Fliegl Byt Chassi begagnade till salu (360)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024934, tomvikt: 3 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Demonstrationsfordon. Gjdpfozl E Egox Afasug Chassi, dragkrok, tippflak Finståls, svetsad konstruktion, lättviktsutförande, dragplatta med utbytbar 2-tums kungstapp. Ram utan fäste för stödben på sidan. Böjd främre avslutning, teleskopiskt stödben i mitten, avkoppling med last är inte möjligt, i avkopplat läge måste fordonet stå lutande bakåt. Kilklossar med hållare, underkörningsskydd, hopfällbart, halvsänkta skärmar med ny hållare, med antisprutskydd endast på sista axeln. Stång för presenning med hållare, dragkrok på bakre delen. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 370 mm skivdiameter (lättaste utförande). "Axel-/chassiförändring med laser", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "tippstabilisator" kan kopplas in på 3:e axeln, luftfjädring, tryckmätare, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, med startassistans, utan installation i lastbilen (startassistansen fungerar upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare underhåll. Fjäderlagrad parkeringsbroms. 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordon- och körstabilitetssystem. Automatisk tippning med avspärrningsventil. Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare Fulda, polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt tillverkarens val. Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED (Obs! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser, även om funktionen är intakt). 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 1 x 15-poligt uttag fram, utan förbindelsekabel, extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrd via bakljus. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens extra drift, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med räfflad mutter. Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Sluttande främre vägg, 5 mm tjock, med cylinderfäste på utsidan. Sidoväggar av 30 mm profiler, snyggt svetsade, med övre profil som hindrar last från att rulla ut. Spad- och borsthållare på utsidan av främre väggen. Invändigt med steg upp till främre väggen. Greenline - konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, bakväggen som pendel, utvändigt, med dubbel krokförregling. Bakvägg med gummitätning. Observera! Värmebeständig upp till max 170°C, botten genomgående 6 mm tjock, stegplattform med steg, rullpresenning på ena sidan för att vikas upp på höger sida, med central låsning på vänster sida. Rullpresenning i lättare presenningsmaterial. Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med en hårdkromad kolvstång, så att materialet inte angriper och korroderar den. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten inte uppnås genom att beakta de tillåtna axel-/stöd- och dragkroksbelastningarna.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 228 kg, maximal lastvikt: 29 772 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Gsdpfx Aszl Ez Uofajug Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragsele, tippflak Finståls-svetskonstruktion, dragseleplatta med utbytbar 2" kulkoppling Kurvad frontavslutning "Patentert" 24 ton, 2-växlad stödhjulsvind, enkel sidomanövrering Fri svängradie bakåt ca 2100 mm i bakre läge och ca 2600 mm i främre läge! 2 stödkilar med fäste Sidskydd i aluminium Underkörningsskydd, pneumatiskt fällbart Halvskalskärmar Med antisprayskydd endast på den sista axeln Dragkrok på bakänden (ej på Revolution-modellen) #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar i terrängutförande "Axel-/chassi laserjusterat" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bälgmanometer 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlasterbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avspärrningsventil "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen, via EBS Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal #Hjul och däck 385/65 R22.5" #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidomarkering i gult LED-ljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade i bakänden #Hydraulik Lågtryckscylinder, max 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extra drivsystem Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvanslutning NW = 48 mm med låsmutter #Flak Stål-rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Sneda framväggar med extern hydraulcylinderfäste Inuti med steg upp till framväggen Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvasthållare på utsidan av framväggen "Membran" – bakvägg Bakvägg som hydraulisk bakgavel med stor öppning uppåt, ca 2200 mm genomgångshöjd Skyddstält för bakgavel. Bakvägg med gummitätning Obs! Tål värme upp till max 170°C! Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitstark och viktoptimerad konstruktion. Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståplattform fram med utfällbar stege för sidomontering, endast i kombination med "Flip Top skjutkapell" "Flip Top skjutkapell", automatisk bakstängning som fällbar spärr. Kapellet skjuts framåt. Kapell med elektrisk drift, med 7-poligt uttag, inklusive dragbilens uttag löst, manövrering på släpet och via fjärrkontroll. Anslutningskabel, 7-polig till lastbilen, som spiral-kabel, för skjutkapell, uttaget på lastbilen måste finnas.