Kässbohrer Låglastarsläpvagn begagnade till salu (453)

Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns under ett utdrag av utrustningen. Fullständig utrustningsförteckning på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, förutom hydrauliska vinschar * Ytterbalk på svanhalsen med fästhål för skruvbara lastsurrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara lastsurrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 par liggande lastsurrningsöglor bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) Gedpfx Aboxarmaj Sobu * Ovanpå svanhalsen 1 par isättbara ALU-sidoräcken ca 400 mm höga, anodiserade * Ovanpå svanhalsen en isättbar ALU-bakramp ca 400 mm hög, anodiserad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeklädnad, över vändkransen durkplåt * 3,5 tums vändkrans * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 par lastsurrningsöglor med fjäderupphängning monterade i ytterbalkarna på svanhalsen (LC 5 000 daN) LASTYTA: * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytans längd * BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade – fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeklädnad (ger ökat friktionsvärde). – Långhål för insättbara och flyttbara broelement * Fram på lastytan – 1 förskjutbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta, med durkplåt. – fram och bak med långhål för insättbara och flyttbara broelement * 1 par lastsurrningsöglor på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 7 par infällda lastsurrningsöglor i ytterramen på lastytan, utfällbara åt sidan (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm på varje sida (utan träplankor) * 1 par mekaniska bakstöd * Efterstyrning framifrån och bakifrån möjlig med kabel-fjärrkontroll, med enkelspåringskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * TPMS däcktrycksensorer monterade i alla hjul * Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 500:e mm * Låskontroll vänster och höger på trailern * För mellanbordet, ca 300 mm brett, en mekanisk låsning för att låsa mellanbordet i utdraget läge * 5 par gängblock på utdragbara balken för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN) BROMSYSTEM:

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 590 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 820 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2-axlad styrd, NY Mer volym. Lägre kostnader. Hållbarare transporter. Upp till 60 % mer lastyta jämfört med standardsemitrailers. Kan i många fall ersätta tre trailers med två Double Decks och minskar CO₂-utsläppen med upp till 40 %. Tekniska data (modell: 2-axlad styrd) Chassi och underrede • Utförande: 2 axlar, styrande • Axel- och styrsystem: TRIDEC TF-V02, mekanisk styrning utan elektronik • Luftfjädring med underhållssnåla bussningar, lyfthöjd +160 mm / -105 mm • Axelavstånd: 1 400 mm • Axelbelastning: 2 × 9 000 kg = 18 000 kg • Totalvikt: 30 000 kg (12 000 kg vändskivebelastning + 18 000 kg axelbelastning) • Däck: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 på stålfälg • Hjulbas och axelposition kan anpassas enligt lastningsschema • Hjulhus med slitageklossar och stänkskydd med antisprej-funktion • Helbadgalvaniserat chassi enligt ZINQ-standard Broms- och säkerhetssystem • WABCO tvålednings tryckluftsbroms • Trumbromsar 420 × 180 mm • ABS/EBS-E med ECAS (nivåreglering), ELEX och RSS (elektronisk stabilitetskontroll) • Synliga kontrollampor för ABS/EBS och ECAS Mått • Yttermått (L × B × H): 13 820 × 2 550 × 4 045 mm • Invändigt, övre däck: längd 13 590 mm, bredd 2 500 mm, höjd 1 820 mm • Invändigt, undre däck: längd 9 940 mm, bredd 2 500 mm, höjd 1 820 mm • Höjd på undre däck från mark: 320 mm Kaross och material • Sidoväggar: 21 mm plywood, in- och utvändigt belagd med vit polyester • Frontvägg: 24 mm plywood, båda sidor polyester, vit • Tak: 30 mm isolerad polyesterpanel, vit, med regnvattendränering • Golv: Aluminiumsprofil (uppe/nere), halkskyddad, grå beläggning • Front- och hörnprofiler i rostfritt stål, L-profiler på sidoluckor Åtkomst och hantering • Tre sidoluckor (batterifack, lift-/smartboardkontroll, teknikutrymme) • Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (2 500 kg lyftkapacitet, hydraulisk fällbar kant, LED-plattformbelysning, fällbara räcken och ramper) • Liftstyrning: Yttre styrning höger, integrerad i grinden • Reservhjul ingår ej Elsystem och belysning • LED-belysning invändigt i övre och undre däck • Komplett LED-belysning utvändigt: positions-, markerings-, back- och arbetsljus • Extra LED för plattformbelysning • Strömförsörjning via 2 × 230 Ah-batterier, laddning via dragbil • Huvudbrytare bakom sidolucka, kopplad till liftstyrning • WABCO Smartboard: Viktvisning, kilometerräknare, inställbara last- och lossningshöjder Finish och lackering • Utvändig färg: RAL 1003 gul (ej metallic), inkl. hjulhus, front och bak i rostfritt stål • Reflexmarkeringar: 3M delkontur (vit sida, rött bak) • Möjlighet till reklamytor (tillval) Fördelar • 60 % större lastyta – ersätter upp till tre standardtrailers med två Double Decks • 40 % mindre CO₂ – miljövänlig och ekonomisk • ROI ofta redan inom 1 år • Anpassningsbar (axlar, kylning, mått) • Lämplig för långdistans och distributionstrafik Tillgängliga konfigurationer från Burgers: • 2-axlad standard – stel eller styrd, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3-axlad standard – stel eller med styrd axel • City-trailer – max 11,50 m, alltid styrd • Särskilda mått – höjd upp till 4,25 m beroende på nationella krav • Uppbyggnad: plywood eller isolerad, tillval med kylaggregat och temperaturzoner • Extra: bakgavellift, hydraulisk ramp, solpaneler, kameror, aerodynamiska profiler, LED-paket Gbjdpfxew I Iins Ab Sju För mer information är du välkommen att kontakta oss.

