Faymonville Trailer begagnade till salu (219)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL410000011078, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2010, total längd: 18 200 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 2 550 mm, fjädring: luft, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Specialtransport Längd över axlar: 560 cm Längd på lastgolv: 750 cm Svanhalslängd: 500 cm Lågbyggd trailer: ✓ Maximal bredd: 313 cm Utbyggbar: ✓ Utdragbar: ✓ Gjdswid Dlopfx Aabebw = Ytterligare information = Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 80%; Däckmönster höger utvändigt: 75% Mittenaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 80%; Däckmönster höger utvändigt: 75% Mittenaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 90%; Däckmönster höger utvändigt: 90% Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 90%; Däckmönster höger utvändigt: 90% Totalvikt (zGG): 80 000 kg Registreringsnummer: Y0101796 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller skicka e-post: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 370 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omedelbart eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Nedan följer ett utdrag av utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: - Hårdt trälastgolv med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 2 par surringsringar (LC 5 000 daN) - 1 par surringsringar (LC 10 000 daN) - 6 par utfällbara surringsringar utåt (LC 5 000 daN) - 2 par utfällbara surringsringar utåt (LC 10 000 daN) - Utskärningar i lastytans ytterram för fästband (LC 2 000 daN) Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Axlar: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120) - Axelverktyg Gbjdpfoxq I Dvjx Aabjw Däck: - Däck 435/50 R 19.5 TPMS: - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragbilen via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Bromssystem: - Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan förbindningsledningar till dragfordonet Stålram: - Stålram av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad med kastmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystem - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-system 841GL - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Lacksystem testat enligt saltspraytest ISO 9227-NSS - Försegling av kaviteten med specialvax - Metalliclackering ej möjlig Inkl. följande extrautrustning: - Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram - 4 st hjulklossar med hållare - 2 tums vändskiva - Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidan och bak på trailern - Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) på bakpartiet - Stark trälastyta - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen av lastytan - 9 par fickor för instickslämmar (ca 100 x 50 mm) i lastytans ytterram - Fäste för varningsljus bak på trailern - På svanehalsen och bakpanelen vänster och höger fäste för varningsskylt inkl. uttag - En galvaniserad hållare tvärs under lastytan (ca 2 400 x 640 x 165 mm) - Galvaniserad stålförstam (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög - På centrumramen ett målat sandlager för glidskydd - 6 par WADER-containerfickor i lastytan; för 1x 20' container, 2x 20' container, eller 1x 40' container - 3 par tvärgående instickslämsfickor i lastytan, för instickslämmar ca 100 x 50 mm - Förvaring för max 9 par instickslämmar ca 100 x 50 mm vid frontväggen

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2005, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2005, = Fler alternativ och tillbehör = - Material: stål Gbsdpfx Asxlydksabew = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Bromsar: trumbromsar Fjädring: hydraulisk fjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 20 % Axel 2: Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 20 % Axel 3: Däckmönster vänster: 10 %; Däckmönster höger: 10 % Vikter Tjänstevikt: 10 600 kg Lastkapacitet: 34 400 kg Totalvikt: 45 000 kg = Företagsinformation = Vill du ha mer information om detta fordon? Vi rekommenderar att du besöker BAS World. Där hittar du: • HD-inspektionsvideo • 360-gradersbilder • Fullständiga och verifierade specifikationer • Beräkning av leveranskostnad och -tid • Stöd och tjänster från BAS World Vill du veta mer? Besök BAS World online! España (ES) Vi talar 17 språk, så vi kan alltid hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår spanska medarbetare hjälper dig gärna! Deutschland (DE) Vi talar 17 språk, så vi kan alltid hjälpa dig på ditt eget språk. Kontakta oss gärna direkt. Vår tyska medarbetare hjälper dig gärna! France (FR) Vi talar 17 språk, så vi kan alltid hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår franska medarbetare hjälper dig gärna! Portugal (PT) Vi talar 17 språk, så vi kan alltid hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår portugisiska medarbetare hjälper dig gärna! Italia (IT) Vi talar 17 språk, så vi kan alltid hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår italienska medarbetare hjälper dig gärna!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Årsmodell: 2018. 9 tons SAF-axlar. Egenvikt: 9 961 kg. Maxvikt: 45 000 kg. Stödbelastning på vändkrans: 18 000 kg. Servostyrning, 3 styrbara axlar. Utdragbar upp till 7,5 meter. Luftfjädring. Rostfria verktygslådor. Radiostyrning. Lyftbar första axel. EBA, ABS, ALB. Lastytans mått: Längd: 13 550 mm. Bredd: 2 480 mm. Höjd: 1 400 mm. Höjd alu-lämmar: 600 mm. Däck: 385/65R22,5 70%. ID NR: 513. Heinhuiss allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du Heinhuiss allmänna villkor och intygar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportnettopriser. = Mer information = Byggår: 2018 Tjänstevikt: 9 961 kg Lastkapacitet: 35 039 kg Totalvikt: 45 000 kg Utdragbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: Godpfjxnztrsx Aabsbw WhatsApp:

