Faymonville Megamax Tiefbett 2X10 T, Bolzen-Laschen-Kupplung begagnade till salu (57 922)

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda Lsdov Sw E Aepfx Aczjhl * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 600 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Urval från utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Svans: Svans, längd ca 4 080 mm Svans, hydrauliskt höj- och sänkbar samt utskjutbar För SZM (specialfordon med dragkrok): 4 x 2 och 6 x 2 Lhodpfx Aozlmkwoczjl Lågbyggt släpvagn: Lågbyggt släpvagn utformat som en teleskoperbar grävarm med utskjut framtill och mekanisk låsning. Längd x bredd ca 6 350 mm x 1 300 mm Chassi bak: Chassi bak i kort utförande med sluten ytterram och räfflad plåtbeklädnad med grävskopa, denna är stängd i den bakre halvan för att rymma lufttankarna Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Axelverktyg Däck: 235/75 R 17,5 3PMSF, dubbeldäck Lastindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: Bromssystem av märket WABCO EBS-E, i enlighet med EU-bestämmelser Utan anslutningskabel till dragfordonet Lackering: 6-K slutbehandling Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning 1 lager grundfärg på zinkbas, 1 lager häftprimer Slutlack med 2 lager 2-K-lack (akryl), enfärgad i RAL 3002 karmosinröd, därefter tätning av hålrummen med specialvax. Fälgar i silver Tillbehör inklusive: Frontvägg av stål, anslutningsbar, ca 400 mm hög Anslutningsplint för matarledningar till SZM, placerad i höjd med den yttre ramprofilen Rund NATO-kontakt på anslutningsplinten framtill (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar 3 par försänkta surrningsöglor på svansen (LC 5 000 daN) 2 par påsvetsade surrningsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN), framtill ca 600 mm bakom frontväggen och baktill på svansen 2 par påsvetsade surrningsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN) på den yttre ramen av svansen På svansen 2 par anslutningsbara ALU-sidopaneler, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande På svansen en anslutningsbar ALU-bakpanel, ca 400 mm hög, i eloxerad utförande Över svansen ca 12 mm tjockt Delignit-belägg 2-tums kungatapp Hydraulisk tvärbalk för att stödja svansen på SZM eller ett dolly Luftanslutning med luftblåspistol på svansen Möjlighet att klättra upp på svansen 2 par urtag för stänger på svansen, för anslutningsbara stänger ca 100 x 100 mm På det inre röret på utsidan, gängade hål för montering av skruvbara surrningsöglor M24 (LC 8 000 daN) 2 par skruvbara surrningsöglor M24 (LC 8 000 daN) inklusive På övre balken på utsidan ca vart 1 200 mm, möjlighet att haka fast ø26 mm för skruvbara ringar (LC 8 000 daN) 10 par surrningsöglor på det yttre bärverket RBS-5 (LC 10 000 daN), under och mellan utvidgningarna Fällbara, utskjutbara utvidgningar, låsbara i ca 2 550/2 750/3 000 mm, inklusive stålmattrasser i delat utförande, med träbelägg Avsmalning framtill på chassit, ca 350 mm x 12°, inklusive integrerade anslutningslister framtill och baktill för lösa rampdelar 2 par surrningsöglor med hållfjäder vid övergången från lågbyggt släpvagn till grävskopan (LC 10 000 daN) 3 par försänkta surrningsöglor i den yttre ramen av chassit, fällbara utåt: framtill och baktill vardera 1 par (LC 5 000 daN), i mitten 1 par (LC 10 000 daN) 2 par surrningsöglor LBS-3 (LC 6 000 daN) påsvetsade ovanför hjulhuset på det bakre