Fliegl Tippvagn begagnade till salu (324)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: Släp-/tippsläpchassi Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin. Patenterad, välvd frontavslutning. Teleskopstöd mittmonterat, urkoppling med last inte möjlig, fordonet måste stå snett bakåt när det är urkopplat. Hjulklossar med hållare. Fällbart undvikande skydd. Halvskärmar. Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta. Stänklapp bakom sista axeln, asfaltutförande, gångjärnsfäste på skärmen, upphängningsmöjlighet upptill på skärmen, förkortad skärm. Bogserögla bak. Axlar & fjädring: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laseruppmätt axel-/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Axlar i terrängutförande. Luftfjädring. 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning och startassistans. Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderspänningsparkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft & sänkningsventil. Fordonets körstabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5. Stålfälgar, fabriksutförande silver. Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet genom EBS, utan installation på lastbil (kräver förberedelse i lastbil). Endast på standarddäck. Elektronik: 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning. Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus". 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram utan förbindningskabel. Fpjdpfsi Rix Iox Apiog Hydraulik: Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag. Skåp: Stål rundskåp i Stone Master-design, tillverkad av högt slitstarkt HB400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Membran-baklucka: Baklucka som pendlad lucka, utvändig, med 2-faldig krokförslutning. Två klämskruvar med vingmutterlås framtill nedtill. Sidoväggar av 4 mm, botten 4/5 mm, slitstarks- och viktoptimerad konstruktion. Skåp isolerat, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIS-täckning, presenningsbeklädnad. Stigplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullpresenning läggs av enbart mot höger, centrallås mot vänster. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Typgodkännande enligt EG 2007/46. Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642. 24/7 servicetelefon. Tillverkarintyg Thermofordon enligt RS 10 - 2013. Förberedd för enradig registreringsskylthållare. Varningsskylt enligt ECE - 70. Lackering: Ram: DB 7350 Novagrå. "10 års rostskyddsgaranti". Stödfötter: galvaniserade. Skåp/sidopresenning: valfri enfärgad RAL. Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå. Thermoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri beklädnad)!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 34 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: semitrailer tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kungsbult Patenterad välvd frontvägg Teleskopstödcentrist, frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat läge måste fordonet stå sluttande bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Presenningstång med fäste Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätta – minskning av däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 feltätade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver 'Reifendruckkontrollsystem (TPMS)' enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta förutsätter nödvändig utrustning i lastbilen, endast på grundutförande). Elektriskt 24 Volt, multikammarelyktor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers 'Blinkande sidolampor' 2 x 7-poliga, säkrade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drifts hydrauliskt via lastbilens extrauttag Flak Stål runtippflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB400/450-stål. Snedställd frontvägg med utvändig hydraulik och stigbygel vid frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Yttre hållare för spade och kvast vid frontväggen. Baklucka membran Baklucka som svängbar pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterad med dubbel haklåsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjockt – slitstark och viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigbygel, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal hantering. Rullpresenning kan fällas av höger sida, med centrallåsning på vänster sida. Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Fedpji Ri Dpjfx Apijpg Karossättning testad enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vitt, bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå '10 års rostskyddsgaranti' Stödben galvaniserade Flak RAL valfri, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi: semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, i Basic-lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad välvd frontvägg Mittenmonterat teleskopstöd, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar med hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskyddade stänkskärmar Integrerad stänkskärms hållare med stenavvisande yta Presenningsstång med fäste Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF: skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel-/chassigeometri för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-kretstryckluftsystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, ingen anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, ingen anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkleventil Stabilitetskontrollsystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver extra utrustning på lastbilen. Endast för standarddäck). El 24 Volt, flerfacksbakljus, sidomarkeringsljus (gula LED) Sido-LED (gul) kopplade till blinkers ”blinkande sidoljus” 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturljus bak 2 st 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK gängmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stålskål i Stone Master-design av höghållfast slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulik och stigsteg framtill. Greenline – konisk och aerodynamisk baljform Spade- och kvastfäste utvändigt framtill Membranbaklucka Baklucka med svängfunktion, dubbla gångjärn, yttre placering med 2-krok spärr. 2 klämskruvar med snabbfäste, placerade nertill på sidorna. Kontinuerliga sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion. Plattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet. Rullpresenning höger sida, centrallås vänster sida Tillstånd/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Konstruktion enligt EN 12642 Fjdpei Ri A Iofx Apiepg 24/7 Servicetelefon Förberedd för enradig skylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna, rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års rostskyddsgaranti" Stödben: varmförzinkade Skål: valfri RAL-färg, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Mer information: Chassi: Sadelväxelsläpvagn, finvalsat stålsvetsad konstruktion i basic lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-växeltapp. Patenterad böjd frontavslutning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel-sidig manövrering, med rakt underlag, utan dragkraftsutjämning. Stoppklossar med hållare. Fällbart underkörningsskydd. Halvskalsstänkskärmar. Integrerad stänkskärmshållare med stenavstötande yta. Antispraystänklapp endast på sista axeln. Presenningsstång med hållare. Bogserkrok bak. Axlar och fjädring: BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring: 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsättning och startassistans. Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms. 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan sammanlänkande slang. EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lyft & sänkventil. Fordonets stabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5, stålfälgar i fabriksilver. TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS, utan installation i lastbil (kräver motsvarande installation i lastbil, endast på grunddäck). Elektronik: 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED. Gult LED-ljus på sidan, kopplad till blinkers ”blinkande sidoljus”. 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskablar. Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling). Styrs hydraulkiskt via lastbilens kraftuttag. Skål: Stål-rundskål i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål, snedställd frontvägg med utanpåliggande hydraulcylinderinfästning. Invändigt med uppstig vid frontvägg. Greenline: konisk och aerodynamisk skålform. Skyffel- & kvast-hållare utvändigt vid frontvägg. Fsdpfxoi Rivdj Apiopg Membranbaklucka: Pendelbaklucka med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblåsning på sidorna nedtill. Sidoväggar hela 4 mm, botten 4/5 mm, slitstark & viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med gott om utrymme för bästa användning. Rullpresenning åt höger fram, centrallåsning vänster fram. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Godkännande enligt EG 2007/46. Byggstyrka enligt EN 12642. 24/7-service-hotline. Förberedd för enradig registreringsskylt. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmärkning med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak. Lackering: Ram DB 7350 nova-grå. "10 års garanti mot genomrostning". Stödben svartbelagda. Skål i valfri RAL-nyans, enfärgad. Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi och tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbart 2"-kungsstift Patenterad böjd frontavslutning 24 t tvåväxlad stödvind, enkelmanövrering, med rakt underparti, utan skjuttutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterat axel/chassisystem för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel Obs: Släpvagnet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display genom EBS, utan montering i lastbil (kräver kompatibilitet i lastbilen, endast för grundutrustning). Elektrik 24 Volt, flerfacketslampor, gula LED-lampor på sidan Gula LED-blinkers på sidan kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak Fpsdpei Ri Nfofx Apisg 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskablar Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Stål runtflak i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran-bakvägg Bakvägg som pendeldörr med dubbelgångjärn, yttre upphängning med dubbla hakhakar. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion Stigpodie med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullkapell, ena sidan till höger (FR), med centrallås till vänster (FR) Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, på sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade Flak enligt valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell enligt valfri RAL-färg, enfärgad Tillgänglig i termoisolerad version!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi för tippsläpvagn Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad kurvad frontavslutning 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig användning, med rak underram, utan skjututjämning Fpsdsi Rizfspfx Apieg Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerat stänkskärmsfäste med stensäkert ytskikt Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar + fjädring BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel-/chassiriktning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 stycken förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fahrzeug Stabilitetskontrollsystem Hjul och däck 385/65 R22,5 Stålfälgar, fabriksfärg silver 'Däcktrycksövervakningssystem' enligt ECE R 141, indikering via display i dragfordonet via EBS, utan montering i lastbilen (förutsatt att funktionen finns i lastbilen, endast för standarddäck). El 24 Volt, flerfackslampor, sidor gula LED-lampor Sidor gula LED-lampor integrerade med blinkers 'Blinkande sidoljus' 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak/muldor Stålformad tipplåda av höghållfast HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderfäste. Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg. Invändigt stege på frontvägg. Sidor genomgående 3 mm, botten genomgående 3 mm Membranbaklucka Invändig bredd nederkant ca 1440 mm Aluminium baklucka med pendelupphängning, "dubbla gångjärn" och 2-delad dörr (1/2 - 1/2), övre delen med svingkran, varje dörrdel med ett spannmålsspjäll. Plattform med stege, anslutningsplåt för luft/elkabel och broms med stort fritt utrymme för bästa möjliga åtkomst. Rullkapell, ensidig avläggning till FR-höger, centrallåsning till FR-vänster Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karosstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig skylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexlist enligt ECE R 048, sidor vit och bak röd Lackering Ram: DB 7350 Novagrå '10 års rostskyddsgaranti' Tipplåda: RAL valfri, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, tomvikt: 4 400 kg, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsståls svetskonstruktion, lättvikt, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Patenterad välvd frontavslutning 24-tons 2-stegs stödben, enhandsmanövrering, med rak fot, utan dragutjämning 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterade axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och igångsättningshjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgmarkerad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med hiss & sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta kräver förutsättning i lastbilen, endast på originaldäck). Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna Sidosignallyktor kopplade till blinkers "blinkande sidolampor" 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda spårhållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Drivning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skåp Aluminiumskåp av högkvalitativt slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändig sidovägg av 30 mm hålprofil, rent svetsad, med överliggare som motverkar spill; invändigt med stigstege på främre vägg (ej i kombination med Cramaro). Hållare för spade och borste utvändigt på främre väggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skåpform Membran-bakvägg Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt monterad med dubbelkrok låsning. Bakvägg med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med generöst utrymme för optimal hanterbarhet. Fodpfx Apei Rizioiepg Rullkapell, för avläggning på höger sida (FR-höger), med centrallås till vänster (FR-vänster) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 Servicetelefon förberedd för enradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak Lack Ram: DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Skåp: RAL-färg enligt önskemål, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Fodpfxoi Rizqj Apispg Chassit halvsläp tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, med lätt krökning, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult 24 ton. 