Skick: begagnad, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5 3PMSF, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 10 300 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad trailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: Gbodpsxnarmjfx Aabsw - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utviktbara (LC 5 000 daN) - 2 par surrningsringar, utviktbara (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar, invikbara i det centrala bärverket fram (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för infästning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdt träbeläggning - Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt skjutbara - Maximal belastning per par: 40 000 kg Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel självstyrd - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj- och sänklventil - Axelverktyg - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - Ett reservhjul med hållare - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Vid den galvaniserade anslutningslisten framtill gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - Galvaniserade uppfällbara stöd under lastytans avfasning - Ett fäste för varningsljus bak på trailern - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elhydraulisk aggregat bak, under lastytan - Svanhalsen och ramperna vänster och höger har fästen för varningsskyltar inklusive uttag - På svanhalsen ALU-sidor och bakstam, instickbara ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (överbyggnadens längd ca 2 560 mm) - En elektrisk vinsch med fjärrkontroll ca 5 400 kg lyftkraft, inklusive 9,5 mm stålvajer, 24 m lång med vajerulle - Skruvad 5 tons ring för ledrullning av vinschkabeln på svanhalsen utan omlenkrulle - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten på fordonet - 7 par försänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 2 par i lyftbädden - 5 par i bakre delen av lastytan - 1 par försänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasning (LC 10 000 daN) - På durkplåten på svanhalsen och lastytan är en lackad sandskikt applicerad som halkskydd - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm - Lastmanometer för bestämning av axellast inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmbehandlade

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 700 kg, första registrering: 06/2015, Tillverkningsår: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y Godpfjvx R Nhex Aabsbw Längd: 13 050 mm Bredd: 2 550 mm Däck fram: 235/75R17,5 Däck bak: 235/75R17,5 Axelavstånd: 1 360 mm Tillåten totalvikt: 40 000 kg Nyttolast: 29 300 kg Tjänstevikt: 10 700 kg Utrustning: Vinsch 2" koningsbult Drift via 5-polig NATO-kontakt 4 SAF-axlar, 2 styrbara ABS Stöd bak ESB hydrauliska påkörningsramper (stålramper) teleskopisk Trumbroms

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 16 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275 / 70 R22.5 | load index 143/141J, färg: blå, Tillverkningsår: 2009, Huvudfunktioner Tillverkare: Faymonville Typ: SPZ-4AAX Chassinummer: YAFSR409100010367 Årsmodell: 2009 Vikter/Lastkapacitet Kingpin-belastning: 23 000 kg Axelbelastning: 10 500 kg Total axelbelastning: 10 500 kg x 4 = 42 000 kg Totalvikt (GVW): 65 000 kg Tjänstevikt: 15 960 kg Lastkapacitet: 39 040 kg Mått Längd: 16 800 mm Förlängningar: +10 200 mm + 10 200 mm Maximal förlängd längd: 37 200 mm Lastytans bredd: 2 540 mm Höjd: 1 200 mm Kingpin-höjd: +/- 1 250 mm Axlar Axelmärke: BPW Luftfjädring Alla axlar hydrauliskt styrda WABCO bromssystem med EBS Däck: 275 / 70 R22.5 | belastningsindex 143/141J Ytterligare information NATO-kontakt Lastöglor Stolphål + stöttor Trägolv Gjdpfxew Tda He Aabjbw Mekaniskt stödbensutrustning Elektrohydraulisk pump för släpets funktioner Bakre stötfångare med lampor Kingpin 2,0” Central smörjning med 2 BEKAMAX-pumpar = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2009 Axelkonfiguration Däckdimension: 275 / 70 R22.5 | belastningsindex 143/141J Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbla däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrbar Bakaxel 2: Dubbla däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbla däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrbar Bakaxel 4: Dubbla däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrbar Mått Dimensioner (L x B x H): 1 680 x 254 x 120 cm Vikter Tjänstevikt: 15 960 kg Lastkapacitet: 39 040 kg Totalvikt: 65 000 kg Funktionalitet Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Skador: inga Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 98 290 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * 2 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsöglor på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsöglor på mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt frontchassi: * Bult- och bygelkoppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm * Chassibredd: ca 2 750 mm * 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) i ytterramen * 2 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) på mittbalken Lastyta: * 6-axlig teleskoperbar lastyta med bult- och bygelkoppling fram och avfasning ca 500 mm x 8° bak, längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar: ca 7 700 mm * Axeldistans: ca 1 500 mm * 7 par surrningsöglor längs mittbalken (LC 10 000 daN) Pendelaxel 2-axligt frontchassi: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk ÅTERSTÄLLNINGSfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låstappar för att fixera i upplyft läge * Teknisk axellast: 13 740 kg per axel (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Pendelaxel 6-axlad lastyta: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk ÅTERSTÄLLNINGSfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låstappar för att fixera i upplyft läge * Teknisk axellast: 13 740 kg per axel (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * 24 x fabrikat enligt vårt val (M+S) 245/70 R17,5 lastindex 143/141L (146/146F) Lackering: Gbjdpfx Aaoxn E I Hebsw * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Inkluderade tillval: * Lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator (20 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 L * med MAX Trailer kopplingsdelar, annars tillhandahåller kunden kopplingsdelar fritt fabrik * 3,5 tums kungsbult * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * På svanhalsen isättbara ALU-sidor och bakvägg, ca 400 mm hög, i anodiserat utförande * Uttag för manövrering av efterstyrning på svanhalsen med kabel-fjärrkontroll med tryckknappar inklusive spårkontroll av axlarna (utan installation i dragbil) * Manöverspakar på svanhalsen skyddade av fällbart lock * Belysning av manövrering på svanhalsen med av/på-brytare * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Hydraulikanslutningar från svanhals till lågbett med skruvkopplingar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * Staketfickslister tvärs över lastytan monterade för försättningsstolpar ca 100 x 50 mm * Ytan på chassit lackerad med sandstruktur som halkskydd * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med standardfett NLGI-2 * Ytan på lastytan lackerad med sandstruktur som halkskydd * 9 par staketfickor för försättningsstolpar ca 1 ...

Skick: begagnad, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2024, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 11 300 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad släpvagn får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt manövrerad låsning - På det mellersta bärverket finns ett ca 250 mm brett fast mellanbord - 8 par utvändigt utfällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) Gbedexm Tnxepfx Aabew - 3 par utvändigt utfällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2.000 daN) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, alla axlar tvångsstyrda med hydromekanisk styrning - Skivbromsar, teknisk axelbelastning: 10.000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Verktyg för axelservice - 6-dubbelmonterade däck 385/65 R 22,5 Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Kvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i enhetlig Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) Tillbehör inklusive: - Vid svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger, ett fäste för varningsskyltar inklusive eluttag - Efterstyrning framifrån och bakifrån styrs via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive rakriktning för axlarna - El-hydraulaggregat - 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen - 2" vändskiva - En galvaniserad ståltvägg, ca 2.200 mm hög - Vid galvaniserad anslutningslist fram, gulröda luftkopplingar - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, utskjut och bak i rött - Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm grovt trägolv omgiven av Omega-profiler - 10 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 1 reservhjulshållare under lastytan på högra sidan i färdriktningen - 6 par WADER containertaschar i lastytan, för 1x 20ft-container, 2x 20ft-container eller 1x 40ft-container; ytterligare låsposition för 45ft-container i utdraget - 5 par tvärgående stolpfickslister i lastytan för insticksstolpar 100 x 50 mm - En galvaniserad hållare tvärs under lastytan på ca 2.390 x 720 x 400 mm - Uppstigningsstege monterad på högra sidan i färdriktningen - En verktygslåda HDPE 1.200x500x480 framtill under lastytan till vänster om färdriktningen - Lyftaxel på framaxeln med styrning genom TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och laststatus - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) och NLGI-2 standardfett samt avtagbart skydd kring pumpen - På mittbalken ett lackerat sandlager som halkskydd - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen, utöver kabelkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som spårkontroll - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionslykta - På varningsskyltarna fäste för roterande varningsljus - 2 backstrålkastare monterade på bakpanelen - Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter de definerade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade - Öppen galvaniserad stålplåtsbox tvärs framför första axeln

