Faymonville Låglastare begagnade till salu (215)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 080 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: - Utdragbar lastyta med pneumatisk låsspärr - Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattad i omega-profiler - 7 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) - Urtag i ytterramen för infästning av surrningsband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: - BPW-axlar och upphängning - Alla axlar tvångsstyrda hydromekaniskt - Med skivbromsar - Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET 0) - Luftfjädring med höj- och sänkningsventil - Axelverktyg Fgsdpfoxf Sifjx Ad Tjk Däck: - Däckdimension 385/65 R 22.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbil Varningsskyltar: - Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bakre plåten till vänster och höger, inklusive uttag Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig, anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Konstruktion av höghållfasta finkornstål - Stålkvalitet S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt blästrad ram garanteras genom 2-komponents (2K) zinkgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd - Fälgar i silver, påbyggnadsdelar enligt tillverkarens val - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (vit) Standardtillbehör ingår: - 2” koningsstapp - 4 hjulklossar med hållare på frontväggen - Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) - Manual och dokumentation på USB-sticka - Elhydraulikaggregat - Gult och rött luftkoppling framtill på förzinkad anslutningsskena - Gult reflekterande band enligt EU-regler på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - Stänkskydd bak på trailern - Fäste för varningsljus bak på trailern - 10 par insatsfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axeltryck inklusive lastdiagram - Galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög - 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1 x 20’, 2 x 20’ eller 1 x 40’ container, i utdraget även plats för en 45’ container - 4 par tvärgående insatsfickor för stolpar 100 x 50 mm - Förvaring för stolpar på insidan av frontväggen - Uppstigningsstege monterad till vänster och höger i färdriktningen - Ett INOX verktygsskåp, ca 1 200 x 460 x 550 mm, framtill under lastytan på vänster sida - Ytterligare utrustning på förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 10/2021, Tillverkningsår: 2021, = Ytterligare information = Egenvikt: 0,700 kg Lastkapacitet: 50,0 kg Totalvikt: 60,800 kg Utdragbar påbyggnad: Ja Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Vänligen kontakta försäljning för mer information. Fgedpfxswyn U As Ad Tok = Företagsinformation = Om du har frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser anges exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från den givna informationen. Kontorstelefon: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber.) MOB: Nederländska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber.) Vid betalning via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har mottagit annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så kan vi verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2022, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70/17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70/17.5 Axelmärke: BPW ECO PLUS Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 000 kg Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 8 250 kg Lastkapacitet: 40 750 kg Totalvikt: 49 000 kg Funktionalitet Lastytans höjd: 85 cm Utdragbart chassi: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2-axlig lågbyggd trailer 2 x axlar med luftfjädring Andra axeln är styrbar 12 000 kg tekniskt tillåten maxvikt per axel Tekniskt tillåten totalvikt 49 000 kg Fedowffibopfx Ad Tsgk WABCO EBS-E-system Däckdimension 245/70 R17.5 Utdragbar lastyta Lastytans längd 755 cm + 500 cm, kan förlängas upp till 1 255 cm Lastytans bredd 254 cm Lastytans höjd +/- 85 cm Kopplingshöjd +/- 120 cm Fästöglor och runda fästen Skyltar fram och bak

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, hjulbas: 1 360 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Blå Nyttolast: 54 465 kg Huvudegenskaper: Tillverkare: Faymonville Modell: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassinummer: YAMT14XX4N0107629 Årsmodell: Ny och oanvänd Vikter/Lastkapacitet: Kingpin-belastning: 23 000 kg Axelbelastning: 12 000 kg Total axelbelastning: 48 000 kg Totalvikt (GVW): 71 000 kg Tjänstevikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Fedouu Hcfopfx Ad Togk Axlar: Axelmärke: BPW Hydraulisk styrning Luftfjädring med lyft-/sänkningsventil WABCO bromssystem Däck: 245/70 R17.5 – Michelin (Lastindex 146/146 F) Lyftbar första axel Mått: Lastlängd: 9 300 mm Förlängningar: 6 500 + 6 800 mm