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerat stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Presenningsstång med hållare Dragkrok bak Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft & sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen. Endast på standarddäck). Elektriskt 24 volt, fler-kammar bakljus, sidogula LED-lampor Sidogula blinkande LED-lampor kopplade till körriktningsvisare 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelseledning Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag Skålar Stålkantskål av mycket slitstarkt HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderhållare. Fällbart alu-stänkskydd till höger fram för rullpresenning. Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Invändigt med steg på frontväggen. Sidoväggar hela 4 mm tjocka, botten hela 5 mm tjock Membranbakdörr Bakdörr med 2-delad dörr, delning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i höger dörrblad. Med utvändig vridstångslåsning och mekanisk låsning nedtill, Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst. Rullpresenning för förvaring höger fram, med centrallås till vänster fram Registreringsland/skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelsidig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års korrosionsgaranti Stödben Svartlackerade Skål RAL enligt önskemål, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" konixtapp Patenterad kurvad framkant 24-tons 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskärmade stänkskärmar Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande, luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsänkning och starthjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 stycken förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsslang EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Fjdpfxei Ri Nio Apispg Lyft- och sänkventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan truckinstallation (förutsätter att truck är förberedd, endast på grundutrustade däck) Elsystem 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult Sidomarkeringsljus LED gult, blinkande, kopplad till blinkers "blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga säkerhetskopplingar framtill, utan kopplingskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Stål rundflak i Stone Master-design av höghållfast och slitstark HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och stege fram.Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Membran baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelledat gångjärn, utvändigt monterad med dubbelkroksspärr. 2 klämskruvar med snabbfästen nertill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria ytor för bästa möjliga användarvänlighet. Rullkapell med avlastning höger fram, centrallås vänster fram Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) Karossens hållfasthet enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackade Flak RAL valfri, enfärgad och enligt tillgång Rullkapell RAL valfri, enfärgat Finns även med hydraulisk baklucka

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902026582, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 28 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2020, däcksstorlek: 445/45 r19,5, Ytterligare information Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål, svetskonstruktion med förspänning i halsområdet, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult PRO SLIDE, extra glidplåt framtill för skydd vid påsadling Ytterramskena lätt sned med Load-Lock-profil för fastsättning av surrningsband Observera! För att hänga in surrningsband i kombination med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! 24-tons tvåväxlad stödben med en-sides drift, halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning Obs: Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bak ca 1930 mm 1 par växellådsstödben bak, med rak underdel och en-sides drift på vänster bak Utdragsstege bak Dörrhållare på sidan Hjulklossar med hållare Sidorammskydd i aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Kvartsskärmar fram vid 1:a axeln och bakom varje axel Med stänklappar bakom varje axel Heavy Blocker bakre tvärskydd och rull-stötfångare på sidorna Pallstopp Heavy-utförande, skruvade på båda sidor, ca 15-20 mm höga, med surrningsmöjlighet var 200 mm, lastningshöjd minskad med ca 15-20 mm Plastverktygslåda med utdragslåda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ej inkluderat) Förvaringsfack för 16 instickslister, på vänster sida under lastytan Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 370 mm skivdiameter, Axel-/chassimätning med laser minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Lastningshöjd bak i upphöjt läge ca 1200 mm (lastbil luftfjädring sänkt till ca 910 mm sadelhöjd) Ingen lyftaxel Bromssystem Fsdpsqhiyxofx Apispg 2-krets tryckluftsbromssystem Färgade ledningar för enkel service Fjäderspänningshandbroms