Skick: ny, maximal lastvikt: 96 590 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt aktuella fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * 2 par utsvängbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar på mittdelen av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlat framchassi: * Bult-ögla-koppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm * Chassiets bredd: ca 2 750 mm * 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) i ytterramen * 2 par surrningsringar (LC 10 000 daN) vid mittbalken Lastyta: * 6-axlig, dubbelt teleskoperbar lastyta med bult-ögla-koppling fram och bakre avfasning ca 500 mm x 8°, längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar med ca 8 200 + 7 700 mm * Axelavstånd: ca 1 500 mm * 7 par surrningsringar längs mittbalken (LC 10 000 daN) Pendeldrift 2-axlat framchassi: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetssprint för fixering i upplyft läge * Teknisk axelbelastning: vardera 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Pendeldrift 6-axlig lastyta: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt styrda Gbodpfjxn E Iyjx Aabew * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetssprint för fixering i upplyft läge * Teknisk axelbelastning: vardera 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * 24 x fabrikat enligt vårt urval (M+S) 245/70 R17.5 lastindex 143/141L (146/146F) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 3002 karmiinröd * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Inkluderade tillval: * Lastbilshydraulikanslutning med flödesreglerare (20 l/min), inklusive galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste minst rymma 80 L * Med MAX Trailer-kopplingsdelar, alternativt tillhandahålls kopplingsdelar ex works av kunden * 3,5-tums kungsbult * Stålfrontvägg ca 400 mm hög * På svanhalsen inskjutbara aluminium-sidor och bakvägg, ca 400 mm höga, i eloxerad version * Uttag för styrning av efterstyrning på svanhalsen med kabel-fjärrkontroll inklusive spårningskontroll av axlarna (utan installation på dragbilen) * Manöverspak på svanhalsen skyddad av fällbart lock * Belysning vid manövreringen på svanhalsen med av/på-knapp * BEKA-MAX centralsmörjning för svanhalsen med NLGI-2 standardfett * Hydraulanslutningar från svanhals till låggolv med skruvkopplingar * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * Fickor för stolpar tvärs i lastytans golv för stolpar ca 100 x 50 mm * Chassiets yta med sandbeläggning för halkskydd * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med NLGI-2 standardfett * Lastytans yta med sandbeläggning för halkskydd * 9 par stolpfickor för S

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Gedpol Sl Izjfx Aabjbw Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan. Lastyta: * Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerad låsning * Lastyta med ca 30 mm tjocka träplankor * 7 par fällbara surrningsöglor (LC 5.000 daN) * 3 par fällbara surrningsöglor (LC 10.000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2.000 daN) Stödben: * JOST stödben (manuella), 2-växlad, lyftkapacitet 24 t (testbelastning 50 t) Däck: * Däck 385/65 R 22.5 Axel: * BPW-axlar och fjädring, alla axlar styrda via hydromekanisk tvångsstyrning * Med skivbromsar * Teknisk axellast: 10.000 kg (ET 0) * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet Gbedpjxl Nf Djfx Aabew Lackering: * Högkvalitativ enkomponents 2K-toppfärg i RAL 3002 karmiinröd Tillbehör: * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med knappar, inklusive spårövervakning. (utan installation i dragfordon) * El-hydraulikaggregat * 4 hjulklossar med hållare på frontväggen * 2 tums vändskivebult * På den galvaniserade anslutningslisten fram finns gul-röda luftkopplingar * Hållare för varningsljus baktill på trailern * 10 par stakefickor för iläggsstakar ca 100 x 50 mm i ytterramen * 1 reservdäckshållare på höger sida under lastytan (utan reservhjul) * Lastmanometer för bestämning av axeltryck inklusive lastdiagram Inkl. specialutrustning: * Galvaniserad stålgavel (EN12642-XL), ca 1.600 mm hög * 6 par WADER-containertaskor i lastytan för 1 x 20’, 2 x 20’ eller 1 x 40’ container, vid utfälld plattform tillkommer extra låspunkt för 45’ container * 4 par tvärgående stakefickslister monterade i lastytan för iläggsstakar ca 100 x 50 mm * Förvaring för upp till 9 par iläggsstakar skruvad på insidan av frontväggen * Uppstigningsstege monterad vänster och höger i färdriktning * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1.200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan till vänster * Ett extra INOX-verktygsskåp, ca 1.200 x 460 x 550 mm, under lastytan till vänster * Lastyta med ca 30 mm trägolv infattad i omega-profiler * Lyftaxel på framaxeln med TEBS E-styrning * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 standardfett * 2 LED-backljus monterade baktill * 2 par färjringar under svanhalsen och 2 par bak * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, tomvikt: 14 995 kg, maximal lastvikt: 50 805 kg, totalvikt: 65 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, driftsvikt: 14 995 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad påhängsvagn medföljer en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 1 mellanbord, 250 mm - Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axelverktyg - Däck 235/75 R17.5 Bromssystem: Gbedpfxjv Hr Axo Aabow - Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (4S3M) Tillbehör inkluderat: - 2" vändskiva (kungsbult) - Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist - 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - El-hydraulikaggregat - Efterstyrning av fram- och bakända via kabel-/fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll av axlarna - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserad, utdragbar breddning ca 230 mm per sida - Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) bak på påhängsvagnen - Vitt reflekterande band enligt EU-krav på sidor, utdrag och bak, rött band bak - På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive eluttag - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Hållare