Fliegl Byt Chassi begagnade till salu (334)

Skick: begagnad, tomvikt: 5 933 kg, maximal lastvikt: 29 067 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Skick - Mycket välbevarat fordon från första ägaren Kategori - Påhängsvagn Modell - FLIEGL DHKA 350 - 35 000 kg Registreringsmånad - 02 Redowk Ux Nspfx Ak Hsch Registreringsår - 2013 Totalvikt i kg – 35 000 Tjänstevikt i kg – 5 933 Lastkapacitet i kg – 29 067 Färg - Silver Antal axlar - 3 Underhåll - Besiktningsbok Företag/Export - Nettopris i € - 19 990 Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålls Telefon +49 551 50 84 912 Enligt tillverkaren Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 370 mm bromsskivor; luftfjädring med lyft- och sänkfunktion; 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via ”3x bromsa” (startassistansen är aktiv upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30% och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Chassi Specialstål svetskonstruktion i lättutförande; sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Stödben/-fötter utan Däck/fälgar 385/65 R 22,5” enligt tillverkarens val; polerade aluminiumfälgar enligt tillverkarens val Bromssystem 2-krets bromssystem enligt EG-föreskrift; EBS; 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden; fjäderackumulerad parkeringsbroms; utan anslutningskabel El 24 volt, multikammarljus; två 7-poliga förväxlingssäkra uttag; belysning enligt EG-föreskrift; utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar med HDK-skruvkoppling; fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Skåp Aluminiumbotten tillverkad av högkvalitativt slitstarkt material, 5 mm tjock, Brinell 110, förstärkt med U-balkar. Sidoväggar i hålprofil, rent svetsade, med profil mot bulkvaror i överkant; sned frontvägg, bakvägg som pendelklapp med ”dubbel gångjärn”, placerad utvändigt med dubbel kroklåsning. OBS! Endast för transport av sand, grus och rundsten med maximal kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra transportmaterial är undantagna från garanti! Lackering Chassi blästrat, grundmålat och täckmålat enfärgat med 2K/HS-akryllack i DB Novagrau; korg RAL 9010 rent vit med Revolution-märkning Övrigt Fällbart underkörningsskydd; hjulklossar med hållare; 1/2-skal plastskärmar; med Dekra-godkännande och protokoll (enligt §13 EG-FGV); konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och röda bak; hållare för spade och borste på utsidan av frontväggen

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Halvskärmar med stänkskydd enligt EG Bakhjulsstötdämpare Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade luftledningar för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektricitet 24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED (Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Bruksanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enkeltrads skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti eller varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti Rcedpfx Akoi Riv No Hjh Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer transport Finkornsstål svetskonstruktion i lätt design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton last vid tyngdpunkt på 3 m lastlängd i hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsband fastsvetsade på tvärbalkarna 23 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 3,5 ton Ytterram med Load-Lock-profil för surrningsband Observera! Ej användbar med sidoväggar! 24 ton tvåväxel stödbock i förstärkt utförande för frånkoppling med last, enhandsmanövrering Stöttklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Underkörningsskydd Halvskärmar Med antisprayskydd enligt EG 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 stakeförvaringslåda, öppen upptill, under lastytan, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 par utdragbara stakefickor för fyrkantsprofiler 80x80 mm, utdragbara från lastbredd 2000 mm till 3100 mm 4 par stakefickor infällda i ytterramen, för fyrkantsprofiler 80x80 mm 11 stycken stakefickor mitt i golvet, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, med förstärkning, placeras mellan yttre stakefickor 5 x 3 par stakefickor infällda i längsbalkarna utvändigt, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, inklusive förstärkningar – för lastning av byggstålmattor 2x5000 mm eller 2x6000 mm framåt och bakåt 6 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, upptill med wireledning för remspänning 12 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade längst ner på båda sidor Observera: Stakefickor/sättstickor är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör etc. utan omslag 2 plastverktygslådor, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej) 6 st byggståltelfers med vajer och motkrok, vajern dras genom ytterramen, 1 avtagbar påsticksväxel för byggståltelfers medföljer löst Teleskopering Huvudram teleskoperbar Utdragbar med max 4000 mm och kan låsas ca var 500 mm Låsning med pneumatiska bultar + ramindikering på båda sidor, manövreras med handknapp, manövrering av broms/lås och fjädring till vänster fram axlarna Förvaringsfack mellan längsbalkarna i utdraget läge Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Sista axeln är efterstyrd, med automatisk backspärr via backljus, extra spärrfunktion på fordonet via handknapp och även manuellt med strömbrytare i dragfordon (Pin 10), utan lastbilsinstallation. Axelavstånd förskjutet mm Luftfjädring Första axeln är automatiskt lyftbar, kan även betjänas elektriskt från lastbil, med startstöd Bromssystem 2-ledar tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms Redpfsi Ri Szsx Ak Hech 2 feltäta kopplingshuvuden fram EBS fabrikat enligt tillverkarens val, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 830 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 41 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi för semitrailer-tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult Patenterad böjd frontavslutning 24 tons, 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underram, utan kompensation 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålade stänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenvänlig ytbehandling Stänklapp med antispray endast på sista axeln 1 presenningsstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva Laserjusterad axel-/chassimätning minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans, aktiveras vid 3x bromsning (startassistans fungerar vid axelöverlast upp till 30% och upp till max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism med 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgade ledningar för enklare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkringsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver Redpfxei Ri Efo Ak Hoch Elektrik 24 volt, flerfunktionsbelysning, sidomonterade gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga utbytesskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulisk manövrering via lastbils kraftuttag Lådor Aluminium-rektangulär tippbox av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, sidoväggar av 30 mm hålprofil, rent svetsade, med tippavvisande kantprofil. Invändigt stigsystem på frontväggen (ej tillsammans med Cramaro). Ytterhållare för spade och kvast på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk tippboxform Bakvägg med membran Bakvägg pendelupphängd med dubbla gångjärn samt tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbar lyftarm, en spannmålslucka per dörr. Bakvägg med gummitätning - Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Arbetsplattform med stig för åtkomst, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användarvänlighet. Rullpresenning, sidlagd till höger (FR-höger), med centrallås på (FR-vänster).

