Fliegl Andra Enheter begagnade till salu (302)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 55d3c5c03e032385649769b1b, tomvikt: 9 900 kg, maximal lastvikt: 14 100 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för lågbygnessläpvagn Stålsvetskonstruktion Vridskiva med kraftig kulbana, förvaringslåda nedsänkt inkl. Vridskiveförstuk Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårvidden för maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida utvändiga ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träplank i mitten av lastytan Träplank 70 mm för breddning till 3000 mm Surrningsöglor lågbyggare 3 par surrningspunkter, vardera 10 ton, integrerade framtill 6 par surrningssvampar infällda upptill och på sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 1 x vid svanhalsområdet övriga fördelade däremellan, avstånd högst 1 200 mm 1 x bakavfasning 5 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändiga mått 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringöron för surrning, ingår ej) Kopplingsanordning vridskivesläpvagn Dragbom med testat 40 mm dragöga Obs! Vid 40 mm dragöga får lastbilens tillåtna totalvikt vara max 18 000 kg, annars krävs 50 mm dragöga. Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Axel/chassi laserjusterad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummilagring och mekanisk axelutjämning fram och bak (gungsbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs: Släpenheten får endast dras av fordon som säkerställer ABS-funktion! El Godpfx Aoi Ri I Ejgcebh 24 volt, flerkammarlyktor, gul sidomarkering med LED 2 vita positionslyktor fram 2 vita/röda filhållningslyktor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel, 1 LED-varningsrundlampa med hållare, kopplas via positionsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Framdelen med stålgolv, därefter med 70 mm mjukträgolv, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbeläggning Bakavfasning med 70 mm mjukträgolv Körramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoflyttbara med träbeläggning med fjäderhjälp Driftanvisningar Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbart gods tillåtet! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och påsättningsvikter inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och efterföljarbeteende vid felaktig lastfördelning möjligt) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland 1 med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för tvåradig nummerskylt Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sida vitt och bak rött Lackering Ram RAL 3002 karmiinröd 10 års garanti mot genomrostning Dragbom galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Körramper varmförzinkade Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 13 880 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi svängkrans för avfallshantering Finfördelat stål svetskonstruktion Containarlås: - 2 par låshakar nedsänkta i golvet Gbjdpfx Asi Ri Nusgcsh - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är utförd i inre 2-punktsutförande och låsning av rullcontainrar med invändig förstärkning är inte möjlig (för transport av rullbehållare med underram enligt DIN 30722) Observera! Vid början av rullspårsfördjupningen fram måste containern skjutas på helt plant! Längsgående styrskenor sidoförskjutbara och avtagbara, skenorna ca 115 mm höga Svängkrans med kraftig kulsvängkrans 8 par lastsurrningssvampar uppe och på sidan infällda i ytterramen, vardera 5 ton 7 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan ändras till 5 tons ringöglor, ej inkluderat) 2 hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskalsskärmar enligt EG med stänkskydd enligt EG Draginrättning för svängkranssläpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserskannas för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 val enligt tillverkarens urval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjädermagnetparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragbilen, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa att ABS-systemet fungerar! Elektrik 24 volt, flerfärgade baklyktor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, Golvyta Stålplåt i golv Rullspårsfördjupning för container integrerad fram i golvet, för rullcontainer 5 000–7 000 mm lång Obs: Lätt golvvågighet på grund av svetsdeformation möjlig! Körramper Låsbart förvaringsutrymme för körramper under lastytan Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd. Detta måste ansökas separat i varje förbundsland, och ingen garanti från myndigheterna för godkännande på 20 ton totalvikt lämnas. Kundens ansvar. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på lastgodset kan den totala vikten inte uppnås med hänsyn till tillåten axel-/stödhjuls- och dragkraft. (Dålig köregenskap och spårhållning vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, på sidan vita och bak röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram DB 7350 Novagrey 15 års rostskyddsgaranti Obs: Golvvågighet möjlig pga förzinkning! Dragstång KTL svart Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 13 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi låglastande släpvagn Stålsvetskonstruktion med lätt förspänning i mitten, vridskiva med kraftig kulkrans, hjulklossar med hållare, kvartsflänsstänkskärmar framför och bakom varje axel Surröglor låglastare Över framaxeln: 2 par ringformade surröglor, vardera 5 ton, framtill vid avfasningen Lågbädd: 4 par surröglor på sidorna i lågbädden, vardera 6 ton 5 par surröglor, vardera 5 ton, mellan längsgående balkar Draganordning släpvagn vridskiva Gbsdpfx Aei Ri N Aogceh Dragbom med testad 40 mm dragögla, mekaniskt längdjusterbar 6 x 100 mm och låsbar (dragbomslängd 1 700 - 2 300 mm) Axlar & fjädring BPW trumbromsaxlar, vardera 10 ton axellast, automatjusterare. Axlar med permanent bromsprovning till 105 km/h, bakaxel avtagbar manuellt. Genom att lossa luftlåset och sänka bakdelen till marken. Därefter koppla bort slangarna från bakdelen, sätt transportstången i en av de bakre hylsorna och genom att trycka nedåt bak samt dra bakdelen bakåt, haka loss bakdelen (parkeringsbroms lossad). Efter lastning eller lossning kör bakdelen närmare och haka fast upp till markeringen. Höj bakdelen till körhöjd och anslut slangarna. Lås sprintarna (synkontroll om sprinten hakar i) och kontrollera bakfunktion. Luftfjädring