Faymonville Max-110-Z-4Aa-9.30-U begagnade till salu (41 965)

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. Ksdpfxjizu Nws Abbodk På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Kdjdpfx Asw Dl Hqsbbsk Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 Kjdpeizu Ntofx Abbedk 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²).

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Fler uppgifter här: Kdodpfxov D Abgo Abbsk

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 820 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) * Hårdtäckande trädäck ca 30 mm tjockt Lastområde i utdragbar version: * Lastområde i utdragbar version med bakre avfasning ca 1.000 mm x 8° * 5 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5.000 daN) * 3 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10.000 daN) * 1 par surrningsringar liggande fram på lastytan (LC 10.000 daN) Kjdpfx Asxbmpfjbbedk * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtäckande trädäck ca 48 mm tjockt, durkplåtsbelägg ovan axlarna Axlar: * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axellast: vardera 12.000 kg * Luftfjädring med höj- och sänkanordning * Axelverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat enligt vårt val * TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 * För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Lackering: * Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med 2 lager 2K-finishfärg, enfärgad enligt RAL 3002 karminröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silvergrå * Bakparti förzinkat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Ingen metalliclackering möjlig * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-positionslampor på sidan blinkar med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingslist fram med uttag 24N, 24S & 15-polig, anslutning enligt ISO. * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums koningsbult * En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög * Vid den galvaniserade kopplingslisten fram gul-röda luftkopplingar * Elhydraulikaggregat * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragfordonet) * Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning * 1 par nedsänkta surrningsringar vid den bakre avfasningen längs mittbalken (LC 10 000 daN) * På svanhalsen aluminium sidor- och baklämmar, insättbara, ca 2.440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara. (Uppbyggnadslängd ca 2.560 mm) * Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i den avfasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30?) eller

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 360 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som finns tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Kjdeyhkq Uopfx Abbodk Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Massivt hårdträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Teleskopisk lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm (LxBxH) * Hjulhus med fyrkantiga klättringslistor ca 15 x 15 mm samt breddningar i nedre delen * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast monterade hjulhus, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhusen (B ca 670 mm) – max punktbelastning 5 t/st * Fickt i avfasningen samt in i lastytan för grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsringar i grävskopsskafthålet (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för att hänga fast spännband (LC 2 000 daN) Tvådelade stålrampor: * Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning * Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism, hydrauliskt förskjutbara * Max belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 medstyrande axel * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxeln eller manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkanordning Däck: * Däck 235/75 R17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmiinrött enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått Inkluderar följande extrautrustning: * 2" koningsbult * Galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * 3 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) * Elektrohhydrauliskt aggregat bak, under lastytan * Aluminium sidoskydd och bakstycke, isättbara på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insättningsstolparna är avtagbara (längd på konstruktionen ca 2 560 mm) * Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i svanhalsens avfasning * 2 par WADER containerfickor i lastytan för 20' eller 30' container * 3 par stolpfickor för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm på ytterramen * 3 par extra avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhuset – max punktbelastning 3,5 t/st * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containerfickor * 1 extra upphängningsbart mellanbord, ca 300 mm brett * Mellanbord med nedtrappad lastyta för överbryggningselement * Fästpunkt fö...

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: Kdedpfeiu Etkex Abbsk - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet 24 ton Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), höj-/sänkningsfunktion Efterstyrande axel aktiveras med elektromagnetiskt backningslås via backväxel eller manuellt Verktyg för axelunderhåll medföljer Däck: 385/65 R 22.5 Kdodpfx Asikyh Hjbbsk Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrikt grundfärg Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i MB 7350 Novagrå Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfast finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på anslutingslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO Tillbehör inkluderar: Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL 4 st hjulklossar med hållare Vitt reflektorband enligt EU-förskrifter på sidor och bak, på utdraget röd Europeiska reflekterande skyltar baktill på trailern Lastytan med ca 30 mm tjock hårdträbotten, inramad i Omega-profiler 10 par stakefickor för 100 x 50 mm insatsstakar på ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen Handbok och beskrivning Fäste för varningsljus bak på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag Sandlager målat på mittbalken som halkskydd 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container; i utdraget finns en extra låspunkt för 45ft container 4 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan för 100 x 50 mm insatsstakar 1 galvaniserat tvärgående fäste under lastytan 2 390 x 720 x 400 mm Uppstigningsstege monterad på höger sida i färdriktningen Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd Lastmanometer för kontroll av axellast inkl. lastdiagram HRM-metallisering av ytterramen: hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor varmförzinkade enligt ZINACOR 850