chassit Efterstyrning framifrån och bakifrån med kabelbaserad fjärrstyrning via tryckknappar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 660 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2025, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustningen: Komplett utrustning på begäran. Lastyta: * Sänklast med centralt stöd som kan förlängas. * Längd ca 6 750 mm. * 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). * 1 par förankringsöglor placerade horisontellt baktill på lastytan (LC 10 000 daN). * Försörjningsledningarna är skyddade i det centrala stödet och anpassas till respektive sänklasts längd. Svans: * Längd ca 3 900 mm. * Svansen kan hydrauliskt höjas/sänkas och förlängas. * Teknisk totalvikt: 23 000 kg. Bakhjulställ: * I kort utförande med sluten yttre ram och plåtbläck. * Hjulställ med grävskopa, som är sluten på den bakre halvan för att rymma lufttankarna. * 2 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). Axlar: * BPW-axlar. * Hydro-mekaniskt tvångsstyrda. * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. * Axelverktyg. Däck: * 245/70 R 17,5 3PMSF – tillverkare enligt vårt val, lastindex (146/146F). Bromssystem: * Enligt EU:s bestämmelser med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Stålkonstruktion: Lhsdozvt Tyepfx Aczjl * Tillverkad av höghållfast finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: * Högkvalitativ 2-komponents (2K) lack. * Enfärgad lack i RAL 3002 karmosinrött. Inkluderar följande tillbehör: * 2 tums kingpin. * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög. * En reservhjulshållare framför frontväggen. * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill. * 4 st stödkilar med fäste (± 5 kg). * Fjärrstyrning från fram- och baksidan via kabel, med tryckknappar, med enspårig axelstyrning (utan installation i dragbilen). * Elektromagnetiskt hydraulaggregat (± 45 kg). * Gul reflexremsa enligt EU:s bestämmelser på sidan, på utdrag och baktill på släpvagnen. * 1 träklots, ca 500 x 250 x 200 mm. * Fästskena för aluminiumramper baktill på fordonet. * En hållare för en roterande varningslampa baktill på släpvagnen. * En stänkskydd baktill på släpvagnen. * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen. * På svansen och baktill på plåten, en hållare för varningsskyltar på vänster och höger sida, inklusive eluttag. * Bruksanvisning och beskrivning på ett USB-minne. * Hastighetsetikett 80 km/h baktill och på båda sidor. * Lastmätare för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram. * Inkluderar specialtillbehör: På svansen aluminiumsidor och bakvägg, som kan sättas i, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade fästskenorna är avtagbara (karossens längd ca 2 560 mm). (± 46 kg). * På svansen en separat luftanslutning med luftblåspistol. 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på släpvagnen, monterade på svansens podium på vänster och höger sida. * 6 par fästfickor för fästskenor, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. * 2 par i den yttre ramen på hjulstället (± 29 kg). * Utvidgningar, galvaniserade, som kan förlängas med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Hydrauliska anslutningar från svansen till sänklast med multikoppling istället för skruvanslutningar. * Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 630 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Utrustning: ABS,

