstänkskärmar, Bakhjulsstötfångare, SAF axlar med skivbromsar 430 mm skivdiameter, Axelavstånd förskjutet 1 410/1 310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons totalvikt ekipage, Podpfxjwrkime Afrjrd Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövreras via 3x bromsning (startassistansen fungerar upp till 30% axellastöverskridning och maxhastighet 25 km/h.), 2-ledars tryckluftsbromssystem, Fjäderspänningsparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, med lyft- & sänkarventil, Fordonets stabilitetssystem, Axelbelastningsdetektering via EBS Canbus-signal, för visning på display i hytten; lastbilen måste vara förberedd för detta, Stålfälgar, 24V multikamraljus, gula LED-sidomarkeringsljus, 2x vita positionsljus fram, 2x vit/röda deltagningsljus bak, 2x 15-poliga uttag fram, Lackerad ram: DB 7350 Novagrau,

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 6650f95fd39bb5625662ee336, tomvikt: 7 550 kg, maximal lastvikt: 27 450 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassiram för dragbilar åkeri Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, ända ner till stödbenen, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult Förberett för surröglor i golvet på sidorna (max 13 par) 24 tons tvåväxlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål med breda Fliegl-stänkskydd, uppfällbart skydd för ljusenhet Kvartsfenderskärmar Stötfångarskydd bak Aluminiumstege ca 3 550 mm med hållare på sidan Presenningsstång med hållare 1 plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ej inkluderat) 1 reservdäckshållare för 1 e-hjul, inklusive fästsats Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångsnedsättning och startassistans, manövrering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms Prsdpfx Asi Riwxjfrjd 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragbil med fungerande ABS! med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 st 7-poliga och 1 st 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik Hydraulcylinder med skenanordning integrerad i golvet. 2-krets hydraulik. Växling fram-/backgång sker elektriskt via kabelansluten fjärrkontroll. Självlastargolv strömförsörjning via parkeringsljus Hydrauldrift via lastbils pto Hydraulanslutning med slang framvägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm Not: 2-krets hydraulsystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flöde: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning min: 100 l SB golv Självlastargolv med slitplåt bak Golvbrädor av aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design SB flak Aluminium flakkasett av högklassigt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av alu-hålprofiler, runtom svetsat med extra förstärkningsprofil upptill och specialram nedtill. Skjutvägg för enklare tömning av lasten, nedtill förstärkt med presenningsflärpar. med skenputsare Baklucka av alu-hålprofiler, dubbelvingad dörr, delning 1/2 mot 1/2, runtom inramad med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändiga vridstänger, låst upptill och nedtill. Baklucka med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bakåt till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Dörrlåsen kan låsas med hänglås. Ståplattform med stegar på båda sidor (vänster/höger i färdriktningen) och räcke, för öppning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, lastutrymmets längd: 13 220 mm, lastutrymmets bredd: 2 290 mm, lastutrymmeshöjd: 2 040 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl container semitrailer containerchassi SDS 380 starr 40" 1x20/2x20/1x40 med tunnel med Rundholz plattform Grabmeier Kombinationsuppgifter Fliegl containerchassi med stockplattform Grabmeier: Tillåten totalvikt: ca 38 000 kg, Egenvikt: ca 9 700 kg, Nyttolast: ca 28 300 kg, Containerplattform för rundvirke, rör och metallstänger: Tillverkare: S. Grabmeier, Tillverkningsår: 2018, Yttermått LxBxH: ca 13 354 x 2 550 x 2 560 mm, Innermått LxBxH: ca 13 220 x 2 290 x 2 040 mm, Egenvikt: ca 4 600 kg, Volym: ca 62 m³, Fri mått mellan gaffeluttag: 1 620 mm, 8 stöttor per sida ECCOSTEEL 9, Stötthöjd (isatt): 1 980 mm, Fri mått mellan stöttor (mätt bakifrån och fram): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 (till början av sidram frontvägg) mm / 2 759 (till slutet av frontväggen), Frontväggshöjd: 2 040 mm, 6x surrningsringar för tågtransport på varje sida, Ramhöjd: 500 mm, Fliegl container semitrailer containerchassi SDS 380 starr 40" 1x20/2x20/1x40 med tunnel: Tillåten totalvikt: 38 000 kg, Egenvikt: 5 100 kg, Nyttolast: 32 900 kg, Containerhållare: 1x 20 fot centrerat utan stål-/räfflad plåtbeläggning i bakpartiet, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med svanhals-tunnel, Mått twistlocklås bakifrån och framåt: 2 700 / 5 850 / 6 130 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, SAF axlar, Lyftaxel första axeln, Luftfjädring, Skivbromsar, 1x arbetsstrålkastare bak, Underrun-skydd höger, vänster och bak, 2x