för varningsljus bak på påhängsvagnen - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 smörjfett samt avtagbart skydd runt pumpen - Stänkskydd bak på påhängsvagnen - Bruksanvisning och beskrivning - På svanhalsen ALU-sidväggar och bakvägg, plug-in, ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade insticksstakar avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 4 par WADER-containertunnlar i lastytan för en 20ft, 2x 20ft, 40ft eller en 45ft container - 8 par fickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramsramen - Förskjutbara fästskenor för ALU-ramper bak på fordonet - Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastläge - Fyra varningstavlor utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen utöver kabel-fjärrkontroll, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårskontroll - På durkplåten över vändskivan och lastytan är ett skikt sandlackat för halkskydd - Farthållningsdekal 80 km/h bak - Lastmanometer för kontroll av axellaster, inklusive lastdiagram

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög Gbodpoxf Silefx Aabew * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 53 400 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 10 par infällbara surrningsringar utåt Stödben: - JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: - BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans - Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 385/65 R22,5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt - Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund - Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 Inkluderad utrustning: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 2" koningsbult - Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL - På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen - På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag - Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar - Elhydraulikaggregat - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern - 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan - Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak - Fäste för varningsljus på trailerbak - Stänkskydd på trailerbak - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Gbsdpfxorq Dlfo Aabew - TPMS-däcktrycksövervakningssystem: - För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data - Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus - Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll - 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen - 2 backstrålkastare monterade på bakplåten - Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 575 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2022, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns tillgängliga Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med snedskurna hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) - Hårdtäckta träskivor, ca 30 mm tjocka Lastyta: - Teleskoperbar lastyta med avfasning bak, ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast inbyggda hjulhus med lock, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x H) - 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 3 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen av lastytan för infästning av spännband (LC 2 000 daN) - Inkl. 3-delad avtagbar galvaniserad täckplåt över hjulhuset – max punktlast ca 3,5 t/st Axlar: - BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 3:e axeln självstyrande - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkringsventil - Axelverktyg Däck: - Däck 235/75 R 17.5 Stödben: - JOST stödben (manuella) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter, med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragbilen Målning: Gsdpfjxfx R Ajx Aabebw - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation), hela stålkonstruktionen blästrad enligt SA2.5-SA3. Därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (Zink 85 % - Alu 15 %) - Enkelfärgad högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering i RAL 3002 karminröd Tillbehör ingår: - 2 tums kungsbult - Galvaniserad stålgavel, ca 400 mm hög - Galvaniserade utskjutbara breddningsdelar, ca 230 mm per sida - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Hållare för varningsljus baktill på släpet - Instickbara aluminium sidolämmar och baklämm på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm (LxH), de bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 1 galvaniserad verktygslåda, integrerad i den snedskurna svanhalsen - Stötskydd av hårdträ mellan svanhals bakvägg och lastyta - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container - 5 par stolpfickor för insticksstolpar, ca 100 x 50 mm, i lastytans ytterram - Breddningsplankor av hårdträ, max last på en yta om ca 200 x 200 mm är 3,5 t - Galvaniserade hållare för breddningsplankor vänster och höger under lastytan - På halkplåtar, ovan kungsbult och lastyta, en lackerad sandskikt för halkskydd - 2 LED-backljus monterade på bakplåt - 2 par färjefästöglor under svanhalsen och 2 par bak - Fyra ca 400 mm utskjutbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellast, inklusive lastdiagram - 5 par galvaniserade insticksstolpar, ca 100 x 50 mm, ca 1 000 mm höga - Förvaringsplats för maximalt 7 par insticksstolpar, ca 100 x 50 mm, vid frontväggen - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning, inkl. elektrohydraulisk enhet. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar. Hydrauliskt lyftverk och hydrauliskt förskjutbar, maximal belastning...