Duomatic-anslutning fram, utan förbindelseledning EBS Wabco-E, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Påhängsfordon får endast dras av dragbil som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil samt auto-reset-funktion Stabilitetssystem för fordonskörning Wabco rampstartassistent, TailGUARD med 3 ultraljudssensorer bak på fordonet Elektricitet 24 Volt, flerfackslampor, sidogula LED-belysningar 2 vita positionslampor framtill 2 vit/röda körfältshållningslampor bak 2 x 7-polig och 1 x 15-polig förväxlingssäker kontakt framtill, ingen förbindelsekabel Backkamerasystem med färgskärm, trådlös förbindelse till skärmen, skärm med sugkoppsfäste och strömförsörjning via 24V uttag Golv Plywoodgolv ca 30 mm tjockt, längsgående bärbalkar för hög punktbelastning (gaffeltruckaxellast upp till max. 7100 kg) Bakre område med Heavy Duty-golv ca 1800 mm långt I bakre området stål-/durkplåt på ca 300 mm (skjuter ut lite) Frontvägg / hörnstolpar fram 2 st 580 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, upplåsmekanism för sidogardin vid frontvägg Crash-Blocker, nederdel inuti ca 140 mm hög med stålslagskydd Mellanrör 3 par skenor längs hela längden, med 4-fack insticktshylsor och lång underficka 3 möjliga lägen för stolpar Instickslister Trälister Extra rad alu-V instickslister

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, = Fler alternativ och tillbehör = - Lyftaxel Fedpfoym Dchex Apiepg - Styrande axel = Anmärkningar = Vliegen, 2015, BPW-axlar, Axel 1 lyftbar, När 3 personer visade vägen, Lossning via skjutvägg = Ytterligare information = Bakaxel 1: Styrande = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktionen! - Reservation av fordon är inte möjlig utan deposition. - Vi reserverar oss för tryck- och skrivfel på alla erbjudna fordon.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT45001013946, tomvikt: 12 100 kg, maximal lastvikt: 37 900 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 200 mm, total längd: 13 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 070 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R 17,5 ", maxhastighet: 90 km/h, färg: blå, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: bakgavellyft, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi: Jumbo semitrailer för transport av entreprenadmaskiner upp till 36 000 kg och med en maximal yttre maskinbredd på 2 500 mm. Vändskiva med utbytbar 2” königszapf. Bakre snedställning ca 1 500 mm och 7°. Ramprulle ovan, stängd med stål/mönstrad plåt. Trailer B-mått = 12 000 mm Fritt svängradie bakåt ca 2 350 mm. Reservdäckshållare med 1 reservhjul Plastverktygslåda I sänkt lastyta: Omega-skena på utsidans ram för presenning och distanshållare till surrningspinnar, ej över hjul. Surrningsöglor Svanhals: 5 par nedsänkta surrningsöglor i ytterramen, 5 ton/st. 2 par surrningspinnar nedsänkta upptill och på sidorna i ytterramen, 10 ton/st. Sänkt lastyta: 7 par surrningspinnar nedsänkta upptill och lateralt i ytterramen, 10 ton/st. 9 par nedsänkta surrningsöglor i ytterramen, 5 ton/st. 3 par infällbara surrningsöglor extra i lastytans golv, 10 ton/st (1 före steg, 1 före 1:a axeln, 1 efter 3:e axeln). Fpsdpfx Aeylkywopiog Axlar och fjädring Trumbromsade axlar. Sista 2 axlarna styrbara. Luftfjädring med lyft/sänk ventil och auto-resetfunktion. Utrustad med snabbventil. Hjul och däck 205/65 R17,5 för axeltryck 8 000 kg vid max 90 km/h. Stålfälgar i tvillingmontering. Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS Knorr El 2 par varningsskyltar med LED, dubbla och utdragbara 2 x 7-polig och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram 24 volt, flerkammarlyktor i LED Blinkande sidomarkeringar Rundstrålande varningsljus med hållare LED-arbetsbelysning invändigt på frontväggen 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Golv Golv dimensionerat för truckaxellast max 10 000 kg vid minst 300 mm däckbredd (Deformation möjlig!) Stakar 3 par skjutbara stolpar längs hela längden med 4 insticksfickor vardera; endast de bakersta 2 fälten är lika långa! Stolppositioner: 1 x svanhals och 3 x i sänkt lastyta Instickslister 5 rader träinsatser Uppkörningsramper Rampbeläggning med ”Mega Grip” av tandat gallergaller (truckaxellast max 9 000 kg vid minst 200 mm däckbredd). Hydraulisk, styrs via eget elektriskt aggregat i rostfri låda på höger sida inkl. rampstyrning, även via fjärrkontroll inkl. styrning av bakstöd, på kundens risk! Nato-uttag på lastbil krävs inkl. kopplingsledning till lastbil som spiralkabel. Under färd får kopplingskabeln ej vara ansluten! Ingen installation på lastbil. Ramp i stål över hela bredden, ca 3 300 mm lång + 3 alu-fällbara delar ca 900 mm för total ramplängd 4 100 mm. Vid behov under de utfällbara delarna extra halkskyddsplatta max 9 mm hög för låg påkörningshöjd. Rampkapacitet 26 000 kg, rampen är förstärkt, via ramprulle i stål/mönstrad plåt. Ramplåsning under körning med topplänk! Exakt utrustning på begäran!