vevstödbock, EBS, ABS, Haldex bromssystem, Hjulbas: ca 6 500 + 1 410 + 1 310 mm, Yttermått LxB: ca 12 520 x 2 550 mm, Prjdswrkh Nepfx Afrjd Sadelhöjd: ca 1 120 mm, Lastningshöjd, sänkt: ca 1 146 mm, Ramhuvudhöjd: ca 130 mm, Däck: 385/55R22,5, Mönsterdjup vänster fram: 11 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 13 mm, Mönsterdjup vänster bak: 10 mm, Mönsterdjup höger fram: 12 mm, Mönsterdjup höger mitten: 14 mm, Mönsterdjup höger bak: 10 mm, Tvärbalk fram höger sprucken Ytterligare utrustning: Finkornstål svetskonstruktion, Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner, Stänkskydd mellan längsgående ram från fram till mitten av chassi, ej körbar, Containerhållare: 1x 20 fot centrerat utan stål-/räfflad plåtbeläggning i bakpartiet, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med svanhals-tunnel, utan höjdjustering bak och utan fällbara centrumkuddar, transport av container utan tunnel ej möjlig, 24 ton 2-växlad stödvinsch, ensidigt manövrerad, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med skjutfördelning, Sidokollisionsskydd aluminium, Underrun-skydd förzinkat stål, Halvskalade stänkskärmar, Skyddsbalk bak, SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, Axelavstånd förskjuten 1 410/1 310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons tågvikt, Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och max 25 km/h), 2-lednings trycklufts-bromssystem, Fjädermagnet parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, med lyft- och sänkningsventil, Fordonsstabilitetssystem, Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i hytten (lastbil måste vara förberedd för det), Stålfälgar, 24V flerfunktionsbakljus, sidobelysning med gula LED, 2

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 745183e095a8a43501797c66c, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2022, däcksstorlek: -, Ytterligare information Tandem plattformsvagn Typ: TPS 180 Standard byggmaterial med truckfäste Vikter och mått: Totalvikt: 18 000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 4 600 kg +/- produktionstolerans Nyttolast ca: 13 400 kg Stödbelastning: 1 000 kg Total längd ca: 9 925 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 3 150 mm Invändig längd ca: 7 750 mm Invändig bredd ca: 2 480 mm Plattformshöjd ca: 1 200 mm Draghöjd ca: 380 mm Dragbommens längd ca: 2 150 mm Chassi centralaxlad släpvagn Finkornstål, svetskonstruktion Ytterramsprofil lätt sluttande, ny utförande med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 1 par växelstödfötter fram, med rakt underdel och enhandsmanövrering på höger sida FR 2 ställbara kilar med hållare Aluminium sidokollisionsskydd Underkörningsskydd stål Kvartsfender 2 plastverktygslådor med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) Fäste för medtagartruck bak, inkl. 2 gaffelfickor, 2 utdragbara stödrör, fäste för kedjesäkring med spärrbult. Underkörningsskydd med ljusenhet uppfällbar. Inkluderar 2 lösa gummiskydd till bakväggen, motvikt rekommenderas! Observera! Begränsad markfrigång med truck. Försämrade köregenskaper möjliga, ingen garanti! (Truckens egenvikt upp till max 1 900 kg på släpet). (Med närhetssensor för truckstyrning i kombination med lyftaxel) På grund av truckfästet flyttas axlarna bakåt. Viktfördelning måste beaktas vid körning utan truck. Kundens ansvar! Obs! Truckfäste! Att medföra truck kan medföra betydande avlastning av stödbelastningen. Motvikt fram krävs! Vid våta och hala vägar behövs extra ballastvikt eller last längst fram på frontväggen, minst 2 ton. Då ska hastigheten minskas och körsättet anpassas. Trucken måste alltid säkras med kedja under transport. Avståndet mellan gaffelstativ och kaross max 45 mm, eller truckens vertikala gafflar måste sluta an mot slutet av fickorna. Det förutsätts att dragfordonet inte har styr- eller lyftaxel, eller att styraxeln alltid är spärrad respektive lyftaxeln alltid i marken. Dragutrustning centralaxlad släpvagn Dragbom med godkänd 50 mm dragögla, speditionsutförande (passar ej lastbil med bakgavellift) Nedre koppling dragbom Fällbart hållare med fjäderstöd på dragbom, för ledningsdragning till lastbil Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft/sänkventil 1:a axeln automatisk lyftaxel med närhetssensor (endast vid körning med truck) Hjul och däck 385/65 R 22,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksförsilvrade Bromssystem Podpfx Aendwdhsfrord 2-ledad tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms Stabilitetssystem Duomaticanslutning fram med kopplingsledning till dragbil, anslutning höger fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram inkl. kabel Observera: Släpfordonet får endast dras av fordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 volt, flerkammar LED-belysning, sidomarkeringsljus LED gult, nummerskyltsbelysning LED (Obs! vissa dragbilar kan ge felindikeringar)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi, semitrailer tippvagn Svetsad konstruktion