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) Kdedpfx Aei Dwlwobbok - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt - Axelverktyg - Däckdimension 435/50 R 19.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack möjlig Stödfötter: - JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: - Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram - 2 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög - Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern - Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ - 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen - Manual och beskrivning på USB-sticka - 1 stänkskydd bak på trailern - 1 fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag - 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget - 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 60 km/h bak - 2 backstrålkastare monterade på bakstycket - Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårträbeklädnad, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) - 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN) - Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering Kodpfxouqlmnj Abbodk - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Tillbehör inkluderat: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2"-kungsbult - En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar - 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen - Ett fäste för varningslykta bak på trailern - Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper - Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött - Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan - På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt - Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container - 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan - Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida - Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning - På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - På varningsskyltar fäste för varningslykta - Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: Ksdeunrapepfx Abbodk - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8° - Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband - Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R 17,5 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau - Fälgar lackerade i silver - Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Förslutning av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt Tillbehör inklusive: - Omfattande surrningspunkter - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög - Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid fronten - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött - Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger - ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet - Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning - Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskylten - 80 km/h dekal bak och på båda sidor - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-minne - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.

Skick: begagnad, tomvikt: 14 995 kg, maximal lastvikt: 50 805 kg, totalvikt: 65 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, driftsvikt: 14 995 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad påhängsvagn medföljer en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 1 mellanbord, 250 mm - Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Kdedev Hr Axspfx Abbsk - Axelverktyg - Däck 235/75 R17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (4S3M) Tillbehör inkluderat: - 2" vändskiva (kungsbult) - Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist - 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - El-hydraulikaggregat - Efterstyrning av fram- och bakända via kabel-/fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll av axlarna - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserad, utdragbar breddning ca 230 mm per sida - Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) bak på påhängsvagnen - Vitt reflekterande band enligt EU-krav på sidor, utdrag och bak, rött band bak - På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive eluttag - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Hållare för varningsljus bak på påhängsvagnen - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 smörjfett samt avtagbart skydd runt pumpen - Stänkskydd bak på påhängsvagnen - Bruksanvisning och beskrivning - På svanhalsen ALU-sidväggar och bakvägg, plug-in, ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade insticksstakar avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 4 par WADER-containertunnlar i lastytan för en 20ft, 2x 20ft, 40ft eller en 45ft container - 8 par fickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramsramen - Förskjutbara fästskenor för ALU-ramper bak på fordonet - Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastläge - Fyra varningstavlor utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen utöver kabel-fjärrkontroll, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårskontroll - På durkplåten över vändskivan och lastytan är ett skikt sandlackat för halkskydd - Farthållningsdekal 80 km/h bak - Lastmanometer för kontroll av axellaster, inklusive lastdiagram

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 820 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Lastområde: * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, ca 2 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i nedre delen * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D) * Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulbrunnarna (B ca. 670 mm) – max. punktbelastning ca 5 t/st * Fördjupning i avfasningen samt som skjuter in i lastområdet för upptagning av grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastområdet (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsringar i grävskopsskaftets urtag (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastområdet för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade stålrampor: * Ett par galvaniserade en-delade stålrampor, ca 3 000 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdtträbeläggning Kdodpfxow Tpqws Abbsk * Ramp med hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg * Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte inkluderas i fordonets totalängd i färdläge Stödbockar: * JOST stödbockar (mekaniska) med tvåväxlad växel för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd medstyrande axel * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkventil * Axelverktyg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vårt val * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i högvärdigt finkornstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med riktblinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Målning: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och i RAL 9010 (Re