Skick: begagnad, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 10 350 kg, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårdtäckta trägolv, 30 mm tjocka Lastyta: - Teleskoperbar lastyta med bakre avfasning ca 1.000 mm x 8° - 1 par fasta hjulhus framför axlarna ca 2.850 x 970 x 400 mm - Hjulhus med fyrkantiga klätterlister 15x15 mm samt utvidgningar i nedre området - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulhus ca 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delade avtagbara galvaniserade skydd över hjulhusen (B 670 mm), max punktlast 5 t/st - Fördjupning i avfasningen samt in på lastytan för grävskopans sticka ca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10.000 daN) - 5 par utviksbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 2 par utviksbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - 2 par surrningsringar i grävskopshållare (LC 5.000 daN) - Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2.000 daN) Godpfx Aaevu T Ursbebw En-delade ALU-ramper: - Ett par en-delade ALU-ramper ca 2.500 x 600 mm - Rampa med fjäderlyft och manuell förskjutning - Maximal belastning per par: 24.000 kg Axlar och däck: - BPW-axlar och upphängning, 2 styva axlar, 1 styrbar efterföljaraxel - Teknisk axellast: 12.000 kg - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuellt aktiverbar - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axelverktyg - Däck 235/75 R 17,5 - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - Ett reservhjul med hållare framför framväggen - 2" kingpin - Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - På galvaniserad anslutningslist fram gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Upptag bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida - Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen på lastytan - Hållare för varningsljus bak på trailern - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidan, vid utdrag och bak rött - På svanhals och bakplåt, fäste för varningsskyltar med uttag, vänster och höger - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg, isättbara ca 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade isättbara stolpar är avtagbara (längd på byggnation ca 2.560 mm) - 2 par WADER containerfickor i lastytan för en 20ft eller 30ft container - 3 par stolpfickor för isättbara stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - En avtagbar galvaniserad mellanplattform med 1 par WADER containerfickor - Fyrkantiga klätterlister 20x20 mm med 200 mm mellanrum på ytterramen vid avfasningen - På durkplåten på svanhals och lastyta, lackerat sandlager för halkskydd - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionslampa (utdragbart ca 400 mm) - På varningsskyltar hållare för varningsljus - Lastmanometer för att kontrollera axellast, inklusive belastningsdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Hela stålkonstruktionen blästrad, därefter de synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%), varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 680 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, inklusive fordon som är omedelbart eller kortsiktigt tillgängliga, hittar du på vår hemsida. Urval av utrustning. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * med ca 30 mm tjockt hårdträbelägg. Svanhalsen bak i rak utförande * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) Lastyta * utfällbar konstruktion * 5 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsringar liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbelägg ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt Balkstöd * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast). Däck * 205/65 R 17.5 Axlar * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda Gsdpev Etx Ejfx Aabsbw * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem * enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindelseledningar till dragbil Stålkonstruktion * av höghållfast finkornsstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat genom 2-komponent (2K) zinkdammsgrund * Kvalitetsmässig 2-komponent (2K) täcklack i RAL 3002 karmoisinröd * Fälgar i silver Tillbehör inkluderat * 2 tums koningsbult * En galvaniserad stålförbalk, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram * 4 st hjulklossar med hållare vid förbalken * Reservhjulshållare framför förbalken * El-hydraulaggregat * Bak- och framstyrning med kabel-fjärrkontroll, med enspråringskontroll för axlar (utan installation i dragfordon) * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern * Vid svanhalsen och bakpanelen vänster och höger vardera hållare för varningsskyltar inklusive uttag * Hållare för varningsljus bak på trailern * Galvaniserade fällbara stöd under lastutrymmet * Lastmanometer för att fastställa axelvikter inklusive lastdiagram * 7 par WADER containerfickor för: 1x 20' eller 1x 40' container på lastytan, 1x 40' container över svanhalsen eller 2x 20' container * Stödbock med 1 par WADER containerfickor, lastkapacitet ca: 20 000 kg * 7 par stakkfickor för iläggsstakar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Förzinkade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida * Skjutbara infästningsskenor för aluminiumramper bak på fordonet * 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak i lastytan (LC 10 000 daN) * 2 par ferry-ringar under svanhals och 2 par bak * Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 standardfett och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade bak * Akustiskt varningssignal vid backning * HRM Metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 010 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Godpoxbmprsfx Aabjbw Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt frånkopplingsbar * För dragbil: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: * Lågbädd med utvändig bärarm i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 7 550 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningar ligger skyddade i utdragbara bärarmar och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd * 7 par utvändigt fällbara surrningsringar (ca. LC 10 000 daN) * 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringarb Bakre chassi: * Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prismaräls för grävmaskin, ca 1 450/900 x 505 mm, öppen bakåt * 2 par utvändigt fällbara surrningsringar (ca. LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar i sänkan (ca. LC 10 000 daN) * 2 par liggande surrningsringar i sänkan (ca. LC 16 000 daN) * 2 par stekrörsfickor för insticksrör ca. 100 x 50 mm i ytterramen PENDEL-AXEL: * PENDEL-AXEL, alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och hållarpinne för säkring i upplyft läge * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * Axleverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val * Lastindex (146/146F) Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbilen Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med hjulbläster efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-system 841GL Inkluderat följande tillbehör: * Förberett för montering av påskruvningsbara containerlåsningar för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalken * Utan containerlås * 3,5-tums vändskiva * En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög * Styrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna (utan installation i dragbil) * Elhydrauliskt aggregat * På svanhalsen alu-sidolämmar och baklucka, avtagbara, ca. 2 000 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade insticksrören är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 120 mm) * Hydraulkopplingar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti för packningar * På svanhalsen separat luftanslutning med blåspistol * 7 par insticksrörsfickor för insticksrör ca. 