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035352, tomvikt: 6 460 kg, maximal lastvikt: 32 540 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 40 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Observera: Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel, transportfirma Finkornigt stål, svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Kombinerad konstruktion för järnvägstransport/lastning på tåg Lastsäkringssystem "Huckepack" XL, bestående av 4 gripkantsbeslag Total fordonshöjd vid högsta punkten med trycksänkta luftfjädringar max. 4000 mm vid användning med "pocket wagons", på 880 mm stödbock, järnvägskod P400 Presenning med integrerat gripkantskydd enligt "DB"-standard "PRO SLIDE", extra glidplåt fram till vänster och höger framför kingpin "Heavy Push Frame", förstärkt yttre ram mot tvärbalkarna för intensiv sidobelastning 1 par drivaxelfötter bak, med rakt understycke och enkelriktad manövrering på höger sida (FR). 4 par surrningsöglor, gulmarkerade Pallstopp i kraftig utförande, fastskruvat på båda sidor Förvaringsfack för 32 spännstänger, på båda sidor (16 st. per sida) under lastytan 1 dokumentlåda, 36x26x4 cm #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Som kombinerad axel för godstransporter, med vajer som skydd mot genomslag eller alternativ konstruktion "Axlar/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderkraftsreservbroms 2 utbytbara kopplingar fram + luftanslutningar typ C + CA (GB) EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetskontrollsystem Bromsklossarnas slitage visas på Trailer Infocenter och fordonets data visas, t.ex. axelbelastning, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden Däcktrycksövervakningssystem, via EBS #Hjul och däck 445/45 R19,5", tillverkare Continental Stålfälgar, fabrikslack i silverfärg Inklusive skyddskapslar för hjulbultar #Elsystem 24 Volt, 4 x 3-kammarpositionslyktor + 1 rund backljus och + 1 rund dimbaklampa 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram Gujdezl D Rzspfx Afaeg 2 extra LED-arbetslampor bak #Lastgolv Siktsprutade plåtar, ca 30 mm tjocka, monterade på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar upp till max 7100 kg "Premium golvförsegling", golvet är fogat runt om #Mellanbalkar 3 par skjutbara mellanbalkar över hela längden, med 4 infästningsfickor och en lång ficka längst ner. 3 par mellanbalkspositioner #Spännstänger 5 rader aluminium V-spännstänger #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Inklusive 3 dokumentfickor per sida Spännanordningar av rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyftanordning som kan fällas upp, med presenning som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningens färg: vit Takpresenning med 5-faldig säkring på takets tvärgående balkar, dvs. varje tvärgående balk är fäst med 5 spännen, dessutom är varje andra tvärgående balk utrustad med en taksäkringskrok Taket är icke-elastiskt, minimal deformation av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnläpp baktill, ovanpå den bakre tvärbalken, ovanför dörrarna EcoLift - tak som kan höjas ca 380 mm, på båda sidor, med gasstötdämpare.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037809, tomvikt: 7 722 kg, maximal lastvikt: 31 278 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera: Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel, transportföretag Spiralränna, ca 8 040 mm lång, 8 spiralstöden 80 x 50 x 1200 mm för spiralrännan eller 70 x 40 mm för att fästas i den yttre ramen, 4 par spiralrännfickor inuti, 82 x 52 mm, spiralrännskydd med screentryckta plattor och tvärbalkar. 1 par surrningsadaptrar för spiralstöden, kan fästas ovanpå spiralstöden. Spiralränna i förstärkt utförande. 4 par "Vario-Lash"-surrningsöglor för användning i "Lastlåsprofilen", vardera 6 ton, lösa. 7 par surrningsöglor ytterligare infällda i den yttre ramen, vardera 5 ton. 4 framför och 3 bakom spiralrännan. 9 par surrningsöglor vardera med 5 ton, infällda i spiralrännans område. 1 par surrningspunkter infällda i den längsgående balken framför spiralrännan, vardera med 5 ton. Pallkassett för 8 Europapallar, framför den 1:a axeln. Pallstopp i kraftigt utförande, fastskruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet till surrning ungefär var 380 mm. 1 reservhjulshållare för 1 hjul, med hjulfästningssats, på höger sida, observera markfrigången. 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbara. Fäste för medföljande stapeltruck bak, i galvaniserat utförande. 5 par balkfickor infällda i den yttre ramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått, balkfickorna passar för spiralrännfästen om dessa vrids 180°. Guodpfx Afozl D Iysaog 3 balkfickor infällda mitt i botten, ca 72 x 42 mm invändigt mått (inte i spiralrännans område), balkfickorna passar för spiralrännfästen om dessa vrids 180°, 2 framför spiralrännan (1 samtidigt med den yttre ramen) och 1 bakom spiralrännan. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar. "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. "TIS-däcktrycksystem", automatiskt system för övervakning och påfyllning av däcktryck. Luftfjädring. 1:a axeln – automatisk lyftaxel, kan även justeras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startstöd. #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service. Aluminiumlufttank. Fjäderackumulatorbroms. Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion. AAC Basic, automatisk lättningsaxel som verkar på den sista axeln, som manövreringshjälp, upp till 20 km/h. Wabco SmartBoard, för visning av fordonets data, såsom axelbelastning, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden. Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-bussignal. #Hjul och däck 435/50 R19,5", polerade aluminiumfälgar. #Elsystem 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga stickkontakter fram, skyddade mot felaktig anslutning, utan förbindningskabel. 