Lastgolvsbredd: 2 540 mm Lastgolvshöjd: 900 mm Ytterligare information: - Lastgolv med dubbel förlängning - Containerlås - Utskjutbara breddningsbalkar + träläkt för breddningsförlängning - Surrningsringar - Dubbel fällbara lastramper - Centralsmörjning - 1x reservhjul + hållare - JOST stödben - 24V elsystem - Kingpin 2,0″ - Galvaniserad stålfront - Elektriskt driven hydraulpump - Manuell styrning - Twistlocks = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2023 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Axelns märke: BPW; Däckmönster vänster inner: 100 %; vänster ytter: 100 %; höger inner: 100 %; höger ytter: 100 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inner: 100 %; vänster ytter: 100 %; höger inner: 100 %; höger ytter: 100 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inner: 100 %; vänster ytter: 100 %; höger inner: 100 %; höger ytter: 100 % Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inner: 100 %; vänster ytter: 100 %; höger inner: 100 %; höger ytter: 100 % Vikter Tjänstevikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Totalvikt: 71 000 kg Funktionella egenskaper Lastgolvshöjd: 900 mm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Allmänt skick: Mycket bra Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 50 700 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2020, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70 22,5, däckens skick: 50 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2020, framdäcksdimension: 275/70 22,5, bakdäcksstorlek: 275/70 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 40473 Faymonville, F-S43-1AAF Fjdpfexr Tqqjx Ad Tegk * Tillverkningsår: 2020 * ABS, Antiblockeringssystem * Luftfjädring * Styrande axel * Tvångsstyrd axel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * Reservhjulshållare * Anslutningskontakt 2x7-polig * Lyft- och sänkanordning * Stuv-/verktygslåda * Teleskopisk – teleskoptrailer * Insticksfickor för stolpar * EBS, elektroniskt bromssystem * Anslutningskontakt 15-polig * Tunga lastsurrningsöglor * Fjädring: Luft * Totalvikt: 61 000 kg * Tjänstevikt: 10 300 kg * Lastkapacitet: 50 700 kg * Tillåten totalvikt: 61 000 kg * Axelstillverkare: SAF * Däckskick 1:a axel: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 275/70 R22,5 * Däckskick 2:a axel: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 275/70 R22,5 * Däckskick 3:e axel: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 275/70 R22,5 * Däckdimensioner: 275/70 R22,5 * Fjärrkontroll * Stolpar * Twistlock * Tunga lasts golv * Fordonslängd: 13 900 mm - 21 900 mm * 3 axlar hydraulisk styrning * Plattformshöjd: 1 380 mm Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellan försäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar till exempel: * Inköp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabba och enkla finansieringslösningar * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsuppgradering: nya presenningar, märkningar, lackering m.m. * Professionell lastning / lastsäkring * Besiktning (TÜV), registreringsservice * Transport av nyttofordon Fråga gärna vår utbildade personal, vi ger gärna råd.

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Årsmodell: 2015. 9 tons SAF-axlar. Egenvikt: 10 190 kg. Maxvikt: 45 000 kg. Påskjutsbelastning: 18 000 kg. Förlängningsbar 5,75 m. Stryrning: 3x Krafthydraulisk styrning Hydraulik från släpet fungerar med NATO-el. Luftfjädring. 1:a axeln lyftbar. Mått: Lastgolv: L: 13 750 mm. B: 2 550 mm. H: 1 400 mm. H: Alusidor: 600 mm. Däck: 385/65R22.50 70% mönsterdjup. ID NR: 661 Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och anbud från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dem. Genom att besvara accepteras tillämpligheten av Heinhuis allmänna villkor och du förklarar att du har tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Byggår: 2015 Tjänstevikt: 10 190 kg Lastkapacitet: 34 810 kg Totalvikt: 45 000 kg Utdragbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: Fedpfxoxui D Se Ad Tjgk WhatsApp:

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 090 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Fodpsxbv Ausfx Ad Togk Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Längd: ca 3 650 mm. För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt kompakt frontchassi: * Krokfäste fram och bak. Längd: ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Låggolv: * Låggolv ATX-A med teleskopiska längsbalkar i lågbyggd konstruktion, med fast lövträbotten, ca 50 mm tjock * Med överkörningsbara brokrokar fram och bultad hylskoppling bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 7 150 mm * Balkhöjd: ca 300 mm * Balkbredd: ca 650 mm * Lastyta ca 450 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad hylskoppling för fäste av låggolv fram * Bakre travers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm 2-axligt frontchassi: * Pendelaxlar, samtliga axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och förstickare för säkring i upplyft läge * Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgat i MB7350 Novagrau * Teknisk axellast: ca 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning 4-axligt bakchassi: * Pendelaxlar, samtliga axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och förstickare för säkring i upplyft läge * Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgat i MB7350 Novagrau * Teknisk axellast: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Däck enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Belastningsindex: 150/148J Lackering: * Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning med slungrensningsanläggning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) * Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 3002 karmiinrött enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör: * Stålfrämre vägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög * 3,5-tums koningsbult * Lastbilshydraulikanslutning med flödesregulator (20 l/min), inkl. ställning för upphängning av försörjningsledningar * Dragbilens tank måste rymma minst 80 liter * Med MAX Trailer-kopplingar, annars tillhandahåller kunden kopplingar ex works * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftskruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axligt chassi med standardfett NLGI-2 * Förberedd för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containervridlås * Utsida på ytterbalkarna på lastytan, fästen för montering av fällbara bredningar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med standardfett NLGI-2 * Uttag på bakchassit för fjärrkontrollens kabelstyrning av styrningen * Bakre chassi med nedsänkning * En LED-varningslykta med hållare vänster och höger på bakre traversen

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 750 kg, totalvikt: 83 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, nästa besiktning (TÜV): 12/2027, Tillverkningsår: 2013, Intern fordonsnr: G300087 Tyskt fordon Omedelbart tillgängligt på vår gård i Kaufungen - Kassel, Tyskland Mer information: * Luis Lucena (Tyska, Engelska, Spanska, Franska) * Viktoria Sologubova (Polska, Ryska, Ukrainska, Engelska) Fsdpovzdzijfx Ad Tsgk Tung dragbil Tjänstevikt: 13 050 kg Totalvikt: 41 000 kg Femsälast: 37 500 kg 630 hk Euro 6 Fjäder / Luft Retarder Stålvärmare Lågbyggd trailer Faymonville STBZ-6VA Årsmodell: 2013 4 axlar + 2 extra axlar Utdragbar 3,2 m Längd: 16,43 - 19,63 m Bredd: 2 750 mm till 3 250 mm Max tågvikt: 85 500 kg Tjänstevikt: 25 200 kg Fordonskombination Nyttolast: 44 750 kg Tjänstevikt: 38 250 kg Totalvikt: 83 000 kg Längd: 20 400 - 23 600 mm Exempel på finansiering: * Internt nummer: G300087 * Pris: 175.000,00 € * Handpenning: 10% * Löptid: 60 månader * Månadsavgift: 2.740,92 € * Restvärde: 35.000,00 € Om du är intresserad av erbjudandet eller vill anpassa det efter dina behov, kontakta oss (Herr Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Med reservation för felskrivningar. Vi tar gärna din begagnade bil i inbyte. Finansiering möjlig direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: Tyska, Engelska, Spanska, Polska, Ukrainska, Ryska, Bulgariska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2025, lastutrymmets längd: 19 100 mm, Utrustning: ABS, Faymonville 3-axlad Multimax lågbyggd trailer F-S43-1AAF Årsmodell: .23 Totalvikt: 35 000 kg Teknisk tillåten totalvikt: 58 600 kg Tjänstevikt: 11 500 kg Lastkapacitet: 23 500 kg SAF-axlar: 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg Max last: 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Stöd-/sadeltryck: 11 000 kg Längd: 13 675 mm, utdragbar till 19 475 mm Bredd: 2 540 mm / Höjd: 3 270 mm Lastyta: 13 300 mm, utdragbar till 19 100 mm Axelavstånd: 2 900 mm / 1 360 mm Däck: 245/70R17,5 1:a axeln lyftbar / 3:e axeln styrbar Besiktning giltig till: ! Mer information på begäran via e-post ! Uppgifterna är utan garanti och med reservation för fel! Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för eventuella fel, inmatningsfel eller dataöverföringsfel. Förändringar förbehålls. Fgedpfou Ry T Rox Ad Tjk Ständig köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kran- och lyftfordon samt entreprenadmaskiner och tungtransportfordon.