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037809, tomvikt: 7 722 kg, maximal lastvikt: 31 278 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera: Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel, transportföretag Spiralränna, ca 8 040 mm lång, 8 spiralstöden 80 x 50 x 1200 mm för spiralrännan eller 70 x 40 mm för att fästas i den yttre ramen, 4 par spiralrännfickor inuti, 82 x 52 mm, spiralrännskydd med screentryckta plattor och tvärbalkar. 1 par surrningsadaptrar för spiralstöden, kan fästas ovanpå spiralstöden. Spiralränna i förstärkt utförande. 4 par "Vario-Lash"-surrningsöglor för användning i "Lastlåsprofilen", vardera 6 ton, lösa. 7 par surrningsöglor ytterligare infällda i den yttre ramen, vardera 5 ton. 4 framför och 3 bakom spiralrännan. 9 par surrningsöglor vardera med 5 ton, infällda i spiralrännans område. 1 par surrningspunkter infällda i den längsgående balken framför spiralrännan, vardera med 5 ton. Pallkassett för 8 Europapallar, framför den 1:a axeln. Pallstopp i kraftigt utförande, fastskruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet till surrning ungefär var 380 mm. 1 reservhjulshållare för 1 hjul, med hjulfästningssats, på höger sida, observera markfrigången. 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbara. Fäste för medföljande stapeltruck bak, i galvaniserat utförande. 5 par balkfickor infällda i den yttre ramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått, balkfickorna passar för spiralrännfästen om dessa vrids 180°. 3 balkfickor infällda mitt i botten, ca 72 x 42 mm invändigt mått (inte i spiralrännans område), balkfickorna passar för spiralrännfästen om dessa vrids 180°, 2 framför spiralrännan (1 samtidigt med den yttre ramen) och 1 bakom spiralrännan. Rcjdpfx Aszl D Iysk Hsh #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar. "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. "TIS-däcktrycksystem", automatiskt system för övervakning och påfyllning av däcktryck. Luftfjädring. 1:a axeln – automatisk lyftaxel, kan även justeras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startstöd. #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service. Aluminiumlufttank. Fjäderackumulatorbroms. Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion. AAC Basic, automatisk lättningsaxel som verkar på den sista axeln, som manövreringshjälp, upp till 20 km/h. Wabco SmartBoard, för visning av fordonets data, såsom axelbelastning, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden. Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-bussignal. #Hjul och däck 435/50 R19,5", polerade aluminiumfälgar. #Elsystem 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga stickkontakter fram, skyddade mot felaktig anslutning, utan förbindningskabel. 2 x 7-poliga stickkontakter bak, på höger sida, för medföljande stapeltruck. #Botten Screentryckta plattor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för stapeltruckens axelbelastning upp till max 5 600 kg. #Frontvägg / främre hörnbalkar 2 par surrningsöglor på hörnbalkarna i frontväggen, inuti till vänster och utanför till höger, ca 400 mm och ca 1000 mm höjd. Förvaringslåda i frontväggen, åtkomlig inifrån. #Mellanstyrbalkar 3 par skjutbara styrbalkar över hela längden. 5 par styrbalkspositioner. 6 förbreddningsadaptrar för skjutbara styrbalkar + ca 25 mm, per adapter. #Insättningslister 7 rader aluminium-V-insättningslister. 1 par Vario-stållister, i kombination med Vario-balk för framåt- och bakåtriktad lastförankring. 1 Vario-balk, endast i kombination med Vario-stållister, för framåt- och bakåtriktad lastförankring. #Tak Fliegl-blixtskydd. Anti-is-system, med 1 slang i mitten, med automatisk forcerad ventilation via bromsljuset. Fliegl "Ea

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 350 kg, maximal lastvikt: 33 650 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi semitrailer tipp Finkornstål svetskonstruktion, i Basic Lightweight-design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad böjd frontvägg Teleskopstöd mitt, frånkoppling med last är inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutat bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar och fjädring Rjdpfei Ri Dpox Ak Hoch SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinställd axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvingad sänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-verkan! med lyft- & sänktventil Fahrzeug – körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, ej installerat på lastbilen (förutsätter att detta finns i lastbilen. Endast på grundutrustning). Elektrik 24 volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-ljus Sidogula LED-ljus kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkopp, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stål-rundskål i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och klättring på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Membran – baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-kroksspärr. 2 klämskruvar med vingmuttrar på sidan nedtill. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion, Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användbarhet. Kapell rullbart åt höger med centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossmotstånd enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enradigt registreringshållare Varningsskylt enligt ECE – 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års rostskyddsgaranti" Stödben förzinkade Skål RAL valfri, enfärgad Kapell RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT39502038918, tomvikt: 5 438 kg, maximal lastvikt: 33 562 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 160 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Tillverkningsår: 2026, Varning, arkivbilder! #Chassi, dragkrok, tippflak Finkornigt stål, svetskonstruktion, grundläggande lättviktskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin. Patenterad "Curved" frontavslutning. 24 ton, 2-växlad stödben, enssidig manövrering. Underkörningsskydd, fällbart. Underkörningsskydd med "fjäderstöd" för enklare hantering. Halvskalskottskärmar. Integrerad kottskärmhållare - yta som stöter bort sten. Med antisprayskärm endast på sista axeln. 2 bogserkrokar baktill. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. "Axlar/fjädring laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Axlar i terrängutförande. Luftfjädring. 1:a axeln – automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans. Varmförzinkad mekanism för lyftaxel – 10 års garanti mot genomrostning. #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderlagerbroms. 2 utbytbara kopplingshuvuden fram. 