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) Kedjw Tpq Djpfx Abbodk - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 680 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, inklusive fordon som är omedelbart eller kortsiktigt tillgängliga, hittar du på vår hemsida. Urval av utrustning. Komplett utrustningslista på begäran. Kdodpov Etx Eefx Abbek Svanhals * med ca 30 mm tjockt hårdträbelägg. Svanhalsen bak i rak utförande * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) Lastyta * utfällbar konstruktion * 5 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsringar liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbelägg ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt Balkstöd * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast). Däck * 205/65 R 17.5 Axlar * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem * enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindelseledningar till dragbil Stålkonstruktion * av höghållfast finkornsstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat genom 2-komponent (2K) zinkdammsgrund * Kvalitetsmässig 2-komponent (2K) täcklack i RAL 3002 karmoisinröd * Fälgar i silver Tillbehör inkluderat * 2 tums koningsbult * En galvaniserad stålförbalk, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram * 4 st hjulklossar med hållare vid förbalken * Reservhjulshållare framför förbalken * El-hydraulaggregat * Bak- och framstyrning med kabel-fjärrkontroll, med enspråringskontroll för axlar (utan installation i dragfordon) * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern * Vid svanhalsen och bakpanelen vänster och höger vardera hållare för varningsskyltar inklusive uttag * Hållare för varningsljus bak på trailern * Galvaniserade fällbara stöd under lastutrymmet * Lastmanometer för att fastställa axelvikter inklusive lastdiagram * 7 par WADER containerfickor för: 1x 20' eller 1x 40' container på lastytan, 1x 40' container över svanhalsen eller 2x 20' container * Stödbock med 1 par WADER containerfickor, lastkapacitet ca: 20 000 kg * 7 par stakkfickor för iläggsstakar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Förzinkade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida * Skjutbara infästningsskenor för aluminiumramper bak på fordonet * 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak i lastytan (LC 10 000 daN) * 2 par ferry-ringar under svanhals och 2 par bak * Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 standardfett och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade bak * Akustiskt varningssignal vid backning * HRM Metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka Lastyta * I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) Ksdpfxow Tprzo Abbodk * 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord ca 250 mm * Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar * BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat enligt vårt val Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning) Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd. * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * Reservhjulshållare framför förväggen * El-hydraulikaggregat * Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet) * Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper * Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet * Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning * På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container * 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan * Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida * Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet * 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Kedpfx Aoxttc Aobbsdk Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: begagnad, färg: gul, Tillverkningsår: 2013, Faymonville STZ-3UB. Årsmodell: 2013. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 12 300 kg. Lastkapacitet: 29 700 kg. Max tillåten vikt: 42 000 kg. Fyrbultslast: 18 000 kg. Servostyrning med 3 styrande axlar. Luftfjädring. Kedpfx Aoy Ay Umobbodk Hydraulisk brygga från golv till svanhals. - Längd: 3 000 mm. Räfflad golvplatta. Vinsch. Hydrauliken på släpet drivs med NATO-el. 2-punkts hydrauliska stödben bak. 2-vägs hydrauliska ramper: - Längd: 2 850 + 1 750 mm. - Hydraulik sidledes (vänster till höger). Mått: Svanhals: L: 3 750 mm. B: 2 500 mm. H: 1 400 mm. Fyrbultshöjd: 1 200 mm. Lastflak: L: 9 550 mm. B: 2 550 mm. H: 900 mm. Däck: 245/70R17.5 80% mönsterdjup kvar. ID-nr: 439. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportnettopriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2013 Egenvikt: 12 300 kg Lastkapacitet: 29 700 kg Totalvikt: 42 000 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: gul, Tillverkningsår: 2013, Faymonville STZ-3UB. Årsmodell: 2013. 8-12 tons SAF-axlar. Egenvikt: 13 400 kg. Lastkapacitet: 47 600 kg. Max totalvikt: 61 000 kg. Kopplingsbelastning (Kingpin): 25 000 kg. Servostyrning på 3 styrande axlar. Hydraulik anpassad för NATO. EBS, ABS, ALB. Hydraulisk brygga mellan golv och svanhals. Kdodpfxey Ay H Aj Abbok Bryggans längd: 3 000 mm. Luftfjädring. 2-punkts hydrauliska stödben bak. Hydrauliska ramper, 2-väg: - Längd: 2,800 + 1,700 mm. - Hydrauliskt vänster till höger. Vinsch. Mått: Svanhals: L: 3,700 mm B: 2,500 mm H: 1,450 mm Kingpin-höjd: 1,250 mm Lastyta: L: 9,200 mm B: 2,550 mm H: 900 mm Däck: 245/70R17,5 70% ID NR: 668. Heinhuis allmänna försäljningsvillkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, liksom för alla avtal som ingås av Heinhuis och för förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Mer information = Tillverkningsår: 2013 Tjänstevikt: 13 400 kg Lastvikt: 47 600 kg Totalvikt: 61 000 kg Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: gul, Tillverkningsår: 2013, Faymonville STZ-3UB. Årsmodell: 2013. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 12 300 kg. Lastkapacitet: 29 700 kg. Kdedpfoy Ayz Hjx Abbok Max totalvikt: 42 000 kg. Kingpin-belastning: 18 000 kg. Servostyrning på 3 styrande axlar. Spårad golvplåt. Winch. Aluminiumssidor på svanhals. Hydraulik från trailern fungerar på NATO-koppling. Radiostyrning. Luftfjädring. Hydraulisk brygga från golv till svanhals. Längd: 3000 mm. 2-punkts hydrauliska stödben bak. 2-vägs hydrauliska ramper: Längd: 2800 + 1700 mm. Mått: Svanhals: L: 3750 mm. B: 2500 mm. H: 1380 mm. Kingpin-höjd: 1150 mm. Lastyta: L: 9600 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Däck: 245/70R17,5 80%. ID NR: 436. Heinhuis Allmänna Villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal ingångna av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis Allmänna Villkor och bekräftar att du tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2013 Egenvikt: 12 300 kg Lastkapacitet: 29 700 kg Max totalvikt: 42 000 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista fås på begäran. Kdedpfoy Auh Ijx Abbjk SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4 * Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner, exkl. hydrauliska vinschar * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning * 2-tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred * Fäste baktill på svanhalsen för aluminiumramp * Rund NATO-uttag på frontens anslutningsskena (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 stoppklotsar med hållare framför frontväggen * 1 par stolpfickor nedsänkta i svanhalsen för lösa stolpar, ca 100 x 50 mm (inuti ram) UTRUSTNING: * Lastyta längd ca 8 800 mm, i utdragbart utförande ca 4 100 mm, bakre avfasning ca 500 mm x 10° * Fördjupning i lastyta samt avfasning för grävarskopans sticka, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningslinjerna är skyddade i utdragsbalkarna och anpassas automatiskt till respektive lastytans längd * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrbar bakåt * 3:e axel med elektromagnetisk backspärr vid backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med höj- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingdäck. Fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning ca 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlar avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning (för ökat friktionsvärde) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stort tvärsnitt. Mellanbord med sänkt lastyta och utdragbara infästningslister för alu-broelement * Låsfunktion för lastyta med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm. Inklusive förspänningsplåt * 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 9 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, öppna till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar nedtill (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) mellan 1:a och 2:a axeln * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm och breddningar nedtill * Aluminiumskydd för hjulbrunnar framför axlar och mellan 1:a och 2:a axeln övriga kan användas som breddningselement (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * Aluelement låsbara på utdragsrören för breddningar * 1 par mekaniska bakre stödben * 1:a axeln med start assistans * Färdigmålad sandb