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2011, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel Bakaxel 2: Styrande axel Vikter Tjänstevikt: 7 100 kg Lastkapacitet: 31 900 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Garanti Garanti: Inget ansvar tas för tryck- och skrivfel, förändringar, mellanförsäljning eller fel förbehålles! Ytterligare information Kontakta Emad Al Shogran för mer information. Fordonsnummer: Trailer: 12 Fodpfxsydqn Eo Apijpg Fliegl / BPW / Styr- + lyftaxel / Förlängningsbar .: WFDFLT333501001822 Tyskt fordon Besiktning: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Tekniskt tillåten totalvikt i kg: 39 000 G Tjänstevikt: 7 100 kg Styr- + Lyftaxel BPW-axel Förlängningsbar = Företagsinformation = Inget ansvar tas för tryck- och skrivfel, förändringar, mellanförsäljning eller fel förbehålles! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-post:

Skick: begagnad, HKL 22 (0011) Lindner och Fischer HKL 22 Fjdjx Uuh Eepfx Apijpg (0020) Chassinummer: W09400222B0L13631 (0030) begagnad

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2021, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65r22.5, hjulbas: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2021, Däckdimension: 385/65r22.5 Fjädring: Luftfjädring Drivning: Hjul Totalvikt: 39.000 kg Fpedpfxevxqu Rs Apisg Tipp: Bak

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering 22.05.2013 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axeln är lyftaxel * 1 ägare * Tysk trailer / German walking floor Fjdpfx Aoqk Tf Tspiopg * Tjänstevikt: 7 525 kg * Totalvikt: 35 000 kg * SDS 350 * Däck: * 1:a axeln 385/55 R 22.5 vänster fram 5 mm & höger fram 8 mm * 2:a axeln 385/55 R 22.5 vänster mitten 10 mm & höger mitten 9 mm * 3:e axeln 385/55 R 22.5 vänster bak 5 mm & höger bak 8 mm * Alla uppgifter utan garanti * Besiktning (TÜV) förnyas före försäljning Ytterligare information och tjänster: * Omlackering och eftermontering möjligt * Provisorisk registrering/tullskyltar möjligt * Transport och sjöfrakt möjlig * Hjälp med tull och exportdokument * Anskaffning av COC och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig * Egen verkstad * Vi talar polska * We speak English * Vi talar ryska * Omlackering i önskad färg kan erbjudas till ett bra pris och i hög kvalitet. Om du inte har möjlighet eller tid att besöka och kontrollera lastbilen på plats kan du beställa en oberoende expert för teknisk och visuell kontroll av fordonet. Om det oväntat skulle uppstå en brist kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Mot extra kostnad kan vi även leverera fordonet i hela Europa.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar Fpjdpfx Asrwvl Tepijg * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering: 2015-03-06 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axel med lyftfunktion * SDS 390 * Tomvikt: 7 200 kg * Däck: - 1:a axel: 385/55 R 22.5 vänster 8 mm & höger 11 mm - 2:a axel: 385/55 R 22.5 vänster-mitten 10 mm & höger-mitten 11 mm - 3:e axel: 385/55 R 22.5 vänster-bak 10 mm & höger-bak 9 mm * Tysk semitrailer * 1 tidigare ägare * All information utan garanti * Fler uppgifter samt ytterligare tjänster finns tillgängliga * Om-/uppmålning och eftermontering möjliga * Tillfälliga eller exportregistreringsskyltar tillgängliga * Transport och sjöfrakt kan ordnas * Hjälp med tull- och exportdokumentation * Vi ordnar COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjligt. Vi samarbetar med flera leasingbolag och kan finna bästa lösningen för varje kund. Vi kan också ofta hjälpa kunder med svag kreditvärdighet genom kontakter till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * Vi talar engelska. * Vi talar ryska. * Om-/uppmålning i önskad färg kan utföras hos oss till bra pris och med god kvalitet. Fjdpfx Asrvu Snjpiepg * Är du långt bort och har inte möjlighet eller tid att inspektera en lastbil hos oss? Inga problem! Du kan anlita en oberoende besiktningsman för teknisk och visuell inspektion av fordonet. Skulle det mot förmodan uppstå ett fel åtgärdar vi det snabbt och effektivt i vår verkstad. Vi kan även, mot tillägg, leverera ditt nya begagnade fordon inom hela Europa.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 670 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 13 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 860 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Skjutgolv +/- 92 m³, dubbla slagdörrar med vridstångslås bak, uppstigning och ståyta fram på påbyggnaden, rullpresenning, "Cargo Floor"-golv med 21 brädor 10 mm, rostfri slitplåt bak under skjutgolvet, 12 surrningsöglor per sida, tömning utan restmängd (medföljande frontvägg), in- och utskjutsfunktion, lastmanometer, fällbart baklyktesskydd, kabel-fjärrkontroll, ABS, EBS, BPW Eco Plus axel/-lar, skivbromsar, stödben, 1x förvaringsbox, fordonet kan vara dekalerat eller märkt med reklam. Fpodpfx Asuf Iruopiog Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekalerat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi lämnar gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 200 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 860 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Skjutgolv +/- 93 m³, dubbeldörr baktill med vridstångslås, uppstigning och ståyta framtill på påbyggnaden, rullkapell, "Cargo Floor"-golv med 21 brädor à 10 mm, rostfri slitplåt bak under skjutgolv, 12 surrningsöglor per sida, tömning utan rest (medlöpande frontvägg), insticks- och utdragsfunktion, lastmanometer, fällbart bakljusskydd, kabel-fjärrkontroll, ABS, EBS, BPW Eco Plus axel/axlar, trumbromsar, stödben, 1x verktygslåda, fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna prisförslag från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller. Fpjdpsr Hlvksfx Apiog Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Kontakta oss!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 990 kg, maximal lastvikt: 28 010 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2021, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, luftfjädrad, sista axeln styrande, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, sidounderfång, stödben, förvaringslåda. Uppbyggnad: 2x tillgängliga! Total längd ca: 13 800 mm Fedpjx I I Apsfx Apiepg Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 488 mm Svanhalslängd ca: 4 050 mm Låg lastytas längd ca: 9 600 mm Lastningshöjd på låg lastyta med last ca: 900 mm Invändig bredd ca: 2 480 mm Kopplingshöjd ca: 1 150 mm Kingpin-mått ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt utförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, ytterramskenor lätt snedställda med "Load-Lock-profil" för fästning av spännband, 8 par extra surröglor integrerade i ytterramskenan med vardera 5 tons kapacitet, 1x isatt utjämningsblock på låg lastyta (3-delad), tvärgående träbeläggning överst minst 200 mm bred för höjdutjämning, svanhals går att plugga i 3 positioner med parkeringsposition vid vinklingen, 4 par stakarfickor 83x83 mm integrerade i golvet för att sätta i utjämningsblock, öppen förvaringslåda för påstickningsstakar under lastytan, 13 par stakarfickor integrerade i ytterramskenan (3 par på svanhalsen och 10 par på låg lastyta) med invändigt mått 70x40 mm, 3 rader stakarfickor ingjutna i golvet med 7 fickor vardera, invändigt mått 70x40 mm, 26 st stakinsatser B=80/T=50/L=1 200 mm varmförzinkade, hårdträbotten ca 30 mm tjock, längsgående, med omega-profiler för hög punktbelastning i hjulhusområdet, stål/durkgolvsutförande. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles!

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2013, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plattform med lyftaxel, aluminiumlämmar, stolpar FÖR TRANSPORT AV STÅL Internt nr för förfrågningar: 0326236 * ABS * EBS * 3 axlar, luftfjädrat * Lyftaxel * Skivbromsar * BPW-axlar * Aluminiumlämmar * Stolpar Lastutrymme: Fpodpfxoyulw Ns Apiog Längd: 13 600 mm Bredd: 2 520 mm Däck: 1:a axeln: 385 / 65 R 19,5, 20%, luftfjädrad / lyftaxel 2:a axeln: 385 / 65 R 19,5, 20%, luftfjädrad 3:e axeln: 385 / 65 R 19,5, 20%, luftfjädrad Pris: 9.900 EUR + 19% moms Vid frågor kan ni nå oss på följande telefonnummer: * Vi talar: Tyska, engelska, franska, polska och ????? Reservation för skrivfel, felaktigheter och mellan försäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 410 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2021, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmesvolym: 92 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsutbud, inklusive fordon som är tillgängliga omgående och på kort varsel, hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. - 3 x SAF-axlar - Skivbromsar - 1:a axeln automatisk lyftaxel - Luftfjädring - 24 t, 2-växlad stödfot med enkel sidosstyrning - Utdragbar stege bak - Verktygslåda i plast med låda och hyllplan - 2-lednings tryckluftsbromssystem, EBS/ABS - Däck 385/55 R22.5 - Glidgolv Cargo Floor, ca 10 mm golvprofil Fpodpew Tpr Uofx Apieg - Bakvägg av aluminium ihåliga profiler, tvådelad dörr - LED arbetsstrålkastare - Ram lackerad i DB 7350 Novagrau - Tipp flak lackerad i RAL 7035 ljusgrå - Rullpresenning likt RAL 3002 karminröd

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 800 kg, totalvikt: 8 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 8 900 kg Tjänstevikt: 2 100 kg Lastkapacitet: 6 800 kg Total längd: 5 950 mm Lastlängd: Flaklängd 4 000 mm Bredd: Flakbredd 2 050 mm / 2 550 mm Lastningshöjd: Flakhöjd ca 630 mm Fpodeycbkbepfx Apijg Ytterligare information: - Teleskopiskt stödben fram - Dragstång justerbar i höjd via spindel - Svetskonstruktion av finkornigt stål - Parabolfjädring - Durkplåt i stål i lastutrymmet - Stort surrningspaket - Ramper med galler

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2012, Utrustning: ABS, *Gardintrailer *Genomlastningssystem *Däck 385/65R22,5 Fpsdpeypa Ewofx Apisg *3 rader aluminiumspjälor *Luftfjädring med nivåreglering Alla uppgifter utan garanti!