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram. Med lyft- och sänkningsventil. Fordons-körstabilitetssystem. Automatisk tippning med avspärrventil. Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-buss-signal, för visning via display i förarhytten. #Hjul och däck 385/65 R22.5" – tillverkare enligt tillverkarens val. Polerade aluminiumfälgar – tillverkare enligt tillverkarens val. Skyddskåpor för hjulbultar. "TPMS" – däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen, via EBS. #Elsystem 24 Volt, 4 x 3-kammarstrålkastare + 1 rund bakre arbetsstrålkastare + 1 rund dimstrålkastare, helt i LED-utförande med motstånd, registreringsskyltsbelysning i LED. Sidor med gula LED-strålkastare kopplade till blinkers. Premium LED-sidomarkeringslampor. 2 vita positionslampor fram i LED. 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED. 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram. LED-arbetsstrålkastare på båda sidor monterade på "Curved". 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade baktill. #Hydraulik Rcjdpfx Akj Agtfpo Hjh Hydraulcylinder 170 – 250 bar, lämplig för lågtrycks- och högtrycksdrift, alla steg hårdkromade, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. Manövrering hydrauliskt via lastbilens sidodrivning. Hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med spärrmutter. #Flak Stålrundflak i "Stone Master Design" av högslitagebeständigt HB 400/450-stål. Lutar framvägg med extern hydraulisk cylindermonteringsanordning. Invändigt med steg på framväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform. Spade- och sopskyffelhållare externt på framväggen. "Membran" – bakvägg. Bakvägg som pendelkonstruktion med "dubbelgångjärnsfäste", utvändigt anliggande med dubbel krokförregling. 2 klämskruvar med sprintlås i botten på sidan. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitstark och viktoptimerad konstruktion. "Fliegl S.T.E.P." – svängbart ståplattform fram med utfällbar stege för sidomontering i FR-vänster. "Flip Top" skjutpresenning, automatisk bakre förslutning som fällbar staga. Presenningen skjuts framåt. Presenning med elektrisk drivning, med 7-poligt uttag, inklusive dragbilens uttag löst, manövrering på släpet och via fjärrkontroll. Varning, arkivbilder!

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031226, tomvikt: 6 467 kg, maximal lastvikt: 32 533 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 15 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 15 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 90 procent, färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! #Chassi, dragsele, åkeri Dragplatta med utbytbar 2" kungsnap Yttre ram, lätt lutad, ny modell med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 24 ton, 2-stegs stödben, ensidig manövrering, med rakt understycke, med tryckutjämning Anmärkning: Fritt avstånd för stödfötter respektive fri svängradie bakåt, cirka 1930 mm Utfällbar stege på bakre delen Dörrlås på sidan 2 st stödklossar med hållare Sidomontering i aluminium Underkörningsskydd i förzinkat stål Halvskärmar framför och bakom 1:a axeln och bakom 3:e axeln Med antisprayskydd enligt EG-standard Rampskydd på bakre delen Pallstopp på båda sidor, cirka 15–20 mm högt, i skruvad utförande, lastningshöjden minskas med cirka 15–20 mm Verktygslåda i plast #Axlar och fjädring Skivbromsade axlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjädringsmemoribroms 2 säkra kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Axellastdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning på display i förarhytten AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln, som hjälp vid manövrering, upp till 20 km/h, kan stängas av manuellt #Hjul och däck 435/50 R19,5", fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan Gula LED-lampor på sidan, kopplade till blinkers 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak Röd-gula, säkra kopplingshuvuden #Golv Siktsållade skivor, cirka 30 mm tjocka, på längsgående tvärbalkar för hög punktbelastning för truckar, upp till max 7100 kg axellast #Frontvägg / hörnbeslag fram 2 580 mm högt, hörnbeslag i stål, utformat för hög volym, låsningsanordning för sidoduk på frontväggen "Krocksäkring", nedtill på insidan, cirka 140 mm högt, med stålkrocksbeskydd #Mellanbalkar 3 par skjutbalkar som kan förflyttas över hela längden, med 4 fack och en lång fack nedtill 3 par balkpositioner #Infästningslister Träinfästningslister #Bakvägg / hörnbeslag bak Hörnbeslag bak, stål upp till underkanten av taket, fäste för duk med rundstång och spännanordning för duken Bakre portdörrar, 2-delade, med 2 inåtvända vridlås #Duk Duk, med insvetsade horisontella och vertikala remmar Spännförslutningar i rostfritt stål #Tak Fliegl-blixtöverdrag Skjutöverdrag, bakre lyftram kan fällas upp, med överdrag som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändigt bredd mellan takbalkarna, cirka 2 490 mm, dukfärg: vit, (i kombination med skjutöverdraget, utan främre löparhjul), livstids "brottgaranti", tak som inte är elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning Rjdpfx Ake Ad N Dbo Hech #Godkännande Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG – FGV) Fliegls tillverkarcertifikat för överbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL, enligt DL 9.5 och lastförankring enligt VDI 2700 blad 12 m.fl. Varningstecken för långtradare Godkännande för långtradare, totalviktsgodkännande Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 28 925 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5, färg: röd, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Färg: RAL 3002 Karmosinröd Front-/bakvägg: Lila / vit Utdragbar stege på bakre delen, dörrlås på sidan Underläggskilar med fäste, sidokrockskydd i aluminium, underskydd i stål, galvaniserat, fjärdedelsvingar framför första axeln och bakom varje axel, med antisprutskydd bakom varje axel, påkörningsskydd på bakre delen, palettstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad utförande, lastningshöjden minskas med ca 15–20 mm, verktygslåda i plast Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning "3x bromsa" (startassistansen fungerar tills en axelbelastning överskrids med 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h) Axellyft under den rekommenderade körhöjden, därför ges ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 utbytbara kopplingar fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil Körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är upphöjd ökar last-/totalhöjden med 50 mm (endast vid låg körhöjd/sadelhöjd på Mega Flex), fordon - körstabilitetssystem Hjul och däck 435/50 R19,5", tillverkare efter tillverkarens val, stålhjul, fabriks