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Gsdpfx Asw Dl Hqsb Sobu Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: Gsdpfxjw Tpq Do Ab Sebu - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 000 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2012, med luftfjädring, hydromekanisk tvångsstyrning, enkel teleskoperbar lastyta, STZ-L svanhals - robust stålsvetskonstruktion - utformad lastyta 3 500 x 2 480 mm - hydromekanisk tvångsstyrning (2-krets-styrning) i lågbyggd design (byggnadshöjd 235 mm) med justerbara styrdelar - kulbordsmonterad sadelplatta med utbytbar 2"-kungstapp och justerbar styrklack Gbedpfx Abeyrzv Aj Sou Lastyta - enkel teleskoperbar, utförd som utvändig/invändig rörkonstruktion med 1 000 mm långt, fast främre lastytstycke - låsning av utdragsstegen med fjäderkraftcylinder och konusbult Chassi - Luftfjädrat 3-axlat chassi - BPW (Eco) axelmodul, bestående av tre hydromekaniskt tvångsstyrda styrarmar - Axlar med justerbara koniska rullager och automatiska stödstänger (AGS) - Lyft- och sänkventil standard, för sänkning till minst 825 mm eller höjning till max 1 025 mm - Lastningshöjd 1: 885 mm - Lastningshöjd 2: 925 mm Bakdel - Rak konstruktion - Kort 1 000 mm överhäng från sista axelns mitt - Mekaniskt stöd bak Bromssystem - 2-lednings tryckluftsbromssystem för alla hjul med membranbromscylindrar - Automatisk lastberoende broms (ALB) - Automatiska koppelstänger (AGS) - Parkeringsbroms via fjäderkraftcylindrar - ABV-broms Specialutrustning - Centralsmörjsystem "BekaMax" - Elaggregat - Fjärrstyrning Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3 500 x 2 480 mm Bygghöjd över vändskiva: 235 mm Vändskivahöjd lastad: 1 300 mm Lastyta Lastyta (LxB): 10 000 x 2 550 mm Teleskoperbar upp till 7 500 mm Stegvis till (LxB): 17 500 x 2 550 mm Lastningshöjd lastad: 925 mm (+/- 100 mm) 2:a körläge: 885 mm (+140/-60 mm) Styrning 1:a – 3:e axeln hydromekaniskt tvångsstyrda (2-krets-styrning)

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 860 mm, MAX Trailer Typ 100 NY | utdragbar | 39 ton nyttolast | 3 axlar | från €66.900 Nytt fordon – individuellt konfigurerbart efter ditt användningsområde. Hög nyttolast med robust konstruktion och maximal kostnadseffektivitet. Höjdpunkter: • ca 39 600 kg nyttolast • Lastyta: 8 600 mm + 5 400 mm utdragbar • Rambilast upp till 40 000 kg • BPW-axlar med luftfjädring • WABCO EBS bromssystem Teknisk data: • Totalvikt: 49 500 kg • Tjänstevikt ca: 9 866 kg • Lastningshöjd vid max last: ca 860 mm • Totalbredd: 2 540 mm • Hastighet: 80 km/h Standardutrustning: • Utdragbar lastyta med slitstarkt hårdträsgolv • Förzinkade stålramper med hydrauliskt lyftsystem • Höghållfast stålkonstruktion med långvarigt korrosionsskydd • LED-belysningssystem • JOST stödben med 2-växlad växellåda • Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) Inkluderade tillval: • Reservhjul med hållare • Förzinkad fronvägg (ca 400 mm) • Elhydraulikaggregat under lastytan • Utdragbara varningsskyltar med LED • Reflekteband enligt EU-föreskrifter • Fäste för varningsljus bak • Reglerventiler för ramper placerade på höger sida Gbedpfx Aboypa Nps Ssu Ytterligare utrustning och individuella anpassningar är alltid möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelfoto. Utrustning kan variera beroende på konfiguration.