med lyft- & sänksventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5, från ledande tillverkare, stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderackumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, med förbindningsledningar till dragfordon, EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, med anslutningskabel OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! El 24 volt, flerfackslampor, gul sidobelysning LED, 2 vita positionsljus framtill, 2 vit/röda markeringsljus baktill, roterande varningsljus med hållare, styrs över positionsljus (ljus avtagbart), 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 300 mm, avtagbara med kontakt, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter framtill med anslutningskabel, 1 x 7-polig jordbrukskontakt, spänningsomvandlare 12/24 volt (endast för el, inte för ABS/EBS) Golv Stål-/durkplåt på avfasning, mellan längs- och tvärbalkar med perforerad plåttäcksplåt. Axelbeklädnad ej körbar, bredning till 3 000 resp. 3 300 mm möjlig. Driftanvisningar Notera! Vid 10 000 kg axellast krävs specialtillstånd. Tillståndet måste ansökas separat i varje förbundsland, lagstiftaren är inte skyldig att bevilja för 20 ton totaltvikt. Kundens risk. Specialtillstånd krävs vid överskridande av total draglängd längre än 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsbestämmelser. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadelvikter. Tänk på BO-krets, Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG - FGV), förberedd för enkelskyltshållare, varningsskylt enligt ECE - 70, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048 Lackering Ram fram varmförzinkad inklusive passivering, bakram RAL9006 silver, dragbom KTL svart OBS! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 59ade5d1599dcdee29033ac46, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19,5, Ytterligare information Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult Inhängningslist för aluminiumramper över hela bredden Ram i förstärkt utförande för fordonslastning (upp till ytterram) Ytterramsprofil med Load-Lock-profil ca var 400 mm för fastsättning av surrningsband 10 par infällda surrningssvampar överst/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton 24 tons 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Utfällbart bakstöd 2 klossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Kvartsfatstänkskärmar före första axeln och bakom varje axel Antistänkskydd bakom varje axel Par färjefästen, märkta i gult 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul, inklusive fästsats 2 plastverktygslådor, med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) Containerlås, 4 par golvmonterade för 2x20-fot eller 1x40-fot container, främsta position med infälld fällbar låsning 10 par stakhållare infällda i ytterramen, 70 x 40 mm innermått 10 st stakhållare infällda mitt i golvet, 70 x 40 mm innermått 2 st surrnings-/staklister tvärs i golvet längs hela bredden till ytterram (max invändig bredd mellan yttersta stakar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålister, över och under, avstånd mellan över och under ca 60 mm (rundstål). Nederst vinkellist som avslut, till hälften öppen nedåt. För surrning och isättning av stakar 80 x 80, enligt position 2 och 4 enligt Fliegl datablad 20 st iläggsstakar, varmförzinkade OBS: Stakhållare/iläggsstakar är inte avsedda som enda lastsäkring för långgods, rör etc. utan omvirning Förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramporna kan skjutas in bakifrån 3 par fällbara öglor 10 ton i ytterramen (1x framför frontvägg och 2x bak) Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axlar/chassi laseruppmätt – minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering via bromsning 3 gånger (startassistans funktionell upp till 30% överskriden axellast och maxfart 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador 2 körhöjder, växlas via manuell knapp, 1x för sadelhöjd 980 mm, 1x för sadelhöjd 1100 mm (Obs! Fordon med lutning) Godpfsld Ihlsx Agcsbh Bromssytem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 vändsäkra kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med upp-/nedregleringsventil 2 körhöjder, växlas via manuell knapp, 1x för sadelhöjd 980 mm, 1x för sadelhöjd 1100 mm (Obs! Kontrollera totalhöjd, överskridande på kundens risk) Körhöjd i kombination med lyftaxel – vid upplyft axel ökar last- och totalhöjd med 50 mm (på Mega Flex endast vid låg kör-/sadelhöjd) Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 435/50 R19,5 Fabrikat enl. tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektri

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva Kurvat frontavslut – patenterad Centrumplacerat teleskopstöd, frånkoppling vid last möjligt ej, fordonet måste stå lutande bakåt vid frånkoppling Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Antisprayskydd endast på sista axeln Bågreling med hållare Bärgningsögla bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar Laserupprätningsmätt axel/fjädring – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-utförande på axlar Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering med 3x bromsning (starthjälp fungerar upp till 30% axelöverlast och högst 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänksventil Fahrzeug-stabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik 24 volt, multikammarljus, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda filhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, HDK-skruvkopp, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Låda Stål rundtipp i Stone Master-design av högslitstarkt HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och stigstycke vid frontvägg Greenline – konisk och aerodynamisk tippform Skyffel- och kvastfäste på utsidan av frontväggen Membranbaklucka Baklucka som pendelklapp med dubbel ledad gångjärn, utvändig med dubbellåskrokar. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidor genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Godpfx Aei Rivdogcebh Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/ström och broms med gott utrymme för optimal hantering. Rullkapell avläggs höger sida, centrallås vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippscylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosion. Angiven totalvikt är teknisk maxvikt. Beroende på last kan angiven totalvikt ej uppnås inom tillåtna axel-/stödstyrkor. (Dåligt kör- och spårbeteende vid felaktig lastfördelning möjligt) Typintyg/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossstyrka enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig registreringsskyltshållare Varningsskylt enligt ECE 70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 17 kg, totalvikt: 24 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för lågbyggd släpvagn Stålsvetskonstruktion Vändskiva med robust kulkrans Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Halvskals-skärmar på första axeln med antisprutskydd; antisprutskydd bakom andra och tredje axeln 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med hänglås (lås ingår ej) Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej vid bakre lutning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som transporteras får dock ej överskrida ytterramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor centralt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor för lågbyggd vagn 1 par ring-surrningsöglor fram infällda i böjningen, vardera 5 ton 7 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton 1 st fram på böjningen 6 st i låggolvsdelen Första surrningsöglan 250 mm från framsidan och sista max 250 mm från baksidan, avstånd mellan öglor ej större än 1 100 mm 5 par stakefickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ring-surrningsöglor, ingår ej) 2 par fällbara surrningsöglor extra, vardera 10 ton 1 st på böjningen (utstående) 1 st infälld i golvet bakom sista axeln Dragutrustning för släpvagn med vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserinmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfria stål-gummi-lager och mekanisk axelutjämning (gungsystem) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Efter tillverkarens val med M&S-märkning Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderbroms för parkeringsbroms 2 omöjligt att förväxla kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till lastbil, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Fabrikat: Wabco eller Knorr Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar att ABS-systemet fungerar! El 24 volt, flerkammarbakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda markörlyktor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, styrd via parkeringsljuset (ljuset borttagbart) 2 par varningsskyltar dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Främre böjning med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringsbox infälld i rampen mot böjningen Gbjdpfxei Riwfj Agcoh Därefter 70 mm mjukträ i golvet, stål-/durkplåtsbeläggning i hjulhusområdet Bakre lutning med 70 mm mjukträ Lågbyggt lastutrymme inkl. bakre lutning: 6 500 mm Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Extra rampförsäkring nedtill fällbar (förhindrar sidoförskjutning av ramper, ej kompatibel med sidohydraulisk rampförskjutning) Beklädda med trä Med fjäderassisterad upplyftning Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axelbelastning krävs specialtillstånd, endast odelbar last möjlig!!! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten inte uppnås inom tillåtna axel-/stöd- och dragbelastningar. (Dåliga köregenskaper kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förlängd garanti a

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balkar för eftermonterad svanhals fram i ny/aktuell version, yttre ram lätt sned med lastlåsningsprofil för infästning av surrningsremmar. Observera! För att hänga in remmar i kombination med sidor, måste sidovana öppnas! 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning, kilar med hållare, sidoanordningsskydd aluminium, uppfällbart, Underkörningsskydd i galvaniserat stål, utdragbart, halvsnäddade stänkskärmar!! Löst bifogade, inte monterade!!, med antisprejsstänklappar bakom varje axel, 1 vattentank plast, kapacitet ca 30 l, till vänster fram BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras med handknapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 lufttank standard centralt, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 felfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, EBS 2S/2M, testanslutning för bromscylinderns tryck på EBS-modulen utlagd, Obs: släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!, med lyft- och sänkventil, manöverpanel + broms integrerad i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna Gbsdpfxsi Riwqe Agcjh Bromsbeläggsslitageindikator för skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfälgar, fabriksilver 24 volt, multikammarstrålkastare, sidogula LED-belysningar som på tippsemitrailer, mått 3000 mm måste hållas, 2 vita positionsljus fram i LED, lösa, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46 för komplett fordon, 24/7 service hotline, förberedd för dubbla registreringsskylthållare, enradig, 1 x plast och 1 x rostfritt stål utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE - 70, aluminium, lös, EBS, safe parking, utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048, Ram: DB 7350 Novagrau, stödben: svartlackerade Omedelbart tillgänglig!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 29 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassie för semitrailer tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Patenterad välvd frontavslutning Teleskopstöd i mitten, frånkoppling med last är ej möjlig, fordonet måste stå lutande bakåt i frikopplat tillstånd. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln, asfaltsutförande, monterad med gångjärn på stänkskärmen, upphängbar högst upp på stänkskärmen, stänkskärmen förkortad Bärgningskrok bak Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassigeometri laserjusterad för minskning av däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axel är automatiskt lyftbar, inklusive tvångssänkning och startassistans – aktivering genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar upp till en axelbelastningsöverskridning på 30 % och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism med 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för smidigt underhåll. Godji Rix Iopfx Agcebh Fjäderlagsbroms/parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledningar EBS: Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragbilar som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil System för ökad körstabilitet Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksfärg silver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Högtryckscylinder max. 250 bar med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell bredd 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stål rundflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB400/450-stål. Snedställd frontvägg med utsida hydraulik och stege. Membranbaklucka Baklucka som pendelgrind, utvändig monterad med dubbla krokförslutningar. 