2 x 7-poliga stickkontakter bak, på höger sida, för medföljande stapeltruck. #Botten Screentryckta plattor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för stapeltruckens axelbelastning upp till max 5 600 kg. #Frontvägg / främre hörnbalkar 2 par surrningsöglor på hörnbalkarna i frontväggen, inuti till vänster och utanför till höger, ca 400 mm och ca 1000 mm höjd. Förvaringslåda i frontväggen, åtkomlig inifrån. #Mellanstyrbalkar 3 par skjutbara styrbalkar över hela längden. 5 par styrbalkspositioner. 6 förbreddningsadaptrar för skjutbara styrbalkar + ca 25 mm, per adapter. #Insättningslister 7 rader aluminium-V-insättningslister. 1 par Vario-stållister, i kombination med Vario-balk för framåt- och bakåtriktad lastförankring. 1 Vario-balk, endast i kombination med Vario-stållister, för framåt- och bakåtriktad lastförankring. #Tak Fliegl-blixtskydd. Anti-is-system, med 1 slang i mitten, med automatisk forcerad ventilation via bromsljuset. Fliegl "Ea

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037806, tomvikt: 7 960 kg, maximal lastvikt: 31 040 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Obs! Bilderna är arkivbilder! #Chassi, dragsele och tippflak Finkornigt stål, svetskonstruktion, lättviktskonstruktion, med lätt böjning, dragplatta med utbytbar 2" kulkoppling 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidstyrning Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, hopfällbart Integrerad "skärmhållare", yta som motstår stenskott 2 bogserkrokar baktill #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvingad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Godpfx Aezlz Uwjfaoug Automatisk tippning med avstängningsventil Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss-signal, för visning på display i förarhytten #Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilverfärg "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS #Elsystem 24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna Gula LED-lampor på sidorna kopplade till blinkers, "blinkande sidomarkeringslampor" 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra kontaktuttag framtill 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade baktill #Hydraulik Lågtryckscylinder, max. 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extrautrustning Hydraulisk anslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rillor #Flak Stål-kantflak av höghållfast HB 400-stål, sluttande frontvägg med extern hydraulisk cylinderfäste. Hopfällbart aluminiumskydd på höger sida för presenning. Spade- och sophållare på utsidan av frontväggen. Invändig steg för uppstigning på frontväggen. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten genomgående 5 mm tjock "Membran"-bakvägg Bakvägg med 2-delad dörröppning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i högra delen. Med extern roterande stånglås och mekanisk låsning nedtill. Plattform med uppstigning, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst. Presenning, enkel sidmontering för att fällas ned på höger sida, med central låsning på vänster sida #Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karosseristyrka enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enradig 1 varningsskylt enligt ECE - 70 1 varningsskylt "A" för avfallstransporter, hopfällbar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Lackering #Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben Svart belagda Flak RAL 9005 Djup svart Presenning RAL 7035 ljusgrå Obs! Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, _____Släpvagn Fliegl, endast extern påfyllning, 3 axlar, däck 365/65R22.5, lagerplats: kund Gedpfozdh R Dex Afaoug

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 kg, totalvikt: 35 000 kg, lastutrymmesvolym: 101 m³, däcksstorlek: 385/55R22,5, Tillverkningsår: 2025, framdäcksdimension: 385/55R22,5, bakdäcksstorlek: 385/55R22,5, driftsvikt: 35 000 kg, Däck (f): 385/55R22,5, Däck (b): 385/55R22,5_____Skivbromsar, luftfjädring, ABS, EBS 3-axlad walking floor semitrailer typ SDS 390/101 X-tra Long - Tillåten / teknisk totalvikt: 35 000 / 39 000 kg - Tillåten / teknisk nyttolast ca: 27 148 / 31 148 kg - Tillåten / teknisk boggietryck: 24 000 / 27 000 kg - Tillåten / teknisk kingpin-belastning: 11 000 / 12 000 kg - Tjänstevikt (basversion) ca: 7 852 kg +/- byggetolerans - Total längd ca: 15 350 mm - Max totalbredd: 2 550 mm - Totalhöjd ca: 4 005 mm - Invändig längd ca: 14 905 mm - Invändig bredd ca: 2 470 mm - Invändig höjd fram ca: 2 655 mm - Invändig höjd bak ca: 2 853 mm - Volym ca: 101 m³ - Sadelhöjd ca: 1 130 mm - Kingpinhöjd/mått ca: 1 640 mm - Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi: - Högkonstruktionssvetsat finkornstålschassi i lättviktsutförande, hela vägen till stödbenen - Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin - X-tra Long med ca 14 905 mm invändig längd - 24 tons 2-växlad stödvind, enkeltsidig manövrering, med rak undre del, utan axelutjämning - Utdragbar stege bak - Dörrhållare på sidorna - 2 hjulklossar med hållare - Sidoskydd aluminium - Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd - Fällbar stänkskärm för belysningsenhet Gedezdgzzopfx Afasug - Kvartsskärmsstänkskärmar - Krockskydd bak - Aluminiumsstege ca 3 550 mm, med hållare på sidan - Presenningsstav med hållare - 1 plastverktygslåda, låsbar Axlar & fjädring: - BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivdiameter - Luftfjädring - 1:a axeln automatisk lyftaxel (cirkulationskörning med lyft första axel ej uppfyllt) Bromssystem: - 2-lednings tryckluftsbromssystem - Färgkodade ledningar för enkel service - 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram - Med höj- och sänktventil - Fordonsstabilitetssystem - AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln, som manöverhjälp vid rangering, upp till 20 km/h, kan kopplas bort manuellt - Axellastdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i hytt (lämplig utrustning krävs i dragbilen) Hjul och däck: - 385/55 R22.5 - Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik: - 24 volt, flerfärgs bakljus, sidomonterade gula LED-lampor - LED-arbetsstrålkastare på båda sidor - Extra LED-arbetsstrålkastare bak Walking floor hydraulik: - Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. - Växling framåt-/bakåt sker elektriskt via fjärrkontroll - Walking floor strömförsörjning via parkeringsljus - Rekommenderad pumpkapacitet: 110 l/min, tryck 250 bar, minsta oljetank 100 liter Golv: - Walking floor med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A) - Golvbrädor i aluminium, 8 mm profilerad yta, räfflad profil - Ändkåpor i aluminium Flak: - Aluminiumslåda av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidoväggar av aluminium-profil, övre delen rund

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902034305, tomvikt: 5 875 kg, maximal lastvikt: 33 125 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Bilderna är arkivbilder! Gusdpfxozlrqcj Afasg #Chassi, sadel och transport Finkornigt stål, svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, utförande för kombinerad väg- och järnvägstransport, lastförankringssystem XL för järnvägstransport (max. 140 km/h), bestående av 4 griplister (färgkodade), total fordonshöjd vid högsta punkten med avlastad luftfjädring max 4000 mm vid användning med plattformsvagn, presenning med integrerad griplistskydd enligt "DB"-standard, påkörningsskydd, infällbart, sidokrockskydd, infällbart, märkning på takpresenningen i området för kranarmarna (för att underlätta för kranföraren), förskjuten axelavstånd (kombinerad trafik) upp till 44 ton totalvikt, märkning för järnvägstransport enligt EN 13044 med ILU-kod, steg på bakre delen, "D-Lock"-dörrlås för I-Lock-lås, infällbart sidokrockskydd i aluminium, infällbart påkörningsskydd i galvaniserat stål. Påkörningsskydd "Heavy Blocker 2.0" baktill, tvärgående, bogseröglor, gulmarkerade, pallstopp på båda sidor. #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, utformade för kombinerad trafik, med vajer som skydd mot överbelastning eller alternativ konstruktion, luftfjädring, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvingande sänkning och startassistans, aktivering med "3x bromsa". #Bromssystem 2-krets pneumatiskt bromssystem, färgkodade ledningar för enklare service, fjäderlagrat parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden framtill, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion. #Hjul och däck 385/65 R22.5", fabrikat efter tillverkarens val, stålhjul. #Elsystem 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra eluttag fram, LED-arbetsbelysning bak. #Golv Pressade skivor, cirka 30 mm tjocka, monterade på 8 längsgående balkar för hög punktbelastning, staplastkapacitet upp till max 7 900 kg, "Premium golvbeläggning", golv förseglat runt hela omkretsen. #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål, utformade för maximal volym, frontvägg med styrka enligt EN 12642, kod XL, dvs. 0,8 x P av nyttolasten, "Crash-Blocker", nedtill på insidan, ca 140 mm högt, med stål påkörningsskydd. #Bakre vägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar baktill i stål, upp till underkanten av taket, bakre vägg med styrka enligt EN 12642, kod XL, dvs. 0,5 x P av nyttolasten, Fliegl "I-Lock", integrerat dörrlås, "utmärkt med iF Design Award", livstidsgaranti på "delar i ramen". #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, sidopresenning med styrka enligt 0,4 x P av nyttolasten. #Tak Fliegl-tak, skjutbart tak, bakre lyft uppåt, tak kan skjutas från baksidan till framsidan, L-takbalk för bilindustrin, takpresenning med 5-faldig förankring på takbalkarna, dvs. varje takbalk är fäst med 5 spännen, dessutom är varannan takbalk utrustad med takförankringskrok, tak som inte är elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning, optimal regnläpp baktill. #Registreringsland / skyltar Tyskland, godkännandeprövning enligt EG 2007/46, Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL, Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens hållfasthet enligt DL 9.5, Fliegl-tillverkarcertifikat för lastförankring enligt VDI 2700, blad 12 och framåt.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Godozlkiwopfx Afaoug El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Godpfx Ajzlkgcsfaoug Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801003760, tomvikt: 4 480 kg, maximal lastvikt: 13 520 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2014, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 445/45 R19,5", färg: grå, Ytterligare information Finkornsstål svetsad konstruktion 1 växelfotsstöd fram, med rak botten och ensidigt handhavande till höger fram Hjulklossar med hållare, sidomonterat påkörningsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskärmar sticker något utanför huvudramen, stötdämpare bak Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande, underkopplingsbar dragstång Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar enligt tillverkarens val Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck 445 / 45 R 19,5 enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparkeringsbroms, Duomatic anslutning fram, med anslutningsledning till motorfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Fabrikat Haldex. OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lastyta: Flaklängd ca 7.300 mm, halksäker plywoodbotten Främre vägg: Aluminium ca 1.200 mm hög, hörnstolpar i stål för volymutförande El 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning Gujdeni Udzepfx Afaog 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markörljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Typgodkännande/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg 24/7 service-hotline, förberedd för enfälts skylt, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsljus vita och bak röda