av finkornsstål i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungstapp Böjd frontavslutning (patenterad) 24 t, 2-växlad stödfot med ensidig manövrering, rak underdel, utan utdragskompensation Stödbockar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskals-stänkskärmar Presenningsstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar Laseruppriktning av axel/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande, Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans är funktionell upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriks silver Elektrisk utrustning 24 volt, flerfunktionsbakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering via lastbilens kraftuttag Skålar Stål-rundskål i Stone Master-design tillverkad av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege framtill. Greenline – konisk och aerodynamisk form på skålen Skovel- och kvastfäste utanpå frontvägg. Membranbakvägg Bakvägg som pendellucka med dubbelgångjärn, yttre placering med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblås nedtill på sidorna. Kontinuerliga sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion, Arbetsplattform med stege, anslutningsplatta för luft/el och broms med stor åtkomlighet för enklast möjliga manövrering. Rullpresenning som kan läggas av till höger (FR), med centrallås till vänster (FR) Bruksanvisning Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosionsangrepp. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig. Beroende på lasttyp kan den tillåtna totalvikten, med hänsyn till axel-/stödfot- och sadellast, ej alltid uppnås. (Försämrade köregenskaper kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skylthållare Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossfasthet enligt EN 12642 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradig skylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Målning Ram DB 7350 Novagrau – 10 års garanti mot genomrostning Stödfötter svartlackerade Skål RAL 7035 ljusgrå Fliegl-reklam StoneMaster på sidor och bak Rullpresenning i valfri RAL, enfärgad Tillgänglig med termo-isolerad utförande: Täcke BA Prodpfx Aji Ri Nfofrjd

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ad30b7932fc8c63648546fc1b, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 265/70 r19,5, Ytterligare information Före detta mässfordon från 2006 – har använts internt och uppvisar därför brukssporer! Sidoskydd: Aluminium, från kingpin till början av sidoskydd 2 600 mm Underrunsskydd: Ramfärg och i nivå med chassits slut, placerat så långt inåt som möjligt Stödklossar: 2 st med hållare Ramstötfångare: 2 st stålkuddar Prjdpfxji Ri Hye Afred Lack: Sandblästrad yta, 2-komponents akryllack Fälgar: Fabrikssilver Besiktning: med Dekra-godkännande

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: Dragvagn för tipptrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontvägg Teleskopiskt stöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå snett bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalig stänkskärm Integrerat stänkskärmshållare, ytbehandling avvisar stenar Med saltskyddsstänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel/chassi – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelbelastningsöverskridande och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade rör för enkel service. Fjäderlagsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Pedpfoi Riz Rjx Afrerd Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidobelysning gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slang). Manöver hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumkassettflak av högkvalitativt, slitstarkt material; framvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidor i 30 mm kamprofil, noggrant svetsad, övre sargar skyddar mot lösmaterial. Invändigt stigning på framvägg (ej i kombination med Cramaro). Hållare för skyffel och kvast utvändigt på framvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbaklucka Baklucka som pendelklaff med dubbelgångjärn, utvändigt monterad med 2-kroksspärr. Baklucka med gummitätning - obs! värmebeständig upp till max 170°C! Bottenplåt jämt 6 mm tjock Ståplattform med stigtrappa, anslutningsplåt för luft/el/broms med stor åtkomlighet för optimal hantering Rullkapell för placering höger sida, centrerad låsning vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan totalvikten med lagstadgade axel-, stöd- och sadellaster ej alltid uppnås (sämre kör- och efterrullning vid felaktig lastfördelning). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 år