silver Elsystem 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram Botten Siktrad skivor, ca 30 mm tjock, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckaxlar upp till max 7100 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande, fästmekanism för sidoplan på frontvägg, "krockskydd", längst ner på insidan, ca 140 mm högt, med påkörningsskydd i stål Mellanstolpar 3 par skjutstolpar, kan förskjutas över hela längden, med 4 fästfickor och längst ner med lång ficka, Rsdpfx Akezun I As Hsch 3 par stolpspositioner Insättningslister 5 rader träinsättningslister Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål, ner till undersidan av taket, fäste för presenning med rund stång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade, med 2 interna vridstängeslås på varje dörr Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare i rostfritt stål Tak Fliegl-Blitz-överbyggnad, skjutöverbyggnad, bakre lyft med uppfällbar funktion, med överbyggnad som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, tak inte elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning, EcoLift - lyftbart tak ca 380 mm höjs, på båda sidor, med stöd från gasfjäder, 3 körlägen fram: invändig höjd fram ca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimal regnskydd längst bak, ovanpå den bakre tvärbalken, ovanför dörrarna Fliegl tillverkarcertifikat för konstruktionsstyrka enligt EN 12642 XL, Fliegl tillverkarcertifikat för konstruktionsstyrka enligt DL 9.5

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 860 kg, maximal lastvikt: 23 140 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 538 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi, dragsele, transportfirma Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbara 2 kingpins Yttre ram, lätt lutad, nyare utförande med Load-Lock-profil för fastsättning av spännremmar 24 ton, 2-växlad stödhjulsvinda, enkel sidmanövrering, med rak underdel, utan tryckutjämning Fritt mått för stödfotens vinkel respektive fritt svängradie bakåt, ca 1920 mm 2 underläggskilar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Kvartskalsstänkskydd framför och bakom varje axel 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 plastverktygslåda, med insats, b=620/h=360/t=440 mm, kan låsas med ett hänglås. (Lås ingår inte i leveransen) *Axlar + fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Axel-/chassikonstruktion laserjusterad för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlager-stående broms Duomatic-anslutning fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Påkopplingsfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordon – körstabilitetssystem *Hjul och däck 235/75 R17,5, tillverkare enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver *Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan förbindelsekabel *Flak Siktsvulplattor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för gaffeltruck, maxaxellast upp till 5 600 kg Frontvägg / hörnbeslag fram 25 mm aluminiumprofil, ca 1 350 mm hög, hörnbeslag i stål i full volymutförande *Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak *Lackering Rjdpfjkv Uvzjx Ak Hoch Ram, varmgalvaniserad eller lackerad efter kundens önskemål Frontvägg i aluminium Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fliegl Containerchassi ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, svankoppling, helförzinkat chassi, BPW-axlar, lyftaxel. Allt på ett ögonkast: · Första registrering: Registrerat 06/2026 · Tillverkningsår: 2026 · Färg: Silver (helförzinkat) · Egenvikt: 4 940 kg · Däck: 385/55 R 22,5 · Kommentar: Flera enheter tillgängliga omgående Specialutrustning: Containerchassi med svankoppling för: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube-containrar, ADR: EX1, EX2 och EX3, främre och bakre utskjut, HELFÖRZINKAT, höjdjustering bak och hopfällbara mittstöd för containrar utan tunnel, styrspak för containrar, kan monteras och tas bort fram, adapter för främre låsning, underkörningsskydd som kan dras ut för 25 fots containrar, BPW-axlar, lyftaxel (inklusive tvångssänkning och inklusive hjälpsystem för framkörning, aktivering med 3 x bromsar), EBS, ABS, axellastövervakning, bak- och bromsljus i LED, 2x7 + 1x15-poliga elanslutningar, konturmarkering, 2 st. kilklossar, sidomonterat underkörningsskydd i aluminium, reservhjulshållare, verktygslåda, dokumentlåda, angivet pris per fordon, även tillgängligt individuellt. Standardutrustning: 3-axlad, skivbromsar 430 mm, lyft- och sänkningsventil. Rsdpezc Dq Dsfx Ak Hjch Med reservation för fel, tryckfel och slutförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra tillbaka erbjudandet före försäljning. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner för försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: Även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon som dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: Även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 r22.5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Finkorns stålkonstruktion i lättviktsdesign, svetsad upp till stödfötterna, sadelplatta med utbytbar 2-tapp Surrningsöglor förberett i golvet på sidorna 24 t 2-växlad stödvev, ensidig manövrering, med rak underdel, utan utjämning Utfällbar stege bak Dörrhållare på sidan 2 st hjulklossar med hållare Sidokrockskydd av aluminium Underkörningsskydd av stål med breda Fliegl-stänkskydd, fällbart skydd för belysningsenhet Kvartsbågformade stänkskärmar Baktill monterat stötskydd Aluminiumstege ca 3 550 mm, med sidofäste Kapellstång med fäste 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 reservhjulshållare för 1 elektriskt hjul, med fästpaket Axlar + fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Chassi-/axeljustering med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel är automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30% axelöverskridning och max 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel med lyft & sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik Rsdpfei Riywex Ak Hsch 24 volt, flerfunktionella lampor, sidor extra gula LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel SB Hydraulik Hydraulcylinder med skjutbar installation i golv. 2-krets hydraulsystem. Omläggning framåt-/backgång sker elektriskt via kabelansluten fjärrkontroll. - Skjutbotten strömförsörjning via parkeringsljus- Manövreras hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm, Obs: 2-krets hydraulsystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljetank min: 100 l SB Golv Skjutgolv med slitplatta bak Golvbrädor av aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad SB Tippflak Aluminiumlåda av högklassigt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av aluminiumprofil, ovankant runt om med bred, specialförstärkt profilsvetsning av aluminium, underkant med specialram svetsad. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta kapellflikar nedtill. Med skenrengörare Bakvägg av aluminiumprofil, i tvådelad dörr, delning 1/2 till 1/2, runtom inramad med special-U-profil med anlägg och gummitätning, med 2 utvändiga vridstångslås, låst upptill och nedtill. Bakvägg med mekanisk säkerhetslåsning, manövrering bak till vänster i färdriktning. Med svängbar tvärbalk överst. Dörrlåsen är låsbara med hänglås. Ståplattform med stege på båda sidor i färdriktning vänster/höger och räcke, för öppning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20") Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Rjdpfxjzl Eh Uj Ak Hjch Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. 2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel) Bakre utskjut på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisning Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Typgodkännande / Skyltar Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 15 500 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, total längd: 11 940 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker anpassat efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stålsvetskonstruktion Vändskiva med kraftigt kulkranslager Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Halvskärmar 1:a och 2:a axeln med antisprayskydd bakom varje axel, antisprayskydd före och efter 3:e och 4:e axeln Grävararmssänka över bakaxlar, från axel till bak, ca 1800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 ton vid sidan av längsramen ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före baksluttning 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 förvaringslåda nedsänkt i golvet med lock, B=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Utdragbara förlängningar till 3 000 mm Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor under lastytan Låggolvets surrningsöglor (40 surrningsmöjligheter) Rjdpfx Akji Ri A Se Hech 1 par surrningsöglor på krökning à 5 ton 9 par surrningsknoppar upptill och på sidorna i ytterramen à 10 ton 2 x fram på krökning 7 x i låggolvet 6 par surrningshål i ytterramen på låggolvet à 5 ton (för spännband) 3 extra par fällbara surrningsöglor à 10 ton 1 x inne bredvid huvudram i början av låggolvet 1 x på krökning (utstickande) 1 x bakom sista axeln, infälld i golvet Draanordning för vändskivsvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, dragögla 8° lutande, D-värde minst 160 kN Axlar & fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axel viktutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Dubbellednings tryckluftsbromssystem Fjäderspännings handbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Elektronik 24 Volt, flerkammar baklyktor, gul sidobelyst LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram med anslutningskabel 1 LED-rundljus med hållare, styrd via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Krökning fram med stål-/durkplåt därefter med 70 mm mjukt trä, stål-/durkplåt i hjulhusområde Baksluttning med 70 mm mjukt trä Körbanor Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä med fjäderlyftassistans Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland 24/7 servicetelefon förberedd för två-raders nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerade med vitt, baktill med rött Varningsskylt enligt ECE - 70 Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års garanti mot genomrostning Dragstång förzinkad eller svart, enligt tillverkarens val Ramper varmförzinkade Observera! Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Trailer Tipptruck Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad "Curved" frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjligt, vid avställt tillstånd ska fordonet stå snett bakåt. Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskälmar Integrerad stänkskärmshållare, stensavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivor Axlar/chassi laseruppmätta – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledstryckluftsbromssystem, färglagd rördragning för lätt service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Dragfordonet måste säkerställa ABS-verkan för att kunna användas! Med höj- & sänkventil Fordonets köstabilitetssystem Hjul och Däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver förberett lastbil). Endast på originaldäck. Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Gul LED-sidobelysning kopplad till blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Låda Stål-rundlåda i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450 stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran – baklucka Baklucka som svängbar pendeldörr med dubbelledshängsel, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomlighet. Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossens styrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för 1-radig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Rsdji Ri A Ispfx Ak Hjch Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: förzinkade Korg: önskad RAL, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Sattel-tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Kurvad frontvägg (patenterad) 24 t, 2-växlad stötdon, ensidig manövrering, med rak underram, utan skjututjämning 2 st hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Presenningsstång med fäste 2 dragkrokar bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axel-/chassisystem, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startstöd Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Elektroniskt körstabilitetssystem (EVS) Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkaren Stålfälgar, fabrikssilver RDKS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver förutsättningar i lastbil, gäller endast grundmontering) El Rcjdpei Riziofx Ak Heh 24 Volt, flerkammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Blinkande sidomarkeringsljus kopplade till blinkers 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminium-kastflak av högkvalitativt, slittåligt material. 5 mm tjock frontvägg, ytterväggar av 30 mm hålkammarprofiler, noggrant svetsade, med överramprofiler som förhindrar lossning av bulklast. Invändigt stege vid frontvägg (ej vid Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran-bakvägg Bakvägg som pendellucka med dubbelgångjärn, yttre placering, dubbelkrok-låsningssystem. Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med uppgång, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet. Rullpresenning ensidig för avläggning på höger sida, centrallås på vänster sida Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och yttrande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig nummerplåthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Flak RAL enligt önskemål, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däckens skick: 80 procent, Tillverkningsår: 2015, Flaket är i gott skick och har använts sparsamt. Ytterligare information: - 1 lyftbar axel Rcsdpfx Ao Af Uufsk Hsh - Luftfjädring - Skivbroms - Fabriksmonterad broms - Aluminiumfälgar