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801005232, tomvikt: 2 650 kg, maximal lastvikt: 15 350 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2016, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 50 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk. #Chassi, växlarplatta Finmaskigt stål, svetsad konstruktion Stoppklots fram, längsjusterbar och nedfällbar 2 par styrrullar, avtagbara 4 containerkrokar med robusta armar, baserade på 20"-standard för växlarbehållare 7,15 och 7,45 Växlarplatta med kraftig kulkrans Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål Framskärmar, ¼-skal, och bakskärmar, ½-skal Utan stötfångare #Kopplingsanordning, släpvagnsväxlarplatta Draggaffel med testad 40 mm dragkula Höjdjustering av draggaffeln via fjäder #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Gedpfx Afszldqhsaeug Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator-handbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i både sänkt och lyft läge #Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackering i silver #Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, gul LED-belysning på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus #Godkännande / Skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg Dygnet runt-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 700 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2022, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 39 000 kg Tjänstevikt: 6 300 kg Lastkapacitet: 32 700 kg Total längd: 13 850 mm Lastlängd: 13 650 mm Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: ca 1 100 mm Ytterligare information: - Invändig höjd ca 2 600 mm - Invändig längd ca 13 650 mm - Invändig bredd ca 2 480 mm - Däck 385/65R22,5 - SAF-axlar - Underrun-skydd - Gaffeltruckupptagning bak - Luftfjädring - Styrbar sista axel - "Blitz" skjutbart tak Gedeywq E Sjpfx Afaeug - Skjutbara ringar - Insättningslister

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802021791, tomvikt: 6 433 kg, maximal lastvikt: 28 567 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2017, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, yttre ram lätt lutad med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, 24 ton. 2-växlad stödhjul, manövrering från ena sidan, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, tillverkare Jost, 2-stegs teleskopisk stödfot baktill, dörrlåsare på sidan, underkil med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underskydd i galvaniserat stål, stänkskydd baktill över hela bredden, fjärdedelsstänkskydd framför första axeln och bakom varje axel, med antispraystänkskydd bakom varje axel, "Heavy Blocker" bakre stötfångare + "Rullrampskydd på sidan", pallstopp i kraftig utförande på båda sidor, påsvetsat, reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättningssats, plastverktygslåda, med låda och botten, b=650 / h=520 / t=670 mm, kan låsas med ett hänglås, dokumentlåda #Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar med 8-håls hjulnav, "Axel-/chassit laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, hjulvarvräknare/kilometerräknare i mekanisk analog utförande, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, manövrering "3 gånger bromsa" (vid startassistans upp till max 25 km/h), kan även manövreras med en knapp på fordonet #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulator parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, EBS från Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, med lyft- och sänkningsventil, fordonshöjd i kombination med lyftaxel, vid höjd lyftaxel ökar last- eller totalhöjden med 50 mm #Hjul och däck Godpozlciiofx Afaoug 445/45 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, gul LED-belysning på sidan, 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga uttag fram som inte kan förväxlas #Flak Siebdruckplatten (siktplattor) ca 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltruckens axelbelastning upp till max 7100 kg #Frontvägg/hörnskydd fram 2 580 mm högt, hörnbeslag i stål i volymutförande, låsmekanism för sidostaket på frontväggen, nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stål stötfångare, frontväggen har även 1250 mm höga siktplattor #Mellanstag 3 par skjutstag på hela längden, med 4 fack och nedtill med ett långt fack #Infästningslister Aluminium- eller trä-V-infästningslister #Bakre vägg/hörnskydd bak Hörnbeslag bak i stål ner till underkanten av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare, bakre portdörrar, 2-delade med 2 inåtvända vridstångslås vardera #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band, spännanordningar av rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre lyftanordning, kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, hydrauliskt lyfttak på båda sidor, en cylinder per stag med en handpump i varje stag, kan lyftas 400 mm, optimal regnlist baktill #Godkännande / skyltar Med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV), lastförsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, dessutom dryckescertifikat enligt VDI 2700 blad 12 ff., varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502021621, tomvikt: 5 897 kg, maximal lastvikt: 29 103 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2017, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: grön, Observera, bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! *Chassi, sadel, transportföretag Finkornsstål, svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsnäve Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar. Observera! För att fästa remmarna i kombination med sidostycken måste sidostyckena öppnas! 