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2003, lastutrymmets längd: 12 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 620 mm, total längd: 12 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 620 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 275 / 70 R22.5, färg: beige, Tillverkningsår: 2003, Axelkonfiguration Däckstorlek: 275 / 70 R22.5 Axelmärke: SAF Fjädring: hydralisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Fgedsuu E S Sepfx Ad Tok Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 5: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 13 100 kg Lastkapacitet: 61 900 kg Totalvikt: 75 000 kg Funktionellt Lasteytans höjd: 162 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Vänligen kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 11 700 kg, maximal lastvikt: 30 300 kg, totalvikt: 42 000 kg, första registrering: 04/2008, nästa besiktning (TÜV): 05/2025, lastutrymmets längd: 15 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, lastutrymmesvolym: 32 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: gul, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17.5, bakdäcksstorlek: 235/75R17.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Registreringstjänst, besiktning/huvudkontroll/UVV, transport till hamnen Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Grundfärg: gul Utrustningsextra ABS, EBS, körklar, styrande axel, luftfjädring, pris på förfrågan (Mobile), fjädring: luft-lyft, nyttolast (kg): 30300 Påbyggnadstyp: Faymonville 3-axlad lågbyggd trailer, utdragbar upp till 6,30 m, tvångsstyrd, driftklar. Tysk trailer från första ägaren, HSN/TSN: 5027/000 Fgodpoww D D Iofx Ad Tjk Reservation för fel.

Skick: begagnad, färg: gul, Tillverkningsår: 2017, Faymonville F-S43-1BGA. Årsmodell: 2017. 8-12 tons SAF-axlar. Egenvikt: 10 050 kg. Totalvikt: 42 000 - 54 000 kg. Kingpin-belastning: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Twistlocks. Varmförzinkad. 2 x 25 cm breddad. 7,7 meter uttdragbar. Luftfjädring. 3:e axeln är en styrd efterlöpningsaxel (styrd axel). Lastytans mått: Längd: 13 100 mm. Bredd: 2 550 mm. Höjd: 1 100 mm. Kingpin-höjd: 1 000 mm. Däck: 245/70R17,5 60-80%. Mega / Lowdeck! ID NR: 433. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och prisuppgifter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt för de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och bekräftar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Byggår: 2017 Tjänstevikt: 10 050 kg Lastkapacitet: 43 950 kg Totalvikt: 54 000 kg Utdragbar konstruktion: Ja Pris: Vid förfrågan = Företagsinformation = För mer information: Fsdoxt Hkyjpfx Ad Tsgk WhatsApp:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 57 900 kg, totalvikt: 73 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.700 mm * Svanhals bak med avfasning ca 1.000 mm x 10° * Teknisk stödlast: 30.000 kg För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: * Teleskoperbar lastyta, längd ca 8.800 mm, med bakre avfasning ca 500 mm x 10° Axlar och fjädring: * BPW-axlar och upphängning * 1:a axel styrbar framåt, med elektromagnetisk backspärr, övriga axlar hydro-mekaniskt tvungna styrda * Teknisk axelbelastning: 12.000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade, belastningsindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: * Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifterna Lackering: * Trailerfärg: RAL 3002 karmröd Standardutrustning inkluderar: * Främre stålvägg, avtagbar, ca 400 mm hög * Rund NATO-uttag på framre anslutningsskena (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar, utan installation av matningsanslutningar på dragbilen * Parkeringsposition på svanhalsen för varningsskylt när den inte används Fsdpfx Adjxuyprj Tsgk * 1 monteringsadapter för reservhjul före svanhalsens främre vägg (utan reservhjul) * Yttre balk på svanhals med monteringshål för skruvbara surrningsringar. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvningsbara surrningsringar ingår (LC 5.000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10.000 daN) * Svanhalsen har 1 par isättbara aluminium-sidor, ca 400 mm höga, anodiserad yta * Svanhalsen har en isättbar aluminium-bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad yta * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över kingpin räfflad plåtbeläggning * 2 tums kingpin * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev JOST Modul B * Lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning * Låsning av lastytan med koniska svetsade låsprofiler ca var 500 mm * Långhål för upphängnings- och flyttbara övergångselement: - fram på lastytan * 1 flyttbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragbar rör med stort tvärsnitt, med räfflad plåtbeläggning. - fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara övergångselement * 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10.000 daN) * 7 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara utåt (LC 10.000 daN) * Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida (utan träbjälkar) * 1 par mekaniska bakre stöd * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, med spårningskontroll av axlar, utan installation i dragbilen * Kabel för strömförsörjning till elektrohydraulisk aggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång) mellan trailer och dragbil med kontakt (NATO-NATO) * 2 par skruvbara surrningsringar extra (LC 5.000 daN) * 1 INOX-verktygslåda, enhetlig, ca 2.480 x 340 x 390 mm (L x B x H), rak modell, med 2 sidoluckor och 1 övre lock bakom främre väggen