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 590 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med snedskurna hörn framtill ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtäckande trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta: * Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtäckande trägolv ca 48 mm tjockt, över axlarna durkplåtsbeläggning Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val. Lastindex (146/146F) TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141. Datakommunikation till dragbilen sker via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda Kdsdey Auifepfx Abbek * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axeltillbehör Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-reglering, med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Kvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elinstallation: * Elsystem enligt EU-standard, 24 V belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med 24N, 24S och 15-poliga uttag enligt ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med hjulblästringsanläggning * Andra blästringsomgång med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silvergrå * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) Tillbehör: * 2-tums kingpin * Förzinkad stålgavelfront ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * Reservhjulshållare framför fronten (utan reservhjul) * Elhydraulisk aggregat * Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Fästskena för aluminiumramper på svanhalsen med integrerat påkörningsskydd * Fästen för varningsskyltar med eluttag på både svanhalsen och bakpartiet * Hållare för varningsljus bak på trailern * Förzinkade fällbara stödben under bakre avfasningen på lastytan * 1 par nedsänkta surrningsringar längst bak på centralbalken i bakre avfasningen (LC 10 000 daN) * Lastmanometer för bestämning av axelbelastning inkl. belastningsdiagram * Målad sandyta på durkplåten på svanhalsen och lastytan som glidskydd * På svanhalsen stickbara alu-sidolämmar och bakläm, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre förzink...