2 klämskruvar med vred nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitstyrke- och viktoptimerad konstruktion. Flak utförd som isolerad version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, mulde isolerad fram, sida, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIS-överdrag, kapellsystem Ståplattform med uppgång, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa möjliga användning. Rullkapell höger, med centrallåsning till vänster. Driftsinstruktioner För transporter av salt, kalk etc. rekommenderas en tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost genom transporterat gods. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last uppnås denna endast om tillåtna axel-, stöd- och sadelbelastningar efterlevs (felaktig lastfördelning kan leda till dåliga köregenskaper) Godkänningsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Karossens hållfasthet enligt EN 12642 24/7 service-hotline Tillverkarcertifikat för termofordon enligt RS 10 - 2013 Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 29 400 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsstålsvetsad konstruktion i lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad välvd frontslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställd position måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste, stenavvisande ytbehandling Stänklapp bakom sista axeln, asfaltsutförande, gångjärn fästat vid stänkskärm, möjlighet att hänga upp upptill, stänkskärm kortad Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axelar/fjädring laseruppmätt, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverträdelse och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad mekanism för lyftaxel, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderparkbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektronik 24 volt, flerfackslyktor, sidledes gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda filhållningsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsfria uttag fram utan förbindningskabel Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Rundflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med yttre hydraulik och uppstigning vid frontvägg. Membran-baklucka Baklucka som pendelklapp, utvändig med dubbelkroksspärr. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidor genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion. Flak i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, flaket isolerat fram, sida, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenningsbeklädnad Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning till vänster Instruktioner för drift Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippscylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra korrosion och skador. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten inte uppnås inom tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster. (Dåliga köregenskaper vid felaktig lastfördelning är möjliga) Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-intyg och dokumentation (enligt §13 EG - FGV) Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7 service hotline Tillverkarintyg för termofordon enligt RS 10 - 2013 Förberedd för enkelradiga registreringsskyltshållare Gbsdei Rix Sspfx Agcoh Konturmarkering

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5``, Ytterligare information Chassi för centralsläpvagn med växelflak Svetsad konstruktion i finkornsstål Gjdpfxji Riy No Agcsbh Främre stoppklack, längsgående justerbar och nedfällbar 2 par avtagbara styrvalsar, fram och bak Fällbar låsadapter samt höjdjustering för stödben, ställbar på avställningshöjd 1 000 – 1 120 mm, mittstöden är fällbara och styrvalsar kan placeras uppåt 4 containerlås med stabila utskjutare på 20-fots bas, för växelflak 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växellådsstödfötter fram, med rak underdel och ensidig manövrering, på höger sida sett i färdriktning 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i stål Halvskalade skärmar Dragutrustning för centralsläpvagn Dragbalk med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med baklucka, alternativt noggrann kontroll vid beställning krävs) Dragbalk underkoppling, fri dragbalkslängd ca 2200 mm Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterat axel-/chassissystem för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, anslutning höger fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram inklusive förbindningskabel, anslutning höger fram OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil, hållfunktion i både sänkt och höjd läge Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5'' Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Elektronik 24 volt, flerfärgsbaklyktor, sidomarkeringsljus i gul LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med förbindningskabel, anslutning höger fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare framtill mellan balkarna, riktad bakåt, kopplad till backljus Bruksanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten under erforderliga axel-/stöd- och trailersbelastningar inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper och efterspårning på grund av felaktig lastfördelning kan förekomma) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicedesk förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mot genomrostning OBS! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, tomvikt: 4 400 kg, maximal lastvikt: 27 600 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2-kungspinne Patenterad välvd frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvind, enkelsidig manövrering, med rakt underdel, utan dragutjämning 2 stoppklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Gjdpfx Aji Riziegcebh Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 presenningstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3 bromsningar (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelvikt och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade rör för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med höj- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikammar baklyktor, sidomonterade gula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda reflektorlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Lådor/Korgar Aluminium-lådkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, ytterväggar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad, kragprofil för att förhindra materialspill. Invändigt med uppstigning på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Membran-baklucka Baklucka som svängbar pendel, dubbla gångjärn, utvändigt placerad med dubbla krokspärrar. Baklucka med gummitätning Observera! Värmetålig upp till max 170°C! Genomgående 6 mm golvtjocklek Ståplattform med uppgång, anslutningsplåt för luft/el och broms, stort utrymme för optimal åtkomst. Rullkapell avläggning höger sida, central-låsning vänster sida Driftinformation Vid transport av salt, kalk m.m. rekommenderar vi tipphydraulcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot rost och materialangrepp. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-/stödbelastningar och totalvikt eventuellt inte uppnås. (Dålig köregenskap och riktningsstabilitet på grund av felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerplåtshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrey 10 år

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 30 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassitippvagn Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar två-kungstapp Patenterad välvd frontavslutning Centrumplacerad teleskopstötta, av- och påsättning med last är inte möjlig, vid avsatt släp måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Antispraystänkskydd endast på sista axeln Presenningsstång med hållare Bogserögla bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar Laserjustering av axlar/underrede för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar för terränganvändning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering efter 3x bromsning (startassistans funkar upp till 30 % axellastsöverskridande och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enklare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Utrustad med lyft- och sänkningsventil Stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksfärg silver El 24 volt, flerfackslampor, sidor med gula LED-lysen 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drivs hydrauliskt via lastbils kraftuttag Flak Stål-rundflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning vid frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Gbjdpfxei Ri Dpe Agcoh Membranbaklucka Bakluckan som svänglucka med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterad med dubbla krokförslutningar. 2 klämskruvar med vantskruv nertill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Ståplattform med uppgång, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för bästa möjliga handhavande. Rullpresenning läggs av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förebygga skador och rost. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-/stödbelastningar och sadeltryck inte alltid uppnås (risk för dålig köregenskap och spårning vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Konstruktionens styrka enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau. 10 års garanti

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 22 kg, totalvikt: 29 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för dragbil, spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums vändskiva, med 2 vändskivepositioner Ytterramskena lätt snedställd med Load-Lock-profil för att fästa spännband. Obs! För att kroka fast banden ihop med sidolämmar måste lämmarna öppnas! 2 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, vardera 5 ton 8 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på lågbädden, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidesmanövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskärmar framför och bakom axelaggregatet 2 st rostfria verktygslådor, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara 2 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, 70 x 40 mm invändigt 6 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på lågbädden, 70 x 40 mm invändigt. Invändig bredd mellan stakar: 2420 mm! 3 st förzurrnings-/stakerlister i lågbädden, tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max användbar invändig bredd mellan yttre instickstakar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister, uppe och nere, avstånd mellan uppe och nere ca 60 mm (rundstång). Nere avslutas med vinkellist, halvt öppen nedåt. För surrning och instickning av stakar 80 x 80 mm. St instickstakar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade St instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakerörsfickor/instickstakar är inte konstruerade för ensidig lastsäkring av långgods, rör m.m. utan surrning. Manuell bakre förlängning med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, med stödbalk, vid lastfokus ca 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm med 1 000 kg och vid 1 500 mm med 500 kg, inkl. utdragbart underskydd med belysning. 2 par instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Öppet förvaringsfack för instickstakar, på frontvägg eller under lastytan (för 10 st instickstakar 80 x 50 x 1200 mm och 4 st instickstakar 80 x 80 x 1200 mm) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med efterföljande funktion, automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion på fordonet via knapp. Luftfjädring med lyft-/sänkventil Hjul och däck 235/75 R 17,5 Valfritt från tillverkaren Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikssilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel Gbedpfji Ri Hvsx Agceh Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Axellastigenkänning via EBS-Canbus signal, för indikation på display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ej installerat/ej kalibrerad våg) El 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjeplaceringsljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, inkopplade via backljus 1 LED-varningslykta med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lyktan avtagbar) Ytterligare 7-polig kontakt...