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grön, Tillverkningsår: 2013, Bruttovikt: 25.200 kg Fgedpswhl Sbofx Ad Tok Nyttolast: 60.300 kg GVW: 85.500 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 40 800 kg, totalvikt: 53 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2012, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, Utrustning: ABS, Faymonville 4-axlad Multimax STN-4AX lågbyggd trailer, teleskopisk Tillverkningsår: 11.2012 Egenvikt: 13 000 kg Totalvikt: 53 800 kg Tekniskt möjlig: 55 400 kg Lastkapacitet: 40 800 kg Stödbelastning: 25 000 kg Däck: 205.65R17,5 3:e + 4:e axel tvångsstyrda 4x SAF-axlar 7 600 kg med luftfjädring Längd: 13 475 mm till 20 275 mm (utdragbar) Bredd: 2 540 mm till 2 620 mm Höjd: 1 200 mm Ytterligare information på begäran via e-post! Uppgifterna är utan garanti/förbehåll för fel! Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Fgodpfxju Aynlj Ad Tok Säljaren ansvarar inte för eventuella fel, skrivfel eller dataöverföringsfel. Med reservation för ändringar. Kontinuerligt köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kran- och lyftfordon samt entreprenad- och tungtransportsfordon.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5 3PMSF, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 10 300 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad trailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utviktbara (LC 5 000 daN) - 2 par surrningsringar, utviktbara (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar, invikbara i det centrala bärverket fram (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för infästning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdt träbeläggning - Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt skjutbara - Maximal belastning per par: 40 000 kg Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel självstyrd - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj- och sänklventil - Axelverktyg - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - Ett reservhjul med hållare - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Vid den galvaniserade anslutningslisten framtill gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - Galvaniserade uppfällbara stöd under lastytans avfasning - Ett fäste för varningsljus bak på trailern - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elhydraulisk aggregat bak, under lastytan - Svanhalsen och ramperna vänster och höger har fästen för varningsskyltar inklusive uttag - På svanhalsen ALU-sidor och bakstam, instickbara ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (överbyggnadens längd ca 2 560 mm) - En elektrisk vinsch med fjärrkontroll ca 5 400 kg lyftkraft, inklusive 9,5 mm stålvajer, 24 m lång med vajerulle - Skruvad 5 tons ring för ledrullning av vinschkabeln på svanhalsen utan omlenkrulle - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan Fjdoxnarmjpfx Ad Tsgk - Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten på fordonet - 7 par försänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 2 par i lyftbädden - 5 par i bakre delen av lastytan - 1 par försänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasning (LC 10 000 daN) - På durkplåten på svanhalsen och lastytan är en lackad sandskikt applicerad som halkskydd - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm - Lastmanometer för bestämning av axellast inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmbehandlade

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, Faymonville F-S43-1BGS. Årsmodell: 2017. 9 tons SAF-axlar. Egenvikt: 9 660 kg. Lastkapacitet: 35 340 kg. Max totalvikt: 45 000 kg. Femaxeltryck: 18 000 kg. Utdragbar till 7,2 meter. Kraftstyrning med 3 styrande axlar. EBS ABS ALB. Hydraulik från trailern fungerar på NATO-system. Luftfjädring. RVS-verktygslådor. Mått på lastytan: Fodpfx Adjxt Hivs Tegk L: 13 600 mm. B: 2 550 mm. H: 1 500 mm. Femaxelhöjd: 1 300 mm. Däck: 385/65R22,5 (70 %). Radiostyrning! ID NR: 485. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samtliga avtal som ingås med Heinhuis samt föregående förhandlingar. Genom att svara på något sätt accepterar du de allmänna villkoren för Heinhuis och bekräftar att du tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2017 Tjänstevikt: 9 660 kg Max lastkapacitet: 35 340 kg Utdragbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Fedpfxsxttc As Ad Togk * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: begagnad, färg: gul, Tillverkningsår: 2013, Faymonville STZ-3UB. Årsmodell: 2013. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 12 300 kg. Fgodpfx Aexp Iivod Tsk Lastkapacitet: 29 700 kg. Max totalvikt: 42 000 kg. Kingpin-belastning: 18 000 kg. Servostyrning på 3 styrande axlar. Spårad golvplåt. Winch. Aluminiumssidor på svanhals. Hydraulik från trailern fungerar på NATO-koppling. Radiostyrning. Luftfjädring. Hydraulisk brygga från golv till svanhals. Längd: 3000 mm. 2-punkts hydrauliska stödben bak. 2-vägs hydrauliska ramper: Längd: 2800 + 1700 mm. Mått: Svanhals: L: 3750 mm. B: 2500 mm. H: 1380 mm. Kingpin-höjd: 1150 mm. Lastyta: L: 9600 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Däck: 245/70R17,5 80%. ID NR: 436. Heinhuis Allmänna Villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal ingångna av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis Allmänna Villkor och bekräftar att du tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2013 Egenvikt: 12 300 kg Lastkapacitet: 29 700 kg Max totalvikt: 42 000 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 440 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2023, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och på kort sikt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista vid förfrågan. • Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° • Ett par varmgalvaniserade, enfaldiga stålramper, ca 3 000 x 800 mm • JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) • BPW-axlar och fjädring, en axel är självstyrande • Teknisk axellast: vardera 12 000 kg • Luftfjädring med höj- och sänkanordning • Enfärgad toppfärg i RAL 3002 karmiinrött • 2-tums kungsbult • En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög • Elektrohydraulisk aggregat bak under lastytan • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram • På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H) • Ett galvaniserat verktygsskåp, integrerat i den avfasade svanhalsen • 6 par stolpfickor för avtagbara stolpar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram • Breddare, galvaniserade och utdragbara ca 230 mm per sida • Lyftaxel på första axeln • 2 par färjeringar under svanhalsen och 2 par bak • 2 LED-backljus monterade på bakpanelen Fgjdpfexthz Tex Ad Tek • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 51 870 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Fjdoxtc Uhopfx Ad Tegk SVANHALS - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° - För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 - Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög - Gula och röda luftkopplingar vid anslutningslisten fram - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner - Yttre balkar på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar - En fästborrning i den bakre övre delen av de yttre balkarna på svanhalsen för en skruvbar surrningsring - 1 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 10 000 daN) - På svanhalsen: 1 par löstagbara aluminium-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade - På svanhalsen: en löstagbar aluminium-bakre vägg, ca 400 mm hög, eloxerad - Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning - 2-tums koningsbult - Styrplatta för svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred - Infästning i bakre delen av svanhalsen för aluminiumramper - Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ett urtag i lastytan samt i avfasningen för upptag av grävarskopans arm, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - BPW-axlar och upphängning - 1:a och 2:a axeln stela, 3:e och 4:e axeln ledande - 3:e och 4:e axeln med elektromagnetisk backspärr som aktiveras av backväxel och manuellt - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel - Luftfjädring med höj- och sänkventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade däck - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk testlast = ca 50 000 kg - På lastytan genomgående samt mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (ökar friktionen) - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm - Långhål för infällbara och flyttbara broelement fram på lastytan - Mellanbord med sänkt lastyta, ca 300 mm bred, för utdragsrör med stort tvärsnitt och plåtbeläggning - fram och bak med långhål för infällbara och flyttbara broelement - avtagbart lock i nivå med lastytan - 1 par surrningsringar på tvärbalken fram (LC 10 000 daN) - 6 par nedsänkta surrningsringar i lastytans ytterram, fällbara utåt (LC 10 000 daN) - Ytterligare 1 par surrningsringar på främre tvärbalken på lastytan, ca 90° in mot lastytan (LC 10 000 daN) - Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida - 1 par fasta hjulbrunnar öppna fram till utdrag, ca 700 x 410 mm (B x D), på lastytan framför 1:a axeln hjulbrunn med plåtbeläggning och fyrkantiga klätterlistor ca 15 x 15 mm, var 200 mm - Mellan 2:a och 3:e axeln på lastytan 1 par fasta hjulbrunnar, ca 1 695 x 700 x 410 mm (L x B x D) Lock till hjulbrunnar delade i längdriktning, med träöverlägg, utsida med instick...