24 ton, 2-stegs stöd, ensidig manövrering, med rak underdel, utan axelkompensation, utdragbar stege bak, dörrlås på sidan, 2 stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium, pallkorg för 8 europallar, monterad framför axlarna, pallkorgslock svart, underkörningsskydd i galvaniserat stål, fjärdedelsvingkåpor framför första axeln och bakom varje axel Med antisprutskydd bakom varje axel, "Heavy Blocker" stötfångare bak, tvärgående + "Rullstötfångare på sidan" Pallstopp i kraftigt utförande på båda sidor, cirka 15 till 20 mm högt, med möjlighet till fastsättning var 200 mm, lastningshöjden minskas med cirka 20 mm, 1 verktygslåda i plast, med låda och insats, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med ett hänglås *Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "TIS-Tyre Inflate System", automatiskt system för övervakning och påfyllning av däcktryck, luftfjädring, utan lyftaxel *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med lyft- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem *Hjul och däck 385/55 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val, stålhjul, fabrikssilver *Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram *Botten Pressade skivor, cirka 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning för staplarmaster upp till max 7100 kg *Frontvägg/hörnskydd fram 2 580 mm högt, hörnväggar i stål, nedre inre del på cirka 140 mm höjd med stålskydd *Mellanbalkar 3 par glidbalkar som kan förflyttas över hela längden, med 4 insättningsfickor och nedtill med en lång ficka. 3 par balkpositioner *Insättningslister Aluminium V-formade insättningslister *Bakvägg/hörnskydd bak Hörnväggar bak i stål upp till underkant av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakportar, 2-delade med 2 invändiga vridstängeslås per del *Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, spännöglor i rostfritt stål Kundlogotyp "Bring" på sidopresenningar och bakport *Tak Skjutbart tak, bakre lyft uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-formad takbalk för bilindustrin EcoLift - lyftbart tak, kan höjas cirka 380 mm på båda sidor, med stöd från gasfjädrar Optimal regnlist på bakpartiet, ovanpå den bakre balken, ovanför dörrarna *Godkännande / Skyltar Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, Tillverkarens certifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast i kombination med 4 rader aluminiumlister), dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor, cirka 25 mm högt, varningsskylt enligt ECE - 70, varningsskylt "A" för avfallstransporter, fällbar, nattparkeringsskylt bak Gujdpfxjzlcdge Afasg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: N0358, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 06/2022, lastutrymmets längd: 5 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, lastutrymmesvolym: 14 m³, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 650/55-R26,5, däckens skick: 90 procent, färg: ljusgrå, Tillverkningsår: 2022, Beskrivning Gujdpfxjzp U T Uo Afaeg Bankettläggningsmaskin ASW 248 S Mammut, demonstrationsmaskin, snabb och ekonomisk tillverkning och underhåll av banketter. Kapacitet på ca 5 km per dag med enbart en person, inklusive packning, doserad utmatning och kontinuerlig blandning av det medförda bankettmaterialet. Arbetsbredd och position justeras efter behov, flexibelt inställbar. Tillåten totalvikt 22000 kg, stödlaster 4000 kg upp till 40 km/h. Skopa 5300 mm x 2380 mm x 1100 mm, botten 6 mm, sidoväggar 4 mm tjocka, slitstarkt stål 400-450 HB (total längd inklusive 500 mm bakvägg). OBS: Skopa vänd upp och ner, cylinderns position justerad för dragstångsfjädring, lackering RAL 7035 ljusgrå, hydraulisk skjutbotten 1500 mm för tungt gods ASW, tillverkad av slitstarkt stål med 400-450 HB, lackerad nova-grå, modell 15 utan tak, ASW skjutvägg typ 1350-1100 PU, genomgående hydrauliskt fjädrande draganordning för nedre anslutning. Anslutningshöjd kan bekvämt justeras efter behov, bästa körkomfort, kulkoppling K80, utbytbar chassi, galvaniserat, hydraulisk stödfot monterad på höger sida, axelaggregat mekaniskt förflyttbart, axelutförande 410 x 180 bromstrumma BPW, 2 bromsaxlar, båda fasta, bladfjädring Titan Plus, däck 650/55-R26,5 Allianz A390 177D, stålförstärkt däck, 2-krets tryckluft med ALB, 40 km/h med COC, LED-belysning, sidomarkeringslampor gula på höger och vänster sida, underrunningsskydd mekaniskt fällbart, plast bakskärm, påbyggnad, maximal nyttolast ca 25000 kg, påbyggnadsbakvägg för bankettläggningsmaskin, drivning av tvärgående transportsnäckan hydraulisk, skjutöppning hydraulisk, avdragningsskopa med justerbar bredd och lutning, vibratorplatta/påbyggnadsjordpackare hydrauliskt driven, justerbart tryck, hydraulisk ventilblock med belastningsavkänning och manöverpanel, nödvändiga hydrauliska parametrar från dragfordonet (traktor). -Belastningsavkänning -Extra tankledning (direkt, trycklöst återflöde till tanken) för läckande olja från vibratorplattans oljemotor -3-4 hydrauliska anslutningar (2 dubbelverkande, 1-2 enkelverkande) -beroende på utrustning osv..... Mellanförsäljning förbehålls! Uppgifterna är utan garanti!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, arbetsbredd: 680 mm, Utrustning: belysning, Skivdiameter: 35 cm, bogserad, hydraulisk fällning, stödben/-hjul_____Arbetsbredd 6,80 m, hydraulisk fällning. Skivdiameter 350 mm. Tryckluftsbromssystem. Belysning, hydr. sidoförskjutning, Load Sensing. Ventilblock inkl. manöverpanel. Plats: Kund. Gusdoyygl Hepfx Afaog