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2007, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nr.: WG0STZV3570028656 Gjdpfot Eya Ejx Ab Ssbu Förstaregistrering: 2007-04-05 Tysk besiktning (HU) förfallen Egenvikt: 14 950 - 18 600 kg Avtagbar svanhals Kungsbult 3,5" ----Lågbyggd lastyta: 8 000 mm - lastningshöjd: ca 250 - 350 mm UTDRAGSBAR upp till 5 600 mm BREDDNINGSBAR HJULBRUNNAR Chassiram: 4 100 mm Total längd: 16 400 mm Schaktgropsficka – schaktarmficka Centralsmörjning BPW Eco-axlar med trumbromsar med fjärrstyrning 3 x hydrauliskt tvångsstyrda axlar Axeltryck: 3 x 10 000 kg Avtagbar svanhals - dragviktsbelastning: 18 000 kg Däck: 235/75 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig bemärkelse. Den avtalsenliga beskrivningen i köpekontraktet är avgörande. Vårt erbjudande gäller i regel utan ny besiktning (TÜV). Vid önskemål om ny besiktning erbjuder vi gärna ett prisförslag från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam och/eller text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 2-axlad steglåg plattforms-semitrailer med Fassi F545 kran Mega Lowliner Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, tillverkad helt av högkvalitativt stål Nackhöjd = ca 220 mm inklusive kopplingsplatta med alla nödvändiga chassiförstärkningar och tvärförbindelser Axlar 2 BPW-axlar med vardera 10 000 kg bärighet, med trumbroms 17.5'' ABS: 1 axel sensorstyrd Axelavstånd: 1 810 mm Däck 8 stycken typ 235/75 R17,5 Fälgar Aluminiumfälgar, 10-bult, centrumstyrda, ET=122 mm Belysningssystem 24V belysningssystem enligt EU-direktiv 76/756/EEG ff. med: 2x2 LED trikamrar bakljus 1x LED backstrålkastare 1x LED dimljus LED positionsljus på sidorna Spårhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag anslutet enligt EU-norm Golv Galvaniserad gallergrind i lågbädden Durkplåt av stål i axelområdet Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm på snedkant 2x12 surrningspunkter 8 000 daN på ytterramsprofilen 3x kombinationsrad för sticksurrningsfickor 80x80 mm i lågbädden Tillbehör 2 st hjulklossar med hållare Gbsdpfx Abot Izpyo Sju Reservdäcksvinsch 2 st förvaringslådor med utdragsfack (kedjeförvaring) Ytbehandling Stålkonstruktion: blästrad och grundmålad Färg Chassi/ram/bottram: enfärgad i RAL 3020 (trafikröd) Nav: enfärgade i RAL 3020 (trafikröd) Axlar: KTL-behandlade svarta Fälgar: Aluminium-Durabright Med Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliska stödben Extra stödtraverse 360° arbetsområde ca 90 % lyftkapacitet framåt För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 12/2011, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, färg: grön, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 4 axlar, SAF-axlar, luftfjädrat, höj- och sänkbart, 3:e och 4:e axeln är självstyrande, ABS (antiblockeringssystem), utdragbar, surrningsöglor, påkörningsramper kan läggas till, stöd fram och bak, sidomonterat aluminiumskydd, verktygslåda. Gbedpfx Aoxxkqzsb Sou Kaross: 4-axlad lågbyggd släpvagn med påläggningsbara körramper, SAF-axlar, 3:e och 4:e axeln självstyrande, 13 par surrningsringar, 10 par förberedda för instickspålar, 13 200 mm lastlängd helt indragen, 16 800 mm lastlängd helt utdragen, 800 mm lastningshöjd (låggolv), låggolvets längd indragen ca 9 500 mm, besiktning behövs, aluminiumramper finns tillgängliga mot ett tillägg på 1 500,00 EUR. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, totalvikt: 54 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2008, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: WG0STZV3580032220 Förstaregistrering: 24.06.2008 Tysk besiktning (HU) förfallen Egenvikt: 14.900 - 18.000 kg Avtagbar svanhals Kingpin 3,5 ” ----Lågbäddslängd: 7.800 mm - lastningshöjd: ca 470 mm UTDRAGBAR med 5.400 mm BREDDNINGSBAR HJULGROPAR Gedpfxjxwf Tns Ab Sebu Chassiram: 4.100 mm Grävmaskinsbalja – skopspår Centralsmörjningssystem BPW Eco axlar med trumbromsar och fjärrstyrning 3 x hydrauliskt tvångsstyrda axlar Max. axellast 3 x 10.000 kg Avtagbar svanhals – påsättningslast: 24.000 kg Centralsmörjningssystem Däck: 235/75 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel är uttryckligen förbehållna. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekalerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 2-axlig stegssemi i teleskoputförande med Fassi-kran F545RA.2.26 Mega lowliner som stegsemitrailer. Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, helt tillverkad av högklassigt stål Förstärkt halskonstruktion för frontmonterad kran Axlar 2 BPW-axlar med 10 000 kg bärighet vardera, med trumbromsar 17.5'' ABS: 1 axel sensorerad Axelavstånd: 1 810 mm Båda axlarna inklusive tvångsstyrning Däck 8 stycken 235/75 R17,5 Gbjdpfx Abjyihgys Sou Fälgar Aluminiumfälgar, 10-bult, centrumstyrda, ET= 122 mm Belysning 24V elinstallation enligt EU-riktlinjer 76/756/EEG ff. med: 2x2 tre-kammar LED-bakljus 1x LED-backljus 1x LED-dimljus LED-sidomarkeringar Spårhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag installerade enligt EU-standard Golv Antiglidfilmfanérgolv Ståltråplåt vid axelområdet Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm i lutningen 2x12 surrningspunkter à 8 000 daN i ytterramsprofilen 3x kombinationsfack för insticksrör 80x80 mm i lågbädden Tillbehör 2x stoppklossar med hållare Reservhjulshållare med vinsch 2x verktygslåda med utdragsfack (för kedjor) med mera Kran: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulisk stödutrustning Extra stödbalkar 360° arbetsområde ca 100 % åt framåt De bifogade bilderna är exempelbilder. Vi tillverkar kransemitrailers i olika utföranden. För ytterligare information står vi gärna till tjänst. På begäran skickar vi ett utrustningsanpassat erbjudande.

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 71 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. SVANSHALS: * Svenshals med integrerad 1-axlig chassi (pendelaxel) i avtagbar utförande * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, inklusive hydraulanslutning kopplad till den hydrauliska axelutjämningen på första axlarna * Längd: ca 5 200 mm, med avfasning fram ca 60° * Dragvikt enligt datablad: W25-DSR2700-12/22.7 Gbedpfoyhkqnox Ab Ssu * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 * Främre stålvägg, avtagbar, ca 400 mm hög, avfasat utförande * 1 par mekaniska stödben längst fram på svanhalsen * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 1 reservhjulshållare på insidan av svanhalsens främre vägg med bom * 2 par infällda lastsurrningsringar på svanhalsen (LC 2 500 daN) * 2 par infällda lastsurrningsringar utvändigt i chassits främre ram, uppfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par lastsurrningsringar vid övergång mellan chassi och lastyta (LC 10 600 daN) * På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidoräcken, ca 400 mm höga, anodiserade * På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad * 3,5 tum vändskiva * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Rund NATO-kontakt fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-verktygslåda med ett lock, monterad till höger på svanhalsen vid aluminiumräcket, ca 1 350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LASTYTA: * Lågbett med utvändiga balkar, konstruerat som teleskopisk lastyta i lågbyggt utförande med utdrag fram inklusive fast ca 50 mm tjockt hårdträsgolv * Längd x bredd ca 8 000 mm x 2 740 mm * Mekanisk bult-öglekoppling från lågbett till chassi för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar * Låsläge ungefär var 500:e mm på utdraget * 4 par infällda lastsurrningsringar liggande i lastytan, fördelade längs ytterramen/balken (LC 10 000 daN) * 1 lastsurrningsring vardera till vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10 000 daN) * Fällbara breddningar, cirka 230 mm per sida (UTAN träplankor) * Breddningsplankor, lösa, inramade i stål * Förberedelse för att motta tillskruvbara containerpositioner för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalkarna. Utan containerlås * 6 par gängblock mellan surrningsringarna under överliggaren på ytterbalken för montering av skruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) * 2 par M24 skruvringar (LC 8 000 daN) ingår BAKTILL CHASSI: * Chassi bak med stängd ytterram, durkplåt och genomgående V-formad grävmaskinsränna, ca 1 450 x 900 x 505 mm, öppen baktill * Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrarna med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningskranar och förstift för att säkra i upplyft läge * Slutlackering: Axlar målade i 2 lager 2K-lack enhetsfärg, DB 7350 Novagrau * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * 245/70 R 17,5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * Styrning bakifrån och framifrån möjligt med kabel-fjärrkontroll, inklusive spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 4 par hängande lastsurrningsringar i ytterramen