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 057736dac221bda3fc469966a, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 8 kg, totalvikt: 11 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi centralsaxel släpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Ytterramskena lätt sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband Observera! För att haka fast spännbanden i kombination med sidolämmar måste lämmarna öppnas! Växellådsstödben fram Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Underkörningsskydd, galvaniserat stål Kvartsskalsskärmar 1 plastverktygslåda med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 öppet fack för insticksrör under lastytan 4 par insticksrörsfickor infällda i ytterramskenan, invändigt mått 83 x 83 mm 4 insticksrörsfickor i mitten av golvet, med förstärkningar till huvudramen, invändigt mått 83 x 83 mm 6 par insticksrör, B=80/T=80/L=2000 mm, varmförzinkade Observera: Insticksrörsfickorna/rören är inte dimensionerade för ensam lastsäkring av långgods, rör etc. utan fastsurrning. Draganordning tandemsläp Dragbom med testad 40 mm dragögla Dragbom mekaniskt längdjusterbar 4 x 500 mm från 1800–3800 mm, standardlängd 1800 mm (observera lastfördelning och stödbelastning) Axlar och fjädring GFA-axlar med snedrullager och S-kam broms Gbedpfxoi Ri H Ds Agceh Laseruppriktat axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stålgummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (vaggutjämning) Hjul och däck 235/75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksfärgade silver Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Fjäderkraft parkeringsbroms Integral lufttank 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordon ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektronik 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram med anslutningskabel Golv Filmfanerskivor ca 30 mm tjocka för hög punktbelastning Obs: Golvdeformation kan ske genom väderpåverkan! Flaklängd ca 6 200 mm Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadellaster inte alltid uppnås. Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg 24/7 servicetelefon Förberedd för enradigt skyltfäste Konturmarkering med reflekterande remsor enligt ECE R 048, på sidor vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f79a9f15e7131d57a512793ab, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 15 100 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi låglastare släpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftigt kulkranslager Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Gbsdji Ri Izopfx Agcsh Sidoskydd av aluminium Stänkskärmar bak över hela bredden Kvartssegmentskärmar framför 1:a axeln Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre sneddel) (Spårvidden för de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga ytterramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Långgodsfästen låglastare 1 par fästöglor på "kröpning" à 5 ton 9 par fästsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen à 10 ton 2 x fram på "kröpning" 7 x i lågdelen 6 par fästhål i ytterramen på lågdelen à 5 ton (för spännbandskrok) Draganordning släpvagn vändskiva Dragbalk med testad 50 mm dragögla Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi lasermätt – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk inkl. axelutjämning fram och bak (vipputjämning) Hjul och däck 235/75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjädertrycksparkeringsbroms 2 feldokumentsäkra kopplingshuvuden fram, med anslutning till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar funktion av ABS! Elektrik 24 volt, flerfackslyktor, sidobelysning med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda filhållningslyktor bak 1 LED varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lamphuvudet avtagbart) 2 par varningsskyltar dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga feldokumentsäkra kontakter fram, med förlängningskabel Golv Främre "kröpning" med stål-/räfflad plåtbeläggning Sedan med 70 mm lövträ, hjulhusområdet med stål-/räfflad plåtbeläggning Bakre sneddel med 70 mm lövträ Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydrauliskt via kraftuttag med strypventil, manövrering sida vänster fram Hydraulanslutning med SVK-koppling NW 10/3, inkl. anslutningsslang Driftsanvisning Vid 10 000 kg axelbelastning krävs undantagstillstånd, endast odelbar last tillåten! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan det totala vikten ej nås med hänsyn till tillåtna axel- och stödelast (ogynnsam kör- och efterföljningsstabilitet om lasten är fel fördelad) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline inkl. Förberedd för tvåradig nummerskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Dragbalk galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Påkörningsramper varmförzinkade