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1 350x400x400 mm, på svanhalsen * 2 par skruvbara surrningsringar M20 (LC 5 000 daN) * 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) * Fällbara breddningar, med ca 230 mm per sida i hårdträ. Maximal last är på en yta av ca 200x200 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 820 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjock Lastyta i utdragbart utförande: * Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtäckande trägolv ca 48 mm tjock, durkplåt över axlarna Axlar: * BPW-axlar och fjädring * 1:a axeln stum, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkventil * Axeltillbehör Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat efter vårt val * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt (ISO 11992) * Dragbilen måste kunna överföra och visa dessa data korrekt Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlsväxel för lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Lackering: * Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning * Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskiktet * Slutlackering i två skikt 2K-topplack i en RAL 3002 karmiinröd (enl. RAL-system 841GL) * Fälgar i silvergrått * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Ingen metalliclack möjlig * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: Gsdpfxexbmpfe Aabobw * Elanläggning enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskenan fram med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning: * 2 tums vändskivebult * Galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar framtill vid galvaniserad anslutningsskena * El-hydraulikaggregat * Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlar (ingen installation i dragfordonet) * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * 1 par nedsänkta surrningsringar längs medelramen bak i avfasningen (LC 10 000 daN) * På svanhalsen aluminiumdropsidor och bakstam, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre galvaniserade insticksstolpar avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * 1 galvaniserad verktygslåda integrerad i svanhalsens avfasning * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30?) eller en

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 750 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon finns under. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Teknisk vändskivebelastning: 23 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4. Låg lastyta (lågbädd): Lågbädd med utvändiga balkar i förlängningsbar SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm. Lågbädden har fast hårdträbotten (ca 40 mm tjock) och mekanisk låsning. Försörjningsledningar ligger skyddat i de förlängningsbara balkarna och anpassar sig automatiskt till vald låg lastytas längd. 5 par utvändigt uppfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringar. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterramverk, durkplåt på ytan och genomgående prismarund för grävmaskin, ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt. 2 par utvändigt uppfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 16 000 daN. 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 10 600 daN. 2 par stolpfickor för påstickbara stolpar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen. Pendelaaxel: PENDEL-AXLE, alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulikcylinder med avstängningsventiler och säkringspendel för låst lyftläge. Axlarna är slutlackade med 2 lager 2K-lack i FAY-Grey-34-0260. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex (146/146F). TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Bromssystem: Wabco-bromssystem enligt EU-regler med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med blinkersen. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningstavla fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutningar enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Hela stålkonstruktionen stråleblästras automatiskt med turbinanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för bästa vidhäftning av ytbehandling. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för maximalt korrosionsskydd. Slutlackering med två lager 2-komponents topplack, enfärgad i RAL 3002 kaminröd enligt RAL-system 841GL. Inklusive följande extrautrustning: - 2 tums kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög - Styrning bak och fram via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlar (utan installation i dragbil) - Elhydraulikaggregat (± 45 kg) Gbodpfx Aaexbmn Usbjw 2 par fastskruvade containerfästen på ytterbalkarna. Inklusive 2 par containervridlås för 1x 20' eller 1x 40' container. På svanhalsen finns aluminium sidor och bakvägg, insticksbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade påstickbara stolparna är avtagbara. (Uppbyggnads­längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) Hydraulikanslutningar.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar eller kortfristig leverans finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista finns på begäran. Lastyta: * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningarna är skyddade i utdragbara balkar och anpassar sig automatiskt till lågbäddens längd * 5 par utåtfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk tjänstevikt: 23 000 kg * För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 Bakaxel: * Bakaxel i kort version med slutet ytterram och durkplåtsöverdrag * Bakaxel med grävmaskinsfördjupning, fördjupningen är stängd i den bakre halvan för mottagning av lufttankar * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par utåtfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassiet (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * Fabrikat enligt vårt val * Belastningsindex (146/146F) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 * För korrekt display måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: * Elsysten enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar tillsammans med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid frontanslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Gbedpfx Aajxarl Nebjw * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingen * HRM-metallisering av hela fordonsramen med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Metalliclackering är ej möjlig * Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Inklusive följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med separat hjulspårskontroll (ingen installation i dragbil ingår) * Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar * Elhydraulaggregat * Förberedd för montering av skruvbara containerpositioneringsfästen för 1x 20' eller 1x 40' container