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Ljdpfx Asxarl Nsczehl

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Ledpfoxf Siljx Aczjhl Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 050 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, Utrustning: ABS, Utdrag urrustning Svanshals * i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm * Svanshalsen kan hydrauliskt höjas/sänkas och skjutas ut * Teknisk dragvikt: 34 000 kg. För SZM: 6 x 4 eller 8 x 4 (eller 6 x 4 med 1-axlig dolly 235/75-17,5) Lågbyggt släp * Konstruerad som en teleskopisk plattformsbroms i lågbyggd konstruktion * Med utskjut fram och mekanisk låsning * Längd x bredd ca 7 550 mm x 2 740 mm Bakhjulsupphängning * Med sluten ytterram * Räfflat plåtbelägg och genomgående prismformad grävskopsskål, ca 1 450/900 x 505 mm, öppen baktill Bromssystem * Av märket WABCO EBS-E, i enlighet med EU-bestämmelserna Axlar och fjädring * PENDEL-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingade * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning Däck PA * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex 143/141L(146/146F) * Tillverkare enligt vårt val Lackering: * Färg på påbyggnaden: RAL 3002 Karmosinrött Medföljande tillbehör * Frontvägg i stål, kan sättas fast, ca 400 mm hög * Runt NATO-uttag på anslutningslisten framtill (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW el-hydraulisk aggregerat för styrning av hydrauliska funktioner * Med undantag för hydrauliska vinschar, yttre bärarm på svanshalsen med fästhål för påskruvbara surröglor * Det första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan ca var 400 mm * 2 par påskruvbara surröglor inklusive (LC 5 000 daN) * 1 surrögla på vänster och höger sida av den bakre, sluttande delen av svanshalsen (LC 10 000 daN) * Ovanför svanshalsen: Räfflat plåtbelägg. * 3,5 tums kungspinne * Styrplatta på svanshalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Hydraulisk tvärbalk för att stödja svanshalsen på SZM eller en dolly. * 1 par ståramper med klättringsribbor och fästbultar för att överbrygga upptagningskrokarna på det lågbyggda släpet * Möjlighet att fästa ståramperna baktill mellan de yttre bärarmarna på svanshalsen. * 1 surrögla på vänster och höger sida av den främre tvärbalken (LC 10 000 daN) * 6 par gängblock på utsidan av de inre bärarna på lastytan för montering av påskruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN). Lhjdpfx Acjzzudwszel * 2 par påskruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) inklusive. * 6 par försänkta surröglor på utsidan av de yttre bärarna på lastytan, kan fällas inåt och utåt (LC 10 000 daN). * 1 par gängblock framtill och baktill på de yttre bärarna på lastytan för montering av påskruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN). * 1 par påskruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) inklusive. * Förberedelse för montering av påskruvbara containerpositioneringar för 1 x 20' eller 1 x 40' container på de yttre bärarna. Utan containerlås. * Mekanisk tapp-lås-koppling från det lågbyggda släpet till chassit, för att byta ut lastytan eller installera förlängningsbalkar. * Med elektro-pneumatisk-hydraulisk koppling * Infästningslist framtill på den bakre chassikonstruktionen för det lågbyggda släpet, för lösa påkörningsramper * 4 par surröglor hängande i den yttre ramen på den bakre chassikonstruktionen (LC 10 000 daN) * 1 par surröglor liggande framtill i grävskopsskålen på den bakre chassikonstruktionen (LC 16 000 daN) * 1 par surröglor liggande i grävskopsskålen i området runt den andra axeln på den bakre chassikonstruktionen (LC 16 000 daN) * 1 par surröglor liggande baktill i grävskopsskålen på den bakre chassikonstruktionen (LC 10 000 daN) * 2 par fördjupade hål i den yttre ramen på chassit, för stag

Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly) Lågbett: - Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill - Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm - Mekanisk låsning av utdraget Chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram - Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position - Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk axellast 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - 245/70 R 17.5 Extrautrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 4 st hjulklossar - Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock - 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden - Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna - Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar Lhodpfx Acjh Hm Tzozel - Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget - 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk - Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil - 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24 - 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt - 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24 - Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning - 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar - Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning - Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida - Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning - 3.5” kingpin - Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred - 1 reservhjul med fästadapter - Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning - 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm - Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta - Trailerfärg MB 7350 Novagrau

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrda axlar enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar Total längd: ca 13 500 mm Total bredd: ca 2 550 mm Bredd vid hals: ca 2 480 mm Bäddsbredd: ca 2 550 mm Chassibredd: ca 2 550 mm Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm Lastytans längd: ca 6 850 mm Chassilängd: ca 2 600 mm Förriggsmått: ca 1 200 mm Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm Svängradie (framåt): ca 1 800 mm Axelavstånd: ca 1 360 mm Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar - Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg Lhjdpfx Acsy Hxd Ijzjl Kärlbro: - Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design - Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning Chassi (bak): - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak - PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning Bromssystem: - Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter Däck chassi: - 245/70 R 17,5 3PMS Metallisering: - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %) Lackering: - 6-K slutbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax - Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd - Fälgfärg: silvergrå - Bordväggarnas färg: aluminium natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa) - MAG-svetsning enligt EN ISO 4063

Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: – Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm – Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar – Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg – För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: – Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt – Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm – En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget Bakre chassi: – Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: – "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda – Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion – Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge – Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260" – Teknisk axelbelastning: 12.000 kg – Hydraulisk axelutjämning – Däck 245/70 R 17.5 – TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14 – TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Medföljande tillbehör: – Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög – 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar – Ett reservhjul med fästadapter – Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar – Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade – Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad – Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen – Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred – Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare – Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly – 2” koningsbult – Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning – Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd Lodpfovy Edcex Aczshl – 4 hjulklossar med hållare – Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling – 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar – Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna – Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar – Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken – Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar – Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar – Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd – Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning – Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida – Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper – 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar – Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk – Centralsmörjanläggning med 2 pumpar – Trådlös- och kabelfjärrkontroll – 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara – Omfattande surrningsmöjligheter

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: Lhsdpfxoy Uwu Is Aczel * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 8 000 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter den aktuella lågbäddslängden * 7 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 6 par gängade block på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: * Bakre chassi med sluten ytterram och räfflad plåtöverdel * Chassi med grävskopsficka, denna är stängd på bakre halvan för att rymma lufttankarna * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 1 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram och bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF - efter tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmirött, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * 2 tums dragbult (kungsbult) * En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög * På den galvaniserade anslutningsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar * Efterstyrning kan manövreras framifrån och bakifrån med kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragbilen) * Förberett för montering av skruvbara containerställ för 1x20', 1x40' eller 1x45' container på ytterbalkarna. Utan containerlås * Hydrauliska anslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkoppling * Elhydraulikaggregat * Spiralkabel för anslutning av elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max. 250A) mellan trailer och dragbil med stickkontakt (NATO-NATO) * Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, vid utdrag och bak på trailern * Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bak, vänster och höger, inklusive uttag * Manual och beskrivning på USB-sticka * Centralsmörjsystem med 2 BEKAMAX-pumpar (Pico) för standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumparna * 7 par gängblock mellan surrningsringarna under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 * 2:a körhöjd, ca 50 mm över normal körläge, styrs manuellt * På svanhalsen finns ALU-sido- och bakväggar som är isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre, galvaniserade stolparna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * En verktygslåda i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: Ljdpfx Ajxbmploczshl * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: ny, maximal lastvikt: 92 045 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan Komplett utrustning på begäran * 1 x Svankhals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Svankhalsen kan hydrauliskt höjas/sänkas samt köras in/ut * Längd ca 3 650 mm. För SZM 6x4 eller 8x4 * Stålfront ca 400 mm hög * ALU-sidopaneler och bakvägg som kan monteras på svankhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 3,5-tums kungsstift * Hydraulikanslutning för lastbil med flödesreglerare (20 l/min) * Inklusive gaffel för upphängning av matarledningarna * Tanken på SZM måste ha en volym på minst 80 liter med MAX-trailers kopplingar, annars ska kunden leverera kopplingar separat * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en svankhals med normalfett NLGI-2 * TPMS-däcktryckövervakningssystem * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, på svankhalsen, vänster och höger (± 48 kg) * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Hydrauliska ledningar mellan kraftpaket och kopplingsplatta på svankhalsen * Fjärrkontroll: styrning av kraftpaketet, start/stopp av dieselmotorn * Styrning av efterstyrning, utöver kabelstyrning * Med 2 LED-kontrollampor på mottagaren som en filkontroll Lsdpfx Aozzhfnoczjhl * Styrning av höjning/sänkning av svankhalsen * Styrning av höjning/sänkning av fjädringen på chassierna * Multikopplingshydraulikanslutningar på svankhalsen * 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakre tvärbalken på svankhalsen med separat på-/av-knapp * Fyra varningsskyltar som kan dras ut ± 2 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för roterande varningslampa (± 122 kg) * 1 x 3-axlig kompakt framaxel * MAX710-axel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Krokupptagning fram och bak * Längd: ca 3 560 mm * Axelbredd: ca 2 850 mm * Framaxel med en separat luftanslutning för luftfjädring * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en 3-axlig axel med normalfett NLGI-2. * Ett 7-poligt uttag vänster och höger bak på framaxeln för varningsskyltarna * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 1411 * LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakdelen av den främre axeln med separat på-/av-knapp * Ytan på den främre axeln med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på framaxeln. * 1 x grävarmbro: MAX710-lågbed-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Utdragbar grävarmbro BB-A med överkörbara brokrokar framtill och bultförsedda låsfästen baktill * Grundbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm * Bärarbalkshöjd: ca 430 mm, bärarbalksbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 580 mm vid ett markfrigång på ca 150 mm * 6 par stålmadrasser med gummibeläggning ca 1 000 mm, 1 par ca 500 mm (± 1 660 kg) * Möjlighet att skruva fast (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av den övre balken på den yttre röret på grävarmbron för skruvringar (LC 16 000 daN) * Möjlighet att skruva fast M30 var ca 1 000 - 1 200 mm på utsidan av den inre röret på grävarmbron för montering av skruvringar (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddningsstöd med stålmadrasser, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * TPMS-däcktryckövervakningssystem * Ett par lösa HeProLen-plaststödplattor med stegjärn ca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 par skruvbara förankringsringar M30 (LC 12 000 daN). (±13 kg) * Centralbalken på lågbeden är försedd med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på lastytan. * 1 x 5-axlig bakaxel: MAX7