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 635 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram, cirka 45°, och bakre avfasning cirka 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning cirka 30 mm tjock Enstyckade stålramper: * Ett par galvaniserade, enstyckade stålramper, cirka 3 000 x 800 mm, med cirka 48 mm tjock hårdträbeläggning * Ramp med hydraulisk lyftanordning, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper kortare än 300 mm inte räknas in i fordonets längd i transportläge Lastyta: * 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, cirka 2 610 x 970 x 400 mm (LxBxD) * Hjulhus med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar i nedre området * Mellan första och andra axeln, ett par fast monterade hjulhus, cirka 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D). Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade hjulhusöverdrag (B cirka 670 mm) – max punktlast 5 t/st * Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans skaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). 2 par surrningsringar i grävmaskinschaktet (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Fgedpfx Adextc Ube Tek Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 styrbar efterlöpningsaxel * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras över backväxel och manuellt * Luftfjädring med höj- och sänksventil * Axelverktyg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Datakommunikation till dragbilen sker via standardiserad EBS-anslutning (ISO 11992). Dragbilen måste kunna ta emot och visa dessa data för korrekt visning. Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan förbindelseledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i höghållfast finkornstål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram, med 24N, 24S & 15-poliga uttag * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning i turbinbläster * Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver * Bakdel galvaniserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Lackuppbyggnad testad i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS * Tätning av hålrum med specialvax Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums vändskivebult (kingpin) * En ve...

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 370 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omedelbart eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Nedan följer ett utdrag av utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: - Hårdt trälastgolv med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 2 par surringsringar (LC 5 000 daN) - 1 par surringsringar (LC 10 000 daN) - 6 par utfällbara surringsringar utåt (LC 5 000 daN) - 2 par utfällbara surringsringar utåt (LC 10 000 daN) - Utskärningar i lastytans ytterram för fästband (LC 2 000 daN) Fgodpjxq I Dvefx Ad Tek Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Axlar: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120) - Axelverktyg Däck: - Däck 435/50 R 19.5 TPMS: - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragbilen via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Bromssystem: - Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan förbindningsledningar till dragfordonet Stålram: - Stålram av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad med kastmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystem - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-system 841GL - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Lacksystem testat enligt saltspraytest ISO 9227-NSS - Försegling av kaviteten med specialvax - Metalliclackering ej möjlig Inkl. följande extrautrustning: - Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram - 4 st hjulklossar med hållare - 2 tums vändskiva - Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidan och bak på trailern - Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) på bakpartiet - Stark trälastyta - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen av lastytan - 9 par fickor för instickslämmar (ca 100 x 50 mm) i lastytans ytterram - Fäste för varningsljus bak på trailern - På svanehalsen och bakpanelen vänster och höger fäste för varningsskylt inkl. uttag - En galvaniserad hållare tvärs under lastytan (ca 2 400 x 640 x 165 mm) - Galvaniserad stålförstam (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög - På centrumramen ett målat sandlager för glidskydd - 6 par WADER-containerfickor i lastytan; för 1x 20' container, 2x 20' container, eller 1x 40' container - 3 par tvärgående instickslämsfickor i lastytan, för instickslämmar ca 100 x 50 mm - Förvaring för max 9 par instickslämmar ca 100 x 50 mm vid frontväggen