Skick: begagnad, tomvikt: 8 370 kg, maximal lastvikt: 34 630 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2021, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45R19.5, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädrad, första axeln lyftbar, sista axeln styrbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, lyft- och sänkanordning, påkörningsramper kan läggas till, bakre stöd, stag, verktygslåda. Gsdpfx Ajyhrakeb Sebu Påbyggnad: Göbel lågbyggd trailer, 43 000 . påläggningsbara ramper (förstärkt utförande) tillgängliga mot ett pristillägg på 1 800,00 € netto! Lastyta: Svanhals 4 500 mm, bäddlängd 9 100 mm, första axel lyftbar med starthjälp, 28 mm förseglat hårdträsgolv, 25 par nedsänkta tunga surringsöglor per 8 000 kg, sidopanel för surrningsremmar med spetskrokar, ca 500 mm avstånd per 5 000 kg, instickshylsor, 80 mm instickspålar, helgalvaniserad ram, finns även med passande dragbil 2648 LK (17697) och ballastflak (17699) mot pristillägg! Ca 54 160 km körd! Lastningshöjd ca 1 020 mm! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 43 640 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2013, Släpvagn med luftfjädring och hydraulisk tvåkrets-tvingad styrning (vridkrans) Lastyta från 15 475 mm till 54 575 mm Lastyta - Utförande "plateau", fyrfaldigt teleskoperbar med försänkt svanhals - Mekaniska stödben - Främre hörn 90°, sluten ytterram - Integrerad länkning framtill i ramen - Kulvridskranslagrad sadelplatta med utbytbar 2"-kingpin och justerbar styrkil - Bakre tvärbalk som stabilt underkörningsskydd Chassi - 4-axligt chassi med luftfjädring inkl. lyft- och sänkningsventil - BPW-axlar med justerbara koniska rullager Bromssystem - Tvålednings tryckluftsbromssystem för samtliga hjul med membranbromscylindrar - Automatisk, lastberoende broms (ALB) - Automatiska ställbara stänger (AGS) - Parkeringsbroms med fjäderkraftscylindrar - ABV (ABS) Lastyta LxB 15 475 mm x 2 520 mm Teleskoperbar 9 800 mm + 9 700 mm + 9 800 mm + 9 800 mm upp till 54 575 mm Lashöjd lastad 1 305 mm Vid saddelhöjd lastad 1 300 mm Svängradie bakåt 2 350 mm Svanhals 25 000 kg Axeltryck 4 x 10 000 kg Styrning 1:a till 4:e axeln hydromekaniskt tvingad styrning (tvåkretsstyrning, vridkransstyrning) Elaggregat med fjärrstyrning Gbjdpfeyltm Hsx Ab Sju

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 46 300 kg, totalvikt: 64 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 03/2001, Bromssystemet har blivit fullständigt renoverat med bromsvågor, bromscylindrar m.m. Leveransen är i gott skick. Alla däck Michelin 90 % Goldhofer-STZ-svanhals 24 t Lastlängd 3 500 x 2 480 mm Utbytbar 2"-kungsbult Inbyggd hydromekanisk styrning Konstruerad för en tillåten påsättningslast på upp till 24 ton Aluminium sidoramar, 4-sidiga Styrvinkel 2 700 mm för 4-axlad dragbil Låggolvsbro Låggolv med invändig rörkonstruktion Låggolvlängd 7 800 mm, kan teleskoperas 4 800 mm Planbredd 2 550 mm Bygghöjd 350 mm Lastningshöjd lastad ca 550 mm vid 200 mm markfrigång 4-axligt chassi Luftfjädrat chassi (LxB) ca 5 730 x 2 550 mm inkl. lyft- och sänkningsventil, med 4 tvångsstyrda axlar, Märke Gigant, axelavstånd 3 x 1 310 mm Körhöjd 925 mm (+/-100 mm) Bromssystem: Tvåkrets tryckluftsbromssystem på alla hjul Progressivt centralsmörjsystem, fabrikat BEKA-MAX Gbedpfown Awhsx Ab Ssu Sadelhöjd lastad: 1 290 mm Alla 4 axlar hydrauliskt tvångsstyrda Elaggregat Fjärrstyrning