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 kg, totalvikt: 31 000 kg, däcksstorlek: 750/50R26.5, Tillverkningsår: 2024, framdäcksdimension: 750/50R26.5, bakdäcksstorlek: 750/50R26.5, driftsvikt: 31 000 kg, Utrustning: tryckluftsbroms, Däck (fram): 750/50R26.5, Däck (bak): 750/50R26.5, Styrande axel, Automatisk baklucka, Stödben / stödjul, Tvåaxlad, Undermonterad koppling (ögla)_____Tridem, 1:a & 3:e axeln styrbar, hydrauliskt fjädrad dragstång, undermonterad koppling, K80, 40 km/h, tillåten totalvikt 31 ton, Lagerplats: Kund Guedpfx Afsyr U Nijajg

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2017, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 12 mm, Släpvagnen är i mycket gott skick. Godpfx Afszqi Agoaeug

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering 22.05.2013 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axeln är lyftaxel * 1 ägare * Tysk trailer / German walking floor * Tjänstevikt: 7 525 kg * Totalvikt: 35 000 kg * SDS 350 * Däck: * 1:a axeln 385/55 R 22.5 vänster fram 5 mm & höger fram 8 mm * 2:a axeln 385/55 R 22.5 vänster mitten 10 mm & höger mitten 9 mm * 3:e axeln 385/55 R 22.5 vänster bak 5 mm & höger bak 8 mm * Alla uppgifter utan garanti * Besiktning (TÜV) förnyas före försäljning Ytterligare information och tjänster: * Omlackering och eftermontering möjligt * Provisorisk registrering/tullskyltar möjligt * Transport och sjöfrakt möjlig * Hjälp med tull och exportdokument * Anskaffning av COC och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig * Egen verkstad Gujdpfeqk Tf Tsx Afaeg * Vi talar polska * We speak English * Vi talar ryska * Omlackering i önskad färg kan erbjudas till ett bra pris och i hög kvalitet. Om du inte har möjlighet eller tid att besöka och kontrollera lastbilen på plats kan du beställa en oberoende expert för teknisk och visuell kontroll av fordonet. Om det oväntat skulle uppstå en brist kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Mot extra kostnad kan vi även leverera fordonet i hela Europa.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad Gujdpfx Asrwvl Tefajg * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering: 2015-03-06 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axel med lyftfunktion * SDS 390 Godpfx Aervu Snefajug * Tomvikt: 7 200 kg * Däck: - 1:a axel: 385/55 R 22.5 vänster 8 mm & höger 11 mm - 2:a axel: 385/55 R 22.5 vänster-mitten 10 mm & höger-mitten 11 mm - 3:e axel: 385/55 R 22.5 vänster-bak 10 mm & höger-bak 9 mm * Tysk semitrailer * 1 tidigare ägare * All information utan garanti * Fler uppgifter samt ytterligare tjänster finns tillgängliga * Om-/uppmålning och eftermontering möjliga * Tillfälliga eller exportregistreringsskyltar tillgängliga * Transport och sjöfrakt kan ordnas * Hjälp med tull- och exportdokumentation * Vi ordnar COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjligt. Vi samarbetar med flera leasingbolag och kan finna bästa lösningen för varje kund. Vi kan också ofta hjälpa kunder med svag kreditvärdighet genom kontakter till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * Vi talar engelska. * Vi talar ryska. * Om-/uppmålning i önskad färg kan utföras hos oss till bra pris och med god kvalitet. * Är du långt bort och har inte möjlighet eller tid att inspektera en lastbil hos oss? Inga problem! Du kan anlita en oberoende besiktningsman för teknisk och visuell inspektion av fordonet. Skulle det mot förmodan uppstå ett fel åtgärdar vi det snabbt och effektivt i vår verkstad. Vi kan även, mot tillägg, leverera ditt nya begagnade fordon inom hela Europa.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: tryckluftsbroms, TTW 100 Gusdpfx Aezl Iagefajg 010 Släpvagn för djurtransport 020 Ingår i standardleveransen, dessutom med: 030 Enaxlad chassi 040 Tillåten totalvikt 10 000 kg 050 Dragögla, ofjädrande och roterbar för påkoppling ovanifrån 060 Hydrauliskt sänkbart axelparti 070 Hydraulisk fjädring 080 Instegsdörr fram, på höger sida 090 Påbyggnad, ca 6300 mm x 2200 mm x 1500 mm 100 Presenning inklusive presenningsställ (invändig höjd ca 2,2 m) 110 Avdelningsgaller, tredelad och justerbar 120 Gummigolv med avloppsöppning 130 DIN-dragkrok 40 (Ø 40 mm) 140 Tvåkrets lufttrycksbroms med hydr. ALB 150 40 km/h-utförande, godkänd för Tyskland, med TÜV-datablad 160 Däckdimension 385/55 R 19.5 170 Hydrauliskt stödben 180 2 femkammarlampor 190 Styrgaller