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c3dd8c834afed73501f8074af, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 20 kg, totalvikt: 24 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22,5, Ytterligare information Chassi för växelbärare med vändskiva Finkornstål svettskonstruktion Främre anslag, längsgående justerbart och fällbart 2 par ledningsrullar avtagbara, fram och bak 4 containerlås med stabila konsoler för 20-fots växelbehållare, längd 7,15 och 7,45 Vändskiva med kraftig kulkrans 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Halvskärmar fram och bak 2 rostfria förvaringslådor, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbara 1 par varningsskyltar, dubbel LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm bak (endast bak) Förberedd kontakt för eventuell eftermontering av varningsskylt framtill Dragutrustning för släpvagn med vändskiva Dragstång med kontrollerad 40 mm dragögla Dragstång, mekaniskt längdjusterbar 6 x 100 mm och låsbar (dragstångslängd ca 1 900–2 500 mm) Predpfx Afoi Riylerjd Dragstångshöjd justerbar med fjäder Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserinmätta axlar och chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkleventil Hjul och däck 385/55 R22,5 fritt val av tillverkare Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningar till dragbil EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vitt/röda markeringsljus bak Avtagbart varningsljus 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljuset 2 LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (1 vänster, 1 höger), kopplade till backljuset 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig registreringsskylt Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram varmförzinkad inklusive passivering, 15 års rostskyddsgaranti Dragstång KTL svart

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 28 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19,5, Ytterligare information Chassi, semitrailer, speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, med förspänning i svanhalsområdet, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp X-tra Long, med 15 030 mm invändig längd Ytterramsprofil lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 24 tons 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering, rak nedre del, utan axiell kompensation Obs: Fri stödbenhörnsdimension respektive fri svängradie bakåt ca 1 930 mm Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd i förzinkat stål Kvartsbågsstänkskydd framför första axeln samt bakom respektive axel Stötfångare bak Axlar/fjädring SAF skivbromsaxlar Axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Färgad kabeldragning för enklare service Fjäderkraft parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill, ingen anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordonet AAC Basic, automatisk lättnadsaxel på sista axeln som manövreringshjälp, upp till 20 km/h, manuell urkoppling Axelbelastningsdetektering via EBS CAN-buss-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 435/50 R19,5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektriska system 24 volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-lampor Sidogula LED-lampor kopplade till blinker 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2x 7-poliga säkra uttag fram, ingen anslutningskabel Golv Plywoodskivor ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande, låsanordning för sidopresenning vid frontvägg, krockskydd, invändigt nedtill ca 140 mm höjd med stålstötfångare Podpji Riwusfx Afrerd Mellersta stolpar 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4-fackiga instickslådor och lång nedre ficka 3 par stolppositioner Instickslämmar 5 rader instickslämmar i trä Bakvägg / bakre hörnstolpar Bakre hörnstolpar i stål upp till takets undre kant, infästning för presenning med rörprofil och presenningsspännare Bakportar, tvådelade med vardera två invändiga låsstänger Presenning Presenning med inbyggda horisontella och vertikala band Spännlock i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre endlift uppfällbar, tak kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit Tak utan elasticitet, minimal nedböjning vid lastning och lossning EcoLift - lyfttak, kan höjas ca 380 mm på båda sidor, med gasdämpare 3 körlägen fram: Invändig höjd fram ca 2 900 mm / 2 950 mm / 3 000 mm, inställt på ca 3 000 mm Optimal regnränna bak, upptill på bakramen, ovanför dörrarna Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs vid total tåglängd över 16 500 mm. Vid fordonskombination måste lagstadgad maxhöjd för fordon efterlevas! Skulle