Skick: begagnad, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * SAF-axlar * Hjulhus * Hydrauliska lastningsramper, breddjusterbara * Luftfjädring * Kan breddas * Egenvikt: 11 020 kg ----Internt fordonsnummer: 11010----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Lsdpfx Acswta Aljzshl Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna bekvämt via WhatsApp WhatsApp tyska, engelska -- WhatsApp tyska, engelska, arabiska

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, första registrering: 06/2017, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - Luftfjädring = Ytterligare information = Däckstorlek: 235/70 R17.5 Däckmönster: 75% Lhsdpfxoz Azd Ts Aczjl Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg Bakaxel 2: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg Totalvikt: 21 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Registreringsnummer: QALO590

Skick: bra (begagnad), miltal: 639 000 km, effekt: 154 kW (209,38 hk), första registrering: 08/2015, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 245 70 R 17.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 300 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 7 750 mm, total bredd: 2 360 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 4 480 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 480 kg, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), antisladdsystem, bakgavellyft, dimljus, farthållare, luftkonditionering, spoiler, Teknisk information Antal cylindrar: 4 Slagvolym: 4.500 cc Axelkonfiguration Däckdimension: 245 70 R 17.5 Framaxel: Max axelbelastning: 4 480 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 %; Fjädring: bladfjädring Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 8 480 kg; Däckmönster vänster inre: 70 %; Däckmönster vänster yttre: 70 %; Däckmönster höger inre: 70 %; Däckmönster höger yttre: 70 %; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 6 200 kg Lastkapacitet: 5 790 kg Totalvikt: 11 990 kg Funktionellt Bakgavellyft: AR, baklucka, 1 500 kg Kylaggregat: motor-driven Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Lhsdpfxewucu He Aczsl Identifiering Registreringsnummer: 38-BGH-3 = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Takspoiler - Helljus - Bakdörr - Laneguard - Luftfjädring - Mono temp / enkel temperatur - PTO - Backkamera - Sovhytt - Sido­dörr - Solskydd = Kommentarer = FRA, ingen FRC Ny koppling

Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan. Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Sänkbett: * Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock * Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling * Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm * Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm 5-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 6 840 mm * Pendelaxel 3-axligt frontchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J 5-axligt bakchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish * 3,5” kingpin * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi * Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containerlås * På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning * Bakchassi med tråg * 2 LED-backljus monterade på bakplåt Ledpow Tgp Dsfx Aczohl * Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak * En stänkskydd bak * En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen * Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger * 1-cy