Skick: begagnad, tomvikt: 8 550 kg, maximal lastvikt: 26 450 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 11 600 mm, lastutrymmeshöjd: 275 mm, total längd: 2 600 mm, total bredd: 4 000 mm, total höjd: 12 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 22,5, Utrustning: ABS, | Kögel SVKA 24 kyltrailer med dubbelplan | SAF-axlar med skivbromsar | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Verktygslåda | Temperaturloggare | El- och dieseldriven djupfrysningsaggregat | Bra skick, dubbelplan | Pallbox | Fel, skrivfel och mellanförsäljning förbehålles Gedpfx Abjw Hbuij Sebu

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1997, lastutrymmets längd: 16 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, Tillverkningsår: 1997, Utrustning: ABS, FAYMONVILLE LÅGALPGÅENDE / FÖRLÄNGBAR / TRAILER / STYRANDE AXLAR / VINCH MODELL: STN-3A GVW: 38 000 KG EGENVIKT: 9 300 KG 3 AXLAR SAF-AXLAR STYRANDE AXLAR Gbedpfxsybn Iwo Ab Ssu VINCH BLADFJÄDRING MARKHÖJD: 0,85 M BALKHÖJD: 1,35 M TRAILERLÄNGD IHOPDRAGEN: 13,2 M TRAILERLÄNGD UTDRAEN: 16,8 M LASTBREDD: 2,55 M BALKLÄNGD: 4 M DÄCK: 235/75 R17.5 IMPORTERAD EJ ANVÄND I LANDET 100 % OLYCKSFRI NETTOPRIS: 16 900 EUR HELA VÅRT SORTIMENT PÅ VÅR HEMSIDA: MÖJLIGHET ATT SKICKA DETALJERADE FOTON OCH VIDEO VIA WHATSAPP, VIBER ELLER E-POST. FÖR MER INFORMATION, VÄNLIGEN KONTAKTA OSS PER TELEFON. VI TALAR FÖLJANDE SPRÅK: Polska, Engelska, Tyska, Rumänska, Spanska, Italienska, Franska, Turkiska, Ungerska, Slovakiska, Slovenska, Tjeckiska med flera

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 14 680 kg, maximal lastvikt: 35 320 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total längd: 15 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums, dragbult 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkel­sidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning Fällbart bakstöd 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet Med stänklapp bakom varje axel 1x förvaringsbox, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, framtill tvärmonterad på svanhalsens golv, med två avläggningshyllor Utdragbara breddare till 3 000 mm (inte i bakre avfasning)(Spårvidden på maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida ramens yttermått på 2 550 mm) Förvaringsfack för timmerplank på svanhals, framtill tvärs Timmerplank 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävskopsränna över bakaxlarna, börjar vid bakaxlarna och går till bak, ca. 500 mm bred och ca. 230 mm djup Gedpfxji Ri Hge Ab Sebu Surröglor låglastare 3 par surröglor á 10 t framtill på svanhals, 8 par surröglor á 10 t i lågdel, 3 par surrräls i körbanan i lågdel, 3 par surröglor á 10 t vid axel-/bakparti Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserutmäts för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Med styrande axel Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enl. tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-ledningars trycklufts­bromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindelsekabel Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 2 felkopplingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning Med lyft/sänkventil, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten. Lastbil måste vara förberedd för detta, ej installation (ingen certifierad våg) Fordonsstabilitetssystem Trailer Infocenter, för visning av fordonsdata som axellaster (ingen certifierad våg), körsträcka samt diagnos-/systemmeddelanden. Elektricitet 24 volt, flerkammar­baklyktor, sidogult LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga felkopplings­säkra uttag framtill 1x extra LED-arbetsstrålkastare bak 1x LED-varningsljus med hållare, kopplad till positionsljus 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastgolv Svanhals med durkplåtsbeläggning I körbanan med 70 mm mjukträ, över hjulhusen med durkplåt, lågdel vänster/höger i körbanan hydrauliskt höj- & sänkbara, drivs via lastbilens kraftuttag Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Lågdel längd ca 6 300 mm Sidolämmar 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, framtill och sidledes på svanhalsen, avtagbara Påkörningsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 1 225 000 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), första registrering: 08/2014, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal säten: 2, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), antisladdsystem, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Mercedes-Benz Actros 1843 2014-08-22 Gbsdsz D Uy Uepfx Ab Seu Kässbohrer Metago Pro 2014-08-22