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Visad modell är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundspecifikation. Ytterligare information Chassi Semitrailer Tippvagn Finkornstål, svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad välvd framvägg 24 tons 2-växlad stödvind med ensidig manövrering, rak undre del, utan tryckutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalskärmar Bärgningskrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring Första axeln lyftbar, automatisk med tvångssänk och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med tryckluftsreservoar 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem Redpfx Akoi Ri Nfj Hjch Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display via EBS, ej installerat i lastbil (kräver fordonets förberedelse). Gäller endast standarddäck. El 24 volt, multikammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Sidoblinkers LED kopplade till körriktning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan ledning Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulisk manövrering via lastbils PTO Flak Stål rundkorg i Stone Master-design av slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande framvägg med ytmonterad hydraulik och stege. Greenline, konisk och aerodynamisk flakform Spade- & kvastfäste utvändigt på framväggen Membranbaklucka Baklucka som svänglucka med dubbla gångjärn och yttre låsning med två krokar. 2 spännskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill. Sidopaneler 4 mm genomgående, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Plattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och broms, extra utrymme för bästa användbarhet Rullpresenning åt höger, centrallås åt vänster Registrering/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) Karossstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit sidledes, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Flak i önskad RAL-färg, enfärgad Rullpresenning i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även i termoisolerat utförande!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 950 kg, maximal lastvikt: 23 050 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi centralaxlad trailer, konstruktion Finkornstål svetsad konstruktion Ställbart stödben fram Hydrauliskt bakstöd Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium utan underrun-skydd Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför varje axel samt antisprayskydd bakom varje axel Verktygslåda i plast, med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara breddningar upp till 3 000 mm Mittenmonterad förvaringslåda för träplank + 70 mm plank för breddning till 3000 mm Lågbyggda surrningsöglor Infällda ringöglor i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakhållare) Surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton Draganordning centralaxlad släpvagn Dragbalk med testad 50 mm dragögla Axlar och fjädring Bromsaxlar, trumbromsar "Axel-/chassie lasersmätning" reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via knapp på fordonet Luftfjädring 1:a axel automatiskt lyftbar, dessutom manuellt sänkbar, styrs via knapp på fordonet Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderakkumulator, parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindningsledning till dragfordon EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpfordonet får bara dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Körhöjd i kombination med lyftaxel: När lyftaxeln är höjd ökar last- och total höjd med 50 mm Fordonets körstabilitetssystem Trailer Infocenter för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Fälgar i stål, fabriksilver El Rcedpfx Aozcv D Njk Hjh 24 Volt, LED-multikammar-baklyktor med motstånd, sidomarkeringsljus i gul LED, nummerskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda markeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade kontakter fram, med förbindningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak LED-rundstrålkastare med hållare Varningsskyltar med LED, uppdragbara till 3 000 mm Golv därefter med 70 mm mjukträ, stål- eller durkplåt runt hjulhusen Baklutning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lådflaksyta inkl. baklutning 7 500 mm Körbryggor Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Träbelagda Hydrauliska via dragbilens kraftuttag med strypning, manövreras från vänster fordonssida Hydraulisk sida-förskjutning av körbryggor, individuellt styrbara Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. förbindningsslang Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037806, tomvikt: 7 960 kg, maximal lastvikt: 31 040 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Obs! Bilderna är arkivbilder! #Chassi, dragsele och tippflak Finkornigt stål, svetskonstruktion, lättviktskonstruktion, med lätt böjning, dragplatta med utbytbar 2" kulkoppling 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidstyrning Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, hopfällbart Integrerad "skärmhållare", yta som motstår stenskott 2 bogserkrokar baktill #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvingad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avstängningsventil Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss-signal, för visning på display i förarhytten #Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilverfärg "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS #Elsystem 24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna Gula LED-lampor på sidorna kopplade till blinkers, "blinkande sidomarkeringslampor" 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra kontaktuttag framtill 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade baktill #Hydraulik Lågtryckscylinder, max. 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extrautrustning Hydraulisk anslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rillor #Flak Stål-kantflak av höghållfast HB 400-stål, sluttande frontvägg med extern hydraulisk cylinderfäste. Hopfällbart aluminiumskydd på höger sida för presenning. Spade- och sophållare på utsidan av frontväggen. Invändig steg för uppstigning på frontväggen. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten genomgående 5 mm tjock "Membran"-bakvägg Bakvägg med 2-delad dörröppning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i högra delen. Med extern roterande stånglås och mekanisk låsning nedtill. Plattform med uppstigning, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst. Presenning, enkel sidmontering för att fällas ned på höger sida, med central låsning på vänster sida #Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karosseristyrka enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enradig 1 varningsskylt enligt ECE - 70 1 varningsskylt "A" för avfallstransporter, hopfällbar Redpfx Akszlz Uwj Hjch Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Lackering #Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben Svart belagda Flak RAL 9005 Djup svart Presenning RAL 7035 ljusgrå Obs! Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001014750, tomvikt: 3 560 kg, maximal lastvikt: 16 440 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 770 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Tillverkningsår: 2026, Observera: Arkivbilder! #Chassikonstruktion med svängkrans för avfallshantering Finkornigt stål, svetsad konstruktion 2 längsgående balkar med tvärbalkar, ovansidan av längsgående balkar utformad som en rullbana för behållare, slitstark utförande, lastning bakifrån, med lutning. För rullbehållare med yttre rullar med 5,5/6,0/6,5/7,0 m. (för transport av rullbehållare enligt DIN 30722), stoppklossar, kan monteras 1 x fram, 1 x 250 mm framför den första stoppklossen, 1 x 750 mm, 1 x 1 150 mm, 1 x 1 400 mm, mätt till stoppklossen för respektive rulle/behållare, sänkning framtill minst 1500 mm lång Behållarlåsning: - 2 par låskrokar försänkta i botten - pneumatisk manövrering - Lågspänningslås med ett tryck på 4 t per klo Svängkrans med kraftig kullagerkrans Kilklossar med fäste Sidokrockskydd i aluminium, kan fällas upp på höger sida Redpez Eanmjfx Ak Hech Underkörningsskydd i stål, galvaniserat Stänkskydd Fliegl bak, över hela bredden Halvskalskärmar med antisprayskydd endast på den sista axeln 1 dokumentlåda, fram på svängkransen 1 aluminiumförvaringslåda med rostfritt stål lock, b=600/h=400/t=500 mm, låsbar, på höger sida #Kopplingsanordning för släpvagn med svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla Draggaffeln kan justeras mekaniskt i längd med 6 x 100 mm och låsas Parkeringsfästen för el/ABS och luftanslutningar på draggaffeln Draggaffels höjdjustering via fjäder #Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 370 mm skivdiameter Framstopp för behållare, helt fram till mitten av den första axeln, ca 1250 mm Axelavstånd ca 4840 mm, från mitten av den sista axeln till änden ca 910 mm "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil, + automatisk återställningsfunktion, kan manövreras separat fram och bak Manövrering på vänster sida fram på draggaffeln #Hjul och däck 8 x 265 / 70 R 19,5" enligt tillverkarens val 8 x stålfälgar i parvis arrangemang, fabriks silverfärg Däcktrycksövervakningssystem Wabco, visning via display i dragfordonet, via EBS, enligt ECE R 141. #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Dubbelkopplingsknapp på hållplåten, ca mitt på släpet, på vänster sida Fjäderackumulator parkeringsbroms Startspärr Fordons- och körstabilitetssystem Duomatic-anslutning fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Fabrikat: Wabco Wabco SmartBoard, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden #Elsystem 12 till 24 volt, LED-multikammarbelysning Aspöck Eco LED II, blinkande sidolampor, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda markeringslampor bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram, alla 15 poler är anslutna bakåt LED-arbetsstrålkastare på sidan, på vänster och höger sida fram på sidokrockskyddet, styrs via brytare i lastbilen 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak #Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 24 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 290 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbyggnadssläp Stålkonstruktion, svetsad Vridkragestöd med kraftig kulkrans Stöd bak, fällbart Kilblock med fäste Stänkskydd bak, över hela bredden 1 plastverktygslåda Förberett för breddning till 3 000 mm (hål i det yttre ramverket med skydd, ej i den bakre sluttningen) Förankringsöglor, lågbyggnadssläp Rcedsznyrmjpfx Ak Hjh 1 par förankringsöglor försänkta i längdbalken framtill, vardera 10 ton. 7 par förankringspunkter försänkta upptill och på sidan i det yttre ramverket, vardera 10 ton 1 x framtill på kanten 5 x i det låga partiet 1 x i den bakre sluttningen 12 par förankringsöglor i det yttre ramverket, vardera 5 ton (för spännband). 5 x på kanten, 6 x i det låga partiet och 1 x i den bakre sluttningen #Dragarrangemang, släpvagn, vridkragestöd Draggaffel med testad 40 mm dragögla Draggaffelhöjdsjustering med hjälp av fjäder #Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laserjusterade", vilket minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning (vagga) #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikslackerad silverfärg #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderkraftsbaserad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragbilen, Anslutningsledningar förlängda med ca 60 cm Utan ABS, men med mekanisk ALB, max. 60 km/h godkännande #Elsystem 12 volt, flerkammarlampor, utan gula LED-lampor på sidorna, sidoreflektorer 2 vita positionslampor framtill 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill 1 x 7-polig 12-volts kontakt framtill, med anslutningskabel, förlängd med ca 60 cm 1 LED-varningslampa med fäste, kopplad till parkeringsljuset (lampan är avtagbar) #Flak Kant framtill med stål-/ribbad plåt Förvaringslåda försänkt i den bakre sluttningen Därefter 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/ribbad plåt Bakre sluttning med 70 mm mjukt trägolv Flakytan inklusive bakre sluttning 5900 mm #Påfartsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Beklädda med trä (spetsen med stål/ribbad plåt) Hydraulisk drift via dragbilens extra drivmotor med strypventil, manövrering på sidan framtill, på vänster sida Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive anslutningsslang #Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg, för max. 60 km/h godkännande, dragbil LoF Förberedd för registreringsskylthållare, två rader Utan konturmarkering/reflektionsremsor enligt ECE R 048 #Lackering Ram: Varmförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Draggaffel: Förzinkad eller svart, enligt tillverkarens val Påfartsramper: Varmförzinkade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 850 kg, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 100 mm, lastutrymmets bredd: 1 740 mm, total längd: 4 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina egna behov. Den avbildade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Finmagnetstål svetskonstruktion 1 par justerbara och avtagbara fastsättningskilar för containerlyft, 1 par framför container Fästskena för containerlyft på båda sidor av sidoväggarna Rcodpfx Aozhfzgsk Heh Stödben fram Stänkskärmar i stål över båda hjulen Sidoskydd i aluminium 2 hjulklossar med hållare Förvaringslåda bak, centrerad och nedsänkt i golvet, ca B=650 x L=240 x D=240 mm, lock med liten överhäng Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring 2 Euro-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam bromsar "Axel-/Chassi laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk lastutjämning (balansvippa) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 feltätade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-systemets funktion! Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus (gula LED) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga feltäta stickkontakter fram, med anslutningskabel, Lastplattform TTS Djupliggande stålbalja, golv av stålplåt, stålsidor helsvetsade med golv Observera: Mindre vågighet i golvet kan uppstå p.g.a. svetsning! Registreringsland / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Förberedd för ensradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackeras enligt kundens önskemål Dragstång i ramens färg Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina egna behov. Den avbildade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 740 kg, maximal lastvikt: 14 260 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbyggt släpvagn Stålsvetsad konstruktion Svängkrans med kraftig kullagerkrans, förvaringslåda inbyggd i svängkransens framparti Rcedpfx Akozl R S Sj Hoh Nedfällbart bakstöd Kilklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd baktill över hela bredden Halvskärmar, 1:a axeln med stänkskydd, stänkskydd bakom 2:a axeln Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättning Reservhjul, tillverkare samma som originaldäck, stålhjul Plastverktygslåda, med inlägg, b=620/h=360/t=440 mm, kan låsas med hänglås. (Hänglås ingår inte) Förankringsöglor, lågbyggt släpvagn 3 par förankringspunkter, vardera 10 ton, integrerade i golvet framtill. 5 par förankringsöglor, vardera 10 ton, inbyggda ovanpå och på sidan av den yttre ramen. 1 x i området vid dragkroken, resten fördelade med ett avstånd på högst 1200 mm. 1 x i den bakre, sluttande delen. Ringformade förankringsöglor inbyggda i den yttre ramen, vardera 5 ton (ersätter ramfickor). #Kopplingsanordning, släpvagn, svängkrans Draggaffel med testad och lutande 40 mm dragögla, med 8° lutande dragögla. #Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikslack i silverfärg #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt framtill, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill 2 vita positionslampor framtill 2 x 7-poliga säkra kontakter framtill, med anslutningskabel #Flak Framdelen i stål Därefter 70 mm tjockt mjukträgolv, i hjulhusområdet stål-/rutmönstrat plåtgolv Bakre, sluttande delen med 70 mm tjockt mjukträgolv Lågbäddsflak inklusive bakre, sluttande delen: 7 200 mm #Påfartsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Ytterligare rampsäkring, nedfällbar (förhindrar sidledes glidning av ramperna, används inte tillsammans med hydraulisk sidoförskjutning av ramperna) Beklädda med trä Med fjäderstödd lyftfunktion #Driftanvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs ett särskilt tillstånd. Tillståndet måste ansökas om separat i varje delstat. En garanti för godkännande för 20 ton totalvikt kan inte ges av lagstiftaren. Kundrisk. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan den faktiska totalvikten vara lägre, under förutsättning att de tillåtna axel-/stödben-/ och sadelvikterna respekteras. #Godkännande / skyltar Godkännandeland: Tyskland Provningsgodkännande enligt EG 2007/46 Dygnet runt-service, telefonnummer Förberedd för registreringsskylthållare, två rader Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 8 685 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 970 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Centralsläpvagn Finkornstål svetskonstruktion Ytterramskena lätt snedställd med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Obs! För att hänga i banden vid användning av sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! "Vario-Lash" lastsäkringsringar för insättning i "Load-Lock-profilen", vardera 2,5 ton, lösa Stödben framtill med rak fotplatta och enkelmanövrering på höger sida fram Teleskopiskt bakre stöd Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Stänkskärmar, delade, framför och bakom varje axel Bakhjulsstötfångare Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås Draganordning centralsläpvagn efter kundönskemål Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledars trycklufts bromssystem. Färgad ledningsdragning för förenklad service. Fjäderkraftsparad parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram med kopplingsrör till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5", fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda spårlampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Golvyta Filmfanérplattor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Lastflakslängd ca 6 900 mm Rjdpozcqh Nsfx Ak Hjch Främre vägg / hörnstolpar fram 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande med snabbkoppling för sidopresenning framtill Mellan-/skjutbara stolpar Fritt skjutbara stolpar längs hela flaket, med fyrdubbla insticksfickor och lång ficka nedtill. Insticksbrädor Rader av alu-V-insticksbrädor Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till nedre takkanten, infästning för presenning med rörprofil och spännmekanism Bakdörrar, tvådelade, med två invändiga vridregellås per dörr Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band Spännspännen i rostfritt stål Kundmärkning möjlig på sidopresenning samt bakportal Tak Fast tak med presenning och spryglar, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, uppe vid bakre takbåge, ovan dörrarna Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL 24/7 servicehotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Reflexremsor: vita, längs nedre kanten på sidopresenningen samt upptill i hörnen (vid synliga sidolämmar placeras remsan på dessa) Reflexremsor: röda, runt bakportalen *även tillgänglig som genomlastare Skräddarsydd transportlösning