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33001012559, tomvikt: 6 250 kg, maximal lastvikt: 17 750 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 10 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Chassi lågbyggd släpvagn: Stål svetskonstruktion, vändskiva med kraftig kulkrans, fällbart bakstöd, 2 stycken hjulklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, stänkskydd baktill över hela bredden (ej i kombination med gaffeltrucksfäste), halvsnabbelstänkskärmar, 1:a axeln med antisprut-stänkskydd, antisprut-stänkskydd bakom 2:a och 3:e axeln, 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås, utdragbara breddningar till 3 000 mm, centralt placerat förvaringsfack för träplankor på lastytan, träplankor 70 mm för breddning upp till 3 000 mm, surröglor lågbyggd, 1 par surrinsnitt i längsbalken framtill på krökningen, vardera 10 ton, 4 par surrhål i ytterramen med 5 ton vardera (för spännband), 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan av ramen à 10 ton (1x framtill på brytningen, 6x i lågbotten), första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakkant, avstånd mellan surröglor max 1 100 mm, 5 par ringsurröglor i ytterramen infällda, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor), 2 par fällbara surröglor à 10 ton, 1x på brytningen (utstickande), 1x bakom sista axeln nedsänkt i golvet, 1 par skruvsurröglor à 6,7 ton (JDT), med stor fläns inkl. gänga som mothåll, framtill på brytningen. Dragutrustning släpvagn vändskiva: Dragstång med godkänd 40 mm dragögla, el- och ABS-uttag samt luftanslutningar på dragstången. Axlar + fjädring: SAF trumbromsaxlar, "Laseruppmätt axlar/chassi" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring med höj- och sänksystem, individuellt styrda fram och bak. Godozaznzepfx Afaoug Hjul och däck: 235/75 R 17,5” Fulda, fälgar: 6 stål inmonterade invändigt som tvillingmonterade; 6 polerade aluminiumfälgar utvändigt monterade. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, Trailer Info Center för visning av fordonsdata såsom axellast (ej legalvåg) och kilometerräknare, fordonets stabilitetssystem, axellastdetektering via EBS-Canbus signal för visning i hyttens display (lastbilen måste vara förberedd), 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel. Elektrik: 24 Volt, multikammarlampor i LED, sidomarkeringsljus i LED i gult, nummerskyltsbelysning i LED, Aspöck EcoLED 2 med dynamiska blinkers, premium LED-sidomarkeringslampor, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED, 2 st 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskablar, extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 LED-rotationsljus med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm. Golv: Brytningen fram med stål-/durkplåt, verktygslåda försänkt i uppfartsdelen mot brytning, därefter 70 mm lärkgolv, ståldurkplåt i hjulhusområdet, bakre avfasning med 70 mm lärkgolv, lågbyggd lastyta inkl. bakre avfasning 6 500 mm, uppkörningsramper i stål, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, extra rampfixering nedfällbar (mot sidoförskjutning av ramper, ej ihop med sidohydraulisk rampförskjutning), beklädd med trä, med fjäderavlastning, ram: varmförzinkad inkl. passivering + klarlack + ytterram slutlackerad i RAL 9005 djupt svart.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 920 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Tjänstevikt: 7 080 kg Lastkapacitet: 16 920 kg / 22 920 kg Total längd: 10 825 mm Lastlängd: totalt 8 200 mm Bredd: 2 525 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information Tillkommande fraktkostnad / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € exkl. moms Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetsad konstruktion Svängskiva med kraftigt kulsvängkrans, verktygslåda nedsänkt i förbygget Fällbart stödstag bak 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd av aluminium Stänklappar hela bakre bredden (ej vid gaffeltruckshållare) Kvartsformade stänkskärmar före och efter första axeln, antispray stänklappar bakom andra och tredje axeln 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul med fästsats för hjul 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårbredden på de transporterade maskinerna respektive fordon får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träplankor i mitten av lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor lågbyggd 3 par surrpunkter à 10 ton fram integrerat i golvet 6 par surrsvampar upptill och på sidan i ytterramen à 10 ton 1 x nära halsområdet övriga fördelade däremellan 1 x bakre avfasning Gjdpjzhhw Dsfx Afaoug 5 par rundsurröglor, infällda i ram, à 5 ton (kan byggas om till stolpfickor) 1 par fällbara surröglor utöver detta, infällda bakom 3:e axeln på lågbyggda ytan, à 10 ton 1 par skruvsurröglor fram i hörnen med vardera 6,7 ton, med stor flänsplatta inklusive gänga som motstöd Draganordning släpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val 'Laserjusterat axel-/chassisystem', reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkmembran Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgkodad slangdragning för enklare service Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram inklusive anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionen hos ABS! Axellastdetektion via EBS-Canbus-signal, för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Fordonets körstabilitetssystem 'RDKS' Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, ingen lastbilsinstallation (krävs grunddäckning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Däck enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksfärg silver El-system 24 Volt, flerfunktionslyktor, sidogula LED-lampor Sidogula LED-lampor kopplade till blinkers – 'blinkande sidoljus' 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda följsamlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED-varningslampa med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Främre del i stål Därefter ca. 70 mm mjukt trä, stål-/durkplåt kring hjulhusen Bakavfasning med 70 mm mjukt trä Lågbyggd yta inkl. bakavfasning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes flyttbara Ytterligare