Skick: begagnad, miltal: 656 000 km, effekt: 320 kW (435,08 hk), första registrering: 03/2004, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 800 kg, maximal lastvikt: 9 200 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 900 mm, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, Tillverkningsår: 2004, framdäcksdimension: 385/65R22,5, bakdäcksstorlek: 315/80R22,5, byggnadshöjd: 3 150 000 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, farthållare, hytt, luftkonditionering, låg ljudnivå, släpvagnskoppling, Fordonsplats: Bovenden, centralgarage, fjädrande förarsäte, el-justerbara speglar, speglar med uppvärmning, el-fönsterhiss vänster, el-fönsterhiss höger, luftkonditionering, solskydd, radio-CD, farthållare, interiör i ädelträ, Telligent-växling, ABS (antiblockeringssystem), ASR (antisladdsystem), ADR-utrustning, brandsläckarskåp, blad-luftfjädring, draganordning med luft och el, lågbullrig G1, miljödekal gul. Gsdpovhiw Nofx Ab Sobu Axelavstånd: 3900 mm. Påbyggnad: Tankfordon för brandfarliga vätskor, påbyggnad av Kässbohrer, årsmodell 2003, tankvolym 14 250 l / 6 850–7 400 l. Framaxel 7,5 t, bakaxel H6, 13,0 t, kuggväxel 440, skivbromsar fram och bak, radio, Truckline 65/70, CD-enhet, ADR-klass FL inkl. EX/II, EX/III och AT, förberett för CB-radio, ädelträinredning, förarhytt, fördelarcockpit, växellåda G 211-16/17,0-1,0, Telligent-växling II, luftfjädring bakaxel, huvudtank 400 l, stål, kraftuttag MB 123-10b, fläns, nominell varvtal. Vid önskemål skickar vi gärna ytterligare data. Alla uppgifter utan garanti då fordonet är under införsel! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/1993, Tillverkningsår: 1993, Utrustning: ABS, Tillverkare: GOLDHOFER Typ: THP-SL Årsmodell: 1993 / 2010 Gbedpfjt Irxxjx Ab Sju Består av: - Svanhals med hydraulaggregat (Årsmodell: 1993 – Hydraulik: 2003) - 2-axligt chassimodul (Årsmodell: 2010) - 3-axligt chassimodul (Årsmodell: 1993) - 4-axligt chassimodul (Årsmodell: 1993) - Grävmaskinsbädd 5,8 m, fast (Årsmodell: 2010 – nyttolast 100 ton) - Grävmaskinsbädd 8 m + 5 m utdragbar (Årsmodell: 1993 – nyttolast 120 ton) Omedelbart tillgänglig. Reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 109 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2013, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Fordon-identifieringsnummer: XNJ76C5UC12H01185 Elhydraulik – NATO-kontakt Fifth wheel-belastning: 25 000 kg – Axeltryck: 7 x 12 000 kg Totalvikt: 109 000 kg Egenvikt: 19 820 kg Besiktning i Tyskland förfallen Svanhals: 4 300 mm Kopplingshöjd: 1 300–1 400 mm = Kungsbult 3,5 tum Lågbädd: Längd: 12 415 mm (varav 300 mm avfasad) – Bredd: 2 750 mm – Lastningshöjd: ca 880 mm UTVIDGNING möjlig till 3 200 mm Upphängningsskenor Axeltryck tekniskt 7 x 12 000 kg Broshuis-axlar med trumbromsar – HYDRAULISKT FJÄDRAD Axel 1 + 2 LIFTBAR Gjdjzhdhfopfx Ab Sjbu 6 x STYRAXEL hydrauliskt styrd Centralsmörjanläggning Däck: 245/70 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen syftar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti enligt köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 500 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 350 mm, Utrustning: ABS, MAX Trailer Typ 510 NY | hydraulisk pendelaxel – förlängningsbar | 34 t nyttolast | 2 axlar | från 136.900 € Nytt fordon – individuellt konfigurerbart enligt dina behov. Hög nyttolast med robust konstruktion och maximal kostnadseffektivitet. Tekniska höjdpunkter: - Hydrauliskt höj- och sänkbar svanhals med ca 23.000 kg draglast - SUPER LOW lågbädd, förlängningsbar med ca 40 mm hårdträbotten - Hydrauliskt styrda pendelaxlar med axelutjämning - Bekväm efterstyrning via kabel-fjärrkontroll - Högbelastbara lastsäkringspunkter för professionell transport - Genomgående grävmaskinsficka för mångsidiga transporter Chassi & Säkerhet: Gsdjypa Ifopfx Ab Sjbu - WABCO EBS-bromssystem