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 0e87837859aec926e9db10456, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 11 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2018, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Tillverkningsår: 2017, Ytterligare information Chassi: Stål svetskonstruktion, dubbelbockad med lågbädd före och efter axelaggregat, lågbädd snedställd för påkörning, svängkrans med kraftig kulsvängkrans, fällbart bakstöd, klossar, sidoskydd mot påkörning, kvartsstänkskärmar. Surrningsöglor: Över framaxel: 2 par ringöglor på 5 ton vardera framtill vid böjning lågbädd/bakaxel: 6 par surrningsöglor på sidan i lågbädden om 8 ton vardera. 6 par surrningsöglor på 5 ton vardera mellan längsgående balkar, par stolphylsor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller istället för stolphylsor 5 tons ringöglor infällda i golvet. Dragstång: Testad 40 mm dragögla. Axlar: BPW trumbromsaxlar. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram. El: 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsbelysning gul, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak, varningsfyr med fäste, par belysta varningsskyltar utdragbara upp till 3 000 mm, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram. Golv: Böjning fram med stål-/durkplåtsbeläggning, förvaringslåda infälld i påkörningsvinkeln till böjningen, körbanedel och mellanramverksmitt med stål-/durkplåtsbeläggning, bakre avfasning med 70 mm mjukt trä, lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5 900 mm. Uppkörningsramper: Upphängningslist för alu-ramper över hela bredden som U-profil, över hela bredden. Par aluminiumramper, 800 mm långa, ca 400 mm breda, bärförmåga per par 14 000 kg. Förvaringsfack för ramper mellan längsbalkarna. Gbodpfx Asi Ri N Uogcoh Godkännande: Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: ccd5fddabaca94f260d9fe895, tomvikt: 2 950 kg, maximal lastvikt: 15 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 445/45 r19,5, Ytterligare information Chassi för utbytbara plattformar med vridkrans Finkornsstål svetskonstruktion Fliegl V-Stream-ram Främre stopp, längsgående justerbar och fällbar 2 par avtagbara styrhjul, fram och bak 4 containarlås med stabila utliggare, anpassade för utbytbara containrar 7,15 och 7,45 Vridkrans med kraftig kulkranslager 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Sidoskydd indraget för optimalt utrymme mot stödbenen för utbytesflak Underkörningsskydd av stål Förkortat underkörningsskydd för optimalt utrymme vid stödben, belysning monterad skyddat Kvartsskärmar fram och halva skärmar bak Draganordning för släpvagnar med vridkrans Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Axlar/chassi laserinmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkt ledningsdragning för enklare service Lufttank 208 liter Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med ledningar till dragbil, Gbsdoi Ri Rkopfx Agcjh EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, hållfunktion i respektive läge Hjul och däck 445/45 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, originalsilver Elektronik 24 Volt, multikamrar bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda körfältsmarkering bak 2 x 7-poliga, förväxlingssäkra kontakter fram med anslutningskabel 2 extra LED-arbetslampor bak, styrs via backljus 1 LED-arbetslampa fram mellan balkarna, bakåtriktad, styrs via backljus Registreringsland/ Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflekterande remsor enligt ECE R 048, vita på sidan och röda bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 045 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för dragbil logistik/spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult Vario-staketsystem 4 par infällda i lastytan, kan skjutas ihop till 2 100 mm och dras ut till ca 3 500 mm för lastning. Stakar låsbara på en innre bredd från 2 100 mm till 3 000 mm med steg om 100 mm, 4 par delbara stakar 600 mm + 1 200 mm, totalhöjd 1 800 mm, avtagbara. Vid stakbredd över 2 350 mm betraktas det som överbredd. Vario-frontväggar Golv förberett för 3 frontväggar. 4 x 5 par Vario-staketsfickor för insticksbara frontväggar (fram och bak) samt 1 x 3 par i mitten för transport av armeringsmattor 2 x 5 000 mm eller 2 x 6 000 mm 2 st Vario-frontväggar, består av 1 par insticksstakar och 1 tvärbalk upptill, ca 2 200 mm bred. Tvärbalken utdragbar 220 mm på båda sidor, med surrningshål. Höjd ca 1 900 mm, kan byggas om till höjd 1 300 mm eller 700 mm. 4 stakfickor i golvets mitt för 80 x 80 mm insticksstakar 1 par stöd nedtill för vario-frontvägg fram 1 par stöd nedtill för vario-frontvägg bak Ytterramsvinkel med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 14 par surrningsögon i ytterramsprofilen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, rak nedre del utan skjututjämning Utdragbar stege bak Hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd av aluminium Godpfji Ri R Dex Agcjbh Underskydd av galvaniserat stål Kvartsformade skärmar framför och bakom axelaggregat Med stänkskydd, endast på sista axeln Stötfångare bak 8 st armeringsvinschar med vajer och motkrok, 4 x vänster och 4 x höger, vajerdragning genom ytterramsprofilen, 1 avtagbar påstickväxel – levereras löst (utan ramfäste) 1 reservhjulshållare för 1 el-hjul, med hjulfästningssats 1 plastverktygslåda, med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) 1 stängd stakförvaringslåda, öppen uppåt, under lastyta, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / d=2 460 mm 4 surrnings-/staklister tvärs över golvet mellan ytterramsprofiler (max brukbar innre bredd mellan yttersta insticksstakar ca 2 170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister uppe och nere, avstånd ca 60 mm. Nertill avslut med vinkelplåt, halvt öppen nedåt. För surrning och instick av stakar 80 x 80 mm. Observera: Stakfickor/insticksstakar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör osv. utan ögla. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning och startassistans, manövrering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och maxhastighet 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 okrossbara kopplingshuvuden framtill, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 30 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsstålkonstruktion i svetsad lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult Patenterad välvd framvägg Teleskopstöd i mitten, avställning med last är ej möjlig, vid avställd vagn måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerat stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antispraystänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med fäste 2 bogserkrokar bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln är lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tipp-sänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Gsdpsi Ri R Isfx Agcebh Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvägg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihåliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. Invändigt klättring vid framvägg (ej med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på framväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbakvägg Bakvägg som pendelgrind med dubbla gångjärn, monterad utvändigt med tvåkrokslåsning. Bakvägg med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet. Rullpresenning som kan fällas av på FR-höger, med centrallåsning på FR-vänster Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hårdförkromad kolvstång för att skydda mot korrosion. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och riktningsstabilitet kan uppstå vid fel lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2018, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Byggmaterial / Aluminiumfälgar / 40 mm Tysk registrering Första registrering: 25.01.2018 Teknisk totalvikt (kg): 18 000 Tillåten totalvikt (kg): 18 000 Tjänstevikt (kg): 3 450 Chassinummer (VIN): WFDFLT21801007501 Besiktning (HU): 02.2026 / Kontroll (SP): 08.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22,5 Axelkonfiguration: 2 axlar / SAF Luftfjädring Skivbromsar Aluminiumfälgar KAROSS Invändiga mått: Gsdsx Tmzzjpfx Agcebh Bredd (m): 2,49 Längd (m): 6,90 Sidorhöjd (m): 1,00 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis, Del I och II M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainska/Українська, Ryska/Русский Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Vi har gjort allt för att säkerställa informationens riktighet, men ansvarar ej för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att granska tillgängliga bilder. Angivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka oss för att personligen kontrollera fordonets skick. Vi erbjuder även möjligheten till provkörning. Observera att fordonets batterier är de som sitter monterade. Vid önskemål om nya batterier, kontakta oss för prisinformation.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 800 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2008, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2018, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 750 mm, Utrustning: ABS, Containerchassi för 2 x 20-fots containrar, 1 x 20-fots container centrerad, 1 x 30-fots container, 1 x 40-fots container, 1 x 40-fots container med tunnel (låsning höjdjusterbar), utdragbart laststöd bak ca. 1 390 mm, ABS, EBS, BPW-axel/-axlar, skivbromsar, luftfjädring med höj- och sänkanordning, lyftaxel, JOST stödben. Fordonet kan vara folierat och/eller dekalerat med reklam. Gjdpfx Aox In Ilegcsbh Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekalerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2021, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Stålbakåtvält med ca. 50 m³ volym, kombinationsdörr bak med dubbla slagdörrar och vridstångslås / svänglucka, 2 x spannmålskjutluckor, automatisk-mekanisk 4-krokslåsning, HYVA tippcylinder, rullpresenning, stödben, ABS, EBS, SAF INTRA CD axel/-ar, skivbromsar, lyftaxel, luftfjädring med höj- och sänkanordning, av-/på-knapp för tippens sänkning. Fordonet kan vara folierat eller försett med reklam eller text. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny godkänd besiktning (TÜV). Om ny godkänd besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam eller text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Vänligen kontakta oss! Gbjdpsw Ertgjfx Agceh

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 290 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2021, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 755 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Skjutbar golvkonstruktion +/- 92 m³, dubbeldörrar bak med stånglås, uppstigning och plattform fram på påbyggnaden, rullpresenning, "Cargo Floor"-golv med 21 brädor à 10 mm, total tömning (rörlig frontvägg), in- och utskjutbar funktion, lasttrycksmätare, fällbart bakljusskydd, fjärrkontroll med kabel, ABS, EBS, SAF INTRA-axel/-axlar, skivbromssystem, luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyftbar axel, stödbockar, ett stycke verktygslåda, reservhjulshållare. Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. Gedpfx Agowfvqvocjbh Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny TÜV-besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna finansierings- eller leasinglösningar för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2018, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 750 mm, Utrustning: ABS, Containerchassi för 2 x 20-fots containrar, 1 x 20-fots container centrerad, 1 x 30-fots container, 1 x 40-fots container, 1 x 40-fots container med tunnel (låsning höjdjusterbar), utdragbart laststöd bak ca. 1 390 mm, ABS, EBS, BPW-axel/-axlar, skivbromsar, luftfjädring med höj- och sänkanordning, lyftaxel, JOST stödben. Fordonet kan vara folierat och/eller dekalerat med reklam. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekalerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Godpewzflhefx Agcjbh Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Kontakta oss gärna!