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 28be789c7675b811b702c6cb3, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums dragbult. Förstärkt upptagningspunkt för kranarmstag och med robusta slitsplattor, kantprofil av plattstål under yttre ramen. Ytterramsprofilen är lätt snedställd och har lastlåsprofil för surrningsremmar. Observera: För att kunna haka i remmar tillsammans med sidoslämmor måste dessa öppnas! 24 tons, 2-växlad stödvinsch, enkel sidorhantering, med rak nederdel, utan skjututjämning. Stödklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, förskjutet inåt så långt som tekniskt möjligt, underkörningsskydd i stål, med så mycket markfrigång som möjligt, kvartsformade stänkskärmar före och efter varje axel, infästningsskena för aluminiumramper bak, plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). Prsdpjmp Ug Djfx Afrod SAF trumbromsaxlar med axelstopp, axelavstånd 1600 mm, luftfjädring med lyft/sänkventil. 205/65 R 17,5, stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Observera: Det dragna fordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 24 volt, multikammar-bakljus, sidogul LED-belysning integrerad i ytterramsprofilen, förskjuten ca 25 mm inåt, 10 stycken per sida. 2 vita positionsljus fram, skyddade. 2 vita/röda markörlampor bak, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. 2 x 7-poliga samt 1 x 15-polig förväxlingssäkrad kontakt fram, utan anslutningskabel. Plywoodgolv ca 30 mm tjockt, hög punktlasttolerans – truckaxellast upp till max. 5 600 kg. Specialgolvläggning: Test av nya profiler utan skruvning. Vid hjulhus: stål-/durkplåtsbeläggning. Främre gavel/sidostolpar av 25 mm aluminiumhålprofil, ca 800 mm hög, sidostolpar i volymutförande stål med fönster på båda sidor. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG-FGV, 24/7-service-hotline, förberedd för ensradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 83732a53562459145277be051, tomvikt: 4 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2-kungspinne Patenterad välvd frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvind, enkelsidig manövrering, med rakt underdel, utan dragutjämning 2 stoppklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 presenningstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3 bromsningar (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelvikt och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade rör för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med höj- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikammar baklyktor, sidomonterade gula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda reflektorlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Lådor/Korgar Aluminium-lådkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, ytterväggar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad, kragprofil för att förhindra materialspill. Invändigt med uppstigning på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Membran-baklucka Baklucka som svängbar pendel, dubbla gångjärn, utvändigt placerad med dubbla krokspärrar. Baklucka med gummitätning Observera! Värmetålig upp till max 170°C! Genomgående 6 mm golvtjocklek Ståplattform med uppgång, anslutningsplåt för luft/el och broms, stort utrymme för optimal åtkomst. Rullkapell avläggning höger sida, central-låsning vänster sida Driftinformation Vid transport av salt, kalk m.m. rekommenderar vi tipphydraulcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot rost och materialangrepp. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-/stödbelastningar och totalvikt eventuellt inte uppnås. (Dålig köregenskap och riktningsstabilitet på grund av felaktig lastfördelning möjlig) Prsdpsi Ri Nbjfx Afrjd Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerplåtshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrey 10 år

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balkar för eftermonterad svanhals fram i ny/aktuell version, yttre ram lätt sned med lastlåsningsprofil för infästning av surrningsremmar. Observera! För att hänga in remmar i kombination med sidor, måste sidovana öppnas! 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning, kilar med hållare, sidoanordningsskydd aluminium, uppfällbart, Psdpfxji Riwqs Afrjrd Underkörningsskydd i galvaniserat stål, utdragbart, halvsnäddade stänkskärmar!! Löst bifogade, inte monterade!!, med antisprejsstänklappar bakom varje axel, 1 vattentank plast, kapacitet ca 30 l, till vänster fram BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras med handknapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 lufttank standard centralt, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 felfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, EBS 2S/2M, testanslutning för bromscylinderns tryck på EBS-modulen utlagd, Obs: släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!, med lyft- och sänkventil, manöverpanel + broms integrerad i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna Bromsbeläggsslitageindikator för skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfälgar, fabriksilver 24 volt, multikammarstrålkastare, sidogula LED-belysningar som på tippsemitrailer, mått 3000 mm måste hållas, 2 vita positionsljus fram i LED, lösa, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46 för komplett fordon, 24/7 service hotline, förberedd för dubbla registreringsskylthållare, enradig, 1 x plast och 1 x rostfritt stål utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE - 70, aluminium, lös, EBS, safe parking, utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048, Ram: DB 7350 Novagrau, stödben: svartlackerade Omedelbart tillgänglig!