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 670 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock * Svanhals bak i rak utförande * 3 par lastsäkringsringar (LC 5 000 daN) Lastyta: * Lastyta i utdragbar version * 5 par utfällbara lastsäkringsringar utåt (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara lastsäkringsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande lastsäkringsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar: två styva, två medfjädrande styrda axlar * Luftfjädring med höj/sänkanordning * Efterstyrda axlar med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt * Trumbromsar * Verktyg för axelunderhåll Däck: * 205/65 R 17.5 * Fabrikat enligt vårt val * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 * För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data Bromssystem: * Bromssystem i enlighet med EU-regler med EBS-E (4S3M) utan sammankopplingsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med kulstråleanläggning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingen * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 kaminröd enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Ej möjligt med metalliclack * Lackuppbyggnaden testad enligt saltstänktest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av håligheter med specialvax Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt, anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Inkluderad utrustning: Gedpfx Asxarlvsabjbw * 2 tums kungsstift * Ett reservhjulshållare framför frontväggen * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten fram * Förzinkade stöttor under lastytans lutning * En förzinkad ståelfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * Aluminium-sidoväggar och bakvägg ovanpå svanhalsen, plug-in, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre förzinkade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Stödbock med 1 par WADER containerfickor. Högsta belastning ca 20 000 kg * 7 par WADER containerfickor för 1x 20' container på lastytan * 1x 40' container på lastytan, 1x 40' container över svanhalsen, 2x 20' containrar * 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * En förzinkad hållare tvärs under

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 790 kg, totalvikt: 59 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 700 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar - För dragbil: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: - Lågbädd med yttre balkar, utdragbar modell, SUPER LOW-design, längd ca 7 550 mm - Lågbädd med fast lövträgolv, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning Gbodow Tprbepfx Aabsw - Försörjningsledningar är skyddade i utdragbara balkar och anpassar sig automatiskt till djupbäddens längd - 7 par utåt fällbara surrningsöglor (ca. LC 10 000 daN) - 6 par gängade block på innerbalk för montering av skruvbara RUD-öglor Bakre chassi: - Bakre chassi med sluten ytterram, durkplåt och genomgående prisma-grävlastarficka, ca 1 450/900 x 505 mm, öppen baktill - 2 par utåt fällbara surrningsöglor (ca. LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsöglor i fickan (ca. LC 10 000 daN) - 2 par liggande surrningsöglor i fickan (ca. LC 16 000 daN) - 2 par stolphylsor för instickbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen Pendelläxor: - PENDAXLE, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och pluggar för säkring i upplyft läge - Axlar slutlackade med två lager 2K-lack, enfärgad i grå 34-0260 - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg Däck: - Däck 245/70 R 17.5 3PMSF – märke efter vårt val. Lastindex (146/146F) Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med renshjulsanläggning efter svetsning - Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av lack - Slutlig lackering med två lager 2K-lack, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) - Fälgar i silvergrått - Metalliclack ej möjlig - Lackstruktur testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS - Försegling av håligheter med specialvax Tillbehör inklusive: - Förberett för montering av skruvbara containerlås för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna - Utan containerlås - 3,5-tums vändskiva - En förzinkad stålfrontvägg, ca 400 mm hög - Ett reservhjulshållare framför frontväggen - Vid förzinkad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med knappar, med spårningskontroll för axlarna (utan installation i dragfordon) - Elhydraulikaggregat - På svanhalsen pluggbara aluminium sidor och bakre sidor, ca 2 000 x 400 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: - Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta efter svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm - Med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN) - 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalken fram (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ramen för lastytan för montering av spännband (LC 2 000 daN) - Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast ca 2,3 t på yta ca 20 x 20 cm) - Riffelpåläggning över axlarna Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm - Med gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast ca 2,2 t på yta ca 20 x 20 cm) - Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar - Hydraulisk lyftanordning, hydrauliskt förskjutbar - Maximal belastning per par: ca 40 000 kg - Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm inte räknas in i fordonets längd i transportläge. Stödbenspelare: - JOST-stödbenspelare Axlar: - BPW-axlar och upphängning - 2 fasta axlar, 1 spårföljande axel - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj- och sänkningsventil - Axelverktyg Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan ledningar till dragbil. Däck: - Däck 235/75 R 17,5 3PMSF – däckmärke enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Data sänds till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna tolka och visa dessa data. Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornstål - Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC Elsystem: Gedsw Tprnspfx Aabebw - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Samtliga LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers - ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slungrensare - Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med två lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminrött - Fälgar i silvergrått - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) - Metalliclackering ej möjlig - Lackuppbyggnad testad i saltstänkstest enligt ISO 9227-NSS - Försegling av håligheter med specialvax Tillbehör ingår: - 2" king pin - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus bak på trailern - Gallerrostbeläggning på svanhalsens avfasning C30/3 (punktlast ca 2 t