enligt EU-standard - Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) - Däck 245/70 R17.5 - LED-belysningssystem Konstruktion & Hållbarhet: - Höghållfast finkornsstålskonstruktion - Metalliserat fordonschassi med högkvalitativt korrosionsskydd - Flerlagers lackuppbyggnad för lång livslängd - Hålrumsförsegling med specialvax Ingår som standard: - Galvaniserad frontvägg + reservhjul - Elektrohydraulikaggregat - Förberedd för 20” / 40” containertransporter - Lastmanometer inkl. lastdiagram - Centralsmörjning BEKAMAX - Utdragbara varningsskyltar med LED - Fäste för rundstrålande varningsljus Ytterligare utrustning och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar din trailer exakt enligt dina krav. Exempelfoto. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 000 kg, totalvikt: 50 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 860 mm, Utrustning: ABS, MAX Trailer Typ 110 NY | hydraulisk styrning – utdragbar | 39 t nyttolast | 3 axlar | från €97 400 Nytt fordon – individuellt konfigurerbart enligt ditt arbetsområde. Hög nyttolast med robust konstruktion och maximal kostnadseffektivitet. – Höjdpunkter: • Utdragbar lastyta med robust 48 mm hårdträbotten • Galvaniserade stålrampor med hydraulisk lyftanordning (upp till 40 000 kg belastning) • Hydro-mekaniskt styrda BPW-axlar med luftfjädring • Högbelastbara surrningspunkter för professionell lastsäkring • WABCO EBS-bromssystem enligt EU-föreskrifter • LED-belysningssystem • Mekaniska JOST stödfötter med 2-växlad växellåda • Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) – Konstruktion & uppbyggnad: • Högfast finkornsstålskonstruktion • Metalliserat fordonsschassi för optimalt korrosionsskydd • Flerlagers lackuppbyggnad med extra hålrumstätning • Durkplåtsbeläggning över axlarna för ökad slitstyrka Mycket viktigt för förtroendet. – Inkluderade tillval: • Galvaniserad frontvägg (ca 400 mm) Gbedsypa Rgepfx Ab Sou • El-hydraulikaggregat • Bekväm efterstyrning via kabel-fjärrkontroll • Reservhjul med hållare • Galvaniserade vikbara stödben • Utdragbara varningsskyltar med LED • Fäste för varningsljus • Reflextape enligt EU-föreskrifter Ytterligare utrustning och individuella anpassningar möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelbild. Utrustning kan variera beroende på konfiguration.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 000 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, med luftfjädring, hydromekanisk tvångsstyrning, enkel teleskoperbar lastyta STZ-L Svanhals - Robust stålsvetskonstruktion - Utformad lastyta 3.500 x 2.480 mm - Hydromekanisk tvångsstyrning (2-kretsstyrning) i lågbyggd design (byggnadshöjd 235 mm) med justerbara styrningskomponenter - Kulsvängkranslagrad sadelplatta med utbytbar 2"-kongepinne och justbar styrkil Lastyta - Enkel teleskoperbar, utförd som ytter- och innerrörskonstruktion med 1.000 mm långt fast lastytstycke framtill - Låsning av utdragssteg genom fjädermagasincylinder och koniska bultar Chassi - Luftfjädrat 3-axligt chassi - BPW-axelaggregat (Eco), bestående av tre hydromekaniskt tvångsstyrda styrspindelaxlar - Axlar med justerbara koniska rullager och automatiska ställarmekanismer (AGS) - Lyft- och sänkningsventil som standard för sänkning till minst 825 mm eller lyft till max 1025 mm - Lastningshöjd 1: 885 mm - Lastningshöjd 2: 925 mm Fordonets bakparti Gbsdsyrzv Nepfx Ab Sju - Rak utformning - Kort 1.000 mm överhäng från mitten av sista axeln - Mekanisk bakre stöd Bromssystem - 2-lednings tryckluftsbromssystem till alla hjul med membranbromscylindrar - Automatisk lastberoende broms (ALB) - Automatiska ställarmekanismer (AGS) - Parkeringsbroms med fjädermagasincylindrar - ABV-broms Extrautrustning - Centralsmörjningssystem "BekaMax" - Elaggregat - Fjärrkontroll med radio Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bygghöjd över vändskiva: 235 mm Sadelhöjd lastad: 1.300 mm Lastyta Lastyta (LxB): 10.000 x 2.550 mm Teleskoperbar med 7.500 mm i steg upp till (LxB): 17.500 x 2.550 mm Lastningshöjd lastad: 925 mm (+/- 100 mm) 2:a körposition: 885 mm (+140/-60 mm) Styrning 1:a till 3:e axel hydromekaniskt tvångsstyrda (2-kretsstyrning)