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 22 kg, totalvikt: 29 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för dragbil, spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums vändskiva, med 2 vändskivepositioner Ytterramskena lätt snedställd med Load-Lock-profil för att fästa spännband. Obs! För att kroka fast banden ihop med sidolämmar måste lämmarna öppnas! 2 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, vardera 5 ton 8 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på lågbädden, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidesmanövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskärmar framför och bakom axelaggregatet 2 st rostfria verktygslådor, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara 2 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, 70 x 40 mm invändigt 6 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på lågbädden, 70 x 40 mm invändigt. Invändig bredd mellan stakar: 2420 mm! 3 st förzurrnings-/stakerlister i lågbädden, tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max användbar invändig bredd mellan yttre instickstakar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister, uppe och nere, avstånd mellan uppe och nere ca 60 mm (rundstång). Nere avslutas med vinkellist, halvt öppen nedåt. För surrning och instickning av stakar 80 x 80 mm. St instickstakar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade St instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakerörsfickor/instickstakar är inte konstruerade för ensidig lastsäkring av långgods, rör m.m. utan surrning. Manuell bakre förlängning med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, med stödbalk, vid lastfokus ca 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm med 1 000 kg och vid 1 500 mm med 500 kg, inkl. utdragbart underskydd med belysning. 2 par instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Öppet förvaringsfack för instickstakar, på frontvägg eller under lastytan (för 10 st instickstakar 80 x 50 x 1200 mm och 4 st instickstakar 80 x 80 x 1200 mm) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Predpfei Ri Hvsx Afrod Sista axeln styrbar med efterföljande funktion, automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion på fordonet via knapp. Luftfjädring med lyft-/sänkventil Hjul och däck 235/75 R 17,5 Valfritt från tillverkaren Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikssilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Axellastigenkänning via EBS-Canbus signal, för indikation på display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ej installerat/ej kalibrerad våg) El 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjeplaceringsljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, inkopplade via backljus 1 LED-varningslykta med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lyktan avtagbar) Ytterligare 7-polig kontakt...

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 11,5/80-15,3 alliance, Ytterligare information 40 mm dragögla Stödben med rulle Däck: 11,5/80-15,3 Alliance Prodpfxoi Ri D Ts Afrsd Utan fjädring Dragögla till mitten av sadelplattan: 3200 mm Däckens bärförmåga: 5800 kg vid 30 km/h + 5 150 kg vid 40 km/h Ingen godkännande för vägtrafik, endast för internt bruk!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, tomvikt: 2 620 kg, maximal lastvikt: 15 380 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2019, däcksstorlek: 385/65 r22,5, Tillverkningsår: 2019, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, stopp fram, längsgående justerbar och fällbar, avtagbart par styrvalsar fram och bak, ytterligare fyra containerräfflor med stabila stödarmar på 20-fot-basis för växlingsbehållare 7,15 och 7,45 m, vändskiva med kraftig kulkrans, stödhjul med hållare. Sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd i stål, kvartsskalsskärmar fram och halvskalsskärmar bak. 1 reservhjulshållare för ett E-hjul, med fästsats i korgutförande. Dragbom med testad 40 mm dragögla, dragbomshöjd justerbar med fjäder. BPW-skivbromsaxlar, axlar/chassi laseruppmätta för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, 208 liter luftreserv. Fjäderlagrad parkeringsbroms, två utbytessäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil, EBS fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel (Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!), lyft- & sänkventil, hållfunktion i både upp- och nedfällt läge. 24 V, 4 x 3-kammarljus + 1 rund backlampa + 1 rund dimbaklykta, sidogula LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningslampor bak, en 15-polig kontakt fram med anslutningskabel, en extra LED-arbetsstrålkastare bak som tänds via backljuset, en LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan balkarna riktad bakåt, även den tänds via backljuset. Podpoi Riz Hefx Afrjrd Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV), förberedd för enradig skylt, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidoreflexer vita och bak röda.