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen nedan. Fullständig utrustningslista på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6° * För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Gallerbeläggning med 5 mm plåt-förstärkning på svanhals och bakre avfasning * 2-tums vändskivebult (Kingpin) * Ledplatta från svanhals för vändskiva, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * På svanhalsen 1 par instickbara aluminium-sidoräcken, ca 400 mm höga, i anodiserat utförande * 1 LED-arbetsstrålkastare vardera vänster och höger upptill på frontväggen, kabeldragen till anslutningslisten för dragbil LASTYTA: * Lastyta, längd ca 9 600 mm, med avfasning bak ca 900 mm x 6° * Lastyta bakom svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastningskapacitet upp till ca 9 000 kg * Genomgående gallergolv med ca 5 mm stålplåt underst för extra förstärkning, dimensionerad för punktbelastning DÄCK: 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbelmonterade. Fabrikat enligt vårt val * TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 AXLAR: * BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axel stela, 3:e axel styrbar * 3:e axeln med elektromagnetiskt backningsstopp via backväxel eller manuell aktivering * 1:a axeln med startassistans * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med höj- och sänktventil HYDRAULISKA LASTRAMPER: * 1 par tvådelade AXS-stålramper med gallerbeläggning, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm * Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar * Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt * Varingslampor på ytterkanterna av ramptopparna, strömbrytare bredvid rampkontrollen * Ramp-låsskydd i transportläge med snabbkoppling * Inmålad sandbeläggning på rampens ytterram och topp * Mekaniska sidostöd för ramper vid anslutning till lossningsramper * Manöverventiler för hydrauliska ramper på höger sida av fordonet BROMSANLÄGGNING: Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-direktiv YTBEHANDLING: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd LACKERING: * Trailer Karminröd (RAL 3002) * Fälgar Silvergrå * Aluminum-sidoräcken obehandlade * Nav enligt axeltillverkare * Lampbräda Helt vit (RAL 9010) Kedpfey Auhhjx Abbjdk UTRUSTNING: * Frontvägg av stål, avtagbar, ca 1 600 mm hög, inkl. anslutningslist för matarledningar till dragbil monterad ca 1 000 mm från underkant av ytterram * Fästpunkter för surrningskedjor på insidan av frontvägg vänster och höger, inkl. underliggande aluminiumlåda för kedje- eller spännbandsförvaring * Bakom frontväggen ca 12 mm tjockt DELIGNIT-belägg skruvat * 2 par extra skruvbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * Elektrisk vinsch, dragkraft ca 5 400 kg, med fjärrkontroll. Vajer ca 24 m lång, diameter ca 9,5 mm, inkl. tryckrulle * Ledskiva för vinsch med schakel och skruvbar surrningsring

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 500 kg, första registrering: 07/2000, total längd: 15 410 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 12 460 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Fler alternativ och utrustning = - 4 axlar - Baklucka - Hydraulik - Luftfjädring - Styrande axel = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Styrande; Däckmönster: 60% Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Styrande; Däckmönster: 70% Kodpfxey Dd Tpe Abbedk Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Styrande; Däckmönster: 30% Vikter Tjänstevikt: 12 800 kg Lastkapacitet: 68 450 kg Totalvikt: 81 250 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: ZZ-98-52

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2007, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, Utrustning: ABS, Utdragbar semitrailer, förlängningsbar med 7700 mm till en total längd av 21300 mm, elektrisk hydraulikpump, handpump för hydraulsystemet, extern starthylsa NATO, 3 x stakficksskenor centralt på lastytan, 10 x stakfickor per sida, 10 par tunga surrningsöglor infällda i golvet, varningsljus runtom / bak, JOST-stödfötter, ABS, EBS, axlar med hydraulisk styrning, trumbromssystem, luftfjädring med lyft- och sänkfunktion, centralsmörjningssystem. Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. SI86629 Kedsyumitspfx Abbedk Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, ger vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Kontakta oss gärna!