Skick: ny, maximal lastvikt: 98 290 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * 2 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsöglor på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsöglor på mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt frontchassi: * Bult- och bygelkoppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm * Chassibredd: ca 2 750 mm * 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) i ytterramen * 2 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) på mittbalken Lastyta: * 6-axlig teleskoperbar lastyta med bult- och bygelkoppling fram och avfasning ca 500 mm x 8° bak, längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar: ca 7 700 mm * Axeldistans: ca 1 500 mm * 7 par surrningsöglor längs mittbalken (LC 10 000 daN) Pendelaxel 2-axligt frontchassi: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk ÅTERSTÄLLNINGSfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låstappar för att fixera i upplyft läge * Teknisk axellast: 13 740 kg per axel (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Pendelaxel 6-axlad lastyta: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk ÅTERSTÄLLNINGSfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låstappar för att fixera i upplyft läge * Teknisk axellast: 13 740 kg per axel (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * 24 x fabrikat enligt vårt val (M+S) 245/70 R17,5 lastindex 143/141L (146/146F) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Inkluderade tillval: * Lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator (20 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 L * med MAX Trailer kopplingsdelar, annars tillhandahåller kunden kopplingsdelar fritt fabrik * 3,5 tums kungsbult * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * På svanhalsen isättbara ALU-sidor och bakvägg, ca 400 mm hög, i anodiserat utförande * Uttag för manövrering av efterstyrning på svanhalsen med kabel-fjärrkontroll med tryckknappar inklusive spårkontroll av axlarna (utan installation i dragbil) * Manöverspakar på svanhalsen skyddade av fällbart lock * Belysning av manövrering på svanhalsen med av/på-brytare * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Hydraulikanslutningar från svanhals till lågbett med skruvkopplingar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * Staketfickslister tvärs över lastytan monterade för försättningsstolpar ca 100 x 50 mm * Ytan på chassit lackerad med sandstruktur som halkskydd * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med standardfett NLGI-2 * Ytan på lastytan lackerad med sandstruktur som halkskydd Fedpfexn E I Hex Ad Togk * 9 par staketfickor för försättningsstolpar ca 1 ...

Skick: ny, maximal lastvikt: 96 590 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt aktuella fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * 2 par utsvängbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar på mittdelen av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlat framchassi: * Bult-ögla-koppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm * Chassiets bredd: ca 2 750 mm * 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) i ytterramen * 2 par surrningsringar (LC 10 000 daN) vid mittbalken Lastyta: * 6-axlig, dubbelt teleskoperbar lastyta med bult-ögla-koppling fram och bakre avfasning ca 500 mm x 8°, längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar med ca 8 200 + 7 700 mm * Axelavstånd: ca 1 500 mm * 7 par surrningsringar längs mittbalken (LC 10 000 daN) Pendeldrift 2-axlat framchassi: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetssprint för fixering i upplyft läge * Teknisk axelbelastning: vardera 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Pendeldrift 6-axlig lastyta: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetssprint för fixering i upplyft läge * Teknisk axelbelastning: vardera 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * 24 x fabrikat enligt vårt urval (M+S) 245/70 R17.5 lastindex 143/141L (146/146F) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 3002 karmiinröd * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Inkluderade tillval: * Lastbilshydraulikanslutning med flödesreglerare (20 l/min), inklusive galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste minst rymma 80 L * Med MAX Trailer-kopplingsdelar, alternativt tillhandahålls kopplingsdelar ex works av kunden * 3,5-tums kungsbult * Stålfrontvägg ca 400 mm hög * På svanhalsen inskjutbara aluminium-sidor och bakvägg, ca 400 mm höga, i eloxerad version * Uttag för styrning av efterstyrning på svanhalsen med kabel-fjärrkontroll inklusive spårningskontroll av axlarna (utan installation på dragbilen) * Manöverspak på svanhalsen skyddad av fällbart lock * Belysning vid manövreringen på svanhalsen med av/på-knapp * BEKA-MAX centralsmörjning för svanhalsen med NLGI-2 standardfett * Hydraulanslutningar från svanhals till låggolv med skruvkopplingar * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett Fodpfoxn E Iysx Ad Tjgk * Fickor för stolpar tvärs i lastytans golv för stolpar ca 100 x 50 mm * Chassiets yta med sandbeläggning för halkskydd * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med NLGI-2 standardfett * Lastytans yta med sandbeläggning för halkskydd * 9 par stolpfickor för S