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 71 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. SVANSHALS: * Svenshals med integrerad 1-axlig chassi (pendelaxel) i avtagbar utförande * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, inklusive hydraulanslutning kopplad till den hydrauliska axelutjämningen på första axlarna * Längd: ca 5 200 mm, med avfasning fram ca 60° * Dragvikt enligt datablad: W25-DSR2700-12/22.7 * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 * Främre stålvägg, avtagbar, ca 400 mm hög, avfasat utförande * 1 par mekaniska stödben längst fram på svanhalsen * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 1 reservhjulshållare på insidan av svanhalsens främre vägg med bom * 2 par infällda lastsurrningsringar på svanhalsen (LC 2 500 daN) * 2 par infällda lastsurrningsringar utvändigt i chassits främre ram, uppfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par lastsurrningsringar vid övergång mellan chassi och lastyta (LC 10 600 daN) * På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidoräcken, ca 400 mm höga, anodiserade * På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad * 3,5 tum vändskiva * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Rund NATO-kontakt fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-verktygslåda med ett lock, monterad till höger på svanhalsen vid aluminiumräcket, ca 1 350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LASTYTA: * Lågbett med utvändiga balkar, konstruerat som teleskopisk lastyta i lågbyggt utförande med utdrag fram inklusive fast ca 50 mm tjockt hårdträsgolv * Längd x bredd ca 8 000 mm x 2 740 mm * Mekanisk bult-öglekoppling från lågbett till chassi för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar * Låsläge ungefär var 500:e mm på utdraget * 4 par infällda lastsurrningsringar liggande i lastytan, fördelade längs ytterramen/balken (LC 10 000 daN) * 1 lastsurrningsring vardera till vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10 000 daN) * Fällbara breddningar, cirka 230 mm per sida (UTAN träplankor) * Breddningsplankor, lösa, inramade i stål * Förberedelse för att motta tillskruvbara containerpositioner för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalkarna. Utan containerlås * 6 par gängblock mellan surrningsringarna under överliggaren på ytterbalken för montering av skruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) * 2 par M24 skruvringar (LC 8 000 daN) ingår BAKTILL CHASSI: * Chassi bak med stängd ytterram, durkplåt och genomgående V-formad grävmaskinsränna, ca 1 450 x 900 x 505 mm, öppen baktill * Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrarna med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningskranar och förstift för att säkra i upplyft läge * Slutlackering: Axlar målade i 2 lager 2K-lack enhetsfärg, DB 7350 Novagrau Ledpfx Aceyhkqnozjhl * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * 245/70 R 17,5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * Styrning bakifrån och framifrån möjligt med kabel-fjärrkontroll, inklusive spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 4 par hängande lastsurrningsringar i ytterramen

Skick: begagnad, totalvikt: 133 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 11/2023, Utrustning: ABS, Påhängsvagn - Fordons-ID-nr: XNJ55H5XX23H01262 - Första registrering: 2023-11-29 DOLLY - Fordons-ID-nr: XNJ33H5XD23H01262 - Första registrering: 2023-11-29 ELHYDRAULIK med Nato-kontakt eller maskinhydraulik Tysk registrering Egenvikt: Trailer: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Kopplingshöjd: 1.350 mm - Utbytbart vändskivebult - 3,5" Svängmått fram ca 1.732 mm --- hydrauliskt nedfällbar och höjdjusterbar svanhals - Längd 4.020 mm Låg lastyta: Längd: 8.000 mm Bredd 2.870 mm - Lastningshöjd: ca. 560 mm TELESKOPERBAR med 5.800 mm BREDDNINGSBAR upp till 3.240 mm Chassiram: Längd: 7.410 mm Bredd 2.750 mm - Lastningshöjd: ca 1.100 mm Total längd med dolly: 24.622 mm - utan dolly 20.140 mm Grävskopsgrop - Skoparmsficka Centralsmörjsystem BROSHUIS-axlar - PENDELAXLAR med trumbromsar med fjärrstyrning 5 x hydrauliskt fjädrade och tvångsstyrda axlar Axeltryck 5 x 12.000 kg Fyrhjulstryck max 25.000 kg Däck: 285/70 R19,5 - Däcksmönster ca 10 mm runt om Passande DOLLY 3-axlad Hydrauliskt fjädrade axlar Lhedpfx Ajx Ialveczjl Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmänt identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas offererar vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001012243, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Ytterligare information Chassi: Centralsläpvagn med låg ram Finkornsstål svetskonstruktion, växellådsstöd fram, teleskopisk bakre stöd, stopphjul med hållare, stänkskärmar i stål över båda hjulen. Draganordning: Centralsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar med spindel, max. justeringsområde 250 mm. Axlar och fjädring Euro-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam-broms, axlar/chassi laserjusterad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, parabolfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk axelutjämning (gungsystem). Bromssystem Lhodpfx Acsqmc Raezel Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, två förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbilen, ABS och ALB, ABS-kontakt fram med anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El-system 24 Volt, flerfackslampor, sidobelysning med gula LED, två vita positionslampor fram, två vita/röda spårhållningslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel. Lågbädd TTS Lågt liggande stålkaross, golvbeläggning av stål-/durkplåt, stålsidor fastsvetsade med golvet, bro-längd 5500 mm, karossen fram och på sidorna med Load-Lock-profil för fästning av spännband (fram 8 st, på varje sida 16 st) OBS: Mindre vågor i golvet kan förekomma på grund av svetssspänningar! Par öglor för lastsäkring, 1 x fram i hörnen av stålkarossen och 1 x bak i golvet, vardera 5 ton. Ytterligare par lastsäkringsöglor i golvet, vardera 5 ton. Uppkörningsramper Stålramper, 2 x 3000 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara, med handtag på ramperna, beklädda med trä, gasfjäder för enmanshantering. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper eller efterföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enkellinje registreringsskylt, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak. Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1997, lastutrymmets längd: 16 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, Tillverkningsår: 1997, Utrustning: ABS, FAYMONVILLE LÅGALPGÅENDE / FÖRLÄNGBAR / TRAILER / STYRANDE AXLAR / VINCH MODELL: STN-3A GVW: 38 000 KG EGENVIKT: 9 300 KG 3 AXLAR SAF-AXLAR STYRANDE AXLAR VINCH BLADFJÄDRING MARKHÖJD: 0,85 M BALKHÖJD: 1,35 M TRAILERLÄNGD IHOPDRAGEN: 13,2 M TRAILERLÄNGD UTDRAEN: 16,8 M LASTBREDD: 2,55 M BALKLÄNGD: 4 M DÄCK: 235/75 R17.5 IMPORTERAD EJ ANVÄND I LANDET 100 % OLYCKSFRI NETTOPRIS: 16 900 EUR HELA VÅRT SORTIMENT PÅ VÅR HEMSIDA: MÖJLIGHET ATT SKICKA DETALJERADE FOTON OCH VIDEO VIA WHATSAPP, VIBER ELLER E-POST. FÖR MER INFORMATION, VÄNLIGEN KONTAKTA OSS PER TELEFON. VI TALAR FÖLJANDE SPRÅK: Lhsdsybn Iwspfx Aczsl Polska, Engelska, Tyska, Rumänska, Spanska, Italienska, Franska, Turkiska, Ungerska, Slovakiska, Slovenska, Tjeckiska med flera

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2009, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 2 450 mm, Utrustning: ABS, * Fordonsnummer: P19339 Lhjdpfjy Upbgsx Aczel * Lågbyggd * Påbyggnad för dryckestransport * 3 axlar * Full luftfjädring * ABS * Aluminiumfälgar * Lyft- och sänkanordning * EBS * Skivbromsar * Höjbart tak * SAF-axlar * Däck – 1:a axeln 385/55R22,5 * Däck – 2:a axeln 385/55R22,5 * Däck – 3:e axeln 385/55R22,5 * Inre mått L: 13,40 m, B: 2,40 m, H: 2,45 m * Besiktning giltig till 12-2026 Försäljning av ett begagnat fordon i befintligt skick, endast till företag eller för export. Försäljningen sker med undantag av ansvar för sakfel (§ 444 BGB). Ingen garanti eller reklamationsrätt. Senare krav undantas. Besiktning och provkörning rekommenderas starkt före köp. Inget ansvar för funktionen av specialutrustning/extrautrustning. Eventuellt modifierade logotyper/reklambeskrivningar på foton. Fel och slarvfel kan förekomma. Vi ger gärna råd på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska. Med vänliga hälsningar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2014, lastutrymmets längd: 13 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 dryckessläpvagn Fordonnummer 3449 - Besiktningen har gått ut - 2 lyftaxlar - Däck 385/55R22.5 - Uppfällbart tak - BWP-axlar - Besiktad 05/2021 - Lastyta 1. sektion: 3,34 m x 2,49 m - Lastyta 2. sektion: 3,30 m x 3,50 m - Lastyta 3. sektion: 6,60 m x 2,68 m - Tjänstevikt 6900 kg Med reservation för fel och mellanförsäljning. Lhsdpfx Aszdbkdjczjl

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2014, lastutrymmets längd: 13 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 dryckessläpvagn Fordonsnummer 3512 - Besiktning har gått ut - 2 lyftaxlar - Däck 385/55R22.5 - Uppfällbart tak Ljdpfx Ajzdbkqsczohl - BWP-axlar - Första registrering 07/2021 - Lastyta område 1: 3,34 m x 2,49 m - Lastyta område 2: 3,30 m x 3,50 m - Lastyta område 3: 6,60 m x 2,68 m - Tjänstevikt 6900 kg Reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 58 880 kg, totalvikt: 75 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 06/2023, med luftfjädring, hydromekanisk tvångsstyrning, enkel teleskopisk lastyta, med tvådelade påfartsramper Mätarställning 37 800 km Egenvikt 16 120 kg Lastkapacitet 58 880 kg beroende på dragfordon B = 11 300 mm STZ-L svanhals - Hörnen fram är fasade 45° - Utformad lastyta 3 200 x 2 480 mm - Hydromekanisk tvångsstyrning (tvåkretsstyrning) - Kulledslagerplatta med utbytbar 3,5" kungspinne och justerbar styrkil - Draglast 25 000 kg – 30 000 kg - Genomslagsradie 2 300 mm - Premiumsadellåda Lastyta - Utformning: enkel teleskopisk - Lastyta enkel teleskopisk, utformad som en yttre- och inre rörkonstruktion - Mellanbord 300 mm - Fast stöd fram, 300 mm långt Chassi - Luftfjädrat 5-axlat chassi, hjulbas 1 360 mm - Axelaggregat tillverkat av BPW, bestående av en framförliggande styrd axel och fyra hydromekaniskt tvångsstyrda styrspindlar med en maximal styrvinkel på 45° - Axlar med justerbara koniska rullager och automatiska ställare (AGS) - Lyft- och sänkningsventil som standard för att sänka till min. 830 mm respektive höja till max. 1030 mm (inga körlägen) Fordonsbakdel - Utformning: "fasad 500 mm" - Kort överhäng 1 240 mm från mitten av den sista axeln - 2 integrerade hydrauliska stödben för att stödja upp fordonsbakdelen under lastningsprocessen Ledpfx Asz Dzvceczohl Tvådelade påfartsramper med steg - 2 900 + 1 400 x 880 mm - Stående hydrauliskt lyftverk med handpump - Hydraulisk ramjustering Bromssystem - Tvåledat fyrhjuls tryckluftbromssystem med membranbromscylindrar - Automatisk lastberoende broms (ALB) - Automatiska ställare (AGS) - Parkeringsbroms med fjäderlagercylinder - ABV-broms - Aluminium sidostolpar - Lyftmöjlighet (lastberoende) 1 axel - Centraliserat smörjsystem "BEKA-MAX" - Elaggregat - Radiostyrning Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB) 3 200 x 2 480 mm Fasning: 1 000 mm Sadelhöjd, belastad 1 250 mm Genomslagsradie bakåt 2 300 mm Lastyta Lastyta (LxB) 8 800 x 2 550 mm Teleskoperbar med 6 600 mm I steg (LxB) 15 400 mm x 2 550 mm Inklusive fasning bakåt 500 mm Lastlängd, belastad ca 890 mm (-70 + 130 mm) Chassi Hjulbas 4 x 1 360 mm Överhäng 1 240 mm Styrning 1:a axeln framförliggande styrd 2:a – 5:e axeln hydromekaniskt tvångsstyrd (tvåkretsstyrning)